Maquinas hidrulicas y fenmenos transitorios

BOMBAS HIDRAULICAS
DESCRIPCIN DE LOS TIPOS MS USADOS
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de
desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que
contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos,
tornillos, etc., que operan con un claro mnimo. En lugar de
"aventar" el lquido como en una bomba centrifuga, una
bomba rota y a diferencia de una bomba de pistn, la bomba
rotatoria descarga un flujo continuo. La bomba rotatoria
descarga un
Flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como
bombas para lquidos viscosos, las
Bombas rotatorias no se limitan a este servicio solo, pueden
manejar casi cualquier lquido que est libre de slidos
abrasivos.
Bomba de rotor simple:
Una bomba de rotor simple es aquella en la cual todos los
elementos que giran lo hacen con respecto a un solo eje.

Bomba de rotor mltiple:

Una bomba de rotor mltiple es aquella en la cual los
elementos que giran lo hacen con respecto a varios ejes.

D. Bombas de aspas (paletas).

Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean
conforme gira el rotor, atrapando al lquido y forzndolo en el
tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas
deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por
la fuerza centrfuga cuando gira el rotor. El lquido atrapado

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entre las dos aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de
la bomba.
En este tipo de bombas las aspas pueden ser rectas, curvas,
tipo rodillo, tipo cangiln y pueden estar ubicadas en el rotor o
en el estator y funcionan con fuerza hidrulica radial. El rotor
puede ser balanceado o desbalanceado, y el desplazamiento
es Constante o variable en los extremos de la bomba de
paletas se aprietan en el interior el estator y las paletas
deslizan por l. La cmara de trabajo es llenada entre dos
paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante el giro rotor el
volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor
mximo que tras alcanzar este se cierra para trasladar el
producto a la cavidad de impulsin de la bomba A la par se
inicia el desalojo del lquido de la cmara de trabajo en una
cantidad igual a su volumen til. No tienen el mismo grado de
hermeticidad como otras bombas rotativas y para mejorar el
grado de hermeticidad se puede realizar elevando el nmero
de paletas. En la gran variedad de bombas
de paletas encontramos las siguientes caractersticas:
Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con
una presin mxima de 200 bar.
Un caudal uniforme libre de pulsos) y un bajo nivel de
ruido.
El anillo estator es de forma circular y excntrico con
respecto al rotor. Esta excentricidad determina el
desplazamiento (caudal).
Cuando la excentricidad sea cero no existe un caudal,
por lo tanto, no se entregar lquido al sistema. Esto
permite regular el caudal de las bombas de paletas.
Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas.

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Las bombas de paletas constan de varias partes
Anillo excntrico.
Rotor.
Paletas.
Tapas o placas de extremo
Las bombas de paletas son relativamente pequeas en
funcin de las potencias que desarrollan y su tolerancia al
contaminante es bastante aceptable.

1. Abertura de entrada.
2. Abertura de descarga.
3. Lumbrera de aspiracin.
4. Lumbrera de impulsin.
5. Distancia entre los ejes del rotor y estator.
La aspiracin se produce al incrementar el volumen de la
cmara durante el giro.

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Cuanto menores son las tolerancias, entre el extremo de la
paleta y el anillo, y entre estas y las placas de presin, mejor
ser el rendimiento de la bomba.
De todas formas se ha de mantener una cierta tolerancia en
las zonas de rozamiento, por ello es importante que la fuerza
que la paleta ejerce sobre el anillo no sea excesiva, ya que
entonces se rompera la pelcula de lubricante y se producira
contacto entre el extremo de la paleta y el anillo.
Las lumbreras de entrada y salida del producto estn situadas
en los laterales del rotor y a su lado podemos observar las
ranuras que dan presin al fondo de las paletas. . La Figura 1
ilustra una bomba con rotor desbalanceado de
desplazamiento constante, con las aspas en el rotor. La Figura
2 muestra otra, tambin desbalanceada y de desplazamiento
constante, pero con aspas en el estator. Las bombas de aspas
deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcaza por
la fuerza
centrfuga cuando gira el motor. El liquido atrapado entre las
dos aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de bomba.

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Bomba de miembros flexibles:

En stas el bombeo del fluido y la accin de sellado dependen
de la elasticidad de los miembros flexibles que pueden ser un
tubo, una corona de aspas o una camisa,

E. Bomba
de pistn.
En este tipo el fluido entra y sale impulsado por pistones, los
cuales trabajan recprocamente dentro de los cilindros; las
vlvulas funcionan por rotacin de los pistones y cilindros con
relacin a los puntos de entrada y salida. Los cilindros pueden
estar colocados axial o radial mente y pueden trabajar con
desplazamientos constantes o variables. incorpora una
separacin entre el pistn y la cmara hidrulica para
asegurar que no hay contacto entre la cmara de producto y
el aceite hidrulico. Adems, una vez la bomba entra en
funcionamiento, ninguna parte que entre en contacto con el
aceite, entra en contacto con el producto. La bomba de
pistones ha sido diseada para cumplir un amplio abanico de
aplicaciones. Entre sus caractersticas se destacan:

Bombeo de productos particulados y productos

sensibles a esfuerzos de cizalla.

Manejo de frutas y verduras enteras, hojas, rodajas,

trozos y dados de fruta.

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Diseo higinico.

Buena respuesta a limpieza CIP.

Temperatura de diseo: 120 C.

Trabajo en vaco.

Puede bombear a muy altas presiones (30 bar

mximo).
Aplicaciones.

Fluidos con alta viscosidad.

Fluidos sensibles a esfuerzos de cizalla.

Industria alimentaria (asptica).

Fluidos con grandes partculas.

otras aplicaciones industriales.

El cilindro hidrulico es alimentado por una central hidrulica
independiente. Este sistema tiene grandes ventajas, ya que la
bomba puede situarse en cualquier punto de la instalacin, y
la central hidrulica colocarla en un lugar apartado del punto
de trabajo.

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Bombas de Tornillo. Estas bombas tienen de uno a

tres tornillos roscados convenientemente que giran en una
caja fija. Existe un gran nmero de diseos apropiados para
varias aplicaciones. Las bombas de un solo tomillo tienen un
rotor en forma espiral que gira excntricamente en un estator
de hlice interna o cubierta. El rotor es de metal y la hlice es
generalmente de hule duro o blando, dependiendo del lquido
que se maneje. Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno
o dos engranes locos, respectivamente, el flujo se establece
entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los
mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para
eliminar el empuje axial en la bomba.

J. Bomba de tornillo simple

El tornillo desplaza axialmente el lquido a lo largo de una
coraza en forma de gusano. Tiene el inconveniente de poseer
un alto empuje axial.

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Bomba de tornillo mltiple

El fluido es transportado axialmente por los tornillos. En vez
de un estator, cada tornillo trabaja en contacto con el otro,
que puede ser el motriz o el conducido. En estos diseos se
reduce el empuje axial.

C. Bombas de lbulos

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En estas bombas el lquido se desplaza atrapado en los
lbulos desde la entrada hasta la salida. Los lbulos efectan
adems la labor de sellado. Los rotores deben girar
sincronizadamente

Bombas Lobulares :stas se asemejan a las bombas

del tipo de engranes en su forma de accin, tienen dos o ms
rotores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos en cada rotor.
Los rotores se Sincronizan para obtener una rotacin positiva
por medio de engranes externos, Debido a que el lquido se
descarga en un nmero ms reducido de cantidades mayores
que en el caso de la bomba de engranes, el flujo del tipo
lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de
engranes. Existen tambin combinaciones de bombas de
engrane y lbulo. Los motores se sincronizan para obtener
una rotacin positiva por
medio de engranajes externos. Debido al que el liquido se
descarga en un numero mas reducido de cantidades mayores
que en el caso de la bomba de engranajes, el flujo del tipo
lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de
engranajes. . La Figura 1muestra una bomba de dos lbulos y
la 2 una de tres lbulos.

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F. Bombas de engranes.
En este tipo el lquido es conducido entre los dientes de los
engranes, que sirven tambin como superficies de sello, en la
carcaza de la bomba. Las hay de engranes externos, que
pueden ser rectos, helicoidales simples o dobles como el tipo
espina de pescado (Herringbone)
Los engranes internos tienen un solo rotor que engrana con
uno externos.
Bombas de Engranes Externos: stas constituyen el tipo
rotatorio ms simple. Conforme los dientes de los engranes se
separan en el lado el lquido llena el espacio, entre ellos. ste
se conduce en trayectoria circular hacia afuera y es exprimido
al engranar nuevamente los dientes. Los engranes pueden
tener dientes simples, dobles, o de involuta. Algunos diseos
tienen agujeros de flujo radiales en el engrane loco, que van
de la corona y del fondo de los dientes a la perforacin
interna. stos permiten que el liquido se comunique de un
diente al siguiente, evitando la formacin de presiones
excesivas que pudiesen sobrecargar las chumaceras y causar
una operacin ruidosa.
Bombas de Engrane Interno: Estas tienen un rotor con
dientes cortados internamente y que encajan en un engrane
loco, cortado externamente. Puede usarse una particin en
forma de luna creciente para evitar que el lquido pase de
nuevo al lado de succin de la

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Bomba Engranaje interno

Engranaje externo

CONDICIONES DE USO BOMBAS ROTATORIAS

Operan bajo el mismo principio de desplazamiento
positivo. Esto quiere decir que
al igual que las recprocas, en cada ciclo o revolucin es
impulsada una cantidad relativa de lquido.
Son especiales para mover desde pequeas cantidades
de agua hasta lquidos muy viscosos.

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No sirven para bombear lquidos que contengan slidos
ni materiales abrasivos.
Un colador fino debe colocarse en la lnea de succin
para que impida el paso de slidos

CUESTIONARIO
1. QUE SON LAS BOMBAS ROTATORIAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO?
R= son unidades de desplazamiento positivo, consisten de
una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mnimo.

2. QUE ES UNA BOMBA DE ROTOR SIMPLE?

R=Es aquella en la cual todos los elementos que giran lo
hacen con respecto a un solo eje.

3. MENCIONA
MULTIPLE?

ALGUNOS

TIPOS

DE

BOMBA

DE

ROTOR

R=Bomba de engranes, bombas lobulares, bombas de dos o

ms tornillos

4. MENCIONA LAS PARTES DE LAS QUE CONSTA UNA BOMBA

DE ASPAS?

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R= Anillo excntrico, Rotor, Paletas, Tapas o placas de
extremo

5. MENCIONA LOS TIPOS DE BOMBAS DE ENGRANAJE?

R=bomba de engranaje interno y bomba de engranaje
externo