SISTEMAS DE
ARRANQUE
temperatura
nominal
de
funcionamiento, que por lo general no debe
pasar de 110 aproximadamente.
En el caso de los motores elctrico de los
compresores frigorficos estos termistores se
conectan en la caja de conexiones con un R.P.I,
rele de proteccin interna.
En estrella
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
Solo es posible utilizar este modo de arranque
en motores en los que las dos extremidades de
cada uno de los tres devanados estatoricos
vuelvan a la placa de bornas.
Por otra parte, el bobinado debe realizarse de
manera que el acoplamiento en tringulo
corresponda con la tensin de la red.
El principio consiste en arrancar el motor
acoplando los devanados en estrella a la
tensin de la red.
La punta de corriente durante el arranque es:
IARRANQUE = 1,5 A 2,6 INOMINAL
El par de arranque se reduce
considerablemente.
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
Funcionamiento del
circuito de control
Impulso en S2.(Marcha)
Cierre de KM1.
Enclavamiento de KM1 (1314).
Cierre de KM2 por KM1 (6768).
PART-WINDING
ESTRELLATRIANGULO
Corriente de
arranque
100%
50%
33%
Sobrecarga de lnea
4 a 8 In
2 a 4 In
1,3 a 2,6 In
Par de arranque
100%
50%
33%
Par de arranque
importante, sin corte
durante el mismo.
Econmico, buena
relacin
par/corriente
Ventajas
Simple, econmico
Inconvenientes
Punta de arranque
brutal
Sin posibilidad de
ajuste, motor
especial
Par de arranque
debil, sin posibilidad
de ajustes, corte en
el arranque.
Tiempos de
arranque
2-3 seg.
3-6 seg.
3-7 seg.
Aplicaciones
Pequeas
mquinas, aunque
arranquen a plena
carga.
Mquinas en
vaco.(Ventiladores,
bombas, etc.