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MEMORIA DESCRIPTIVA

EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE LOS PASAJES SN, LOS ANGELES,


LIBERTAD, BOLIVAR, REAL, GIRASOLES, VICTORIA Y PASAJE LOS JARDINES DEL
BARRIO DE 30 DE JULIO EN EL CENTRO POBLADO DE AYANCOCHA-PRIMERA
ETAPA DISTRITO DE AMBO, PROVINCIA DE AMBO-HUANUCO , JUNIO DEL 2015
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MODULO I GENERALIDADES
1 INTRODUCCION
En dicho proyecto de inversin pblica se ha identificado que el problema de la inadecuada
transitabilidad viene suscitando desde aos atrs provocado por factores como el polvo y barro
originado por las lluvias intensas y otros factores que contribuyen a elevar el riesgo de accidentes
debido a su pendiente de aproximadamente de 26 %. Esto genera situaciones de riesgo para la
salud, en la poblacin adyacente tambin, causa un bajo crecimiento urbano y bajo desarrollo
econmico de la comunidad.

Actualmente en el lugar del proyecto de estudio, por efecto de las lluvias, se activan las quebradas
y las aguas discurren por esta va quedando intransitable. Todo ello viene generando malestar entre
los pobladores de la zona, pues no haya seguridad al transitar, representando un constante peligro
donde las aguas crecen su nivel formando charcos y lodazales, por lo que se hace necesaria
construir esta y otras obras de proteccin

para as evitar accidentes en los pobladores

principalmente en los nios y ancianos quienes son los principales afectados.


Si bien se ejecutaron trabajos por parte de los afectados, se observ la presencia de plantas en los
alrededores, que sirve de alguna manera en amortiguar y desviar el cauce del lodazal que cae en
pocas lluvias sin embargo estas medidas no solucionan el problema que presenta el lugar. En tal
sentido, con miras mejorar el resultado de los trabajos de transitabilidad, se propone adems de
ejecutar la obra creacin de las escalinatas en el centro poblado de Ayancocha, orientar a los
pobladores a realizar limpiezas permanentes en lo alto de esta va para as evitar que la tierra
suelta y partculas slidas que se encuentren en el lugar no caigan hacia la parte del camino
por donde se transita.

2.0 ANTECEDENTES
El presente proyecto nace como resultado de la necesidad y por iniciativa de la poblacin del Distrito
de Ambo, as mismo de la Municipalidad Provincial y del Programa Trabaja Per, forman parte del
eje del desarrollo urbano de la Municipalidad Provincial de Chupan.
La Municipalidad Provincial de Ambo ha priorizado y aprobado a solicitud de la poblacin de la zona a
intervenir el estudio como parte de los objetivos establecidos de mejorar las

condiciones

de

transitabilidad de sus diferentes calles.


La Municipalidad Provincial de Ambo considera como prioritaria la intervencin del proyecto
MEJORAMIENTO DE LOS PASAJES SN, LOS ANGELES, LIBERTAD, BOLIVAR, REAL, GIRASOLES,

VICTORIA Y PASAJE LOS JARDINES DEL BARRIO DE 30 DE JULIO EN EL CENTRO POBLADO DE


AYANCOCHA-PRIMERA ETAPA DISTRITO DE AMBO, PROVINCIA DE AMBO-HUANUCO., por ser de
suma importancia, para los pobladores, ya que estas sufren constantemente en temporadas de lluvia
donde no permite el trnsito peatonal normal a los pobladores.
La municipalidad Distrital de Ambo a travs del proyecto, intenta incorporar una nueva forma de producir
desarrollo urbano en el espacio pblico para consolidar la localidad, articulando la participacin de
diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida, y participacin ciudadana.
El propsito del proyecto est orientado a reducir el dficit de escalinata y reas verdes, con la finalidad
de mejorar la accesibilidad a las viviendas y servicios; fortalecer el nivel social y la organizacin local, y
mejorar la calidad ambiental del entorno.
El Programa Trabaja Per, intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el
espacio pblico para consolidar los Asentamientos Humanos, Centros Poblados, Barrios y
Urbanizaciones, articulando la participacin de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida,
y participacin ciudadana.

3.0 OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES
Vista la problemtica en el diagnstico del proyecto, el objetivo que plantea es Adecuar las
condiciones para la transitabilidad Peatonal del el centro poblado de Ayancocha, Ambo.

Contribuir a elevar el nivel social, cultural y econmico del distrito de Ambo.


Favorecer el fortalecimiento del espritu de grupo en el trabajo.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS


Mejorar la calidad de vida y darle un mejor aspecto urbanstico a la zona.
Ofrecer un servicio transitabilidad eficiente.
Dar seguridad en el trnsito peatonal.

4.0 GENERALIDADES
4.1 UBICACIN
El distrito de Ambo, se encuentra localizado en la parte sur de la provincia de Ambo
en el departamento de Hunuco, limita por el norte con la provincia de Hunuco, por
el este con la Provincia de Pachitea, por el sur con los distritos de Pasco y por el
oeste con la provincia de Lauricocha
Regin geogrfica
Altitud

: Sierra
: 2105m.s.n.m
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Superficie Territorial

: 288.8 Km2

4.2 CLIMA, TEMPERATURA


Clima Ambo posee una variedad de climas se encuentra situada
en el piso altitudinal andino de 2105 m.s.n.m., comprende
principalmente en las altas mesetas andinas o punas. El clima
en esta zona es Templado fro, sus caractersticas climticas
son: temperatura media anual entre 15 y 17C; mximas
absolutas generalmente superiores a 20C en los meses de
JunioSetiembre predominan las heladas y los fros fuertes. La
presin atmosfrica vara de acuerdo a la estacin y a las
condiciones climatolgicas meteorolgicas. El clima es
templado-fro y muy fro en las zonas elevadas. La temperatura
media anual es de 10C a 25C, se observa bsicamente dos
temporadas la de invierno que empieza en los meses de Febrero
hasta Abril y mediados de Mayo, luego si inicia la temporada de
verano que dura ms tiempo, desde Junio hasta Diciembre y
parte de Enero, estas caractersticas climticas se deben a la
ubicacin dentro de las regiones Quechua y Suni, con escasa
humedad atmosfrica, y la regin Suni con heladas, formando
diferentes condiciones de salud y vida a sus habitantes.

4.3 TOPOGRAFA, OROGRAFA E HIDROGRAFA


Su topografa es accidentada con extensas zonas fluviales, pequeos ros que surcan por
entre las faldas de las hoscas y violentas cumbres, forman una especie de sistema arterial
en el Distrito de Ambo.
En general todo el Distrito presenta zonas de riesgo principalmente referentes a
fenmenos geodinmicas externos, entre los tipos de desastres naturales ms frecuentes,
los huaycos que se dan en los tramos de la carretera Hunuco-Ambo. Es zona de
derrumbes a la entrada de la localidad de Ambo, durante invierno se producen derrumbes
de tierras superficiales slidas de partes altas y medias.
La hidrografa de Ambo los principales ros son Chaupihuaranga o Huertas; el Huariaca,
los mismos que al juntarse en el norte de la ciudad dan raz al ro Huallaga y al Arichaca.
Su clima es variada :semi-tropical, templado-clido, por que presenta subregiones de
yunga y quechua, de acuerdo a su altitud
Los medios de comunicacin son por va terrestre a travs de automviles, combis, buses
de Jess a Hunuco y de carga, su recorrido oscila desde 45min, a 1 hora, dependiendo del
tipo de transporte.
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5.0 DECRIPCION DE LA CONDICION ACTUAL


El actual camino por donde circula la poblacin de Ayancocha se encuentra con la superficie de
terreno natural, que al menor contacto con el agua de las precipitaciones se convierten en
lodazales y fango, asimismo en pocas de lluvias estas precipitaciones discurren por el camino
carcomiendo la misma la que convierte en un verdadero peligro este camino as como la crecida del
nivel de agua en las pocas precipitaciones tambin no permiten del trnsito por este camino. Con
base en el diagnstico realizado se ha identificado la existencia del siguiente problema central:
Inadecuadas condiciones para la transitabilidad peatonal de la poblacin del distrito de Ambo.

FOTO 01 SE VISUALIZA LA SITUACION ACTUAL DE LA ZONA

MODULO II CONSIDERACIONES EN EL DISEO DEL PROYECTO


6.0 CONSIDERACIONES EN EL DISEO DEL PROYECTO
6.1 PRESENTACION
En la presente Memoria Descriptiva, se indica la naturaleza de la solucin
arquitectnica del proyecto:
MEJORAMIENTO DE LOS PASAJES SN, LOS ANGELES, LIBERTAD, BOLIVAR,
REAL, GIRASOLES, VICTORIA Y PASAJE LOS JARDINES DEL BARRIO DE 30 DE
JULIO EN EL CENTRO POBLADO DE AYANCOCHA-PRIMERA ETAPA DISTRITO
DE AMBO, PROVINCIA DE AMBO-HUANUCO.
La propuesta, responde a la actual infraestructura de Escalinatas, con medios
tecnolgicos y materiales factibles de ejecutarse .

6.2 GENERALIDADES
6.2.1 ANTECEDENTES
El Proyecto se desarrolla en el centro poblado de Ayancocha que enmarca dentro de la
municipalidad Distrital de Ambo.

6.2.2 OBJETIVOS
El objetivo que se plantea en proyecto es Adecuar las condiciones para la transitabilidad
Peatonal en el centro poblado de Ayancocha.

6.2.3 ALCANCES
La propuesta contenida en la presente Memoria Descriptiva Proyecto Arquitectnico, permite
solucionar el objetivo trazado.

6.2.4 UBICACIN
El distrito de Ambo se encuentra se encuentra ubicado en el centro del pas, en el
departamento de Hunuco y provincia de Ambo.
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Regin: Hunuco
Departamento: Hunuco
Provincia: Ambo
Distrito: Ambo
El territorio del distrito tiene una extensin de 288.8 Km2 aproximadamente, tiene una
topografa accidentada. As mismo su altitud oscila entre 2000 hasta 5700 m.s.n.m. situada
dentro del piso altitudinal Quecha, Suni.
Los lmites: Por el Norte: Con la provincia de Hunuco.
Por el Sur: con la provincia de Daniel A. Carrin y Cerro de

Pasco(Pasco).
Por el Este: Con la provincia de Pachitea.
Por el Oeste: Con los distritos de Cauri( Provincia de Lauricocha)

y Chaulan( Provincia de Hunuco)

6.2.5 PROPUESTA ARQUITECTONICA


6.2.5.1 PARTIDO ARQUITECTONICO
Se propone la integracin espacial, formal, funcional y constructiva con las
edificaciones existentes y la topografa del terreno; las mismas que a
continuacin se detallan.

6.2.5.2 SOLUCION FUNCIONAL


Los medios para solucionar el problema se obtiene reemplazando cada una de las
causas que lo ocasionan por un hecho opuesto, que contribuya a
solucionarlo. De esta manera se analizar las causas, existirn diferentes
niveles: los medios que se relacionan directamente con el problema o,
indirectamente, a travs de otros medios.
Existencia de infraestructura para el trnsito peatonal.
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Existencia de alcantarillado pluvial.

6.2.6 DESCRIPCION DE LAS OBRAS


6.2.5.2 DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR EN EL
PROYECTO
Con respecto a los trabajos a realizar en el presente proyecto se tiene:

Instalar Un Cartel de Identificacin de la Obra 3.60 m x 2.40 m.


Realizar Trazo y Replanteo Durante la Obra por 100 Metros lineales aproximadamente.
Corte en Terreno Semirrocoso manual
Nivelacin y Compactacin manual de subrasarte
Construccin de gradas y/o escalinatas de concreto fc=175 kg/cm2
Encofrado y desencofrado de sobreseimiento.
Gradas o graderas - Encofrado y desencofrado gradas o graderas.
Realizar Limpieza del Terreno Final, con rea de 650 metros cuadrados.

6.2.5.3 SOLUCION FORMAL


Las caractersticas que presentan las escalinatas estn ligadas a la necesidad de los
pobladores. Las escalinatas estn diseadas de acuerdo a los estudios de suelo y
clculos del diseo de concreto.

6.2.5.4 SOLUCION TECNICO CONSTRUCTIVA


La construccin de la futura obra, est concebida para su ejecucin en una
longitud de 100 metros lineales y en una etapa; asumiendo los
requerimientos de espacios, de acuerdo al estudio y clculos realizado. La
tecnologa planteada, considera los modelos y prototipos ya ejecutados en la
regin. Los materiales propuestos, responden a las condiciones climticas de
la zona. Se considera el uso de mano de obra calificada y no calificada del
lugar y la zona..

6.2.5.5 CONCLUSIONES
El Proyecto, interpreta la solucin a las necesidades y posibilidades
sealadas en los trminos de la referencia. El Proyecto propuesto, considera
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el manejo racional y adecuado de los recursos econmicos para hacer


realidad su total culminacin. Empleando procedimientos adecuados y un
diseo arquitectnico, estructural y de arte. La construccin de escalinatas
tomar en cuenta las medidas que mejoren la transitabilidad que generar el
desarrollo de la ejecucin.

MODULO III DESCRIPCIONES TECNICAS DEL PROYECTO


7.0

INGENIERIA DEL PROYECTO

7.1 PLANEAMIENTO HIDRAULICO


Se tienen las siguientes alternativas de solucin, siendo la Alternativa N 01 la seleccionada y se
detalla a continuacin estas alternativas tomadas.

7.2 ANALISIS Y SELECCIN DE ALTERNATIVAS


Se tienen las siguientes alternativas de solucin, siendo la Alternativa N 01 la seleccionada y se
detalla a continuacin estas alternativas tomadas.
La Alternativa N 01:

Esquema propuesto: Construccin de Escalinatas en las entradas del centro poblado de


Ayancocha, con concreto simple Fc=175Kg/cm2, y barandas de acero con 200 m con un
sistema de cunetas a los dos lados de las escalinatas.
Actividades propuestas:
Construccin de Escalinatas con 100 metros lineales, con un ancho de 2.50m de
concreto simple Fc=175kg/cm2.
La Alternativa N 02:

Esquema propuesto: Construccin de Escalinatas en las entradas del centro poblado de


Ayancocha, con concreto simple Fc=175Kg/cm2, y barandas de concreto en 100 m, con
muro de contencin en ambos lados de concreto armado y un sistema de cunetas a los
dos lados de las escalinatas.
Actividades propuestas:
Construccin de Escalinatas en 1,614.00m2, con un ancho de 3.50 m de Gradas o
graderas de concreto Fc=175kg/cm2.
Analizadas las dos alternativas, tanto en el estudio de impacto ambiental, evaluacin econmica
y en aspectos como anlisis de sensibilidad y de sostenibilidad en el tiempo, se vio por
conveniente la eleccin de la Primera alternativa, por los siguientes aspectos:
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Presenta un costo efectividad menor en comparacin con la alternativa dos.


Presenta un costo del proyecto menor comparndolo con la alternativa dos.
Genera bienestar en la poblacin al contar con una infraestructura adecuada para disfrutar de
espacios de recreacin pblica en los momentos libres.
Reduce de la contaminacin del medio ambiente de la zona.

7.3 CRITERIOS DE DISEO


Para el diseo de Escalinatas se ha tenido en cuenta lo siguiente: EIA, es un proceso que predice en
que forma la ejecucin de un proyecto puede afectar al medio ambiente. - Este proceso utiliza una
secuencia lgica que nos permite definir mediante un anlisis las medidas y gestin que es
necesario tomar en consideracin para evitar una situacin ambientalmente adversa.

8.0

RECTIFICACION

COPMLEMENTOS

DE

LAS

ESPECIFICACIONES
Cualquier detalle no incluido en las presentes Especificaciones Tcnicas u omisin aparente
en ellas, o a la falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba
ser realizado y de materiales que deben ser suministrados, ser considerado como que se
requerir la mejor prctica de Ingeniera establecida y que se utilizar equipo, mano de obra
y materiales de la mejor calidad.
Las

omisiones

encontradas

en

los

planos

especificaciones

de

ello pondrn

en

conocimiento del Ingeniero Supervisor, quien mediante instrucciones explcitas cubrir tales
casos, de esta forma el Ingeniero Residente por ninguna razn tomar ventaja u omitir
parte del trabajo.

En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto as como para la


ejecucin de servicios no previstos en estas especificaciones y que fueran requeridas
consultar al Ingeniero Residente durante el desarrollo de los trabajos.

9.0 RESUMEN DE METAS

CUADRO DE METAS
DESCRIPCION

UNIDAD

CANTIDAD

CREACION DE ESCALINATAS

100

CREACION DE AREAS VERDES EN LA ZONA COMO MEDIDA DE CONTRARESTAR EL


IMPACTO AMBIENTAL

m2

1000

glb

CAPACITACION DE LOS PARTICIPANTES

10.0 PRESUPUESTO DE LA OBRA

1
0

11.0 MODALIDAD DE EJECUCION DE OBRA


Por Convenio:
La obra se ejecutara producto de compromisos formalizados a travs de convenios con la
entidad pblica (TRABAJA PERU). Se producir normalmente cuando una entidad solicitante
cumpla con los documentos necesarios para dicho convenio, las pautas para este convenio
se encuentran en las bases del concurso al cual se postula y son:

Declaracin jurada de no tener cuentas embargadas

Compromiso de cofinanciamiento del organismo proponente para el proyecto

Oficio de comunicacin del organismo proponente desistindose de continuar


participando en el concurso de proyectos regulares

12.0 PLAZO DE EJECUCION DE OBRA


El plazo de ejecucin de obra ser de 45 das hbiles y con un personal promedio de 32
participantes que sern de la misma zona donde se realizara el trabajo, ellos formaran
parte de nuestra MONC (mano de obra no calificada)

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