APUNTES DE TOPOGRAFIA
PROGRAMA
Unidad
1
Temas
Generalidades
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
Planimetra
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
Subtemas
moderno e
Concepto
historia de la
topografa
Divisin de topografa
Concepto de levantamiento topogrfico y
tipos de levantamiento
Aplicacin de la topografa
Poligonal y tipos de poligonales
Errores
Definicin
Medida de distancias. A pasos con cinta
en terreno horizontal e inclinado
Levantamientos con cinta
2.3.1 Por triangulaciones
2.3.2 Por radiaciones
Concepto de Rumbo, Azimut y Declinacin
Magntica
Generalidades de la brjula y condiciones
que debe satisfacer, usos
Levantamiento con Teodolito y cinta
2.6.1 Descripcin del teodolito mecnico
y electrnico
2.6.2 Condiciones que debe satisfacer un
teodolito para un buen funcionamiento
2.6.3
Medida de ngulos simple y por
repeticiones
2.6.4
Mtodos de levantamientos
2.6.4.1 Por ngulos
2.6.4.2 Por deflexiones
2.6.4.3 Por conservacin de azimut
2.7
Agrimensura
2.7.1 Mtodos para el clculo de la
superficie
2.7.2
Problemas de divisin de
superficie
2.7.3 Uso y elaboracin de software
Altimetra
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
Taquimetra
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
Curvas horizontales y
verticales
5.1
5.2
5.3
5.4
Nivelacin indirecta
Nivelacin directa
Descripcin del nivel y condiciones para
su buen funcionamiento
Nivelacin diferencial
Nivelacin de perfil
Secciones transversales
Curvas de nivel
Estacin total, tipos y manejo
Uso y elaboracin de software
Generalidades
Coordenadas ecuatoriales y locales
Tipos, manejo y usos
Levantamiento y posicionamiento con
GPS
Uso y elaboracin de software
Introduccin y generalidades
Curvas
horizontales
simples;
sus
elementos, formulas, clculo y trazo
Curvas verticales en cresta y columpio;
sus elementos, frmulas, clculo y trazo
Uso y elaboracin de software
TOPOGRAFA
Unidad I
INTRODUCCIN
Definiciones
Conjunto de tcnicas y conocimientos para describir y delinear la superficie de un terreno.
Conjunto de particularidades que presenta un terreno en su configuracin superficial
Es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las posiciones de puntos
sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas segn los 3 elementos del espacio. Estos
elementos pueden ser: dos distancias y una elevacin, o una distancia, una direccin y una
elevacin.
La topografa es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar la posicin
de un punto sobre la superficie de la Tierra, tanto en planimetra como en altimetra.
Historia de la topografa
Si nos imaginamos a los primeros hombres caminando sobre la tierra, algo as como 2.000.000
de aos atrs, asociaremos inmediatamente a este ser dbil, indefenso, luchando por su propia
supervivencia contra un clima y un medio totalmente hostil, luchando contra el resto de los
animales e incluso contra sus primos antropoides. Esta victoria lograda por los primeros hombres,
es lo que algunos historiadores han dado en llamar "el autntico milagro de la creacin", y ello fue
posible a partir de la nica ventaja que posea el hombre sobre el resto de los seres vivientes, el
ingenio, la habilidad para fabricar tiles, y la posibilidad de usar las manos. Debieron de pasar
muchos milenios para que el hombre abandonara su etapa de animal predador, para dar el gran
salto hacia la historia. Desde la primitiva economa destructiva hacia la economa de produccin y
conservacin.
Al producirse los cambios climticos del final del cuaternario, los grandes rebaos y por
consiguiente el hombre, es empujado hacia las cuencas de los grandes ros y all comienza a
practicar los primeros cultivos y la domesticacin de animales. Esta nueva forma de vida se
conoce con el nombre de economa neoltica. La actividad agrcola vincula estrechamente al
hombre con la tierra, el hbitat se transforma, el refugio temporal cede paso al poblado estable, la
economa de produccin exige una nueva industria, la de herramientas para el laboreo de las
tierras y las de las armas no de caza, sino de guerra, pues hay que defender los frutos. Con la
revolucin urbana, cambia la religin, el arte, la cultura. Cambia el hombre. Esta etapa se ubica
entre 9000 y 6000 aos a.c.. En sus orgenes el poblado est formado por una inmensa
aglomeracin de viviendas, pegadas unas a otras formando un bloque inexpugnable, plantas
rectangulares, techos planos con la entrada por la azotea.
Posteriormente, en la cultura megaltica, le incorporacin de la industria metalrgica cambia
fundamentalmente el diseo urbano. Las casas son rectangulares, distribuidas alrededor del
palacio y los templos, generalmente protegidas por robustas murallas, con torres de defensas
tronco-cnicas. Aparecen en este perodo las construcciones en crculo y los techos en bvedas.
Incluso existen poblados como el de Alcayds, en Menorca, construidos por mltiples recintos
circulares tangentes entre s.
En Babilonia, el rey Nabucodonosor fue clebre ms que por sus conquistas, por la construccin
de la Ciudad, en la cual levant numerosos palacios, templos y puentes, una gran muralla de 25m.
de espesor que rodeaba toda la ciudad. Llama la atencin los jardines colgantes y la disposicin
de las manzanas, pues las calles eran rectas, se cortaban perpendicularmente. El sistema
numrico era sexagesimal (el crculo graduado tena 360).
Los Asirios asombraron con sus construcciones sobre terrazas con escaleras, rampas,
desniveles y planos inclinados.
Otros pueblos vecinos y con una cultura urbana milenaria, fueron los Persas, de quienes
podemos mencionar la construccin de la ciudad de Perspolis, en la cual se observan varios ejes
de simetra rigurosamente perpendiculares entre s. Tambin es de destacar el templo mandado a
construir por Salomn, rey hebreo, 950 a.C., que tena 450m x 300m proyectado por Arquitectos y
replanteado por Gemetras Fenicios trados expresamente para ello.
Merece una especial atencin la cultura egipcia, dice el historiador J. Vercoutter: ...al neoltico se
remontan los primeros esfuerzos del acondicionamiento del valle del Nilo por el hombre... el cultivo
de las tierras del valle slo poda hacerse bajo una doble condicin: haba que proceder a desecar
los terrenos cenagosos de los bordes del lecho del ro una vez terminada la crecida, y, a
continuacin haba que irrigar los campos. Se cre un sistema de drenaje, con ataguas de
retencin, diques y azudes niveladores y canales de riego.
Por otra parte, otros historiadores, en este caso Trevisand y Sinland dicen en su historia antigua;
...si reflexionamos acerca de las monumentales tumbas y de los grandiosos templos y palacios,
que los egipcios levantaron, llegamos a la conclusin que sus conocimientos de las matemticas y
de la geometra prctica deban ser considerables.FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Haba tres tipos de tumbas: la mastaba, la pirmide y el hipogeo. Para dar una idea de
dimensiones, la gran pirmide mide 147m de altura y tiene 227rn de lado, lo que significa
2.500.000 m3 de volumen (2.500 a.C.!).
Falta agregar que en la arquitectura religiosa se destacaban los grandes templos y los templos
en caverna, excavados dentro de la roca. Y finalmente, las estatuas monumentales y los colosos.
Aparentemente, desde los comienzos de la historia del hombre, ste ha estado ocupado en librar
batallas, primero por la subsistencia, luego para dominar y esclavizar otros pueblos, para fundar
imperios, para establecer colonias o bien, en guerras de independencia. Sin embargo,
paralelamente, otros hombres, iban desarrollando el potencial espiritual a travs del arte, la.
arquitectura y posteriormente la literatura.
Para poder construir esas obras de INGENIO, por l imaginadas, necesit elaborar tratados de
geometra y matemticas. As nacieron y fueron pasando de generacin en generacin, primero en
forma oral y luego escritas. As se plasmaron en papiros o tablillas cuneiformes, que celosamente
eran custodiadas por los sacerdotes, en todas las culturas y en todas las pocas. Por ejemplo, los
papiros matemticos (Papiros Rhind y de Mosc), escritos bajo el imperio de la V o VI dinasta,
2350-2000 a.C., son segn los historiadores una verdadera enciclopedia.
Podemos decir entonces, sin temor a equivocarnos, que las Mediciones Topogrficas aplicadas
a las obras de Ingeniera y Arquitectura, son tan antiguas como lo es la evolucin cultural del
hombre, surgi mucho antes que otras ciencias y era considerada tan sagrada como la medicina o
la religin.
Vas de Comunicacin : Caminos rurales - Carreteras - Autopistas - Tneles viales Vas frreas - Puentes
Industriales y de montaje o instalacin : Turbinas - Generadores - Reactores Compuertas - Mquinas - Cubiertas metlicas
POLGONAL (Es la sucesin de lneas rectas que conectan una serie de puntos fijos a lo largo de
una ruta).
1. Polgonal abierta
2. Polgonal cerrada
Tambin se designan de acuerdo con el objeto del levantamiento:
- Preliminar Definitiva
O de acuerdo al mtodo
a)
b)
c)
d)
Rumbos
Azimut
Deflexiones
Angulos internos
e) Angulos externos
ERRORES
- Ejemplo: Una cinta corta cada vez que se utilice dar como resultado el mismo error, si
se usa 10 veces 10 veces se acumular el error.
Accidental o compensativo.- Es aquel cuya magnitud y direccin son justamente un accidente y sale del
control del topgrafo.
Unidad II
PLANIMETRIA
2.1 Definicin
1. Parte de la topografa que estudia los instrumentos y mtodos para proyectar sobre una superficie
plana horizontal, la exacta posicin de los puntos ms importantes del terreno y construir de esta
manera una figura similar al mismo
2. Parte de la topografa que estudia los procedimientos para fijar las posiciones de puntos, proyectados
en un plano horizontal, sin importar sus elevaciones
3. Representacin en un plano de parte de la tierra
2.2 Medida de distancias: En topografa se entiende por distancia entre dos puntos la distancia
horizontal, el mtodo ms comn es determinar la distancia directamente mediante la
utilizacin de una cinta.
a) Medicin de distancia a pasos
b) Medicin de distancia con cinta (cadenamientos)
2.3 Levantamientos con cinta.
Las cuatro reas principales en las cuales el Topgrafo puede necesitar la aplicacin de
correcciones en la medicin son :
1.- Longitud errnea de la cinta :
Recin fabricadas las cintas de tela o de acero estn muy cerca de sus longitudes deseadas,
pero con el uso se enroscan, desgastan y generalmente son mal reparadas despus de romperse.
ES NECESARIO CHECAR CONTRA UNA MEDIDA ESTANDARD .
2.- Variaciones de temperatura.
Los cambios de temperatura originan variaciones en la cinta, un cambio de 15 C causan una
falla de +/- 1cm..
3.- Catenaria.
Pandeo en una curva conocida como catenaria.
Tensionar cuidando que no se exceda de 4kg por cada 20.00 mts.
Tomar medidas cortas.
Empleo de la cinta en medidas de distancia :
Terreno horizontal
Cinta paralela al terreno
Usar trompos
desnivel
terreno natural
distancia horizontal
Formulas:
S = a+b+c / 2
despus
C
a
3.92m
7.40m
B
c
10.11m
S = 10.715
S a = 6.795
S b = 3.315
S c = 0.605
Sen
A
2
(S -b )(S -c )
bc
Sen
(3.315)(0.605)
74.814
A
2
0.026807482
0.163729907
A
2
Sen
9.42
A = 18.85
(6.795)(0.605)
39.631
B
2
0.322073432
B
2
18.78 ;
B = 37.58
0.103731296
Sen
(6 .7 9 5 )(3 .3 1 5 )
2 9 .0 0 8
C
2
0 .7 7 6 5 2 4 5 7 9
0 .8 8 1 2 0 6 3 2
C
2
6 1 .7 9 ;
C = 1 2 3 .5 8
Cos
Cos
S (S - a )
b c
A
2
(1 0 .7 1 5 ) (6 .7 9 5 )
7 4 .8 1 4
A
2
A
2
9 .4 2
0 .0 .9 7 3 1 9 2 5 1 7
A = 1 8 .8 5
(S - b ) (S - c )
S (S - a )
Tan A
2
( 3 .3 1 5 ) ( 0 .6 0 5 )
( 1 0 .7 1 5 ) ( 6 .7 9 5 )
Tan A
2
A
2
9 .4 2
0 .0 2 7 5 4 5 9 1 9
A = 1 8 .8 5
Azimut: Es el ngulo que forma una lnea con la direccin Norte-Sur, medido de 0 a 360 a partir del
Norte, en el sentido del movimiento de las manecillas del reloj
360
270
90
180
Declinacin magntica: Es el ngulo formado entre la direccin Norte-Astronmica y la NorteMagntica. Cada lugar de la tierra tiene su declinacin que puede ser hacia el este o hacia el oeste,
dependiendo de hacia donde se desve la punta norte de la aguja magntica.
Implementacin del modelo IGRF-10 de la IAGA (International Association of Geomagnetism and Aeronomy)
Latitud:
(WGS84)
17
Grados:
Longitud:
99
Grados:
Minutos
33
Segundos
10
Norte
Sur
Oeste
Este
(WGS84)
Minutos
30
Segundos
03
Fecha:
25
Da:
Mes:
entre 1900 y 2010)
Enero
Ao:
2006
El valor estimado para la declinacin magntica en la posicin latitud 17 33' 10" Norte, longitud 99 30' 03" Oeste y
para la fecha 25-1-2006 es:
6 10' Este
con una tasa estimada de variacin anual de 0 6' hacia el Oeste.
El valor estimado para la declinacin magntica en la posicin latitud 17 33' 10" Norte, longitud 99 30' 03" Oeste y
para la fecha 25-1-2007 es:
6 4' Este
con una tasa estimada de variacin anual de 0 6' hacia el Oeste.
El valor estimado para la declinacin magntica en la posicin latitud 17 33' 10" Norte, longitud 99 30' 03" Oeste y
para la fecha 25-1-2008 es:
5 58' Este
con una tasa estimada de variacin anual de 0 6' hacia el Oeste.
El valor estimado para la declinacin magntica en la posicin latitud 17 33' 10" Norte, longitud 99 30' 03" Oeste y
para la fecha 25-1-2009 es:
5 52' Este
con una tasa estimada de variacin anual de 0 6' hacia el Oeste.
El valor estimado para la declinacin magntica en la posicin latitud 17 33' 10" Norte, longitud 99 30' 03" Oeste y
para la fecha 25-1-2000 es:
6 42' Este
con una tasa estimada de variacin anual de 0 5' hacia el Oeste.
2.5 La Brjula.
La brjula es un instrumento que sirve para determinar cualquier direccin de la superficie terrestre
por medio de una aguja imantada que siempre marca los polos magnticos Norte y Sur . nicamente es
intil en las zonas polares Norte y Sur, debido a la convergencia de la lneas de fuerza del campo
magntico terrestre
Es un aparato manual
La letra E y W de la cartula estn invertidas debido al movimiento relativo de la aguja
respecto a la caja.
Las pnulas sirven para dirigir la visual a la lnea cuyo rumbo se va a medir.
Con el espejo se puede ver la aguja y el nivel
Las brjulas para trabajar en el hemisferio norte traen un contrapeso en la punta sur para
contrarrestar la atraccin magntica.
Para leer el rumbo directo de una lnea se dirige el norte de la caja al otro extremo de la
lnea y se lee el rumbo con la punta norte de la aguja.
TEODOLITO ELECTRNICO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Manija
Cubierta derecha
Display o pantalla
Tecla de encendido
Teclado
Abrazadera de tres brechas
Tornillo de la base niveladora
Placa base
Tornillos de ajuste de nivel circular
Nivel circular
Ocular de plomada ptica
Anillo de enfoque de plomada
ptica
13. Conector de EDM
14. Lentes del objetivo
15. Tornillo de seguridad de manija
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Estacin
P.O.
Distancia
Horiz.
6
2
54.62
118 44
1
3
42.80
104 05
2
4
41.10
95 42
3
5
37.73
211 26
4
6
51.20
66 33
5
1
45.83
123 30
ngulos
Vrtices
R.M.O.
N15 15W
b) Externos
2
3
4
5
6
ngulos
Vrtices
P.O.
Distancia
Horiz.
R.M.O.
S 4016 E
6
2
186.31
269 39
1
3
318.89
220 36
2
4
204.57
321 25
3
5
107.23
87 47
4
6
246.61
293 59
5
1
208.06
246 34
c) Por deflexiones
1+
4658 '
D
1+
0. 0
0
0.00
00.0
0
0+4
0
0 +2
0+3
8912'
0 0 .0
0+500.00
0 +1 0
1+000.00
7321'
7144'
D
0.00
00.
00
0+7
0 +0
0
00.0
113 35'
0
00.0
0 +8
0+600.00
0+ 900.00
I
0
20
1+
1+ 100.00
0 .0
7413'
1 +5
00.0
0. 0
1 +4
00.0
0
30
1+
6413'
60
70
0 .0
76
0 .0
2.6 Agrimensura
AGRIMENSURA (Del latn ager-campo y mensura-medida)
rea = a b
Permetro = 2 a + 2 b
a
b
rea = b h = ab sen
Permetro = 2 a + 2 b
b
a
h
b
rea = b h = ab sen
= s(s-a)(s-b)(s-c)
Permetro = a + b + c
2.- Determinando grficamente las coordenadas de los vrtices con relacin a un sistema de ejes elegidos
arbitrariamente o bien como producto de una planilla, efectundose despus el clculo con base en la
aplicacin de las frmulas para la obtencin de la superficie con base a las coordenadas. (ejemplo para el
caso de una polgonal de 5 vrtices)
Coordenadas
Vrtices
Productos Cruzados
(+)
((-)
X2Y1
Y2
X1Y2
X3Y2
Y3
X2Y3
X4Y3
X4
Y4
X3Y4
X5Y4
X5
Y5
X4Y5
XIY5
X1
Y1
X5Y1
X1
Y1
X2
X3
prod
prod
S= [ prod - prod ]
Ejemplo.Determinar el rea en m de una Polgonal cuyos vrtices tienen las coordenadas:
Vrtice
Coordenadas
1
500.00,500.00
2
354.25,394.10
3
409.92,222.75
4
590.08,222.75
5
645.75,394.10
Coordenadas
Vrtices
Productos Cruzados
(+)
((-)
177,125.00
394.10
197,050.00
161,549.47
222.75
78,909.19
131,440.32
590.08
222.75
91,309.68
143,840.81
645.75
394.10
232,550.53
197,050.00
500.00
500.00
322,875.00
500.00
500.00
354.25
409.92
prod
prod
922,694.40
811,005.60
S = [ prod - prod ]
S = [922,694.40 - 811,005.60]
S = [ 111,688.80 ] = 55,844.40 m
Mtodos Mecnicos
Las superficies se pueden determinar mecnicamente mediante la utilizacin de un planmetro, que es un
instrumento mediante el que con la ayuda de un punzn o puntera se va siguiendo el permetro del
polgono en medicin, transmitindose este movimiento a un tambor giratorio el cual registra el nmero de
revoluciones recorridas.
Existen varios tipos de planmetros:
Polar
Rodante
Digital
Este es un mtodo muy til cuando las superficies que se desean conocer estn limitadas por lneas
irregulares.
Generalmente el error que se puede obtener es del 1% y en la medicin de figuras grandes este puede
llegar a ser de entre 0.1% a 0.2%.
PLANMETRO DIGITAL
Componentes:
Rodillo
Conector para
el cargador
Pantalla
Brazo del
trazador
Puntera
Botones
de funcin
Se debern trazar los lmites del dibujo con el lente amplificador de la puntera 2 o 3 veces, esto con la
finalidad de comprobar que toda la superficie puede ser cubierta con facilidad, si es necesario se deber
ajustar la posicin del rodillo a fin de obtener un movimiento ligero y cmodo.
Paso 2.- Despus de haber ubicado el planmetro en el lugar ms conveniente para la medicin se
deber encender pulsando la tecla ON.
Acto seguido se debern definir las unidades en las que se manejar la medicin, para ello
se utilizan las teclas
Y 1
UNIT
UNIT 2
UNIT 1
UNIT 2
acre
ft
Cm
in
PC
PC
Se sugiere seleccionar:
UNIT 2
Sistema Asitico
Km
UNIT 1
Sistema Ingls
Paso 3.- Coloque una marca en la parte externa de la figura por medir (de ser posible en cerca de centro por
el lado izquierdo, como se aprecia en la figura siguiente) para usarlo como punto de inicio dela medicin.
Lectura en la pantalla
SCALE
SCALE
0.
R-S
(500 = 250,000)
SCALE
250000.
START
SCALE
0.
START
Al presionar la tecla
la emisin de un sonido permitir comprobar que todo
est listo para proceder a la medicin mediante un
recorrido con la puntera en sentido de las manecillas del reloj, alrededor de la figura (sin olvidar el punto de
inicio). Una vez finalizado el recorrido tendremos en la pantalla el valor de la superficie del terreno.
Unidad III
ALTIMETRA
Se designa as al conjunto de trabajos que suministran los elementos para conocer las alturas y forma de
terreno en el sentido vertical.
Todas las alturas de un trabajo de topografa estn relacionadas a un plano comn de referencia. Dicho
plano es una superficie plana imaginaria cuyos puntos se asumen con una elevacin o altura de cero.
Se denomina COTA de un punto determinado de la superficie terrestre a la distancia vertical que existe
desde un plano de comparacin a dicho punto. Comnmente se usa como plano de comparacin al del
nivel medio del mar, que se establece por medio de un buen nmero de observaciones.
Se conoce como BANCO DE NIVEL (BN) a un punto fijo, de carcter ms o menos permanente cuya
elevacin con respecto a algn otro punto es conocida. Se usa como punto de partida para trabajos de
nivelacin o como punto de comprobacin de cierre. Los BANCOS DE NIVEL se emplean como puntos de
referencia y de control para obtener las cotas de los puntos de terreno. Se establecen sobre roca fija,
troncos de rboles, mojoneras u otros sitios notables e invariables y tambin por medio de monumentos de
concreto con una varilla que define el punto exacto.
La elevacin de un B.N. puede referirse al nivel medio del mar o asumirse convencionalmente
dndosele en este caso un valor de cero o de cien.
MTODOS DE NIVELACIN
Existen varios mtodos que han surgido de las necesidades de los trabajos a ejecutar, pero los bsicos son
los siguientes:
3.1 Nivelacin Directa o Topogrfica.Es la que se realiza por medio de los aparatos llamados niveles y se llama directa porque al mismo tiempo
que se va ejecutando vamos conociendo los desniveles del terreno.
En los trabajos de topografa se emplean varias clases de niveles:
Niveles de albail: de regla, de plomada y de manguera
Niveles fijos o topogrficos
Nivel de mano
3.2 Nivelacin Indirecta
Trigonomtrica
Nivelacin Fsica o Baromtrica
3.2.1 Nivelacin Trigonomtrica.Tiene por objeto determinar la diferencia de alturas entre dos puntos, midiendo la distancia horizontal o
inclinada que los separa y el ngulo vertical que forma la lnea que les une con el plano horizontal que pasa
por el punto donde se hace la observacin. Ordinariamente en lo que a topografa se refiere, la nivelacin
trigonomtrica proporciona un medio rpido de determinar los desniveles y las cotas de los puntos en
terreno quebrado
dr
h
A
90
dh
h = dr (sen )
h = dh (tan )
3.2.2 Nivelacin Fsica o Baromtrica.Es la que se lleva a cabo por medio del uso del barmetro.
Como la presin en la atmsfera de la Tierra vara inversamente con la altura, puede emplearse el
barmetro para hacer observaciones de diferencias de elevacin.
La nivelacin baromtrica se emplea principalmente en los reconocimientos y en los trabajos de
exploracin, cuando las diferencias de elevacin son grandes.
A diez metros de elevacin corresponde aproximadamente una disminucin de
un milmetro en la columna baromtrica .
Barmetros.Son instrumentos utilizados para medir la presin atmosfrica y determinar gracias a ella la altura a que se
halla el observador sobre el nivel del mar.
Los barmetros que se utilizan actualmente pertenecen a dos tipos:
a) Los de mercurio
b) Los metlicos o aneroide
3.3 Descripcin del nivel fijo y condiciones para su buen funcionamiento
Se llaman niveles fijos o montados porque se fijan a un Tripi, constan esencialmente de un anteojo y un
nivel de burbuja que van unidos a una barra metlica, la cual puede girar alrededor de un eje que se coloca
en posicin vertical por medio de tornillos niveladores.
El nivel de burbuja o nivel de aire es un tubo de cristal hermticamente cerrado que contiene ter, alcohol o
una mezcla de los dos en cantidad suficiente para llenarlo casi por completo exceptuando un pequeo
espacio que forma la burbuja de aire que indica la horizontalidad del nivel.
Los niveles fijos tienen, generalmente, un tornillo de presin (general) y otro tangencial. El primero para
asegurar el movimiento del anteojo y el segundo o tangencial para los pequeos movimientos del mismo.
La instalacin o colocacin del nivel fijo es fcil porque se hace en el lugar que convenga al operador y no
sobre un determinado punto, razn por la cual las patas de los triples de los nivele generalmente no son
ajustables.
Nivel de mano.- Pertenece a los aparatos empleados para la nivelacin directa topogrfica ya que su uso
se ajusta en todo a la tcnica del nivel fijo.
El nivel de mano permite, como todo nivel, dirigir visuales horizontales y est formado por un tubo que lleva
en su parte superior un nivel de burbuja. El tubo tiene una ventana en su o parte superior y mediante un
espejo colocado con una inclinacin de 45 con respecto al eje de figura del anteojo, se puede ver la
posicin que guarda la burbuja.
El nivel de mano no tiene ningn poder amplificador, pero es de gran utilidad para trabajos que no
requieren gran exactitud.
Distancia larga.- Cuando los puntos estn muy distantes uno del otro y con obstculos intermedios, el
desnivel se obtiene repitiendo la operacin cuantas veces sea necesario, utilizando puntos intermedios
llamados puntos de liga (PL).
Registro:
P.O.
Lectura atrs
Desnivel = |
Lectura adelante
atrs
adelante
atrs - adelante |
Mtodo de comprobacin:
Para asegurarse de realizar un trabajo correcto puede llevarse a cabo lo siguiente:
a) Nivelacin de ida y vuelta
Por los mismos puntos
Por puntos diferentes
b) Nivelacin por doble punto de liga
c) Nivelacin por doble altura de aparato
Independientemente del mtodo como se obtienen dos o ms valores para el desnivel total, el valor ms
probable ser la media aritmtica de ellos.
3.5 Nivelacin de perfil
Tiene por objeto determinar las cotas de puntos a distancias conocidas sobre un trazo, para obtener el
perfil de ese trazo.
El trazo sobre el terreno y las distancias entre los puntos se definen previamente.
Registro de campo:
P.O.
Cota
Aparato
Lecturas ( )
BN y PL
Puntos
()
Cotas
Una vez calculadas las cotas de todos los puntos y conocidas las distancias horizontales de punto a punto, se
dibuja el perfil, generalmente en papel milimtrico. En dicho dibujo hay que representar dos clases de
distancias: las horizontales, de punto a punto; y las verticales contadas desde el plano de comparacin a las
cotas dadas.
Las escalas para representar estas distancias deben ser diferentes. Debe ser mucho menor la horizontal que
la vertical para poder apreciar la diferencia de alturas entre los puntos del terreno.
Generalmente la escala vertical es diez veces mayor que la horizontal.
Ejem: Esc Hor = 1:1000
Esc Vert = 1:100
Registro de campo:
2.55
176
3.20
175
4.37
174
4.83
173
1+080.00
172.20
4.67
177
3.13
177
4.98
178
5.90
179
6.12
180
1.80
172
4.55
169
1+100.00
176.44
1.45
177
5.67
181
2.0
171
3.30
170
4.05
170
1.47
171
2.10
178
4.05
179
2.75
169
3.10
180
5.89
182
El dibujo de las secciones transversales se efecta en papel milimtrico a una sola escala.
2.43
SECCIONES TRANSVERSALES
2.43
177
2.43
altura
de
ojo
1.43
176
2.43
2.23
1.63
175
2.43
174
173
172
0.43
2.43
1+080.00
cota 172.20
2.43
171
1.43
0.43
170
170
169
4.67
20.00m
2.55
3.20
4.37
4.83
1.80
2.0
3.30
171
2.75
169
4.55
4.05
1.47
20.00m
o decreciendo,
100
100
95
95
90
95
95
95
100
100
1)
2)
3)
4)
Unidad IV
TAQUIMETRA (Estadia)
4.1 Generalidades
La Taquimetra (del griego taquis-rpido, metrn-medida) comprende los procedimientos
topogrficos empleados para determinar a la vez, en posicin y en altura los puntos de
terreno, ya que hace simultneos los levantamientos planimtrico y altimtrico.
La medicin de las distancias se hace indirectamente, emplendose para su evaluacin estadia
y telmetro, que responden a determinados principios fsicos y matemticos. La estadia da la
medida de la distancia entre la estacin y el punto observado, con la condicin de que este
ltimo tenga una magnitud conocida, en tanto que el telmetro resuelve el mismo problema
sin necesidad de conocer la magnitud del objeto visado.
Estadia (del griego stadia, unidad de longitud que se us para medir distancias en
competencias de atletismo) es un procedimiento empleado para la medida indirecta de
distancias y consiste en el uso combinado de un anteojo telescpico, con dos hilos reticulares
horizontales paralelos al central, y de una regla dividida en metros, decmetros y centmetros
que se le denomina mira o estadal.
La retcula de un trnsito, para la medicin de distancias con estadia, adems del hilo
horizontal medio, tiene otros dos hilos, superior e inferior, horizontales y equidistantes del
hilo medio, que se llaman hilos estadimtricos.
HV
HS
O
HM
HI
HV = hilo vertical
HS = hilo superior
HM = hilo medio
HI = hilo inferior
O = centro de la reticula
LV = distancia entre los
hilos estadimtricos
P.O.
8
2
1
3
2
4
3
5
4
6
5
7
6
8
7
1
2
3
4
5
6
7
8
ESTACIN
P.O.
8
2
1
3
2
4
3
5
4
6
5
7
6
8
7
1
2
3
4
5
6
7
8
LV
LS
LI
1.89
1.32
413
10931
2.29
0.95
428
16424
2.15
1.05
625
11133
1.72
1.37
920
7731
1.97
1.22
520
17302
2.15
1.05
420
18057
1.97
1.21
353
9236
1.77
1.51
032
17028
LS
LI
LV
1.89
1.32
0.57
413
56.69
10931
95.82
2.29
0.95
1.34
428
133.18
16424
85.42
2.15
1.05
1.10
625
108.77
11133
73.82
1.72
1.37
0.35
920
34.08
7731
79.42
1.97
1.22
0.75
520
74.36
17302
86.35
2.15
1.05
1.10
420
109.37
18057
94.64
1.97
1.21
0.76
353
75.65
9236
99.76
1.77
1.51
0.26
032
25.99
17028
100.00
COTA
COTA
TABLAS DE ESTADIA DE 1 A 40
(VALORES CORRESPONDIENTES A LECTURAS DE 100 EN EL ESTADAL)
0
min
0
2
4
6
8
Hor
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
Ver
0.00
0.06
0.12
0.17
0.23
Hor
99.97
99.97
99.97
99.97
99.97
Ver
1.74
1.80
1.86
1.92
1.98
Hor
99.98
99.88
99.87
99.87
99.86
Ver
3.49
3.55
3.60
3.66
3.72
Hor
99.73
99.72
99.71
99.71
99.70
Ver
5.23
5.28
5.34
5.40
5.46
Hor
99.51
99.50
99.49
99.49
99.48
Ver
6.96
7.02
7.07
7.13
7.19
10
12
14
16
18
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
0.29
0.35
0.41
0.47
0.52
99.96
99.96
99.96
99.96
99.96
2.04
2.09
2.15
2.21
2.27
99.86
99.85
99.85
99.84
99.84
3.78
3.84
3.90
3.95
4.01
99.69
99.68
99.68
99.67
99.67
5.52
5.57
5.63
5.69
5.75
99.47
99.46
99.45
99.45
99.44
7.25
7.30
7.36
7.42
7.48
20
22
24
26
28
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
0.58
0.64
0.70
0.76
0.81
99.95
99.95
99.94
99.93
99.93
2.33
2.38
2.44
2.50
2.56
99.83
99.83
99.82
99.82
99.81
4.07
4.13
4.18
4.24
4.30
99.66
99.65
99.65
99.64
99.64
5.80
5.86
5.92
5.98
6.04
99.43
99.42
99.41
99.40
99.39
7.53
7.59
7.65
7.71
7.76
30
32
34
36
38
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
0.87
0.93
0.99
1.05
1.11
99.93
99.93
99.93
99.92
99.92
2.62
2.67
2.73
2.79
2.85
99.81
99.80
99.80
99.79
99.79
4.36
4.42
4.48
4.53
4.59
99.63
99.62
99.61
99.61
99.60
6.09
6.15
6.21
6.27
6.33
99.38
99.37
99.36
99.36
99.35
7.82
7.88
7.94
7.99
8.05
40
42
44
46
48
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
1.16
1.22
1.28
1.34
1.40
99.92
99.92
99.91
99.91
99.90
2.91
2.97
3.02
3.08
3.14
99.78
99.78
99.77
99.77
99.76
4.65
4.71
4.76
4.82
4.88
99.59
99.58
99.58
99.57
99.57
6.38
6.44
6.50
6.56
6.61
99.34
99.33
99.32
99.31
99.30
8.11
8.17
8.22
8.28
8.34
50
52
54
56
58
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
1.45
1.51
1.57
1.63
1.69
99.90
99.90
99.89
99.89
99.88
3.20
3.26
3.31
3.37
3.43
99.76
99.75
99.75
99.74
99.74
4.94
4.99
5.05
5.11
5.17
99.56
99.55
99.54
99.53
99.52
6.67
6.73
6.79
6.84
6.90
99.29
99.28
99.27
99.26
99.25
8.40
8.45
8.51
8.57
8.63
min
0
2
4
6
8
Hor
99.24
99.23
99.22
99.21
99.20
Ver
8.68
8.74
8.80
8.85
8.91
Hor
98.91
98.90
98.89
98.87
98.86
Ver
10.40
10.45
10.51
10.57
10.62
Hor
98.51
98.50
98.48
98.47
98.45
Ver
12.10
12.15
12.21
12.26
12.32
Hor
98.06
98.04
98.03
98.01
98.00
Ver
13.78
13.84
13.89
13.95
14.01
Hor
97.55
97.53
97.51
97.50
97.48
Ver
15.45
15.51
15.56
15.62
15.67
10
12
14
16
18
99.19
99.18
99.17
99.16
99.15
8.97
9.03
9.08
9.14
9.20
98.85
98.84
98.82
98.81
98.79
10.68
10.74
1079
10.85
10.91
98.44
98.43
98.41
98.40
98.38
12.38
12.43
12.49
12.55
12.60
97.98
97.96
97.95
97.93
97.92
14.069
14.12
14.17
14.23
14.28
97.46
97.44
97.42
97.41
97.39
15.73
15.78
15.84
15.89
15.95
20
22
24
26
28
99.14
99.13
99.12
99.10
99.09
9.25
9.31
9.37
9.43
9.48
98.78
98.77
98.76
98.74
98.73
10.96
11.02
11.08
11.13
11.19
98.37
98.35
98.34
98.32
98.31
12.66
12.72
12.77
12.83
12.88
97.90
97.88
97.87
97.85
97.84
14.34
14.40
14.45
14.51
14.56
97.37
97.35
97.33
97.32
97.30
16.00
16.06
16.11
16.17
16.22
30
32
34
36
38
99.08
99.07
99.06
99.05
99.04
9.54
9.60
9.65
9.71
9.77
98.72
98.71
98.69
98.68
98.66
11.25
11.30
11.36
11.42
11.47
98.29
98.28
98.26
98.25
98.23
12.94
13.00
13.05
13.11
13.17
97.82
97.80
97.78
97.77
97.75
14.62
14.67
14.73
14.79
14.84
97.28
97.26
97.24
97.22
97.20
16.28
16.33
16.39
16.44
16.50
40
42
44
46
48
99.03
99.02
99.01
98.99
98.98
9.83
9.88
9.94
10.00
10.05
98.65
98.64
98.62
98.61
98.59
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11.59
11.64
11.70
11.76
98.22
98.20
98.19
98.17
98.16
13.22
13.28
13.33
13.39
13.45
97.73
97.71
97.69
97.67
97.66
14.90
14.95
15.01
15.06
15.12
97.18
97.16
97.14
97.12
97.10
16.55
16.61
16.66
16.72
16.77
50
52
54
56
58
98.97
98.96
98.95
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98.92
10.11
10.17
10.22
10.28
10.34
98.58
98.57
98.55
98.54
98.52
11.81
11.87
11.93
11.98
12.04
98.14
98.12
98.11
98.09
98.08
13.50
13.56
13.61
13.67
13.73
97.64
97.62
97.60
97.59
97.57
15.17
15.23
15.28
15.34
15.40
97.08
97.06
97.04
97.02
97.00
16.83
16.88
16.94
16.99
17.05
10
11
12
13
14
min
0
2
4
6
8
Hor
96.98
96.96
96.94
96.92
96.90
Ver
17.10
17.16
17.21
17.26
17.32
Hor
96.36
96.34
96.32
96.29
96.27
Ver
18.73
18.78
18.84
18.89
18.95
Hor
95.68
95.66
95.63
95.61
95.58
Ver
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49.19
49.20
49.21
49.22
49.23
Unidad V
CURVAS HORIZONTALES Y VERTICALES
5.1 Introduccin y generalidades
Desde el punto de vista Topogrfico se puede decir que una va de comunicacin es el medio que sirve para
llevar algo de un lugar a otro, estas se estudian en forma semejante, siendo su principal diferencia es la
pendiente que se les debe dar para salvar los accidentes topogrficos, as se tiene:
Lo ideal sera que el trazo sea recto de origen a destino y que adems sea plano, sin embargo al tener que
salvar los accidentes topogrficos, es necesario buscar los lugares mas fciles para pasarlos y desde luego,
considerando el factor econmico, donde resulte mas barato. los anteriores son los que se conocen como
Puntos Obligados.
Los Puntos obligados se definen mediante un reconocimiento preliminar y con el apoyo de la fotografa area
y de la nivelacin baromtrica se definen las rutas a seguir y los desniveles.
Con estos datos, el estudio topogrfico se hace por tramos, entre puntos obligados consecutivos, bajo el orden
siguiente:
Localizacin de la ruta entre puntos obligados.
Proyecto en gabinete del eje definitivo y todos sus detalles.
Localizacin.- Este proceso comienza desde el momento en que se establecen los puntos obligados, lo cual
genera la necesidad de establecer los puntos obligados intermedios, los cuales dependen de los accidentes
topogrficos buscando el mejor acomodo posible en el terreno. En este proceso es muy importante la
experiencia debido a que no existe para ello mtodo exacto ni tampoco existe solucin nica, pues los
detalles considerados desde diferentes puntos de vista dan lugar a diferentes soluciones.
Proyecto.- Esta parte se lleva a cabo en una combinacin estrecha entre el trabajo de campo y el de gabinete,
estando estructurado de la siguiente forma:
1.- Trazo preliminar.
2.- Perfil del eje proyectado.
3.- Proyecto de la subrasante sobre el perfil.
4.- Secciones transversales de construccin.
5.- reas de las secciones y clculo de volmenes.
TRAZO PRELIMINAR.
El trazo preliminar no es mas que una polgonal abierta, que parte de un punto denominado Km 0+000, a
partir del cual se van clavando estacas @ 20 mts. y en aquellos puntos especiales as como en sitios
accidentados. Es tambin la base para la seleccin definitiva del trazado y proporciona datos fundamentales
para el presupuesto de la obra. Los pasos que se siguen son:
1).- Escoger y marcar el punto de partida ( un lugar que sea fcilmente identificable) si no es posible debe
referenciarse perfectamente bien.
2).- Deber establecerse el Azimut de la lnea en el punto de partida en base a 5 observaciones solares.
3).- Se determinara la cota del punto de partida, de preferencia con relacin a un punto cuya cota oficial sea
conocida.
4).- Se establecer claramente el Kilometraje.
5).- Se tomaran las siguientes precauciones:
a) No es necesario obtener grandes tangentes al trazar la lnea preliminar .
b) Colocar estacas @ 20 mt. y en todos los puntos intermedios necesarios.
c) No es necesario que los puntos estn exactamente en la lnea.
d) Evitar pasar por sembrados o por reas de rboles frutales.
e) Colocar mojoneras de concreto en cada PI.
f) Hacer doble lectura en todos los s de PI.
g) Hacer observaciones solares @ 10 Km. como mximo.
6).- Hacer y conservar notas de campo legibles
7).- Llevar a cabo el levantamiento del Perfil de la lnea preliminar.
8).- Obtenidos los datos se procede en gabinete a vaciarlos en un plano, dibujndose la Polgonal Base.
9).- Se efecta una configuracin a 80 - 100 mt. perpendiculares a la lnea .
El proceso anterior se complementa con el clculo en campo de las Curvas Horizontales, las cuales sirven
para permitir la circulacin confortable de los vehculos en los puntos de unin entre dos tangentes.
CURVAS HORIZONTALES
Partes fundamentales de la Curva Horizontal
PI = Punto de inflexin, es el punto en el que las dos tangentes se interceptan y es a partir del cual se inicia
el clculo de la Curva Horizontal.
PC = Punto de comienzo, como su nombre lo indica es el punto donde se inicia el trazo de la curva, tambin
se conoce como principio de curvatura.
PT = Punto de tangencia, tambin se denomina como punto de terminacin de la curva o punto de tangencia.
R = Radio de la curva.
ST = Subtangente.
C = Cuerda, es la porcin de trazo que se utiliza y depende de la curva a trazar en funcin de los siguientes
parmetros:
Valor de g
Valor de C
si g 10
10 < g 20
20 < g 40
20 m
10 m
5m
g = Grado de la curva; Es el ngulo bajo el cual se ve la cuerda unitaria desde el centro de la curva.
Sc = Subcuerda
g ' = Subgrado
Lc = Longitud de Curva
M = Ordenada media o mediana
E = Externa
Pi
Pi
St
Pc
St
Pt
C
Pc
Cp
g
g
R
R
Pt
Deflexin
Punto de Interseccin
Punto de Inflexin
Punto de comienzo
Principio de curvatura
Punto de trmino
Principio de tangencia
Radio
St
Subtangente
Cuerda
Grado de curvatura
sc
Subcuerda
g'
Subgrado
Cp
Cuerda principal
Lc
Longitud de la curva
Ordenada media
Externa
= 55 16' I
PI = 3 + 623.57
Se propone:
g = 8 es el ngulo bajo el cual se ve la cuerda unitaria desde el centro de
la curva (La cuerda unitaria generalmente es de 20 metros), y se
puede definir en base a la tabla siguiente:
Tipo Especial
Tipo A
1500-3000
Tipo B
500-1500
Tipo C
50-500
Calculo:
PI = 3 + 623.57
11
16 30'
26
11
16 30'
26
35
16 30'
26
47
67
N. de CDAS = / g + g
cuerdas completas de 20 mts.
'
138.16 = 12
'
P.V.
Deflexin
Pc
3 + 560.00
3 + 580.00
3 + 600.00
3 + 620.00
3 + 640.00
3 + 660.00
3 + 680.00
3 + 686.00
218'
618'
1018'
1418'
1818'
2218'
2618'
2738'
Alineamiento vertical
El alineamiento vertical es la proyeccin sobre un plano vertical del desarrollo del eje de la subcorona.
Al eje de la subcorona en alineamiento vertical se le llama lnea subrasante.
Tangentes
Tipo
de terreno
Plano
Lomero
Montaoso
en km/hr.
50
60
70
80
90
100
110
6
7
9
5
6
8
4
5
7
4
5
7
3
4
6
3
4
5
3
4
5
Para caminos secundarios, con escaso volumen de trnsito, las pendientes dadas en la tabla anterior
pueden incrementarse hasta en dos por ciento.
C) Longitud Crtica. Longitud crtica de una tangente del alineamiento vertical es la longitud
mxima en la que un camin cargado puede ascender sin reducir su velocidad ms all de un
limite previamente establecido.
Los elementos que intervienen para la determinacin de la longitud crtica de una tangente son
fundamentalmente el vehculo de proyecto, la configuracin del terreno, el volumen y la composicin
del trnsito.
El vehculo con su relacin peso / potencia define caractersticas de operacin que determinan la
velocidad con que es capaz de recorrer una pendiente dada. La configuracin del terreno impone
condiciones al proyecto que, desde el punto de vista econmico, obligan a la utilizacin de
pendientes que reducen la velocidad de los vehculos pesados y hacen que estos interfieran con los
vehculos ligeros.
Curvas Verticales
Son las que enlazan dos tangentes consecutivas del alineamiento vertical, para que en su longitud se
PIV
PCV
p1
Curva vertical en
cima o cresta
p2
PTV
PCV
Curva vertical en
columpio
-
p1
+
PIV
p2
PTV
PTP
XT
PIV
P1
P2
PTV
PCV
X T cos
PCV
PIV
PTP
PTV
P1
P2
= PTP - PTV
n2
Yn =
( in)
n
0
1
2
3
4
5
6
7
8
0
1
4
9
16
25
36
49
64
69.76
70.36
70.96
71.56
72.16
72.76
73.36
73.96
74.56
Cota
curva
Y
0.0
0.0875
0.35
0.787
1.4
2.187
3.15
4.29
5.6
69.76
70.27
70.61
70.77
70.76
70.57
70.21
69.67
68.96