TERMINAL TERRESTRE

Terminal Terrestre de Transporte

Es el punto final e inicial de recorridos largos. Son instalaciones en donde se
almacenan y se da mantenimiento a las unidades de autobuses, al mismo tiempo,
brinda diversos servicios a los usuarios.
El transporte es el modo de trasladar a personas por medio de vehculos
automotores, a travs de caminos que conducen a un lugar
determinado.
Caractersticas:
-

Edificaciones de grandes dimensiones.

Comprenden espacios semi-abiertos y cerrados.
Requieren espacios extensos para reas exteriores (estacionamientos,
reas de maniobra).
Se define por cuatro zonas: zona pblica, zona privada, zona exterior y zona
de servicio.
Edificaciones de actividad constante.

Edificios que funcionan como hitos dentro de un rea urbana y puntos de

vinculacin entre ciudades.
Sirven de intercambio econmico entre los centros poblados.

Clasificacin urbana arquitectnica.

Segn su Funcin la Terminal de pasajeros se clasifica en:
-

Central: es el punto final e inicial de los recorridos.

De paso: punto en donde la unidad se detiene para recoger pasajeros.
Local: punto donde se establecen lneas que dan servicio a determinada
zona, los recorridos no son largos.
Servicio directo o expreso: es aquel donde el pasajero aborda el vehculo
en la Terminal de salida y ste no hace ninguna parada hasta llegar a su
destino.

Introduccin

El transporte terrestre ha venido evolucionando hasta convertirse en el

medio habitual de desplazamiento de la mayora de las personas en las
ciudades. Hoy en da este movimiento se controla y reglamenta en las

Terminales de Transporte, que proporcionan espacios necesarios a los

usuarios para la espera y abordaje de autobuses.
Dentro del marco correspondiente al sistema de transporte del distrito de
Iberia, la principal problemtica que afecta el buen funcionamiento y el
fcil acceso a cada uno de los circuitos dentro y fuera de sta, es la
ausencia de una Terminal de transporte con una adecuada infraestructura.
En su lugar se encuentra paraderos informales de minivans, en donde salen
a una hora determinada por ellos y con ambientes administrativos que no
cubren las necesidades del transportista ni de los usuarios siendo necesario
este proyecto.