EXAMEN DE MECNICA DEL SUELO Y CIMENTACIONES.

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29-01- 2011 SEGUNDO EJERCICIO. TIEMPO 1 HORA. 3,5 puntos

Apellidos____________________________________________Nombre_________________

Queremos utilizar dos pilotes prefabricado de hormign HA-45 de seccin cuadrada de 35 x 35

cm2, con una separacin entre ejes de 1,05 m, previstos para colocar mediante hinca hasta la
cota -12,00 m. La cara superior del encepado se situar a la cota 0,00 m. El encepado tiene
un canto de 1m.
El corte del terreno es el siguiente:

Profundidad

Corte del Terreno

De 0,00 m a 4,00 m

Arcilla

qu = 160 kPa

De 4,00 m a 7,00 m

Arena

N(SPT) = 25

De 7,00 m a 9,00 m

Arcilla

cu = 90 kPa

De -9,00 m a -11,00

Arena

N(SPT) = 30

A partir de -11,00 m

Arena

N(SPT) = 50

Para una carga vertical V de 1200 kN y un momento en el sentido del encepado M de 360
mkN, Calcular:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Resistencia por fuste (0,75 puntos)

Resistencia por punta (0,75 puntos)
Tope estructural (0,25 puntos)
Carga de hundimiento y admisible del pilote (0,25 puntos)
Carga sobre cada uno de los pilotes (0,75 puntos)
Eficacia del grupo (0,25 puntos)
Coeficiente de seguridad del grupo (0,5 puntos)

SOLUCIN:
Se trata de un pilote prefabricado cuadrado de 35 cm de lado.
Canto del encepado: Dato del enunciado h=1m

1) RESISTENCIA POR FUSTE, Rfk (0.75 Puntos):

Calculamos la resistencia unitaria por el fuste de los distintos estratos que atraviesa el fuste del pilote:
Arcilla 1

qu 160kPa

cu=qu/2=80 kPa

100 * c u 100 * 80

44.44kPa
100 c u 100 80

Arena 2:

N 25

f 2 2,5 * N 2,5 * 25 62.5kPa

(CTE: N50)

Arcilla 3

cu 90kPa

100 * c u 100 * 90

47.36kPa
100 c u 100 90

Arena 4:

N 30

f 4 2,5 * N 2,5 * 30 75kPa (CTE: N50)

Arena 5:

N 50

f 4 2,5 * N 2,5 * 30 125kPa (CTE: N50)

LA RESISTENCIA POR FUSTE, Rfk, SER:

Rfk Rfk Pfk * fi * l i 4 * 0,35 * 3 * 44.44 3 * 62.5 2 * 47.36 2 * 75 1* 125 966,8kN

2) RESISTENCIA POR LA PUNTA, Rpk (0.75 Puntos):

Calculamos el dimetro equivalente, necesario para determinar las zonas pasiva y activa:
equ

A 0,35 2 0,1225 m 2

0,1225 * 4
0,395 m

Zonas de influencia para un dimetro equivalente 0,395m

Zona pasiva: 6 2,37m
Zona activa: 3 1,185m
Calculamos la resistencia unitaria por punta de los distintos estratos que intervienen:
Arena 4:

N 30

q p 4 f N*N 0,4 * 30 12MPa 12000kPa con f N 0,4 (MPa) para pilotes hincados (CTE: N50)
Arena 5:
N=50

q p3 f N*N 0,4 * 50 20MPa 20000kPa con f N 0,4 (MPa) para pilotes hincados (CTE: N50)

Calculamos la resistencia por punta unitaria:

Zona activa: q p( ZA ) q p5 20000kPa
Zona pasiva: q p( ZP )

q p 4 * l 4 q p5 * l 5
l4 l5

12000 * 1.37 20000 * 1

15375kPa
2,37

Resistencia unitaria de clculo de la punta:

qp

q p( ZA ) q p( ZP )
2

15375 20000
17687.5kPa
2

(No hay capa blanda arcillosa bajo la zona de punta, no hay lmite q p por el CTE)

LA RESISTENCIA POR PUNTA, Rpk, SER:

R pk q p * Ap 17687.5 * 0,352 2166.7kN

3) TOPE ESTRUCTURAL (0.25 Puntos):

Qtope * A
Tabla 5.1 CTE, para pilotes hincados de hormign armado 0,3 * f ck 0,3 * 45.000 13.500kPa
Qtope * A 13.500 * 0,35 2 1653.75kN

4) RESISTENCIA AL HUNDIMIENTO Y ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO (0.25 Puntos):

Rck Rfk R pk 966.8 2166.7 3133.5kN

Rcd

Rck

3133.5
1044.5kN
3

Qadm=min(Rcd, Qtope) = 1044.5 kN, la carga mxima admisible est condicionada por el terreno.

5) CARGA SOBRE CADA UNO DE LOS PILOTES (0.75 Puntos):

Se tiene un encepado 2 pilotes para cimentar un pilar que trasmite a la cimentacin un esfuerzo vertical
de 1200 kN y un Momento 360 mkN.

Debido a la existencia de un Momento, el axil P no se reparte uniformemente entre los pilotes.

Excentricidad de la carga P

xp

M
360

0.3m
P 1200

yp 0

Para una respuesta elstica, con un nmero de pilotes n=2, la carga sobre cada uno de los pilotes es:

1 0,3 x i
1 x x y y
Qi P p 2i p 2i En este caso: Qi 1200
2
yi
n xi
2 x i
1 0,3 * ( 0.525)
Q1 1200
=257kN
0.551
2

1 0,3 * ( 0.525)
Q1 1200
=943kN
0.551
2

6) EFICACIA DEL GRUPO (0.25 Puntos):

Segn el CTE, al tratarse de un grupo de menos de 4 pilotes, no hay que considerar efecto de grupo, la
Eficacia es E=1

Rck piloteen grupo Rck pilote aislado

7) COEFICIENTE DE SEGURIDAD DEL GRUPO (0.50 Puntos):
Carga de hundimiento del terreno para pilote en grupo:

Rck piloteen grupo Rck pilote aislado * E 3133.5 * 1 3133.5kN

El coeficiente de seguridad al hundimiento del grupo lo estimamos igual al coeficiente de seguridad del
pilote ms cargado:

Fgrupo Fpilote mas cargado

Rck pilote en grupo

Qreal

3133.5
3.32 3 si cumple
943

Ademas:
Q del ms cargado=943kN < Qtope =1653.75 kN
Pilote menos cargado: La carga ha de ser positiva (no traccin). -(Se cumple)
EL GRUPO ES ADMISIBLE