El presente informe se elabor con motivo de conocer el estado actual del sifn
en estudio, donde nos concentramos especficamente en sus caractersticas
fsicas tales como dimetro, color, espesor y sus caractersticas tcnicas tales
como el tipo de tubera, su funcionamiento, sus apoyos.
Los autores
1. OBJETIVOS:
1.1.
Objetivo general:
Conocer el estado actual del sifn ubicado en Santa Rosa de Saco, la
Oroya.
1.2.
Objetivo especifico:
2. ACCIONES
2.1.
Contexto
El sifn en estudio se encuentra ubicado en la regin Junn, provincia de
la oroya, distrito de Santa Rosa de saco.
2.2.
Trabajo de campo
De acuerdo por lo programado por el grupo nos encontramos en
domingo 30 de agosto de 2015, en horas de la maana en el terminal
los andes, para despus emprender el viaje rumbo a la oroya, llegando
as al destino aproximadamente las 10 de la maana. Ya en la oroya se
procedi a preguntar a personas de la zona respecto a la ubicacin
sobre el sifn, conocindose as su nombre popular como lava ropa y
su ubicacin en santo domingo de saco. Siendo aproximadamente las
10.30 llegamos a lugar, para realizar los trabajos correspondientes de
observacin y toma de medidas del sifn.
Una vez realizado el trabajo volvimos hacia Huancayo, llegando
aproximadamente a las 5p.m.
2.3.
NOCIONES TERICAS
2.3.1. Sifones
Es una estructura utilizada para atravesar depresiones o vas de
comunicacin cuando el nivel de la superficie libre de agua del canal es
mayor que la rasante del cruce y no hay espacio para lograr el paso de
vehculos o del agua. Los sifones se diferencian de acueductos en que
la seccin del
3. PARTES DE UN SIFN
Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
1. Desarenador
2. Desage de excedencias
3. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada
4. Transicin de entrada
5. Conducto o barril
6. Registro para limpieza y vlvulas de purga
7. Transicin de salida.
No siempre son necesarias todas las partes indicadas pudiendo suprimirse
algunas de ellas.
3.1.1. Desarenador:
Consiste en una o varias compuertas deslizantes colocadas en una de
las partes laterales, que descargan a un canal con pendiente superior a
la del propio canal. Sirven a la vez para desalojar el agua del sifn
cuando por reparaciones en este sean cerradas las compuertas o
agujas de emergencia, se recomienda hacerlos
de las dimensiones
3.1.2.
Canal
de
excedencias:
Es una estructura que evita que el nivel del agua suba ms de lo
tolerable en el canal de llegada, evacuando el caudal que no pueda
pasar por el sifn. Generalmente consiste en un vertedor lateral
construido en una de las paredes del canal. Para el caudal normal la
cresta del vertedor estar a nivel de la superficie libre del agua.
CANAL DE
facilidad
deconstruccin
se
localizan
la
entrada
del
REJILL
AS
4. CONDUCTO:
Forma la parte ms importante y necesaria de los sifones. Se recomienda
profundizar el conducto, dejando un colchn mnimo de 1 m en las laderas y
de 1.5 m en el cruce del cauce para evitar probables fracturas que pudieran
presentarse debido a cargas excesivas como el paso de camionetas o
tractores.
Seccin Transversal; por cuestiones de construccin, pueden ser:
Cuadradas
Rectangulares
Circulares
Velocidades en el conducto:
Las velocidades de diseo en sifones grandes es de 2 3 m/s,
mientras que en sifones pequeos es de 1.6 m/s.
Un sifn se considera largo, cuando su longitud es mayor que 500
veces el dimetro.
Funcionamiento:
El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a
la entrada y a la salida.
llega
hasta
la
parte
superior
del
terreno.
Deben
abrirse
VALVULA DE
PURGA
6. ANCLAJE:
Son los apoyos que le permiten a la tubera obtener soporte y estabilidad.
Cuando por la tubera est pasando el flujo tiende a desestabilizarse,
debido a que al agua tiene un peso y est acompaada de la velocidad
hacen que la tubera tienda a sacudirse de un lado a otro, y aun cuando
existe una mayor pendiente, el fluyo tendr aun mayor fuerza y por ende se
suscitara un mayor esfuerzo en los apoyos.
El espaciamiento de estos apoyos estar determinado el tipo de suelo que
sobre el cual se colocaran los apoyos, as mismo depender del material
con el cual se construirn los mismos.
Estos apoyos pueden ser de concreto, o de estructura metlica como se vio
en la salida a campo, pero se debe considerar que estos apoyos estarn en
4. materiales utilizados