UNIVERSIDAD Tecnolgica DE Altamira.

Sistemas hidrulicos.
Principios de Bernoulli

ING. FRANCISCO Rodrguez Rodrguez

MI-4-d
Reyes luna oscar eduardo

06-octubre-2015

TEOREMA DE DANIEL BERNOULLI

El principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli,

describe el comportamiento de un fluido en reposo movindose a lo largo de una corriente de
agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinmica (1738) y expresa que en
un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en rgimen de circulacin por un conducto
cerrado, la energa que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido. La
energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
1.

Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido.

2.

Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea.

3.

Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que posee.

La siguiente ecuacin conocida como Ecuacin de Bernoulli (Trinomio de Bernoulli) consta

de estos mismos trminos.

donde:

= velocidad del fluido en la seccin considerada.

= densidad del fluido.

= presin a lo largo de la lnea de corriente.

= aceleracin gravitatoria
= altura en la direccin de la gravedad desde una cota de referencia.

Para aplicar la ecuacin se deben realizar los siguientes supuestos:

Viscosidad (friccin interna) = 0 Es decir, se considera que la lnea de corriente sobre

la cual se aplica se encuentra en una zona no viscosa del fluido.

Caudal constante

Flujo incompresible, donde es constante.

La ecuacin se aplica a lo largo de una lnea de corriente o en un flujo rotacional

Aunque el nombre de la ecuacin se debe a Bernoulli, la forma arriba expuesta fue

presentada en primer lugar por Leonhard Euler.

Un ejemplo de aplicacin del principio lo encontramos en el flujo de agua en tubera.

Cada uno de los trminos de esta ecuacin tiene unidades de longitud, y a la vez
representan formas distintas de energa; en hidrulica es comn expresar la energa en
trminos de longitud, y se habla de altura o cabezal, esta ltima traduccin del ingls head.
As en la ecuacin de Bernoulli los trminos suelen llamarse alturas o cabezales de
velocidad, de presin y cabezal hidrulico, del ingls hydraulic head; el trmino
agrupar con

(donde

se suele

) para dar lugar a la llamada altura piezo mtrica o

tambin carga

piezomtrica.

[editar]Caractersticas y consecuencia

Tambin podemos reescribir este principio en forma de suma de presiones multiplicando toda
la ecuacin por , de esta forma el trmino relativo a la velocidad se llamar presin
dinmica, los trminos de presin y altura se agrupan en la presin esttica

Esquema del efecto Venturi.

o escrita de otra manera ms sencilla:

FIGURA

donde

es una constante-

Igualmente podemos escribir la misma ecuacin como la suma de la energa cintica,

la energa de flujo y la energa potencial gravitatoria por unidad de masa:

Aplicaciones del Principio de Bernoulli

Chimenea
Las chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del viento es ms constante y
elevada a mayores alturas. Cuanto ms rpidamente sopla el viento sobre la boca de una
chimenea, ms baja es la presin y mayo
Tubera
La ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad tambin nos dicen que si reducimos el
rea transversal de una tubera para que aumente la velocidad del fluido que pasa por ella,
se reducir la presin. es la diferencia de presin entre la base y la boca de la chimenea, en
consecuencia, los gases de combustin se extraen mejor.
Natacin
La aplicacin dentro de este deporte se ve reflejado directamente cuando las manos del
nadador cortan el agua generando una menor presin y mayor propulsin.

Carburador de automvil
En un carburador de automvil, la presin del aire que pasa a travs del cuerpo del
carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir la presin, la
gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.

Flujo de fluido desde un tanque

La tasa de flujo est dada por la ecuacin de Bernoulli.
Dispositivos de Venturi
En oxigeno terapia la mayor parte de sistemas de suministro de dbito alto utilizan
dispositivos de tipo Venturi, el cual esta basado en el principio de Bernoulli.
Aviacin
Los aviones tienen el extrads (parte superior del ala o plano) ms curvado que el intrads
(parte inferior del ala o plano). Esto causa que la masa superior de aire, al aumentar su
velocidad, disminuya su presin, creando as una succin que ayuda a sustentar la
aeronave.

Caractersticas y consecuencias
Cada uno de los trminos de esta ecuacin tienen unidades de longitud, y a la vez
representan formas distintas de energa; en hidraulica es comn expresar la energa en
trminos de longitud, y se habla de altura o cabezal, esta ltima traduccin del ingls head.
As en la ecuacin de Bernoulli los trminos suelen llamarse alturas o cabezales de
velocidad, de presin y cabezal hidrulico, del ingls hydraulic head; el trmino z se suele
agrupar con P / para dar lugar a la llamada altura piezomtrica o tambin carga
piezomtrica.

Tambin podemos reescribir este principio en forma de suma de presiones multiplicando toda
la ecuacin por , de esta forma el trmino relativo a la velocidad se llamar presin
dinmica, los trminos de presin y altura se agrupan en la presin esttica.

Esquema del efecto Venturi.

o escrita de otra manera ms sencilla:

q + p = p0
donde

p = P + z
p0 es una constanteIgualmente podemos escribir la misma ecuacin como la suma de la energia cinetica, la
energia de flujo y la energia potencial gravitatoria por unidad de masa:

As el principio de bernoulli puede ser visto como otra forma de la ley de la conservacion de
la energia, en una lnea de corriente cada tipo de energa puede subir o disminuir en virtud
de la disminucin o el aumento de las otras dos.
Esta ecuacin permite explicar fenmenos como el efecto benturi, ya que la aceleracin de
cualquier fluido en un camino equipotencial (con igual energa potencial) implicara una
disminucin de la presin. Este efecto explica porqu las cosas ligeras muchas veces tienden
a salirse de un automvil en movimiento cuando se abren las ventanas. La presin del aire
es menor fuera debido a que est en movimiento respecto a aqul que se encuentra dentro,
donde la presin es necesariamente mayor. De forma, aparentemente, contradictoria el aire
entra al vehculo pero esto ocurre por fenmenos de turbulencia y capa limite.