Jacques Cousteau

Le Calypso

Nombres: Eliza Hacha n 10

Macarena Morante n 13
rea: Francs
Profesora: M del Mar Boloix Lucas
Curso : 4 ESO

Index
-

Histoire du
Calypso
3

Cousteau rencontre
Calypso
.3

Premiers essais, premire

mission3

Un studio de
cinma
3

Le Monde du
Silence
..4

LOdysse du commandant
Cousteau..4

Une seconde
vie
4

Bibliographie
5

Histoire du Calypso
En 46 annes de priples sur toutes les mers du globe, la Calypso est
devenue le symbole de l'aventure Cousteau.
Lorsqu'il prit la barre de Calypso en 1951, le Commandant Cousteau pilotait
le navire qui allait lui permettre de raliser son projet : utiliser ses inventions
pour partir en pionnier dcouvrir le plateau continental.
Calypso a t compltement transform par Cousteau en navire
ocanographique. Il est donc normal que sa restauration permette de
raconter son histoire magnifique, indissociable de l'uvre du Commandant
Cousteau. Aujourd'hui, Calypso est dans le port de Concarneau o un
chantier naval spcialis s'occupe de sa restauration.

Cousteau rencontre Calypso

A Malte, Jacques-Yves Cousteau dcouvre un ex-dragueur de mines de la
Royal Navy, reconverti en ferry-boat et nomm Calypso. Ce bateau est n en
1942 et son triste matricule J-826 ne le prdestine pas une vie
d'exception. Pour Cousteau, il s'agit du navire idal pour son projet
d'exploration des mers. Grce au soutien financier de M. Lol Guinness, le
contrat de vente est sign le 19 juillet 1950. Aussitt, Calypso part pour le
chantier naval d'Antibes o elle est transforme en navire ocanographique.

Premiers essais, premire mission

En juin 1951, Cousteau dcide de mettre le navire flot et de tenter les
premiers essais au large de la Corse. bord, l'quipage est improvis,
quelques amis feront l'affaire ! La famille Cousteau est galement du
voyage : Jean-Michel, 12 ans, et Philippe, 10 ans, sont admis comme
mousses.
Le 24 novembre 1951, la vritable aventure dbute. Calypso appareille de
l'arsenal de Toulon, direction la mer Rouge pour tudier les coraux.
L'quipage de la Calypso rapporte des observations prcieuses pour la
science : topographies, photographies, dcouverte d'une faune et d'une
flore encore inconnues. Cousteau revient persuad que pour comprendre la
mer, il n'existe qu'une seule solution : " Il faut aller voir ". Calypso est l'outil
idal pour cela.

Un studio de cinma
En juillet 1952, Calypso quitte Toulon pour Marseille ; elle fait des navettes
jusqu' l'lot du Grand Conglou o l'quipe tudie une pave du IIIme
sicle avant J.C., 40 mtres de fond. Le clbre Albert Falco entre alors
dans l'quipe. Des milliers d'amphores et de poteries sont ramenes la
surface et remises au muse Borely et au muse des Docks romains de
Marseille.
Durant l't 1953, Calypso permet de tester de nouvelles camras sousmarines et des flashs lectroniques. Il est maintenant possible de
photographier des animaux par trs grands fonds, repoussant d'autant les
limites de l'exploration sous-marine. Le navire ocanographique est prt
pour la fantastique aventure cinmatographique et tlvisuelle qui l'attend.
Ces 42,35 mtres de bois flottant deviennent ainsi laboratoire, studio de
cinma et le foyer d'un quipage de 28 personnes.

Le Monde du Silence
En 1954, le navire part pour une mission de prospection ptrolire qui
aboutit la dcouverte d'un riche gisement de ptrole dans le golfe
Persique. L'anne 1955 est celle du tournage du " Monde du Silence " qui
obtient, un an plus tard, la palme d'or au festival de Cannes. La Calypso
devient clbre ; commence alors une srie de croisires scientifiques,
d'tudes et de missions qui imposeront des transformations au navire, au
fur et mesure des besoins. Au bout de quelques annes, Calypso est
quipe de vhicules sous-marins, d'un hlicoptre et de tous les outils
ncessaires sa mission. Avec sa grue, ses antennes et sa chambre
d'observation sous-marine, Calypso a cette allure si particulire dont tout le
monde se souvient.

L'Odysse du commandant Cousteau

Pendant 40 ans, la Calypso parcourt le globe et permet au commandant
Cousteau et son quipe de faire dcouvrir tous les richesses et la

fragilit des ocans. la fois vhicule, base et maison, le navire passe des
eaux tides de l'ocan Indien aux glaces de l'Antarctique. Il tracte les "
maisons sous la mer ", remonte le fleuve amazone, accueille les quipes de
tournage et devient le symbole d'un monde redcouvrir et dont il faut
prendre soin.

Une seconde vie

Il est 15 heures dans le port de Singapour le 8 janvier 1996, quand le
dplacement d'une barge endommage garvement la Calypso qui s'apprtait
partir en expdition sur le fleuve jaune. Perfore, la vieille dame qui a
travers tant d'preuves bascule sur le ct et coule. Tous les anciens de la
Calypso sont effondrs. Il faut 17 jours avant que le navire soit sorti de l'eau.
Blesse jamais, la fire Calypso est maintenant prt pour une dernire
mission : tmoigner auprs des gnrations futures de la vie extraordinaire
du commandant Cousteau. Ne de la guerre, Calypso est devenu la
messagre de la paix et de la protection de l'eau de la plante pour les
gnrations futures. Les expditions continuent grce sa petite sur,
Alcyone, Fille du vent, lance en 1985.

Bibliographie
http://fr.cousteau.org/about-us/calypso-histoire
http://marenostrum.org/bibliotecadelmar/personajes/cousteau/

Conclusion
Le Calypso est le bateau par lequel Jacques Cousteau a fait sa recherche
pour les fonds sous-marins pendant toute sa vie.
Aprs avoir fait ce travail, nous savons plus sur le Calypso, parce que nous
ne savions rien sur lui avant. Les grands progrs raliss pour Jacques
Cousteau avec lui nous ont surpris car avant qu'il tudie, nous n'avions
aucune connaissance sur les fonds sous-marins ; sa contribution la science
a t trs importante.
Avec ses documentaires, les tlspectateurs du monde entier sont
maintenant familiers avec les baleines, les pieuvres, les requins et des
milliers d'espces de poissons et de plantes qui sont sous l'eau. Avec son
travail bord du Calypso, Cousteau a contribu crer une prise de
conscience de la ncessit de protger la nature marine.