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MANUAL DEL PROPIETARIO

IMPERMEABILIZACIN
Y
PAVIMENTO ASFLTICO
EDIFICIO PLAZA GERONA

DEPARTAMENTO TECNICO
ICAME S.A.
Juan Sabaj 153, uoa, Santiago.
Fono: 56 2 - 7104821
Fax: 56 2 7104820
e-mail: aaspe@icame.cl / icame@vtr.net
www.icame.cl

INDICE
1.- GINTRODUCCIN.
2.- DETALLE DE LOS SISTEMAS APLICADOS.
3.- BREVE RESEA Y CARACTERSTICAS DE LOS SISTEMAS INSTALADOS.
4.- DURACIN, CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS APLICADOS.

1.- INTRODUCCIN.
El presente documento tiene por finalidad entregar la informacin necesaria, en forma simple, para dar
el mejor uso y obtener la mayor durabilidad de los sistemas de impermeabilizacin y pavimentos asflticos
instalados por nuestra empresa en el edificio Plaza Gerona.
Es importante tener en consideracin que, si bien se detallan cuidados y precauciones aplicables a casi
cualquier edificio que tenga los mismos sistemas de impermeabilizacin y pavimentos asflticos, para este
documento se han tenido en cuenta consideraciones especficas del edificio Plaza Gerona.

2.- DETALLE DE LOS SISTEMAS APLICADOS.


A continuacin se detallan los elementos tratados y los sistemas aplicados en cada uno de los
elementos.
Estanques de agua: Impermeabilizados con sistema impermeabilizante cementicio bicomponente
flexible.
Losa de jardines y terraza de piscina ubicados en el sector sur del condominio: Impermeabilizados con
sistema de membrana asfltica monocapa sobre imprimante asfltico base solvente.
Losa sector ducha y lavapies de piscina en patio primer piso: Impermeabilizados con sistema
impermeabilizante cementicio bicomponente flexible.
Jardinera oriente, entre el edificio y la rampa de acceso vehicular al subterrneo: Impermeabilizados
con sistema de membrana asfltica monocapa sobre imprimante asfltico base solvente.
Losa rampa acceso al subterrneo (solamente la zona que corresponde a losa sobre subterrneo):
Impermeabilizados con sistema de membrana asfltica monocapa sobre imprimante asfltico base
solvente. Pavimento asfltico para trnsito liviano de granulometra 1/2, de espesor compactado de 5
cm. Instalado sobre toda la rampa de acceso.
Losa de estacionamiento del primer piso: Impermeabilizados con sistema de membrana asfltica
monocapa sobre imprimante asfltico base solvente. Pavimento asfltico para trnsito liviano de
granulometra 1/2, de espesor compactado de 5 cm. Instalado sobre todo el sector de trnsito
vehicular del primer piso.
3.-

BREVE RESEA Y CARACTERSTICAS DE LOS SISTEMAS INSTALADOS.

3.1.-

Sistema Cementicio Flexible bicomponente.


Los sistemas de impermeabilizacin cementicios flexibles bicomponentes, son sistemas de
impermeabilizacin que forman membranas in situ. Son productos que poseen una alta adherencia a las
superficies donde son aplicados. La membrana que forman tienen espesores entre 1 a 1,5 mm y tienen colores
muy similares al hormign y morteros base cemento. Esto permite que, en caso de falla del sistema, sea ms
fcil diagnosticar el problema y tener una mejor percepcin del lugar exacto de falla.
3.2.-

Sistema Membrana Asfltica.


Los sistemas de impermeabilizacin con membrana asfltica, son sistemas de impermeabilizacin que
unen, a travs de la termofusin, paos de membranas preformadas. Son productos que poseen resistencia
mecnica muy elevada. Su espesor, en sistemas monocapa, van entre los 3 a 4 mm. En el caso de esta obra, en
las losas se instalaron membranas de 4 mm de espesor, mientras que en los muros de jardineras, se instalaron
membranas de 3,5 mm de espesor. La membrana utilizada en los muros pose, incorporadas en el mastic
asfltico, grnulos de piedra pizarra natural, las que le confieren propiedades de resistencia a los rayos UV (que
en el caso de esta obra no se utiliza), y la propiedad de otorgar una superficie rugosa que permita la adherencia
de morteros de proteccin, que fue el objetivo buscado en esta obra.

3.3.-

Pavimento Asfltico.
Los sistemas de pavimento asfltico son sistemas de pavimentacin que se fabrican mediante la
compactacin de mezclas de ridos, cementos asflticos y emulsiones asflticas de acuerdo a dosificaciones
estandar para determinados tipos de pavimento. El tipo utilizado en esta obra es para trnsito liviano (vehculos
de ejes simples, automviles, camionetas, furgones livianos), con un espesor promedio de 5 cm compactado.
Los pavimentos asflticos poseen la ventaja de ser flexibles, por lo que no se generan uniones. En caso
de requerir de reparaciones, estas se pueden realizar con rapidez y ser transitadas en pocas horas. Sin embargo,
tienen ciertas caractersticas que requieren de cuidados y consideraciones tanto en su mantenimineto como en
la conduccin sobre el mismo.
4.0.-

DURACIN, CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS APLICADOS.

Los sistemas de impermeabilizacin son sistemas que requieren de cuidados y mantenimiento, ya que
son sistemas frgiles y de ellos depende la proteccin de estructuras y evitar el paso de agua hacia recintos
habitables y/o transitables.

ESTANQUES DE AGUA: El mantenimiento de los sistemas aplicados en estos elementos es mnimo. Slo

es necesario el cuidado al momento de su limpieza de mantenimiento o de trabajos en los sistemas


deextraccin y llenado de agua. El personal que ingrese a realizar el mantenimiento debe trabajar con
zapatos de suela blanda y lisa, cuidando, previamente, que no tenga elementos que puedan generar un
punzonamiento sobre la impermeabilizacin (piedrecillas, tornillos, etc.) Para todo efecto se debe tener
en consideracin que cualquier trabajo que sea necesario realizar en el interior de los estanques, bajo
ninguna circunstancia debe considerar golpes o perforaciones en la impermeabilizacin. Cualquier
accin contraria requerir de la revisin y reparacin de las reas intervenidas.
La duracin del sistema de impermeabilizacin depender del comportamiento estructural del
hormign. Si este se fisura, lo ms probable es que el sistema de impermeabilizacin sufra daos y
discontinuidad, los cuales reuqerirn de reparacin. Los sistemas estn garantizados, bajo las
condiciones de la pliza de garanta, hasta Mayo del ao 2016. Sin embargo, es necesario que en cada
operacin de mantenimiento se realice una inspeccin visual en busca de posibles fallas, aunque estas
siempre quedarn mejor evidenciadas por el exterior de los estanques.
LOSAS DE TERRAZAS, JARDINES Y JARDINERA: Todos los sistemas y tipos de membrana asfltica bajo
estos sectores, han quedado protegidas por morteros y recubrimientos de terminacin. Los cuidados
de estos sistemas pasan por el cuidado de estos sistemas de proteccin. Por lo tanto, se debe tener en
consideracin que la intervencin de los pisos o de muros puede conllevar el dao de los sistemas de
impermeabilizacin. La particularidad del dao en estos sistemas es que la manifestacin de las
filtraciones pueden no aparecer con precisin bajo las reas daadas, es por esta razn la importancia
de su cuidado. Para todo efecto se debe tener en consideracin que cualquier trabajo que sea
necesario realizar en el interior de los recintos, bajo ninguna circunstancia debe considerar picado o
perforaciones en los sistemas de proteccin. Cualquier accin contraria requerir de la revisin y
reparacin de las reas intervenidas.
La duracin de los sistemas de impermeabilizacin dependern del cuidado de los sistemas de
proteccin. No obstante, los sistemas de impermeabilizacin con membranas asflticas tienen vida util
sobre 10 aos. Sin embargo, estn garantizados hasta Noviembre del ao 2016.
PAVIMENTO ASFLTICO: Los pavimentos asflticos para trnsito y estacionamiento en edificios
habitacionales tienen caractersticas distintas a los pavimentos utilizados en calles y autopistas, tanto
desde el punto de vista del material utilizado como del proceso constructivo, como tambin de las
bases sobre la cual se instalan. Es por esta razn que hay ciertas restricciones en su uso, respecto de un
pavimento vial. Sin entrar en detalles tcnicos, algunas de las precuciones que se deben tener son:
Realizar las maniobras para estacionamiento con el vehculo siempre en desplazamiento, es decir,
no se debe hacer el giro del manubrio sin que el automovil se desplace.

Las frenadas y aceleraciones bruscas deben evitarse siempre, especialmente en la zona de la rampa
de acceso al subterrneo.
La velocidad de desplazamiento de los vehculos, especialmente en zonas de curva, no debe
superar los 10 Km/h
Las motos , al estacionar, deben apoyar sus patas sobre pequeas bases de madera, ya que la carga
puntual que generan estos elementos, suele ser superior a la que el pavimento soporta,
especialmente con motos de masa.

Existen otras precauciones y consideraciones que se deben tener respecto del mantenimiento:
Los productos como solventes e hidrocarburos (bencina, diesel, aceites, etc) provocan un rapido
degradamiento del cemento asfltico, permitiendo que los aridos queden libres. Esto es un dao
grave en el pavimento que puede llegar a daar, incluso, la impermeabilizacin.
En el mediano y largo plazo, las acumulaciones permanentes de agua tienen el mismo efecto que
un solvente o un hidrocarburo. Si bien es cierto que el pavimento de este proyecto cuenta con
pendientes para el escurrimiento de agua, siempre ser mejor ayudar, mediante el barrido simple,
al escurrimiento de agua hacia los puntosde evacuacin. En este mismo punto cobra relevancia la
importancia en la intensidad y direccin del riego de jardines, el cual no debe constituir un aporte
de agua hacia los pavimentos del edificio.
Las altas temperaturas reblandecen el pavimento asfltico, por lo que las cargas de trabajo
tieneden a ser ms dainas durante los periodos de alta temperatura.
El pavimento asfltico tiene un sello, tipo slurry, como terminacin superficial. Este sello tiene por
finalidad ser el elemento de sacrificio para proteger al pavimento asfltico del desgaste. Este sello
ir desapareciendo con el uso. Por esta razn es que se debe renovar perdidicamente. Esta
periodicidad debe ser proyectada en funcin de la intensidad y uso del propio edificio. En cualquier
caso, no se debe dejar pasar ms de 2 aos sin renovar este sello. Se debe considerar que
elmercado ofrece sellos de mejor calidad y durabilidad, aunque son de un valor econmico mucho
mayor.
Al existir zonas de estacionamiento, existen demarcaciones. Al realizar la renovacin del sello se
debe considerar que las pinturas a utilizar deben estar libres de solventes o con solventes de
volatilidad alta, para evitar el dao del sello. Es importante sealar que existen pinturas de
demarcacin utilizadas en vialidad que no daan el pavimento asfltico, pero si el sello.
Se debe impedir la caida permanente de agua desde altura, ya que esto provocar el rpido
desgranamiento de la zona afectada.
Las cargas puntuales elevadas, como apoyos de andamios u otro de elemento similar, deben contar
con una base de apoyo de madera, para imperdir que la carga penetre el asfalto.
El asfalto puede sufrir agrietamientos con el tiempo. Existen 2 alternativas de solucin, donde la
primera es realizar el picado, remocin y reposicin del pavimento en el rea afectada. La segunda
alternativa es el tratamiento puntual de las grietas, aplicando sellos elastomricos especialmente
diseados para ese uso.
Cuendo existan zonas con excesivo desgaste, desgranamiento, manchas de aceite u otro
hidrocarburo o solvente, se debe cambiar dichas zonas con pavimento nuevo, para evitar que las
zonas afectadas comiencen a crecer.
El pavimento tiene una garanta de 1 ao, mientras que el sello slurry de 6 meses. Sin embargo, el
correcto uso y mantenimiento del pavimento, permitira tener una vida util de muchos aos.