La bomba de inyeccin de combustible tipo control de pre-carrera (TICS), comprende una

bomba de inyeccin (cuerpo de la bomba, governor, bomba de alimentacin, acoplamiento,

y garra del acoplamiento), un actuador de pre-carrera, un sensor de pre-carrera y un sensor
de posicin de la rejilla (sensor de carga).

CUERPO DE LA BOMBA
La bomba de pre-carrera controla la regulacin de inyeccin de combustible y la relacin
de inyeccin (volumen de combustible transferido desde el embolo por ngulo unitario)
cambiando la posicin de pre-carrera (la posicin a la cual el embolo de la bomba comienza
la inyeccin esttica).
DETALLE DE CONSTRUCCIN DE LA BOMBA DE INYECCIN.
Una varilla de regulacin rotativa est localizada sobre la rejilla de control de la bomba en
forma paralela a ella. La porcin frontal de la bomba est conectada a un actuador.
Los pasadores estn montados en la varilla de regulacin, uno para cada cilindro. Las
puntas de los pasadores se ajustan en las ranuras en los manguitos de regulacin. Por lo
tanto, cuando la varilla de regulacin rota mediante la accin del actuador conectado a la
porcin frontal de la bomba, los pasadores hacen que los manguitos de regulacin se
muevan hacia arriba y hacia abajo cambindola posicin de pre-carrera.
CONJUNTO DEL BLOQUE DEL EMBOLO.

El bloque del emboo cambia el volumen de inyeccin del combustible, la regulacin de la

inyeccin y la relacin de inyeccin. Comprende un embolo, un cilindro del embolo,
manguito de regulacin, la vlvula de salida y el porta vlvula de salida.
EMBOLO
El embolo tiene agujeros de entrada para atraer el aceite combustible y conductos (ranura)
para incrementar y reducir la cantidad de aceite combustible en cualquier lado. Los
agujeros de entrada conducen a la cmara de presin a travs de un orificio en el centro del
embolo.
MANGUITO DE REGULACIN.
El manguito de regulacin est incorporado en el cilindro del embolo y el embolo se ajusta
dentro de este manguito. El manguito de regulacin tiene agujeros de derrame en cualquier
lado para permitir que el aceite combustible escape. El aceite combustible es empujado bajo
presin a travs del orificio en el centro del embolo y los agujeros de derrame, regresando
eventualmente a la galera de aceite combustible. El pasador gua se ajusta dentro del
cilindro del embolo guiando el manguito de regulacin, el manguito de regulacin se
mueve hacia arriba y hacia abajo conforme gira la varilla de regulacin con lo cual se
cambia la regulacin de inicio de inyeccin.
Cuando el manguito de regulacin est en su posicin baja la regulacin de inicio de
inyeccin es ms tarda y la relacin de inyeccin se incrementa.
CILINDRO DEL EMBOLO.

Como la varilla de regulacin est incorporada en el manguito de regulacin a fin de

levantarlo y bajarlo, una gran porcin del cilindro del embolo debe ser cortada.
Como en las bombas convencionales la porcin superior del cilindro del embolo incorpora
una vlvula de salida y un porta-vlvula de salida.
VARILLA DE REGULACIN.
La varilla de regulacin es rotativa y est localizada sobre y en forma paralela a la rejilla de
control de la bomba (para ajustar el volumen de inyeccin). Un rodamiento de bolas esta
instalado dentro del lado del actuador de pre-carrera (lado de accionamiento de la bomba)
de la varilla de regulacin.
Los pasadores montados en la varilla de regulacin estn fuera de centro con el fin de
compensar los cambios en la posicin del orificio de entrada causados por vibraciones
mnimas (de minuto), en las dimensiones de las levas, conjuntos de impulsores, mbolos,
etc. Por esta razn hay tornillos de seguridad individuales, una para cada cilindro para
asegurar los pasadores en sitio en la varilla de regulacin.