TEMA:
EL AUTOTRANSFORMADOR
MATERIA:
ELECTROTCNIA 2
INTEGRANTES:
ADRIN REIBN
PABLO CORDERO
DIEGO ANDRADE
ESTEBAN HELGUERO
PROFESOR:
ING. PEDRO XAVIER CORONEL DELGADO
CUENCA-ECUADOR
Contenido
1.
Introduccin.....................................................................................................................3
2.
El autotransformador.......................................................................................................4
3.
Autotransformadores reductores..............................................................................9
3.1.1.
3.2.
Autotransformadores elevadores............................................................................11
3.2.1.
4.
5.
Ejercicios de aplicacin.................................................................................................13
5.1.
Ejemplo 1...............................................................................................................13
5.2.
Ejemplo 2...............................................................................................................15
5.3.
Ejemplo 3...............................................................................................................16
6.
Conclusiones..................................................................................................................18
7.
Referencias....................................................................................................................18
1. Introduccin
El presente documento, est orientado al anlisis estructural del estudio del
autotransformador, en el cual se ir demostrando y examinando analticamente las distintas
relaciones elctrico fsicas existentes, as como tambin las principales ventajas que
presenta, en comparacin con el transformador convencional.
2. El autotransformador
El autotransformador es un trasformador especial formado por un devanado nico continuo,
que se utiliza a la vez como primario y secundario; por lo que las tensiones de alimentacin
y salida no van aisladas entre s [1] [2]. Entre los lados primario y secundario existe un
punto de conexin llamado toma (ilustracin 1), la cual puede ser fija, o ajustable para
brindar la razn de vueltas deseada
N1
vueltas, montadas en un ncleo de hierro (ilustracin 2). El devanado est conectado a una
fuente de ca de voltaje fijo
E1
I0
crea un flujo
de ca
Ahora bien, supngase que se saca una toma C del devanado, para que existan
N2
vueltas entre las terminales A y C. Como el voltaje inducido entre estas terminales es
proporcional al nmero de vueltas,
N2
E1
N1
E1
I1
I2
hace
Ilustracin 3. Autotransformador bajo carga. Las corrientes fluyen en direcciones opuestas en los devanados
superior e inferior [6].
I1
[6]
(I 2I 1 )
( I 2I 1 )
I 1 ( N 1N 2 ) =( I 2I 1 ) N 2
lo cual se reduce a
I 1 N 1=I 2 N 2
Ecuacin 2. f.m.m producidas por la corriente
I1 e I2
[6]
Finalmente, suponiendo que las prdidas y la corriente de excitacin del transformador son
mnimas, la potencia aparente absorbida por la carga debe ser igual a la potencia aparente
suministrada por la fuente. Por lo tanto,
E1 I 1=E 2 I 2
Ecuacin 3. Relacin entre la potencia absorbida por una carga y la suministrada por una fuente [6].
Tal como se observa, las ecuaciones 1,2 y 3 son exactamente igual a las de un
transformador estndar que tiene una relacin de vueltas
Wil07 \l 12298
[6]
( N1/ N2)
CITATION
E1 / E2
ausencia de aislamiento elctrico entre los devanados primario y secundario es una seria
desventaja en algunas aplicaciones [3] [6].
Los autotransformadores se utilizan para arrancar motores de induccin, para regular el
voltaje de lneas de transmisin y, en general, para transformar voltajes cuando la relacin
de primario a secundario se aproxima a 1 [2] [6].
N1
vueltas en el primario y
N2
La figura nos dice que un transformador con varios arrollamientos aislados puede
considerarse un autotransformador si todos sus arrollamientos estn conectados en serie
para formar un arrollamiento nico. La forma en que sean agrupados estos devanados, har
que el autotransformador se comporte como un elevador o reductor respectivamente [8].
3. Tipos
de
autotransformadores
en
cuanto
su
configuracin interna.
Si se tiene en cuenta la idea de agrupacin, para el caso de los transformadores, y la de
ubicacin de la toma en los diferentes puntos del bobinado continuo, para los
autotransformadores (ilustracin 7); se tiene entonces que el autotransformador constituido
como tal, opera como un dispositivo de elevacin o reduccin de voltaje [2] [3] [8].
En algunas aplicaciones, tanto a nivel industrial, como de laboratorio, es necesario que
estos dispositivos, presenten la capacidad de variar la magnitud de salida, por lo que, se los
configura con una toma de salida variable para facilitar estos requerimientos. A estos
autotransformadores se los denomina variacs [4] [8].
En ellos el circuito magntico de cada fase suele tener forma de toro alrededor del cual se
bobina el arrollamiento que hace de primario y de secundario a la vez [4].
3.1.
Autotransformadores reductores
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de salida entre
los puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensin.
Ns/ Np< 1
ZL
[3]
Para el caso del circuito con autotransformador reductor que se muestra en la ilustracin, la
ecuacin 1 analizada en la seccin 2 da como resultado:
V 1 N1+ N2
N
=
=1+ 1
V2
N2
N2
Ecuacin 4. Relacin entre la tensin de entrada y salida, en funcin del nmero de vueltas de los devanados
[3].
As la relacin de corriente es
I1
N2
=
I 2 N 1+ N 2
Ecuacin 7. Relacin de corriente [3].
3.2.
Autotransformadores elevadores
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos C y D, y se mide la tensin de salida entre
los puntos A y B, se dice que el autotransformador es elevador de tensin.
Ns/ Np> 1
ZL
[3]
V1
N1
=
V 2 N1+ N2
Ecuacin 8 Relacin entre la tensin de entrada y salida con respecto al nmero de vueltas [3].
I.
II.
III.
5. Ejercicios de aplicacin
5.1.
Ejemplo 1.
E1
calcule:
a. El voltaje y la corriente en el secundario
b. Las corrientes que fluyen en el devanado
c. El tamao relativo de los conductores de los devanados BC y CA
Figura 1.
Solucin
a. El voltaje en el secundario es
E2=80 300 V =240 V
La corriente en el secundario es
I2 =
b.
P 3600 W
=
=15 A
E 2 240V
La corriente suministrada por la fuente es
I1 =
P 3600 W
=
=12 A
E1 300V
La corriente en el devanado BC = 12A
La corriente en el devanado CA = 15A - 12A = 3A
c. Los conductores del devanado secundario CA pueden tener un cuarto del tamao de
los del devanado BC porque la corriente es 4 veces menor. Sin embargo, el voltaje a
travs del devanado BC es igual a la diferencia entre los voltajes en el primario y el
secundario, es decir
el cudruple de vueltas que el devanado BC. As, los dos devanados requieren
bsicamente la misma cantidad de cobre.
5.2.
Ejemplo 2.
Compare las potencias nominales del transformador de dos devanados de la figura 3a) y del
autotransformador de la figura 3b).
Figura 3.
Solucin
Aunque los devanados primario y secundario del autotransformador estn juntos en un
devanado continuo, para mayor claridad aparecen separados en la figura 3b). Se advierte
que la corriente y la tensin de cada devanado del autotransformador de la figura 3b) son
iguales a las del transformador de dos devanados de la figura 3a). sta es la base para
comparar sus potencias nominales.
En relacin con el transformador de dos devanados, la potencia nominal es
S 1=0.2 A ( 240V )=48 VA
O sea
S 2=4 A ( 12V ) =48 VA
En relacin con el autotransformador, su potencia nominal es
S 1=4.2 A ( 240 A )=1008 VA
O sea
S 2=4 A ( 252V ) =1008VA
Lo cual es 21 veces la potencia nominal del transformador de dos devanados.
5.3.
Ejemplo 3.
I1 ,
I2 , e
Figura 4.
Solucin
a) Este
es
un
autotransformador
elevador
con
N 1=80 ,
N 2=120 ,
200
200
V 1=
( 120 30 ) V =300 30 V
80
80
I2
I2 =
V 2 30030 300 30
=
=
=30 6.87 A
ZL
8+ j6
1036.87
Pero
I 1 N 1+ N 2 200
=
=
I2
N1
80
O sea
I1 =
200
200
I 2=
(30 6.87 )=75 6.87 A
80
80
6. Conclusiones
Segn se pudo observar, en el desarrollo del documento, es que el principio de
funcionamiento de un autotransformador es exactamente igual al de un transformador
convencional de dos devanados aislados independientes. Con la notable diferencia de que el
autotransformador dispone de un solo devanado partido, mediante el cual, con una toma
central, se puede obtener diversos voltajes de salida en funcin de su posicin. Claro est
un autotransformador es mucho ms eficiente que un transformador comn ya que no
necesita de dos devanados independientes, ahorrando cable, dimensiones y peso as como
tambin se obtiene una mejora en el rendimiento.
Es muy importante evaluar la situacin al momento de usar autotransformadores, debido a
que en diversas circunstancias estos pueden ser extremadamente peligrosos si entran en
contacto con una persona, debido a que no disponen de aislamiento elctrico.
7. Referencias
[1] J. Fraile Mora, Mquinas Elctricas, Quinta ed., vol. 1, C. Fernndez Madrid, Ed.,
Aravaca, Madrid: McGraw-Hill Interamericana, 2003, p. 749.
[2] T. L. Floyd, Principios de Circuitos Elctricos, Octava ed., vol. 1, L. M. Cruz Castillo,
Ed., Mxico D.F.: Prentice-Hall, 2007, p. 968.
[3] C. A. K y M. N. Sadiku, Fundamentos de Circuitos Elctricos, Tercera ed., vol. 1, P. E.
Roig Vzquez, Ed., Mxico D.F.: McGraw-Hill Interamericana, 2006, p. 901.
[4] M. A. Rodrguez Pozueta, Autotransformadores, M. A. Rodrguez Pozueta, Ed.,
Cantabria, p. 2.
[5] Varios, Electrnica Unicrom, [En lnea]. Available:
http://www.unicrom.com/Tut_autotransformador.asp. [ltimo acceso: 28 04 2015].
[6] T. Wildi, Mquinas Elctricas y Sistemas de Potencia, Sexta ed., vol. 1, P. M. Guerrero
Rosas, Ed., Mxico D.F.: Pearson Educacin, 2007, p. 960.
[7] J. L. Hernndez, T vers, [En lnea]. Available: