SETIEMBRE | 2015

TOYOTA HIlUX + 3 Airbags

FICHA TCNICA

15.79 mx. 17.00 - Ocupante Adulto

FORD Ecosport

37.54 mx. 49.00 - Ocupante Nio

INFORMACIN DEL AUTO
Modelo testeado: Toyota Hilux LHD

Ao de publicacin: 2015

Fabricado en: Thailandia

Tipo de carrocera: Double cab Pick up

Peso en crash test: 2323 kg

Ensayo vlido para: Mercado de Latin NCAP

EQUIPO DE SEGURIDAD
Pretensores cinturn delantero conductor

SI

Airbag para la rodilla del conductor

SI

Pretensores cinturn delantero pasajero

SI

SBR

SI

Airbag frontal conductor

SI

Sistema Frenos Antibloqueo

SI

Airbag frontal pasajero delantero

SI

ISOFIX anchorages

SI

Airbags laterales para el cuerpo

NO

Airbags laterales para la cabeza

NO

PROTECCIN OCUPANTE ADULTO

PROTECCIN

BUENO
ADECUADO

TEST IMPACTO LATERAL (UNECE 95) *

REALIZADO - APROBADO

MARGINAL

PASAJERO
DELANTERO

DBIL

ESTRUCTURA DEL HABITCULO

POBRE

ESTABLE

CONDUCTOR

COMENTARIOS
Ocupante adulto: En el impacto frontal tanto la cabeza del conductor como la del acompaante recibieron una buena proteccin por parte de los airbags del conductor y acompaante. Ambos cinturones de seguridad estaban equipados con pretensores y limitadores de carga. Las reas para las rodillas del conductor y acompaante no evidenciaron estructuras crticas y el
airbag para rodillas de conductor ofreci una buena proteccin. La carrocera fue considerada estable y capaz de soportar
mayores cargas. El modelo cumpli con los requerimientos establecidos por el ensayo de impacto lateral UN95.

SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL

Puntuacin test dinmico:
8.54 (mx 16)

Puntuacin de instalacin de SRI:

12.00 (mx 12)

Puntuacin de evaluacin de vehculo:

17.00 (mx 21)

SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL

SISTEMA DE RETENCIN INFANTIL

Nio 18 meses

PUNTUACIN TEST DINMICO

TIPO SRI

ADJUSTE

POSICIN

Romer Babysafe 0+ ISOFIX BASE

8.00 (8 mx)

0+

ISOFIX

Hacia atrs

Romer Duo Plus 1 ISOFIX

0.54 (8 mx)

ISOFIX

Hacia adelante

Nio 3 aos

COMENTARIOS
Ocupante nio: La silla ISOFIX para el nio de 1 ao y medio fue capaz de evitar un excesivo desplazamiento hacia adelante
durante el impacto y ofreci una buena proteccin al dummy. La silla ISOFIX para el nio de 3 aos no logr por poco evitar
que la cabeza del supere el lmite permitido dummy en el movimiento hacia adelante. La instalacin del SRI logr el puntaje
mximo teniendo en cuenta las posiciones indicadas; la gua de instalacin en el manual es clara. El vehculo cuenta con
etiquetas de advertencia que explican los peligros asociados a la instalacin de una sillita con vista hacia atrs en el asiento
delantero del acompaante con un airbag activo. La desconexin del airbag por parte del acompaante es posible y est
adecuadamente sealizada. El auto est marcado como i-size.

EVALUACIN DE INSTALACIN DE SRI

2 FILA
DERECHA IZQUIERDA CENTRO DERECHA

LISTA DE REFERENCIA
Grupo 0+

Peg Perego Viaggio Switchable

Grupo 0+

Roemer Baby Safe

Grupo 0+

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

Bb Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Grupo I

Peg Perego Viaggio Switchable FWF

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Grupo I

Graco Cadeira Nautilus FWF

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

Grupo II/III

Graco Cadeira Nautilus

Pasa

Pasa

Excepcin

Pasa

DERECHA IZQUIERDA CENTRO DERECHA

FABRICANTE
Q1.5

Rmer BabySafe + ISOFIX Base

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

Q3

Rmer Duo Plus

Excepcin

Pasa

Excepcin

Pasa

Secretara Latin NCAP

Joaqun Nuez 2719 Of. 210. ZC 11300. Montevideo, Uruguay

T. +598 26288815 | secretaria@latinncap.com