VIMS

Sistema de Administracin de
Informacin Vital

Objetivos:

Poder explicar la operacin bsica del Sistema de Administracin de

Informacin Vital (VIMS) en la mquina y fuera de ella.
Conocer las capacidades y limitaciones del VIMS
Poder identificar los componentes principales y relacionados.

Qu es el VIMS?
VIMS: Es una herramienta avanzada, utilizada para el diagnstico y la
administracin de Equipos.
El VIMS est diseado para ayudar al cliente y al mecnico en la evaluacin
de la productividad, en el rendimiento del equipo y en la deteccin de
problemas.
El Sistema de Administracin de Informacin Vital, consiste de un sistema
ABORDO, On Board y fuera del equipo, Off Board, que entrega las
siguientes caractersticas:
1-.Los sistemas de la mquina son monitoreados por el operador y por el
mecnico.
2-.La informacin de la productividad de carga es medida por el sistema y es
almacenada en una memoria abordo. Esta informacin puede ser
descargada para el anlisis.
3-.Condiciones anormales y/o la incorrecta operacin de la mquina pueden
ser identificadas.
El diagnstico de estas condiciones anormales, permite al operador modificar
la operacin de la mquina con el fin de corregir el problema.

Qu es el VIMS?
4-.El mdulo del VIMS, se comunica con los otros modulos de control
electrnico y con los sistemas de la mquina a travs de los Enlaces de
Datos
Los Enlaces de Datos son:
Enlace de Datos CAT (CAT Data Link), Bidireccional
Enlace de Datos en Pantalla (Display Data Link)
Enlace de Datos del Teclado (Keypad Data Link)
Enlace de Datos a travs del puerto de comunicacin RS-232, para la
herramienta de servicio , VIMS PC (RS-232 Data Link)
Enlace de Datos a travs del puerto de comunicacin RS-232, para
radiodifusin (Broadcasting)

Ejemplos en el Enlace de Datos

Aplicacin 793C

Ejemplos en el Enlace de Datos

Ejemplos en el Enlace de Datos

Aplicacin 994D

VIMS On Board
Cabina

1-.Panel del grupo de medidores

2-.Modulo de Velocimetro-Tacmetro
3-.Modulo del Centro de mensajes
(Pantalla)
4-.Teclado de Ordenes

VIMS On Board
Cabina

Panel del Grupo de Medidores

Mdulo de Velocmetro/Tacmetro

Panel del Grupo de Medidores: Son 4 medidores que proveen informacin de

los parmetros medidos de la mquina (temperatura, presin, nivel de
combustible) Diferntes maquinas podran poseer diferentes parmetros.
Mdulo Velocmetro/Tacmetro: Indica la velocidad de desplazamiento (Km/hr
o M/hr), la velocidad del motor (rpm) y la marcha real de la transmisin

VIMS On Board
Cabina

Modulo del Centro de Mensajes: Consta de:

1-.Un Indicador de Registro
2-.Un Indicador de Alerta
3-.Un Medidor Universal (con Area de Advertencia)
4-.Un Area de Mensajes

VIMS On Board
Cabina

El Indicador de Registro: muestra por el encendido en secuencia de la serie de

cuantro puntos, que el Registrador de Datos (Data Logger), est activo.
Esto no sucede si el Registrador de Datos (Data Logger)se ha activado a travs de
VIMS PC

VIMS On Board
Cabina

El Indicador de alerta: notifica al operador de una condicin anormal del equipo.

El indicador de alerta recibe una seal del VIMS y hace que este destelle.

VIMS On Board
Cabina

El Medidor Universal: muestra un parmetro real medible

La entrada ha ser medida puede ser de tipo sensor o interruptor.
Al ser ingresado via teclado, el medidor Universal mostrar el parmetro sensado en tiempo
real.

VIMS On Board
Cabina

Area de Mensajes: Muestra el valor del parmetro del Medidor Universal.

Lo anterior se realiza ingresando un cdigo de tres dgitos via teclado. Aqu tambien se
muestran los sucesos de la mquina que estn asociados a eventos de mquina o de sistema.
Posee dos lneas en donde se desplega la informacin.

VIMS On Board
Cabina

Teclado de Ordenes:El teclado permite que el operador o el tcnico de servicio se comuniquen

con el VIMS, mediante el ingreso de informacin en forma numrica.
Tambien es utilizado para iniciar procedimientos de servicio, ingreso de identificacin del
operador, reconocimiento de eventos (sucesos)
Un indicador en la esquina RH o LH, destella cada vez que se presiona una tecla, indicando que
la tecla fue reconocida o aceptada.

VIMS On Board
Cabina

Teclas y Funciones:
La Tecla OK, es utilizada para aceptar las entradas (Comandos) y para el
reconocimiento de Eventos.
La Tecla ID, es utilizada por el operador para ingresar su identificacin.
La tecla de Medidor (Gauge),es utilizada para mostrar el valor de cualquier
parmetro medible. Para realizar lo anterior se requiere ingresar el nmero del
parmetro medible y luego presionar la tecla del medidor
Teclas de Flechas, permiten que el operador o el personal de servicio se desplacen
a travs de los datos hacia adelante o hacia atrs de la informacin mostrada en el
rea de mensajes
Tecla F1, al presionarse entrega informacin adicional respecto a los eventos de
mquina o de sistema.
Tecla F2, dependiendo del equipo, la tecla F2 se utiliza como tecla de borrado para
salir de la modalidad de calibracin
Tecla F3, se utiliza como funcin monitor de carga util.

N del Parmetro +

VIMS On Board
Cabina
Listado de algunos parmetros del VIMS

N del
Parm.

Designacin
en VIMS

Nombre
completo

Modulo
Original

Tipo
Seal

Descripcin del Parmetro

100

ENG ESP

Velocidad de
Motor

36

Frec.

Velocidad de rotacin real del cigeal. El sensor genera

una seal de frecuencia variable a medida que pasan los
dientes del engranaje. Se envia al ECM (motor)

101

TRBO IN PRES

Presin de
entrada de turbo

36

Analg

El sensor de presin de entrada del turbocompresior

enva al ECM (motor)un voltaje que varia con los cambios
de presin.

329

TRN P1 PRES

Presin P1 de la
transmisin

81

PWM

Es la presin P1 de la Transmisin (Sistema de Control)

341

TRN OIL LVL

Nivel de aceite
de la transmis.

81

PWM

Corresponde al nivel de aceite de la transmisin

355

TRN OUT SPD

Velocidad de
salida de la trans

27/81

Frec.

Velocidad del eje de salida de la transmisin que es

directamente proporcional a la velocidad terrestre

374

PARKBK

Estado del switch

del F. Parkeo

81

Interr.

Estado del freno de parkeo (On/Off)

Si esta abierto (baja presion) freno ON, Si est cerrado
(alta presin) freno OFF

728

PAYLOAD

Carga Util

49

Calc.

El VIMS calcula la carga til basado en la presin de los

cuatro cilindros de suspensin.

N del Comando +

VIMS On Board
Cabina
Listado de algunas Entradas (Comandos) del VIMS
Alfab.

Num.

Descripcin

Observaciones

DLOG

3564

Iniciar / detener Datalogger

Para la activacin o desactivacin de la funcion Registrador de Datos

DLRES

35737

Borrar memoria del

Datalogger

Borra la memoria del datalogger

EACK

3225

Mostrar eventos activos

Se muestran los eventos que en ese momento esten activos y que han
sido reconocidos por el operador

ELIST

35478

Mostrar lista de
eventos

Se mostrara la lista de eventos que ya han sido almacenados

EREC

3732

Activar la grabadora de
eventos

ESTAT

37828

Estadistica de Sucesos

Muestra el n de eventos de maquina y de sistema que han ocurrido

LUBMAN

582626

Iniciar lubricacin automtica

Comenzar un ciclo de lubricacin automtica

LUBSET

582738

Configurar lubricacin
automtica

Se puede configurar tiempo y frecuencia del ciclo

N del Comando +

VIMS On Board
Cabina
Listado de algunas Entradas (Comandos) del VIMS
Alfab

Num

Descripcin

Observaciones

PAYCAL

72922
5

Calibrar Sistema Medicin

Carga

Se solicita procedimiento para la configuracin de este Comando

PAYCONF

72926
63

Configurar Sistema Medicin

Carga

Mxima carga permitida

Indicador de ltima pasada

RESET

73738

Borrar totales acumulados

Clculo de la carga
Carga util total
Distancia recorrida
Tiempo recorrido

TOT

868

totales acumulados

Clculo de la carga
Carga util total
Distancia recorrida
Tiempo recorrido

UN

86

Cambiar unidades

Cambio de Unidades entre S.I y S.M

VIMS On Board
Cabina
Ejemplos de Entradas (Comandos)
Eventos Reconocidos por el operador
3225 (EACK)

Mostrar lista de eventos

35478 (ELIST)

Estadstica de Eventos
37828 (ESTAT)

Registrador de Instantaneas
3732 (EREC)

VIMS On Board
Cabina
Control de Carga

Sensores
de Frec.

Funciones del Sistema de Carga Util

Calculo de la Informacin de carga til.
Almacenamiento de la informacin de
la carga til.
Mostrar la informacin de la carga til.
Datos almacenados por el Sistema
Peso de la Carga Util
Hora y Fecha de Comienzo del Ciclo.
Ubicacin del Camin
Tiempo de carga
Tiempo vaco
Tiempo cargado
Tiempo de recorrido con carga
Distancia de recorrido vaco
Distancia de recorrido con carga
La memoria abordo permite
almacenar datos de hasta 2400 ciclos
de carga

VIMS On Board
Cabina
Control de Carga-Luces
La luz verde indica al "operador del cargador" que puede continuar cargando el camin.
La luz roja destellante informa al "operador del cargador" que se requiere una pasada adicional
para completar la carga del camin.
Una roja continua indica al "operador del cargador" que se ha alcanzado o se ha excedido el
peso deseado de carga til

VIMS On Board
Cabina
Control de Carga-Sensor de Presin

El sensor de presin (frecuencia) de los cilindros de suspensin reacciona

ante la presin al interior del cilindro, el sensor enva al Modulo principal del
VIMS una seal de onda cuadrada que aumenta de frecuencia a medida
que aumenta la presin en el cilindro, el Modulo mide la frecuencia para
detrminar la presin en el cilindro

VIMS On Board
Cabina
Control de Carga-Pantalla en Cabina

El Sistema de Carga Util del Camin usa el centro de mensajes para mostrar
el peso calculado de la carga til. Los mensajes en el centro de mensajes
informan al operador del camin cuando se ha alcanzado el peso de carga til
deseado.

VIMS On Board
Cabina
Control de Alarmas

Categorias de Advertencia

Tanto los eventos de mquina como los de sistema, se clasifican en multiples categorias de
advertencia de las cuales tres se muestran al operador.
Las categorias estn basadas en la gravedad del problema y detrminan la respuesta del
operador.
Las categorias de advertencia se reconocen por la combinacin de identificaciones de
advertencia que estn activas.
Ciertas advertencias pasan a una categora superior dependiendo del tiempo que est presente
el problema.
Al producirse un problema de categoria 1 2, el operador podr reconocer el problema
apretando la tecla OK.
La categora 2-S, es una categora convencional 2 con una alarma de accin continua que da a
entender una alarma 2 GRAVE. La categora 2-S, significa que el operador debe cambiar
inmediatamente la operacin de la mquina.
Los Eventos de categora 3, no pueden ser reconocidos por el operador.

Tipos de Eventos
Eventos de Mquina

TC OUT TEMP

HI

CHANGE OPERATION

OK

F1

F2

F3

4
7

5
8

6
9

ID

F1

TC OUT TEMP

HI

125 C

OK

F1

F2

F3

4
7

5
8

6
9

ID

Tipos de Eventos
Eventos de Sistema

ENG. OIL PRES

CALL

OK

F1

SHOP

F1

F2

F3

ID

ERR

ENG. OIL PRES

ERR

MID057 CID0100

FMI06

OK

F1

F2

F3

ID

Tipos de Eventos
Eventos de Sistema
MID
Identificacin
del Modulo

N MID

CID
Identificacin
del Componente

Descripcin

27

Control de la Transmisin (Solo

para EPTC II)

30

N CID
Mod. VIMS

FMI
Identificacin
de la Falla

Descripcin

0379

Sensor de presin de autolub.

ECM motor

0425

Sensor de presin aceite freno frontal

36

ECM motor

0426

Sensor de presin aceite freno trasero

49

Modulo Principal del VIMS

0427

Sensor T aceite eje frontal

57

Interface del VIMS

0428

Sensor T aceite eje trasero

81

Control de la Transmisin

0429

Sensor de presin (bba. de direccin)

82

Control de Implementos

0430

Sensor de presin de aceite piloto

87

Control del Chassis

0436

Sensor de presin aceite del C.T

116

Control del Freno

0438

Solenoide (v/v control hdca.)

Tipos de Eventos
Eventos de Sistema
FMI: Identificacin de la Falla
FMI 00: Dato vlido pero rango de operacin sobre lo normal.
Ejm: Si en un sensor PWM se espera que genere una seal de ciclo de trabajo de 80% y ste genera 81%,
est trabajando pero la seal est sobre el lmite esperado.
FMI 01: Dato vlido pero rango de operacin bajo lo normal
Ejm: Igual que lo anterior pero en el lmite inferior de los valores ajustados por el control electrnico
FMI 02: Dato erratico, intermitente o incorrecto
La seal que es recibida de algn componente es vlida, el dato que es recibido en la seal es intermitente o
erratica (los datos podran ser correctos en algn momento e incorrectos en otro momento)
FMI 03: Voltaje sobre lo normal o Cortocircuitado alto

El voltaje que es recibido de un componente es mayor que el valor esperado de ese componente. La falla
03 est relacionada a la seal del circuito.
La seal de salida de un sensor anlogo est atascada en el mximo de seal de salida del sensor.
El harnes que tiene el cable de seal del sensor est cortocircuitado con algn voltage que es mayor que el
voltaje de suministro del sensor.
FMI 04: Voltaje bajo lo normal o Cortocircuitado bajo
El voltaje que es recibido de un componente es menor que el valor esperado de ese componente. La falla
04 est relacionada a la seal del circuito.

Tipos de Eventos
Eventos de Sistema
FMI: Identificacin de la Falla
FMI 05: Corriente bajo lo normal o circuito abierto.
Ejm:Circuito abierto o una pobre coneccin en el harness alta resistencia en el circuito
FMI 06: Corriente sobre lo normal o cortocircuitado a tierra
Generalmente este cdigo es causado por un circuito cortocircuitado a tierra.
Algunas veces es usado el FMI 04.
FMI 07: El sistema mecnico no est respondiendo adecuadamente
El sistema mecnico no responde apropiadamnete y las seales en el control electrnico son las adecuadas.
FMI 08: Frecuencia o ancho de pulso anormales
La frecuencia de la seal o el ancho de pulso de la seal dada no estn en el rango esperado.
Esta falla est relacionada a la seal de salida del componente.
FMI 09: Actualizacin anormal
Este codigo est relacionado a la comunicacin que ocurre entre controles electrnicos via enlace de datos
FMI 10: Anormal razn de cambio
Este cdigo esta relacionado a una seal que cambia a una razn que es diferente que la esperada.
Por ejemplo un incremento en la velocidad terrestre que sea muy rpida para una operacin normal

Tipos de Eventos
Eventos de Sistema
FMI: Identificacin de la Falla

FMI 11: Modo de falla no identificable.

Este cdigo de falla es utilizado cuando un control electrnico determina que multiples fallas son
responsables de una falla
FMI 12: Fuente o Componente defectuosos
El cdigo es usado cuando un control electrnico no recibe respuesta de otro control electrnico via enlace
de datos, o tambin cuando se recibe respuesta pero esta no es vlida.
FMI 13: Fuera de Calibracin
Este cdigo es usado cuando la seal elctrica de una condicin mecnica no esta dentro de los lmites de
el control electrnico. El sensor necesita calibracin, ajuste o reemplazo.
Los cdigos de fallas FMI 14, 15 y 20 no son usados.

FMI 16: Parmetro no Disponible

Este cdigo indica un posible extravio de software entre los controles electrnicos.
FMI 17: Modulo no Responde
FMI 18: Falla en el suministro del sensor
Falla en el suministro de voltaje de un mdulo
FMI 19: Condiciones no mantenidas
Este codigo es usado cuando las condiciones que son definidas en el software, no se mantienen para poder
almacenar datos de tendencia.

Luz de Servicio

Cuando se detecta un evento, la luz de servicio permanece encendida durante el tiempo que
permanezca activo el evento.
Si el evento puede daar la mquina, la luz de servicio destella.
Si el evento se hace inactivo, la luz de servicio se apaga.
Cuando se conecta corriente al VIMS, el mdulo principal comprueba su memoria para ver si
hay eventos inactivos que no se hallan borrado. Si se encuentran eventos, la luz de servicio
destella tres veces. Si no se encuentran eventos, la luz de servicio destella una vez como una
prueba de luces durante la autocomprobacin del VIMS.

Indicador de Alerta

El Indicador de alerta: notifica al operador de una condicin anormal del equipo.

El indicador de alerta recibe una seal del VIMS y hace que este destelle para eventos
de categora 1, 2, 2-S y 3.

Lampara de Accin

La luz de accin est conectada a la salida de la luz de accin del mdulo principal del
VIMS.
Esta es una lmpara incandescente ubicada en la zona de visin del operador.
El destello de la luz de accin, indica al operador que existe una condicin que requiere
cambiar la operacin de la mquina o detener el motor (Categorias 2, 2-S o 3)

Alarma de Accin

La alarma de accin est conectada a la salida de la

alarma de accin del Mdulo Principal del VIMS.
El sonido intermitente de la alarma de accin, indica al
operador que detenga inmediatamente la mquina de
forma segura.
El modulo principal hace sonar la alarma de accin
siempre que exista un problema de categora de
advertencia 3.
Una advertencia especial de la categora 2 (2-S), har sonar esta alarma de forma
continua, lo que indica una necesidad Urgente de modificar la operacin de la
mquina.

Categorias de Advertencia

Nivel
de
Alerta

Indicador
de
Alerta

Lampara
de
Accin

Alarma
de
Accin

Accin requerida por el

Oerador

Posible resultado

No se requiere una accin

inmediata, el sistema
necesita atencin pronto

No se producen efectos
peligrosos o dainos.

Cambie la operacin de la
mquina o efectue el
mantenimiento al sistema

Daos en los componentes de

la mquina.

X4

2-S

X4

X5

Cambie inmediatamente la
operacin de la mquina

Daos importantes en los

componentes de la mquina

X4

X4

Realice inmediatamente una

detencin Segura del Motor

Lesiones o muerte del

operador y daos importantes
en los componentes de la
mquina.

4-.A un afrecuencia de 1 Hz.

5-.Constante

Estructura Interna de Memorias del VIMS

La ocurrencia de ciertos sucesos VIMS y las

condiciones de mquina en tiempo real quedan
registradas en las memorias VIMS a bordo. La
informacin se organiza en siete memorias.
Esta informacin se utiliza para analizar y
pronosticar los problemas en la mquina.
A continuacin se listan las siete categoras de
informacin:

1-.Event List/Summary List -- (Lista de Sucesos/Listado Resumen)

2-.Snapshots (Event Recorder)-- (Instantaneas (Grabador de Eventos))
3-.Data Logger-- (Registrador de Datos)
4-.Trends -- (Tendencias)
5-.Cumulative (Acumulativo)
6-.Histograms (Histogramas)
7-.Payload (Carga til)

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Event List/Summary List -- (Lista de Sucesos/Listado
Resumen)
La lista de sucesos (Eventos) es un registro de los sucesos almacenados que han
ocurrido en la mquina.
No todos los sucesos se almacenan. El registro contiene los ltimos 500 sucesos
(Mquina o Sistema) que se listan en orden cronolgico. Esto significa que los sucesos
se indican por orden de ocurrencia.
Los sucesos ms recientes aparecen en la parte superior del listado.
El listado de sucesos transfiere los datos ms antiguos dentro del listado resumen de
sucesos cuando dicho listado excede de 500 registros. El listado resumen de sucesos
est formado por las cinco primeras ocurrencias, las cinco ltimas ocurrencias y
las cinco peores ocurrencias registradas para cualquiera de los sucesos de
mquina.
El listado resumen de sucesos est limitado para almacenar slo 500 registros.
La lista de sucesos es accesible desde el centro de mensajes o con la herramienta de
servicio.

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Snapshots (Event Recorder)-- (Instantaneas (Grabador de
Eventos))
Los Snapshots (instantnea) almacenan un segmento de historia en tiempo real para todos
los parmetros ("canales") en intervalos de un segundo.
Una instantnea se acciona automticamente para un suceso severo. La instantnea se
almacena entonces en memoria.
El software de configuracin designa los sucesos que se consideran como sucesos severos.
Una instantnea consta de todos los parmetros que describen el estado del equipo desde
cinco minutos antes del suceso hasta un minuto despus del suceso.
El VIMS tiene la capacidad de almacenar dos juegos de informacin de instantneas. Si una
instantnea est en el proceso de ser registrada y se acciona una segunda instantnea, esta
segunda instantnea no se toma en cuenta.
La instantnea slo es accesible con la herramienta de servicio.

CUANDO LAS MEMORIAS SE SATURAN, PROVOCAN UN EVENTO DE NIVEL 2

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Data Logger-- (Registrador de Datos)
El registrador de datos (Data Logger) captura todos los parmetros de la
mquina (canales) que se registran y controlan con el "VIMS".
El Data Logger registra en "intervalos de un segundo" y en tiempo real.
La operacin del registrador de datos es similar a la instantnea. Sin embargo,
el registrador de datos no se puede accionar automticamente. El
accionamiento manual del registrador de datos slo puede hacerse con la
herramienta de servicio o por medio del teclado.
El registrador puede ser iniciado y parado con un tiempo de registro total de 30
minutos.
La informacin del registrador de datos es slo accesible con la herramienta de
servicio, VIMS PC
El registrador de datos puede ser reajustado con la herramienta de servicio o el
teclado.

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Trends -- (Tendencias)

La informacin de tendencia est formada por los mnimos, los mximos y los promedios
de datos de parmetros a lo largo del tiempo.
La informacin de tendencia se visualiza con el software VIMSpc.
La informacin de tendencia se muestra como un grfico o se tabula como columnas de
datos.
Un ejemplo de informacin de tendencia es la temperatura promedio del freno por hora.
La informacin de tendencia se registra para parmetros predefinidos de cada mquina.
La informacin de tendencia se registra bajo las pautas especficas que aqu se indican:
Todas las tendencias de una hora continua comienzan cuando se hace girar el interruptor
de arranque con llave a la posicin CONECTADA.
Los datos de tendencia que se recogen durante un perodo menor de una hora, se
desechan cuando el interruptor de arranque con llave se gira a la posicin
DESCONECTADA.
Las tendencias son slo accesibles con la herramienta de servicio.

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Cumulative (Acumulativo)

La informacin acumulativa es la cantidad de ocurrencias (conteos) de sucesos

especficos. Ejemplos de informacin acumulativa son las revoluciones totales del
motor o el consumo total de combustible durante la vida til de la mquina o del
componente.
La informacin acumulativa se registra para un juego de parmetros estndar.
Los parmetros se definen en el software de configuracin de cada mquina.
El sistema a bordo recoge los acumulativos permanentemente sin necesidad de
reajustes.
Los cumulativos son slo accesibles con la herramienta de servicio.

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Histograms (Histogramas)

La informacin del histograma registra la historia de un parmetro desde su ltimo

reajuste. Por ejemplo, un histograma de la velocidad del motor indicara el
porcentaje de tiempo que el motor oper dentro de un lmite de velocidad definido
("ejemplo 0-699, 700-1299, 1300-1699, 1700-2199, 2200-y siguientes") y el
intervalo de tiempo ("ejemplo, de 25 a 475 SMH o desde 1/1/99 hasta 2/2/99") de
los datos recogidos.
Los histogramas se pueden utilizar para evaluar la gama de operacin de un
parmetro.
Los histogramas son slo accesibles con la herramienta de servicio.

Estructura Interna de Memorias del VIMS

Payload (Carga til)

La informacin de la carga til se registra para los camiones de obras, segn se

requiera.
Los datos totales de carga til son slo accesibles con la herramienta de
servicio.
Los datos bsicos estn disponibles a travs del centro de mensajes mediante
el acceso a los acumulativos reajustables.

ANEXO: VIMS PC

VIMS PC
Acceso para descarga de Informacin desde la Mquina

VIMS PC
Acceso para descarga de Informacin desde la Mquina

VIMS PC
Acceso para ver parmetros en tiempo real de la Mquina

VIMS PC
Confeccin de Reporte
Eventos

2
3
4

VIMS PC
Confeccin de Reporte
Eventos

VIMS PC
Confeccin de Reporte
Snapshots

VIMS PC
Confeccin de Reporte
Data Logger

El mismo Criterio es utilizado en los otros reportes