INDICE

CANTERA
4
ETAPAS DE EXPLORACIN..............................................................................................5
EXPLOTACIN DE CANTERAS.........................................................................................5
CUIDADOS EN LA EXPLOTACIN....................................................................................5
TOPOGRAFA...................................................................................................................10
ESTRATIGRAFIA..............................................................................................................12
EVALUACION DE LA CANTERA......................................................................................12
CALCULO DE RENDIMIENTO.........................................................................................13
Caractersticas de Accesos: Verificar accesibilidad a la cantera......................................14
METODOS DE REMOCION Y DE PROCESAMIENTO...................................................15
PROCESO DE EXPLOTACION........................................................................................16
TRASLADO Y ACUMULACION DE MATERIALES PROCESADOS................................16
PROCESAMIENTO DE CANTERA DE RIDOS..............................................................19
ZARANDA..........................................................................................................................19
MALLAS ZARANDAS........................................................................................................20
CHANCADORAS...............................................................................................................22
TIPOS DE CHANCADORAS.............................................................................................22
CHANCADORA DE MANDBULAS...................................................................................23
CHANCADORA DE CONO...............................................................................................24
PLANTAS DE AGREGADOS DE LAVADO.......................................................................26
TRANSPORTE VOLQUETE .......................30
CALCULO DE RENDIMIENTO..34

INTRODUCCIN
El presente trabajo nos permitir obtener conocimientos sobre la exploracin y
explotacin de canteras, adems por medio de esta recopilacin de informacin
nos permitir realizar un anlisis del material que se extraer de la cantera, cuyas
caractersticas fsicas y mecnicas sean aptas para los diferentes procesos
constructivos en obras civiles.
Principalmente hay que distinguir dos tipos de canteras las de ro y las de cerro las
dos con caractersticas fsicas y mecnicas diferentes, pero la principal diferencia
radica en su composicin qumica las de cerro poseen una gran porcentaje de
finos, adems un elevado porcentaje de sales que son muy perjudiciales para el
concreto.
El transporte de material excavado, agregados y materiales de construccin as
como la movilizacin a obra de otros equipos, los camiones sirven para un mismo
propsito: son unidades de transporte debido a las altas velocidades,
proporcionando costos de transporte relativamente bajos. El uso de volquetes o
de camiones como una unidad de transporte primario proporciona un alto grado de
flexibilidad, ya que el nmero de unidades en servicio puede incrementarse o
disminuir fcilmente para permitir modificaciones en la capacidad total de acarreo.
Adems, se usan como criterios el nmero de llantas y ejes, el arreglo de las
llantas direccionales, el tipo de material transportado y la capacidad gravimtrica o
volumtrica.
Para proyectos cortos, enteramente fuera de la carretera, el volquete
presenta ms ventajas que el camin. Esto es debido a que su aceleracin
es superior, el vaciado es ms rpido, los neumticos gigantes a presin y
la robustez de todo el aparato motor permiten trabajar en cualquier terreno e
incluso estando hundido en el barro hasta los cubos de las ruedas.
As mismo en dicho trabajo se ilustra tambin algunos aspectos como,
componentes del ciclo del transporte, tiempos fijos y tiempos variables,
rendimiento y clculo de costo unitario del transporte.

OBJETIVOS
Objetivo general:
Describir las caractersticas generales de una cantera.
Objetivos especficos:
Conocer los pasos para programar la explotacin, disponibilidad,
consideraciones de acceso, topografa, calicatas, estratigrafa,
evaluacin

de

la

cantera, potencia

bruta

y potencia neta,

rendimientos, mtodos de remocin y de procesamientos, traslado y

acumulacin de materiales procesados.
Conocer los equipos de procesamiento en canteras.
Conocer los componentes de ciclo transporte tiempos fijos, tiempos,
variables.
Conocer el rendimiento y costos unitarios.
Conocer las aplicaciones diversas que realizaran para el volquete.

CANTERA
Se llama cantera a la fuente de aprovisionamiento de suelos y rocas necesarias
para la construccin de una obra. Es el trmino genrico que se utiliza para
referirse a las explotaciones a cielo abierto de materiales de construccin, entre
los cuales se incluyen las rocas industriales y ornamentales, gravas, gravillas,
arenas y arcillas.
Las canteras aprovisionan material para la conformacin de terraplenes,
estabilizaciones, capa de su base y bases o como agregado para la elaboracin
de concretos de cemento portland y asfltico.
Toda cantera tiene una vida til, y una vez agotada, el abandono de la actividad
puede originar problemas de carcter ambiental, principalmente relacionados con
la destruccin del paisaje.
CLASIFICACIN DE LAS CANTERAS.
Se pueden clasificar dependiendo del tipo de explotacin, el material que se quiera
explotar y su origen.
CLASIFICACIN DE CANTERAS
Canteras a cielo abierto:
SEGN EL TIPO DE
EXPLOTACIN

En laderas, cuando la roca se arranca en

la falda de un cerro.

En corte, cuando la roca se extrae de

cierta profundidad en el terreno.

Canteras subterrneas.
De materiales consolidados o rocas.
SEGN EL MATERIAL A
EXPLOTAR

SEGN SU ORIGEN

De materiales no consolidados como suelos

(tierra), agregados, terrazas aluviales y arcillas.
Canteras aluviales.
Canteras de roca o pea.

ETAPAS DE EXPLORACIN

EXPLOTACIN DE CANTERAS
La explotacin de canteras es el conjunto de actividades por medio de las cuales
se extrae materiales de una cantera para ser empleados en una obra determinada.
Las actividades necesarias durante la explotacin en una cantera son:
-

Desmonte y limpieza.

Preparacin

Extraccin y acopio
Zarandeo o chancado.

Carguo y transporte.
CUIDADOS EN LA EXPLOTACIN
Cuando se trata de la explotacin de materiales trreos por ejemplo para
terraplenes, sub base y bases:

No mezclar los materiales de desperdicio (capa de desbroce o el over) - Acopiar

mezclando lo ms posible a fin de logra uniformidad.

Cuidar la humedad de los finos en el banco.

Cargar de abajo hacia arriba para evitar segregacin.

Si se trata de producir agregado para concreto asfaltico o de cemento portland, los
trabajos ms comunes incluyen:

Alimentacin

Zarandeo o cribado.

Trituracin.

Lavado.

PASOS PARA PROGRAMAR LA EXPLOTACIN

Son las fases de la explotacin de una cantera a cielo abierto y comprende lo
siguiente: Destape, arranque, transporte interno, clasificacin, comercializacin,
transporte externo, almacenamiento, escombreras.
DESTAPE.- Es la actividad que permite retirar todo el material de sobrecarga y
dejar el material til listo para que sea arrancado por cualquiera de los medios, sea
por perforacin o voladura (Rocas duras), o mediante retroexcavadora, buldzer
con ripper (Rocas suaves).
Esta operacin da la oportunidad de conservar el suelo frtil y las especies
nativas, semillas, estacas, etc. para reforestar y para la recuperacin del espacio
explotado.
El destape se efectuar excavando trincheras de acceso (caminos en la cantera).
Los parmetros bsicos de una trinchera son: Largo, Anchura de fondo, Pendiente
ngulo de talud, Equipo de excavacin y depende del objeto para el que se
construya la trinchera.

ARRANQUE.- Consiste en caso de rocas duras, proceder a la perforacin de

Bancos descendentes con la ayuda de mquinas de perforacin y proceder a la
voladura con el uso de explosivos.

En el caso de rocas suaves, el arranque se realiza de manera directa, para lo cual

se utiliza excavadores que disgregan la roca para que luego sea cargado hasta los
volquetes.

TRANSPORTE INTERNO.- El material heterogneo dispuesto en la plataforma de

trabajo, con la ayuda de la retro excavadora, es alimentado a los camiones, los
cuales llevan hasta la zaranda, que se encuentra ubicada fuera o dentro del rea
de la concesin, para su respectiva clasificacin.
CLASIFICACIN.- El material que ha sido quebrado mediante voladura puede
ser alimentado a una trituradora de mandbulas o cnica, desde donde se
obtendrn los diferentes productos, como ripio, arena, chispa, etc. para la
comercializacin.

El material suave obtenido de laboreo mediante excavadora es llevado hasta

zarandas estacionarias en las cuales se obtienen los diferentes productos como:
arena, ripio, base, sub base, piedra bola y del material grueso no condicionado se
obtienen los molones los cuales sern comercializados.
COMERCIALIZACIN.- Los diferentes tipos de productos que se han preparado
en la cantera son comercializados en funcin de las necesidades del consumidor,

para lo cual empresas que no tienen relacin con los titulares mineros se encargan
de comercializar.
Ocasionalmente los titulares disponen de volquetes y comercializan directamente.
ALMACENAMIENTO.- El material que no ha sido comercializado, es almacenado
en lugares fuera del

rea de procesamiento de la roca para su posterior

comercializacin y se les conoce como stocks.

ESCOMBRERAS.- Lugar en el cual se deposita de manera temporal o definitiva
el suelo de cobertura o se deposita el material que no ha sido considerado til o
comercializable, segn el caso.
ADECUACIN DE CANTERAS
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de
aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente.
Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Se deber seguir las
estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y
Construccin de Vas del MTC.

A) POR SU CALIDAD
La calidad de una cantera est dada por su grado de cumplimiento de las
especificaciones tcnicas, del material que se busca; y se deduce de los ensayos
de laboratorio que se practiquen sobre las muestras tomadas durante la etapa
exploratoria.
Ensayos de laboratorio:
Las muestras representativas fueron sometidas a los siguientes ensayos:
Anlisis granulomtrico por tamizado (NTP 400.012)
Lmites de consistencia (NTP 339.129) Lmite lquido, lmite plstico, ndice
de plasticidad
Clasificacin SUCS, AASHTO (NTP 339.134,NTP 339.135)
8

 Contenido de humedad (NTP 339.127)

Proctor modificado (NTP 339.141)
Equivalente de arena (NTP 339.146)
Abrasin (NTP 400.020)
California Bearing Ratio (CBR) (NTP 339.145)
Durabilidad con sulfato de magnesio (NTP 400.016)
Peso unitario (NTP 400.017

B) POR POTENCIA Y RENDIMIENTO

Referido a la cantidad de material existente en la zona y el % aprovechable.
Potencia bruta: Es el volumen total de la cantera, se obtiene multiplicando el rea
total de la cantera por la profundidad de exploracin.
Potencia Neta: Es el volumen de material utilizable que se espera obtener de la
potencia bruta. Es la potencia bruta menos el material de desbroce y el
desperdicio (Over).
Potencia Aprovechable: Es aquella parte de la potencia neta aprovechable para un
fin especfico.
C) POR SU SITUACIN LEGAL Y DISPONIBILIDAD
Se debe de determinar el estado de la propiedad de las zonas donde se ha
identificado la existencia de material explotable. Nombre los actuales y de ser
posible de los anteriores propietarios; existencia de contratos de servidumbre,
concesiones, etc.
D) POR SU ACCESIBILIDAD Y ESTADO DE LAS VAS DE ACCESO.
La accesibilidad y el estado de las vas de acceso a la cantera as como la
situacin legal no definida desde la etapa exploratoria, pueden ser en muchos
casos definitorias al ocasionar gastos innecesarios y hasta atrasos o paralizacin
de obra.
Caractersticas de accesos:
a. Costo de construccin.
b. Costo de mejoramiento.
9

c. Costo de mantenimiento.
d. Flujo vehicular.

TOPOGRAFA
Las reas para uso de canteras y que sern afectadas deben ser materia de
levantamientos topogrficos antes y despus de la explotacin segn se estipula
en la especificacin Trazo y Replanteo referente a Canteras. Asimismo, se deber
efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos
de readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones iniciales y finales
de los trabajos.
Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los volmenes extrados,
los volmenes de relleno para la readecuacin ambiental, tipo de vegetacin
utilizada.
CALICATAS
Las calicatas o catas son una de las tcnicas de prospeccin empleadas para
facilitar el reconocimiento geotcnico, estudios edafolgicos o pedolgicos de un

10

terreno. Son excavaciones de profundidad pequea a media, realizadas

normalmente con pala retroexcavadora.
Las calicatas permiten la inspeccin directa del suelo que se desea estudiar y, por
lo tanto, es el mtodo de exploracin que normalmente entrega la informacin ms
confiable y completa. En suelos con grava, la calicata es el nico medio de
exploracin que puede entregar informacin confiable, y es un medio muy efectivo
para exploracin y muestreo de suelos de fundacin y materiales de construccin
a un costo relativamente bajo.
La seccin mnima recomendada es de 0,80 m por 1,00 m, a fin de permitir una
adecuada inspeccin de las paredes. El material excavado deber depositarse en
la superficie en forma ordenada separado de acuerdo a la profundidad y horizonte
correspondiente. Debe desecharse todo el material contaminado con suelos de
estratos diferentes. Se dejarn plataformas o escalones de 0,30 a 0,40 metros al
cambio de estrato, reducindose la excavacin. Esto permite una superficie para
efectuar la determinacin de la densidad del terreno. Se deber dejar al menos
una de las paredes lo menos remodelada y contaminada posible, de modo que
representen fielmente el perfil estratigrfico del pozo. En cada calicata se deber
realizar una descripcin visual o registro de estratigrafa comprometida.
Las calicatas sern segn la Norma Tcnica Peruana 339.162 (ASTM
D420)

ESTRATIGRAFIA
La estratigrafa, del latn stratum y del griego graphia, es la descripcin de todos
los cuerpos rocosos que forman la corteza terrestre y de su organizacin en
11

unidades distintas, tiles y cartografiables. Las unidades estn basadas en sus

caractersticas o cualidades a fin de establecer su distribucin y relacin en el
espacio y su sucesin en el tiempo, y para interpretar la historia geolgica.
La estratigrafa es la rama de la geologa que trata del estudio e interpretacin de
las rocas sedimentarias estratificadas, y de la identificacin, descripcin,
secuencia, tanto vertical como horizontal; cartografa y correlacin de las unidades
estratificadas de rocas.
Estratificacin es la disposicin en capas paralelas de las rocas sedimentarias.
Estrato es cada una de las capas de que consta una formacin de rocas
estratificadas.

EVALUACION DE LA CANTERA
Referido a la cantidad de material existente en la zona y el % aprovechable.

POTENCIA BRUTA.
Es el volumen total de la cantera, se obtiene multiplicando el rea total de la
cantera por la profundidad de exploracin.

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POTENCIA NETA.
Es el volumen de material utilizable que se espera obtener de la potencia bruta. Es
la potencia bruta menos el material de desbroce y el desperdicio (Over).

CALCULO DE RENDIMIENTO
DATOS DE LA EXPLOTACIN DE LA CANTERA.
-

rea de la cantera

: 23,344.935 m2 = Ac

Profundidad aprovechable

: 1.25 m

Suelo superficial a eliminarse (Top-soil)

Over en la cantera (material mayor a 3 despus del desbroce) : 25 %

Esponjamiento

% mallas de 3 y de 1/2 (obtenida de la curva granulomtrica) : 10 %

% Porcentaje de piedra 1/2

: 0.15 m

= hs

:5%

: 40 %

-% de arena
-

=h

: 50 %

Diseo para mezcla, prop. Piedra/Arena

: 63 % / 37 %

CALCULO DE RENDIMIENTO
I.

EN CASO DE QUERER APROVECHAR TODA LA PIEDRA DE LA

CANTERA

Proporcin:
Piedra/Arena = 63 % / 37%
Si: Ya calculado
m3
m3
X

63 % de proporcin de piedra
37 % de proporcin de arena

Si el volumen de arena fue calculado ya Va =

Y si solo se aprovecha:

m3
m3

Queda arena:
-

Rendimiento de cantera:
13

II.

EN CASO DE APROVECHAR TODA LA ARENA DE LA CANTERA

Prop.: Piedra/Arena = 63 % / 37 %
Si:
m3

37 % de proporcin de arena
63 % de proporcin de piedra

Solamente se cuenta con un volumen aprovechable de piedra de

m3 con lo que
estara faltando.
Falta piedra =

= 7, 823.554 m3 Que habr de buscar en otra

cantera.
Rendimiento de cantera:

REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
Caractersticas de Accesos: Verificar accesibilidad a la cantera
-

Costo de construccin

Costo de mejoramiento

Costo de mantenimiento

Flujo vehicular

Pueden requerir ampliacin de toda la trocha, construir plazoletas de cruce, o

camino de retorno independiente
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:

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Controles
-

Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.

Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas granulares se mantengan limpias.

Exigir la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a la

circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales.

Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los

materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

METODOS DE REMOCION Y DE PROCESAMIENTO

Es el conjunto de actividades por medio de las cuales se extrae materiales de una
cantera para ser empleados en una obra determinada.
Con equipo mecnico (tractores, rippers, pala mecnica)
Con Explosivos (Taladros manuales, taladros con compresora y martillos, taladros
con track drill, calambucos)
Esta utiliza tcnicas modernas de perforacin y voladuras, adems del uso de
maquinaria adecuada, que garantizan la correcta explotacin, carguo y transporte
de la materia prima desde la cantera, cumpliendo con los planes normados de
Explotacin de Cantera y Manejo Ambiental, segn las exigencias legales vigentes
en el pas
Los equipos usados en la exploracin de canteras son normalmente: tractor sobre
oruga o neumtico, cargador frontal, excavadora, chancadora.
PROCESO DE EXPLOTACION

Perforaci
n

Voladura

Carguo

Transport
e

Chancad
oo
Trituraci
n

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TRASLADO Y ACUMULACION DE MATERIALES PROCESADOS

Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser

transportados de un lugar a otro de la obra.
Materiales provenientes de Canteras
Se refiere al transporte de materiales de canteras procesados o mezclados que
son destinados a formar terraplenes y capas granulares de afirmado, naturales o
procesados en planta.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales,
solados, filtros para sub drenes y todo aquel que est incluido en los precios de
sus respectivas partidas.
16

Vagones de riel - Vagones telefricos.

Fajas transportadora.

Volquetes

EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas
empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados podr exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sea
piedras o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.
El lavado de los vehculos deber efectuarse, lejos de las zonas urbanas y de los
cursos de agua.
CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES EN CANTERA
La operacin de carga se define como la introduccin de materiales en un
determinado recinto o rea de confinamiento, generalmente para su transporte o
su utilizacin dentro del proceso productivo. El material previamente volado o

17

extrado ser recogido por un equipo mvil para ser vertido o depositado, bien en
la caja de un dmper, bien en la tolva de alimentacin directamente.

Las palas cargadoras, al ser articuladas sobre ruedas, tienen una gran capacidad
de traslacin. Por ello pueden cargar los dmperes y verter en la tolva de
alimentacin directamente.

Las excavadoras suelen ir montadas sobre orugas. Son, adems, mquinas

verstiles para realizar otros trabajos como hacer rampas, sanear frentes de
banco, hacer zanjas, etc.

EQUIPOS DE PROCESAMIENTO EN CANTERA

Operaciones de Extraccin consisten en varias fases e involucrar a muchas
plantas de procesamiento de cantera. El primer paso en la extraccin es obtener
acceso al depsito mineral. Se procesa mediante la eliminacin de la capa de
tierra y roca no apto para el producto final, con equipo pesado y la transferencia a
almacenamiento in situ para su posterior procesamiento. Despus de la cara del
depsito est expuesto, la piedra se extrae de la cantera en capas o piezas. Si los
planos de estratificacin son visibles, carretillas elevadoras o cuas de acero se
transite entre las capas para levantar las capas. Una vez que las capas o piezas
se sujetan en la maquinaria pesada, se transfieren a una zona de inspeccin para
la clasificacin, el almacenamiento temporal y la expedicin eventual desde el
sitio. Y entonces la cantera ser entregada a planta de trituracin o molienda de la
mquina para la reduccin de tamao de acuerdo a diferentes aplicaciones finales.

18

PROCESAMIENTO DE CANTERA DE RIDOS

Operaciones de agregados y de trituracin de roca implican la manipulacin y
elaboracin

de

productos

minerales no metlicos para

la industria de la construccin.
Productos
metlicos

minerales
se

extraen

no
o

minadas y son transportados

a la planta de
procesamiento para la clasificacin de ms y/o reduccin de tamao. Adems,
algunos productos reciclados agregados (tales como hormign y hormign
asfltico) tambin son procesados en estas plantas. El procesamiento de arena y
grava para un mercado especfico implica el uso de diferentes combinaciones de
lavadoras, pantallas, y clasificadores para separar los tamaos de partculas,
trituradoras para reducir el tamao de material y de almacenamiento e
instalaciones de carga. Los diferentes tipos de equipos utilizados en estas plantas
son: tolvas, cintas transportadoras, las pantallas, los depuradores, bombas,
depsitos de almacenamiento, trituradoras, plantillas, tornillos, cargadores
frontales, raspadores, camiones, motores y generadores
ZARANDA
Se llama zaranda a una especie de instrumento cuadrangular, compuesto de
cuatro tablas que se estrechan hacia el suelo el cual est compuesto de una red
hecha de las delgados. Esta zaranda sirve en los lagares y ms comnmente en
las lagaretas para acribar o zarandear, que es el trmino que usado.

Zaranda esttica
-

Zaranda

esttica

est

construida

en

acero inoxidable.

Tambin puede construirse con gabinete de PVC y malla de acero inoxidable.

Este equipo es utilizado para tratamiento o pre tratamiento de aguas

residuales industriales y urbanas.

19

Zarandas mecnica
1. Estos tipos de zaranda tiene la caracterstica de vibracin y el rendimiento
estable.
2. Operacin conveniente mediante el ajuste de la fuerza para cambiar y controlar
el flujo.
3. Bajo consumo, poco ruido.
4. Estructura simple, ligero, pequea cubicacin, as que es fcil de mantener.
5. se puede adoptar tipo de cuerpo cerrado, al fin de evitar ser contaminados por
el polvo.
6. Zarandas vibratorias tienen un largo ciclo de vida.

MALLAS ZARANDAS
La construccin de una malla para zaranda reside en la concepcin racional del
producto, pensado y construido para ser sometido a las ms duras condiciones de
desgaste y abrasin.
Los ms diversos materiales son seleccionados por nuestras mallas para zaranda,
y estn diseadas para, con seguridad, satisfacer sus necesidades especficas.
Variables que debemos considerar:
Abertura y dimetro de alambre: Resultando el espacio til de pasaje.
Superficie de Pasaje: Es el porcentaje entre la superficie de abertura y la
superficie total de la malla.
Calidad de Material: Acero de carbono, galvanizado, crudo natural, acero
inoxidable, aceros de alta resistencia.
Datos tiles para solicitar una malla para zaranda:
Para solicitar una malla para zaranda debemos tener conocimiento del tipo y
caractersticas del material a seleccionar y que queremos obtener.
20

Caractersticas para solicitar la malla para zaranda:

Tipo de malla: tejida, soldada, sobrepuesta.
Abertura o nmero de malla.
Dimetro de alambre.
Calidad del material.
Dimensiones de la zaranda: ancho y largo.
Tipo de tensado.

Mallas Soldadas Sobrepuestas

La construccin es mediante la superposicin de hierros fijados mediante
soldadura de alta fijacin y material bsico.

Se realizan en aberturas cuadradas o rectangulares de 7 a 250 mm., con hierros

de acero de espesor de 8 a 25 mm. SAE 1010 a 1075. Son tiles como grillas,
para el preclasificado de piedras o materiales de gran tamao.

CHANCADORAS
Chancadora es un dispositivo diseado para disminuir el tamao de los objetos
mediante el uso de la fuerza, para romper y reducir el objeto en una serie de
piezas de volumen ms pequeas o compactas.
Si se trata de una mquina empleada para la minera, la construccin o para el
proceso industrial, puede procesar rocas u otras materias slidas. En cuanto a la
chancadora para la construccin o minera.
21

Procedimiento
En el procedimiento de chancar las piedras en ms pequeas, la primera
chancada es generalmente la principal. Esto por lo general, consiste en colocar el
objeto entre dos superficies slidas; una de las superficies acta como una
plataforma y proporciona un lugar para colocar el objeto; la segunda superficie
normalmente se encuentra por encima del objeto y la plataforma, y baja
lentamente para ejercer la fuerza sobre el objeto. Como la fuerza destruye el
objeto, la superficie superior contina descendiendo hasta que se ha producido un
grado ptimo de reduccin de tamao.

TIPOS DE CHANCADORAS
Las chancadoras se emplean especialmente en la construccin o minera, para
romper rocas y reducirlas a un tamao ms pequeo.
Algunas de las trituradoras estacionarias son:

Chancadora o trituradora de mandbula o chancadora general.

Chancadora o trituradora de cono.

Trituradora de cono resorte.

Trituradora o chancadora de cono hidrulica.

Chancadora o trituradora de impacto o chancadora de tipo europeo.

o
o

Trituradora de impacto hidrulica.

Trituradora de impacto de eje vertical. o Trituradora de impacto de eje
vertical con cmara profunda.

Trituradora o chancadora primaria de impacto.

Chancadora o trituradora desbrozadora.

La chancadora de cono hidrulica, es la nueva chancadora de cono que tiene el
nivel avanzado, su uso no slo mejora la capacidad de produccin y la eficiencia
de trituracin, sino tambin amplia el campo de aplicacin, de la piedra caliza a
basalto, de la produccin de piedra a una variedad de minerales de trituracin.

22

CHANCADORA DE MANDBULAS
Chancadora de mandbulas tienen beneficios considerables como chancadora
primaria.
Los puntos para la cuenta puede incluir el tipo de material de alimentacin de la
productividad esperada y el tamao agregado deseado.

Usos
La trituradora de esta serie es ms conveniente para
triturar los minerales blandos y duros de la
resistencia a compresin no mayor a 300Mpa, el
tamao mximo de las materias a triturar no puede
exceder lo especificado en la tabla de parmetros
tcnicos.
Ventajas:

Ms lento RPM esto evita el dao potencial que las chancadora trituradora
con RPM ms rpido puede experimentar.

Bajo mantenimiento los costes de mantenimiento asociados con chancadora

de mandbulas son normalmente bajos ya que hay menos riesgo de daos a la
trituradora.

CHANCADORA DE CONO
Es una chancadora giratoria modificada. La principal
diferencia es el diseo aplanado de la cmara de
chancado con el fin de lograr una alta capacidad y una
alta razn de reduccin del material. El objetivo es
retener el material por ms tiempo en la cmara y as
lograr una mayor reduccin del material.
Esto

permite

que

los

finos

sean

descargados

rpidamente. Logran una razn de reduccin de entre 3/1 a

7/1.
23

La chancadora de cono se produce en dos versiones:

a) Cono standard
b) Cono de cabeza corta.
El tipo (a) se usa para chancado secundario y el tipo (b) se usa para chancado
terciario. Ambos tipos difieren principalmente en la forma de la cmara de
chancado.

CHANCADORA DE IMPACTO
Chancadora
beneficios

de

impacto

considerables

tiene
en

las

utilizadas

la

trituradoras de compresin.
Usos
Son

ampliamente

trituracin mediana y fina en las

industrias

de

mineral,

ferrocarril,

carretera, energa, cemento, qumica,

construccin, etc. Tales como piedra
caliza, clinker, escoria, coque, carbn, etc. El tamao de partcula se puede ajustar
de descarga, con diversas especificaciones de trituracin.

En la siguiente tabla se describen los usos tpicos de las chancadoras de uso

comn:
Tipo

chancadoras
mandbulas

dureza

d Suave a
e muy dura

abrasin
lmite

contenido
humedad

no hay lmite

Seco
ligeramente
hmedo, no

de

relacin
de
reduccin
3/1 A 5/1

El uso
principal
Materiales de
cantera, arena
y
grava,
el
reciclaje

pegajoso

24

chancadoras
giratorias

Suave a
muy dura

abrasivo

Seco

4/1 A 7/1

materiales
extrados

3/1 A 5/1

Materiales de
cantera, arena
y grava

ligeramente
hmedo, no

chancadoras
cono

d Medio
e
difcil muy
difcil

Impactores de eje

Blanda

horizontal

media dura

Impactores de eje
vertical
(de
zapatos
y
el
yunque)

Medio

Impactores de eje

Suave a
muy dura

vertical (autlogo)

abrasivo

pegajoso
Seco o hmedo,
no pegajoso

ligeramente
abrasivos

Seco o hmedo,
no pegajoso

10/1 A 25/1

Materiales de
cantera, arena
y
grava,
el
reciclaje

ligeramente
abrasivos

Seco o hmedo,
no pegajoso

6/1 A 8/1

Arena y grava,
el reciclaje

no hay lmite

Seco o hmedo,
no pegajoso

2/1 A 5/1

Materiales de
cantera, arena
y grava

difcil muy
difcil

CHANCADORA PRIMARIO:
El sistema de Chancado Primario es un proceso de trituracin por fuerzas de
compresin del mineral que viene de la fase de minado y termina con la entrega
de un producto menor a 6 de dimetro al Sistema de Chancado Secundario.
Qu hace el Sistema de Chancado Primario?
El Sistema de Chancado Primario reduce el mineral proveniente de mina con un
tamao mximo de 54 a un dimetro menor a 6. Usa como flujos auxiliares la
energa elctrica, el aire comprimido y agua fresca. Recupera agua con finos
desde el colector de polvos y desecha material particulado al ambiente y ruido.
CHANCADORAS SECUNDARIAS Y TERCIARIAS
Las chancadoras secundarias son ms pequeas que las chancadoras primarias.
Tratan el producto del chancado primario (generalmente menor a 6 pulgadas de
dimetro) ya sin elementos dainos en el mineral tales como trozos metlicos,
madera, etc.

25

Al igual que las primarias, trabajan en seco y reducen el mineral a un tamao

adecuado para molienda o chancado terciario, si es que el material lo requiere.
El equipo ms usado es la chancadora de cono aunque tambin se usan
chancadoras de rodillo y molino de martillo.

PLANTAS DE AGREGADOS DE LAVADO

Aplicacin de la mquina Lavadora de

arena

Esta serie de la lavadora de arena se

utiliza ampliamente

en los trabajos de la seleccin,

clasificacin y edulcoracin de
las

industrias

de

metalurgia,

materiales de construccin, etc

favorable a los materiales de
grano fino y grano grueso en la
operacin

de

lavado.

Es

el

producto esencial para la arena.

La mquina lavadora de rueda se utiliza ampliamente en los trabajos de la
seleccin, clasificacin y edulcoracin de las industrias de metalurgia, materiales
de construccin, etc. Favorable a la arena de construccin y la grava de los
caminos.
Lavadora de la arena del tornillo es para las obras de construccin, plantas de
grava, cristalera, estacin hidroelctrica y otras unidades, utilizada en la
seleccin, clasificacin y la deshidratacin como se requiere arena de partculas
pequeas. Un tanque de sedimentacin se encuentra en la parte inferior de la
formacin oblicua de la cisterna y la cabeza del tornillo sumerge en el tanque de
sedimentacin. El motor impulsa la rotacin del tornillo lo que ajunta la conduccin
de la reduccin del rebajador. El agua se alimenta por el fundo del tanque de
sedimentacin, as completando los procesos de la limpieza, la deshidratacin y la
clasificacin.
26

EL TRANSPORTE UNIDAD: VOLQUETE

El vehculo volquete es normalmente utilizado para transportar material. El tipo
de material a descargar por el sistema de basculamiento ha de tener unas
cualidades especiales para que no se daen, por ejemplo: arena, piedra,
escombro, basura, etc. Su utilizacin ms comn es en obras de excavaciones,
rellenos y transporte de piedra o arena.

ELEMENTOS ESPECIFICOS DE TRANSPORTE

Para proyectos cortos, enteramente fuera de la carretera, el volquete
presenta ms ventajas que el camin. Esto es debido a que su aceleracin
27

es superior, el vaciado es ms rpido, los neumticos gigantes a presin y la

robustez de todo el aparato motor permiten trabajar en cualquier terreno e
incluso estando hundido en el barro hasta los cubos de las ruedas.

Se emplean en las obras de movimiento de tierra por su gran movilidad y rapidez,

as como la gran adaptabilidad para trabajos fuera de las carreteras y en suelos
vrgenes, aunque a veces llegan a transitar por los caminos y por buenas pistas.
Se clasifican a menudo en la categora de los camiones, pero en realidad se
encuentran entre el grupo del tractor-remolque y del camin, aunque de todas
maneras es considerado como equipo del tipo pesado.
Los Dumptors son volquetes, compuestos por un motor, una caja y un bastidor,
formado por una sola unidad para efectuar acarreos cortos. Presentan .adems un
Chasis semejante al de los tractores de llantas y tienen la particularidad de ser
operados en ambos sentidos mediante dos tableros de control que se encuentran
en el interior de la cabina.

28

PARTES

DE
UN
VOLQUETE:

1. COMPONENTES DE CICLO DE TRANSPORTE

Es el tiempo necesario que invierte una mquina en hacer el trabajo
completo en un viaje de ida y vuelta.
En este tiempo de demora estn incluidas todas las operaciones necesarias para
realizar el trabajo correspondiente, por una vez, por ejemplo, en el caso dela
mototralla: excavacin, carga, acarreo, descarga y retorno al lugar original.
Entonces, el ciclo es el tiempo invertido por la mquina en realizar todas
estas operaciones completas cada vez.
Durante la ejecucin de una obra, es fcil averiguar este tiempo de ciclo
mediante observaciones prcticas, de las cuales se obtendr los promedios
respectivos. Pero cuando an no se inicia una obra es necesario determinar
29

este ciclo basndose en la capacidad de la mquina, requerimientos de

potencia, limitaciones de obra, etc., a fin de idear el plan ms adecuado para
la utilizacin del equipo.
PRODUCIONES HORARIAS DE LOS VOLQUETES
La produccin horaria de un volquete se determina mediante la expresin:

El tiempo total de ciclo se obtiene sumando a los tiempos fijos de carga,

maniobras, etc. Los tiempos invertidos en el trayecto de ida cargada y en el de
vuelta vaco.

2. TIEMPOS FIJOS DE CARGA, MANIOBRAS Y DESCARGA, Y ESPERAS.

El tiempo de carga de un volquete es funcin de la capacidad de la excavadora o
pala que se utilice y la duracin del ciclo de las mismas. Este tiempo puede
obtenerse, pues, a partir de las expresiones:

30

El tiempo de ciclo se compone de dos partes: tiempo fijo y tiempo variable.

TIEMPOS FIJOS:
Es el que invierte una mquina en todas las operaciones del ciclo, que no
sean acarreo y retorno. Estos tiempos de carga, descarga y maniobras son
casi iguales para un mismo material en cualquier operacin, aun cuando la
distancia de acarreo vare.
TIEMPOS VARIABLES:
Tiempo variable: es el que se necesita para el acarreo (viaje de ida y
regreso) y es variable dependiente de la distancia hasta la zona de desaojo
y la velocidad de la mquina.
Es as como podemos considerar constante el tiempo fijo, asumiendo el
mismo para todas las unidades iguales en trabajo, de esta manera, slo nos
resta calcular el tiempo variable para cada caso.
Adems, se tiene como referencia para apreciacin de rendimientos los
tiempos fijos promedios dados por los fabricantes, obtenidos en condiciones
ptimas de planeamiento y desarrollo. Sin embargo, el mejor sistema es
calcular en obra los tiempos fijos que servirn para nuevos trabajos.
En definitiva, el tiempo total de un ciclo determinar el nmero de ciclos o
viajes completos por hora, y ste nmero de operaciones completas por
unidad de tiempo ser el factor bsico para el clculo de la produccin. Por
consiguiente:
31

Los tiempos de acarreo y retorno se calculan dividiendo la distancia de transporte

entre las velocidades medias en ambos trayectos.

Las velocidades medias se estiman mediante las curvas caractersticas de los

volquetes y los factores de la velocidad, que se aplican en cada uno de los tramos
que constituyen el perfil de transporte.}

3. RENDIMIENTO

CALCULO

DE

COSTO

UNITARIO

DEL

TRANSPORTE
Para cualquier tipo de mquina habr estos dos factores de la produccin
que pueden ser estimados por varios sistemas, y en ellos radica en
definitiva el clculo del rendimiento de los equipos. Debido a esto, es
necesario tenerlos en cuenta porque son valores variables de los cuales
estn dependiendo en forma directa los costos unitarios de produccin de los
rubros de trabajo.
FACTOR DE EFICIENCIA.
Es necesario puntualizar que la produccin terica obtenida en la for ma
antes descrita, deber ser corregida en todos los casos por factores de
eficiencia relacionados a las condiciones verdaderas del trabajo, factores que
constituyen un elemento complicado porque dependen a su vez del elemento
32

humano (experiencia, dedicacin,

habilidad,

control,

entre

otros), de

las

condiciones del trabajo (tiempo atmosfrico, clase de material), de la clase de

organizacin (disponibilidad de repuestos, mantenimiento) que afectarn y los
harn variar considerablemente en cada caso. En consecuencia, tendremos
que obtener cada vez la produccin ms cercana en lo posible a la realidad, y que
equivaldr a:
Produccin efectiva = Produccin terica * factores de eficiencia
Este factor de eficiencia se refiere al tiempo de trabajo, ya que en ninguna
circunstancia se puede conseguir una eficiencia de trabajo de 60/h, y en
consecuencia se acostumbra tomar ciertos tiempos de trabajo producto de la
experiencia, y que son:
FACTOR DE EFICIENCIA

CALCULO DEL RENDIMIENTO

A continuacin procederemos a determinar el rendimiento de los equipos que
intervienen en la obra: volquete.
Dado que existe una inmensa gama de equipos, de variadas marcas,
modelos y capacidades, para el presente anlisis se ha tomado como
referencia un modelo en particular para cada tipo de equipo.

33

DATOS PARA CLCULO DE RENDIMIENTO DE EQUIPOS

Anlisis del volquete: asumiendo una distancia de acarreo libre de 300 metros y
una velocidad constante (terica) de 12 km/hora:
Tiempo fijo (carga)

= 6 ciclos x 1.50min/ciclo 0 9 minutos

Tiempos fijo (descarga) = 4 minutos

Tiempo variable
= Distancia/velocidad =

0.30 km x

2/12

Km/h=0.05horas=minutos
Tiempo de ciclo del volquete = 16 minutos
Este tiempo de ciclo de la volqueta representa tambin el TIEMPO DE CICLO
TOTAL de todo el proceso de corte y transporte.

4. TECNICAS DE CONTROL DE TRANSPORTE EN OBRAS

a) Control de Volquetes
El control de volquetes debe ser realizado en forma minuciosa, a fin de evitar las
prdidas de tiempo y corregir las maniobras de carga, giro y descarga.
34

Tarjeta de Control de Volquetes:

35

Esto nos sirve para controlar el costo del transporte: Para el caso del ejemplo
se tiene:
Inicio

: 06:00

Termino : 21:30 Almuerzo y Refrigerio:

01:30 Duracin del Transporte = 14
Horas.

Esto se paga de la siguiente forma:

Equipo =

14.0 horas.

Mano de Obra = 8 + 2(1.6) + 4(2.0) = 19.2 horas.

Si el volquete es de 15 m3, en 4 vueltas ha transportado 60 m3 Respecto al Costo:

Volumen Transportado = 60 m3
Costo/m3 (Transporte) =

U.S. $ 10.17 /m3

36

Este valor debe compararse con lo presupuestado y con los rendimientos de otros
volquetes a fin de optimizar el transporte.

5. MODALIDADES DE CONTRATACION DE TRANSPORTES CON

VOLQUETES: m3 km. Y SU APLICACIN.
b) Contratar el transporte por m3-km
Esto se refiere cuando se contrata el transporte por m3-km, esta unidad se refiere
al trabajo de transportar 1 m3 a la distancia de 1 km.
Ejemplo:
10 m3-km

1 m3 transportado a 10 km

10 m3 transportados a 1 km
5 m3 transportados a 2 km
2 m3 transportados a 5 km
2.5 m3 transportados a 4 km
4 m3 transportados a 2.5 km y otras combinaciones
El concepto de este tipo de medida del transporte, se basa en el concepto de
centro de masas y centro de gravedad, es decir se idealiza el sistema como si
todo el volumen a transportar estuviese concentrado en un punto (centro de masa
del volumen) y fuese a ser transportado a un solo punto (centro de gravedad del
tramo).
Forma de medicin
El transporte por lo general se mide en las siguientes partidas:

37

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA

Comprende el transporte de mezcla asfltica desde la planta hasta el lugar de
colocacin de la carpeta asfltica.
CICLO DE TRANSPORTE
Este concepto cubre todos los trabajos necesarios para efectuar el ciclo bsico de
transporte, incluido los tiempos fijos y los tiempos variables:
Ciclo = t1 + (d/v1) + t2 + (d2/v2)
Donde:
t1 = Tiempo para la maniobra de carga del volquete (minutos) t2 =
Tiempo para la maniobra de descarga del volquete (minutos) v1 =
Velocidad del volquete cargado (metros/ minuto) v2 = Velocidad del
volquete vaco (metros/ minuto) d = Distancia de transporte en mts.
Entonces se tendr:

No. de viajes
= (Duracin de la jornada) / (Duracin del ciclo)
Volumen Transportado = (Capacidad del volquete) * ( No. de viajes)

Rendimiento/ da = (Volumen transportado)

Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.) / Rendimiento

EJEMPLO:
Datos: d =5.4 km.
t1= 4
38

v1= 30 km/h
t2= 3
v2= 40 km/h
Jornada = 10 h.
Costos
Volquete U.S. $ 40.00 / h (incluye combustibles y lubricantes)
Operador U.S. $ 8.00 / h (incluye viticos y beneficios sociales)
Calculo del Ciclo
Ciclo = t1 + (d/v1) + t2 + (d2/v2)

Ciclo = 4 + (5,400/(30000/60)) + 3 + (5,400/(40000/60))

Ciclo =

25.90

No. de viajes

= (Duracin de la jornada) / (Duracin del ciclo)

No. de viajes

= (10*60*.9) /(25.90)

No. de viajes

= 20.85 = 20 viajes en 10 horas.

Volumen Transportado = (Capacidad del volquete) * (No. de viajes)

Volumen Transportado = 15 m3 * (20 viajes)
Volumen Transportado =

300 m3

Rendimiento/ da = (Volumen transportado)

Rendimiento/ da = 300 m3/d

Costo del Transporte/ m3 = (Costo del equipo + M.O.) /Rendimiento

39

Costo del equipo = 10 * 40

= 400.00

Costo del operador = 8 h*8 + 2h* 12.8 = 89.6

Costo del Transporte = 489.6
Costo del Transporte/ m3 = $ 489.6 / 300 m3
Costo del Transporte/ m3 = $ 1.63 / m3

Este precio hay que analizarlo diariamente y en forma aleatoria por volquete
para poder comparar la media estadstica con el precio contratado, corregir las
dispersiones.
No es recomendable trabajar con resmenes acumulados o totales de costo,
ya que se distorsiona la evaluacin del costo promedio.
Usualmente para efectos de pago de valorizaciones de carretera se considera
como unidad de medida las partidas:

Transporte hasta 1 km.

Transporte a ms de 1 km.

Transporte hasta 1 km.

Para el clculo del rendimiento, se considera el ciclo completo de transporte
(tiempos fijos y tiempos variables) y una distancia igual a 1,000 mts.
Transporte a ms de 1 km.
Para el clculo del rendimiento, se considera que el ciclo incompleto de transporte
(solo tiempo variable) y una distancia igual a 1,000 mts.

6. METODO DE METRADO
Se define:
D como la distancia terica entre el C.G. del origen y el C.G. del destino
V como el volumen total a transportar en banco Entonces:
40

Si D <= 1 km
Transporte hasta 1 km. Metrado = D * V

m3-km

Si D > 1 km
Transporte hasta 1 km.
Metrado = V

m3-km

Transporte a ms de 1 km.
Metrado = (D 1) *V

m3-km

EJEMPLOS NUMERICOS DE APLICACIN

EJEMPLO 1:
TIEMPOS FIJOS DE CARGA, MANIOBRAS Y DESCARGA, Y ESPERAS.

Un volquete de 50 t de capacidad es cargado por una pala de ruedas cuyo ritmo

terico de carga es de 705 m3 s/h , con una roca volada que tiene una densidad
de 1,67 t/m3s. El factor de llenado se estima que es 0,65. Se desea averiguar el
tiempo de carga

41

Se considera una excavadora con un cazo de 10 m3 de capacidad, que carga un

material de 1,8 t/m3s de densidad con el que se consigue un factor de llenado de
dicho cazo de 0,9. Se quiere calcular la carga real depositada por cada ciclo
elemental de carga.
CARGA REAL (t) = 10 m3/cazo x 0,9 x 1,8 t/m3 s= 16,2 t.
Los restantes de tiempos fijos se refieren a los invertidos en la descarga y
maniobras, as como en las esperas frente a los equipos de carga. En la tabla XXI
se recogen los valores medios que se utilizan segn las condiciones de operacin.

42

EJEMPLO 2:
Calcular el transporte pagado en la siguiente situacin:
Ubicacin de cantera: Km. 28+500 Acceso = 5 km.
Caractersticas de la carretera:
Inicio

: Km. 3+200

Fin: Km. 42+700

Espesor de la base: 0.20 mts.
Ancho de la base: 9.10
Talud del terrapln: H: V 1.5: 1.0
Puente

Km. 12+600 al 12+700 Badn de concreto Km. 21+450 al 22+920

Para simplicidad del ejemplo, se considera que todo el tramo es en tangente

Con seccin uniforme.
43

Entonces se tiene:
Seccin = (9.70 + 9.10) * .5 * .20
Seccin = 0.94 m2 / mt
Calculo de Transporte pagado

Si

hubiese un puente de 130 mts. De luz entre 15.500 al 15.630 y un badn entre
32+400 al 32+650, entonces se tendra. Calculo de Transporte pagado

EJEMPLO 3:

44

45

CONCLUSIONES

Despus de haber realizado este trabajo llegamos a definir lo que es una cantera y
como es que se clasifica, lo cual para nosotros como estudiantes fue muy
importante conocer todo lo referido a canteras.

Como al inicio del trabajo nos propusimos objetivos especficos logramos lo

propuesto, los pasos para realizar una explotacin, disponibilidad, consideraciones
de acceso, topografa, calicatas, estratigrafa, evaluacin de la cantera, potencia
bruta y potencia neta, rendimientos, mtodos de remocin y de procesamientos,
traslado y acumulacin de materiales procesados. Lo cual para nuestro grupo el
ms importante es la disponibilidad del terreno.

En este presente trabajo conocimos todos los equipos y maquinarias que es

necesario para la explotacin de una cantera tales como :

Excavadora
cargadora sobre ruedas
tractor sobre orugas
cargador frontal
retro excavadora, etc.
46

Tambin en definitiva, lo que se ha pretendido con este trabajo es identificar

un volquete y su diseo, a travs del cual se ha logrado alcanzar todos los
objetivos marcados (funcionalidad, robustez, seguridad).

El rendimiento debe ser eficiente y acorde al tipo de trabajo que va realizar

un volquete dependiendo de su potencia y la capacidad de carga m3.

Es muy importante revisar el tiempo de ciclo de la maquinaria que se va a

utilizar en el movimiento de tierras.

Tener en cuenta las condiciones climticas as como los rendimientos y

cubicaje de los volquetes.

Se debe de tener un estudio d suelos bien elaborado en cuanto al

esponjamiento del materia se refiera, ya que de ello depende los cubicajes
de material suelto.

Evaluar las condiciones de operatividad del volquete que se va a utilizar en

la obra.

47