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Escudera

Escudera Gallos ULSAC es un grupo de estudiantes de la Escuela

de Ingeniera de Universidad La Salle Cuernavaca (ULSAC), quienes participan en el proyecto BAJA SAE a nivel nacional e internacional desde hace 10 aos.

Baja SAE College Series

Las series BAJA SAE son una competencia intercolegial de diseo automotriz para estudiantes
de Ingeniera, organizada por la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices, SAE). Hoy en da es la contienda de
diseo automotriz universitario ms importante
del mundo, en la cual los participantes tienen la

de Ingeniera as como a un conjunto de severas

pruebas en pistas off-road.
Las series colegiales de SAE International renen
cada verano en los Estados Unidos a los mejores
representantes de diversos pases (Estados Unidos, Canad, Brasil, Mxico, Argentina, Venezuela, Chile, Puerto Rico, Francia, Italia, Alemania,
Rusia, Australia, Japn, Corea del Sur, Emiratos
rabes, India, Arabia Saudita, Sudfrica y Egipto)
para conformar un grupo de 120 Universidades
que compiten al ms alto nivel global de proyectos de Ingeniera en un entorno de automovilismo
deportivo.
En nuestro pas, a travs de la seccin SAE Mxico, las series BAJA SAE se han consolidado en
la ltima dcada, convocando a ms de 30 Universidades tanto pblicas como privadas en dos
competencias anuales, normalmente celebradas
en las ciudades de Toluca y Quertaro

oportunidad de disear, analizar, simular, manufacturar, ensamblar y poner a prueba un vehculo

monoplaza todo terreno, el cual debe sobreponerse a rigurosas inspecciones y presentaciones

Formato de Competencia
Tanto para los eventos nacionales como internacionales, SAE emite cada ao un reglamento
donde se especifican las condiciones, requerimientos y restricciones que los autos deben cumplir. Del mismo modo, se da a conocer el formato
de competencia, el cual se ha mantenido prcticamente igual en los ltimos aos.

Prueba

Tradicionalmente los eventos tienen una duracin

de 4 das, por lo general de jueves a domingo.
Da 1: Registro de Equipo y Reconocimiento de Pits.
Da 2: Inspecciones y Pruebas Estticas.
Da 3: Pruebas Dinmicas.
Da 4: Endurance (Carrea de Resistencia).

Puntaje

Descripcin

Inspecciones
Inspeccin Tcnica

Inspeccin de
Motor

Frenado

Sin valor

Sin valor

Sin valor.

Revisin rigurosa de 180

tpicos. Debe aprobarse
para participar.
El motor se regula entre
3800 y 4000 rpm. Debe
aprobarse para participar.
Amarrado de 4 llantas
simultneamente. Debe
aprobarse para participar.

Pruebas estticas
Diseo

75

Justificacin de la Ingeniera del auto.

Costos

50

Auditora del costo de

produccin del auto.

Marketing

50

Simulacin de venta del

proyecto para produccin
en masa.

Pruebas dinmicas
Aceleracin

75

Ascenso de Colina

75

Maniobrabilidad

75

Arrastre

75

Suspensin y Traccin

75

Lodo

75

Rock Crawling

75

Pruebas individuales donde se debe completar circuitos que exigen distintas

prestaciones del auto. Los
puntajes se distribuyen
de acuerdo a los tiempos
en que se completan las
pruebas, obteniendo 75
puntos el primer lugar y 0
puntos el ltimo lugar.

Endurance

Carrera de Resistencia

400

Carrera de 4 horas que

combina las condiciones
de las pruebas dinmicas
en un circuito de 2 a 3 km.
Todos los autos participan
simultneamente, y el
ganador ser quien ms
vueltas complete en el
tiempo establecido.

OVERALL

1100 Pts

Suma del puntaje de

todas las pruebas. Define al ganador absoluto.

Nuestra historia
ANTECEDENTES
1999. Alumnos de la Escuela de Ingeniera desarrollan un proyecto de auto elctrico tipo Go
Kart, y a partir de ste se crea la Escudera de
la Universidad La Salle Cuernavaca. Pepe es el
primer auto elctrico, y en ese mismo ao compite en el Campeonato Nacional Electratn.
2000. Le coq 33, el segundo prototipo de auto
elctrico de la Escudera ULSAC, que a finales del
ao recibe el Premio universitario a la innovacin
tecnolgica por el Gobierno del Estado de Morelos.
2001. Premio por el desarrollo y promocin de
tecnologas en el Estado de Morelos. En ese mismo ao se termina el tercer auto elctrico: Encore. Premio a la Originalidad de diseo, Premio
al mayor Apoyo Institucional y Premio Tonatiuh al
espritu deportivo.
2002. Vico, cuarto prototipo de auto elctrico,
queda terminado y compite en el Campeonato
Nacional Electratn, junto con Encore.
2003. Se participa por ltima vez en el Campeonato Nacional Electratn con Vico. Participacin
en Mini Baja West 2003 en Provo, Utah, apoyando a la Escudera guilas La Salle, de la Universidad La Salle Mxico.
Nacen las bases para la construccin de un auto
tipo Baja en La Salle Cuernavaca.

Nace Gallos ULSAC

2004. La Escudera adquiere el nombre de Gallos
ULSAC, debido al mote distintivo de la Universidad. Se disea y construye por primera vez un
auto todo terreno, Tlahuica, compitiendo Baja
SAE Mxico en Toluca, e internacionalmente en
Mini Baja West en Portland, Oregon. A partir de
este ao se participa ininterrumpidamente cada
ao en los dos eventos nacionales y la competencia internacional en Estados Unidos.

Evolucin constante

2004. Tlahuica.
Baja SAE Oregon

2005. Reptar.
Baja SAE Arizona

2006. Tigger. Baja

SAE Oregon

2007. Chipotle. Baja

SAE South Dakota

2008. Quetzal.
Baja SAE Montreal

2009. Asnito.
Baja SAE Wisconsin

2010. Perseo.
Baja SAE South Carolina

2011. Eikos.
Baja SAE Illinois

Participaciones nacionales
En los recientes 3 aos, Gallos ULSAC ha demostrado ser una de las mejores Escuderas de
las series Baja en la seccin SAE Mxico, consolidndose en el Top 3 de Universidades Mexicanas, y participando en algunos eventos con dos
autos.
Al igual que Gallos ULSAC, las escuderas de la
Universidad De La Salle Bajo y la Universidad La
Salle Mxico, han demostrado que las instituciones Lasallistas son indiscutiblemente lderes en
las series Baja nacionales.

Ao

Evento

Auto

Posicin
Overall (45 autos)

Posicin
Escuderia

2004

Toluca

Tlahuica

27

27

2005

Toluca

Reptar

24

24

2006

Quertaro

Reptar

21

21

Toluca

Tiger

15

15

2007

Quertaro

Tiger

17

17

2008

2009

2010

2011

Toluca

Chipotle

12

12

Quertaro

Chipotle

14

14

Toluca

Quetzal

11

11

Quertaro

Quetzal

Quetzal

Asnito

Quetzal

Perseo

Toluca

Perseo

Bajo

Perseo

Eikos

Perseo

Toluca
Quertaro

Toluca

3
2

Participaciones internacionales
Los eventos internacionales renen a las mejores
Universidades de ms de 20 pases. El nivel de
exigencia en las pruebas y pista, convierten cada
evento en una intensa y competitiva contienda,
donde cada ao es indispensable optimizar la
Ingeniera del auto y perfeccionar la tcnica y estrategia de manejo.
A pesar de que las Universidades Mexicanas se
encuentran en una desventaja competitiva por
presupuestos e infraestructura en comparacin
a instituciones de otros pases, el arduo trabajo
de Gallos ULSAC se ha reflejado en una notable
y continua evolucin de resultados, colocndose
en el Top 30 Internacional y poniendo en alto el
nombre de Mxico.

Ao

Evento

Auto

Posicin
overall
(120 autos)

2004

Portland,
Oregon

Tlahuica

113

Rankin
Mxico

Notas a
destacar

El auto no
aprob
inspeccin
tcnica.
Primer auto
en aprobar
inspeccin
tcnica internacional.

2005

Tucson,
Arizona

Reptar

97

2006

Portland,
Oregon

Tigger

79

2007

Rapid City,
South
Dakota

Chipotle

82

2008

Montreal,
Canad

Quetzal

79

2009

Burlington,
Wisconsin

2010

Greenville,
South Carolina

2011

Peoria,
Illinois

Asnito

Perseo

Eikos

71

27

33

Se termina
un Endurance internacional por
primera vez.

Universidad
Mexicana
mejor colocada a nivel
internacional

Volcadura
en pista limita a seguir
participando
a 1 hora del
final de Endurance en
la posicin
14

Actualidad
Despus de haber obtenido en 2010 la mejor
participacin internacional en la historia de la
Escudera, escalando 44 posiciones respecto a
2009, el evento Baja SAE Illinois 2011 represent
la consolidacin internacional en el Top 30.

Antes del accidente, a menos de 1 hora de terminar el Endurance, Eikos se encontraba ubicado
en la posicin 12.

Gallos ULSAC se ha colocado como una de las

tres mejores Universidades Mexicanas en las series Baja SAE International.

A pesar del incidente, el 33er lugar ratific que

Gallos ULSAC se encuentra en el top 30 de Baja
SAE International, marcando precedentes para
establecer el objetivo de colocarse en el top 20
para 2012.

Eikos es el ltimo prototipo construido, obtuvo

la posicin 33 en el evento de Peoria, Illinois, sin
embargo, un accidente en pista y por reglamento
se impidi seguir compitiendo, a pesar de que el
auto se encontraba en ptimas condiciones .

Actualmente la Escudera est conformada por

ms de 30 alumnos de la Escuela de Ingeniera,
quienes estn construyendo el noveno prototipo
de autos Baja, el cual participar en Baja SAE
Wisconsin 2012.

Campaa de difusin
Adems de los eventos de la Universidad La Salle Cuernavaca, el auto Baja de Gallos ULSAC se
exhibir en diversos puntos de inters en la Ciudad, de igual forma tendr presencia en medios
de comunicacin, durante los meses de Marzo,
Abril y Mayo de 2012.

LUGAR

PRESENTACIONES

Universidad La Salle Cuernavaca

Eventos internos y externos

Galeras Cuernavaca

2 exhibiciones
Presentacin final

Sams Club Cuernavaca

4 exhibiciones

Plaza Cuernavaca

3 exhibiciones
Eventos especiales del inmueble

Cinemex Diana

2 exhibiciones

Cinemex Jacarandas

2 exhibiciones

Costco Cuernavaca

1 exhibicin

Congreso Internacional de la
Industria Automotriz

3 das de exhibicin en el
Centro Banamex

Campaa de difusin
Medios
MEDIO
La Unin de Morelos

Stereo Mundo

Exa

Radiolgico

Televisa Morelos

PRESENCIA
1 desplegado al mes en peridico.
2 notas en Gente Bien
Actualizaciones en Redes Sociales.
Cobertura de Presentacin Final.
Entrevista en Lnea Caliente(Radio y TV)
Entrevista en Mundo Magazine(Radio y TV)
Entrevista en Mundo Deportivo(Radio y TV)
Spots.
3 entrevistas en Exayunando con Huevos
Exa Rally.
Exa Concierto.
Caravana con Exa Movil.
Entrevista en Weekend by Request
Entrevista en Sinerga
Caravana con Unidad Movil.
3 menciones en Noticiero con Agustn Olais en
semana previa a Presentacin Final.
Cobertura en vivo de Presentacin Final.
Spots en voz de Chava Durn (piloto NASCAR)
2 reportajes para Noticiero.

Patrocinadores
Un proyecto de Ingeniera de este nivel y trascendencia representa distintos gastos y necesidades
para las Escuderas participantes, por lo que a
pesar de la importante participacin y apoyo de
la Universidad, en bsqueda de un desarrollo
continuo y con las expectativas en lo ms alto, la
Escudera Gallos ULSAC solicita el apoyo de instancias gubernamentales as como de la iniciativa
privada para mantener el proyecto Baja SAE en
el ritmo ascendente que en aos reciente hemos
alcanzado.

Presupuesto 2012
CONCEPTO
Inscripcin Internacional (1 auto)
Inscripcin Nacional (2 autos)

$13,000.00
$12,000.00

Orden de motor

$8,000.00

Piezas Comerciales

$85,000.00

Manufactura

$21,000.00

Logstica y Viticos Toluca 2012

$26,000.00

Logstica y Viticos Wisconsin, USA

2012

$140,000.00

Refacciones

$25,000.00

Gastos Operativos y Difusin

$10,000.00
Total

$340,000.00 M.N.

Origen de los recursos:

Aportacin Universidad La Salle Cuernavaca:
Aportacin de Alumnos (Escudera Gallos ULSAC):
Apoyo de Iniciativa Privada:
Apoyo de Ayuntamiento de Cuernavaca:

$130,000.00 M.N.
$ 70,000.00 M.N.
$ 90,000.00 M.N.
$ 50,000.00 M.N.

Patrocinio AAA
Aportacin mnima: $12,000.00
Beneficios:
Recibo deducible al 48%

Rotulacin de logotipo en auto Baja, remolque, indumentaria de equipo y publicaciones

de la Escudera.
Espacios publicitarios mviles al transportar el auto y/o remolque
Presencia en los sitios ms concurridos en la Ciudad
Presencia en los medios de comunicacin con mayor audiencia en la regin.
Interaccin de su marca o producto con los dems patrocinadores
Espacios publicitarios en los eventos acadmicos y pblicos realizados
por la Universidad
Promocin de productos o servicios dentro de la Universidad

Contacto directo entre su marca y la comunidad Universitaria

- Bandern Trasero
- Alern

Presencia de logotipo:

- Llantas
- Asiento

Rotulacin en auto:

Espacios extras:

Tamao mximo 300 cm2 c/u

-
-
-
-
-
-

Frente, centro
Frente, costados
Cabina, laterales
Parte trasera, centro.
Techo, frente
Techo, costados

-
-
-
-
-

Playera, frente atrs

Overol, frente atrs
Mantas en pits
Mantas en Universidad
Remolque. 500 cm2 c/u

Patrocinio AA
Aportacin mnima: $8,000.00
Beneficios:

Recibo deducible al 48%

Rotulacin de logotipo en auto Baja, remolque, indumentaria de equipo y publicaciones
de la Escudera.
Espacios publicitarios mviles al transportar el auto y/o remolque
Presencia en los sitios ms concurridos en la Ciudad
Presencia en los medios de comunicacin con mayor audiencia en la regin.
Interaccin de su marca o producto con los dems patrocinadores
Espacios publicitarios en los eventos acadmicos y pblicos realizados
por la Universidad
Promocin de productos o servicios dentro de la Universidad.

Contacto directo entre su marca y la

comunidad Universitaria

Presencia de logotipo:
Rotulacin en auto Baja:
Tamao mximo 190 cm2 c/u
-
-
-
-
-
-

Frente, costados
Cabina, laterales
Salpicaderas, traseras
Parte trasera, costados
Pared de Fuego
Techo, costado

- Bandern delantero
- Alern Delantero
- Llantas
Espacios extras:
-
-
-
-
-

Playera, frente
Overol, mangas
Mantas en pits
Mantas en universidad
Remolque. 300 cm2 c/u

Patrocinio A
Aportacin mnima: $4,000.00
Beneficios:

Recibo deducible al 48%

Rotulacin de logotipo en auto Baja, remolque, indumentaria de equipo y
publicaciones de la Escudera.
Espacios publicitarios mviles al transportar el auto y/o remolque
Presencia en los sitios ms concurridos en la Ciudad
Presencia en los medios de comunicacin con mayor audiencia en la regin.

Interaccin de su marca o producto con

los dems patrocinadores

- Pared de Fuego
- Alern

Presencia de logotipo:
Espacios extras:
Rotulacin en auto Baja:
Tamao mximo 90 cm2 c/u
-
-
-
-

Frente, costados.
Faldones Llaterales
Parte trasera, costados superiores
Parte trasera, inferior

Contacto
Armando Crdenas Heiras
Jefe de Talleres de Ingeniera ULSAC
acardena@ulsac.edu.mx
(777) 311 55 25 ext. 815
Daniel Ortiz Macas
Capitn Escudera Gallos ULSAC
mec.dortiz@gmail.com
(777) 279 57 53
62*11*62872

-
-
-
-
-

Playera, mangas
Overol, piernas
Mantas en pits
Mantas en universidad
Remolque. 170 cm2 c/u

Ficha Tcnica Baja 2012

ESPECIFICACIONES GENERALES:
Tipo: Monoplaza Todo Terreno
Largo: 210 cm (6.8 ft)
Ancho: 110 cm (3.6 ft)
Alto: 140 cm (4.59 ft)
Peso: 192 kg (377.5 lb)
Velocidad Mxima: 63 km/hr (69 mi/hr)
Torque Mximo: 472 N*m (348 ft*lb)
ESTRUCTURA:
Chasis: Tubo Dimetro 1 , espesor 0.065
Material: Acero de Alta Aleacin Cromo-Molibdeno
Carrocera: Fibra de Carbono y Fibra de Vidrio
TRANSMISIN:
Motor: Briggs & Stratton, 10 HP 3800 RPM
Traccin: Trasera
Clutch: CVT 770 Series
Caja Reductora: 3 etapas de reduccin de engranes rectos
Relacin Final: 8.01 : 1
Eje Final: Juntas Homocinticas
Llantas: Carlisle 23x7-10
SUSPENSIN
Delantera : Tipo McPherson Doble Orquilla
Trasera: Independiente Doble Orquilla
Amortiguadores: Shock Fox Podium
Desplazamiento Mximo:20.32 cm (8 in)
Esfuerzo Mximo Permisible: 2.064 x 108 Pa (N/m2)
DIRECCIN:
Tipo: Cremallera-Pion
Relacin: 6.44 : 1
ngulos:
o Camber: 5
o Caster: 9
o Toe: Out 4
o King Pin: 10

Escudera

FRENOS:
Tipo: Caliper-Disco en cada eje.
Disco: Delantero 7, Trasero 9
Calipers: Polaris Outlaw 2009
Bombas: CNC Master Cylinders
Presin al Frenado: 27.8 daN/mm2
Tiempo de Franado Total: 1.7 seg

Hno. Manuel Arryave Ramrez, f.s.c.

Mtro. ngel Elizondo Lpez
Ing. Oscar Mario Macedo Torres
Ing. Alejandro Martnez Reyes

Presidente del Consejo de Gobierno

Rector
Vice-Rector
Director de la Escuela de Ingeniera