Biodiesel

Los biodiesel son metilesteres de los aceites vegetales obtenidos por reaccin de
los mismos con metanol, mediante reaccin de transesterificacin, que produce
glicerina como producto secundario. Los metilesteres de los aceites vegetales
poseen muchas caractersticas fsicas y fsico-qumicas muy parecidas al gasleo
con el que pueden mezclarse en cualquier proporcin y utilizarse en los vehculos
diesel convencionales sin necesidad de introducir modificaciones en el diseo
bsico del motor. Sin embargo, cuando se emplean mezclas de biodiesel en
proporciones superiores al 5% es preciso reemplazar los conductos de goma del
circuito del combustible por otros de materiales como el vitn, debido a que el
biodiesel ataca a los primeros. A diferencia del etanol, las mezclas con biodiesel no
modifican muy significativamente gran parte de las propiedades fsicas y
fisicoqumicas del gasleo, tales como su poder calorfico o el ndice de cetano.
Las perspectivas inmediatas para el uso de biodiesel en Centro Amrica son
bastante ms reducidas, cuanto comparadas con el etanol. As, los aspectos
tecnolgicos relacionados al biodiesel sern tratados someramente.
Como se menciona anteriormente para los motores Diesel, los biocombustibles a
considerar y ya empleados en algunos pases son los aceites vegetales
transesterificados. Un aceite vegetal puro presenta elevada viscosidad, pero
mediante la reaccin de transesterificacin, una mezcla de aceite vegetal y 10% de
alcohol, en medio alcalino, se convierte en una mezcla de ester de cidos grasos y
10% de glicerina. Luego de la separacin de la glicerina y de restos de agentes
contaminantes, se obtiene el ester tcnicamente puro, llamado de biodiesel. Hay
alguna influencia del tipo de aceite vegetal y de las caractersticas del proceso sobre
las propiedades del biodiesel. Entre los anexos de este informe se incluye la
especificacin brasilea del biodiesel, para ser considerada en los testes para
desarrollo de este biocombustible.
En principio, el biodiesel puro podra ser utilizado en los motores Diesel
convencionales sin cualquier modificacin, pero los fabricantes de motores y
bombas inyectoras tpicamente recomiendan que sean empleadas mezclas con
diesel convencional hasta 20% de biodiesel, el B20. Es frecuente denominarse las
mezclas como BX, siendo X el contenido porcentual de biodiesel. Para mezclas B5,
con 5% de biodiesel, la gran mayora de la industria automovilstica no coloca
restricciones en el empleo de este biocombustible. Las ventajas particulares que el
biodiesel posee frente al derivado de petrleo, adems de la renovabilidad, son la
cetanaje elevada , la ausencia de azufre, la buena lubricidad y el elevado punto de
fulgor. Las emisiones resultantes de mezclas con biodiesel indican particularmente
una reduccin en el CO y los particulados.

Las mezclas presentan una mejora en las caractersticas del diesel en la funcin
directa de la proporcin de biodiesel, asi eventualmente este biocombustible podra
representar para el derivado de petrleo un rol de aditivo, como es el caso del etanol
en la gasolina. Vale mencionar que, con la tendencia de reducin del azufre en el
diesel convencional, los valores de lubricidad han bajado y al aadir biodiesel en
contenidos no muy altos se recupera en niveles adecuados esta propiedad.

Obtencin y produccin:
Los biocombustibles son productos obtenidos a partir del girasol, caa de azcaro
remolacha. El proceso de obtencin de biodiesel a partir de aceites vegetales,
grasas animales y aceites de fritura usados, para su uso como combustible Diesel,
se ha llevado a cabo en losLaboratorios de Desarrollo de Procesos Qumicos y
Bioqumicos Integrados del Departamento de Ingeniera Qumica de la Facultad de
Ciencias Qumicas de la Universidad Complutense de Madrid.
El proceso comprende la transesterificacin del aceite o grasa con alcoholes ligeros,
utilizndose un catalizador adecuado, para generar steres de cidos grasos
(biodiesel). El alcohol que generalmente se utiliza es metanol, aunque se pueden
utilizar otros alcoholes ligeros, como etanol, propanol o butanol. Como coproducto
se obtiene glicerina, que se puede utilizar en otros procesos de inters industrial,
suponiendo un factor positivo desde el punto de vista econmico. Para la produccin
de 1.005 kilos de biodiesel, son necesarios 110 kilos de metanol, 15 de catalizador y
mil de aceite, adems de 4,29 metros cbicos de agua. Este procedimiento permite
adems la obtencin de cien kilos de glicerina como subproducto. Estos datos
indican que el balance energtico de este procedimiento es positivo.
Materias primas:

Aceites vegetales:
Aceites de semillas oleaginosas: girasol, colza, soja y coco.
Aceites de frutos oleaginosos: palma.
Aceites de semillas oleaginosas alternativas: Brassica carinata, Camelina sativa,
Pogianus
Aceites de semillas oleaginosas modificadas genticamente: Aceite de girasol de
alto oleico.
Aceites vegetales de final de campaa: Aceite de oliva de alta acidez.
Aceites de fritura usados.
Grasas animales: sebo de distintas calidades.

Sectores implicados:
Los sectores implicados en el proceso de obtencin de biodiesel se detallan a
continuacin:
Agrcola: Siembra y recogida del grano.
Industrias aceiteras: Produccin de aceite.
Industria qumica: Transesterificacin.
Compaas petroleras: Mezcla con gasleo y distribucin del biodiesel.
Cooperativas Agrcolas: Uso de biodiesel en tractores y maquinaria agrcola.

Administraciones locales y autonmicas: Flotas de autobuses, taxis, calefacciones

etc.
reas ambientalmente protegidas: Utilizacin de biodiesel en los medios de
transporte de parques nacionales, lagos etc.
Ventajas:
*Disminuir de forma notable las principales emisiones de los vehculos, como son el
mnoxido de carbono y los hidrocarburos voltiles, en el caso de los motores de
gasolina, y las partculas, en el de los motores diesel.
*La produccin de biocarburantes supone una alternativa de uso del suelo que evita
los fenmenos de erosin y desertificacin a los que pueden quedar expuestas
aquellas tierras agrcolas que, por razones de mercado, estn siendo abandonadas
por los agricultores.
*Supone un ahorro de entre un 25% a un 80% de las emisiones de CO2 producidas
por los combustibles derivados del petrleo, constituyendo as un elemento
importante para disminuir los gases invernadero producidos por el transporte.

El consumo mundial de biocarburantes se cifra en torno a 17 millones de toneladas

anuales, correspondiendo la prctica totalidad de la produccin y consumo al
bioetanol. Brasil, con alrededor de 90 millones de toneladas anuales y Estados
Unidos, con una produccin estimada para este ao de casi 50 millones de
toneladas, son los pases mas importantes en la produccin y uso de
biocarburantes. En Brasil el bioetanol se obtiene de la caa de azcar y su
utilizacin se realiza principalmente en mezclas al 20% con la gasolina. En Estados
Unidos el bioetanol se produce a partir del maz y se emplea en mezclas con
gasolina, generalmente al 10%. En la actualidad, este ltimo pas ha sustituido casi
el 2% de su gasolina por bioetanol.

El biodiesel, utilizado como combustible lquido, presenta ventajas energticas,

medioambientales y econmicas:
Desarrollo sostenible tanto en agricultura como en energa.
Menor impacto ambiental:
Reduccin de las emisiones contaminantes: SO2, partculas, humos visibles,
hidrocarburos y compuestos aromticos.
Mejor calidad del aire.
Efectos positivos para la salud, ya que reduce compuestos cancergenos
como PAH y PADH.
Reduce el calentamiento global:
Reduce el CO2 en el ambiente cumpliendo el protocolo de Kyoto.
Balance energtico positivo (3,24:1).
80% del ciclo de vida decrece en CO2.
Producto biodegradable: Se degrada el 85% en 28 das.
Desarrollo local y regional:
Cohesin econmica y social.
Creacin de puestos de trabajo.

Industrial:
Puede sustituir a los gasleos convencionales en motores, quemadores y turbinas.
Se puede utilizar en flotas de autobuses, taxis y maquinaria agrcola.
Favorece el mercado domstico.
Tecnologas alternativas para la produccin de energa a partir de la biomasa:

Gasificacin: Conversin de la biomasa en combustible gaseosos para

producir calor y electricidad a partir de la utilizacin de motores gaseosos

generadores.
Combustin: La combustin de la biomasa produce calor y electricidad

empleando generadores de turbinas de vapor.

Pirlisis: Descomposicin termal de la biomasa sometindola a altas
temperaturas en ausencia de aire y oxgeno.

Co-generacin: Es la combustin de la biomasa como sustituto parcial del

carbn.
Fermentacin alcohlica: Produccin de combustible alcohlico a partir de la
transformacin del almidn en azcar y de la fermentacin de azcar a

alcohol.
Gasificacin - Sntesis de Combustible: Empleo de la gasificacin y del

proceso de refinado de los combustibles para la produccin de metanol.

Transesterificacin: Implica la combinacin de aceites orgnicos y alcohol
para formar steres lipdicos como el etil o metil ster. Se denomina biodiesel

al combustible final.
Digestin anaerbica: Produccin de gas metano por medios biolgicos en

condiciones anaerobias.
Microturbinas: Produccin de electricidad a partir de la biomasamediante el
uso de turbinas ms pequeas.

Veggie Van:
Se llama " la furgoneta de Veggie " y se
aprovisiona de combustible con aceite vegetal
usado de restaurantes de los alimentos de
preparacin rpida. Durante los veranos de
1997 y 1998, la furgoneta de Veggie tom
Amrica por la carretera, registrando 25.000
millas en el combustible del biodiesel y
apareciendo en la Today Show, Dateline, y
CNN. Author Filmmaker y Joshua Tickell
condujeron la furgoneta de Veggie a travs de
los E.E.U.U. y escribieron el libro en la
fabricacin del combustible del aceite vegetal.
En talleres manuales, se aprende cmo convertir un diesel al funcionamiento en
ACEITE VEGETAL del 100% (con un biodiesel que comience para arriba y a ras)
con el sistema de greasecar. Conducido por Jason Goodman de Sebastopol
California. Jason ha registrado 20.000 millas en sus dos vehculos diesel accionados
por aceite vegetal para convertir un diesel de 6,9 litros en el conejo de VW en el 8vo.
Joshua Tickell detalla todo el cmo, a aspectos de hacer y de usar el combustible
del biodiesel, as como usar el aceite vegetal recto como combustible.

Cualquier motor diesel puede ejecutarse con aceite vegetal, este libro le dice cmo.
En De la sartn al depsito de gasolina,el experto Joshua Tickell revela los
problemas de nuestra dependencia del combustible fsil y ofrece una solucin
asombrosamente simple y barato: aceite vegetal limpio. De la sartn al depsito de
gasolina proporciona de una manera fcil entender las instrucciones para ejecutar
un motor diesel en el aceite vegetal. Tres mtodos para ejecutar un motor diesel en
el aceite vegetal se describen detalladamente, incluyendo cmo hacer el biodiesel
del aceite de cocina usado y cmo ejecutar un motor diesel en el aceite vegetal
recto. De la sartn al depsito de gasolina tambin incluye las instrucciones para
construir un procesador del biodiesel y hacer crecer y procesar cosechas. Aparecen
130 fotografas, grficos y diagramas, este libro es la gua definitiva para usar el
aceite vegetal como combustible alternativo. De la sartn al depsito de gasolina
contiene toda la informacin necesaria para ser independiente de los combustibles
fsiles por siempre.
La fabricacin del Biodiesel parte del aceite de cocina usado. El combustible de
Veggie da al usuario todo lo que necesita saber para hacer el biodiesel del aceite
vegetal nuevo o usado, tirado y corregido. Las fuentes incluyendo la soda custica
(leja), el metanol, y el equipo necesario usado del aceite de cocina incluyendo el
tipo de escala, de eyedropper graduado, y de fuentes de seguridad cmo la reaccin
del biodiesel trabaja en un llano qumico que hacen una reaccin simple del
biodiesel en un mezclador que prueba los hechos importantes de la gravedad.

El Gas Natural
El Gas como el petrleo, se encuentra en el subsuelo, contenido en los espacios
porosos de ciertas rocas, en estructuras geolgicas denominadas yacimientos.
De acuerdo a los extensos estudios realizados sobre el origen de los hidrocarburos,
se presume que stos se han formado como resultado de variaciones sufridas por la
materia orgnica proveniente de los animales y vegetales debido al la accin
bacteriolgica y a las elevadas temperaturas y presiones producidas durante
millones de aos, por efecto del asentamiento de las capas de sedimentacin que la
contiene.
En funcin del tipo de yacimiento que lo contenga se puede hablar de:

Gas asociado, que es el que se produce con el petrleo y posteriormente es

separado.
Gas seco o libre, el que se encuentra solo.
Gas Hmedo, el que se halla mezclado con otros hidrocarburos lquidos.

Composicin:
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos parafnicos, cuyo componente
principal es el metano ( CH4), adems de otros, que forman parte del gas en

menores porcentajes, de los cuales unos se muestran tambin en forma de

gas como: etano, propano, butano y otros lquidos como: pentano, hexano,
heptano; otros componentes del gas aparecen en muy bajas proporciones.
El gas natural es procesado para separar los diferentes hidrocarburos que lo
componen . Es as como en el complejo Criognico de Oriente se obtienen
estos productos que conforman el gas natural, los cuales tienen mltiples
aplicaciones, vale la pena destacar que dos de ellos es el propano y el
butano, en proporciones variables y licuados a presin de 120-150 libras por
pulgada cuadrada, se conocen y comercializan como gas licuado de Petrleo.
Transporte.
A diferencia del Gas Licuado de Petrleo ( GLP ) el cual se almacena se transporta
y se comercializa en fase lquida en bombonas, El Gas Natural, una vez separado
del crudo, tratado y procesado, se transporta de forma gaseosa, hasta los centros
de consumo a travs de la red nacional de gasoductos.
Para este proceso Venezuela cuenta con una red de gasoductos integrada por
varios sistemas formados por tuberas de recoleccin plantas compresoras y
tuberas para transporte y distribucin.
Esta red tiene la capacidad de transmisin de 124 millones de metros cbicos al da,
siendo el 76% de dicho volumen operado por Corpoven.
Usos
Dentro de los recursos no renovables, el gas ocupa el primer lugar como principal
fuente de energa, debido a su disponibilidad, costo, eficiencia trmica e impacto
ambiental, por lo cual cada da tiene mayor aceptacin y aplicabilidad en diversos
renglones:
Para el sector petrolero como:
Inyeccin, para recuperar crudos.
Materia Prima, en el proceso de desulfuracin, a fin de mejorar la calidad de
los derivados del petrleo.
Combustible, en la generacin de vapor y electricidad y en otras operaciones
de produccin y refinacin.
Para el sector no petrolero como:

Materia prima, en los procesos de reduccin del mineral de hierro en las

plantas siderrgicas.
Combustible, en una amplia gama del sector industrial, as como combustible
alterno a la gasolina para vehculos automotores.

El Gas Natural es un Hidrocarburo, compuesto fundamentalmente por

metano, el cual es obtenido con el procesamiento de gas producido
conjuntamente con el petrleo. Este gas metano llega directamente a las
ciudades a travs de las redes de transmisin y distribucin.
En el campo automotor este gas es conocido como Gas Natural para
Vehculos (GNV).
Comprensin y almacenaje.
Una vez que el gas directo es enviado de la red de alimentacin para suplirlo
a los vehculos en las estaciones de servicio, se comprime para
posteriormente almacenarse a altas presiones (3.600 libras por pulgada
cuadrada -LPC-), en cilindros de acero especiales diseados para este
propsito.
Equivalencia Energtica.
Un metro cbico de GNV en condiciones normales equivale
aproximadamente a 1,10 litros de gasolina, es decir, un vehculo puede
recorrer alrededor de un 10 % ms con un metro cbico de GNV que con un
litro de Gasolina.
El GNV posee un octanaje de 130 Octanos Research (RON), esto significa
que puede ser usado sin ninguna clase de problemas, en cualquier tipos de
vehculos tanto de alta como de baja relacin de compresin.

Uso Automotor
Para ser usado como combustible alterno a la gasolina el gas natural requiere de la
instalacin de un equipo de conversin en el vehculo, esta puede efectuarse en
forma total (slo GNV), o en forma dual ( GNV / Gasolina).
La conversin de un motor a gasolina para operar GNV no involucra ninguna
modificacin del motor o remocin de algn componente, sino solo la incorporacin
de los elementos adicionales.
Para operar con GNV se requiere de la conversin del vehculo y sta se puede
efectuar en forma total (solo GNV), o en forma dual (GNV/gasolina). En ambos
casos el equipo para la conversin lo integran bsicamente:
Un cilindro de almacenamiento (o ms, donde las condiciones del vehculo lo
permitan)
Un regulador para reducir la alta presin en el cilindro.
Un mezclador de aire-gas adaptado al carburador existente de gasolina.

Un sistema de vlvulas para el llenado y control del sistema.

Componentes elctricos:
-El selector del combustible, ubicado en el tablero, opera los solenoides de corte de
gasolina y GNV dependiendo del combustible seleccionado (sistema dual)
-Indicador elctrico de nivel.
-Mdulo de control de encendido, que adapta la curva de encendido del vehculo a
las caractersticas del gas natural ( Sistema dual)
Asimismo existen tecnologas disponibles para la conversin de motores de
inyeccin de gasolina, as como de motores diesel bajo las modalidades de mezclas
de combustibles y de modificacin del motor a encendido por chispa para operar
slo a GNV.

Comparacin de caractersticas gasolina y gas natural:

Caractersticas

Gasolina

Gas Natural

Gravedad Especifica

3,5

0.68

Temperatura de ignicin C

430

700

Temperatura de ebullicin C

27

-161

Relacin volumtrica aire/combustible

15:01

10:01

Presin de almacenaje (BAR)

200

Rango mezcla explosiva (%)

1-16

4-14

Contenido energtico (BTU/GAL)

123000

59000

Contenido energtico (BTU/LIBRA)

20000

24000

Equivalencia energtica

1,10 lt

1,0 Nm 3

Octanaje (RON)

83-95

130

Los combustibles estudiados como ms viables para el futuro son:

Etanol
Una alternativa basada en alcohol al fermentar y destilar cosechas, como las de
maz, cebada o trigo. Puede ser mezclado con gasolina para incrementar los niveles
de octano y mejorar la calidad de las emisiones. Positivo: Los materiales son
renovables. Negativo: Los subsidios al etanol tienen un impacto negativo en los
precios de los alimentos y su disponibilidad.
Gas natural
El gas natural es un combustible que quema limpio y est disponible ampliamente
en muchas partes del mundo a travs de instalaciones que suministran gas natural
a las casas y las empresas. Positivo: Camiones y coches con motores diseados
especialmente producen menos contaminacin perjudicial que la gasolina o el

diesel.Negativo: La produccin de gas natural crea metano, un gas de invernadero

que es 21 veces peor que el CO2 para el calentamiento global.
Electricidad
La electricidad puede ser usada como un combustible alternativo para los vehculos
elctricos o de celdas de combustible. Los vehculos movidos con electricidad
almacenan la energa en bateras que se recargan enchufando el vehculo en una
fuente convencional de electricidad. Los vehculos de celdas de combustible se
mueven con electricidad que es producida a travs de una reaccin electroqumica,
que ocurre cuando el hidrgeno y el oxgeno se combinan. Positivo: Las celdas de
combustible producen electricidad sin combustin ni
contaminacin. Negativo: Mucha electricidad se genera hoy de carbn o gas natural,
dejando una gran huella de carbono.
Hidrgeno
El hidrgeno puede ser mezclado con gas natural para crear un combustible
alternativo para vehculos que usen ciertos tipos de motores de combustin interna.
El hidrgeno tambin se usa en vehculos de celdas de combustible que se mueven
con electricidad producido por la reaccin electroqumica cuando el hidrgeno y el
oxgeno se combinan en la celda. Positivo: No emisiones dainas. Negativo: Coste.
Propano
El propano tambin conocido como gas licuado de petrleo es un subproducto
del procesamiento natural del gas natural y la refinacin de petrleo. Ampliamente
utilizado para cocinar y calentar, el propano es tambin un combustible alternativo
popular para vehculos.Positivo: El propano produce menos emisiones que la
gasolina y tambin existe una gran red de transporte, almacenamiento y distribucin
para este producto. Negativo: La produccin de gas natural crea metano, un gas de
invernadero que es 21 veces peor que el CO2 para el calentamiento global.
Biodiesel
El biodiesel es un combustible alternativo basado en grasas vegetales o animales,
an aquellas recicladas de restaurantes que las han usado para cocinar. Los
motores de vehculos pueden ser convertidos a quema de biodiesel en su forma
ms pura, y este tambin puede ser mezclado con diesel y usado en motores no
modificados. Positivo: El biodiesel es seguro, biodegradable, reduce los
contaminantes del aire asociados a las emisiones de vehculos, tales como
micropartculas, monxido de carbono e hidrocarburos. Negativo:limitadas
infraestructuras de produccin y distribucin.
Metanol

El metanol, tambin conocido como alcohol de madera, puede ser usado como
combustible alternativo en vehculos flexibles en ese sentido, que estn diseados
para usar M85, una mezcla de 85% de metanol y 15% de gasolina, pero los
fabricantes no estn produciendo ms vehculos para ser movidos con
metanol. Positivo: El metanol podra convertirse en un importante combustible
alternativo en el futuro como fuente del hidrgeno que necesitan los vehculos de
celdas de combustible. Negativo: Los fabricantes no estn produciendo ms
vehculos que utilicen metanol.
Combustibles P Serie
Los combustibles P Serie son una mezcla de etanol, lquidos del gas natural y
metiltetrahidrofurano, un solvente derivado de biomasa. Los combustibles P Serie
son combustibles alternativos claros y de alto octanaje que puede ser usado en
vehculos flexibles.Positivo: Los combustibles P Serie pueden ser usados solos o
mezclados con gasolina en cualquier proporcin al adicionarlo simplemente en el
tanque. Negativo: Los fabricantes no estn produciendo vehculos.