Nacional
de
Colombia
Facultad
de
Artes
Segundo
Semestre
2015
2.
CURSO
MOVILIDAD
Y
TRANSPORTE
movilidad
cotidiana
y
nuevos
paradigmas
Informacin
general
Cdigo:
2022225-2
Crditos:
3
Duracin:
16
Sesiones
de
2
horas
semanales
Saln:
Edificio
Sindu
314,
saln
315
,
De
9:00
a
11:00
am.
Modalidad:
Magistral
Status:
Electiva
Segn
tema
Docente:
Ricardo
Montezuma
Forma
de
Evaluacin:
1)
Trabajo
final
en
clase
40%
2)
Trabajos
escritos
en
clase,
visista
o
trabajo
colectivo
tipo
Foro
30%
(c/u.)
Programa
del
curso
Presentacin
general
El
curso
brinda
conocimiento
y
entrenamiento
general
para
abordar
la
movilidad
y
el
transporte
en
una
ciudad.
Las
sesiones
estn
organizadas
en
cuatro
mdulos
sucesivos.
En
el
primer
mdulo,
Teora
y
conceptos
bsicos
se
presentan
los
conceptos
y
aspectos
bsicos
de
la
movilidad
y
el
espacio
publico.
En
el
segundo
mdulo,
Evolucin
de
los
espacios
de
movilidad
cotidiana
en
Bogot,
se
abordan
los
aspectos
ms
relevantes
de
la
transformacin
de
la
movilidad
y
el
espacio
pblico
de
la
capital
colombiana.
En
el
tercer
mdulo,
Instrumentos,
mtodos
de
anlisis
e
intervencin
se
tratan
los
elementos
bsicos
para
abordar
la
intervencin
de
los
espacios
de
la
movilidad
cotidiana.
Por
ltimo,
en
el
cuarto
mdulo,
Presentacin
de
trabajos
prcticos
se
muestran
los
resultados
alcanzados
por
los
alumnos
durante
el
curso.
Esto
se
hace
mediante
la
aplicacin
de
lo
aprendido
en
casos
concretos
del
espacio
vial
Bogotano.
1.
Planteamiento
y
metodologa
El
curso
plantea
una
aproximacin
alternativa
a
la
manera
en
la
cual
se
ha
abordado
tradicionalmente
desde
hace
mucho
tiempo
la
relacin
entre
vialidad
y
movilidad
urbana.
Se
busca
una
integracin
transversal
de
las
necesidades
ingenieriles
(capacidad
y
velocidad),
sociales
(accesibilidad
y
seguridad)
y
urbansticas
del
espacio
(habitabilidad
y
convivialidad).
2.
Objetivos
Comprender
el
alcance
e
implicaciones
para
la
ciudad
de
las
decisiones
en
materia
de
movilidad
y
transporte
Conocer
los
aspectos
sociales,
urbanos,
ambientales
y
urbansticos
generales
de
la
relacin
de
la
movilidad
y
el
transporte
con
la
ciudad
Facultad de Artes
2 semestre
2015
3
Justificacin
Esta
asignatura
electiva
se
propone
como
un
soporte
a
la
formacin
del
alumno,
en
un
campo
que
a
pesar
de
su
relevancia
e
impacto
en
el
diseo
de
las
ciudades
ha
sido
objeto
de
miradas
sectoriales
y
enfoques
limitados
que
introducen
elementos
de
incoherencia
e
inadecuacin
en
la
calidad
del
espacio
urbano.
Lo
anterior
implica
una
reduccin
de
oportunidades
que
permitan
un
desarrollo
urbano
armnico,
equilibrado
y
de
alta
calidad
espacial.
4.
Estructuracin
El
presente
semestre
se
estructura
con
base
en
los
siguientes
cuatro
mdulos
consecutivos:
Mdulo
1:
Teora
y
conceptos
bsicos:
Del
transporte
a
la
movilidad
Mdulo
2:
Evolucin
de
los
espacios
de
movilidad
cotidiana
en
Bogot
Mdulo
3:
Nuevos
retos
de
la
movilidad
y
la
motorizacin
Mdulo
4:
Alternativas
de
intervencin
5.
Formato
de
evaluacin
El
curso
se
basa
principalmente
en
conferencias
magistrales
con
una
metodologa
participativa
e
interactiva
que
busca
la
participacin
constante
de
los
estudiantes.
Las
evaluaciones
son
tres:
1. Reporte
o
examen
final...
40%
2. Trabajos
e
Informe
en
el
saln
c/u
30%
6.
Desarrollo
del
curso
Modulo
1
Teora
y
conceptos
bsicos
Primera
Sesin
Presentacin
e
introduccin
del
curso
Segunda
Sesin:
Aspectos
bsicos:
Del
Transporte
a
la
movilidad
Tema:
Emergencia
de
los
conceptos
movilidad
y
espacio
pblico
Objetivo
Comprender
el
contexto
y
las
causas
de
la
emergencia
de
los
conceptos
espacio
pblico
y
movilidad,
tanto
a
nivel
internacional
como
local
durante
el
siglo
XX.
Temticas
Del
transporte
urbano
a
la
movilidad
urbana
cotidiana
Definicin
de
movilidad
urbana
cotidiana
-MUC-
(Mentefacto
de
MUC)
Evolucin
de
los
sistemas
de
transporte
colectivo
y
masivo
El
automvil
y
la
bsqueda
de
velocidad
y
capacidad
en
el
siglo
XX
Movimientos,
teoras
y
aproximaciones
a
la
ciudad
y
transporte
en
el
siglo
XX
(Francoise
Choay)
o El
funcionalismo
del
movimiento
moderno
en
Urbanismo
o El
humanismo
de
la
movilidad
Facultad de Artes
Lecturas
recomendadas
Alcock,
Alan.
An
esthetics
and
Urban
Design.
En:
Hayward
R&
McGlynn
S.
Making
Better
Places
Now.
Appleyard
D,
1993
Lynch
K.
Myer
J.
The
View
from
the
Road.
M.I.T.
Press
Cambridge,
Mass,
1963.
Anderson
Stanford
(ed).
Calles,
Problemas
de
Estructura
y
Diseo.
Barcelona:
Ed.
G.
Gili.
1981.
p.p
7-8.
J.
Rickwert.
La
Calle,
el
Sentido
de
su
Historia
En:
Stanford,
A.
Calles,
Problemas
de
Estructura
y
Diseo.
Barcelona:
Ed.
G.
Gili,
1981.
p.p
23-35.
Frampton,
K.
La
Calle
Genrica
como
forma
Construida
Continua.
En:
Stanford,
A.
Calles,
Problemas
de
Estructura
y
Diseo.
Barcelona:
Ed.
G.
Gili,
1981.
p.p
319-346.
G,
Boaga.
(1977)
Diseo
de
Trafico
y
Forma
Urbana.
Cap.
1,
Permeabilidad.
Barcelona:
Ed.
G
Gili,
1977.
p.p.
12-15.
Koolhas,
Rem.
Ciudad
Generica.
Barcelona:
Ed.
G
Gili,
1994.
Constantinos,
Doxiadis
A.
Ekistics:
An
Introduction
to
the
Science
of
Human
Settlements.
New
York:
Oxford
University
Presss,
1968.
H,
Girardet.
Ciudades
Alternativas
para
una
Vida
Urbana
Sostenible.
Madrid:
Celeste
Ediciones,
1992.
Hillier
B
&
J.
Hanson.
The
Social
Logic
of
Space.
Cambridge:
University
Press,
1984.
p.p
1-
25.
J,
Jacobs.
Muerte
y
Vida
de
las
Grandes
Ciudades
Americanas.
Parte
I:
La
Peculiar
Naturaleza
de
las
Ciudades.
Barcelona:
Ed.
Pennsula,
1973.
K,
Lynch.
La
Buena
Forma
de
la
Ciudad.
Apndices
A
y
B.
Barcelona:
Ed.
G.
Gili,
1985.
p.p
230-249.
Facultad de Artes
2 semestre
2015
Tercera
Sesin
Tema:
Movilidad
urbana
y
cambios
de
paradigmas.
Objetivo
Comprender
los
mltiples
factores
que
condicionan
y
modelan
la
movilidad
urbana
cotidiana,
los
espacios
de
la
misma
y
sus
efectos
sobre
la
ciudad
y
su
sostenibilidad.
Temtica
2:
Los
sistemas
de
la
ciudad
La
movilidad
urbana
cotidiana
dentro
de
los
sistemas
de
la
ciudad
Las
dimensiones
de
la
movilidad
Lo
social:
equidad
vs
motorizacin
individual.
El
derecho
a
la
movilidad.
Lo
econmico:
la
rentabilidad
pblica
o
colectiva.
Costos
de
inversin
y
mantenimiento
de
la
infraestructura
para
todos
los
medios
y
modos
de
transporte.
Lo
ambiental:
la
sostenibilidad.
Aspectos
de
la
infraestructura
y
los
vehculos
que
impactan
el
ambiente
urbano.
Lo
urbanstico:
la
habitabilidad.
Consumo
de
espacio
de
las
infraestructuras,
formas
urbanas
y
condicionantes
sociales.
Lo
poltico:
mediacin
entre
intereses
individuales-colectivos
y
pblicos-privados.
Lo
tecnolgico:
movilidad
vs
telecomunicaciones
e
informtica.
Los
subsistemas
de
la
movilidad
El
sistema
motorizado
El
sistema
no-motorizado
La
armonizacin
entre
sistemas
Lecturas
recomendadas:
P,
Merlin.
Aspectos
bsicos
del
transporte
En:
Montezuma,
R.
(Ed).
El
Transporte
Urbano:
un
desafo
para
el
prximo
milenio.
Bogot
D.C:
CEJA-INJAVIU,
1996/1999
Montezuma,
Ricardo.
Ciudad
y
Transporte,
la
movilidad
urbana.
En:
Marcello
Balbo
(comp).
La
Ciudad
Inclusiva.
Santiago
de
Chile.
Naciones
Unidas,
CEPAL,
Coperazione
Italiana,
Cuadernos
de
la
CEPAL
88,
2003.
pp.
175-191.
Montezuma,
Ricardo.
El
Derecho
a
la
vida
en
la
movilidad
urbana
y
espacio
pblico
en
Amrica
Latina
En:
Informe
de
Valladolid
el
Derecho
a
la
movilidad.
Valladolid:
Universidad
de
Valladolid,
Escuela
de
Arquitectura,
2005.
pp.
133-137.
J,
Barnett
J.
Urban
Design
as
Public
Policy:
Practical
Methods
for
Improving
Cities.
Transportation:
The
Urban
Armature.
NY:
Architectural
Record
Books,
1974.
p.p
141-172.
Ellis,
William.
La
Estructura
Espacial
de
las
Calles.
En:
Anderson
Stanford
(ed).
Calles,
problemas
de
Diseo
y
Estructura.
Barcelona:
Ed.
G.
Gili,
1981.
p.p
125-141.
John
W,
Dyckman.
El
transporte
en
las
ciudades.
En:
La
Ciudad.
Madrid:
Editorial
Alianza,
1967.
p.p
179-198
Universidad
Nacional
de
Colombia.
Primer
Seminario
Internacional
sobre
Transporte
Urbano,
Medio
Ambiente
y
Calidad
de
Vida:
Conceptos,
Polticas
y
experiencias
practicas
hacia
un
transporte
urbano
sostenible
en
Colombia
y
a
nivel
Internacional.
Memorias
del
evento.
(s.p)
Santa
fe
de
Bogota
,
16
al
20
de
junio
de
1997
Williams
K,
Burton
E.
Jenks
M.
Achieving
Sustainable
Urban
Form
E
&
FN
Spon
London
New
York,
2000.
p.p.
7-8,
107-120,
121-130,
174-186.
Facultad de Artes
Modulo
2
Evolucin
de
los
espacios
de
movilidad
cotidiana
en
Bogot
Sesiones
quinta
y
sexta
Tema:
Bogot:
ciudad
y
movilidad
durante
el
siglo
XX.
El
papel
de
la
movilidad
en
las
transformaciones
urbanas.
Objetivo
Comprender
el
papel
de
la
movilidad
urbana
cotidiana
en
las
mutaciones
espaciales,
sociales
y
econmicas
de
la
ciudad
entre
1884
y
1990.
Entender
las
causas
y
consecuencias
de
dichas
transformaciones
y
su
vinculacin
con
los
medios
y
modos
de
transporte.
Temtica:
Los
sistemas
de
la
ciudad
La
ciudad
del
tranva
La
aglomeracin
urbana
del
autobs
Lecturas
recomendadas:
Septima
Sesin
Tema:
Transformacin
de
Bogot
1990-2003,
mitos
y
realidades
Objetivo
Comprender
los
mltiples
factores
que
incidieron
en
la
reciente
transformacin
de
la
capital
colombiana
y
confrontar
los
mitos
locales
e
internacionales
que
se
han
construido
sobre
el
tema,
confrontndolos
con
la
realidad.
Temtica:
Facultad de Artes
2 semestre
2015
Montezuma,
Ricardo.
Bogot
Movilidad
y
Ciudad
1990-2005:
del
problema
del
transporte
a
la
Movilidad:
Transformaciones
culturales
y
espaciales.
En:
Bogot:
el
renacer
de
una
ciudad.
Bogot
D.C:
Planeta.
2007,
pp.
165-184.
Montezuma,
Ricardo.
Promoting
Active
Lifestyles
and
Healthy
Urban
Spaces:
The
Cultural
and
Spatial
Transformation
of
Bogot,
Colombia
In:
Nutrition
and
an
Active
Life:
From
knowledge
to
Action.
PAHO,
Scientific
and
technical
publication
612,
Washington
D.C.,
2005,
pp.
161-280.
Enrique
Jacoby,
Marilyn
Rice.,
Miguel
Malo
and
Carlos
Crespo.
Transportation,
Urban
Development,
and
Public
Safety
in
Latin
America:
Their
Importance
to
Public
Health
and
an
Active
lifestyle.
In:
Nutrition
and
an
Active
Life:
From
knowledge
to
Action.
PAHO,
Scientific
and
technical
publication
612,
Washington
D.C.,
2005,
pp.
221-280.
Montezuma,
Ricardo.
Citta
e
transporti,
la
mobilit
urbana.
En:
Marcello
Balbo
(ed).
La
citta
inclusiva.
Milano,
2002.
pp.
164-179.
Pizano,
L.
Bogot
y
el
cambio:
Percepciones
sobre
la
ciudad
y
la
ciudadana.
Bogot
D.C:
Universidad
Nacional,
Cese,
2003.
Montezuma,
Ricardo.
Presente
y
futuro
de
la
movilidad
en
Bogot:
Retos
y
realidades.
Bogot
D.C:
Veedura
Distrital,
INJAVIU,
El
Tiempo.
2000.
Lecturas
recomendadas:
Gilbert,
Alan
y
Garcs,
Mara
Teresa.
Bogot:
progreso,
gobernabilidad
y
pobreza.
Bogot
D.C:
Universidad
del
Rosario
Facultad
de
Ciencias
Polticas
y
Gobierno,
Programa
Gestin
y
Desarrollo
Urbanos.
2008.
Martin
G.,
et
al.
Bogot:
anatoma
de
una
transformacin.
Bogot
D.C:
Georgetown
University,PUJ.
2004.
Montezuma,
Ricardo.
Bogot
1990-2005:
del
problema
del
transporte
a
la
complementariedad
entre
cultura
ciudadana,
movilidad
y
espacio
pblico.
Bogot:
el
renacimiento
de
una
ciudad
orgullosa.
Bogot
D.C:
Planeta.
2006.
Prximo
a
publicarse
Facultad de Artes
Modulo
3
Nuevos
retos
de
la
movilidad
y
la
motorizacin
Octava
Sesin
Tema:
El
Transporte
Masivo
del
Siglo
XXI
Objetivo
Explorar
los
factores
de
cambio
e
innovacin
que
pueden
hacer
cambiar
el
futuro
del
Transporte
masivo
y
la
movilidad
en
la
ciudad.
Temtica:
Evolucin
del
Transporte
masivo
TM-
Innovaciones
e
hbridos
Los
sistemas
masivos
de
tercera
y
cuarta
generacin
Bases
para
la
articulacin
entre
transporte
masivo
y
ciudad
Lecturas
recomendadas:
Amar,
Georges.
Mobilits
Urbaines
loge
de
la
Diversit
et
Devoir
Dinvention.
Paris:
ditions
de
laube.
2004.
Ascher,
Francois
.
Lex
Nouveaux
Compromis
Urbains,
Paris:
Editions
de
laube.
2008.
Aurel,
Marc
.
BRT
la
francaise,
design
prospectif.
Paris:
RATP.
2004.
Cervero,
Robert.
The
Transit
Metropolis:
A
Global
Inquiry.
Washington
D.C:
Island
Press.
1998
Cobo,
Stphane
.
Metro
du
21me
siecle,
le
mtro
des
changes.
Paris:
RATP.
2005.
Demery,
Leroy.
Electric
Railways
of
Japon,
Interurbans
Tramways
Metros.
Vol
3:
Western
Japon.
Garbutt,
Paul.
World
Metro
Systems.
Singapore:
Capital
Transport
Publishing.
1989
1997.
Groneck,
Christoph
.
Metros
in
France.
(Vol
5).
Berlin.
2006.
Institut
pour
la
ville
en
mouvement.
Architecture,
cities
and
mobilities
on
the
move.
Paris:
Institut
pour
la
ville
en
mouvement.
2003.
Laisney,
Francois
et
Grillet-Aubert,
Anne.
Collection
Insertion
Urbaine.
En
:
Insertion
urbaine
des
tramways
en
France.
Paris:
2003.
Light
Rail
Atlas.
http://www.xs4all.nl/~rajvdb/lra/index.html.
Visitada
en
marzo
de
2010.
Merlin,
Pierre.
Gographie,
conomie
et
planification
des
transports
PUF,
Pars.
En:
Modles
durbanisation.
Paris:
Cahiers
de
lI.A.U.R.P.,
vol.
11,
mai,
1968.
Montezuma,
Ricardo.
Ms
que
un
metro
para
Bogot.
Bogot
D.C:
Fundacin
Ciudad
Humana,
Editorial
Universidad
del
Rosario,
Facultad
de
Ciencia
Poltica
y
Gobierno,
Programa
Gestin
y
Desarrollo
urbano.
2009.
p.
263.
Montezuma,
Ricardo.
Todos
los
trenes
llevan
a
Pars.
En:
Revista
Credencial,
edicin
diciembre
1995,
pginas
46-48.
Offner,
Jean.
Les
effets
structurants
du
transport:
Mythe
politique,
mystification
scientifique,
En:
Lespace
Gographique.
Paris:
1993.
Orfeuil,
Jean
Pierre.
Une
approche
Laique
de
la
mobilit.
Paris:
Descartes
&
Cie.
2008.
Railway,
Technology.
www.railway-technology.comt/.
Visitada
en
marzo
de
2010.
Railway,Technology.
http://www.railway-technology.com/.
Visitada
en
marzo
de
2010.
Facultad de Artes
2 semestre
2015
Facultad de Artes
Decima
Sesin
Tema:
Bicicleta,
modo
alternativo
y
un
reto
dentro
del
diseo
vial
y
urbano
Objetivo
Conocer
las
distintas
experiencias
exitosas
y
no,
de
diferentes
intentos
de
introduccin
de
la
bicicleta
dentro
de
la
ciudad,
a
partir
de
recientes
proyectos
desarrollados
en
varias
ciudades
de
Amrica
Latina.
Con
base
en
los
casos
de
Bogot,
Lima,
Mxico,
Len,
El
Alto
y
toras
ciudades
del
continente
se
presentan
los
grandes
desafos
de
diseo
urbano
y
vial
que
estn
involucrado
en
el
proceso
de
integrar
un
vehculo
tan
frgil
dentro
del
espacio
pblico
construido.
Temtica:
Problemas
contextuales
que
condicionan
el
uso
cotidiano
de
la
bicicleta
en
las
ciudades
de
AL
Aspectos
sectoriales
de
la
bicicleta
en
las
ciudades
de
AL
Problemas
ms
recurrentes
en
los
diseos
de
redes,
los
corredores
en
intersecciones
Lecturas
recomendadas:
Georges,
Amar.
Mobilits
Urbaines
loge
de
la
Diversit
et
Devoir
Dinvention.
Paris:
ditions
de
laube,
2004.
Ascher,
Francois.
Lex
Nouveaux
Compromis
Urbains,
Francia:
Editions
de
IAube,
2008.
Ascher,
Francois.
Lex
Nouveaux
Principes
de
lUrbanisme,
Francia:
Editions
de
IAube,
2001.
Benoit.
Cyclopolis.
Ville
nouvelle.
Contribution
lhistoire
de
lcologie
politique.
Geneve:
Georg,
2004.
Allemand
Sylvain.
Les
Sens
du
Mouvement,
Paris:
Editions
Belin,
2004.
Montezuma,
Ricardo.
(ed.
y
comp.).
Presente
y
futuro
de
la
movilidad
urbana:
cmo
moverse
mejor
en
nuestras
ciudades.
Caracas:
Fundacin
Ciudad
Humana,
CAF
y
Alcalda
de
Chacao,
2009.
Facultad de Artes
2 semestre
2015
Modulo
4
Alternativas
de
intervencin
Decima
primera
Sesin
Fomento
integral
de
la
movilidad
no
motorizada
y
Cmo
implementar
un
Sistemas
pblicos
de
Bicicleta,
-SPB-?.
Objetivo
Nuestras
orientaciones
generales
para
el
fomento
del
uso
cotidiano
de
la
bici
en
de
varios
lineamientos,
que
no
solamente
hacen
parte
de
la
conocimiento
tcnico
internacional
en
la
materia,
sino
que,
son
parte
de
nuestra
propia
experiencia,
ya
que
los
hemos
tratado
de
involucrar
en
trabajos
desde
2001
en
varias
ciudades
del
continente.
Los
lineamientos
bsico
son
los
siguientes:
El
contexto
urbano
y
de
movilidad
condicionan
significativamente
el
plan
o
programa
de
fomento
de
la
bicicleta
Para
alcanzar
el
uso
cotidiano
y
masivo
de
la
bicicleta
y
su
infraestructura
se
requiere
una
articulacin
entre
una
serie
de
factores
que
incluso
van
ms
all
de
los
propios
del
proyecto),
este
involucra
factores
contextuales
urbanos
y
sectoriales
de
la
movilidad
en
general.
El
xito
de
un
proyecto
de
fomento
de
la
bici,
adems
de
la
pertinencia
y
calidad
del
mismo,
depende
en
gran
parte
de
la
articulacin
y
equilibrio
entre
los
factores
sectoriales
de
movilidad
y
contextuales
de
la
ciudad,
pero
sobre
todo
de
la
institucionalidad
y
la
capacitada
tcnica
local.
Si
bien
la
infraestructura
es
un
factor
decisivo
en
el
fomento
de
los
medios
alternativos
de
movilidad,
sta
por
si
sola
es
absolutamente
insuficiente.
Temtica:
Aspectos
contextuales
que
condicionan
el
uso
cotidiano
de
la
bicicleta
en
la
ciudad
Aspectos
sectoriales
de
la
bicicleta,
los
servicios
complementarios
y
las
facilidades
El
diseo
de
la
red,
los
corredores
y
de
un
Sistemas
pblicos
de
Bicicleta
SPB
SPB
prefactibilidad
y
factibilidad.
Lecturas
recomendadas:
Instituto
para
la
Diversificacin
y
Ahorro
de
la
Energa.
Gua
metodolgica
para
la
implantacin
de
sistemas
de
bicicletas
pblicas
en
Espaa.
Madrid:
IDAE,
2007.
CAF,
Sistemas
pblicos
de
Bicicleta
SPB
para
Amrica
Latina,
Gua
de
implementacin.
CAF-Fundacin
Ciudad
Humana,
Bogot.
2015.
Gua
de
Planeacin
de
Sistemas
de
bicicletas
pblicas
en
Mxico,
ITDP,
2015.
Ciclociudades,
ITDP,
Mxico,
2012.1
1
Este tema cuenta con una amplia bibliografa temtica que ser enviada en el momento del curso.
10
Facultad de Artes
11
Facultad de Artes
2 semestre
2015
Smith
Gram,
Paul
(1993).
Traffinc
Calming:
The
Second
Wave?
En:
Hayward
R
&
McGlynn
S.
(eds)
Making
Better
Places
Now.
Oxford:
JCUD
Butterworth,
1993.
p.p.
122-
129.
Southworth,
Michael.
Streets
for
the
Motor
Age
En:
Streets
and
the
Shaping
of
Towns
and
Cities.
New
York:
McGraw-
Hill,
1997.
Montezuma,
Ricardo.
El
Derecho
a
la
vida
en
la
movilidad
urbana
y
espacio
pblico
en
Amrica
Latina:
La
necesidad
de
un
reequilibrio
entre
los
subsistemas
motorizados
y
no
motorizados
En:
Informe
de
Valladolid
el
Derecho
a
la
movilidad.
Valladolid:
Universidad
de
Valladolid,
Escuela
de
Arquitectura,
2005.
pp.
133-137.
Montezuma,
Ricardo.
La
transformacin
de
Bogot
y
la
situacin
de
los
peatones
En:
Movilidad
Sustentable.
Mxico
D.F:
Centro
de
Transporte
Sustentable
(CTS),
No.1
ao
1.
Septiembre,
2005.
p.p.
26-29.
Decima
cuarta
Sesin
Tema:
Qu
hacer
con
los
autos?
Objetivo
Conocer
los
mtodos
para
hacer
uso
inteligente
del
auto
y,
sobre
todo,
para
reducir
la
congestin
y
muchas
de
sus
externalidades.
El
desafo
tcnico
ha
sido
en
gran
parte
superado,
las
medidas
estn
y
son
muy
variadas,
han
sido
definidas
y
han
sido
implementadas
en
muchas
ciudades
del
mundo
con
gran
xito.
Temtica:
Crecimiento
del
parque
automotor
y
auto
como
fenmeno
social
Externalidades
del
trnsito
vehicular
privado
Alternativas
para
mitigar
impacto
de
los
autos
Uso
inteligente
del
automvil
Lecturas
recomendadas:
Dupuy,
Gabriel.
Lauto
et
la
ville.
Francia:
Dominos,
1995.
Dupuy,
Gabriel.
La
dpendance
alegard
de
lautomobile.
Pars:
La
documentation
francaise,
PREDIT.
2006.
Galeano,
Eduardo.
La
religin
del
automvil.
Disponible
en
la
pgina
Web:
http://cicleterostalca.files.wordpress.com/2009/09/la-religion-del-automovil-galeano.pdf
12
Facultad de Artes
Environmental
News
Network.
Car
companies
lobby
congress
to
kill
California
global
warming
authority.
Disponible
en
la
pgina
Web:
http://www.enn.com/pollution/article/34381
Trabajo
Final
El
trabajo
final
ser
una
prueba
escrita
en
el
saln
de
clases
el
ltimo
da
en
la
sesin
16.
7.
Cronograma
del
curso
Movilidad
y
Transporte
Del
Transporte
a
la
movilidad
Ricardo
MONTEZUMA,
Profesor
titular
Universidad
Nacional
de
Colombia
13
Facultad de Artes
2 semestre
2015
14