Como deben hacerse los Drive Test Perspectiva del cliente o de ingeniero??

Las mediciones de drive test son el pan diario de todos los operadores
celulares estas mediciones y los datos que ellas permiten extraer de
las redes son una de las ms importantes herramientas de uso diario,
sino es que la ms importante, esto debido a que la informacin que
ofrecen es lo ms cercano a la experiencia real del cliente final de las
operadoras. Pero debido a la naturaleza misma de las pruebas por ser
mediciones de la interfaz de aire de la red, como es su nombre
tcnico, y depender de las muchas variaciones y cambios abruptos
que las seales de RF presentan, estas mediciones son sujetas a
discusiones en cuanto a la forma en que deben ejecutarse y ms
especficamente existe una discusin entre todos los usuarios de esta
herramienta de cmo deben ir colocados los terminales de prueba
dentro del vehculo que se use para las mediciones.
Pero veamos un poco ms en detalle como exactamente funcionan
estas mediciones de drive test. El equipo en si en su configuracin
ms bsica consiste de un telfono de prueba que permite extraer la
informacin de control y trfico que la red le enva, un software de
captura de esta informacin la cual es codificada y empaquetada
dentro de un archivo propio del software, una antena receptora de
seal de GPS la cual estampa la informacin de coordenadas del
punto donde se est haciendo la medicin, y finalmente un escner o
analizador de canales de la red, este ltimo dispositivo es el ms
caro.

Para algunos el escner es ms importante ya que la informacin

que provee es totalmente independiente de la red, es decir el
simplemente barre y captura lo que el vea en el aire y lo guarda
dentro del mismo archivo de la medicin, la diferencia fundamental
de un escner contra un telfono de prueba es que a diferencia del
escner el telfono reporta exactamente la informacin que la red le
enva por medio de los canales respectivos y es esta informacin la
que se guarda en el archivo de la medicin, mientras que el escner
no recibe ningn dato directamente de la red sino que captura lo que
su antena externa vea en el aire y lo guarda en el archivo sin importar
sus caractersticas, es decir si la seal que ve tiene bajo nivel baja
calidad etc.
El punto de discusin que queremos tratar ac radica precisamente
en cmo o donde deben ir colocados los terminales de prueba dentro
del vehculo que se use para las mediciones. Para algunos los
terminales o telfonos de prueba deberan ir en una posicin libre y
sin obstculos que impidan o deterioren el nivel de seal que el mvil
perciba de la red, para estos fines se usan soportes especializados los
cuales ubican el telfono cerca del parabrisas frontal de los vehculos
o cerca de las ventanas laterales, e incluso hay algunos que piden se
use una antena externa para mejorar el nivel de recepcin de los
telfonos dentro del vehculo, pero el punto es que si lo que se quiere
es usar estas mediciones para ver como est la red en cuanto a
niveles de seal y calidad de la misma y poder as optimizar el
servicio y que el cliente pueda tener un buen servicio dentro del rea
de cobertura de las celdas, entonces abogan otros los terminales
deberan colocarse lo ms parecido a donde usualmente los llevan los
clientes y este es todo un men de opciones ya que como todos
sabemos por experiencia depende hasta del genero del usuario as
trata y llevan sus telfonos, por ejemplo, de todos es bien sabido que
la mayora de mujeres acostumbran llevar sus terminales al fondo de
sus carteras las cuales estn llenas de todos los accesorios que ellas
usan y si es en vehculo la cartera usualmente va sobre el asiento del
lado en los de la parte de atrs o a veces en el piso del pasajero de al
lado casi debajo del asiento, algunos otros lo guardan dentro de las
guanteras o en los depsitos para guardar objetos que algunos
vehculos tiene, otros ms lo llevan siempre en sus cinturas dentro del
estuche o dentro de la camisa o dentro de la bolsa interior de un
saco, las opciones son muchas y variadas.

Pero que implicacin tcnica tiene el lugar donde se guarde el

telfono para el nivel de seal que se reciba el el mvil?
Bueno personalmente realice pruebas de este tipo en al menos dos
pases a peticin de los clientes para quienes realizbamos
mediciones de drive test, algunos las solicitaron por no estar de
acuerdo con los niveles obtenidos para sus redes en ciertos puntos, y
otros buscando investigar si la posicin realmente influye de manera
significativa en los valores medidos. En ambos casos se encontr que
en efecto la posicin influye mucho sobre el nivel de seal percibido
por el telfono, y que en efecto la diferencia encontrada en valores de
dbm registrados por el mvil vara desde 2 o 3 dbm hasta 5 o 7
hasta 10 dbmdependiendo de los materiales de las carteras el tipo
de vehculo el polarizado y otros factores, los casos ms extremos
son de aquellos que guardan su telfono en el fondo de la bolsa de
sus pantalones, los que lo dejan por ah tirado en el piso o dentro de
las gavetas del vehculo. Pero hay un punto ms que discutir, que
muchos sacan como su as bajo la manga a la hora de discutir el
tema, los clientes que reciben llamadas al conducir usualmente
sujetan el terminal con su mano y lo llevan al lado de sus odos cerca
de la ventana y esto dicen cambia totalmente el panorama de las
cosas.
Pero a ms de esto un anlisis profundo y muchos aos de
experiencia con diferentes clientes me deja decir que a conveniencia
de quien ordene las mediciones y el propsito final as cambia la
importancia de donde debe ir ubicado el terminal de prueba por
ejemplo: Si las mediciones las ordena un vendor que pretende dar un
reporte de calidad de los sitios instalados por primera vez y poder
obtener su tan ansiada aceptacin del sitio bien podra caer en la
tentacin, llammosle as, de colocar los terminales en la posicin
ms ventajosa para obtener las estadsticas necesarias para sus
propsitos, en el caso ms extremo he visto quienes solicitan o exigen
usar antenas externas para mejorar los niveles percibidos por el
telfono, esto adems de otros trucos del oficio que a veces se
pueden hacer para lograr de cierta forma maquillar una red y obtener
la aceptacin del cliente. En otro caso totalmente diferente he visto
operadores como clientes que piden expresamente el terminal se
coloque de la forma ms natural posible, y algunos discuten todava si

deben ir o no cerradas las ventanas de los vehculos, lo cual puede

significar un par de dbm en los resultados.
Personalmente y con la experiencia que me acompaa, puedo
decir que si la medicin pretende ver la perspectiva del cliente de la
calle ya sea dentro o fuera de un vehculo, las mediciones deberan
hacerse en un ambiente lo ms parecido a la experiencia del cliente
para poder as ms o menos ver lo que ve el cliente quien no es un
experto en RF ni sabe mucho de celulares y antenas internas y cosas
como estas, y si de vendors se trata pues la cosa queda ms en la
tica y la buena relacin vendor - operador que exista y los interese
econmicos que hayan de por medio.
Tcnicamente hablando y dentro de los ms estrictos trminos de la
ingeniera de RF tanto la estructura metlica como las ventanas y los
materiales de las carteras donde se guardan los telfonos de los
clientes si afectan los niveles de seal percibidos por los mviles y si
deberan tomarse en cuenta a la hora de decidir cmo se hganlas
mediciones y se debera usar el criterio que si para un telfono que va
guardado en una cartera o en una gaveta o en la bolsa de alguien se
logra hacer llegar un buen nivel de seal y con buena calidad pues
entonces para el cliente de a pie se tendrn mejores niveles.

Otros criterios tcnicos son la velocidad a la que se hagan las

mediciones porque no es lo mismo hacer mediciones a baja velocidad
y lograr as buenos resultados cuando en realidad los clientes andan a
velocidad normal es decir entre 40 a 110km/h, usualmente todos los
equipos para mediciones tiene la opcin de configurarse que haga las
mediciones en base a tiempo o en base a distancia medida por el
GPS, este es otro criterio importante que muchas veces no se toma
en cuenta o no se considera a la hora de medir, aparte de que las
mediciones estrictamente de vos no son iguales ni se deben hacer
como se hacen las de datos sean estos GPRS/EDGE o HSDPA/HSUPA,
pero este es otro tema que abordaremos en otra entrega, finalizamos
diciendo que las mediciones de drive test por ser la nica forma de
poder ver cul es la experiencia del cliente final deberan ser hechas
con mucho cuidado y usando todos los criterios tcnicos adecuados a
cada caso y el personal que las ejecuta debera no simplemente ser
alguien que cargue o lleve una laptop en sus piernas y sepa iniciar y
configurar el equipo sino alguien con suficiente preparacin y

conocimientos de RF para poder tener un criterio tcnico muy

acertado en valorar los resultados de las mediciones.

Drive Test Drive test es una prueba que se realiza para determinar fallas de
cobertura y desempeo de redes celulares GSM, UMTS, en zonas urbanas,
rurales e incluso perimetral entre edificios. El Drive Test ayuda a determinar
tambin el rendimiento y funcionalidad de terminales en su proceso de
homologacin1 . Las pruebas de Drive Test, pueden variar dependiendo del
HW/SW que se utilice, y de la compaa con la que se trabaje, ya que
algunas proveen sus propios equipos con sw incluido para diagnostico de
sus redes, tales son los casos de Ericsson, Huawei y otras. Algunas pruebas
inician con el uso de una laptop conectada a otros perifricos, como GPS,
celulares, etc., y dependiendo del SW que utilicen, las pruebas podrn
proporcionar datos como: potencia de la seal, drop calls, errores de
adyacencia, coordenadas del movimiento de los equipos y las BTS, BS,
handover medida de los canales y otra serie de eventos de ingeniera. Para
las pruebas de Drive Test, se conocen algunos equipos y paquetes
aplicativos como: Huawei herramienta GENEX Probe 1.5 Huawei Local
Maintenance Terminal (LMT) TEMS Visualization (Ericcson), permite obtener
datos desde las centrales. X-Telt NEMO OUTDOOR
http://www.producel.com/esp/html/productos/telecomunicaciones/nemo.html
Netimizer Nemo Handy