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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

VERIFICACIN DE LAS PARTIDAS Y RENDIMIENTO DE


LA OBRA VISITADA
PRESENTADO PARA LA CTEDRA DE COSTOS, PRESUPUESTOS Y
PROGRAMACIN DE OBRA
ING. VARGAS MANRIQUE FERNANDO ALBERTO
Integrantes :
Seccin

CORNELIO PUCUHUAYLA, Jean Pool(B2)


CORONEL DAMIAN, Flor (C1)
GUEVARA CARRASCO, Evelyn(C1)
ZAMUDIO VALENZUELA, Miguel

:
2015 II

A-1

HUANCAYO - PER

2015

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INGENIERIA CIVIL

DEDICATORIA
Este trabajo lo dedicamos a las
personas que creen en nosotros, en
especial a nuestras familias y nuestros
padres, por apoyarnos da a da para
salir adelante y al docente del curso por
darnos el conocimiento necesario para
afrontar en el campo de aplicacin.

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCIN

El siguiente trabajo est diseado de manera prctica para comenzar a


conocer el verdadero valor de los costos en obra, as como la verificacin y
comparacin entre los costos encontrados en el presupuesto de la obra y lo
hallado por el grupo.

El conocimiento de los mltiples factores que intervienen en el Anlisis de un


Costo Unitario, nos facilita la comprensin de los insumos que intervienen en
una partida y el costo que demandar su ejecucin.

OBJETIVOS

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OBJETIVO GENERAL

Calcular el rendimiento en campo de 10 partidas.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Analizar los costos unitarios formulados en el expediente tcnico y


contrastar su aplicacin en el campo.

Verificar las partidas que se estn ejecutando en los das de visita a la


obra.

Verificar si las partidas se estn ejecutando segn el cronograma de


obra.

Comparar el rendimiento propuesto en los Anlisis de Costos Unitarios


con los rendimientos obtenidos en campo.

MARCO TERICO
MANUAL DEL MAESTRO CONSTRUCTOR ACEROS AREQUIPA

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INGENIERIA CIVIL

MUROS DE CONTENCIN
ARMADURA DE ACERO PARA EL MURO DE CONTENCIN
Terminada la excavacin de la zanja, se preparar la armadura de acero que
har resistente y slido el muro de contencin. Esta armadura debe ser
colocada antes del vaciado del cimiento.
Para determinar el nivel base, se debe tener en cuenta los niveles de
desages, vas, aceras y otros, para que la construccin quede por encima
de esos niveles.
Las varillas de acero no deben presentar fisuras. Las que ya se han doblado
no deben enderezarse, por este motivo no es recomendable el uso de fierro
obtenido de demoliciones.
Las varillas de refuerzo deben estar libres de xido, de tierra, de aceites, de
pintura, de grasa y de cualquier sustancia que pueda disminuir su
adherencia al concreto.
Para confeccionar la armadura de acero de acuerdo a lo que se indican en
los planos, se debe contar la cantidad de refuerzos horizontales y verticales,
y considerar el largo de anclaje y de empalmes, si los hubiera.
Luego del corte de las varillas, procederemos al doblado y colocacin de los
refuerzos horizontales y verticales. Las longitudes de anclaje, as como las
de empalme para los diferentes dimetros de las varillas, se especifican en
los planos. Sin embargo, para mayor detalle, ver la seccin 3.8 que trata
sobre el trabajo en acero.
El acero de refuerzo debe colocarse en su posicin final luego de
ser armado fuera de las zanjas. Para impedir su movimiento al momento del
vaciado del concreto, se utilizan listones de madera de 2" x 2", as como
templadores hechos con alambre N 16, que van a ambos lados y se fijan a
estacas. La armadura debe quedar bien fija, de manera que no se mueva al
momento de vaciar la mezcla (ver figura 59).

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Consideraciones:

El acero de refuerzo es vendido en barras de 9 m de longitud. Sin


embargo, por pedidos especiales, se puede conseguir varillas de 12 m.

El refuerzo del muro deber colocarse sobre dados de concreto puestos


en la zanja. Esto asegurar un recubrimiento adecuado para el acero.

5.2 ENCOFRADO DEL MURO DE CONTENCIN


El encofrado del muro debe estar siempre vertical, lo que se puede verificar
con el uso de una plomada. Adems, debe ser lo suficientemente resistente
para soportar la presin lateral del concreto durante el vaciado. Para un
muro de hasta 1.5 m de altura, los encofrados se armarn con tablas de
1 1/2" de espesor por 8 a 10" de ancho, las que llevarn refuerzos de
madera (montantes) de 2" x 3" cada 1.5 m como mximo.
Las puntales pueden ser de 2" x 3". Las estacas que resistirn las cargas del
encofrado sern de madera de 3" x 3" x 50 cm y estarn enterrados 30 cm
en el suelo. Los espaciadores de 2" x 3" servirn para mantener las
dimensiones especificadas en los planos.

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La altura del encofrado debe hacerse por paos completos, para poder
vaciar el concreto de una sola vez y no debilitar el comportamiento del muro.
Es decir, si el muro tiene 2 m de altura, no debe hacerse primero 1 m y el
resto despus (ver figura 61).

Consideraciones:

Las maderas utilizadas debern estar limpias y sin clavos.

Las juntas de los paneles se deben sellar para evitar fugas de agua con
cemento, utilizando para ello el papel de las bolsas de cemento.

Las dimensiones recomendadas para estos encofrados son aplicables


para muros de contencin de baja altura (promedio de 1.5 m). Para
muros de contencin de mayor altura, se debe consultar con un
ingeniero civil para garantizar la seguridad del encofrado.

Para garantizar que el muro tenga el recubrimiento indicado en los


planos, se deben colocar dados de concreto atados a las varillas
verticales.

5.3 VACIADO DEL CONCRETO EN EL MURO DE CONTENCIN

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La resistencia del concreto de un muro de contencin de baja altura,


generalmente es de f ' c=175 k/cm2. Tal como se vio en la seccin 1.12, la
proporcin recomendable para obtener esta resistencia es de una bolsa de
cemento, 1 buggy de arena gruesa y 1 buggy de piedra chancada. La
cantidad de agua depender de la humedad de los agregados. Si estn muy
secos, se podr usar 40 litros por bolsa; y si estn muy hmedos, 20 litros.

De preferencia, debe usarse mezcladora para una mejor combinacin de los


materiales. En caso de hacerlo manualmente, se debe humedecer el piso
donde se va a batir el concreto para evitar que el piso seco absorba el agua
de la mezcla. Debe batirse en seco con lampa, un mnimo de tres o cuatro
veces, hasta que tenga un color parejo. Luego, agregar agua en la cantidad
indicada arriba para que la mezcla quede pastosa y trabajable.
Para evitar que queden vacos o aire atrapado dentro de la mezcla al
momento de vaciar el concreto, es conveniente usar una vibradora. Tambin
se puede hacer mediante mtodos manuales: golpeando con un martillo las
paredes externas del encofrado y aplicando un "chuceo", que consiste en
introducir con movimientos verticales una barra de acero de " en el
concreto fresco (ver figura 62).

Consideraciones:

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Al vaciar la mezcla, se debe evitar que sta golpee las tablas del
encofrado, para que no se formen vacos o cangrejeras* en el muro de
contencin.

Muchas veces se subestima la fuerza que el concreto fresco ejerce


sobre los encofrados. Un encofrado sin los suficientes arriostres* puede
fallar, lo que puede ocasionar accidentes y prdida de dinero

DESENCOFRADO DEL MURO DE CONTENCIN


Los distintos elementos que constituyen el encofrado, se retirarn sin
producir sacudidas ni choques en la estructura. Se recomienda el empleo de
cuas, de patas de cabra o de otros dispositivos similares.
No se realizar el desencofrado hasta que el concreto haya alcanzado la
resistencia necesaria para soportar los esfuerzos a los que va estar
sometido durante y despus del desencofrado.

Consideraciones:

El encofrado se retirar como mnimo 24 horas despus del vaciado del


concreto.

Apenas se retire el encofrado, es importante proceder al curado, por lo


menos durante 7 das.

Se debe inspeccionar la superficie, verificando que no se hayan


producido cangrejeras.

En el caso de haberse producido cangrejeras, stas deben ser


rellenadas y selladas inmediatamente con una mezcla rica en cemento.

CORTE DE TERRENO MANUAL P/ VEREDAS HASTA 0.20M


PROCESO CONSTRUCTIVO

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INGENIERIA CIVIL

El corte se refiere un una previa nivelacin donde algunos puntos que se


encuentren a una cota superior al de la vereda necesiten ser rebajados para
obtener una nivelacin mono lineal EN EL LARGO DE TODA LA VEREDA
UNIDAD DE MEDIDA
Metro cuadrado (M2)
NORMA de Medicin
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los planos
del proyecto o indicado por la supervisin a su satisfaccin.
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS
ESPECIFICACIN
Esta partida comprende el suministro e instalacin de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto;
en el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante.
MATERIALES
Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la
resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen
combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que
muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern
tener un espesor uniforme.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern
atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.
En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser
retirados posteriormente.
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES:
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIES VISIBLES
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o
metal, en la superficie en contacto con el concreto, las juntas debern ser
cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO.

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INGENIERIA CIVIL

El Residente deber disponer de los medios de colocacin del concreto que


permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para
evitar salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo.
MTODO DE CONSTRUCCIN
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena
regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin
o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir
la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50
m).
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y
encofrados sern de responsabilidad nica del Residente. Se deber cumplir
con la norma ACI 357.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y
el peso de la estructura mientras esta no sea autoportante. El Residente
deber proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor,
para su aprobacin.
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la
mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas
por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente
las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Para estructuras
delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la
vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los
encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo,
especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada
de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la
formacin de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la
adherencia del mortero.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Supervisor inspeccionar los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al
recubrimiento del acero de refuerzo, los amarres y los arriostres.
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con
mortero, una vez retirado estos.
MTODO DE MEDICIN

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INGENIERIA CIVIL

El mtodo de medicin ser el rea en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida segn los planos comprendiendo el metrado as obtenido,
las estructuras de sostn y andamiajes que fueran necesarias para el soporte
de la estructura.
VEREDAS DE CONCRETO H 0.10 M FC = 175 KG/CM2
La vereda de concreto tendr una resistencia de f c= 175 Kg/cm2, espesor de
15 cm y ser ejecutada sobre una base granular de 0.15 m, de espesor y
adyacente al sardinel. Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los
planos, debindose construir juntas de contraccin cada 3.00 mts., juntas de
dilatacin cada 30 m. Y el bruado sern formadas por cuadrculas de 1.00 m
x 1.00 m intercalados.
El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 16 horas del vertido del
concreto.
El acabado final se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura
rugosa y bruados uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles
establecidos. No se permitir ningn desnivel superior a los 3 mm.
UNIDAD DE MEDIDA
Metros Cbicos (M3) en concreto fc= 175 Kg/cm2.
NORMA DE MEDICIN
El volumen del concreto que ser pagado consistir en el nmero de metros
cbicos (m3) de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por la
supervisin.

OBRA N1

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NOMBRE DEL PROYECTO:


MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. CIRO ALEGRIA
TRAMO JIRON LAS PALOMAS - AV. MARTIRES DEL PERIODISMO Y
JR. LAS PALOMAS TRAMO JR. CIRO ALEGRIA - AV. LAS FLORES,
SECTOR CHORRILLOS, HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO JUNN
UBICACIN
La ubicacin del Estudio es el siguiente:

Lugar
Flores

: Jr. Ciro Alegra tramo (Av. Mrtires del Periodismo Jr. Las Palomas), Jr. Las Palomas tramo (Av. Las
Flores Jr. Ciro Alegra)

Distrito

: Huancayo.

Provincia

: Huancayo.

Regin

: Junn.

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INGENIERIA CIVIL

El acceso a la zona del proyecto, se realiza principalmente por la Av.


Mrtires Del Periodismo.
Los linderos del terreno del Proyecto comprenden los siguientes:

Por el Norte : Jr. Ciro Alegra.

Por el Sur

: UPLA.

Por el Este

: Urb. Corona del Fraile.

Por el Oeste : UPLA.

La zona de estudio est ubicada en cuatro sectores:

Jr. Ciro Alegra con 226.36 Metros Lineales.

Jr. Las palomas con 593.64 Metros Lineales.

Haciendo un total de 800.20 Metros Lineales.


Jr. Ciro Alegra
o Velocidad directriz

: 35 - 40 Km/h.

o Ancho de la Va

:10.80 - 12.00 mts

variable por vereda


o Ancho de la Calzada Vehicular

: 6.40 mts

o Nmero de Carriles

: 02 carriles

o Pendiente mxima del estudio

: 6.47 %

o Pendiente mnimo del estudio

: 0.00 %

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Jr. LAS PALOMAS


o Velocidad directriz

: 35 - 40 Km/h.

o Ancho de la Va

: 12.00 mts.

o Ancho de la Calzada Vehicular

: 6.40 mts

o Nmero de Carriles

: 02 carriles

o Pendiente mxima del estudio

: 4.29 %

o Pendiente mnimo del estudio

: 0.32 %

METAS
Con el Proyecto de: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR.
CIRO ALEGRIA TRAMO JIRON LAS PALOMAS - AV. MARTIRES DEL
PERIODISMO Y JR. LAS PALOMAS TRAMO JR. CIRO ALEGRIA - AV. LAS
FLORES, SECTOR CHORRILLOS, HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO
- JUNN

Construccin de Buzones de inspeccin con paredes de concreto


fc =175 kg/cm2 y techo de concreto armado de fc =210 kg/cm2
con su respectiva tapa de F. de variables alturas que ser como
colector principal para las aguas pluviales.

Construccin de Sumideros para el Alcantarillado Pluvial, fc =175


kg/cm2 con techo de concreto armado.

Construccin

de

Sardineles,

Veredas

de

Concreto

fc

=175kg/cm2.

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INGENIERIA CIVIL

Construccin de cunetas seccin triangulo-rectangular de ancho


0.40m x 0.25m de alto, concreto fc=210 kg/cm2, que sern
consideradas en ambos extremos de la va.

Pavimento Flexible compuesto por la sub base granular de 0.20 m.


y base granular de 0.20 m., superficie de Rodadura de la calzada
vehicular con Carpeta Asfltica en caliente espesor 2.en las
siguientes vas y con las secciones:
Jr. Ciro Alegra con 6.40 Metros Lineales.
Jr. Las Palomas con 6.40 Metros Lineales.

PLANEAMIENTO URBANO
Sectorizacin Urbana:
De acuerdo al Plan Director De Huancayo, el terreno del Proyecto se
encuentra ubicado en el Distrito Huancayo de Planeamiento Ca-1.
Zonificacin:
De acuerdo al Plan Director de Huancayo, el proyecto se encuentra
zonificado R3-A (Residencial Densidad Media), R-3B.

INVERSIN Y FECHA
Se han tomado los jornales de construccin civil con rendimientos de
acuerdo a las condiciones de obra, as como los normalmente
establecidos.
Los precios de los materiales son a precios de mercado, y el costo de los
equipos mecnicos es referido a equipo nuevo.
El costo del proyecto al Mes de Junio del 2014 asciende a la
suma de DOS MILLONES CINCUENTA Y NUEVE DOSCIENTOS
OCHENTA

UNO

CON

28/100

Nuevos

Soles

(S/.

2059,281.28).disgregados como sigue:

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INGENIERIA CIVIL

TE
M
1

DESCRIPCIN

SUB TOTAL

PAVIMENTO FLEXIBLE

1,273,795.65

JR. CIRO ALEGRIA

278,843.51

JR. LAS PALOMAS PROG 0+226.36-0+505.07

288,350.13

JR. LAS PALOMAS PROG 0+505.07-0+820

328,123.95

MURO DE CONTENCION

268,986.26

ALCANTARILLA

13,618.46

INSTALACION DE AGUA

95,873.34

JR. CIRO ALEGRIA

16,350.66

JR. LAS PALOMAS PROG 0+505.07-0+820

79,522.68

DESAGE PLUVIAL

105,444.93

JR. CIRO ALEGRIA

28,583.43

JR. LAS PALOMAS PROG 0+226.36-0+505.07

38,343.88

JR. LAS PALOMAS PROG 0+505.07-0+820

38,517.62

VEREDAS

175,793.63

JR. CIRO ALEGRIA

44,325.12

JR. LAS PALOMAS PROG 0+226.36-0+505.07

46,594.16

JR. LAS PALOMAS PROG 0+505.07-0+820

84,874.35

OBRAS PRELIMINARES
JR. CIRO ALEGRIA
TOTAL COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (14.00%)
SUBTOTAL

189,797.40
189,797.40
1,744,831.61
244,276.43
1,989,108.04

SUPERVISION (3.00%)

59,673.24

EXPEDIENTE TECNICO

10,500.00

TOTAL

2,059,281.28

SISTEMA DE EJECUCIN
La modalidad de ejecucin ser por ADMINISTRACIN DIRECTA.

PLAZO DE EJECUCIN

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INGENIERIA CIVIL

Ser presentado en das calendario.


De acuerdo al Cronograma de Ejecucin de obra que formo parte del
proyecto, se ha establecido que el plazo de ejecucin ser de 10 meses
(300 Das Calendarios).
SUPERVISIN Y CONTROL DE CALIDAD
Durante la realizacin de los trabajos, estos sern supervisados por un
Ingeniero Civil Colegiado externo de la municipalidad debidamente
habilitado, con experiencia y conocimiento de trabajos relacionados al
proyecto presentado. El supervisor tendr las siguientes atribuciones sin
carcter limitativo:

Verificar y exigir la correcta ejecucin de los trabajos y asegurar


el fiel cumplimiento de las condiciones estipuladas en el
expediente tcnico del proyecto.

Exigir que los materiales empleados en la obra, cumplan las


especificaciones tcnicas sealadas. Cuando sea pertinente,
deber exigir que se retire del almacn los materiales de mala
calidad.

Exigir al ejecutor el buen rendimiento de su personal de acuerdo


a las reglas y exigencias mnimas sujetas al desarrollo de la
obra.

Exigir al ejecutor el cumplimiento de los cronogramas de obra.

Absolver consultas, interpretar planos, especificaciones tcnicas,


manuales y cualquier otra informacin tcnica relacionado con la
obra.

INSUMOS

Los materiales que se emplearn en la construccin sern nuevos


y de primera calidad, de acuerdo a las especificaciones. Los
materiales que vienen envasados debern entrar a la obra en sus

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INGENIERIA CIVIL

recipientes originales, intactos, debidamente sellados y con el peso


exacto.

Es potestad del Ingeniero Supervisor la aprobacin o rechazo de


los materiales que no renen los requisitos especificados en el
expediente. En general, todos los materiales as como las pruebas
de muestreo sern por cuenta del Ejecutor.

La mano de Obra no especializada ser contratada en los tiempos


prudentes del desarrollo de obra y la mano de obra calificada
deber cumplir los requisitos de categora a potestad del ejecutor.

La Direccin Tcnica estar a cargo de un Ingeniero Civil


Colegiado (Ingeniero Residente) el cual ser el Ejecutor del
Proyecto.

El equipo que se adquiera o contrate para el desarrollo de la obra


deber cumplir como mnimo con el 80% de eficiencia del
rendimiento estndar considerado por tipo de maquinaria y las
herramientas sern de la mejor calidad que existe en el mercado,
para garantizar la calidad de los trabajos.

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METRADO MURO DE CONTENCIN

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SUB PRESUPUESTO MURO DE CONTENCIN

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INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE CAMPO
Para efectuar el trabajo, primero se identific la obra a visitar, luego se
consigui el material necesario

tales como: La Memoria Descriptiva,

Metrados, Presupuesto y los Anlisis de Costos Unitarios del proyecto:


MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. CIRO ALEGRIA
TRAMO JIRON LAS PALOMAS - AV. MARTIRES DEL PERIODISMO Y JR.
LAS PALOMAS TRAMO JR. CIRO ALEGRIA - AV. LAS FLORES, SECTOR
CHORRILLOS, HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO JUNIN.

El da que se realiz la primera visita con la finalidad de reconocer las


actividades en proceso de ejecucin y citar una visita guiada por el Ing.
Residente, el cual no fue posible por su ausencia.

ENCOFRADO DEL MURO DE CONTENCIN


COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

Al da siguiente se realiz la segunda visita de campo para continuar con el


seguimiento de la partida 02.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
PARA MURO DE SOSTENIMIENTO.
Adicionalmente se anot las caractersticas de la partida tales como la mano
de obra, los materiales y los equipos y/o herramientas empleadas por pao.

ACONDICIONAMIENTO DE LOS PUNTALES


El tercer da se hizo el seguimiento de la partida 0.2.01.01 CONCRETO Fc=210
Kg/cm2 PARA MUROS REFORZADOS

PREPARACIN DE CONCRETO EN OBRA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

DATOS RECOGIDOS DE LAS VISITAS


MURO DE CONTENCIN
DIMENSIONES:
BASE

: 0.30 m

PARTE SUPERIOR: 0.20 m


ALTURA

REA =

:3m

( 0.3+0.2
)3
2

= 0.75 m2

ENCOFRADO
MOLDES: 3 m x 3 m
TABLAS e=1 1/2: 0.3 m x 3 m
BARROTES (2x3x3m): 7 x molde
PUNTALES (2x3x3m):
7 x molde parte superior
7 x molde parte inferior
SOLERA (2x3x3m)
1 x molde
ESTACAS (2x2x0.3m)
5 x molde
MANO DE OBRA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

2 Operarios
2 Peones

CONCRETO Fc= 210 kg/cm2


Cemento

: 1 bolsa

A. Grueso : 17 lampas
A. Fino

: 15 lampas

Agua

: 12 litros

Duracin del mezclado: 1 min


Mezcladora de concreto 9 p3
Mano de Obra:
2 Operarios
1 Oficial
6 Peones
TOTAL DE CONCRETO
PRODUCIDO: 11.25 M3

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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CALCULOS DE METRADOS EN MADERA:

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

Para la partida de concreto

CALCULO DE RENDIMIENTO EN OBRA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

RENDIMIENTO DE LA PARTIDA CONCRETO Fc=210 kg/cm2 PARA


MUROS REFORZADOS

Cant.
Concreto

HORAS TRABAJADAS
07:00

12:00

5 Horas

7.2 m3

02:00

05:00

3 Horas

4.05 m3

8 Horas

11.25 m3

TOTAL HORAS

EL RENDIMIENTO FUE DE 11.25 m3/da


RENDIMIENTO DE LA PARTIDA ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA
MURO DE SOSTENIMIENTO.
PARTIDA
:

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE


SOSTENIMIENTO.

DIAS

TIEMPO

PANEL (m2)

Cant.

LADOS

TOTAL

13 Mayo

8 horas

45 m2

14 Mayo

8 horas

45 m2

Se obtuvo un rendimiento alto ya que solo se comprende la colocacin y


apuntalamiento de los moldes.
EL RENDIMIENTO FUE DE 45 m2/da
ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS
A.C.U. SEGN EL EXPEDIENTE TCNICO

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

0.2.01.01 CONCRETO F`c=210 kg/cm2 PARA MUROS REFORZADOS

0.2.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS REFORZADOS

A.C.U. SEGN CAMPO

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

OBRA N2
NOMBRE DEL PROYECTO:

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

TRATAMIENTO PAISAJISTICO DE LA ALAMEDA AV. ALFONSO UGARTE


TRAMO II DEL DISTRITO DE HUALHUAS - I ETAPA
UBICACIN:
El distrito de Hualhuas se encuentra situado al norte de la provincia de
Huancayo, a una distancia de 11 km, en la margen izquierda del rio Mantaro, al
lado este de la lnea frrea del Ferrocarril Central.
El distrito de Hualhuas tiene como vas de comunicacin importante: La
Carretera Central, Ferrocarril Central, el acceso principal al distrito se hace por
la Av. Alfonso Ugarte, siendo esta una va comercial muy importante ya que a lo
largo de esta se ubican diversos centros artesanales del distrito.
La situacin actual en la que se encuentra la ALAMEDA AV. ALFONSO
UGARTE es la de un entorno de paso no-permanencia, imperceptible por el
ciudadano, incapaz de estimular aglutinacin social y la recreacin estimulante,
y por lo tanto este medio como tal no constituye un PAISAJE, solo se considera
paisaje en funcin a la PERCEPCIN Y RELACIN que pueda llegar a tener
este con el hombre.

DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

La poblacin del distrito de Hualhuas cuenta con un carente sistema peatonal


el cual arriesga a sus pobladores a sufrir un posible accidente. Las veredas con
las que cuenta Hualhuas no mantienen una nivelacin correcta adems cabe
mencionar que la existencia de un canal abierto el cual es utilizado como canal
para aguas pluviales hace que la zona sea ms peligrosa.
PRESUPUESTO
El monto del proyecto asciende a S/. 168,258.91 (ciento sesenta y ocho mil
doscientos cincuenta y ocho con 91/100 nuevos Soles), en el cual se
considera el costo directo de proyecto.
ENTIDAD PROMOTORA Y EJECUTORA
La fuente de financiamiento ser a travs de la Municipalidad Distrital de
Hualhuas.
MONTO FINANCIERO A INVERTIR
La ejecucin del proyecto, tendr un costo ascendente a S/. 168,258.91 (ciento
sesenta y ocho mil doscientos cincuenta y ocho con 91/100 nuevos Soles),
TIEMPO DE EJECUCION
El tiempo de ejecucin del proyecto ser: 75 Das calendarios / 2 meses.

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS


Corte de terreno manual para veredas (ACU expediente)

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

Corte de terreno manual para veredas (ACU visita de campo con precios de
expediente)

Corte de terreno manual para veredas (ACU visita de campo con


precios de actualizados de revista de costos)

VEREDA DE CONCRETO h=0.10 fc=175Kg/cm2 (ACU expediente)

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

VEREDA DE CONCRETO h=0.10 fc=175Kg/cm2 (ACU visita de campo con precios


de expediente)

VEREDA DE CONCRETO h=0.10 fc=175Kg/cm2 (ACU visita de campo con


precios de actualizados de revista de costos)

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VERDEAS (ACU expediente)

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VERDEAS (ACU visita de campo con


precios de expediente)

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VERDEAS (ACU visita de campo con


precios de actualizados de revista de costos)

OBRA N3
PROYECTO: VIVIENDA MULTIFAMILIAR LOS CAUCES

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

UBICACIN:
DEPARTAMENTO: JUNIN
PROVINCIA:

HUANCAYO

DISTRITO:

HUANCAYO

LUGAR:
JUNIN

INTERSECCION DEL JR. 13 DE NOVIEMBRE Y JR.

01.04.05.01 CONCRETO EN VIGAS FC=210 KG/CM2


COSTO UNITARIO DE OBRA
COSTO DEL EXPEDIENTE

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANALISIS EN OBRA

SEGN CAPECO

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VIGAS


COSTO DEL EXPEDIENTE

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

1. ANLISIS

2. SEGN CAPECO

VIGAS - ACERO F'Y=4,200 KG/CM2

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANLISIS

LOSA ALIGERADA CONCRETO F'C=210 KG/CM2

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANLISIS

LOSA ALIGERADA - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

1. COSTO DEL EXPEDIENTE

2. ANLISIS

3. SEGN CAPECO

LOSA ALIGERADA - ACERO F'Y=4,200 KG/CM2

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANALISIS

LOSA ALIGERADA - LADRLLO HUECO

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANALISIS

MURO DE LADRILLO ARCILLA CABEZA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANALISIS

MURO DE LADRILLO ARCILLA SOGA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

ANALISIS

CONCLUSIONES

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

El rendimiento de la partida 0.2.01.01 CONCRETO F`c=210 kg/cm2


PARA MUROS REFORZADOS fue de 11.25 m3/da, el cual difiere con el
expediente tcnico en 0.75 m3, este puede ser debido a la cantidad de

mano de obra participante.


El rendimiento de la

partida

0.2.01.02

ENCOFRADO

DESENCOFRADO PARA MUROS REFORZADOS fue de 45 m2/da, el


cual difiere con el expediente tcnico en 15 m2/da.

Al analizar los costos unitarios formulados en el Expediente Tcnico se


lleg a la conclusin que estos estn sobre valorizados.

Las actividades vienen desarrollndose con normalidad, pero no existe


el control permanente por parte del Ing. Residente en las partidas
ejecutadas.

En cuanto a la partida de excavacin. Tanto en expediente tcnico como


en anlisis de costos no concuerdan con lo visto en obra (de acuerdo a
los cuadros comparativos) , no vara el rendimiento.

En cuanto a la partida de encontrado, se concluye que los metrados de


madera difieren mucho y no se tuvo un cuidado al respecto., varan en
3m2/da.

En cuanto a la partida de concreto para veredas, se concluye que siendo


la maquina operada por peones mas no por operarios, adems que la
mquina pertenece a la municipalidad, observndose que en expediente
solo consideran costo de operacin, mantenimiento y gasolina, as
mismo se observ que se presentan gastos no previstos en el
expediente.

BIBLIOGRAFA

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

Ing. RAMOS SALAZAR, Jesus. COSTOS Y PRESUPUESTOS EN


EDIFICACIN.

Dcimo

segunda

Edicin

2012.

CMARA

PERUANA DE LA CONSTRUCCIN.
Ing. Walter Ibaez. COSTOS Y TIEMPOS EN CARRETERAS.
Segunda edicin Lima Per, Noviembre de 2011.
Ing.

DELGADO

CONTRERAS,

Genaro.

COSTOS

PRESUPUESTOS DE UN EDIFICIO CON STANO. Octava edicin


Lima Peru, Febrero de 2012.
Reglamento Nacional de Construcciones, Norma Tcnica de
Edificacin CE.010 Pavimentos Urbanos.

ANEXOS

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

VISTA PANORMICA DE
LAS ACTIVIDADES EN
EJECUCION

ACONDICIONAMIENTO
DE LOS PUNTALES

PREPARACIN DEL
CONCRETO Fc=210
kg/cm2

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

CARTEL DE OBRA

PROCESO DE DESENCOFRADO

ALAMBRE NEGRO N 16

VERIFICACION DE CAMPO

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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INGENIERIA CIVIL

2 VISITA A CAMPO

2 VISITA A CAMPO

VERIFICACION DE VEREDAS

COSTOS, PRESUPUESTOS Y PROGRAMACIN DE OBRA

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