Apostila de Refrigeração Modulo 2 Prof Jorge Ferreirarev

CURSO DE EXTENSO EM ENGENHARIA DO AR CONDICIONADO
COORDENAO E APOIO
IME - INSTITUTO MILITAR DE
ENGENHARIA
REALIZAO
9o CURSO DE EXTENSO
EM ENGENHARIA DO AR CONDICIONADO
APOSTILA DE REFRIGERAO
AUTOR:PROFESSOR MsC Eng Mec Jorge Luis da Rocha Ferreira
PATROCINADORES
HEATING
COOLING
SPRINGER
CARRIER
FIRJAN
SENAI
TROX
HITACHI
APOSTILA DE Refrigerao AUTOR : PROF Msc Eng mec Jorge Luis da Rocha Ferreira
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MATERIAL PARA USO INTERNO E TREINAMENTO -
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MDULO 2
2-REFRIGERAO.
2.1-Introduo.
2.2- O ciclo de Refrigerao.
2.3- Principais componentes de um circuito de
Refrigerao.
2.4- Linhas frigorigenas.
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2.1-Introduo.
Neste mdulo se buscar dar uma nfase na rea de Refrigerao voltada a aplicao
em sistemas de ar condicionado e principalmente para desmitificar o que hoje para
muitos engenheiros deste ramo se tornou uma verdadeira caixa Preta , as partes
internas das maquinas do tipo Self-containeds e dos Chillers. Desta forma ser
analisado o circuito de Refrigerao e os seus parmetros de Projeto , de modo
dimensiona-los ou explicar os seus vrios processos termodinmicos .
Para este fim ser escolhido o ciclo de Refrigerao pro compresso mecnica
vapor, pois o mais utilizado.
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2.2- O ciclo de Refrigerao.

Nesta seo e na posterior ser apresentado a teoria da refrigerao, apresentando o seu
diagrama frigorigeno e seus principais componente tais como: compressores alternativos (ou de
mbolo),evaporadores ,condensadores , vlvulas expansoras e outros componentes de um ciclo
de refrigerao. Apresentaremos os fundamentos bsicos da refrigerao, rpida anlise dos
refrigerantes, discutiremos compressores alternativos e outros componentes do ciclo de
refrigerao. Relacionar tambm acessrios importantes no ciclo de refrigerao e explicar
algumas das causas mais comuns de anomalias no ciclo.
A cincia da refrigerao baseia-se no fato de que um lquido se pode vaporizar a qualquer
temperatura que se deseje alterando a presso que sobre ele se exerce. A gua, em condies
normais de presso atmosfrica de 101,325 kPa absoluto, ferver quando a sua temperatura for
elevada at 1000 C. A mesma gua, num recipiente fechado e presso de 450 kPa absoluto no
ferver enquanto a sua temperatura no tenha atingido 147,930 C.
Se tivermos gua num recipiente fechado a uma temperatura de 40 0 C, ela comear a ferver se a
presso for reduzida para 7,384 kPa absoluto, por meio de uma bomba de vcuo. De fato, a gua
pode ferver a temperaturas inferiores a 400 C se a presso for suficientemente baixa como, por
exemplo, a 50 C se a presso baixar at 0,872 kPa absoluto. Pode-se fazer ferver a gua a
qualquer temperatura desde que se possa manter a presso correspondente temperatura de
ebulio desejada.
Os lquidos que fervem a temperaturas baixas constituem o meio mais conveniente para remover
calor. Quando lquidos so evaporados, isto , mudados para vapor, so absorvidas quantidades
de calor relativamente grandes. Muitos dos lquidos usados como refrigerantes fervem a
temperaturas inferiores a 190 C s condies normais de presso atmosfrica. O cloreto de
metila ferve a 23,80 C, o Refrigerante12 a 29,80 C, a amnia a 33,30 C e o Refrigerante22 a
40,80 C.
A refrigerao pode ser obtida usando um destes lquidos sem necessidade de qualquer
equipamento. Se, se deitar a amnia normal num recipiente aberto em ar normal, ela comear
imediatamente a ferver, nas condies normais da presso atmosfrica de 101,325 kPa absoluto,
a 33,30 C. Haver um fluxo contnuo de calor do ar quente circulante atravs das paredes do
recipiente para a amnia em ebulio. No exterior do recipiente condensar-se- e se congelar a
umidade do ar. Um sistema como este funcionar satisfatoriamente se apenas se considerar o
resfriamento.
Para eliminar perigos de vida, uma garrafa de amnia pode ser ligada a uma serpentina como na
Figura A, e a amnia vaporizada dirigida por tubos para o exterior. Uma instalao como esta,
fora os incmodos provocados pela amnia fornecer uma refrigerao satisfatria. Contudo, o
custo da substituio da amnia perdida apesar de ela ser um dos refrigerantes mais baratos, ser
proibitivo.
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Por este motivo, a amnia ou qualquer outro refrigerante, usado continuamente. Para este fim,
necessrio mais equipamento do que o que se mostra na Figura A. O refrigerante deve ser
fornecido a um evaporador ou serpentina de resfriamento, no estado lquido porque s por
vaporizao pode absorver calor. Uma vez que o refrigerante deixa a serpentina de resfriamento
na forma de vapor, dever ser reduzido a lquido antes de poder ser utilizado do novo. O meio
mais simples para se realizar isto condensar o refrigerante vaporizado medida que ele deixa a
serpentina de resfriamento. Para condensar o vapor de refrigerante, deve-se transferir para
qualquer outro meio ou valor latente fornecido pelo vapor durante a condensao. Para este fim
usa-se normalmente gua ou ar. A gua ou o ar devem estar a uma temperatura inferior
temperatura de condensao do refrigerante. Para uma presso determinada as temperaturas de
condensao e de vaporizao so as mesmas. Se um refrigerante que se vaporize a 50 C deve ser
condensado mesma temperatura, necessria gua a uma temperatura inferior para esse fim.
Como obvio, se houver gua a essa temperatura inferior, no h necessidade de refrigerao
mecnica.
Como a temperatura de gua ou do ar de que se dispe sempre superior temperatura do
refrigerante em ebulio no evaporador, o refrigerante no pode se condensar sada do
evaporador. Para condensar o vapor, a sua presso deve ser aumentada at um ponto em que a
sua temperatura de condensao seja superior temperatura de gua disponvel para fins de
condensao. Por exemplo, se a presso do vapor for de 1,0 kPa absoluto ele condensar-se-
temperatura de 6,980 C. Para condensar o vapor com gua a 21,080 C, o vapor deve ser
comprimido at uma presso superior a 2,5 kPa absoluto, que corresponde a uma temperatura de
ebulio ou de condensao de 21,080 C. Do mesmo modo, o vapor de refrigerante que deixe o
evaporador dever ser comprimido at uma presso cuja temperatura de condensao seja
superior temperatura da gua de que dispe. Para este fim, h necessidade de um compressor.
Depois de se ter aumentado suficientemente a presso do vapor do refrigerante ele pode ser
liqefeito no condensador com gua relativamente quente.
A nica razo por que se introduzem no sistema o compressor e o condensador permitir a
utilizao quase contnua do mesmo refrigerante. O custo derivado da compresso e condensao
do refrigerante vaporizado muitssimo inferior ao custo de aquisies contnuas de refrigerante
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para substituir o que se perderia.

Na Figura B ilustra-se em diagrama um sistema completo de refrigerao. O tanque de lquido,
no qual se armazena o lquido refrigerante, substitui a garrafa da Figura A. Ao deixar o tanque de
refrigerante o lquido passa atravs da vlvula de expanso, a qual nada mais do que,
essencialmente uma vlvula de agulha. O compressor mantm a diferena de presso entre o
evaporador e o condensador. Sem a vlvula de expanso esta diferena no poderia, na verdade,
ser mantida. A vlvula de expanso separa a parte de alta presso do sistema da sua parte de
baixa presso. Ela atua como uma vlvula redutora porque diminui a presso do lquido que
passa atravs dela. Somente uma quantidade muito pequena do fludo refrigerante passa atravs
da vlvula para o evaporador. De fato, a vlvula est sempre to ajustada que s a quantidade de
lquido que se pode vaporizar na serpentina de resfriamento, passa atravs dela.
O lquido que passa atravs do evaporador totalmente vaporizado pelo calor e passa atravs das
paredes do evaporador. Este calor foi removido do ar ou do outro fluido a ser resfriado. Aps
deixar o evaporador, o refrigerante vaporizado passa para o compressor onde a sua presso
elevada at um ponto em que pode ser condensado por gua relativamente quente. Aps ter sido
comprimido, o vapor passa para o condensador. Aqui, as paredes do condensador so resfriadas
pela gua e, como resultado, o vapor liquefaz-se. O calor latente transferido do vapor em
condensao para a gua, atravs das paredes do condensador. Do condensador, o lquido
refrigerante volta ao tanque de lquido, repetindo-se depois o ciclo.
Refrigerantes
J se utilizaram muitas substncias como refrigerantes. Nos ltimos anos, os mais comuns tm
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sido o ar, amnia anidrido sulfrico, anidrido carbnico e cloreto de metila. Atualmente usam-se
quase exclusivamente refrigerantes de hidrocarbonetos com flor, nos sistemas de
condicionamento de ar.
O primeiro requisito para um refrigerante em condicionamento de ar que ele no seja txico
nem inflamvel. Existe sempre um risco de se produzir uma fuga no evaporador ou na serpentina
de resfriamento, o ar que passa na serpentina arrastar ento o refrigerante para os espaos
condicionados. assim essencial que os refrigerantes no sejam txicos nem inflamveis.
Os hidrocarbonetos com flor so refrigerantes derivados de hidrocarbonetos e contm cloro e
flor. So no-corrosivos, no-inflamveis, no-txicos, no-explosivos, de cor branca aquosa
clara e tem um cheiro ligeiramente adocicado. Construindo uma estrutura molecular de
hidrocarbonetos de modo a manter o peso molecular e as propriedades fsicas corretas, os
qumicos conseguem fabricar refrigerantes novos com temperaturas de ebulio que ocorram a
qualquer presso projetada. Isto tem permitido aos engenheiros melhorar o projeto dos
componentes bsicos do ciclo de refrigerao pela fabricao de equipamentos mais compactos e
a custos reduzidos.
O Refrigerante-12 (j em desuso pelo protocolo de Montreal) e o Refrigerante-22 so bons
refrigerantes para condicionamento de ar. Eles trabalham a presses moderadas e so de fcil
manejo. O Refrigerante-22 foi desenvolvido originalmente para aplicaes de baixa temperatura
pois tem um ponto de ebulio de 40,80 C presso atmosfrica. No Refrigerante-22 a vazo
por tonelada inferior ao do Refrigerante-12, e assim os engenheiros projetistas tm,
recentemente aplicado extensamente a sistemas de refrigerao para conforto, obtendo
equipamentos mais compactos.
Para variar a capacidade de um compressor podem-se usar diferentes refrigerantes. Por exemplo,
uma linha de compressores alternativos pode ter capacidades nominais de 17,5 35, 52,5 e 70 kW
com Refrigerante-12. Se, se usar Refrigerante-22, a capacidade das mesmas mquinas ser de
cerca de 28, 56, 84, e 112 kW. No recomendvel substituir o refrigerante de um sistema sem
aprovao do fabricante do compressor.
2.3- Principais componentes de um circuito de

Refrigerao.
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Diagrama P-H
O diagrama p-h, ou diagrama de presso-entalpia, muito til no estudo de ciclos de
refrigerao. O diagrama cmodo porque se indicam graficamente colunas de valores de vrias
Tabelas; assim fcil visualizar as variaes que se do quando o refrigerante passa de uma parte
do ciclo para outra. No diagrama de p-h esto traadas vrias das propriedades fsicas de um
refrigerante em dois eixos de presso (p) e entalpia (h). O diagrama abaixo (p-h) para
Refrigerantes-12 e 22 .
As linhas horizontais no diagrama p-h so linhas de presso constante e as linhas de verticais so
linhas de entalpia constante.
Deve-se notar que as divises dos eixos do diagrama p-h so tais que no se podem localizar
valores exatos. Assim, o mrito do diagrama p-h a assistncia que d ao leitor na visualizao
do ciclo de refrigerao. Alm disso fornece dados aproximados que tem uma preciso suficiente
para muitos propsitos. Quando so necessrios valores exatos devem-se usar os dados das
tabelas de refrigerantes.
O diagrama p-h dividido pela linha de lquido saturado e pela linha de vapor saturado em trs
zonas gerais. A zona esquerda da linha de lquido saturado chamada regio sub-resfriada. A
zona direita de linha de vapor saturado chamada a regio superaquecida e a zona entre as
linhas de lquido saturado e de vapor saturado chamada a regio mida ou regio de mistura.
As linhas de temperatura so horizontais dentro da regio de mistura. Na regio superaquecida
so indicadas linhas de volume constantes: estas linhas tm uma inclinao leve para a direita e
para cima. A entropia outra propriedade fsica dos refrigerantes; especialmente til na anlise
da compresso de refrigerantes. A entropia definida como sendo a taxa entre o calor adicionado
substncia e a temperatura absoluta qual adicionado. suficiente lembrar que a compresso
num compressor alternativo se considera ocorrer entropia constante. No diagrama p-h so
traadas linhas de entropia constante as quais sobem para a direita com bastante inclinao, na
regio superaquecida.
O Refrigerante para esquerda ou sobre a linha de lquido saturado est todo no estado lquido.
O Refrigerante direita da linha de vapor saturado todo vapor superaquecido. A temperatura de
qualquer ponto na linha de lquido saturado ou na linha de vapor saturado a temperatura de
saturao correspondente quela presso. Se o refrigerante na linha de lquido saturado por
exemplo, ponto A na Figura C absorve calor sem haver variao de presso, comear a ferver
e a evaporao dar-se- sem variao de temperatura. O refrigerante move-se ento para a regio
de mistura e, medida que se lhe adiciona calor isto , que a entalpia sobe o lquido na
mistura lquido-vapor evapora-se. A mistura torna-se em vapor saturado quando atinge o ponto B
na linha de vapor saturado. Qualquer adio de calor a presso constante move o refrigerante
para a regio superaquecida por exemplo, ponto C.
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Na figura B h quatro componentes do ciclo de refrigerao: vlvula de expanso, evaporador,

compressor e condensador. O receptor essencial para o armazenamento do lquido mas
nenhuma variao termodinmica ocorre nele. Os quatro componentes do ciclo de refrigerao
podem-se identificar no diagrama p-h pelos quatro processos de expanso, evaporao,
compresso e condensao.
O processo de expanso, chamado processo de estrangulamento, tem lugar quando o lquido
passa atravs da vlvula de expanso. No diagrama de p-h pode-se notar que a presso se reduz
desde a presso do condensador no lado de cima da vlvula, at presso do evaporador, no lado
de baixo da vlvula. A entalpia a mesma em ambos os lados da vlvula de expanso e por isso
o processo de estrangulamento surge como linha vertical JD, Figura C, no diagrama de p-h.
No processo de evaporao o refrigerante entra no evaporador como mistura de lquido e vapor,
ponto D da Figura C. medida que o refrigerante passa atravs do evaporador, ele absorve o
calor necessrio para se vaporizar e, teoricamente deixa o evaporador no ponto E da Figura C, no
estado de vapor.
Qualquer ponto na linha de vapor saturado representa refrigerante que absorveu exatamente a
quantidade de calor necessria para o transformar de lquido em vapor quela presso. Se ele
absorver mais calor mesma presso, diz-se que o refrigerante est superaquecido.
Na prtica o refrigerante superaquecido no evaporador. Isto pode ser observado na operao da
vlvula de expanso. O refrigerante ser mais superaquecido ao passar entre o evaporador e o
compressor. Este superaquecimento indicado pela linha EF no diagrama p-h.
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O processo de compresso necessita de energia para elevar o vapor da presso baixa no

evaporador at uma presso mais alta. O vapor refrigerante absorve esta energia, chamada calor
de compresso. Este processo indicado no diagrama p-h pela linha FH, Figura C. O processo
final no ciclo de refrigerao a condensao. Esta ocorre presso constante e representada
no diagrama p-h pela linha HJ, Figura C. Durante a condensao o calor absorvido no
evaporador mais o superaquecimento e o calor de compresso transferido para a gua ou ar que
passam sobre ou atravs do condensador e o refrigerante condensa-se. O refrigerante lquido
volta depois para o receptor no seu caminho para a vlvula de expanso para iniciar outro ciclo.
Para resumir o ciclo terico de refrigerao no diagrama p-h, os quatro processos do ciclo so
representados, cada um, por uma linha na qual se mantm constante uma das propriedades fsicas
do refrigerante. Vendo a Figura C, existem duas linhas de presso constante (horizontais): uma
para a evaporador, D a F, e a outra para o condensador, H a J. H uma linha de entalpia constante
(vertical) que representa o processo de estrangulamento atravs da vlvula de expanso, J a D. O
quarto processo o de compresso e para o ciclo terico, representado como uma linha de
entropia constante, F a H.
Efeito Refrigerante
A quantidade de calor que cada kg de refrigerante absorve ao passar atravs do evaporador,
conhecida como efeito refrigerante. Cada kg que passe atravs do evaporador apenas pode
absorver o calor necessrio para a vaporizar, se no houver superaquecimento. (O efeito de
superaquecimento ser discutido posteriormente). Se o lquido ao aproximar-se da vlvula de
expanso estivesse exatamente temperatura na qual estava vaporizando na serpentina o calor
que o refrigerante pudesse absorver seria igual ao seu calor de vaporizao. Por outras palavras,
o efeito refrigerante seria o mesmo que o calor de vaporizao. Contudo a temperatura do
lquido, ao aproximar-se de vlvula de expanso quase sempre superior temperatura de
vaporizao no evaporador. Assim, o efeito refrigerante sempre inferior ao calor de
vaporizao.
No ciclo terico de refrigerao, apenas se adiciona calor ao lquido refrigerante quando ele
passa atravs do evaporador. Na realidade, quando o lquido passa atravs dos tubos em direo
vlvula de expanso e ao evaporador, poder perder ou ganhar calor conforme a temperatura do
ar ao redor dos tubos seja superior ou inferior temperatura do lquido. O lquido ao passar
atravs da vlvula de expanso no pode ganhar nem perder calor e, como se mencionou
anteriormente, o processo de estrangulamento no faz variar a entalpia do refrigerante.
O calor adicionado a cada kg de refrigerante no evaporador, a diferena entre a entalpia do
vapor ao deixar o evaporador e a entalpia da mistura lquido-vapor ao entrar no evaporador.
Como no se adiciona calor ao refrigerante durante o processo de estrangulamento, o calor
adicionado no evaporador deve ser a diferena entre a entalpia do vapor ao deixar o evaporador e
a entalpia do lquido quando se aproxima da vlvula de expanso.
A situao que existe nos dois lados de uma vlvula de expanso semelhante dos pargrafos
precedentes. Num sistema que use R-12 como refrigerante suponha que a presso no evaporador
de 362,5 kPa absoluto. A mais alta temperatura qual possvel ter Refrigerante-12 lquido no
evaporador a 362,5 kPa absoluto 5 0 C. Suponha que o lquido est a 28 0 C quando chega a
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vlvula de expanso. medida que passa na vlvula de expanso o lquido deve resfriar de 28 0 C
para 50 C. Por causa do calor sensvel libertado nessa altura, uma pequena parte do lquido
vaporiza-se. O calor sensvel perdido pelo lquido quando resfria de 280 C para 50 C, converte-se
em calor latente e uma pequena parte do lquido transforma-se instantaneamente em vapor. O
resto do lquido vaporizar-se- logo que lhe seja fornecido calor suficiente; isto ocorre enquanto
ele passa no evaporador. Para as condies que se mencionaram, cerca de 15% do lquido
vaporizar-se- ao passar atravs da vlvula de expanso. Por isso, para cada kg de refrigerante
que passa atravs da vlvula de expanso, s 0,85 kg de lquido so teis para a absoro de
calor no evaporador, porque as outras 0,15 kg j foram vaporizadas no podendo mais absorver
calor enquanto misturadas com o lquido. Por esta razo o efeito refrigerante sempre inferior ao
calor latente. Neste caso, o efeito refrigerante ser igual a 85% do calor latente.
Massa do Refrigerante que deve ser Circulado

A quantidade de calor absorvida pelo refrigerante no evaporador pode-se exprimir pela seguinte
equao:
(1)
Q = m x ER
Onde
Q = calor absorvido no evaporador, kJ/s
m = fluxo em massa de refrigerante, kg/s
ER = efeito refrigerante, kJ por kg de refrigerante
A equao 1 til para a determinao da quantidade de refrigerante a ser circulada quando se
conhecem a capacidade e as condies de operao da instalao. Como ilustrao, suponha que
para um dado conjunto de condies, de operao, o efeito refrigerante 120 kJ/kg. A
quantidade de refrigerante a ser circulada para uma capacidade do evaporador de 2400 kJ/s :
m=
Q
ER
2400
120
= 20 kg/s
Achou-se conveniente em clculos de projeto exprimir o peso do refrigerante a ser circulado em
termos de quilogramas de refrigerante por kW. Isto constitui um mtodo cmodo para comparar
instalaes de refrigerao.
Para determinar as quilogramas de refrigerante a ser circulado por kW, a Equao 1 modificada
como segue:
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m=
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kW
ER
Quando se substitui kW p kJ/s, a resposta dada em kg/s de refrigerante circulado por kW.
Coeficiente de Desempenho
O coeficiente de desempenho, abreviado COD ou COP( coeficiente de Performance) o
quociente entre o efeito refrigerante e o trabalho fornecido, com o efeito refrigerante e o trabalho
expressos nas mesmas unidades trmicas. Para um ciclo, o coeficiente de desempenho
computado do seguinte modo:
COD
ER
Trabalho
(2)
Assim, de um ponto de vista terico, podem-se remover 6,4 kJ do evaporador com um gasto de
apenas 1 kJ em potncia. Na realidade o COD ser um pouco inferior a este valor terico de 6,4
devido ao estrangulamento do refrigerante ao passar pelas vlvulas do compressor e frico dos
componentes mveis do compressor. O COD um meio til de comparar o desempenho de
vrios ciclos. Tambm de grande valor para prever o efeito da alterao de variveis da
operao como sejam, por exemplo, a diferena de nvel de presso a temperatura do evaporador
e a velocidade do compressor.
2.3.1-O Compressor
A funo do compressor bombear vapor do refrigerante do evaporador para o condensador.
Quando o mbolo desce, ele puxa o vapor do refrigerante do evaporador para o cilindro. Quando
o mbolo sobe, comprime o vapor at que, no cimo do seu curso, o volume de vapor se reduziu e
a sua presso subiu consideravelmente.
Como bvio, o compressor deve remover o vapor do evaporador medida que o refrigerante se
vaporiza. Se o refrigerante se vaporizar mais depressa do que o compressor o pode retirar, o
excesso do vapor acumulado aumentar a presso dentro do evaporador. Se isto ocorrer, o ponto
de ebulio do lquido subir. Como conseqncia, poder no ser possvel manter o ar que passa
sobre o evaporador temperatura baixa desejada.
Deslocamento do mbolo
O refrigerante em vaporizao a uma determinada temperatura dentro do evaporador, possui um
volume definido. Como os cilindros dos compressores alternativos apenas enchem durante o
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curso descendente do mbolo, o volume do cilindro dever ter pelo menos o tamanho que
permita acomodar a massa do refrigerante vaporizado no intervalo entre cursos descendentes. Se
o volume do cilindro for inferior a isso, o vapor que permanece no evaporador aumentar a
presso no evaporador e, portanto, o ponto de ebulio do lquido.
Nos motores tipo mbolo e compressor de refrigerao costuma-se classificar ou referir ao
deslocamento do mbolo em litros/segundo, em vez de metros cbicos por segundo. Isto se faz
para que os valores sejam expressos em nmeros inteiros em vez de decimais (fraes) sendo
ento o volume do mbolo do cilindro de um condensador seja um litro. Esse mbolo teria que
ter 10 movimentos ascendentes por segundo para condensar 10 litros de vapor por segundo (num
condensador de uma nica ao). O volume total de vapor deslocado pelo mbolo durante um
determinado intervalo de tempo e chamado deslocamento do mbolo. Esse dito compressor
tem um deslocamento do mbolo de 10 litros/segundo. Est claro que o deslocamento embolar
deve ser pelo menos igual ao volume do refrigerante (lquido) vaporizado.
Torna-se ento evidente que o tamanho e a velocidade do cilindro devem-se basear no volume de
vapor a remover do evaporador.
O volume especfico, volume ocupado por um quilograma de vapor superaquecido do
refrigerante, pode ser tirado diretamente das tabelas de superaquecimento. Por exemplo, o
volume especfico do Refrigerante-22 presso de 530 kPa e temperatura de 20 0 C 48,4544
m3/kg.103. Vendo as tabelas de superaquecimento para o Refrigerante-22, acha-se 48,4544
m3/kg.103 na linha de 200 C e na coluna de presso 530,83 kPa.
Rendimento Volumtrico
Na discusso precedente, considera-se que em cada curso do mbolo o cilindro encher-se-ia
completamente com vapor exatamente mesma presso e temperatura com que ele sai do
evaporador. Isto no verdadeiro para os compressores reais. O volume, e portanto o peso do
refrigerante que passa para o cilindro, sempre inferior sua quantidade terica por vrias
razes.
Uma delas o fato de que as paredes do cilindro do compressor esto consideravelmente mais
quentes do que o vapor frio que deixa o evaporador. As paredes quentes do cilindro elevaro a
temperatura do vapor que passa para o cilindro. O vapor aquecido expande-se no cilindro e evita
a entrada de mais vapor frio. Como resultado, a massa do refrigerante que enche o cilindro
inferior massa que o cilindro poderia levar se o vapor permanecesse mesma temperatura a
que deixa o evaporador.
Outra razo que a presso dentro do cilindro sempre um pouco mais baixa do que a presso
no evaporador e na linha de suco. O vapor dentro do cilindro expande-se porque a sua presso
inferior presso do vapor na linha de suco, como conseqncia, haver menor massa de
refrigerante em cada metro cbico de espao do cilindro. Ainda uma outra razo que todos os
compressores alternativos so construdos com uma ligeira folga entre a parte de cima do mbolo
e a cabea do cilindro.Esta folga de cerca de 0,3 mm a 0,7 mm. medida que a cavilha do
mbolo e a manivela se comeam a gastar, a parte de cima do mbolo pode aproximar-se mais da
cabea do cilindro e a folga diminui. Em compressores novos dever haver um espao de folga
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para eliminar a possibilidade de um mbolo bater na cabea do cilindro aps a ocorrncia de

desgaste. Vendo a Figura abaixo, se o mbolo tocar a parte de cima do cilindro ao fim de cada
curso, todo o vapor que fica no cilindro pode ser expulso pela vlvula de descarga. Contudo,
existe um pequeno espao de folga e uma pequena quantidade de vapor ficar no cilindro aps o
mbolo ter atingido a parte superior do seu curso. medida que o mbolo comea o seu curso
descendente, este vapor preso expande-se. Assim, em vez de ter um cilindro vazio, o qual se
pode encher completamente com vapor do evaporador, o cilindro j est parcialmente cheio com
vapor. Como este vapor preso permanece sempre no cilindro, ele diminui a massa do vapor que
pode passar do evaporador para o cilindro.
Por estas razes, o cilindro do compressor no pode ser cheio com um volume do vapor
temperatura e presso do evaporador igual ao seu deslocamento do mbolo. Apesar do efeito
do volume da folga poder ser computado, o efeito total dos vrios fatores que diminuem a massa
do vapor refrigerante que passa para o cilindro no podem ser computados exatamente.
necessrio realizar ensaios em compressores para determinar a quantidade de vapor que pode
realmente entrar num cilindro de um tamanho dado. A partir dos resultados desses ensaios
possvel computar a massa de vapor que pode passar para o cilindro de qualquer compressor.
O efeito de todos os fatores mencionados determina o que conhecido como rendimento
volumtrico de um compressor. O rendimento volumtrico o quociente entre o peso real de
refrigerante num cilindro e o peso que o cilindro pode teoricamente receber, ou
Massa Real
Rendimento Volumtrico 100 x
(3)
Massa Terica
A massa real de vapor que pode ser comprimido acha-se multiplicando a massa terica pelo
rendimento volumtrico. Como capacidade refrigerante de um compressor depende da massa de
vapor que se pode fazer circular, evidente que a capacidade refrigerante real de um compressor
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se pode obter multiplicando o rendimento volumtrico pela capacidade refrigerante terica.

O rendimento volumtrico de qualquer compressor no uma quantidade constante. Ele depende
do que conhecido com taxa de compresso, e que o quociente entre as presses absoluta e de
aspirao, ou seja,
Taxa de compresso
Presso de Alta, kPa (Absoluto)

Presso de Suco, kPa (Absoluto)
(4)
O rendimento volumtrico mdio de compressores alternativos utilizando Refrigerante-12 ou

Refrigerante-22 e trabalhando a 29 rps indicado na Figura E para vrias taxas de compresso.
Estes rendimentos no se aplicam exatamente a todos os compressores. Contudo, a capacidade
de um compressor computada por meio do rendimento volumtrico obtido a partir desta curva
ser geralmente bastante aproximado para a maioria dos fins prticos.
Vapor Refrigerante Superaquecido

Quando se admite refrigerante lquido numa serpentina de resfriamento, ele normalmente ser
completamente vaporizado antes de atingir a conexo de sada. Como o lquido vaporizado a
baixa temperatura, o vapor ainda se mantm frio aps o lquido se ter evaporado completamente.
medida que o vapor frio passa atravs do resto da serpentina continua a absorver calor e tornase superaquecido.
O vapor absorve calor sensvel no evaporador medida que se superaquece. Assim, o efeito
refrigerante de cada kg de refrigerante aumentado. Por outras palavras, cada kg de refrigerante
absorve no s o calor necessrio para o vaporizar mas tambm uma quantidade inicial de calor
sensvel que o superaquece. Contudo, apesar do efeito refrigerante de cada kg ser aumentado
devido ao superaquecimento, a densidade diminuda. O superaquecimento de qualquer vapor
diminui sempre a sua densidade. Assim, um metro cbico de vapor de Refrigerante-12 saturado a
40 C pesa 20,43 kg. Se o mesmo metro cbico for superaquecido 16 0 C (at 200 C), a sua
densidade descer para 18,9 kg/m3 uma diminuio de cerca 7 %. Na prtica, isto significa
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que a massa do vapor que enche os cilindros de um dado compressor, diminui pelo
superaquecimento.
Por outro lado, a capacidade de um sistema de refrigerao aumenta quando se d o
superaquecimento do vapor por causa do efeito refrigerante de cada quilograma do vapor
removido ter sido aumentado pelo calor sensvel adicionado durante o superaquecimento. Por
outro lado, a capacidade refrigerante de um sistema diminuda por causa da diminuio em
densidade durante o superaquecimento. O efeito destas duas tendncias opostas tem de ser
computado a fim de determinar se a capacidade refrigerante de um sistema ou no aumentada
superaquecendo o vapor nas serpentinas de resfriamento. Os vrios refrigerantes no so
semelhantes neste aspecto deve-se verificar cada um individualmente. Para superaquecimentos
que vo at 220 C, o Refrigerante-12 mostra uma variao desprezvel na capacidade refrigerante
quando este superaquecimento se d dentro da serpentina de resfriamento. O ganho devido ao
calor sensvel adicional absorvido pelo vapor quase o mesmo que a perda devida sua
diminuio de densidade.
A discusso precedente s tratou com o superaquecimento que se d dentro do evaporador.
Contudo, o superaquecimento do vapor d-se freqentemente aps ele ter deixado o evaporador.
O vapor pode absorver calor sensvel ao passar atravs da linha de suco que liga o evaporador
ao compressor. O calor sensvel ganho pelo vapor ao passar pela linha de aspirao no tem
efeito na carga refrigerante til porque este calor no removido do material a ser resfriado.
Assim, se o vapor superaquecido numa serpentina usada para resfriar ar, o calor sensvel ganho
pelo vapor removido do ar em resfriamento. O vapor realiza um resfriamento til. Contudo, se
o vapor for superaquecido na linha de suco pendurada num teto, ele no realiza qualquer
resfriamento til durante o seu superaquecimento. Como regra s o calor absorvido pelo vapor
enquanto est no evaporador que tem qualquer valor refrigerante til e que pode ser devidamente
creditado no efeito refrigerante. Apesar de uma linha de suco poder ocasionalmente ser situada
de modo a que o calor absorvido pelo vapor seja til, isto no constitui regra geral para o caso.
Como resultado, prtica geral no creditar o calor sensvel adicionado na linha de suco ao
efeito refrigerante.
Quando o superaquecimento do vapor se d na linha de suco, no h nenhum aumento na
capacidade refrigerante para compensar a perda devida ao aumento no volume do vapor. Como
resultado, o superaquecimento de qualquer refrigerante na linha de suco diminui a capacidade
do compressor em quilogramas bombeados. Para hidrocarbonetos com flor, existe uma perda
terica na capacidade refrigerante de 1% para cada 2,40 C
(aproximadamente) de
superaquecimento. Assim, se o vapor que entra no compressor tiver sido superaquecido 21 0 C na
linha de suco, a capacidade refrigerante do sistema ser diminuda em quase 5%. Por esta
razo, o superaquecimento do vapor na linha de suco do sistema dever ser evitado. A linha de
suco entre a serpentina evaporadora e o compressor freqentemente isolada.
Sub-resfriamento
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Sub-resfriamento um termo usado para descrever o resfriamento de um refrigerante lquido, a

presso constante, at um ponto inferior temperatura a que tinha sido condensado. Assim, a
914,23 kPa absoluto, o vapor de Refrigerante-12 condensa-se a uma temperatura de 38 0 C. Se,
aps o vapor ter sido completamente condensado, o lquido for mais resfriado at uma
temperatura de 250 C, ele ser sub-resfriado 130 C. Quando um refrigerante lquido pode ser subresfriado por gua fria ou quaisquer outros meios, exteriores ao ciclo de refrigerao, o efeito
refrigerante do sistema ser aumentado. Isto porque a entalpia do lquido sub-resfriado
inferior entalpia do lquido saturado.
tambm possvel sub-resfriar lquidos por meio de um trocador de calor usando o vapor frio
que deixa a serpentina de resfriamento como se mostra na Figura G. Em alguns casos, o ganho
real na capacidade refrigerante pode ser pequeno pois a capacidade refrigerante ganha pelo subresfriamento do lquido parcialmente contrariada pela perda de capacidade devida diminuio
da densidade do vapor superaquecido.
A troca mxima de calor que teoricamente se pode dar entre lquido de hidrocarboneto fluoretado
e vapor do mesmo, limitada num sistema de refrigerao, por causa da diferena nos seus
calores especficos. Para o Refrigerante-22 o calor especfico do lquido 1,404 e do vapor,
0,351. Devido ao calor especfico inferior do vapor, a sua elevao de temperatura superior
queda de temperatura do lquido para cada unidade de calor trocado. Assim, a maior gama de
temperatura atravs da qual o lquido pode ser resfriado teoricamente num resfriador de fluxo
inverso (com pesos iguais de gs e de lquido) 25% (0,351 x 100) da diferena entre as
temperaturas inicial e final do vapor. Na
1,404
prtica, a gama de temperaturas atravs da qual o lquido pode ser resfriado ainda inferior a
25%. Isto acontece porque do calor que passa do meio adjacente atravs de carcaa do trocador
de calor, absorvida pelo vapor frio do refrigerante uma parte maior do que pelo refrigerante
lquido.
Na realidade, o ganho em capacidade com um trocador de calor na linha de suco de lquido
depende do refrigerante utilizado. Para um sistema usando Refrigerante-12, um trocador de calor
linha de suco de lquido dar algum ganho de capacidade. O ganho ser contudo, desprezvel
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para o Refrigerante-22 por causa de uma diminuio na capacidade do compressor devido

diminuio da densidade do gs.
O sub-resfriamento por meio de um trocador desse tipo dar alguns benefcios por causa do
aumento de capacidade da vlvula de expanso. Cada kg de lquido que passa pela vlvula de
expanso fica apta a absorver mais calor. Assim, a capacidade refrigerante de uma vlvula de
expanso, atravs da qual passa um certo peso de lquido, aumenta quando se baixa a
temperatura do lquido.
Freqentemente, devido a consideraes de custos, as linhas de suco no so isoladas,
principalmente nos sistemas pequenos. Num caso como esses, o vapor que passa pelo tubo de
suco superaquecido pelo ar sua volta. Como conseqncia, a densidade do vapor, e
portanto a capacidade do compressor, diminuem. Se, se usar um trocador de calor nestas
condies, haver um ganho definido na capacidade refrigerante, desde que o vapor atinja o
compressor mesma temperatura esteja o trocador montado ou no. A montagem do trocador de
calor, nestas condies, evitar ainda a condensao da umidade na superfcie exterior do tubo
no isolado de suco, porque o vapor superaquecido ficar demasiado quente para resfriar o ar
ao redor.
Ocasionalmente, num esforo para sub-resfriar o lquido sem usar um trocador de calor, juntamse bastante unidas entre si as linhas de lquido e de suco e envolvem-se numa nica cobertura.
Mesmo quando os tubos forem muito compridos, a rea de contato no suficientemente grande
para sub-resfriar apreciavelmente o lquido. Apesar deste sistema poder ser atrativo do ponto de
vista de economia da instalao, no deve ser confivel para o sub-resfriamento do lquido.
Outra variante deste esquema o uso da linha de lquido no interior de um tubo de suco superdimensionada. Quando os tubos so suficientemente compridos, o lquido pode ser sub-resfriado
por este mtodo. Contudo tais tubos so difceis de montar e as fugas na linha de lquido no
podem ser detectadas nem reparadas.
Caractersticas de Compressores
Durante muitos anos a indstria de refrigerao usou uma temperatura de evaporao de -15 0 C e
uma temperatura de condensao de 300 C como condies normais para caracterizar todos os
compressores. Apesar de tais condies serem razoavelmente comuns no passado para
instalaes de fbrica de gelo, faziam com que os compressores utilizados em evaporadores de
salas frias fossem caracterizados por uma temperatura do evaporador desfavoravelmente alta e
que os compressores utilizados em evaporadores de condicionamento de ar fossem
caracterizados por temperaturas do evaporador desfavoravelmente baixas.
Em anos mais recentes, os membros da indstria de refrigerao adotaram standards de
caracterizao que todos se comprometeram a seguir. O grupo responsvel Air Conditioning and
Refrigeration Manufacturers Association, normalmente conhecido por ARI, publicou o Standard
516-60. Os pontos de caracterizao standard so reproduzidos na Tabela A.
TABELA A CONDIES ARI STANDARD DE CARACTERIZAO

PARA UNIDADES COMPRESSORAS COM REFRIGERANTE-12 E
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REFRIGERANTE-22 BASEADAS EM 32,30 C DE TEMPERATURA

AMBIENTE E SEM
SUB-RESFRIAMENTO DO LQUIDO *
TEMPERATURA
TEMPERATURA
DO VAPOR
TEMPERATURA
DO VAPOR
SATURADO
DO VAPOR DO
GRUPO
SATURADO DE
DE
REFRIGERANTE
NO
REFRIGERANTE
REFRIGERANTE
ENTRADA DO
SADA DO
ENTRADA DO
COMPRESSOR
COMPRESSOR
COMPRESSOR
0
0
0
C
C
C
1
23,3
15,0
37,8
2
15,0
6,7
40,6
3
6,7
1,7
40,6
4
4,4
12,8
40,6
* Convertido a medidas mtricas para este texto.
TABELA A
CARACTERSTICAS STANDARD DOS COMPRESSORES
A temperatura de suco determinada na coluna 2 e a temperatura de condensao na coluna 4.

A diferena entre as colunas 2 e 3 constituem os graus de superaquecimento para cada grupo.
Por exemplo, suponhamos que um fabricante resolve usar as condies standard do Grupo 4. O
fabricante executa ensaios de performance com uma temperatura de evaporador de 4,4 0 C, 8,40 C
de superaquecimento entrada do compressor e uma temperatura de condensao de 40,6 0 C.
Estas informaes bsicas so publicadas seguidamente. Uma temperatura de refrigerante de
12,80 C (4,4 + 8,4 = 12,8) entrada do compressor freqentemente superior s condies de
operao real. Por esta razo, a capacidade indicada do compressor deve ser reduzida para obterse a capacidade real do sistema com a temperatura inferior de vapor succionado entrada.
Geralmente, isto explicado no catlogo do fabricante e uma tabela ou curva indica o fator de
correo para vrias temperaturas.
Ao publicar as caractersticas de capacidade para uma linha de compressores, o fabricante deve
indicar o nmero do grupo em que se baseiam as caractersticas. Os grupos representam uma
gama suficientemente larga de condies e assim o fabricante pode selecionar o grupo ou grupos
que mais se aproximem das condies de operao para cada srie de compressores.
Variao da Capacidade de Refrigerao com a Presso de Suco

A capacidade de um sistema no uma quantidade constante mas depende da temperatura do
lquido entrada da vlvula de expanso e temperatura qual o lquido vaporizado no
evaporador. A variao em capacidade devida ao primeiro destes dois fatores foi discutida no
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sub-resfriamento. A variao da capacidade do sistema devido s variaes na presso de suco

discutida nesta seo.
Quanto maior for a temperatura do lquido em vaporizao no evaporador, maior ser a presso
no evaporador. Veja que a densidade do vapor aumenta rapidamente com um aumento em
temperatura de ebulio e em presso. Isto significa que uma kg de vapor a presso alta ocupa
um volume menor que a presso baixa. Assim, para cada litro de deslocamento do mbolo, uma
massa maior de vapor passar para o cilindro quando a presso no evaporador for alta do que
quando for baixa. importante lembrar que a capacidade refrigerante de todos os sistemas de
compressor alternativo aumenta com a presso de suco se os outros fatores permanecerem
constantes.
Potncia Necessria nos Compressores
A fim de aumentar a presso de um vapor, deve-se aplicar potncia no eixo do compressor.
Quando o mbolo comprime o vapor, muita da energia gasta adicionada ao vapor. Uma vez que
impossvel comprimir-se vapor num dado compressor sem aumentar tambm a sua
temperatura, todos os clculos para a energia requerida devem-se basear no aumento da presso e
da temperatura. A potncia requerida teoricamente para este fim pode ser computada fazendo-se
certas suposies simplificativas sobre a ao que se d no cilindro durante o processo de
compresso.
A primeira suposio que a compresso se d sem troca de calor entre o gs e as paredes do
cilindro. Isto conhecido como compresso adiabtica. Contudo, durante o curso de compresso
de qualquer compressor real, d-se alguma troca de calor entre as paredes do cilindro e o gs. Em
qualquer cilindro em que o mbolo faa vrios cursos por segundo, cada carga de gs s estar
no cilindro durante uma frao de segundo. O gs no estar tempo suficiente em contato com as
paredes do cilindro para permitir a troca de mais do que uma quantidade de calor
comparativamente pequena. Assim, a suposio de que a compresso a adiabtica pode-se usar
ao computar a potncia teoricamente necessria.
A segunda suposio de que o processo de compresso se d sem atrito. evidente que isto no
possvel; parte da potncia aplicada ao eixo do compressor deve ser usada para vencer o atrito
entre as partes mveis do compressor. Este atrito resulta num aumento da temperatura das partes
metlicas do compressor, a qual tende a aumentar a troca de calor entre as paredes do cilindro e o
gs, como se explicou acima. Este processo teoricamente adiabtico e sem atrito conhecido
como um processo isoentrpico ou de entropia constante.
Nos compressores reais, a potncia requerida superior computada teoricamente por causa da
troca de calor entre o gs e as paredes do cilindro e tambm por causa das perdas por atrito que
so inevitveis no compressor. A potncia que se deve aplicar ao eixo de um compressor
chamada potncia real consumida em kW. A potncia real consumida em kW requerida por um
compressor pode-se achar a partir da potncia computada teoricamente, multiplicando-a por um
fator chamado rendimento total. O rendimento total de um compressor definido pela seguinte
frmula:
Rendimento total
Potncia terica consumida em kW

Potncia real consumida em kW
(5)
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Estes rendimentos totais devem ser realmente determinados por ensaios nos compressores. O
rendimento total leva em conta no s a troca de calor entre a paredes do cilindro e o gs, mas
tambm o atrito das partes mveis do compressor.
A Figura E indica os rendimentos totais mdios aproximados que se podem esperar de
compressores alternativos modernos usando Refrigerante-12 ou Refrigerante-22. Apesar das
curvas de rendimento apenas representarem os compressores de um fabricante a 29 rps, elas
podem ser usadas para estimativas a outras velocidades e para equipamentos de outros
fabricantes. Caso necessitarem dados de performance mais exatos, recomenda-se consultar o
fabricante do compressor.
A potncia requerida para compensar as perdas por atrito de um compressor podem ser melhor
determinadas por ensaios. Tambm possvel determinar por ensaios o rendimento mecnico e
o rendimento de compresso. O rendimento mecnico constitui um ndice das perdas por atrito
e o rendimento de compresso um ndice do desvio na compresso real em relao compresso
isoentrpica. Multiplicando o rendimento mecnico pelo rendimento de compresso, obtm-se o
rendimento total. O rendimento total o nico que necessitamos realmente conhecer para
computar a potncia real consumida em kW, no eixo, requerida por um compressor. Contudo, o
desempenho de compressores por vezes apresentado em termos dos seus rendimentos
mecnico e de compresso e, em tal caso, necessrio utiliz-los para achar o rendimento total.
Eles so teis para analisar o desempenho de compressores a partir dos dados de ensaios.
Compressor Alternativo
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Viu-se anteriormente que compressor uma bomba de gs refrigerante. Como tal ele recebe
refrigerante gasoso a baixa presso vindo do evaporador e aumenta-lhe a presso. O refrigerante
gasoso deve ser fornecido ao condensador a uma presso qual o processo de condensao se
possa processar a uma temperatura razovel. O compressor alternativo uma combinao de
mbolos acionados por um excntrico que lhes d a ao alternativa.
Compressor Alternativo
- Aberto Hermtico - Semi-hermtico
O compressor alternativo pode ter um acionamento externo, como seja um motor eltrico.
assim considerado um compressor aberto, Figura J. Se o motor eltrico estiver encerrado
dentro da mesma caixa do compressor e funcionar na atmosfera refrigerante, normalmente
considerado como um compressor hermtico, ou ainda Semi-hermtico Figura N. O compressor
aberto inclui um vedante de eixo que separa o ciclo do refrigerante da atmosfera. O compressor
hermtico no tem eixo exterior e no precisa assim de vedante do eixo. O termo compressor
usado neste manual para identificar uma unidade, aberta ou hermtica, quando o tipo da unidade
no essencial para a discusso. Quando houver necessidade de precisar o tipo de compressor
alternativo, a unidade ser identificada como aberta ou hermtica.
Compressor Hermtico Figura N
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2.3.2-Evaporadores
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Os evaporadores, nos quais o refrigerante lquido vaporizado, consistem em apenas dois tipos
gerais no que respeita a sistemas de condicionamento de ar. Estes tipos so os de serpentina de
expanso direta e o resfriador de gua de tipo shell and tube.
Serpentina de Expanso Direta
A serpentina de expanso direta muito usada para resfriar o ar. Tal serpentina semelhante aos
conjuntos de tubos numa caldeira tubular de gua, na qual os gases quentes passando no exterior
dos tubos fornecem o seu calor gua fervendo dentro dos tubos. De modo idntico, o ar quente
que passa atravs das lminas e tubos de uma serpentina de expanso direta fornece o seu calor
ao refrigerante em ebulio dentro dos tubos.
Quando se usa a serpentina de expanso direta num sistema de refrigerao com compressor
alternativo, o refrigerante lquido fornecido diretamente serpentina de resfriamento atravs de
uma vlvula de bia ou de uma vlvula de expanso. No primeiro caso, o evaporador
conhecido como sendo do tipo inundado enquanto que o uso de uma vlvula de expanso
classifica a serpentina como do tipo de expanso seca.
Na Figura O ilustra-se uma serpentina inundada. Aqui, uma vlvula de bia mantm o lquido
refrigerante a um nvel constante na serpentina. Por outras palavras, medida que o lquido
refrigerante se evapora, mais lquido admitido pela bia e, como resultado, todo o interior do
evaporador se encontra cheio at ao nvel determinado pela bia. Este nvel normalmente tal
que a superfcie interior do evaporador fica quase toda coberta pelo lquido. Da o nome de
serpentina inundada. Este tipo de evaporador muito eficiente porque quase toda a superfcie
interior dos tubos fica em contato com o lquido refrigerante. A vaporizao do refrigerante
apenas se pode dar nos pontos em que o lquido fica em contato com as paredes relativamente
quentes dos tubos. Apesar da sua eficincia, os evaporadores do tipo inundado so pouco usados
em condicionamento de ar. Uma das razes que necessria uma carga maior de refrigerante
do que para o sistema de expanso seca.
O evaporador de ar mais popular e mais usado o de serpentina de expanso direta, ilustrado em

diagrama na Figura P. O refrigerante introduzido nesta serpentina atravs de uma vlvula de
expanso. A disposio comum, utiliza uma vlvula de expanso trmica que mede a temperatura
do gs refrigerante quando ele deixa a serpentina e calibra apenas a quantidade correta para
manter o grau pr-determinado de super aquecimento.
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Da descrio precedente evidente que a serpentina de expanso seca deve ser cheia com uma
mistura de refrigerante lquido e gasoso. No lado de entrada da serpentina, a mistura
principalmente constituda por lquido. medida que o refrigerante passa atravs da serpentina,
retirando calor do ar que passa no exterior da serpentina, cada vez mais se vaporiza. Na sada da
serpentina todo o refrigerante se evaporou e encontra-se ligeiramente superaquecido pela ao da
vlvula de expanso.
A serpentina tpica de expanso seca, Figura Q, uma serpentina multi-circuitada com dois a
vinte e dois circuitos paralelos alimentados por uma vlvula de expanso. Existe um dispositivo
calibrador ou distribuidor de refrigerante entre a vlvula de expanso e a parte da serpentina com
tubos aletados. Este arranjo ilustrado na Figura Q pelos dispositivos cnicos ligados aos tubos
do distribuidor do tipo capilar. As sadas, ou coletores do gs de suco, so claramente
mostrados na figura.
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Ao projetar evaporadores de hidrocarbonetos fluoretados, prefervel alimentar o lquido pela

parte de cima e colocar a unio de suco na parte de baixo. Deste modo, o leo liberado pela
ebulio do lquido arrastado para baixo e da expulso do evaporador pelo vapor a alta
velocidade que entra no tubo de suco.
A ao de uma serpentina com aletas usada para resfriar ar muito simples se no houver
condensao de umidade do ar nas superfcies frias. Contudo, em muitos trabalhos de
condicionamento de ar, o evaporador no deve s resfriar o ar mas tambm condensar a umidade
do ar. Quando ocorre a condensao, a ao do evaporador muda consideravelmente. Para que a
umidade se condense nas aletas e tubos frios, a temperatura destas aletas e tubos deve ser inferior
temperatura do ponto de condensao do ar que toca a serpentina. Como bvio, se a
temperatura da superfcie for superior temperatura do ponto de condensao do ar, no poder
haver condensao. Freqentemente, quando o ar com uma temperatura com bulbo seco alta
entra numa serpentina, a temperatura das aletas mantm-se bastante quente pelo contato com o ar
relativamente quente, apesar do refrigerante frio dentro dos tubos. Quando isto ocorre, uma
poro inicial da serpentina secar. Aps o ar ter penetrado uma certa distncia na serpentina e
ser resfriado, a temperatura das aletas descer at um ponto abaixo da temperatura do ponto de
condensao do ar, dando-se condensao da umidade no resto da serpentina. Dado o fato de
uma serpentina simples poder ter freqentemente superfcies secas e midas, o clculo das
capacidades de resfriamento das tais serpentinas no fcil; necessrio consultar tabelas de
caractersticas do fabricante. As seguintes variveis afetam a capacidade de uma serpentina de
desumidificao: temperatura de bulbo mido, temperatura de bulbo seco, velocidade de entrada
do ar e temperatura de vaporizao do refrigerante dentro da serpentina. A figura R mostra a
capacidade de resfriamento de uma serpentina unida a vrias temperaturas de refrigerante. Todas
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as outras condies tais como as temperaturas de bulbo seco e de bulbo mido e a velocidade de
entrada do ar so supostas constantes.
Combinaes de Compressores e Serpentinas de Resfriamento

Como j se viu neste captulo, a capacidade refrigerante de compressores individuais e de
serpentinas de resfriamento variam consideravelmente com as mudanas na presso de suco.
Apesar da capacidade de serpentinas e de compressores separados poder ser calculada sem
dificuldade, o problema diferente para achar a capacidade refrigerante e a presso de suco
em funcionamento quando esto ligados entre si. Cada variao em um afeta o outro. evidente
que um aumento na velocidade do compressor origina um aumento na sua capacidade de
bombeamento. Mas, ligando a uma serpentina com uma rea de superfcie fixa, a presso de
suco descer medida que aumenta a velocidade porque a serpentina de resfriamento no
poder vaporizar refrigerante suficiente para manter a sua compresso original. Como resultado,
o aumento na capacidade de bombeamento do compressor inferior do que seria se fosse
possvel aumentar a rea da serpentina juntamente com a velocidade do compressor. Assim, a
capacidade de um sistema refrigerante no aumenta em proporo direta com a mudana de
velocidade o aumento um pouco inferior. A capacidade e presso de suco reais de um
sistema de refrigerao s se podem analisar considerando o compressor e a serpentina de
resfriamento juntos.
evidente que a variao nos diferentes fatores que afetam a operao de uma serpentina de
resfriamento e compressor juntos, produz resultados que podem no ser evidentes primeira
vista. Vrios fatores de compensao balanceiam as variaes devidas a outros fatores. Por esta
razo o efeito da variao na carga, presso de suco ou velocidade do compressor determina-se
mais facilmente pelo mtodo grfico que se vai descrever.
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A curva da Figura H mostra claramente a diminuio na capacidade refrigerante de um

compressor com temperatura de suco descendentes. Por outro lado, a capacidade refrigerante
de uma serpentina de resfriamento aumenta com as temperaturas de suco descendentes, como
se mostra na Figura R. Estas duas curvas mostram a capacidade refrigerante de um compressor e
de uma serpentina de resfriamento individuais, separados e desligados. Se a serpentina for ligada
suco do compressor, qual ser a capacidade refrigerante do sistema como um todo? Estas
perguntas podem ser respondidas traando as curvas da Figura H e R num diagrama como se
indica na Figura S. A capacidade refrigerante do sistema e a temperatura e presso de suco
qual ele opera, podem-se ler no ponto 1 que fica situado na interseo das duas curvas. A
capacidade do compressor e da serpentina de resfriamento devem ser exatamente os mesmos
porque com uma presso de suco constante, o peso do refrigerante bombeado pelo compressor
e sempre igual ao peso vaporizado na serpentina de resfriamento. (A capacidade refrigerante do
sistema apenas depende do peso do refrigerante circulado). Diagramas de combinao deste tipo
constituem o nico mtodo prtico de resolver problemas envolvendo um dado compressor e
uma serpentina de resfriamento dados, ligados entre si.
As curvas da serpentina de resfriamento e do compressor da Figura S esto mostradas na Figura
T. Se, ao invs de usarmos uma serpentina cujas caractersticas de capacidade esto
representadas pela linha tracejada A; suponhamos uma serpentina diferente, cujas caractersticas
esto representadas pela curva slida B, conectada no mesmo compressor. A capacidade do
sistema, tal como lida no ponto 2, diminuir de 67 kW para 57 kW, e a temperatura de suco no
evaporador cair de 4,50 C para 0,50 C.
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Suponha agora que a velocidade do compressor reduzida de 29 rps para 14,5 rps. A qualquer
presso de suco a capacidade do compressor variar diretamente com a velocidade. Assim, se a
velocidade for reduzida a metade, a capacidade ser tambm reduzida a metade, em outras
palavras, a curva de capacidade do compressor diminui quando a velocidade diminui. Se ao se
ligar o compressor trabalhando a baixa velocidade ao evaporador cuja capacidade representada
pela serpentina B, a capacidade e temperatura de suco do sistema, como se lem no ponto 3,
sero respectivamente 36 kW e 6,30 C. Apesar de velocidade varivel ser um mtodo de controlar
a capacidade dos compressores, no constitui um mtodo normal nos compressores modernos. O
uso de desativadores de compresso para este fim, ser discutido num pargrafo posterior.
A capacidade refrigerante de uma serpentina de resfriamento varia no s com a temperatura de
suco, mas tambm com cada variao de temperatura ou velocidade do ar entrada. Assim, as
curvas A e B da Figura T podem representar a capacidade da mesma serpentina. A curva B
representar a capacidade quando a temperatura ou a velocidade do ar entrada forem inferiores
s condies representadas pela curva A. Assim, se o compressor funcionar sempre mesma
velocidade, a capacidade refrigerante do sistema e a presso do evaporador qual o mesmo
funcionar podem ser lidas, para vrias temperaturas do ar de entrada, em pontos como 1 e 2 da
Figura T. Uma curva diferente de capacidade da serpentina, traada para cada temperatura ou
velocidade diferentes do ar entrada, ser necessria para determinar a capacidade do sistema
para as diferentes condies de ar entrada.
H economias inerentes na utilizao de um motor eltrico de velocidade constante para mover
um compressor. Projetando o compressor com desativadores de compresso, pode-se obter um
controle de capacidade mantendo o compressor funcionando a velocidade constante. J se viu
anteriormente uma descrio dos desativadores de compresso e seu mecanismo de operao.
Ilustrar-se- agora o seu efeito na combinao de compressor e serpentina de resfriamento.
Na figura U traou-se uma curva A, de capacidade da serpentina de resfriamento. evidente que
temperatura de suco de 10 C, a capacidade de cerca de 80 kW e que a capacidade de cerca
de 46.2 kW quando a temperatura de suco for de 10 0 C. A curva B a capacidade refrigerante
para um compressor de 6 cilindros, 70 mm x 50 mm, funcionando a 29 rps. O ponto de operao
para a serpentina e o compressor ser na interseo das duas curvas no ponto 1. L-se que a
capacidade da combinao de 68 kW a 4,20 C de suco.
Suponha agora que diminui a necessidade de refrigerao. O mecanismo de desativao atuar e

por um cilindro a trabalhar em seco de modo a que s ficam cinco cilindros para bombear
vapor refrigerante. Nestas condies a curva C a capacidade do compressor e o ponto de
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operao da serpentina e do compressor com um cilindro desativado o ponto 2. no novo ponto

de operao a capacidade de 61 kW e a temperatura de suco cerca de 6,1 0 C. Se a carga de
refrigerao continuar a descer, outros cilindros so desativados e os pontos de operao para
dois ou trs cilindros desativados so indicados na interseo das suas curvas com a linha A de
capacidade da serpentina. Assim, com trs cilindros ativos no compressor (trs cilindros
desativados), a combinao da serpentina de resfriamento e compressor ter uma capacidade de
44 kW a uma temperatura de suco de 10,60 C.
Em instalaes reais, podem-se ligar a um compressor dois ou mais evaporadores de tamanhos
diferentes. Vendo a Figura V, a curva A representa a capacidade de uma serpentina de
resfriamento e a curva B a capacidade de uma segunda serpentina. Como bvio, a uma
qualquer temperatura de suco a capacidade total das duas serpentinas de resfriamento ligadas
entre si, ser a soma das suas capacidades individuais. Assim, a capacidade do sistema quando
ambas as serpentinas esto operando a 20 C acha-se adicionando as suas capacidades
individuais, correspondentes aos pontos 4 e 5, e dando o ponto 7 como total. Os demais pontos
que definem a curva C so obtidos do mesmo modo. Assim, a curva C representa a capacidade
de resfriamento total quando as serpentinas funcionam ligadas entre si. Com ambas as
serpentinas ligadas a um compressor, a capacidade e temperatura de suco do compressor sero
representadas pelo ponto 1. As capacidades das serpentinas individuais a esta temperatura de
suco sero representadas pelos pontos 8 e 9; o ponto 1 , como se viu, a soma destas
capacidades individuais.
Se a serpentina A for desligada mantendo a serpentina B ligada, a capacidade e temperatura de

suco do sistema cairo imediatamente para o ponto 2 na curva B. se, se deixar a serpentina A
ligada e se cortar a serpentina B, a combinao do compressor e serpentina A tero 3 como ponto
de operao, onde a capacidade de resfriamento de cerca de 34 kW e a temperatura de suco
ligeiramente superior a 6,40 C.
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Quando se desliga a serpentina B, poder ocorrer congelamento da serpentina A porque a

temperatura do evaporador cair abaixo dos 00 C. Para evitar isto, ser necessrio manter a
temperatura de suco num ponto acima de 00 C. Esta temperatura superior poder ser mantida
desativando-se cilindros como se descreveu anteriormente na descrio da Figura U.
At aqui esta discusso apenas tratou de sistemas perfeitos nos quais no h quedas de presso
de vapor quando ele passa da serpentina de resfriamento para o compressor. Nas instalaes
reais, h sempre uma queda de presso no tubo que liga a serpentina de resfriamento ao
compressor. Como conseqncia, a presso na serpentina de resfriamento ser ligeiramente
superior presso no compressor. Contudo, apesar desta queda de presso, a massa do vapor
bombeado pelo compressor dever manter-se igual massa vaporizado na serpentina, isto , as
suas capacidades em kW devero manter-se iguais. Assim, num diagrama como o da Figura W,
para um sistema de compressor alternativo usando Refrigerante-22, a capacidade e a temperatura
saturada de suco da serpentina podem-se representar pelo ponto 1. A capacidade e a
temperatura correspondentes presso real de vapor no compressor, podem ser representadas
pelo ponto 2. assim, a temperatura saturada de suco no ponto 1 de 1 0 C e no ponto 2 de 2,5 0
C. Nas tabelas v-se que a presso no ponto 1 de 514,01 kPa e no ponto 2 de 458,32 kPa. Isto
significa que a queda de presso no tubo de suco 55,69 kPa. Num diagrama como a da
Figura W, a queda de presso indicada pela linha tracejada horizontal traada entre os pontos 1
e 2.
Desempenho de Serpentina
No que diz respeito ao desempenho da serpentina a transferncia de calor do refrigerante em
ebulio dentro dos tubos para o ar passando no exterior dos tubos com aletas, envolve um
nmero muito grande de variveis. Normalmente, os fabricantes ensaiam as suas serpentinas e
publicam os dados de desempenho. Uma serpentina com um dimetro de tubo, espao entre
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aletas e circuito certos que tenha sido projetada para Refrigerante-12 no deve ser usada com
Refrigerante-22. a carga em kW/m2 de rea ser diferente para cada um dos Refrigerantes e
podero ser necessrias algumas alteraes no circuito, apesar deste continuar a ter basicamente
o mesmo projeto.
Evaporadores Tipo Shell and Tube

Existem dois tipos comuns de evaporadores de tipo shell and tube (carcaa e tubo) para
fornecer gua resfriada para sistemas condicionadores de ar. Eles so os mesmos dois tipos
anteriormente discutidos com os evaporadores de serpentina de aletas e tubos: o tipo inundado e
o tipo de expanso direta (seco). No tipo inundado, a carcaa contm um feixe de tubos atravs
dos quais bombeada gua a resfriar. Cerca de metade a trs quartos do feixe de tubos encontrase mergulhado em lquido refrigerante que evapora por causa do calor recebido da gua em
processo de resfriamento.
Uma modificao do evaporador inundado o tipo semi-inundado que apenas possui a fila de
baixo dos tubos mergulhada no lquido refrigerante. Para este tipo, deve-se dar uma considerao
especial distribuio uniforme do refrigerante dentro da carcaa para assegurar, que sejam
molhadas todas as superfcies de transferncia de calor. Se isso no se fizer, tem de se usar uma
carcaa maior para uma dada capacidade. No tipo totalmente inundado no existe problema, pois
a ebulio violenta do refrigerante molha completamente a superfcie exterior de todos os tubos.
Com o nvel mais baixo de refrigerante no tipo semi-inundado, uma calha, em todo o
comprimento da carcaa, empregada normalmente para assegurar uma boa distribuio de
lquido refrigerante por baixo do feixe de tubos.
Os ensaios em laboratrio mostraram que os tubos com aletas do taxas de transferncia de calor
muito superiores s dos tubos lisos. Assim, para uma dada capacidade, um evaporador com tubos
de aletas ter uma carcaa menor e menos tubos do que um evaporador com tubos lisos.
A passagem de lquido do evaporador inundado para o compressor pode constituir um problema
em algumas condies de carga. normal montar placas eliminadoras perto da sada do vapor
refrigerante para travar a passagem do lquido. Em alguns projetos, as placas eliminadoras
variam de resistncia para equalizar a queda de presso atravs do comprimento do evaporador.
Tal disposio promove um fluxo uniforme de vapor e uma taxa alta de transferncia de calor.
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No evaporador de expanso direta (seco) do tipo shell and tube, Figura X, o lquido
refrigerante ferve e evapora-se dentro dos tubos enquanto a gua feita circular sobre o feixe de
tubos. A carcaa contm vrios defletores de modo que a gua passe vrias vezes atravs do feixe
de tubos. Os feixes de tubos so como tubos em U ou tubos retos. A vantagem dos feixes com
tubos em U a de poderem ser removidos da carcaa em blocos para limpeza do lado dos tubos,
de gua. A vantagem do projeto de tubos retos a de se poderem facilmente substituir tubos
individuais se necessrio. O projeto com tubo reto mais usado correntemente.
Ao construir unidades de condicionamento de ar e de refrigerao, os fabricantes fornecem
normalmente o tipo de expanso direta nos seus equipamentos menores, at cerca de 600 kW de
capacidade, e o tipo inundado para unidades maiores. O tipo de expanso direta tem a vantagem
de uma queda de presso menor no circuito de gua resfriada e de uma carga menor de
refrigerante. Todos os evaporadores possuem controles para evitar congelamento, mas no caso de
haver falha de funcionamento de um controle, o evaporador de expanso seco tem menos
probabilidade de ser danificado por temperaturas alguns graus abaixo de 0 0 C. A gua que
congela no exterior dos tubos, provavelmente no arrebentar os mesmos e nem a carcaa,
enquanto que nos evaporadores inundados, a expanso de gua ao congelar dentro dos tubos,
poder destru-los.
Desempenho de Evaporadores de Tipo Shell and Tube (Carcaa e Tubo)

Os fabricantes de evaporadores de carcaa e tubo procedem a ensaios laboratoriais, em
condies cuidadosamente controladas, para determinar o desempenho das configuraes dos
seus projetos especficos. Se os mesmos vendem os evaporadores separadamente como
resfriadores de gua, a forma usual de dados de capacidade uma srie de curvas. Uma forma de
apresentao dada na Figura Y em que a capacidade em kW dada em funo de litros por
segundo por quilowatt nominal para vrios resfriadores de tamanhos diferentes com DTI/ ta
varivel, onde:
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DTI = Diferena de temperatura inicial entre a gua que entra no resfriador e o refrigerante em
evaporao.
ta = Diferena em temperatura entre a gua que entra no resfriador e a que o deixa.
Se o resfriador for combinado com um compressor e vendido em conjunto, Figura Z, para

produzir gua resfriada, a capacidade deve ser apresentada sob a forma de Tabela. A Figura AA
uma tabela de capacidade para um resfriador de gua com compressor alternativo de 175 kW
nominais e com um condensador resfriado por gua. Como se pode ver, so indicados todos os
parmetros de seleo. O projetista do sistema no qual este equipamento seja incorporado apenas
procura na tabela e acha a capacidade.
A queda de presso, atravs do lado da gua do resfriador do conjunto, pode ser apresentada na
forma de tabela ou de diagrama.
Controle de Evaporadores
So desejveis meios de alimentao automtica do lquido refrigerante aos evaporadores
quando as cargas so flutuantes. Para evaporadores do tipo de serpentina de expanso direta,
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vlvulas de expanso com presso constante e de expanso trmica variaro automaticamente a

quantidade de refrigerante que passa para a serpentina de expanso direta.
GERADOR DE FRIO
TEMPERATURA DE CONDENSAO 0C
CG 50B
TEMP.
DE
SADA
DA
GUA
0
C
5
7
8
10
35
40
45
QUEDA
DE
TEMP.
DA
GUA
0
C
CAP.
kW
l/s
KW
COND.
l/s
CAP.
KW
l/s
KW
COND.
l/s
CAP.
KW
l/s
KW
COND.
l/s
4,4
5,5
6,6
4,4
5,5
6,6
4,4
5,5
6,6
4,4
5,5
6,6
166
167
169
180
181
183
188
189
190
202
203
204
9,0
7,4
6,0
9,7
7,8
6,6
10,1
8,1
6,8
10,9
8,8
7,3
36,9
36,9
37,0
37,4
37,4
37,5
37,8
37,8
37,9
38,3
38,3
38,4
8,9
9,1
9,3
10,2
10,3
10,5
10,5
10,5
10,7
11,8
12,1
12,4
155
156
159
169
170
172
174
176
178
188
190
191
8,4
6,8
5,7
9,1
7,3
6,1
9,3
7,6
6,4
10,2
8,1
6,9
40,3
40,4
40,4
40,9
41,0
41,0
41,4
41,4
41,5
41,9
42,0
42,1
8,3
8,5
8,6
9,4
9,5
9,7
9,8
10,0
10,2
11,2
11,4
11,5
142
144
145
154
156
157
160
162
164
176
177
178
7,6
6,2
5,2
8,3
6,7
5,6
8,6
7,0
5,9
9,5
7,6
6,4
43,2
43,3
43,4
44,1
44,2
44,3
45,0
45,1
45,2
46,0
46,1
46,2
7,8
7,9
8,1
8,8
9,0
9,1
9,3
9,3
9,6
10,6
10,9
11,0
Figura AA
2.3.3-Vlvula de Expanso
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Vlvula de Expanso com Presso Constante

A vlvula de expanso com presso constante mantm a presso no evaporador e portanto,
suco do compressor, a um ponto constante independentemente da carga. Esta vlvula, Figura
BB, acionada por uma cpsula ou por um diafragma atuado pela presso na serpentina. Se a
presso na serpentina tender a subir, o fole fechar ligeiramente a vlvula e reduzir o fluxo de
lquido para a serpentina. Dado que menos lquido vaporizado na serpentina, a presso cair at
ao ponto para que a vlvula est regulada. Por outro lado, se a presso na serpentina descer, a
mola abrir a vlvula, admitindo mais lquido e subindo assim a presso dentro da serpentina.
A presso de suco de um sistema s tem tendncia para variar quando a carga varia. Se a
presso de suco num compressor for constante, a sua capacidade de refrigerao ser tambm
constante. Assim, a vlvula de expanso com presso constante porque mantm a presso de
suco constante, tem tendncia para manter a operao do compressor sempre mesma carga.
Ele realiza isso regulando a quantidade de lquido admitindo n serpentina, a qual, por seu lado,
determina a rea da superfcie efetiva isto , a superfcie interior em contato com o lquido
refrigerante.
Dado que a vlvula de expanso com presso constante tem tendncia para manter o sistema de
refrigerao trabalhando mesma capacidade independentemente da capacidade real
necessria no aplicvel a compressores de funcionamento constante operando em condies
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de carga varivel. Contudo, quando os compressores so controlados por termostatos atuados

pela temperatura da sala, as vlvulas de expanso com presso constante so satisfatrias.
Quando o compressor trabalha, a sua capacidade indicada total necessria. Uma vlvula de
expanso com presso constante s satisfatria para sistemas em que o compressor atue a
aproximadamente a carga mxima quando funciona. Pode assim ser usada para sistemas
pequenos em que o compressor seja operado intermitentemente. As vlvulas de expanso com
presso constante no podem ser usadas se mais do que uma serpentina estiver ligada ao
compressor. Se a carga numa serpentina descer a presso dessa serpentina tender normalmente
descer. Contudo, devido ao fato de ambas as serpentinas estarem ligadas a mesma linha de
suco, a presso igualar-se- na linha de suco interferindo assim com a operao das vlvulas
individuais.
Vlvula de Expanso Termosttica

As vlvulas de expanso termostticas so muito usadas para trabalhos de condicionamento de ar
porque tm duas vantagens importantes sobre outros tipos:
1.
Ajustam automaticamente a quantidade de lquido admitido na serpentina de

acordo com a carga de refrigerao.
2.
Permitem a operao de qualquer nmero de evaporadores em paralelo com um

compressor tendo cada evaporador a sua prpria vlvula de expanso
termosttica.
A vlvula de expanso termosttica atuada pela temperatura e presso do vapor refrigerante

sada do evaporador. Contudo no responde isoladamente temperatura ou presso; atuada por
uma combinao das duas que d como conseqncia responder a vlvula somente ao
superaquecimento do vapor que deixa a serpentina de resfriamento. Se for admitido numa
serpentina suficiente lquido refrigerante para molhar quase a totalidade da superfcie interior, a
temperatura do vapor que sai da serpentina ser prxima da temperatura do lquido em ebulio.
Contudo, se o fornecimento do lquido for reduzido, ele vaporizar-se- bastante antes de atingir a
sada da serpentina. A poro restante do interior da serpentina ficar seca pois no haver
lquido em contato com ela. Esta poro seca da serpentina superaquecer o vapor. Quanto mais
for reduzida a alimentao de lquido mais o vapor ser superaquecido.
Como a vlvula est ajustada para manter o vapor a um determinado grau de superaquecimento,
ela abrir e admitir s se o superaquecimento for superior aquele para o qual ela est ajustada
para manter. Por outro lado, se o superaquecimento for inferior, a vlvula restringir o fluxo de
lquido para a serpentina.
Na construo a vlvula de expanso termosttica, Figura CC, semelhante vlvula de presso
constante. A nica diferena que se juntam um bulbo trmico e um fole adicional e que a
posio da mola invertida. Em vez da mola trabalhar contra a presso de suco trabalha com a
presso de suco. As presses de suco e da mola tendem ambas a fazer subir a haste e fechar
assim a vlvula. A presso de suco exerce-se dentro do fole de baixo atravs da abertura A se
no estiver montado tubo de equalizao. (Por agora, no ligue ao tubo de equalizao e
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considere esta abertura na vlvula como estando tapada). Contrariando esta tendncia da mola e
da presso da serpentina para fechar a vlvula, existe a presso exercida pelo fluido refrigerante
no bulbo trmico. O bulbo est ligado ao tubo de suco ou inserido nele. Em qualquer dos
casos, o lquido dentro do bulbo est sempre a uma temperatura que aproximadamente a
mesma que o vapor superaquecido tem ao deixar o evaporador. O lquido no bulbo
normalmente o mesmo refrigerante usado no sistema. Lquido suficiente sempre vaporizado
dentro do bulbo para manter a presso no tubo de ligao e fole presso de saturao
correspondente temperatura do lquido dentro do bulbo. Dado que a temperatura do lquido
dentro do bulbo realmente muito aproximada da temperatura do vapor refrigerante
superaquecido que deixa a serpentina, a presso exercida pelo vapor na cpsula de cima
superior a presso real dentro da serpentina de resfriamento e dentro da caixa de baixo. Assim, se
o Refrigerante-12 ferve a 40 C na serpentina de resfriamento e superaquecido para 100 C antes
de deixar a serpentina a presso dentro da cpsula de cima ser de cerca de 423,3 kPa (absoluto),
enquanto a presso dentro da cpsula de baixo ser de cerca de 351,2 kPa absoluto. Por outras
palavras h uma diferena de 72,1 kPa (absoluto) que tende a abrir a vlvula. Esta diferena de
presso de 72,1 kPa (absoluto) ser, com certeza, suficiente para abrir a vlvula e mant-la
completamente aberta se no houver a mola. Por um ajustamento correto do parafuso de
regulagem a mola compensa a diferena de presso e mantm sempre a vlvula numa posio de
equilbrio. Assim, a vlvula apenas admite o lquido suficiente para que o vapor sada da
serpentina esteja superaquecido 60 C. Contudo, se a temperatura do vapor sada da serpentina
aumentar, digamos para 160 C e a temperatura de ebulio na serpentina se mantiver a 40 C, a
vlvula abrir. Ser admitido mais lquido para reduzir o superaquecimento, porque a presso no
fole de cima aumentar at presso de saturao correspondente a 16 0 C, isto , at cerca de
505,9 kPa absoluto. Como a presso na cpsula de baixo continuar a ser 531,2 kPa absoluto, o
desequilbrio de presso ser de cerca 21 psi. Este desequilbrio de presso far descer a haste at
que a mola tenha uma compresso suficiente para exercer uma presso de equilbrio na direo
ascendente. Dado que o bulbo tem de ser comprimido para obter esta presso de equilbrio a
vlvula abrir mais admitindo mais lquido e reduzindo o superaquecimento para o normal.
Assim, a vlvula de expanso trmica admite sempre tanto lquido quanto o requerido pela carga
na serpentina.
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A presso de suco no permanece constante mas varia com a carga. Quaisquer quantidades de
serpentinas evaporadoras podem ser ligadas a um compressor, mas cada uma deve ter a sua
vlvula de expanso e um comprimento do tubo de descarga suficiente para acomodar o bulbo da
vlvula de expanso. A presso suco do compressor ser completamente determinada pelas
cargas compostas em todas as serpentinas, mas em cada serpentina individual s ser admitido o
lquido suficiente para manter o superaquecimento.
Em outras palavras, a vlvula apenas admitir a quantidade de lquido requerida pela carga de
refrigerao na serpentina. Para um determinado ajuste da vlvula de expanso a queda de
presso entre a sada da vlvula e a sada da serpentina far com que a vlvula reduza a
alimentao de lquido. Desde que haja alguma queda de presso atravs de todas as serpentinas,
deve-se usar um mtodo de compensao para essa queda.
O melhor mtodo para compensar a queda de presso montar tubos de equalizao. Uma
vlvula com uma ligao de tubo de equalizao ilustrada na Figura CC. Em tal vlvula a
abertura A ser fechada e a linha de equalizao ir desde a cmara da cpsula de baixo at um
ponto na linha de suco vizinha do bulbo trmico, como se indica com o tubo tracejado. Deste
modo a presso real do vapor superaquecido sada da serpentina exercer-se- na cpsula de
baixo. Se a presso e a temperatura forem tomadas no mesmo ponto, possvel manter com
preciso qualquer superaquecimento desejado sada da serpentina. Assim, mesmo que a presso
do lquido deixando a vlvula da Figura CC seja 310 kPa (absoluto), a presso na cpsula
inferior apenas ser de 240 kPa (absoluto) se ocorrer uma queda de presso de 70 kPa na
serpentina. Com uma ligao de equalizao destas, a vlvula admitir tanto lquido quanto o
necessrio para manter o superaquecimento sada da serpentina a 6 0 C. Muitas vlvulas so
atualmente fabricadas com cmaras seladas e tomadas para linhas de equalizao, devendo estas
ser usadas sempre que possvel.
2.3.4-Condensadores
A finalidade primria do condensador liquefazer o vapor refrigerante. Como se discutiu
anteriormente, o calor adicionado ao refrigerante no evaporador e no compressor deve ser
transferido, no condensador, para outro meio. Este meio o ar ou gua usados para resfriar o
condensador. Os condensadores usando gua e ar para o resfriamento, sero discutidos nesta
seco.
Condensadores Resfriados a gua
A gua de condensao deve ser no corrosiva, limpa, barata, abaixo de uma certa temperatura
mxima e disponvel em quantidade suficiente. O uso de gua corrosiva ou suja resultar em
altos custos de manuteno dos condensadores e dos tubos. A gua suja, como a vinda de um rio,
pode ser normalmente filtrada economicamente se no for corrosiva; a gua corrosiva se estiver
limpa pode ser por vezes tratada economicamente para neutralizar as suas propriedades
corrosivas. Uma fonte de gua barata que tenha de ser filtrada e tratada quimicamente, no ser
provavelmente de utilizao econmica sem alguns meios de conservao, tais como um
condensador evaporativo ou uma torre de resfriamento.
A gua que circula em condensadores evaporativos e em torres de resfriamento deve ser sempre
tratada para reduzir a formao de escamas, algas e depsitos calcrios. Um tratamento
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excessivo de gua pode, contudo, gastar produtos qumicos dispendiosos e resultar em tanta
manuteno como um tratamento pouco profundo. Para todos os problemas de gua de
resfriamento recomendada a utilizao dos servios de um especialista em tratamentos de gua.
Os quatro tipos comuns de condensadores resfriados a gua so:
1. Tubo e Tubo
2. Tubo duplo
3. Carcaa e serpentina (shell and coil)
4. Carcaa e tubo (shell and tube)
Condensador de Tubo Duplo

Nos tempos primitivos da refrigerao, usou-se muito o condensador de tubo duplo para amnia
e anidrido carbnico. O condensador consistia em tubos de 32 mm dentro de tubos de 50 mm. A
gua passava atravs do tubo de 32 mm enquanto o vapor refrigerante se condensava no espao
anelar entre os tubos de 50 mm e 32 mm. Os tubos do condensador estavam normalmente
dispostos em sries verticais em estrados.
Condensador de Tubo Duplo

A Figura FF mostra um condensador de tubo duplo. Constitui um projeto moderno do princpio
do tubo duplo e de uso comum em condensadores com capacidades at 26 kW. Em muitos
projetos a gua passa atravs do tubo interior que pode ser tubo de cobre ou ao de 20 mm ou 22
mm. Um tubo de ao ou cobre com 25 mm ou 32 mm envolve o tubo interior e o refrigerante
passa no espao anelar entre os dois tubos.
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A disposio de tubo duplo por vezes disposta em serpentina de 30 a 50 cm de dimetro, como

na Figura FF. Uma disposio compacta pode ser obtida colocando um compressor hermtico
dentro de uma serpentina de tubo duplo, apesar desta disposio pode originar desvantagens em
relao manuteno.
Carcaa e Serpentina (Shell and Coil)

Um condensador de carcaa e serpentina no mais do que uma serpentina de cobre montada
dentro de uma carcaa de ao. A gua passa atravs da serpentina e o gs refrigerante vindo do
compressor descarregado dentro da carcaa para se condensar no exterior dos tubos frios. Em
muitos projetos, a carcaa serve tambm como receptor de lquido.
O condensador de carcaa e serpentina tem um custo de fabricao relativamente baixo, porm
em contrapartida possui uma maior dificuldade com respeito a manuteno. Caso haja um
vazamento de refrigerante na serpentina, tem de se retirar a parte superior da carcaa e extrair a
serpentina a fim de se fazer o reparo. A disposio em forma de serpentina ocasiona dificuldades
na limpeza, enquanto os tubos retos so mais fceis de se limpar. Dessa forma, com alguns tipos
de gua de resfriamento pode ser difcil manter uma alta taxa de troca de calor com um
condensador de carcaa e serpentina.
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Condensador de Carcaa e Tubo (Shell and Tube)

O condensador de carcaa e tubo, ilustrado na Figura GG, permite instalar uma grande
quantidade de superfcie de condensao num espao relativamente pequeno. O condensador
consiste numa grande quantidade de tubos de 16 ou 20 mm montados dentro de uma carcaa de
ao. A gua passa por dentro dos tubos e o vapor passa por fora, volta da acomodao dos
tubos. O vapor condensa-se na superfcie exterior dos tubos e cai no fundo do condensador, o
qual pode ser usado como um receptor para armazenamento do lquido refrigerante. Os
condensadores de carcaa e tubos so utilizados em praticamente todos os sistemas de
refrigerao resfriados a gua.
A fim de obter um alto coeficiente de transferncia de calor atravs da superfcie de um

condensador, necessrio que a gua passe atravs dos tubos a uma velocidade relativamente
alta. Por esta razo, os tubos nos condensadores de carcaa e tubo so separados em vrios
grupos a mesma gua passa em serie atravs de cada um desses diferentes grupos. Um
condensador com quatro grupos de tubos conhecido como um condensador de quatro
passagens porque a gua passa quatro vezes para frente e para trs ao longo do seu comprimento.
Os condensadores de quatro passagens so comuns apesar de se poder usar qualquer nmero
razovel de passagens. Quanto menor for o nmero de passagens de gua no condensador, maior
ser o nmero de tubos em cada passagem.
O atrito da gua ao passar atravs de um condensador com poucas passagens ser menor do que
atravs de um que tenha mais passagens. Isto significa que o custo da potncia para bombear a
gua atravs de um condensador, ser menor quanto menor forem o nmero de passagens.
O aumento da temperatura de gua no condensador, um fato importante no clculo de circuito
do condensador. Conhecendo-se este parmetro, pode-se determinar a quantidade de gua
necessria. Uma vez determinado este valor o condensador selecionado de modo a ter os
circuitos que ofeream a menor perda de presso para este fluxo de gua.
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COORDENAO E APOIO
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REALIZAO
gua Requerida
A quantidade de gua requerida para arrastar o calor fornecido pelo refrigerante depende do
aumento da temperatura de gua. A discusso que se segue apenas trata do problema de
determinar a quantidade de gua necessria quando se conhece o aumento permissvel da
temperatura. O mtodo de determinao deste aumento permissvel da temperatura ser discutido
posteriormente nesta seco.
De acordo com a frmula, para a gua, cujo calor especfico a 4,19 kJ/kg.C0, a frmula escrevese:
Q m 4,19 DT
ou,
m
Q
4,19DT
em que
m = massa de gua requerida, kg por hora
Q= calor transferido do refrigerante em condensao para a gua, kj/h
DT= diferena de temperaturas da gua entrada e sada do condensador
4,19 = calor especfico de gua em kj/kg0C
Essa ltima frmula mostra a massa de gua exigida para a condensao. Normalmente
expressa-se quantidade de gua em litros por segundo, razo pela qual h necessidade de se
converter fluxo em massa para fluxo em volume. Como trata-se de gua, a converso simples,
pois o coeficiente 1, uma vez que 1 kg de gua igual a 1 litro de gua. A frmula passa ento
para:
Como
F
Q
4,19DT
(6)
em que
F = quantidade de gua em litros por segundo
Condensadores de Ar
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COORDENAO E APOIO
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REALIZAO
O uso de ar seco para fins de condensao est se generalizando. Est sendo atualmente usado
em aplicaes em que a carga unitria simples superior a 70 kW. As razes primrias para a
generalizao so: (1) o ar est sempre disposio e no h problemas para sua descarga; (2) o
custo primrio, inferior a quaisquer outros meios de condensao envolvendo conservao de
gua; (3) os custos de manuteno so reduzidos.
H contudo algumas desvantagens que devem ser citadas, tais como: (1) so necessrios grandes
volumes de ar que podem causar problemas de rudos; (2) os custos de operao so superiores
porque a potncia para mover o compressor carga total ou parte dela, maior; (3) o
condensador de ar aumenta em capacidade quando a carga do sistema desce, criando problemas
de operao com a carga parcial; (4) surgem problemas de arranque a temperatura exteriores
baixas.
Nada se pode fazer para ultrapassar as duas primeiras desvantagens. O problema da carga parcial
tem tido vrias solues como motores de ventilador de muitas velocidades para variar o fluxo
de ar sobre a serpentina do condensador e portanto a sua capacidade. Isto uma soluo
dispendiosa e insatisfatria porque impossvel reduzir suficientemente a quantidade do ar.
Venezianas com muitas aberturas sobre a serpentina do condensador so menos caros do que os
motores com muitas velocidades e do uma reduo superior da quantidade do ar que segue mais
prximo variao de capacidade num ponto.
Provavelmente a melhor soluo para as cargas parciais e para os problemas de arranque
inundar a superfcie do condensador com refrigerante lquido.
Tipos de Condensadores Ar
Os modernos condensadores a ar, so dotados de ventiladores do tipo hlice, ou do tipo
centrfugo, para moverem o ar atravs do condensador.
Caractersticas dos Condensadores

As caractersticas so apresentadas de dois modos gerais pelos fabricantes de condensadores ar.
Um dos modos apresentar a capacidade de condensao a varias diferenas de temperatura
entre o ar que entra e as de condensao. Estes dados so ento comparados o desempenho do
compressor mesma temperatura de condensao e o projetista do sistema determina o
equilbrio dos dois componentes. Recentemente, os fabricantes assumiram a obrigao de
fazerem este equilbrio para os componentes que fabricam. Fazendo isto, o benefcio do subresfriamento no condensador pode ser aproveitado para vantagem do sistema completo. As
combinaes resultantes dos componentes assim associados resultam num baixo custo inicial e
um custo de operao mais baixo para aplicaes normais de condicionamento de ar. Na Tabela
C acham-se um compressor de 100 kW nominais e dois condensadores de ventilador de hlice de
tamanho diferente. (As caractersticas dos condensadores com ventilador centrfugo so dadas do
mesmo modo). A utilizao desta tabela ilustrada no seguinte exemplo:
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ENGENHARIA
COMPRESSOR
MODELO
HF-230 R-22
REALIZAO
CONDENSADOR
MODELO
CA-3008
TEMPERATURA AMBIENTE 0C
CAP. NOM. kW
-7
POTNCIA
CAP. NOM. kW
-1
TEMP.
POTNCIA
SUCO
CAP.
NOM. kW
0
C
4,5
POTNCIA
CAP. NOM. Kw
10
POTNCIA
30
71,8
22,7
89,1
25,0
109,3
27,6
128,3
29,7
35
65,6
23,6
82,6
26,4
100,2
29,3
119,0
32,0
40
59,5
24,7
75,6
27,6
91,4
30,9
110,2
33,9
CONDENSADOR
MODELO
CA-4008
45
53,0
25,1
68,3
28,5
-
30
73,8
22,1
92,6
24,2
114,0
26,1
133,0
27,7
35
67,4
23,1
85,6
25,6
104,9
28,1
124,2
30,2
40
61,2
24,1
77,9
27,0
95,5
29,8
114,6
32,5
45
55,1
24,8
70,9
28,1
86,4
31,5
-
TABELA C
2.4- Linhas frigorigenas.

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COORDENAO E APOIO
ENGENHARIA
REALIZAO
Todos os tubos que ligam as diferentes partes do sistema refrigerante devem ser
devidamente dimensionados e montados. Um tubo demasiado pequeno ou mal
montado causar problemas de operao. A tubulao para todos os sistemas de
refrigerao consiste em quatro seces principais:
1. A linha de lquido que liga o receptor de lquido serpentina de resfriamento.
2. A linha de suco que liga a serpentina de resfriamento ao compressor.
3. A linha de descarga que liga o compressor ao condensador.
4. A linha de drenagem do condensador que liga o condensador (se no tiver um subresfriador integral) ao receptor de lquido.
Quando um fluido passa num tubo, h uma perda de presso devido ao atrito entre o fluido e a
parede do tubo. Esta perda de presso no pode ser evitada, mas o seu efeito pode ser reduzido
dimensionando devidamente o tubo. Quanto maior for a massa do fluido a passar num dado tubo,
maior ser a sua velocidade e, portanto, maior a sua perda de presso. Alm disso, quanto mais
comprido for o tubo maior ser a queda de presso do fluido que passa dentro dele. Assim, para
uma dada capacidade, os tubos compridos devem ter um dimetro superior ao do dos tubos
curtos.
Dimensionamento de Linhas de Lquido

O dimensionamento de linhas de lquido consideravelmente menos crtico do que o
dimensionamento de outras linhas do sistema. Esta linha transporta o refrigerante entre o
receptor e o evaporador e apenas manobra refrigerante no estado lquido. Por isso, o leo que
circula no sistema transportado sem quaisquer problemas. A queda de presso na linha de
lquido tem um efeito mnimo na operao da totalidade do sistema. No h penalizaao direta
no compressor como sejam aumento de potncia ou reduo de capacidade. Uma queda alta de
presso na linha de lquido reduzir, contudo, a presso existente entrada da vlvula de
expanso e, portanto, pode afetar o seu tamanho.
Ao mesmo tempo, a queda de presso numa linha de lquido dever ser mantida num valor
razovel para evitar problemas de evaporao gasosa repentina. Assim, o comprimento da linha,
a quantidade de refrigerante que passa na linha e a diferena em altura entre o receptor e o
evaporador tm toda uma influncia no caso da evaporao repentina constituir ou no um
problema. Por esta razo, desejvel ter um sistema razoavelmente compacto para reduzir o
comprimento dos tubos e diminuir ao mnimo a perda de presso.
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REALIZAO
Considera-se geralmente boa prtica limitar a queda de presso total em linhas de lquido para
um valor equivalente variao de temperatura de 10 C. Ao projetar um sistema de
condicionamento de ar, isto corresponde a 29 kPa para o R-12 e 41 kPa para o R-22.
Ao dimensionar a linha de lquido deve-se ter em conta a velocidade. A boa prtica indica que se
deve manter a velocidade abaixo de 1,5 m/s. este limite foi estabelecido por causa de
possibilidade de golpes de lquido e a vibrao e rudo da resultantes causadas pela ao de
vlvulas solenide ou outras vlvulas de ao por mola.
Outra considerao no dimensionamento de linhas de lquido o efeito da presso reduzida
devido diferena em altura entre o receptor e o evaporador. Se a diferena de presso devida
variao em altura for demasiadamente grande, ocorre evaporao repentina a qual prejudicial
para a vida e capacidade das vlvulas solenide e das vlvulas de expanso. Como se discutiu j
neste captulo, o sub-resfriador muitas vezes necessrio para evitar evaporao repentina na
linha de lquido quando existem diferenas em altura.
Dimensionamento de Linhas de Suco

A linha mais critica no sistema de tubulao a linha de suco que transporta vapor refrigerante
do evaporador para o compressor. Deve ter uma velocidade suficientemente alta para transportar
o leo de volta ao compressor nas linhas horizontais e verticais com fluxo ascendente.
Simultaneamente deve ter uma queda de presso mnima para evitar penalizaes na capacidade
e potncia do compressor.
A queda de presso na linha de suco aumenta o volume de gs refrigerante que deve ser
trabalhado pelo compressor para uma dada capacidade em kW. Como o compressor alternativo
uma mquina de volume constante, a queda de presso significa capacidade reduzida. A
capacidade tambm afetada de outro modo. A uma temperatura fixa de condensao a taxa de
compresso aumenta quando diminui a presso de suco. Como j se viu, quando a taxa de
compresso aumenta, o rendimento volumtrico diminui resultando da uma diminuio na
capacidade do compressor. A potncia necessria para mover o compressor tambm aumenta
quando a taxa de compresso aumenta.
A queda de presso deve, assim, ser mantida num mnimo mas tambm se devem considerar os
problemas econmicos decorrentes do aumento do tamanho da linha. Para aplicaes normais de
condicionamento de ar, com temperaturas de suco na gama de 4 0 C a 100 C, de boa prtica
usar uma queda de presso total de 14 kPa na seleo de linhas de suco para R-12, e de 21 kPa
para as linhas de R-22. Existe uma perda de temperatura de cerca de 10 C.
Ao dimensionar linhas para temperaturas de suco inferiores, recomenda-se manter o mximo
de 10 C de temperatura de perda. A suco a 18 0 C isto representa limitar a queda de presso da
linha de suco para 7 kPa para R-12 e 10 kPa para R-22.
A velocidade do gs outra coisa a ter em conta no dimensionamento de linhas de suco.
Determinou-se praticamente que a velocidade mnima necessria para mover leo em linhas
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REALIZAO
horizontais de suco de 2,5 metros por segundo. Quando a linha de suco sobe, so
necessrias velocidades maiores para transportar o leo para cima. A velocidade mnima em
linhas verticais de suco com fluxo ascendente, achou-se ser de 5 metros por segundo. Os
degraus de fluxo ascendente devem ser verificados para capacidades mnimas com carga parcial
e a velocidade determinada nessas condies. Se a velocidade carga mnima descer abaixo dos
5 metros por segundo, ser necessrio usar degraus duplos conforme j mencionado
anteriormente.
A considerao final do dimensionamento de linhas de suco a velocidade mxima. Achou-se
praticamente que se se pretender eliminar o rudo excessivo ser necessrio manter as
velocidades em todas as linhas de suco abaixo dos 20 metros por segundo. Isto dever ser
verificado cada vez que for necessrio dimensionar linhas de suco.
Dimensionamento de Linhas de Descarga de Gs

Ao dimensionar linhas de refrigerante situadas entre a vlvula de descarga do compressor e o
condensador, algumas das consideraes discutidas no dimensionamento de linhas de suco
tambm so aplicveis. A queda de presso no to crtica, mas a velocidade deve ser adequada
para assegurar o fluxo do leo junto como o vapor refrigerante.
A queda de presso na linha de descarga aumenta a taxa de compresso e aumenta assim a
potncia necessria para mover o compressor. Ao mesmo tempo o rendimento volumtrico
diminui com o aumento da taxa de compresso a qual resulta em reduo da capacidade do
compressor.
Ao considerar todos estes fatores a prtica indica que as linhas de descarga de gs podem ser
dimensionadas para uma queda de presso superior das linhas de suco. Para R-12, a perda de
presso mxima aceitvel de 28 kPa e para R-22 de 41 kPa. A penalizao de temperatura
caso esses limites sejam atingidos, de cerca de 10 C.
As linhas de descarga de gs devem ser tambm verificadas quanto velocidade. s linhas de
descarga de gs aplicam-se as mesmas velocidades mnimas para movimento correto do leo que
se aplicam s linhas de suco, isto , 5 m/s nos degraus verticais de fluxo ascendente e 2,5 m/s
nas linhas horizontais. A velocidade mxima aceitvel, baseada em consideraes de rudos de
20 m/s. Estas velocidades devem ser verificadas ao dimensionar linhas de descarga de gs.
Dimensionamento das Linhas de Drenagem do Condensador

Num sistema que possua um sub-resfriador construdo no condensador, no se encontra nenhuma
linha de drenagem do condensador. Neste caso a linha de drenagem do condensador faz parte do
conjunto. Ela transporta refrigerante lquido da superfcie do condensador para um pequeno
acumulador que fornece um vedante lquido antes da seco de sub-resfriamento. Mesmo assim
poder usar-se um receptor auxiliar num sistema com um condensador contendo um subAPOSTILA DE Refrigerao AUTOR : PROF Msc Eng mec Jorge Luis da Rocha Ferreira
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REALIZAO
resfriador nele construdo. A linha que sai desta unidade uma linha de lquido e como tal
dimensionada.
A linha entre o condensador e um receptor lquido, quando se utiliza tal disposio deve ser
dimensionada cuidadosamente. Enquanto quase impossvel super-dimensionar tal linha, o subdimensionamento dever ser evitado. Uma linha subdimensionada pode restringir o fluxo de
refrigerante at um ponto em que alguma parte dele permanea no condensador. Se a parte da
superfcie do condensador estiver inundada, a capacidade reduzir-se-. Isto origina uma elevao
na presso, diminuindo a capacidade total do sistema. Ao mesmo tempo subir a potncia
necessria para mover o compressor.
H alguns pontos que o projetista da tubulao deve sempre considerar.
1. A distncia entre o condensador e o receptor deve ser mantida to pequena quanto
possvel.
2. O condensador deve ficar mais alto que o receptor. As alturas mnimas so indicadas
nas Tabelas de Dimensionamento de Tubos 6-12 e 6-22. desejvel estar o mximo
possvel acima desses mnimos.
3. Se o sistema tiver um condensador resfriado a ar prefervel, conforme indica a
prtica, colocar o receptor dentro do edifcio. Devem-se fornecer alguns meios
positivos, de isolar o receptor do condensador, durante os longos perodos em que o
equipamento estiver parado (poca de frio por exemplo).
Princpios de Tubulao
Tubo de cobre e acessrios de cobre so quase exclusivamente usados com os Refrigerantes R12 e R-22. O uso de cobre elimina as dificuldades com incrustaes e gorduras encontradas
freqentemente quando se usam tubos e acessrios de ao.
Apesar de haver disposio acessrios fundidos e forjados, usam-se geralmente acessrios
forjados. Poder ocasionalmente haver fugas atravs das porosidades dos acessrios fundidos.
Se, se usarem acessrios fundidos, eles devero ser com fundio de textura granulada fina a fim
de eliminar o perigo de fugas. Em trabalhos de refrigerao usam-se os acessrios normalmente
soldados em vez de rosqueados. Nesses acessrios, o tubo desliza para dentro do acessrio e a
juno faz-se utilizando solda de alta temperatura.
Dever evitar-se qualquer fuga de refrigerante. Uma fonte freqente de fugas a gaxeta das
hastes das vlvulas. Para eliminar isso, usam-se freqentemente vlvulas sem gaxetas, do tipo
das duas ilustradas no lado esquerdo da Figura TT. Nestas vlvulas usa-se um diafragma ou uma
cpsula para vedar a haste da vlvula. As maiores vlvulas tm todas gaxeta na haste. Nas
vlvulas de contra-sede com tampas de haste, como se mostra na vlvula da direita da Figura TT.
As vlvulas de contra-sede possuem duas sedes uma que a normalmente encontrada em
vlvulas e a segunda que evita que o refrigerante entre em contato com a gaxeta quando a
vlvula est toda aberta. A fim de evitar fugas atravs do empanque nas vlvulas de contra-sede,
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elas devem estar bem fechadas ou todas abertas; no se devem deixar numa posio
intermediria.
Os tubos devem ser sempre ensaiados quanto a fugas antes de se carregar o sistema com o
refrigerante. Um procedimento esvaziar o sistema de tubulao com uma bomba de vcuo,
carrega-lo com refrigerante a uma presso de cerca de 68 kPa manomtrico e depois admitir
azoto seco at a presso ser de 1035 kPa manomtrico. Se no houver nenhuma queda de presso
num perodo de vrias horas, o sistema est estanque. Uma queda de presso em pouco tempo
indica uma ou mais fugas no sistema. As fugas podem-se detectar facilmente cobrindo as juntas
com uma soluo de sabo. O gs que escapa far bolhas.
Se no se detectarem fugas importantes, o sistema de refrigerao completo dever ser verificado
quanto a fugas pequenas. Isto pode-se fazer com um detector eletrnico de fugas, geralmente
conhecido como snifter ou com um detector de fugas de halognio. Todas as partes do sistema
submetidas a presso do refrigerante devem ser ensaiadas lentamente e sistematicamente. No
caso de tocha de halognio, a presena de refrigerante a escapar-se dar uma cor verde chama
se a fuga for pequena ou azul carregado com ponta avermelhada se a fuga for grande.
Nunca se deve usar ar pois condensar-se- umidade no interior da tubulao quando o ar for
comprimido. Esta umidade ser difcil de remover. Nunca se devem usar oxignio ou acetileno
normalmente existentes durante a montagem, por causa do grande perigo de exploses. O azoto
seco barato e seguro e pode-se remover facilmente do sistema.
Carga de Refrigerante
Quando se tiverem de realizar reparaes numa instalao de refrigerao, o refrigerante deve
ser retirado do sistema ou isolado no condensador ou no receptor. Por esta razo, o receptor ou o
condensador devem ter volume suficiente para manter a carga total do refrigerante liquefeito.
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REALIZAO
Capacidade de Armazenamento
Quando a quantidade total aproximada de refrigerante no sistema tenha sido determinada, podese verificar a capacidade do condensador ou do receptor. Se no se conseguir esvaziar e
armazenar a carga total em 80% do volume do condensador ou do receptor, deve-se prever uma
capacidade adicional de armazenamento. No se deve usar mais do que 80% do volume do
condensador ou do receptor porque se deve deixar algum espao para a expanso do lquido.
Acessrios
Para a instalao completa de um sistema de refrigerao so necessrios diferentes acessrios.
Na sua maioria, os preos e dimenses fsicas desses acessrios so baixos. Os acessrios so,
contudo, essenciais para o funcionamento correto da instalao de refrigerao.
Redes e Filtros
Muitas das dificuldades que ocorrem em sistemas de refrigerao so devidas presena de
sujeira, partculas de solda das ligaes e composto do tubo. Seja qual for o mtodo de limpeza
do sistema, estes materiais estranhos no podem ser removidos na sua totalidade. Eles sero
transportados atravs dos tubos pelo refrigerante e, se atingirem as vlvulas de solenide ou de
expanso, interferiro com seu funcionamento. A sujeira alojada na sede de uma vlvula
solenide evitar o seu fecho completo. As vlvulas de expanso trmica tm pequenos orifcios
e sedes que se entopem facilmente com matrias estranhas. Por esta razo deve-se sempre
instalar um filtro de rede na linha de lquido antes das vlvulas de solenide e de expanso
trmica.
Um filtro de rede tpico ilustrado na Figura UU. O cesto de malha apertada normalmente
feito de bronze ou monel pode ser retirado para limpeza sem desligar os tubos. A fim de
permitir a limpeza destes filtros, devem-se montar vlvulas de servio antes dos filtros de rede e
depois das vlvulas de expanso trmica.
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REALIZAO
Separadores de Detritos
Deve haver sempre um separador de detritos no lado de suco do compressor. Este separador
apenas constitudo de uma rede para recolher qualquer solda ou sujeira que possa ser
transportada na linha de suco. Se esse material entrasse no compressor poderia danific-lo. O
separador de detritos construdo como pea integral de muitos compressores. Contudo, para os
compressores que no so normalmente fornecidos com este dispositivo, deve-se instalar um
separador de detritos na linha de suco e o mais perto possvel do compressor.
Vlvulas Solenide
As vlvulas solenide so muito usadas em sistemas de condicionamento de ar para controlar o
fluxo do refrigerante lquido para as serpentinas de resfriamento. So operadas por meio de um
enrolamento de fio volta de um ncleo em ferro macio, formando assim um eletromagneto.
Quando a corrente passa atravs da bobina a haste da vlvula levantada abrindo assim a
vlvula. Quando se interrompe a corrente, a vlvula fecha-se por gravidade ou por ao de uma
mola.
As vlvulas solenide so normalmente montadas diretamente antes da vlvula de expanso.
Quando apenas est ligada uma serpentina de resfriamento, a vlvula abre-se normalmente
quando o compressor arranca e fecha-se quando ele pra. Deste modo, no entra nenhum lquido
refrigerante no evaporador durante os perodos em que o compressor est parado.
Se o compressor for arrancado e parado automaticamente, melhor no usar o termostato da sala
e arrancar ou para diretamente o compressor. Um mtodo melhor ter o termostato aberto e
fechar a vlvula solenide do lquido. Com a alimentao de lquido para a serpentina de
resfriamento cortada pela vlvula solenide, o compressor rapidamente origina uma presso
baixa dentro da serpentina de resfriamento. Quando se atingir uma presso suficientemente
baixa, um interruptor de baixa presso (descrito posteriormente) pra o compressor. Deste modo
todo o lquido bombeado para fora do evaporador cada vez que se pra o compressor,
eliminando assim a possibilidade do lquido atingir o compressor quando ele arrancar de novo. O
termostato apenas abre a vlvula solenide do lquido quando necessrio o resfriamento. Com
o lquido admitido no evaporador, a presso aumentar quase de imediato at o ponto em que o
interruptor de baixa presso acionar o compressor.
O mtodo de controle descrito no pargrafo precedente pode tambm ser usado quando vrias
serpentinas de resfriamento separadas estiverem ligadas a um compressor. Neste caso, se houver
um termostato separado para cada serpentina, os termostatos abrem e fecham as vlvulas
solenide individuais do lquido s quais esto ligadas. Se, se cortar a alimentao do lquido a
um numero suficiente de serpentinas, a presso descer at ao ponto em que o interruptor de
baixa presso para o compressor.
A fim de eliminar qualquer perigo de fuga de refrigerante para a atmosfera, devem-se usar
vlvulas especiais. Nessas vlvulas, o solenide e a vlvula so construdos como uma unidade
totalmente coberta. Tais vlvulas solenide so ilustradas nas Figuras WW e
XX. A vlvula
da Figura WW tpica de vlvulas pequenas e a da Figura XX tpica de vlvulas grandes. As
vlvulas grandes so normalmente operadas por piloto, por que para as operar normalmente
haveria necessidade de uma solenide demasiadamente grande e de uma corrente alta. No tipo
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REALIZAO
piloto, uma vlvula solenide pequena construda na vlvula principal, admitindo lquido
refrigerante a alta presso para um pequeno mbolo que aciona a vlvula principal. A vlvula
principal est por si prpria fechada por uma mola. O lquido a alta presso empurra o mbolo
para baixo, abrindo assim a vlvula principal.
Controle Duplo de Presso

O controle duplo de presso normalmente usado como um controle de baixa presso e como
corte de alta presso nos compressores. Este instrumento tem duas cpsulas e um conjunto de
contatos. A cpsula maior est ligada ao coletor de suco do compressor. A cpsula menor est
ligada ao coletor de descarga. O interruptor est normalmente fechado mas qualquer das cpsulas
pode faz-lo abrir. A cpsula de alta presso abrir o interruptor se a presso de descarga do
compressor se aproximar de um limite perigoso. O interruptor permanecer depois aberto at ser
rearmado manualmente. A cpsula de baixa presso originar a abertura do interruptor quando a
presso de suco descer da regulagem limite. O interruptor fechar de novo, sem rearmamento
manual, quando a presso de suco subir acima da regulagem limite.
Controle da Presso de leo

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REALIZAO
O controle da presso de leo utilizado para parar a operao de equipamentos de refrigerao

lubrificados sob presso quando a presso do leo desce abaixo de um limite de segurana
durante mais tempo do que um perodo pr-determinado. Este controle possui numa s unidade
um controle de presso diferencial e um rel de tempo. O controle de presso diferencial mede a
presso til do leo enquanto a rel de tempo evita cortes intempestivos do compressor.
Em compressores lubrificados sob presso, a presso til do leo a diferena entre a presso de
descarga da bomba e a presso de suco. Assim, para garantia contra falha de leo, a presso de
leo deve ser relacionada com a presso de suco. No controle de presso diferencial isto se faz
usando duas cpsulas de presso opostas entre si. A presso de descarga da bomba de leo
exercida sobre uma cpsula enquanto a presso de suco se exerce sobre a outra. A diferena
entre estas duas presses a presso til do leo.
O rel de tempo permite ao compressor funcionar durante cerca de 120 segundos antes de se
estabelecer o diferencial de presso de leo correto. Se o diferencial de presso no se
restabelece dentro do tempo prescrito, o motor do compressor pra. Se durante a operao a
presso til de leo descer abaixo do ponto de corte, o interruptor de presso de leo fecha-se
fazendo funcionar o rel de tempo e, aps 120 segundos, pra o compressor.
Vlvulas Reguladoras de gua

Se no se regular automaticamente o fluxo de gua para um condensador resfriado a gua,
perder-se- uma quantidade considervel de gua. Para esta regulagem, desenvolveram-se um
certo nmero de vlvulas reguladoras de gua. A Figura YY mostra uma vlvula reguladora de
gua tpica.
A vlvula reguladora de gua fica geralmente montada na linha de alimentao de gua para o
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REALIZAO
condensador. O controle capilar das cpsulas ligado ao coletor de descarga do compressor ou

parte de cima do condensador. medida que a presso sobe no condensador, ela transmitida
cpsula da vlvula onde exerce fora contra a mola que mantm fechada a vlvula reguladora de
gua. Quando a presso no tubo capilar vence a tenso da mola, a vlvula abre-se e por ela
passar mais gua que atuar de modo a baixar a presso de descarga. Reguladora ou ajustada
corretamente, a vlvula abrir e fechar automaticamente, em resposta presso de condensao
e manter a presso de condensao regulada.
Vlvulas de Segurana e Bujes Fusveis
As vlvulas de segurana ou os bujes fusveis so necessrios nos condensadores ou nos
receptores de lquido. Uma vlvula de segurana ou um bujo fusvel sempre necessrio por
causa da possibilidade do interruptor duplo de presso estar mal montado ou poder falhar. As
vlvulas de segurana so foradas por mola e devem ser seladas para evitar interferncias com o
ajustamento da mola.
Um bujo fusvel, visto na Figura ZZ, freqentemente utilizado em sistemas pequenos de
refrigerao em vez de uma vlvula de segurana. So instalados numa extremidade do receptor
de lquido. Os bujes fusveis so feitos de um metal mole e soltar-se-o quando as temperaturas
excedam o valor para o qual o bujo est preparado. Se a presso e a temperatura dentro do
receptor subirem acima de um ponto de segurana, o bujo fusvel romper e soltar a carga
total do refrigerante para a atmosfera.
Muitas localidades obrigam a que a descarga das vlvulas da vlvula de segurana e dos bujes
fusveis seja dirigida para o exterior de modo a que o refrigerante solto no se possa espalhar
pelo edifcio. Os cdigos de construo de vrias cidades no s variam no que diz respeito
montagem de vlvulas de segurana e bujes fusveis mas tambm no que respeita a outros itens
de instalaes de refrigerao. Os requisitos dos cdigos locais devem ser sempre determinados.
VENDA PROIBIDA
REVISOAbril 2010---
55
COORDENAO E APOIO
ENGENHARIA
REALIZAO
Visores de Lquido
Os visores de lquido consistem em um vidro olho de boi montado na ligao lateral do que
parece ser um acessrio em T. quando utilizados, so montados na linha de lquido entre o
receptor e a vlvula de expanso. O seu uso desejvel por constiturem uma ajuda na deteco
de falta de refrigerante no sistema. Se houver uma falta de refrigerante o nvel de lquido no
receptor ficar suficientemente baixo para que algum vapor se escape para a linha de lquido.
Este vapor ser transportado, pelo lquido que passa para a vlvula de expanso, na forma de
bolhas. Estas bolhas de vapor sero visveis atravs do vidro em olho de boi. Se um sistema
estiver devidamente carregado, no haver normalmente bolhas visveis, apesar de por vezes
serem transportadas bolhas de gases no condensveis.
Um tipo melhorado de indicador de lquidos possui dois olhos de boi. Apontando uma luz para
um dos vidros fica-se com iluminao suficiente para tornar prontamente visveis quaisquer
bolhas no outro vidro.
Detectores de Vazamento
Apesar de no constiturem estritamente parte do sistema de refrigerao, os detectores de fuga
so acessrios essenciais para garantirem um sistema de refrigerao estanque. Existem dois
tipos de detectores de vazamento: lmpada de halognio e detector eletrnico.
As lmpadas de halognio so feitas para utilizao com lcool ou com acetileno. A lmpada
arde normalmente com uma chama azul, mas se vazar, mesmo que seja uma quantidade diminuta
de um vapor refrigerante com um tubo de ensaio para a chama, ela ganha uma cor verde
inconfundvel.
O detector eletrnico de fugas montado de tal modo que se houver vapor de refrigerante solto,
o dispositivo gera um sinal visvel ou sonoro. Qualquer destes detectores pode detectar mesmo a
menor das fugas de refrigerante.
Separador de leo
A finalidade de um separador de leo retornar leo para o carter do compressor de modo que o
nvel de leo se possa manter dentro de limites seguros. O separador de leo acha o seu maior
uso em sistemas, com modulao de capacidade, em que o fluxo e a velocidade do gs podem
variar consideravelmente. O separador de leo tambm atua como atenuador na reduo de
pulsaes. Um arranjo tpico de tubo indicado na Figura 6-RR. Sempre que haja compressores
ligados entre si, deve-se usar um separador de leo em cada compressor. Tambm se deve usar
um separador de leo se a linha de descarga do compressor for longa.
Um separador de leo deve ser montado num ponto em que a temperatura durante um ciclo off
no seja inferior temperatura do receptor. Se a temperatura for inferior, h uma tendncia para a
condensao do refrigerante no separador de leo.
VENDA PROIBIDA
REVISOAbril 2010---
56

Apostila de Refrigeração Modulo 2 Prof Jorge Ferreirarev

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2.2- O ciclo de Refrigerao.

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para substituir o que se perderia.

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2.3- Principais componentes de um circuito de

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para eliminar a possibilidade de um mbolo bater na cabea do cilindro aps a ocorrncia de

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se pode obter multiplicando o rendimento volumtrico pela capacidade refrigerante terica.

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