CENTRO DE FORMACIN

TCNICA MINERA
CFTM

LES DA LA
BIEN VENIDA
BIENVENIDA
CFTM - UNI

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA GEOLGICA,, MINERA Y METALRGICA

PREDICCIN
DE LA FRAGMENTACIN

EN LA VOLADURA
VOLADURADE
DE ROCAS
ROCAS

Lima Per
DICIEMBRE - 2 008

Ing. Manuel F. Pea Castillo

2
Ing. Manuel Pea Castillo

INTRODUCCIN
La fragmentacin de la voladura de rocas es la operacin unitaria ms
importante,
p
, en el costo g
global Mina-Planta,, actualmente conocida como
cadena de valor.
Es importante analizar el impacto de la fragmentacin en el
planeamiento, carguo de mineral, uso de los equipos auxiliares,
productividad de la chancadora y principalmente el tema de seguridad,
durante los procesos. La fragmentacin de la voladura tiene como
fundamento fragmentar el macizo rocoso en la forma ms eficiente y al
menor costo
t posible.
ibl

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-En la ms moderna tecnologa

g en voladura de rocas, los disparos
p
son
diseados y analizados en base a la relacin: ENERGA - MASA
TIEMPO. La energa de la detonacin es calculada mediante el anlisis
computacional,
t i l y ell trabajo
t b j potencial
t i l es expresado
d en valores
l
numricos. La masa envuelta en un disparo es determinada por la
geometra del mismo,
mismo y la densidad de la roca o mineral.
mineral El tiempo
tambin es un parmetro relevante, por que se requiere de ste para
completar las etapas bsicas del proceso de fracturamiento de rocas.
Para obtener una aplicacin adecuada de los parmetros de voladura
de rocas el mecanismo bsico del proceso de fracturamiento de stas
d b ser bien
debe
bi entendido,
t did as como los
l valores
l
f i
fsico-mecnicos
i
d las
de
l
rocas, la geologa estructural y las propiedades termodinmicas de los
explosivos deben ser unidas para crear un modelo matemtico para

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Computadora que sirva para simular un disparo con el cual ser posible
predecir separadamente los resultados de cada parmetro o variable y
expresar los cambios necesarios de stos en nmeros reales.
Por otro lado, durante las ltimas dcadas, se ha investigado mucho
acerca del proceso de fracturamiento de rocas, y el anlisis
termohidrodinmico de los explosivos, de modo que el enfoque
tradicional ha sido reemplazado
reempla ado por una
na nueva
n e a tecnologa basada en
los conceptos fundamentales de ENERGA, MOVIMIENTO DE
ROCAS Y FRAGMENTACIN.
FRAGMENTACIN

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LA FRAGMENTACIN PTIMA
Se refiere a la rotura del material rocoso en trozos pequeos que
pueden ser fcilmente manipuladas por el equipo minero de acarreo.
Y cuando los costos de chancado son los mnimos, generando as
los ms altos rangos de produccin.

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- En la p
post voladura el material fragmentado
g
debe ser trasladado al
rea de tratamiento o de consumo mediante equipos adecuados a
la dimensin del frente de disparo, que comprenden a palas,
vagones mineros,
i
camiones
i
d bajo
de
b j perfil,
fil fajas
f j transportadoras
t
td
y
otros, en la fase de operacin denominada paleo y acarreo.
El material puede ser mineral o desmonte. En el primer caso el
mineral normalmente se traslada hacia una planta de tratamiento
metalrgico donde ser sometido a un proceso adicional de
trituracin mecnica denominado comminucin, mediante
chancadoras y molinos.

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- Ciertos minerales como oro y cobre diseminados son llevados

directamente a canchas de lixiviacin y usualmente no pasan ya por
el proceso de comminucin.
- En ambos casos se requiere un grado de fragmentacin adecuado
para el proceso a aplicar, que generalmente es de pequeo a
mediano.
- Por otro lado,
lado el desmonte es llevado directamente a las canchas o
depsitos definitivos y no requiere ningn tratamiento adicional de
reduccin.
- La fragmentacin en este caso suele ser irregular, de mediana a
mayor.
mayor

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- El transporte y comminucin tienen un costo especfico, incidente en

el costo total de operacin y depende de factores de distancia,
equipos
i
utilizados,
ili d combustibles
b ibl y energa,
tareas, tiempo
i
d los
de
l
ciclos de viaje, gastos de mantenimiento y de las caractersticas del
material transportado.
transportado
- Los costos de mantenimiento estarn directamente vinculados al
maltrato que pueden sufrir los equipos por el material rocoso,
incidiendo en este caso factores como abrasividad, peso de la
carga variacin volumtrica,
carga,
volumtrica forma de los fragmentos,
fragmentos mala
operacin y otros que determinan la facilidad o dificultad de hincar
y levantar
levantar,, denominado factor de excavabilidad del material.

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En el proceso de carga y acarreo los factores a considerar y

evaluar vinculados con el material son:
o Tiempo y facilidad de carguo.
o Nmero de paladas o pases.
o Porcentaje de llenado del cucharn
c charn por pase.
pase
o Porcentaje de llenado de las tolvas de los vehculos.
o Tonelaje calculado o pesado por viaje.
o Nmero de viajes por ciclo.
ciclo
o Imprevistos debidos u ocasionados del material transportado
(paradas reparaciones).
(paradas,
reparaciones)
o Viajes adicionales.
o Condiciones de descarga del material en el punto de entrega.
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10

- Usualmente el punto de entrega en planta es una parrilla donde se

puede presentar la necesidad de rotura secundaria adicional si el
material no p
pasa la malla,, lo q
que debe considerarse costo adicional
para cada pedrn en particular.
- Es difcil de asignar este gasto ya que no siempre corresponde al
frontn donde se est evaluando los costos pues los pedrones
pueden venir de otros sectores de la mina, lo que se debe controlar
cuidadosamente.
- De la parrilla a la chancadora se transporta por faja y alimentador
donde los costos son por energa, tareas, mantenimiento y
reemplazo de piezas deterioradas; tambin difciles de asignar a un
d t i d frontn.
determinado
f t
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11

- E
En la
l chancadora
h
d un costo
t importante
i
t t es ell de
d consumo de
d energa,

especialmente en los picos cuando debe triturar fragmentos que

sobrepasan la capacidad de la boca de entrada.
entrada
- El seguimiento de estos consumos tiene ser efectuado en
coordinacin con el personal encargado de la mquina, y puede ser
un ndice importante para reestructurar las voladuras y bajar los
costos en este ciclo y en los de acarreo y transporte.
- Indudablemente una fragmentacin adecuada reducir tambin los
gastos del
d l mantenimiento
i i
y reparacin
i de
d los
l chaquetas,
h
f
forros,
quijadas y conos de estas mquinas.
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12

FRAGMENTACIN MANEJABLE EN UN FRONTN

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13

FRAGMENTACIN SOBREDIMENSIONADA EN UN FRONTN

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ELEMENTOS QUE SUFREN

SUFRENDETERIORO:
DETERIORO: POLINES,
POLINES RODAJES Y FAJA

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MTODOS DE CAMPO PARA EVALUAR LA FRAGMENTACIN

- Existen varios mtodos de campo para evaluar y medir la
fragmentacin que pueden ser tcnicas cualitativas y cuantitativas,
cada una con sus obvias ventajas y desventajas,
desventajas entre las que
tenemos:
1. Anlisis visual cualitativo.
2 Fotografa de alta velocidad
2.
velocidad.
3. Mtodos fotogrficos
g
estticos.
4. Fotogrametra de alta velocidad.

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16

MTODOS DE CAMPO PARA EVALUAR LA FRAGMENTACIN

5. Control de alteracin de tiempos del chancado.
6. Recuento de pedrones sobredimensionados y
cuantificacin de rotura secundaria.
7 Parrilla o tamiz.
7.
tamiz
8 Tcnicas de fotoanlisis digital para la medicin de la
8.
rotura mediante programas de video en computador,
apoyados por control de vibraciones.

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17

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18

- Estos mtodos de evaluacin permitirn efectuar los ajustes

necesarios en el p
proceso de voladura mediante el ajuste
j
de los
parmetros controlables, para conseguir los rangos de tamao mas
convenientes para el proceso de carga, transporte y descarga del
material.
- Al mismo tiempo poder reducir los costos de mantenimiento y
reparacin de los equipos debidos a maltrato y desgaste por malas
condiciones de fragmentacin.

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19

Es

entonces, el grado de fragmentacin factor

primordial en el transporte
p
p
y comminucin del mineral y
cualquier variacin afectar directamente a los costos
de operacin y mantenimiento de los equipos.

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20

PROPIEDADES DE LAS ROCAS Y DE LOS MACIZOS ROCOSOS Y SU

INFLUENCIAEN
INFLUENCIA
EN LOS
LOSRESULTADOS
RESULTADOS DE LAS VOLADURAS
Los materiales que constituyen los macizos rocosos poseen ciertas
caractersticas fsicas q
que son funcin de su origen
g
y de los p
procesos
geolgicos posteriores que sobre ellos han actuado. El conjunto de estos
fenmenos conduce en un determinado entorno a una litologa particular
con unas heterogeneidades debidas a los agregados minerales
policristalinos y a las discontinuidades de la matriz rocosa (poros y fisuras);
y a una estructura geolgica en un estado tensional caracterstico,
caracterstico con un
gran nmero de discontinuidades estructurales (planos de estratificacin,
fracturas,, diaclasas,, jjuntas,, etc.))

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21

DENSIDAD::
DENSIDAD
Las densidades y resistencias de las rocas presentan normalmente una
buena correlacin. En general las rocas de baja densidad se deforman y
rompen con facilidad, requiriendo un factor de energa relativamente bajo
mientras que las rocas ms densas precisan una mayor cantidad de
energa para lograr una fragmentacin satisfactoria, as como un buen
desplazamiento y esponjamiento.
En rocas con alta densidad para que el impulso impartido a la roca por la
accin de los gases sea el adecuado,
adecuado debern tomarse las siguientes
medidas:

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22

- Aumentar el dimetro de perforacin para elevar as la presin del taladro.

- Reducir el esquema y modificar la secuencia de encendido.
- Mejorar la efectividad del retacado con el fin de aumentar el tiempo de
actuacin de los gases y,
y hacer que estos escapen por el frente libre y no
por el retacado.
- Utilizar explosivos con una alta Energa de Burbuja o de gases.
gases

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23

Resistencias dinmicas de las rocas

Las resistencias estticas a compresin y a traccin se utilizarn en un
principio como parmetros indicativos de la aptitud de la roca a la
voladura.
ld
A se defini
As,
d fi i ell ndice
di de
d Volabilidad
V l bilid d (Hino,
(Hi 1959) como la
l
relacin RC / RT de modo que a un mayor valor resultara ms fcil
fragmentar la roca.
roca
El tratamiento racional de los problemas reales obliga a considerar las
resistencias dinmicas,
dinmicas ya que stas aumentan con el ndice de carga
pudiendo llegar a alcanzar valores entre 5 y 13 veces superiores a las
estticas.
Cuando la intensidad de la onda de choque supera a la resistencia
dinmica a la compresin se produce una trituracin de la roca
circundante a las paredes del taladro por colapso de la estructura
intercristalina. Pero esta trituracin contribuye muy poco a la
fragmentacin y provoca una fuerte disminucin de la energa de tensin.
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24

Por ello,
ello se recomienda lo siguiente:
-Seleccionar explosivos que desarrollen en las paredes del taladro
tensiones inferiores o iguales a la resistencia a la compresin.
compresin
- Provocar una variacin de la curva Presin Tiempo por
desacoplamiento de la carga dentro del taladro.
taladro
POROSIDAD::
POROSIDAD
Existen dos tipos de porosidad: la intergranular o de formacin y la de
disolucin o post-formacin.
La primera, cuya distribucin en el macizo puede considerarse uniforme,
provoca dos efectos:
p
-Atenuacin de la energa de la onda de choque.
-Reduccin
R d i de
d la
l resistencia
i t i dinmica
di i
a la
l compresin
i y,
consecuentemente, incremento de la trituracin y porcentajes de finos. 25
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El trabajo de fragmentacin de rocas muy porosas se realiza, casi en su

t t lid d por la
totalidad,
l energa
de
d burbuja,
b b j por lo
l que debern
d b observase
b
l
las
siguientes recomendaciones:
-Utilizar explosivos con una relacin EB / ET elevada, como por
ejemplo el ANFO.
-Incrementar la EB a costa de la ET, mediante el desacoplamiento de
las cargas y los sistemas de iniciacin.
-Retener los gases de voladuras a alta presin con un dimensionamiento
adecuado de la longitud y tipo de retacado.
La porosidad de post-formacin es la causada por los huecos y
cavidades q
que resultan de la disolucin del material rocoso p
por las aguas
g
subterrneas. Los espacios vacos son mucho mayores y su distribucin
es menos uniforme que la de la porosidad intergranular. Tambin en las
rocas de
d origen
i
volcnico
l i es frecuente
f
t encontrar
t un gran nmero

d
de
oquedades formadas durante su consolidacin.
26
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FRICCIN INTERNA
Como las rocas no constituyen un medio elstico, parte de la energa de
la onda de tensin que se propaga a travs de l se convierte en calor
por diversos mecanismos. Estos mecanismos son conocidos por friccin
interna o llamada capacidad de amortizacin especfica, que miden la
disponibilidad de las rocas para atenuar la onda de tensin generada por
la detonacin del explosivo. La friccin interna aumenta con la porosidad,
la permeabilidad, las juntas y el contenido en agua de la roca. Tambin
aumenta considerablemente con los niveles meteorizados en funcin de
su espesor y alteracin.
La intensidad de la fracturacin debida a la onda de tensin aumenta
conforme disminuye
y la friccin interna. As p
por ejemplo,
j p las emulsiones
son ms efectivos en formaciones duras y cristalinas que en los
materiales blandos. Por el contrario, en stos ltimos, el ANFO es ms
adecuado
d
d a pesar de
d su menor energa
de
d tensin.
t i
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27

PROPIEDADESDE
PROPIEDADES
DE LOS
LOSMACIZOS
MACIZOS ROCOSOS
Litologa: Las voladuras en zonas donde se produce un cambio
Litologa:
litolgico brusco, por ejemplo estril y mineral, y consecuentemente una
variacin de las propiedades resistentes de las rocas obliga a una
reconsideracin del diseo, pudiendo seguirse dos caminos:
-Esquemas iguales para los dos tipos de roca y variacin de las cargas
unitarias.
-Esquemas distintos pero con igual carga por taladro. Esta disposicin
suele adoptarse manteniendo igual la dimensin del burden, ya que la
introduccin de un esquema BxS distinto en cada zona entraara una
mayor complejidad de perforacin y un escalonamiento del nuevo frente
creado.
creado

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28

PROPIEDADESDE
PROPIEDADES
DE LOS
LOSMACIZOS
MACIZOS ROCOSOS
Fracturas preexistentes
preexistentes::
Todas las rocas en la naturaleza
presentan algn tipo de discontinuidad, microfisuras y macrofisuras, que
influyen de manera decisiva en las propiedades fsicas y mecnicas de
las rocas y, consecuentemente, en los resultados de las voladuras.
Las superficies de discontinuidad pueden ser de distintos tipos: planos de
estratificacin, planos de laminacin y foliacin primaria, planos de
esquistosidad
i t id d y pizarrosidad,
i
id d fracturas
f t
y juntas.
j t
Las discontinuidades pueden ser cerradas, abiertas o rellenas, y por ello
con diferentes grados de transmisin de la energa del explosivo.
La fragmentacin
g
est influenciada p
por el espaciamiento
p
entre taladros,
la separacin entre juntas y el tamaomximo de bloque admisible.

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29

Explosivos
Concepto:
Son productos qumicos que encierran un enorme potencial de energa,
g
que bajo la accin de un fulminante u otro estmulo externo reaccionan
instantneamente con gran violencia.
Se fabrican con diferentes potencias, dimensiones y resistencia al agua,
segn se requiera.
Un explosivo genera:
1
1.

Un fuerte efecto de impacto que tritura la roca.

roca

2. Un gran volumen de gases que se expanden con gran energa,

d l
desplazando
d llos ffragmentos
t .

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30

Componentes
p
de los Explosivos
p
EXPLOSIVO

OXIDANTE

COMBUSTIBLE

SENSIBILIZADOR

DINAMITAS

Slido
Slido
Lquidos
Materiales absorbentes;
Nitrato de amonio y otras
Nitroglicerina,
pulpa de madera, harina,
sales.
nitrocelulosa, glicol.
celulosa.

ANFOS Y OTROS
CARBO-NITRATOS
GRANULARES

Slido
Nitrato de amonio
granular

Aires
Lquido
Pocos vacos de aire en
Petrleo Diesel o aceites
prills de nitrato de
los p
residuales carbn
residuales,
carbn.
amonio.

EMULSIONES

Slido
Nitratos de amonio y
otras sales (soluciones
salinas)

Lquido
Aceites minerales
minerales,
emulsiones, petrleo,
parafina.

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Gasificacin
Aire en microbalones
(microesferas de vidrio)
o agentes gasificantes
(nitratos)

31

Velocida
ad de reaccin

Desarrollo de la Detonacin
Detonacin

T
Transicin
i i

Iniciacin

Deflagracin

Tiempo

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32

CARACTERSTICASGENERALES
En la seleccin del explosivo ms idneo para un fin determinado, es
preciso conocer las caractersticas de cada explosivo, para a partir de
ellas, elegir el que ms convenga al tipo de aplicacin que
precisemos.

Estabilidad qumica
Sensibilidad
Sensitividad
Velocidad de detonacin
Potencia explosiva
Poder Rompedor
Densidad de encartuchado
Resistencia al agua.
Humos
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33

Propiedades
p
ms importantes
p
de los Explosivos
p
Propiedades importantes respecto a la seguridad en su
empleo:
La sensitividad o capacidad para reaccionar con el fulminante o
elemento detonador
detonador.
La sensibilidad o simpata es la capacidad para transmitir la onda de
detonacin en su masa y a otros explosivos.
explosivos
Propiedades
p
importantes
p
que
q influyen
y
en la
fragmentacin de la roca:
La potencia relativa de la mezcla explosiva (TRAUZL)
Brisance o poder rompedor (HESS)
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34

BRISANCE
-Es el efecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la
roca para iniciar su rompimiento.
rompimiento
Como factor dinmico de trabajo es consecuencia de la onda de
choque y est vinculado a la densidad y a la velocidad de detonacin.
detonacin
TRAUZL
-Es el efecto de expansin y empuje del material roto, para
desplazarlo y formar la pila.
-Es la medida del contenido de energa del explosivo y del trabajo
que p
q
puede efectuar.

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35

Mecnica de Rotura
Proceso de Fracturacin
La fragmentacin de rocas por voladura comprende a la accin de un
explosivo y a la consecuente respuesta de la masa de roca circundante
circundante,
involucrando factores de tiempo, energa termodinmica, ondas de
presin,, mecnica de rocas y otros,, en un rpido
p
p y complejo
p j mecanismo
de interaccin.
Proceso de Detonacin de una Carga Explosiva
Onda de Choque
O de Tensin

ONDA DE
REFLEXIN

Onda de
Reflexin
y gases en
Expansin
Ensanchamiento
del taladro

***
ROCA
*****
COMPRIMIDA* * * * * * * *
**********
*************
***************
**************
CADA DE * * * PCJ
PRESIN INICIAL

ROCA NO
ALTERADA

*********
****** ************
***
*************************
**
************************
*
***********************

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Explosivo
sin reaccionar
Direccin de
Avance de la
Detonacin

FC
ZR

ROCA NO
ALTERADA
PCJ: PLANO DE CJ
ZR : ZONA DE REACCIN
FC : FRENTE DE CHOQUE

36

Este mecanismo an no est plenamente definido, existiendo varias

teoras que tratan de explicarlo entre las quemenciono a continuacin:
Teora de reflexin (ondas de tensin reflejadas en una cara libre).
Teora de expansin
p
de g
gases.
Teora de ruptura flexural (por expansin de gases).
Teora
T de
d torque (torsin)
( i ) o de
d cizallamiento.
i ll i
Teora de craterizacin.
Teora de energa de los frentes de onda de compresin y tensin.
Teora
Teora de liberacin sbita de cargas.
cargas

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37

Una explicacin sencilla, comnmente aceptada, que resume varios de

los conceptos considerados en estas teoras,
teoras estima que el proceso
ocurre en varias etapas o fases que se desarrollan casi simultneamente
en un tiempo extremadamente corto, de pocos milisegundos, durante el
cual ocurre la completa detonacin de una carga confinada,
comprendiendo desde la fragmentacin hasta el total desplazamiento del
material volado.
p son:
Estas etapas
1.

Detonacin del explosivo y generacin de la onda de choque.

2.
2
T f
Transferencia
i de
d la
l onda
d de
d choque
h
a la
l masa de
d la
l roca iniciando
i ii d
su agrietamiento.
3.
Generacin y expansin de gases a alta presin y temperatura
que provocan la fracturacin y movimiento de la roca.
4.
Desplazamiento de la masa de roca triturada para formar la pila de
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38
escombros o detritos.

La rotura de rocas requiere condiciones fundamentales

como::
como
1. Confinamiento del explosivo en el taladro.
2 Cara libre.
2.
libre
3. Relacin entre dimetro del taladro a distancia ptima a la cara libre
(burden).
(burden)
4. Relacin burden-altura de banco y profundidad del taladro.
5. Condiciones geolgicas, parmetros del taladro y explosivo para
generar el fisuramiento cilndrico radial y la consecuente rotura
flexural.

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39

Fases de la Mecnica de Rotura de un Taladro con Cara

Libre
Columna Explosiva
BURDEN
TACO
INERTE

CARGA
EXPLOSIVA
CONFINADA

INICIADOR
SUFICIENTE

CARA
LIBRE
TALADRO

SOBREPERFORACIN

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40

1. Detonacin del explosivo y propagacin de la Onda

de Shock

LAS ONDAS FUERZAS

DE COMPRESIN
GENERADAS EN EL
TALADRO VIAJAN HACIA
LA CARA LIBRE

LAS ONDAS
QUE
ESCAPAN PRODUCEN
CONCUSIN
Y ONDAS SSMICAS

ONDAS
SSMICAS

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41

2. Agrietamiento por Tensin

LAS ONDAS SE REFLEJAN EN LA

CARA LIBRE Y REGRESAN EN
FORMA DE FUERZAS DE TENSIN
QUE AGRIETAN A LA ROCA.
SE NOTA YA LA EXPANSIN DE
LOS GASES

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42

3 Rotura
3.
R t
d
de Expansin
E
i

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43

4. Expansin Mxima (rotura flexural)

LOS GASES PRESIONAN

AL CUERPO DE ROCA
ENTRE EL TALADRO Y LA
CARA LIBRE,
DOBLNDOLA Y
CREANDO PLANOS DE
ROTURA HORIZONTALES
ADICIONALES

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44

Rotura Flexural

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45

Fase Final
Final:: formacin de la pila de escombros

LOS GASES EN CONTACTO

CON EL MEDIO AMBIENTE
PIERDEN FUERZA Y EL
MATERIAL TRITURADO CAE AL
PIE DE LA NUEVA CARA LIBRE

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46

Inicio de la Formacin de la Pila de Escombros

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47

PREDICCIN DE LA FRAGMENTACIN EN LA VOLADURA DE

ROCAS UTILIZANDO MODELOS MATEMTICOS
INTRODUCCIN
La ingeniera de la fragmentacin va a ser una importante parte en la
minera del futuro. Pues los equipos
q p de carguo
g son ms automatizados
y las fajas transportadoras son una regla, en vez de una excepcin,
entonces ser requerida una especificacin del tamao para el material
f
fragmentado.
t d Existen
E i t muchas
h teoras
t y modelos
d l matemticos
t ti
que tratan
t t
de predecir el tamao del fragmento que deseamos obtener por efecto de
la voladura,
voladura considerado este ltimo como un proceso estocstico y
adiabtico.
Esta seccin presenta cierta informacin fundamental sobre este inters.
inters
La mayor parte de esta informacin ha sido adaptada de las
publicaciones hechas por Cunningham(1983 1987).
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48

Una relacin entre el tamao medio del fragmento y la energa

aplicada a la voladura por unidad de volumen de la roca (carga
especfica) ha sido desarrollada por Kuznetsov (1973) en funcin del
tipo de roca. Un segundo modelo matemtico que se tocar en esta
seccin ser el modelo matemtico de Comminucin.

Por lo cual, se deben conocer las caractersticas geomecnicas y la

clasificacin del macizo rocoso; ya que estos valores podrn ser
usados para:
Optimizar la voladura de rocas y minimizar la dilucin.
Dt i
Determinar
ell sistema
it
y mtodo
t d de
d sostenimiento
t i i t mas adecuados
d
d
para las operaciones mineras subterrneas.
Disear adecuadamente las operaciones mineras.
mineras
Maximizar la produccin y productividad minimizando costos
operacionales, y por ende maximizar la rentabilidad de cualquier
operacin minero-metalrgica en US$/TM comercializada.
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49

ECUACINDE
ECUACIN
DE KUZNETSOV
Kuznetsov realiz estudios en fragmentacin y public sus resultados en
1973 El trabajo de kuznetsov se refiere al tamao medio de la
1973.
fragmentacin, al factor de carga de TNT y a la estructura geolgica. El
j de Kuznetsov fue muyy importante,
p
, yya q
que mostr q
que habi una
trabajo
relacin particular con el tipo de roca. Su trabajo, sin embargo, se qued
corto , aunque el tamao medio de la fragmentacin poda ser predicho,
no deca
d nada
d acerca de
d la
l cantidad
tid d de
d finos
fi
producidos
d id o de
d la
l cantidad
tid d
de rocas grandes . Lo que se necesitaba entonces era una manera de
determinar la distribucin real de tamaos , no slo el tamao promedio.
promedio
La distribucin real de los tamaos est en funcin de la malla de
perforacin, la manera en la q
p
que el explosivo
p
es aplicado
p
geomtricamente al manto rocoso.

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50

La ecuacin original de Kuznetsov es

es::

Donde:

V0
= A
QT

0 .8
1 / 6
QT

= tamao medio de los fragmentos, cm

A = factor
f t de
d roca, de
d 3 a 5 para rocas muy bl
blandas;
d rocas bl
blandas
d d
de
5 a 8; para rocas medias de 8 a10; para rocas duras fisuradas de10 a 14
para rocas duras homogneas de 14 a 16
16.

V0

= volumen de roca (m3) a romper por el taladro =

Burden x Espaciamiento x Altura de banco
banco.
CFTM - UNI

51

QT

= masa (kilogramo)
(kil
) de
d TNT que contiene
ti
l energa
la
equivalente
i l t de
d
la carga explosiva en cada taladro.

Con el uso de la formula original de Kuznetsov y las modificaciones

aplicadas por Cunningham, se puede determinar el tamao medio de
la fragmentacin con cualquier explosivo y tambin el ndice de
uniformidad. Con esta informacin, se puede ejecutar una proyeccin
Rosin
os Rammler
a e de la
a ds
distribucin
buc de los
os tamaos.
a a os
DISTRIBUCINDEL
DISTRIBUCIN
DELTAMAO
TAMAO
Cunningham, en Sudfrica, se dio cuenta que la curva de Rosin
Rammler haba sido reconocida generalmente cmo una descripcin
razonable de la fragmentacin de la roca, tanto la explotada cmo la
triturada Un punto en esa curva,
triturada.
curva el tamao medio,
medio poda ser
determinado utilizando la ecuacin de Kuznetsov. Para definir
apropiadamente
p p
la curva de Rosin Rammler,, lo q
que se necesitaba era
el exponente n en la siguiente ecuacin:
CFTM - UNI

52

R = e

Donde:

= el tamao de la malla,

X c = el tamao caracterstico, n = ndice de uniformidad,

= proporcin de material retenido en la malla, nos da una

descripcin razonable de la fragmentacin en la voladura de rocas.
El ttamao
caracterstico
t ti ( X ) es simplemente
i l
t un ffactor
t de
d escala.
l
c

Es el tamao a travs del cual el 63.2% de las partculas pasaron. Si

conocemos el tamao caracterstico y el ndice de uniformidad (n)
entonces una curva tpica de fragmentacin, como esta graficado en la
fig ra puede
figura
p ede ser trazada.
tra ada
CFTM - UNI

53

120%

Porcenttaje Pasante

100%
80%
60%
40%
20%
0%
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Tamao de apertura de la Malla (m)

Curva de fragmentacin tpica donde se puede observar el

porcentaje pasante como funcin de la abertura de la malla.
CFTM - UNI

54

Para obtener este valor, Cunningham utiliz datos de campo y un

anlisis de regresin de los parmetros del campo que
q e fueron
f eron
estudiados previamente y as obtuvo n en trminos de:
-Precisin
Precisin de la perforacin
-Relacin del burden con el dimetro del taladro
-Plantilla de perforacin cuadrada o alternada
-Relacin espaciamiento / burden
La combinacin de los algoritmos as desarrollados junto con la
ecuacin de Kuznetsov, se convirti en lo que se conoce cmo El
Modelo Kuz Ram
Ram.. La forma del algoritmo utilizada actualmente
es:
0.5

S
1+

W L
B
n = 2.2 14 *
1
D 2 B H

CFTM - UNI

55

La siguiente ecuacin puede ser reacomodada para obtener la

siguiente
i i t expresin
i para ell tamao
t
caracterstico
t ti

c =

1/ n

1
ln
R

Y que la
Ya
l frmula
f l de
d Kuznetsov
K
t permite
it hallar
h ll ell tamao
t

de la malla por el cual el 50% del material pasa, sustituimos

estos
t valores
l
d :
de

=
R = 0 .5
CFTM - UNI

56

en la ecuacin, encontrando :

c=

(0.693)

1/ n

La expresin
p
para n desarrollada p
p
por Cunningham
g
((1987)) a p
partir de
pruebas de campo es:

S
1+

n = 2.2 14 * B
D 2

CFTM - UNI

0.5

W L
1
B H

57

Donde B = burden (m), S = espaciamiento (m), D* = dimetro del

taladro (mm),
(mm) W = desviacin estndar de la precisin de perforacin
(m), L = longitud total de la carga(m), H = altura del banco (m).
Los valores del burden (B) y el espaciamiento utilizados en la
ecuacin pertenecen al modelo de perforacin y no al modelo
de sincronizacin. Cuando hay dos diferentes explosivos en el
taladro (carga de fondo y carga de columna) la ecuacin se
modifican en:
S
1+
B

B
n = 2.2 14 *

D 2

0 .5

W
1
B

abs (BCL CCL )

0
.
1
+

0 .1

L

H

Donde BCL = longitud de carga de fondo (m), CCL = longitud de la

carga de columna (m),
(m) ABS = valor absoluto.
absoluto
CFTM - UNI

58

Estas ecuaciones son aplicadas a un patrn de perforacin (en lnea)

cuadrado Si se emplea un patrn de perforacin escalonado,
cuadrado.
escalonado n
n
aumenta en 10%.
El valor de n determina la forma de la curva de Rosin-Rammler.
Valores altos indican tamaos uniformes. Por otra parte valores bajos
sugieren un amplio rango de tamaos incluyendo fragmentos grandes y
fi
finos.
El efecto
f t de
d los
l diferentes
dif
t parmetros
t de
d voladura
ld
en "n
" " se
indica en el siguiente cuadro:
P t
Parmetro

" " se iincrementa

"n"
t ttall como ell parmetro:
t

Burden/Dimetro del Taladro

disminuye

Precisin de Perforacin

aumenta

Longitud de Carga/Altura del Banco

aumenta

Espaciamiento/Burden

aumenta

Normalmente se desea tener la fragmentacin uniforme por eso es que

altos valores de n son preferidos.
CFTM - UNI

59

Un desarrollo posterior que permita el uso de otros explosivos

diferentes al TNT,
TNT fue incorporado por Cunningham a la ecuacin de
Kuznetsov. La ecuacin final para determinar el tamao promedio de la
g
utilizando cualquier
q
explosivo
p
se muestra a continuacin:
fragmentacin
0.8

D d
Donde:

V0 1/ 6 E
= A Qe
115
Qe

19 / 30

= masa del explosivo en kilogramo por taladro a

Qe cargar
g
E = potencia relativa por peso del explosivo a
usar. Los
valores estn disponibles en la
hoja tcnica del
fabricante.

Vo

= Volumen estimado de roca fragmentada por

t l d en metros
taladro
t
cbicos.
bi
CFTM - UNI

60

 = Tamao del fragmento medio que se quiere obtener

en, cm.
A = factor de roca calculado en base al ndice de Volabilidad
Ya que:

V0
1
=
Qe
K

Donde: K = Factor Triturante

(carga
(ca
ga espec
especfica)
ca) = kg/m
g/ 3.

La ecuacin se puede reescribir como:

= A(K )

0.8

0,633

115

E

O,167
e

CFTM - UNI

61

La ecuacin se p
puede utilizar ahora,, p
para calcular la
fragmentacin media () para un factor triturante dado.
Solucionando la ecuacin para K tenemos:

115
0 ,167

K=
Qe
E

0 , 633 1.25

Uno puede calcular el factor triturante (carga especfica)

requerido para obtener la fragmentacin media deseada.
CFTM - UNI

62

Cunningham (1983) indica que en su experiencia el lmite ms bajo

para A incluso
i l
en tipos
i
d rocamuy dbiles
de
dbil es:
A= 8
y el lmite superior es:
A= 12
En una tentativa de cuantificar mejor la seleccin de "A", el ndice de
Volabilidad propuesto inicialmente por Lilly (1986) se ha adaptado para
esta aplicacin (Cunningham. 1987). La ecuacin es:

A = 0,06 (RMD+ JF + RDI + HF)

CFTM - UNI

63

Factor A de Cunningham
Smbolo

Descripcin

Factor de Roca

RMD

Descripcin de la Masa Rocosa

8 a 12

- Desmenuzable / Friable

10

- Verticalmente Fracturado

JF

- Masivo

50

JF

JPS+JPA

JPS

Espaciamiento de la fracturas verticales

- < 0.1m
0 1m

MS
DP

Valores

pequeo

10

- 0.1 a un metro intermedio

20

-Mayor a un metro, grande

50

Muy Grande (m)

Tamao (m) del diseo de perforacin asumido
DP > MS

JPA

Angulo del plano de las fracturas

- Horizontal

10

- Buzamiento hacia fuera de la cara

20

- perpendicular a la cara

30

- Buzamiento hacia dentro de la cara

40

RDI

ndice de Densidad de la Roca

RD

Densidad ( t/m3)

HF

Factor de Dureza

25 x RD - 50

- si y < 50 GPa

HF = y/3

- sii y > 50 GP
GPa

HF = UCS/5

Modulo de Young (GPa)

UCS

Fuerza Compresiva no Confinada (MPa)

CFTM - UNI

64

Este ndice fue desarrollado por Lilly, y nos da una idea de

cuan fcil
f il o dif
difcilil es volar
l una roca.

BI = 0.5 (RMD+ JF + RDI + HF)

Donde:
RMD = Descripcin del macizo rocoso
JF = Espaciamiento
E
i i
y orientacin
i
i entre di
discontinuidades
i id d
RDI = Gravedad especfica (Tn/m3)
HF = Dureza de la roca
El ndice de volabilidad del macizo rocoso sirve para
determinar los consumos especficos de explosivos(CE) y los
factores de energa.
F t de
Factor
d Energa
E
= 0,015
0 015 x BI

(MJ/Tn)
(MJ/T )

Factor de carga

= 0,004 x BI

(Kg/Tn)

Factor de roca

= 0,12 x BI
CFTM - UNI

65

MODELO MATEMTICO DE COMMINUCIN

Se entiende por comminucin al proceso de reduccin de tamao, en
este caso de rocas.
rocas Dado que la energa necesaria para producir
fractura de las rocas es aquella que el mismo material almacena
durante su deformacin elstica hasta su p
punto de ruptura,
p , entonces en
la comminucin debe cuantificarse las relaciones entre energa
consumida y tamao de fragmentos obtenidos.
Energa de comminucin
La energa total por unidad de volumen necesaria para reducir
fragmentos de roca de un tamao D a otros ms pequeos de tamao
d,, est dada p
por la siguiente
g
relacin matemtica:

3ed D3 (R +1)
ET =
ergs.

(1)
2
CFTM - UNI

66

MODELO MATEMTICO DE COMMINUCIN

En el caso de la voladura de un banco o tajeo, se tiene lo siguiente:
D = (AHL) ; tamao del fragmento inicial en metros
A = Ancho del banco en metros.
L = Longitud de banco en metros.
H = Altura del banco en metros o profundidad a explotarse.
Clculo de la relacin de Reduccin (R)
Como se sabe el modelo matemtico de comminucin asume que D
D
es la arista de un cubo de roca hipottico.
d = es el tamao del fragmento
g
q
que deseamos obtener.

R =

D
d

CFTM - UNI

67

Clculo de la energa elstica de deformacin (ed )

2

ed

( Stdd )
=
erg / cm3 (2)
2 Ed

Donde:

ed = Energa elstica de deformacin (erg/cm3)

Std = Resistencia tensional dinmica de la roca (dinas/cm2)
Ed = Modulo de elasticidad de Young dinmico de la roca (dinas/cm2)

CFTM - UNI

68

EJEMPLO PRCTICO
Aplicacin
de los modelos matemticos

estudiados para
predecir el tamao promedio del mineral roto
El diseo de voladura se har tomando en cuenta las caractersticas
geomecnicas de las rocas.
Para llevar a cabo el diseo mencionado se cuenta con la siguiente
informacin:
CARACTERSTICAS GEOMECANICAS DE LAS ROCAS

Tipo de roca: Granodiorita

Densidad de la roca: RD = 2,75 Tm / m3
Resistencia a la tensin dinmica de la roca: Std = 154 (MPa)
(
)
Modulo de elasticidad de Young dinmico: Ed = 170 (GPa)
Clasificacin de la roca : dura poco fisurada
CFTM - UNI

69

CARACTERSTICAS

DE LA MEZCLA EXPLOSIVA COMERCIAL

Tipo de
Ti
d explosivo
l i
: Di
Dinamita
it semigelatina
i l ti 65%
Dimensiones ( x L)
: 7/8 x 7
Densidad
: 1= 1,12
1 12 gr/cc
Peso del cartucho
: 0,078 Kg
Velocidad de detonacin : V.O.D = 4 200 m/s
Presin de detonacin
: P2 = 95 KBar
Calor de explosin
: Q3 = 915 KCal/Kg.
P t i relativa
Potencia
l ti por peso: 101

CFTM - UNI

70

DATOS DE CAMPO:
-

Labor minera

=Tajeo

Dimensiones:
- Largo del tajeo
- Ancho
A h d
dell ttajeo
j
- Altura del tajeo
- Dimetro del taladro
- Longitud del barreno
- Longitud promedio de perforacin
- Malla cuadrada

= 50 m
= 0,80
0 80 m
= 40 m
= 36 mm
= 1,83m (6)
= 1,65 m

TAMAO DE LA
LAFRAGMENTACIN
FRAGMENTACINREQUERIDA
REQUERIDA
Q
Tamao promedio estimado segn las parrillas de los echaderos.
d = 8 20 cm.
CFTM - UNI

71

I.. CLCULO DE LA ENERGA ELSTICA DE DEFORMACIN

(Std )
3
ed =
erg/ cm (2)
2Ed
Donde:
ed = Energa elstica de deformacin
(erg/cm3)
Std = Resistencia tensional dinmica de la
roca (dinas/cm
(di
/ 2)
Ed = Modulo de elasticidad de Young
dinmico de la roca (dinas/cm2)
Luego:
3
ed = 6,975
,
x 105 erg/cm
g
CFTM - UNI

72

II. CLCULO DE LA RELACIN DE REDUCCIN

Volumen de la roca a ser disparado:
Volumen D3 = 0,80m x 50m x 1,65m
D3 = 66m3
D = 4,041m
d = 0,20m

D
d

= 20

CFTM - UNI

, 21

73

III.. CLCULO DE LA ENERGA TOTAL REQUERIDA PARA

III
FRACTURARLA
FRACTURAR
LAROCA
ROCA.
ROCA.

3 e dD

= 1 , 465

( R + 1)
erg .
2

10

15

erg .

IV.. CLCULO
IV
CLCULODE
DE LA
LAENERGA
ENERGATOTAL
TOTALENTREGADA
ENTREGADAPOR
PORLA
LADINAMITA
DINAMITA

E = 0,6Q3 = 0,60 x 915KCal/Kg. = 549KCal/Kg.

E = 2
2,298
298 x 1013 erg./Kg.
erg /Kg
CFTM - UNI

74

V. CLCULO DE LA CANTIDAD DE DINAMITA NECESARIA EN Kg.

1 Kg.
de dinamita produce
2,298 x 1013 erg.
X Kg. de dinamita se requiere para producir: 1,465 x 1015 erg.
X = 63,75Kg. de dinamita

VI CLCULO
VI.
CLCULODELFACTORDECARGA
DEL FACTOR DE CARGA
L .F . =

Kgs . exp losivo

Tm .

L .F . =

63 , 75 Kgs .
181 ,5 Tm

L . F = 0 . 351 Kg
g . / Tm
CFTM - UNI

75

VII. CLCULO
CLCULODE
DE LACANTIDADDEDINAMITAPORTALADRO
LA CANTIDAD DE DINAMITA POR TALADRO

Un mtodo fcil p
para calcular la densidad de carga
g ((DC ) es:
Dcarga = (dex x ex2 x )/4000 . Kg / m
Donde:
dex = densidad del explosivo en (g/cc)
ex = dimetro
di t d
dell explosivo
l i en ((mm))
Al reemplazar los datos
t
tenemos
:
Dcarga = 0,435 Kg / m
CFTM - UNI

76

VIII. CLCULODE LOS KILOGRAMOSDEDINAMITAPORTALADRO

La longitud de carga recomendada = 0.67x

0 67x 1.65
1 65 m = 1,10
1 10 m
Por lo tanto : 0,435 Kg/m x 1,10m = 0,4785 Kg/ Tal.

0,4785 Kg / Tal.
N Cartuchos =
6 u
0,078 Kg
IX. CLCULO DEL NMERO DE TALADROS CARGADOS POR
IX
CORTE

63,75Kg .
N Tal. =
133 Tal.
0.4785 Kg / Tal.
CFTM - UNI

77

X. CLCULO DE LAS MALLAS DE PERFORACIN Y VOLADURA

Usando algn modelo matemtico, se puede determinar la
malla de perforacin y voladura.
voladura
Pero usaremos el siguiente criterio:
N Taladros por corte : rea Total M2

rea/Taladro
/T l d
50m x 0.8m
0 8m = 133Tal
BxS
B X S = 0,30

Burden (B)
= 0,55m
Espaciamiento (S) = 0,55m
CFTM - UNI

78

Aplicando el Modelo Kuz Ram

0.8

VO O,167 115
= A Qe
E
Qe

0,633

Calculando el factor triturante (carga especfica) requerido

para obtener la fragmentacin media deseada.

0 ,167 115
K = Qe
E

CFTM - UNI

0 , 633 1.25

79

Aplicando el Modelo Kuz Ram

Reemplazando datos:
0.8

0,633

0,496
O,167 115
= 14
(0,4785)
101
0,4785

Vo = BxSx1,65m = 0,30075m x 1,65m = 0,496 m

Se obtiene lo siguiente:

14cm.
CFTM - UNI

80

Aplicando el Modelo Kuz Ram

Reemplazando datos:

14

0 ,167 115
K = (0,4785 )
101
20

0 , 633 1.25

Se obtiene lo siguiente:

K = 0,61Kg/m3
CFTM - UNI

81

CLCULO TOTAL DE EXPLOSIVO

0 , 61 =

Kgs . exp losivo

66

Kgs . exp losivo = 40 , 26 Kg

CLCULODELNMERODE TALADROSCARGADOSPORCORTE

40,26 Kg .
N Tal. =
84Tal.
0,4785 Kg / Tal.
CFTM - UNI

82

CLCULO DE LAS MALLAS DE PERFORACIN Y VOLADURA

Usando algn modelo matemtico, se puede determinar la
malla de perforacin y voladura.
voladura
Pero usaremos el siguiente criterio:
N Taladros por corte : rea Total M2

rea/Taladro
/T l d
50m x 0.8m
0 8m = 84Tal
BxS
B X S = 0,48

Burden (B)
= 0,69 m
Espaciamiento (S) = 0,69 m
CFTM - UNI

83

CONCLUSIONES
Al emplearse ciencia y tecnologa para optimizar la fragmentacin en la
voladura de rocas, observamos en el ejemplo, que la diferencia
obtenida entre los resultados de estos dos modelos matemticos desde
un punto de vista prctico,
prctico son muy importantes para tomar decisiones
en el rediseo de una voladura.
La
La determinacin: Cul de los dos modelos matemticos
presentados en esta exposicin sera el ms prctico de usar?....
La respuesta sera, el Modelo de KUZ RAM porque interviene solo
la descripcin de la masa rocosa para cuantificar el factor de roca A
propuesto por Cunningham en 1987 en base al ndice de Volabilidad
propuesto inicialmente por Lilly (1986).
(1986)

CFTM - UNI

84

Por otro lado, la variable aleatoria: FRAGMENTACIN es la que interrelaciona

l i
a todas
t d las
l operacionesminero-metalrgicas.
i
i
t l i
Para optimizar
p
mejor
j la rentabilidad de cualquier
q
complejo
p j minerometalrgico, se tienen que usar las caractersticas geomecnicas dinmicas
de las rocas; por que los modelos matemticos usados en este tercer milenio
no aceptan valores estticos.
estticos

La prediccin de la fragmentacin est basada en modelos

estocsticos, por tener variables que requieren de un anlisis
probabilstico. Debemos apoyarnos en software que nos permitan
hacer simulaciones de fragmentacin.
fragmentacin
parmetros,, como las resistencias dinmicas
La determinacin de los p
de las rocas por mtodos directos, o de laboratorio, resulta muy difcil y
costosa.
CFTM - UNI

85

RECOMENDACIONES
Se debe enfatizar que si se quiere optimizar la rentabilidad de cualquier
complejo minero-metalrgico; se tiene que optimizar LA
FRAGMENTACIN, porque sta es la nica variable aleatoria que interrelaciona a todas y cada una de las operaciones mineras.

Para lograr una mejor optimizacin de la fragmentacin se deben

conocer cuantitativamente las caractersticas geomecnicas y la
clasificacin del macizo rocoso.
rocoso
Se debe zonificar la mina por tipo de roca de tal manera que se haga
un buen diseo de malla y un uso racional del explosivo.
CFTM - UNI

86

BIBLIOGRAFA

-CUNNINGHAM, C. : The Kuz - Ram Model for

produccition of fragmentation
p
g
from Blasting.
g
-Dr. AGREDA. C. : Modelacin Matemtica de la Voladura
de Rocas.
-Dr.
Dr CARLOS LPEZ JIMENO.
JIMENO : Manual
Manual de Perforacin y
Voladura de Rocas.
-Dr. Calvin J. Konya. : Diseo de Voladuras

CFTM - UNI

87

AGRADECE
AGRADECESUVISITA
SU VISITA
CFTM - UNI

88

MUCHAS GRACIAS

Thanks

Ing Manuel Pea C.

Ing.
C
CFTM - UNI

Profesor - CFTM

89