REGLAMENTO OFICIAL F1LC

CARACTERISTICAS GENERALES

El Torneo F1 Leagues Championship es una competición internacional entre Ligas o

Campeonatos online basados en el simulador “ rFactor”.El mod que se utilizará en la
primera edición será el FsOne 09. Dicho Torneo contara con la participación de un
mínimo de 5 Ligas o Campeonatos y un máximo de 11.
Cada Liga o Campeonato participante presentará 8 pilotos, de esos ocho cada liga
elegirá 2 para correr cada carrera.
Contara de 8 pruebas oficiales carreras cuyas fechas de disputa serán publicadas al
inicio de cada Torneo.
Todas las pruebas se celebran en el Servidor de Fsone Ibiza, del que damos las gracias
por su aportación.

1. REQUISITOS NECESARIOS PARA PARTICIPAR.

1.1-Pueden participar en el Ligas o Campeonatos de rFACTOR On-Line con un mínimo

de un año de experiencia o una temporada disputada en sus respectivas competiciones.
. Igualmente la Dirección u organización del Torneo se reserva la posibilidad de invitar
a la participación a cualquier liga aun sin cumplirse todas o parte de las condiciones
expuestas.

1.2-Conocer y respetar bajo cualquier circunstancia el Reglamento F1LC, mostrar

siempre una actitud deportiva y respetuosa hacia la propia Dirección y Organización del
Torneo como hacia a los propios rivales con los que se enfrentaran en pista.

1.3-La lucha contra el LAG lleva a la Dirección de Carrera a vigilar muy estrechamente
esta circunstancia no dudando en expulsar de las sesiones oficiales o del propio Torneo
a los Pilotos o Ligas que mantengan un Ping demasiado alto perjudicando con ello
gravemente la estabilidad del Server y el normal desarrollo de la competición.
El estricto cumplimiento de los consejos y normas en el reflejados ayudan en gran parte
a bajar el "Ping" excesivo, los pilotos que tengan más problemas con este aspecto están
obligados a seguirlos estrictamente para así conseguir un beneficio para ellos mismos y
todos los demás rivales en pista que es igual a calidad de juego.

1.5-Cualquier incumplimiento de las características o normas expresadas en los puntos

anteriores puede ser causa o motivo de la eliminación del Torneo.

1.6- Todos los Campeonatos o Ligas participantes deberán presentar a la organización

un diseño exclusivo para su monoplaza o equipo con el que disputaran todos los eventos
del Torneo, podrán elegir colores, logotipos, emblemas, etc. que llevara su equipo.

1.7- Todos los pilotos participantes en F1LC deberán adjuntar a su Nick la coletilla
correspondiente que indique a la liga o Campeonato al que representa al entrar en las
sesiones oficiales, por ejemplo:
“Nombre” – “Iniciales de la liga”
La coletilla deberá constar de 3 letras y debe ser la misma para todos los participantes
del mismo Campeonato o Liga.
La integración en el perfil o nombre del piloto de la citada coletilla es OBLIGATORIO,
con lo que los pilotos que participen sin ella serán sancionados por dicho motivo.

MANAGER OFICIALES

1-Cada Liga o Campeonato participante en el Torneo F1LC debe nombrar un Manager

Oficial que será el representante del mismo ante la Dirección de Carrera y el propio
Torneo.

2-Dichos MANAGER deberán siempre mantener una actitud serena y responsable en

sus declaraciones y actuaciones.

3- Los Manager Oficiales son los únicos interlocutores validos entre la Dirección del
Torneo y los Campeonatos o ligas participantes.

4- Los Manager Oficiales son los encargados de entregar las listas oficiales de
participantes por parte de sus respectivos campeonatos o ligas a las pruebas
programadas, solo serán consideradas listas oficiales las entregadas por ellos mismos a
la Dirección del Torneo dentro de los plazos establecidos para ello y por los canales
oficiales habilitados para ello.

SISTEMA DE PARTICIPACION

El torneo estará compuesto por 8 eventos, los eventos disputados serán por regla general
en los circuitos oficiales de la temporada en vigor, aunque podría haber alguna nueva
incorporación si así se lo decidiera la Dirección del Torneo.
El calendario de pruebas será expuesto en la Web y foros del torneo, una vez publicadas
la fechas oficiales solo podrán ser cambiadas por motivos excepcionales e imposibles de
solucionar.

La selección de pilotos participantes en cada carrera se hará de la siguiente manera:

Cada Liga o Campeonato participante presentara la lista de los 2 pilotos que
participaran en cada una de las carreras a celebrar, la elección de dichos pilotos correrá
a cuenta de los propios campeonatos a través de sus managers Oficiales. La elección de
pilotos para cada prueba es totalmente libre, con lo que el propio Manager Oficial podrá
elegir a los mismos o a nuevos pilotos en cada evento.

La incomparecencia de un piloto confirmado para participar sin el aviso oficial de la

ausencia por parte del Manager conllevara una penalización de 1 ADVERTENCIA
para el piloto no presentado y 5 puntos de penalización para la Liga al cual represente.

SESIONES OFICIALES

Los sábados a las 17:00 se abrirá el server.

SESION DE ENTRENAMIENTOS LIBRES

Tendrá media hora de duración y los pilotos podrán realizar entrenamientos libres a
voluntad antes de dar comienzo la primera ronda de Calificación.
CALIFICACION

La CALIFICACION comenzara a las 17:30 y se dividirá en dos rondas Q1 y Q2,

- Q1: Tendrá una duración de 15 minutos y todos los pilotos lucharan por conseguir su
mejor tiempo para así quedar entre los 10 primeros clasificados.
- Q2: Solo podrán salir de Box los 10 pilotos que mejor tiempo hayan conseguido en la
anterior tanda clasificatoria (Q1) y lucharan por conseguir la Pole y así con ello la
primera posición de salida del evento. Esta ronda se celebra bajo las condiciones de
parque cerrado, donde tanto la carga de gasolina como gran parte de los cambios en el
reglaje utilizados en dicha ronda deberán ser los mismos con los que se afronte la
carrera.

Una vez pasemos a Q1, que será advertido a los pilotos a través del Chat del juego, el
Director de Carrera será el encargado de dar las órdenes oportunas y verificar a los
pilotos que pasarán a Q2.
Por este motivo con más razón que nunca pedimos que se cumplan a raja tabla las
normas respecto al uso del Chat del juego y las órdenes del Director de Carrera, los
infractores serán sancionados.
Los Pilotos no clasificados para la segunda ronda deben mantenerse dentro de Box sin
hacer uso del Chat esperando el momento de pasar a la carrera, por lo que es importante
estar atento a la dirección y a los tiempos, A PARTIR DEL PUESTO 11 INCLUSIVE
HASTA EL ULTIMO PILOTO CLASIFICADO EN LA Q1 NO PARTICIPARAN EN
Q2.

Una vez concluidos los 15 minutos de duración de la Q1, el Director de sesión avisará y
ningún piloto debe ya salir de su Box, los pilotos que se encuentren en ese momento en
pista tendrán tiempo de acabar su vuelta si esta entra en un máximo de 2 minutos ya que
tras dichos minutos se procederá a pasar a Q1 y con ello los pilotos que permanezcan en
pista no contabilizarán el tiempo que pudieran estar consiguiendo.

SESION DE CARRERA

La Carrera comenzará sobre las 18:10, constara de tantas vueltas como entren en el 35%
de la duración normal establecida para el evento real, su organización será la normal
para cualquier evento de rFACTOR OnLine, hasta 20 pilotos en pista (2 representantes
por liga) y 10 equipos (uno por cada liga participante) lucharan por la victoria final
cumpliendo con el reglamento y características establecidas en cada edición del Torneo.

HORARIO DE TODAS LAS PRUEBAS DEL TORNEO

- De 17:00 a 17:30 Sesión de Entrenamientos Oficiales anterior a la disputa de la prueba
y tiempo para la entrada de pilotos al evento.
- De 17:30 a 17:45 Primera ronda de Calificación o Q1
- De 17:50 a 18:00 Segunda ronda de Calificación o Q2
- A las18:05 Inicio de la Carrera y prueba oficial del Torneo F1 Leagues Championship
Es importante que todos los participantes entren en la sesión durante los 60 minutos de
entrenamientos libres ya que una vez se pase a calificación los pilotos que no hubieran
entrado no podrán calificar en ninguna de las rondas siendo situados en las últimas
plazas de salida del gran premio .
REGLAS Y NORMAS EN TODOS LOS EVENTOS DEL TORNEO

Dificultad:

Invulnerabilidad :Desactivada
Control de estabilidad : Bajo
Ayuda de dirección :Desactivada
Anti-Bloqueo de frenos :Desactivada
Ayuda de frenado: Desactivada
Control de tracción: Bajo
Bloqueo opuesto: Desactivado
Cambio automático: Permitido
Recuperación de trompo :Desactivado
Embrague automático :Permitido
Pitlane automático: Desactivado
Marcha atrás automática: Desactivada

REGLAS:

Duración: 35%
Vuelta de Formación: Desactivada
Reglas de bandera Completo
Desgaste de neumáticos x2
Consumo de combustible x2
Fallos mecánicos Respecto al tiempo
Multiplicador de desperfectos 25%
Hora de inicio de carrera en el juego 2:00 PM
Multiplicador de tiempo x2
Tiempo: Seco

PUNTUACIÓN
1º- 15 puntos.
2º -10 puntos.
3º- 8 puntos.
4º- 6 puntos.
5º- 5 puntos.
6º- 4 puntos.
7º- 3 puntos.
8º- 2 puntos.
9º- 1 puntos.

POLE: 1 Punto
VUELTA RAPIDA: 1 Punto.
NORMAS AL RESPECTO DEL CHAT

Queda totalmente prohibida la utilización del Chat por parte de los pilotos durante las
sesiones de CLASIFICACION, CALENTAMIENTO Y CARRERA, salvo para
contestar a la Dirección de Carrera o para decir algo puntual e importante que no
pudiera esperar. En los periodos finales de las dos tandas de Clasificación y el tiempo
de calentamiento también permanece prohibido el uso del Chat.
Una vez entremos en Q1 estará totalmente prohibido el uso del Chat hasta que el
Director de Sesión autorice el uso dando por finalizado el gran premio.

La utilización de mayúsculas en el Chat queda exclusivamente reservada para los

Manager o Directores de Carrera y ningún piloto bajo ninguna circunstancia las tiene
que utilizar.

En la sesión de entrenamientos anterior a la disputa del GP estará permitido el uso con

moderación nunca con insistencia, saludar, desear suerte y poco mas.
Los Pilotos que incumplan estar normas serán sancionados con Advertencias incluso
con sanciones mas importantes si su comportamiento fuese reiterativo pudiendo ser
eliminado del GP en cuestión y no permitiéndole participar en el Torneo, además esto
conllevara penalizaciones de puntos al campeonato al cual pertenezca a modo de
Advertencias.
Por lo tanto a partir de este momento y por el bien común el Chat del juego pasa a ser
solo un instrumento de comunicación de ordenes de carrera por parte de la Dirección.
La apertura del Chat será anunciada al igual que la finalización del evento por la
dirección de carrera, en ese momento los pilotos podrán disponer de el.

ACEPTACIONES GENERALES:

Todos los Pilotos, Manager y Organizadores participantes en el Torneo Formula 1

Leagues Championship aceptan el presente Reglamento Deportivo y todas sus
características generales.

© F1 Leagues Championship - 2010