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Logstica Verde*
Green Logistics

Eduardo de Araujo1
Felipe Knop1
Marcelo Vieira1
Renato Chimento1

Resumo
Objetivo: Descrever as principais caractersticas da Logstica Verde, do seu surgimento e sua evoluo no Brasil e em
outros pases.
Descritores: Logstica; Logstica verde; Responsabilidade ambiental; Conscincia social; Sustentabilidade

Abstract
Objective: Describe Green Logistics main characteristics, its origins and evolution in Brazil and abroad.
Keywords: Logistics; Green Logistics; Environmental responsibility; Social awareness; Sustainability

* Artigo produzido para a concluso do mdulo de Gesto de Operaes Logsticas do curso MBA em
Gesto Empresarial da Universidade Tecnolgica Federal do Paran.
MBA em Gesto Empresarial, UTFPR, Curitiba, Paran, Brasil.

MBA em Gesto Empresarial UTFPR Turma 2013-2015.

Introduo
A logstica uma das atividades econmicas mais antigas, desde a poca da guerra j se pensava em
armazenamento, transporte e a distribuio de materiais e alimentos.
Durante os anos 80, a Comisso Mundial sobre o meio ambiente e desenvolvimento estabeleceu uma
meta internacional onde o principal foco era a sustentabilidade ambiental, desde ento, muitas empresas
comeara a adotar em seu planejamento estratgico medidas para que isso pudesse virar realidade,
durante esse processo foi onde o conceito de logstica verde comea a ganhar importncia.
A logstica verde teve origem nos Estados Unidos, devido a ser um dos pases mais antigos a
desenvolver o setor logstico foram os primeiros a identificar a real necessidade de implantar medidas que
no afetassem o meio ambiente, a partir deste ponto e de outros fatores citados anteriormente, outros
pases comearam a adotar a logstica verde como base em suas operaes.
O fundamento bsico da logstica busca coordenar atividades com um objetivo de atender as
exigncias dos clientes por um custo mnimo, ou seja, buscar diversas estratgias com intuito de utilizar o
menor custo possvel. Para a logstica verde, coordenar as atividades dentro de uma cadeia de
suprimentos de tal forma que as necessidades dos beneficirios sejam atendidas com o menor custo
para o meio ambiente (Quiumento, 2011).
A avaliao de rendimento de um processo logstico est normalmente associada a seu custo,
principalmente aqueles ligados aos processos de transporte e armazenagem. Com a crescente
responsabilidade ambiental e social por parte da sociedade, bem como novas exigncias legislativas e de
alto desempenho no mundo corporativo, empresas que prestam este servio esto sendo obrigadas a se
tornarem mais conscientes neste sentido, principalmente no que diz respeito aos custos externos
associados mudana climtica, poluio do ar, poluio sonora e riscos de acidentes.

Caractersticas
Conforme mencionado anteriormente, com as novas e crescente preocupaes socioambientais,
possvel organizar e necessrio equilibrar a atividade logstica em trs grandes pilares ou dimenses:
econmico financeiro, social e meio ambiente.

Figura 1 Elementos que envolvem os pilares das atividades logsticas.

Fonte: COELHO, 2012.
Este equilbrio tambm pode ser chamado de logstica sustentvel, pois busca atravs da dimenso
econmica; crescimento, eficincia, gerao de empregos e competitividade.
Na dimenso social os principais pontos so; segurana, sade e acesso.
E na dimenso ambiental temos; mudana climtica, qualidade do ar, rudo, uso da terra,
biodiversidade e resduos.
Com o alinhamento destes pilares, possvel ter uma logstica cada vez mais sustentvel. (GODOY,
2013)
A logstica verde tem como objetivo de manter a integridade e se preocupar com aspectos ambientais
durante as atividades logstica da empresa.
Baseado nos pilares, a logstica verde atinge alguns aspectos, como por exemplo, estratgia no
desenvolvimento de produtos e processos, planejamento da produo, distribuio fsica e outros. Onde o
foco a preservao do meio ambiente e consequentemente da sociedade.

Figura 2 Impactos relacionados a economia, ambiente e sociedade.

Fonte: QUIUMENTO, 2011.

Evoluo no Brasil
De acordo com o MMA (Ministrio do Meio Ambiente), o Brasil possui um modelo de sucesso no que
diz respeito logstica verde, o caso das embalagens de agrotxicos. S nos primeiros trs meses de 2013,
cerca de 8 mil toneladas de embalagens vazias de agrotxicos agrcolas foram recolhidas para o descarte
ecologicamente correto, segundo dados fornecidos pelo inpEV (Instituto Nacional de Processamentos de
Embalagens Vazias).
As fabricantes que utilizam embalagens em vidro e lata tambm atuam ativamente com o processo de
reciclagem e recolhimento de embalagens aps o descarte. (PENSAMENTO VERDE, 2014)
Na dcada de 60, o mercado estava de certo modo sob o controle das empresas, pois os mercados no
eram to dinmicos e globalizados quanto os de hoje, em dia, as mudanas ocorriam de forma lenta e os
produtos tinham um ciclo de vida longo. Para que a maioria das empresas chegassem ao cenrio atual, a
logstica teve uma participao muito importante nessas mudanas.
No mercado nacional essas mudanas s comearam a acontecer de forma mais rpida na dcada de
90, quando teve incio o processo de reduo das alquotas de importao, logo aps esse perodo houve
uma grande dificuldade para a maioria das empresas nacionais, pois estas no estavam preparadas para
uma abertura de mercado.
A Logstica no Brasil vem constituindo-se em um negcio de grandes propores que evoluiu muito
rapidamente nos ltimos anos, e passou por profundas transformaes em direo a maior sofisticao.
(MATHIAS, 2013)
Atualmente, o Brasil produz 273 mil toneladas de lixo por dia, segundo dados apresentados na
Comisso de Meio Ambiente. Contudo, o maior problema dessa grande quantidade de lixo gerado est no

descarte inadequado, que na maioria das vezes realizado em lixes onde no recebe nenhum tipo de
tratamento e acaba contaminando o solo e a gua.
Em agosto de 2010, a Poltica Nacional de Resduos Slidos (PNRS) introduziu na legislao
ambiental o conceito de logstica reversa. A proposta, j bem-sucedida em outros pases, trata do retorno
de produtos, embalagens e materiais sua cadeia produtiva.
Com esta medida, os resduos slidos, que seriam descartados pelos consumidores aps o uso, so
coletados e restitudos ao ciclo produtivo da indstria ou, quando no podem mais ser reaproveitados, as
prprias fbricas so responsveis pelo seu descarte em aterros sanitrios ou outro local adequado.
Para evitar que sejam descartados na natureza, o destino ideal desses resduos que eles sejam
reaproveitados em um processo que possibilite a produo de outros bens.
Conhea abaixo alguns exemplos dessas prticas que so alternativas para os problemas da poluio e
da grande quantidade de lixo produzido no pas:
Embalagens Natura O programa de logstica reversa da Natura realiza estudos e monitoramento do
ciclo de vida das embalagens reciclveis de seus produtos. O objetivo recolher as embalagens usadas a
fim de evitar os impactos causados pelo seu descarte no meio ambiente.
Esse projeto existe desde 2007 e todo o material recolhido encaminhado para reciclagem.
Funcionando nos estados de So Paulo, Bahia, Pernambuco, Rio de Janeiro e Esprito Santo, a iniciativa
j deu o destino adequado a cerca de 500 mil toneladas de resduos.
Pneus Bridgestone A fabricante de pneus no Brasil aplica o conceito de logstica reversa ao receber
os produtos em final de vida til. Os pneus usados passam pelo processo de triturao e picotagem,
resultando em fragmentos que so reutilizados.
Com esses fragmentos de pneu, possvel obter matria-prima na confeco de pisos, blocos e guias
em substituio brita, confeco de solados de sapatos e borracha para vedao e peas de reposio
para indstria automobilstica.
Aparelhos Philips Para colaborar com a reduo do lixo eletrnico, a Philips estabeleceu no Brasil
um programa j existente em mais de 30 pases. Os consumidores que possurem aparelhos Philips
inutilizados podero deposit-los nos postos de coleta credenciados pela marca, que ficar responsvel
por dar um destino adequado a eles.
Alm de aparelhos da Philips, pilhas, lmpadas e baterias de qualquer outra marca so recolhidos e
encaminhados para uma empresa de tratamento, que far a desmontagem e avaliao das peas, que
podem ser reaproveitadas ou descartadas de forma correta. (DINAMICA AMBIENTAL, 2013).

Evoluo no Exterior
A logstica verde um assunto que comeou a ganhar importncia recentemente. O Brasil, em termos
de contribuio ao tema, ainda tem pouca participao diante do cenrio mundial. Atualmente os Estados
Unidos lidera o ranking de artigos publicados, devido ao seu investimento em pesquisas e a experincia
no assunto, na figura seguir conseguimos analisar a participao em publicaes de cada nacionalidade.

Figura 3 Distribuio da porcentagem de publicaes por nacionalidade.

Fonte: CHIROLI, 2015.

Nos pases europeus medidas voltadas para legislao esto avanando rapidamente, so as chamadas
legislao verde (Green laws). Nestes casos, o avano destas leis e normas no contribuem somente na
Europa, localmente, mas em diversos lugares, pois muitos pases copiam essas medidas. Um exemplo
disto a norma WEEE Waste Electrical and Eletronic Equipament ou Resduos de Equipamentos
Eltricos e Eletrnicos (REEE). A norma WEEE define junto aos Fabricantes os procedimentos
adequados para o descarte e coleta de equipamentos eltricos e eletrnicos usados. (NEVES, 2011)
Outra norma importante a RoHS, que probe a produo ou importao de novos equipamentos
eltricos e eletrnicos que contenham nveis superiores ao acordado de chumbo, cdmio, mercrio, cromo
hexavalente, polibromato bifenil (PBBs), teres difenil-polibromatos (PBDEs). (NEVES, 2011)
Em pases como Alemanha, Japo comum produtos eletrnicos que no so mais utilizados so
colocados na calada para que empresas especializadas recolham esses materiais e com isso conseguem
dar finalizao correta para cada tipo de material.
No Brasil ainda estamos longe de atitudes como nos demais pases citados anteriormete, basicamente
barreiras cultuarias e polticas so os maiores viles para que a logstica verde e legislao verde sejam
adotadas, seja por normas ou culturalmente.

Comparao com Logstica Reversa

A logstica verde preocupa-se com os impactos e suas atividades sobre o meio que a cerca. Um ponto
importante que deve ser destacado junto logstica verde que ela anda lado a lado com a Poltica
Nacional de Resduos Slidos (Lei n 12.305/10). De acordo com o Ministrio do Meio Ambiente
(MMA), a logstica reversa, brao da logstica verde, o ponto principal para potencializar e melhorar o
ciclo de reciclagem do pas no que diz respeito a produtos eletrnicos; remdios; embalagens de leos
lubrificantes e agrotxicos; e lmpadas fluorescentes.
Ou seja, com esse tipo de logstica a empresa que fabrica determinado produto responsabiliza-se
tambm em recolher o mesmo produto quando esse descartado, seja por falhas ou problemas de
fabricao, seja por ter terminado seu ciclo de uso. Ao serem recolhidos, os materiais voltam ao polo de
fabricao ou so encaminhados a centros especficos que atuam com o desmanche e reciclagem das
peas e no simplesmente descartados em qualquer lugar de forma negligente e agressiva.
(PENSAMENTO VERDE, 2014).

Figura 4 Diferenas entre logstica verde e logstica reversa.

Fonte: GOMES, 2010.
Na ilustrao acima, vemos claramente que a logstica verde e a logstica reversa esto completamente
ligadas, e juntas buscam o equilbrio para uma cadeia sustentvel.

Concluso

A sustentabilidade e a responsabilidade ambiental so polticas essenciais nos dias de hoje, no

somente com o intuito de atingir os objetivos ecolgicos e visar o desenvolvimento econmico e
tecnolgico sustentvel, mas tambm dentro do contexto coorporativo deve-se manter e ampliar sua
participao no mercado. A implantao da Logstica Verde gera impactos positivos em todos os parceiros
atravs de ganhos na reputao das empresas alm de agregar valor aos produtos e criar novas
oportunidades de negcios. O investimento operacional inicial para a implantao dos processos
sustentveis se faz necessrio visando uma constante reduo de custos. Porm, em relao s questes
ambientais, vemos que as empresas ainda encontram-se em processo de adaptao e que embora esse seja
um cenrio em desenvolvimento, ainda so restritas as aes concretas das empresas na busca por
processos ecologicamente corretos. Este desenvolvimento aparenta ser ainda mais lento tratando-se da
Logstica Verde, visto que nesse caso existe uma interdependncia entre os elos da cadeia. Atualmente
vivemos em uma realidade coorporativa que necessita de constante adaptao, pode-se prever que na
prxima dcada teremos a slida presena da Logstica Verde bem estruturada, dando espao para
mercados secundrios e pela explorao das oportunidades presentes nesse segmento.

Referncias
QUIUMENTO, F. Logstica Verde: Uma nova viso para a Logstica com atividade humana integrada ao
ambiente. 2011. Disponvel em: <http://knowledgeispowerquiumento.wordpress.com/article/logisticaverde-2tlel7k7dcy4s-90/> . Acessado em: 17/09/2015.
COELHO, L.C. O que Logstica Verde?. 2012. Disponvel em:
<http://knowledgeispowerquiumento.wordpress.com/article/logistica-verde-2tlel7k7dcy4s-90/>. Acessado
em: 19/09/2015.
GODOY, L.C. A LOGSTICA NA DESTINAO DO LODO DE ESGOTO. 2013. Disponvel em:
< http://www.fatecguaratingueta.edu.br/revista/index.php/RCO-TGH/article/view/43/27> Acessado em:
19/09/2015.
PENSAMENTO VERDE. Voc sabe o que logstica verde? 2014. Disponvel em:
< http://www.pensamentoverde.com.br/sustentabilidade/voce-sabe-o-que-e-logistica-verde/> Acessado
em: 18/09/2015.
MATHIAS, P. A Logstica no Brasil. 2013. Disponvel em:
<http://www.techoje.com.br/site/techoje/categoria/abrirPDF/312 > Acessado em: 20/09/2015.
DINAMICA AMBIENTAL. Conhea alguns exemplos de logstica reversa e a reutilizao do lixo
industrial. 2013. Disponvel em: <http://www.dinamicambiental.com.br/blog/sustentabilidade/conhecaexemplos-logistica-reversa-reutilizacao-lixo-industrial/> Acessado em: 17/09/2015.
GOMES, D. DIFERENAS ENTRE LOGSTICA VERDE E LOGSTICA REVERSA. 2010.
Disponvel em: < https://logisticsplan.wordpress.com/2010/11/16/128/> Acessado em: 20/09/2015.
CHIROLI, DAIANE MARIA DE GENARO. Logstica verde: conceituao e direcionamentos para
aplicao. 2015. Disponvel em: < http://cascavel.ufsm.br/revistas/ojs2.2.2/index.php/reget/article/viewFile/15912/pdf_1> Acessado em: 20/09/2015.
NEVES, M.A.O. O Futuro da Logstica VERDE! 2011. Disponvel em:
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