GT85-2 TURBINA DE GAS DE DOS EJES

Caractersticas
Totalmente equipada con lecturas digitales y analgicas
Opcin ADA computadora conectada
Partida semiautomtica
Combustible Kerosene
Junto dinammetro de corrientes directo
Niveles comparativamente bajos de ruido
Opcin de seguridad totalmente interconectada
Amplia experimentacin
Controles integrales
Garanta de dos aos
Introduccin
El GT85 original est en uso en universidades, escuelas tcnicas y centros de formacin militar en
30 pases. De acuerdo con nuestra poltica de mejora constante del producto, hemos rediseado el
conjunto de pruebas que ahora se conoce como la Turbina GT85-2 dos Eje Gas. Esta nueva versin
de la prueba de conjunto incorpora muchas mejoras que se basan en la experiencia adquirida con el
GT85 originales. Las caractersticas originales de abastecimiento de combustible queroseno y un
dinammetro de corrientes parsitas acoplado directamente se retienen mientras se han introducido
nuevas caractersticas como la indicacin de temperatura digital y partida semi-automtica. La
eficiencia global de la mquina se mejora y nueva instrumentacin, junto con el aislamiento de los
conductos principales de gas, asegura mejor y ms consistente resultados experimentales.
Descripcin
Los componentes de trabajo de la turbina de gas se montan sobre un bastidor de acero soldado, que
tambin alberga los tanques de combustible y lubricantes. El panel frontal superior de la mquina
est dedicada a un diagrama esquemtico mejorado que incorpora todas las luces principales de
instrumentacin y de advertencia. Un segundo, ms pequeo, panel inclinado incorpora todos los
controles y algunos instrumentos secundarios. Dos puertas proporcionan acceso a los fusibles
elctricos y los sistemas de lgica y de seguridad electrnicos. El aparato completo est montado
sobre ruedas. La turbina de gas consta de dos componentes principales, el generador de gas y la
turbina de potencia separada. Equipos auxiliares incluye dos bombas (para el combustible y aceite
lubricante) y un sistema de ventilacin de la puesta en marcha construido internamente. Un nuevo
sistema semi-automtico para la inyeccin de alcohol durante el arranque est incluido.
Generador de gas
El generador de gas consta de un compresor de flujo radial de diseo mejorado, una cmara de
combustin mejorada y una turbina de flujo radial. La disposicin de los componentes principales
del generador de gas se ha cambiado a reducir la duracin de la conexin de conductos y
aislamiento de fibra inerte se ha introducido para reducir al mnimo la prdida de calor. El aire entra
al compresor a travs de un silenciador de admisin y un venturimeter. Despus de que el
compresor, el aire pasa a travs de la cmara de combustin vertical y luego a la turbina generador
de gas. El compresor y turbina de plazo a una mayor velocidad nominal de 90.000 rpm y la relacin
de compresin se mejora a 2,2: 1. La velocidad del compresor y de la turbina se mide fotoelctricamente y se muestra en un contador digital. El generador de gas puede ser ejecutado en todo
el rango de velocidad de 50.000 a 90.000 rpm y es estable en todas las velocidades intermedias.
Velocidad est regulada por la vlvula de control de flujo de combustible situado en el panel de
control de velocidad.
Cmara De Combustin

La cmara de combustin est fabricado con acero 'Nimonic' y ha sido re-diseado para asegurar un
fcil arranque y para asegurar una combustin "limpia" en una amplia gama de condiciones de
funcionamiento. atencin particular tiene abeja pagado a la llama estabilidad con carga ligera. la
prdida de presin a travs de la cmara de combustin es pequea y la temperatura mxima
continua es 700oC. El combustible de queroseno se pulveriza en la cmara de combustin a travs
de una boquilla especial y el uso de un combustible lquido reduce la posibilidad de exceso de
velocidad condiciones debido a que el flujo de combustible a travs de la boquilla se limita
automticamente a medida que aumenta la presin de suministro del compresor.
Turbine Power
El gas caliente que sale de los gases de escape del generador de gas se hace pasar a travs de un
conducto aislado a la entrada de la turbina de potencia re-diseado. La turbina de potencia es mayor
que la turbina generador de gas y es de diseo de flujo radial hacia dentro. El conducto aislado
acortado de conectar el generador de gas a la turbina de potencia reduce las prdidas de calor a la
atmsfera. El rango de velocidad de funcionamiento de la turbina de potencia se ha aumentado y los
experimentos puede ahora ser llevado a cabo entre 5000 y 40000 rpm. La velocidad de la turbina de
potencia se mide electromagnticamente y se muestra en un contador digital. La salida mxima de
potencia corregido es 6.0kW a 40.000 rpm con una temperatura de entrada de 700oC y una
velocidad de generador de gas de 90.000 rpm. La turbina de potencia est acoplado directamente al
freno de corrientes parsitas y los gases de escape pasan a travs de una pared exterior adecuado o
en un sistema de gases de escape adecuado. Las bajas velocidades de gas a travs de la turbina de
potencia aseguran que el nivel de ruido de escape sea lo suficientemente baja para evitar la
necesidad de un silenciador.
Sistema De Combustible
El queroseno es el combustible de funcionamiento. Un tanque de 18 litros est integrado en el
conjunto de prueba y el combustible es bombeado por una bomba de engranajes de accionamiento
elctrico y un a presin de 6 bares (90 psi). El flujo de combustible est regulada por una vlvula
manual situada en el panel de control y se mide con un 'Rotmetro'. Durante la secuencia de
arranque metilado alcohol o metanol se inyecta de forma automtica y se enciende por el sistema de
chispa de alta energa. La llama de alcohol y luego enciende el queroseno.
Sistema de lubricacin de aceite
Un sistema de aceite lubricante autnomo se ofrece, que incluye un refrigerador de aceite
refrigerado por agua y los filtros necesarios. Instrumentos se proporcionan para indicar la
temperatura del aceite lubricante y la presin.
Sistema semiautomtico de inicio
Cuatro ventiladores accionados elctricamente, integrado en el silenciador de admisin,
proporcionan un flujo de aire a travs del generador de gas durante la secuencia de inicio. El alcohol
es alimentado por gravedad a la cmara de combustin y controlado por una vlvula de solenoide.
El alcohol es encendido por el sistema de chispa de alta energa y durante esta etapa de inicio slo
una de las cuatro ventiladores accionados elctricamente est en uso. Cuando se detecta una llama
(como se muestra por uno de los indicadores de temperatura) la bomba de combustible est
conectado. Un sistema automtico conmuta entonces en los ventiladores restantes y admite la
cantidad correcta de queroseno para lograr una velocidad de ralent en el generador de gas de 45 /
50.000 rpm. La vlvula de control manual se utiliza entonces para aumentar la velocidad a 55 /
60.000 rpm y los ventiladores se puede apagar. A lo largo de la secuencia de arranque luces
indicadoras muestran lo que est sucediendo, tales como: nmero de aficionados en el uso, el
alcohol presente en la cmara de combustin, de alta energa en la chispa, etc.
Power Measurement

A lo largo del trabajo de diseo original en GT85, la medicin directa de la potencia a velocidades
de hasta 30.000 rpm se consider una caracterstica esencial. Esta caracterstica se ha conservado en
GT85-2 con la mejora que la medicin directa de la produccin de energa, ahora es posible hasta
40.000 rpm. Un freno de corrientes parsitas refrigerado por agua especial se acopla directamente a
la turbina de potencia y por lo tanto los problemas asociados con las prdidas de correa de
transmisin y la eficiencia del generador haberse evitado. El freno est provisto de un puente
medidor de tensin para la medicin de par y el par de torsin se muestra en un instrumento digital.
La potencia absorbida por el freno es fcilmente regulada por el cambio de la excitacin de los
devanados de campo. Se proporciona un potencimetro vernier de precisin para ajustar el nivel de
campo de excitacin. La cantidad exacta de excitacin empleado se muestra en un voltmetro
situado en el panel de control. El hecho de que la excitacin se puede medir asistencias en la
repeticin elegido condiciones experimentales. Durante la secuencia de puesta en marcha de una
pequea excitacin se aplica automticamente al freno que limita la velocidad y la mejora de
partida.
Equipo De Seguridad
Este conjunto de pruebas est diseado para seguro y preciso trabajo experimental por los
estudiantes sin supervisin continua. Un sistema integral de los dispositivos de seguridad se ha
incorporado para asegurar que el aparato se apagar automticamente si presenta cualquiera de los
siguientes fallos.
1. Baja presin de aceite de lubricacin.
2. Alta temperatura de combustin salida de la cmara.
Falta de la electricidad 3. red.
Una luz de aviso se proporciona para indicar la temperatura excesiva en el freno de corrientes
parsitas. La partida completa y la secuencia de apagado est controlado por un sistema de
dispositivos lgicos elctricos y electrnicos que slo permitan la secuencia correcta de comenzar a
utilizar y que tambin se cambiar automticamente en los ventiladores de partida para enfriar la
mquina despus de apagado en el final de un experimento o despus de apagado automtico
resultante de un fallo de funcionamiento.
Equipo Elctrico
Dos puertas abiertas para el acceso a los sistemas de control elctricos y electrnicos. Los
componentes electrnicos estn montados en una placa de circuito impreso que incluye rels 'plugin' facilitando as el trabajo de reparacin. Disyuntores reiniciables se incluyen para proteger los
componentes principales, tales como bombas, ventiladores, etc. atencin considerable se ha tomado
en el diseo de los equipos elctricos para asegurarse de que el aparato es infalible y seguro. El
aparato funciona a partir de una sola fase o lnea a lnea de alimentacin elctrica de 220 / 240V
50/60 Hz. El requisito de potencia normal es 5 kW.
Curvas de rendimiento
Los grficos mostrados en las figuras 1 y 2 muestran las caractersticas de rendimiento tpicas de la
GT85-2.
Manual Tcnico
Un manual tcnico totalmente detallada se suministra con cada mquina. Cada manual contiene una
introduccin terica al rendimiento de la turbina de gas que puede ser utilizado como base para
clases en el aula. Tambin se incluyen operativo completo, mantenimiento y localizacin de fallos
instrucciones. Copias del manual estn disponibles bajo peticin.

Adquisicin de datos de paquete (GC101 / FF)

Como un extra opcional somos capaces de suministrar una versin computarizada del GT85-2. Esto
incluye todos los transductores necesarios, una interfaz basada en microprocesador y software
compatible IBM que permitan la adquisicin automtica y anlisis de los datos obtenidos de la
turbina de gas de dos ejes. Tenga en cuenta que esto slo est disponible como una fbrica equipada
optionfor la GC85-2. Consulte la ficha tcnica separar GC101 / FF.
Instrumentacin
La instrumentacin mejorada instalado en GT85-2 hace un amplio uso de pantallas digitales.
Adems, los datos crticos tales como T3 (temperatura de la cmara de combustin) se mide ahora
por dos termopares separados de modo que se obtiene una lectura media precisa. Todos los
instrumentos estn situados en la parte apropiada del diagrama esquemtico de color. Las lecturas
de temperatura, velocidad y par estn mostrados en los indicadores digitales. Las presiones se
miden por indicadores Bourdon. El flujo de aire se mide mediante un venturimeter y manmetro.
Los instrumentos tambin se proporcionan para indicar la presin de combustible y aceite,
temperatura del aceite y de excitacin del freno. El panel de instrumentos en s est fabricado de
plexigls impresas en el reverso. Los instrumentos suministrados como equipo estndar son:
Velocidades: 2 tacmetros digitales
Presiones: 3 manmetros Bourdon
El flujo de aire: Venturimeter y manmetro
Temperaturas: 4 indicadores digitales. (Dos indicadores estn provistos de interruptores selectores
que permiten lecturas que han de tomarse de un total de 7 termopares.)
Torque: indicacin digital
Flujo de combustible: 'Rotmetro'
Los instrumentos tambin se proporcionan para la presin del aceite, presin de combustible,
temperatura del aceite y de excitacin del freno.
Instalaciones Experimentales
Las mejoras en el diseo de GT85.2 han aumentado el valor educativo de la prueba. La eficiencia
trmica es mejorada y la nueva instrumentacin, junto con el aislamiento de los conductos, mejora
la validez de los datos recogidos. En particular, la eficiencia de los componentes principales (por
ejemplo, compresor, generador de gas de la turbina, la turbina de potencia) se pueden establecer con
mayor precisin. La disposicin de los instrumentos en el panel de esquema simplifica la tarea de
entender el funcionamiento de una turbina de gas y los resultados experimentales obtenidos tienen
una mayor importancia prctica de los estudiantes.
Aire caudal msico
El flujo de masa de aire se mide con un manmetro y venturimeter y se hacen correcciones para la
temperatura y presin ambiente. El flujo de masa puede estar relacionada con la velocidad del
compresor, la relacin de presin y aumento de la temperatura.
FuelFlow

El flujo de masa de combustible se mide directamente por un 'rotmetro' y esta informacin puede
ser utilizada para calcular el rendimiento trmico global de la mquina o el consumo especfico de
combustible.
Potencia de salida
La potencia desarrollada por la turbina de potencia se calcula a partir de la velocidad del eje y el par
de torsin indicado por el freno de corrientes parsitas. Se ver que las medidas de potencia
realizadas de esta manera son absolutamente exacta.
Otros experimentos
Mediante el uso de la informacin obtenida de los instrumentos previstos, los siguientes datos se
pueden derivar para una gama de velocidades de rotacin de ambos generador de gas y turbina de
potencia.
1. Compresor, Turbina generador de gas y turbina de potencia
a) Relacin de presin
b) las eficiencias isoentrpicas
c) eficiencias Polytropic
d) Eficiencia Mecnica
e) Potencia de salida
f) caractersticas no dimensionales
g) Las caractersticas del compresor
h) las caractersticas de la turbina de potencia
2. Cmara de combustin
a) Prdida de presin
b) la eficiencia de la combustin
3. Completar la turbina de gas de dos ejes
a) Consumo especfico de combustible
b) la eficiencia trmica
c) la eficiencia del ciclo estndar de Aire
d) Relacin de Trabajo
e) Balance de Calor
Nivel de ruido

El re-disposicin de los componentes principales de GT85-2, junto con los cambios en el diseo del
compresor y turbinas, han dado lugar a niveles de ruido ms bajos que subjetivamente GT85. El
silenciador de admisin de aire reduce eficazmente el ruido de induccin y las velocidades ms
bajas en la turbina de potencia asegurar bajos niveles de ruido de escape de tal manera que no se
necesita un silenciador. No es esencial para instalar el equipo en una celda de ensayo insonorizada.
Instalacin
No se requiere ninguna instalacin especial de trabajo que la mquina est montada sobre ruedas y
es fcilmente transportable. Se necesita un suministro de agua de refrigeracin de 18 litros por
minuto. 2 metros de conducto flexible de escape de 100 mm de dimetro nominal se suministra y
esto se pueden pasar a travs de una pared exterior adecuado o ventana. Tambin se requiere un
suministro elctrico monofsico de la capacidad de 5kW y aproximadamente 1 kg de mercurio
destilada triple.
Datos Tcnicos
Trabajar Combustible Keroseno
A partir de alcohol metilado Combustible o metanol
Compresin racio- 2,2: 1
Gas velocidad del generador de la GAMA 50.000 a 90.000 rpm
La presin de la turbina del generador de gas racio- 1.73: 1
La presin de la turbina de potencia racio- 1.19: 1
Poder velocidad de la turbina de la GAMA 5000 a 40000 rpm
Turbina de energa output- 6 a 7 kW a 40.000 rpm dependiendo de las condiciones de operacin
Optimum general trmica eficiencia- 4,3%
Con temperatura mxima del sistema (T3) 700oC
Agua alimentacin- 18 litros / min
Alimentacin- elctrico 220 / 240V, monofsico, 50 / 60Hz 5kW
Las dimensiones y pesos
Ao de construccin: 1,7 m x 1,5 m x 0,9 m,: 360kg
Total: 1,82 x 1,01 x 1,91 metros, 575Kg (empacado para su exportacin)
Pliego de Condiciones
Autnomo dos ejes de prueba de turbina de gas utilizando queroseno como combustible de trabajo.
Toda la instrumentacin que se presentar en un diagrama esquemtico color. Turbina de potencia
sea directa acoplado a un dinammetro de corrientes parsitas para la exactitud de medicin de
potencia y par motor. Integralmente construida aficionados de partida y el tanque de combustible.
Sistema lgico Integral para prevenir el uso indebido y sistemas de seguridad para detener la
mquina si la presin de aceite falla o exceso de temperatura se produce. Instrumentacin
comprenda tacmetros digitales (2), medidores de presin (3), indicadores digitales de temperatura

(4), de lectura digital de par, manmetros (2), medidor de flujo de combustible, indicador de presin
de aceite, indicador de temperatura del aceite, la excitacin del freno voltmetro. 6 kW Potencia de
salida a 40 000 rpm de la turbina de potencia y 90 000 rpm del generador de gas. Equipo completo
para ser montado sobre ruedas. adecuado para monofsico 50 / 60Hz suministros elctricos. Todo el
equipo se suministra con unos dos aos en piezas y mano de obra.

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