la naturaleza de le electricidad, materiales conductores y aisladores

porque lo son, forma de produccion de electrecidad estatica (por

contacto, induccion electroestatica y frotamiento), aparatos para
determinar la precencia de cargas electrostaticas (electroscopio), la
aplicacion de la electrostatica en la tecnologia, (equipos, procesos y
sistemas), fenomeno del rayo

LA NATURALEZA DE LA ELECTRECIDAD.

La electricidad es una propiedad fsica manifestada a travs de la atraccin o

del rechazo que ejercen entre s las distintas partes de la materia. El origen de
esta propiedad se encuentra en la presencia de componentes con carga
negativa denominados protones y otros con carga positiva los electrones.
La materia tiene una propiedad llamada carga, que se manifiesta por medio de
una serie de fenmenos denominados elctricos. Estos fenmenos eran
conocidos ya por Tales de Mileto (ca. 640-546 a. C.), que comprob que el
mbar (elektron, en griego), frotado con un trapo de lana, atraa pelos, virutas
de madera y otros objetos ligeros.
A finales del siglo XVI, W. Gilbert comprob que el cuarzo, el vidrio y el azufre
compartan las propiedades del mbar, y llam a esa desconocida fuerza,
electricidad. Observa las experiencias siguientes.
Frotamos fuertemente una varilla de vidrio con una prenda de seda.
Acercamos la varilla a unos trocitos de papel extendidos sobre la mesa.
La varilla de vidrio atrae a los trocitos de papel.
Frotamos fuertemente una varilla de plstico con una prenda de lana.
Acercamos la varilla a los trocitos de papel extendidos sobre la mesa.
La varilla de plstico tambin atrae a los trocitos de papel.
Estos hechos experimentales se interpretan admitiendo que la varilla de vidrio
o la varilla de Plstico han quedado cargadas elctricamente. Este fenmeno
se denomina electrizacin. La electrizacin es el fenmeno por el cual los
cuerpos adquieren carga elctrica.

CONDUCTORES Y AISLANTES
Cuando un cuerpo neutro es electrizado, sus cargas elctricas, bajo la accin
de las fuerzas correspondientes, se redistribuyen hasta alcanzar una situacin
de equilibrio. Algunos cuerpos, sin embargo, ponen muchas dificultades a este
movimiento de las cargas elctricas por su interior y slo permanece cargado
el lugar en donde se deposit la carga neta. Otros, por el contrario, facilitan tal
redistribucin de modo que la electricidad afecta finalmente a todo el cuerpo.
Los primeros se denominan aislantes y los segundos conductores.
Esta diferencia de comportamiento de las sustancias respecto del
desplazamiento de las cargas en su interior depende de su naturaleza ntima.
As, los tomos de las sustancias conductoras poseen electrones externos muy
dbilmente ligados al ncleo en un estado de semilibertad que les otorga una
gran movilidad, tal es el caso de los metales. En las sustancias aislantes, sin
embargo, los ncleos atmicos retienen con fuerza todos sus electrones, lo que
hace que su movilidad sea escasa. Entre los buenos conductores y los
aisladores existe una gran variedad de situaciones intermedias. Es de destacar
entre ellas la de los materiales semiconductores por su importancia en la
fabricacin de dispositivos electrnicos que son la base de la actual revolucin

tecnolgica. En condiciones ordinarias se comportan como malos conductores,

pero desde un punto de vista fsico su inters radica en que se pueden alterar
sus propiedades conductoras con cierta facilidad mejorando prodigiosamente
su conductividad, ya sea mediante pequeos cambios en su composicin, ya
sea sometindolos a condiciones especiales, como elevada temperatura o
intensa iluminacin. A temperaturas cercanas al cero absoluto, ciertos metales
adquieren una conductividad infinita, es decir, la resistencia al flujo de cargas
se hace cero. Se trata de los superconductores. Una vez que se establece una
corriente elctrica en un superconductor, los electrones fluyen por tiempo
indefinido.

MATERIALES CONDUCTORES
Un material es conductor cuando puede desempear esa funcin en un
circuito, independiente del valor de su conductividad. Los conductores en
general pueden clasificarse en: metlicos, electrolticos y gaseosos.
En los conductores metlicos la conduccin es electrnica, es decir, los
portadores de cargas son electrones libres. Pertenecen a este grupo los
metales y aleaciones. Se suele hablar en estos casos de conduccin metlica.
En los conductores electrolticos la conduccin es inica; pertenecen a este
grupo los llamados electrolitos, es decir, los cidos (bases o sales, disueltos o
fundidos). Las molculas de estas sustancias, cuando se disuelven o funden, de
disocian total o parcialmente formando iones positivos o negativos, y estos
iones son portadores de cargas. En estos casos, el paso de la corriente
elctrica corresponde a un desplazamiento de material, y viene acompaada
de una reaccin qumica.
En los conductores metlicos la electricidad circula a travs de la materia,
mientras que en los conductores electrolitos circula con la materia.
Plata, Cobre, Oro, Aluminio, Wolframio, Nquel, Hierro, Platino, Estao, Acero
inoxidable 301, etc.

MATERIALES AISLANTES
Un material aislante es aquel que, debido a que los electrones de sus tomos
estn fuertemente unidos a sus ncleos, prcticamente no permite sus
desplazamientos y, por ende, el paso de la corriente elctrica cuando se aplica
una diferencia de tensin entre dos puntos del mismo. Material no conductor
que, por lo tanto, no deja pasar la electricidad.
Se utiliza para separar conductores elctricos para evitar cortocircuito para la
persona puede crear una carga lo ms frecuente se puede utilizar los
materiales plstico o cermica. La barrera de potencial se debe a la banda de
valencia esto dificulta la existencia del conductor de electricidad de ciertos
materiales.
Madera, Plastico, Papel, Caucho, Cermica, Bakelita, H2O, Vidrio, Cera, Aire,
etc.

FORMA DE PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD ESTTICA

FRICCIN
En la carga por friccin se transfiere gran cantidad de electrones porque la
friccin aumenta el contacto de un material con el otro. Los electrones ms
internos de un tomo estn fuertemente unidos al ncleo, de carga opuesta,
pero los ms externos de muchos tomos estn unidos muy dbilmente y
pueden desalojarse con facilidad. La fuerza que retiene a los electrones
exteriores en el tomo varia de una sustancia a otra. Por ejemplo los electrones
son retenidos con mayor fuerza en la resina que en la lana, y si se frota una
torta de resina con un tejido de lana bien seco, se transfieren los electrones de
la lana a la resina. Por consiguiente la torta de resina queda con un exceso de
electrones y se carga negativamente. A su vez, el tejido de lana queda con una
deficiencia de electrones y adquiere una carga positiva. Los tomos con
deficiencia de electrones son iones, iones positivos porque, al perder electrones
(que tienen carga negativa), su carga neta resulta positiva.
La friccin tiene ciertos efectos elctricos los cuales ya conocemos; algunos
ejemplos se presentan cuando acariciamos
un gato, cuando nos peinamos (si lo
hiciramos a oscuras podramos ver y or las
chispas elctricas), cuando nos deslizamos
sobre la cubierta de plstico del asiento de
un automvil estacionado, etc. En estos
casos y muchos otros que no mencionamos
se transfieren electrones por friccin cuando
un material roza con otro, lo que se conoce
como carga por friccin.

INDUCCIN
Se puede cargar un cuerpo por un procedimiento sencillo que comienza con el
acercamiento a l de una varilla de material aislante, cargado. Considrese una
esfera conductora no cargada, suspendida de un hilo aislante. Al acercarle la
varilla cargada negativamente, los electrones de conduccin que se
encuentran en la superficie de la esfera emigran hacia el lado lejano de esta;
como resultado, el lado lejano de la esfera se carga negativamente y el
cercano queda con carga positiva. La esfera
oscila acercndose a la varilla, porque la
fuerza de atraccin entre el lado cercano de
aquella y la propia varilla es mayor que la
de repulsin entre el lado lejano y la varilla.
Vemos que tiene una fuerza elctrica neta,
aun cuando la carga neta en las esfera
como un todo sea cero. La carga por
induccin no se restringe a los conductores,
sino que puede presentarse en todos los
materiales.

CONTACTO
Se puede transferir electrones de un material a
otro por simple contacto. Cuando ponemos una
barra cargada en contacto con un objeto
neutro se transfiere una parte de la carga a
ste. Este mtodo de carga se conoce
simplemente como carga por contacto.
Si el objeto es buen conductor la carga se
distribuye en toda su superficie porque las
cargas iguales se repelen entre s. Si se trata
de un mal conductor puede ser necesario tocar con la barra varias partes del
objeto para obtener una distribucin de carga ms o menos uniforme.

EL ELECTROSCOPIO
Es un instrumento que permite determinar la presencia de cargas elctricas.
Un electroscopio sencillo consiste en una varilla metlica vertical que tiene una
bolita en la parte superior y en el extremo opuesto dos lminas de oro muy
delgadas. La varilla est sostenida en la parte superior de una caja de vidrio
transparente con un armazn de metal en contacto con tierra. Al acercar un
objeto electrizado a la esfera, la varilla se electrifica y las laminillas cargadas
con igual signo que el objeto se repelen, siendo su divergencia una medida de
la cantidad de carga que han recibido. La fuerza de repulsin electrosttica se
equilibra con el peso de las hojas. Si se aleja el objeto de la esfera, las lminas,
al perder la polarizacin, vuelven a su posicin normal. Cuando un
electroscopio se carga con un signo conocido, puede determinarse el tipo de
carga elctrica de un objeto aproximndolo a la esfera. Si las laminillas se
separan significa que el objeto est cargado con el mismo tipo de carga que el
electroscopio. De lo contrario, si se juntan, el objeto y el electroscopio tienen
signos opuestos.
Un electroscopio cargado pierde gradualmente su carga debido a la
conductividad elctrica del aire producida por su contenido en iones. Por ello la
velocidad con la que se carga un electroscopio en presencia de un campo
elctrico o se descarga puede ser utilizada para medir la densidad de iones en
el aire ambiente. Por este motivo, el electroscopio se puede utilizar para medir
la radiacin de fondo en presencia de materiales radiactivos.
El primer electroscopio fue creado por el mdico ingls William Gilbert para
realizar sus experimentos con cargas electrostticas. Actualmente este
instrumento no es ms que una curiosidad de museo, dando paso a mejores
instrumentos electrnicos.

APLICACIONES DE LA ELECTROESTATICA
EL GENERADOR DE VAN DE GRAAFF:

Van de Graaff invent el generador que lleva su nombre en 1931, con el

propsito de producir una diferencia de potencial muy alta (del orden de 20
millones de volts) para acelerar partculas cargadas que se hacan chocar
contra blancos fijos. Los resultados de las colisiones nos informan de las
caractersticas de los ncleos del material que constituye el blanco.
Funcionamiento: Una correa transporta la carga
elctrica que se forma en la ionizacin del aire por el
efecto de las puntas del peine inferior y la deja en la
parte interna de la esfera superior. Veamos el
funcionamiento de uno didctico construido con un
rodillo inferior recubierto de moqueta de fibra y el
rodillo superior hecho de metal. El rodillo inferior est
fuertemente electrizado (+), por el contacto y
separacin (no es un fenmeno de rozamiento) con la
superficie interna de la correa de caucho. Se electriza
con un tipo de carga que depende del material de que
est
hecho
y
del
material
de
la
correa.
El generador de Van de Graaff es muy simple, consta
de un motor, dos poleas, una correa o cinta, dos peines
o terminales hechos de finos hilos de cobre y una
esfera hueca donde se acumula la carga transportada
por la cinta.
SISTEMA DE ASPERSIN ELECTROSTTICA;
Recientemente, se ha desarrollado una aspersora electrosttica que utiliza una
tecnologa llamada air-assisted electrostticas (electrosttica con asistencia de
aire). Sencillo en su diseo, este sistema es capaz de aumentar el control de
insectos y enfermedades en los cultivos, y a la vez, reducir la cantidad de agua
y qumicos aplicados. Esta aspersora tambin es instrumental para los
agricultores que desean usar qumicos que no daan el medio ambiente. El
propsito de esto es presentarle este nuevo sistema. Para ayudarles a los
usuarios a entender e implementar esta tecnologa electrosttica.
Los conceptos utilizados en la aspersin electrosttica no son nuevos. Todos los
automviles fabricados en el mundo se pintan utilizando la electrosttica.
Los aspersores electrostticos reducen el gasto y la prdida de qumicos hasta
en un 50%.
La boquilla electrosttica fue refinada para fines agrcolas por la Universidad de
Georgia durante los aos ochenta. Ahora es posible usar qumicos en la
fumigacin electrosttica. ESS introdujo esta tecnologa en el mercado
comercial en 1989. Desde entonces, numerosas pruebas se han realizado para
comprobar su eficacia.
La carga electrosttica causa una fuerza atractiva entre las gotas de la
aspersin y el objetivo. El concepto es parecido a la atraccin electrosttica
que se genera en la secadora entre una camisa y unos calcetines.
La carga de las gotas en la aspersin es baja, pero la fuerza atractiva que
causa entre la planta y las gotas es grande porque las gotas son de bajo peso.

La fuerza elctrica que atrae a la aspersin hacia el objetivo es 40 veces ms

grande que la fuerza de la gravedad.
Esto significa que las gotas cambiaron su direccin de movimiento y fluir hacia
arriba contra la gravedad cuando se acerquen a la superficie del objetivo. Este
fenmeno sorprendente, causado por la electrosttica se llama electrosttica
envolvente. La eficacia de la cobertura de la brisa tiene que ver con la
uniformidad de las gotas sobre la superficie.
ACELERADORES ELECTROSTTICOS:
Los aceleradores ms antiguos fueron
construidos
principalmente
para
Realizar investigaciones en fsica
nuclear. En la dcada de los ochenta,
se inici la produccin de un tipo de
acelerador ms compacto y orientado
preferentemente a trabajos aplicados
de tipo interdisciplinarios. En los
nuevos destinos estas mquinas
continan generando conocimientos
bsicos en campos diversos como
fsica atmica, fsica del estado
slido, ciencias de los materiales y otras, al mismo tiempo que transfieren
metodologas nucleares a otras reas.
Los primeros aceleradores se construyeron a comienzos de la dcada de los
treinta, en el Reino Unido y en E.E.U.U. con el propsito de proporcionar
suficiente energa a iones livianos como hidrgeno y helio, para que penetren a
la regin de las fuerzas nucleares.
La evolucin de los aceleradores de partculas a lo largo del tiempo indica una
tendencia hacia energas cada vez ms altas. Desde los aos setenta las,
Energas se han ido superando desde algo menos de 1 MeV (1 x 106 eV) hasta
cerca de 1 TeV (1 x 1012 eV). El incremento de energa ha sido estimulado por
investigaciones cada vez ms profundas en la estructura de la materia. Estas
mquinas han sido fundamentales en generar conocimientos en campos tales
como fuerzas nucleares, reacciones nucleares, produccin de radionclidos,
interaccin de radiaciones con la materia y otros. Aceleradores en el rango de
energas menores de 10 MeV son muy abundantes.

FENOMENO DEL RAYO

El rayo es una poderosa descarga natural de electricidad esttica, producida
durante una tormenta elctrica; generando un "pulso electromagntico". La
descarga elctrica precipitada del rayo es acompaada por la emisin de luz (el
relmpago), causada por el paso de corriente elctrica que ioniza las molculas
de aire, y por el sonido del trueno, desarrollado por la onda de choque. La
electricidad (corriente elctrica) que pasa a travs de la atmsfera calienta y

expande rpidamente el aire, produciendo el ruido caracterstico del trueno.

Los rayos se encuentran en estado plasmtico.
En promedio, un rayo mide 1500 metros y el ms extenso fue registrado en
Texas y alcanz los 190 km de longitud.1 Un rayo puede alcanzar la velocidad
de 200 000 km/h. La diferencia de potencial es mil millones de voltios con
respecto al suelo. Cada ao se registran 16 000 000 de tormentas con rayos.
Cmo se producen?
No cualquier lluvia da lugar a la produccin de rayos, esto es porque para su
formacin es necesaria un tipo de nube muy densa y vertical llamada
comulonimbus, asociada a las tormentas y mal tiempo. Cuando llueve, las
gotas que caen a la superficie se evaporan y vuelven a subir hacia las nubes,
pero arriba la temperatura es de 15 a 20 grados bajo cero gracias a lo que se
producen pequeos pedacitos de hielo que al bajar chocan con el agua que se
han evaporado. Este choque hace que se separen las cargas elctricas, cuando
esta separacin ocurre de forma constante da lugar a un campo elctrico
fuerte, propiciando la situacin ideal para la formacin de rayos. Solo hace falta
que se transfieran las cargas entre dos nubes o entre las nubes y la superficie
para que seamos testigos de un espectculo luminoso y a veces muy ruidoso
Su potencia
Un rayo llega a viajar a una velocidad de 200.000 kilmetros por hora y puede
contar con una extensin de kilmetros. La fuerza de su descarga rene una
potencia impresionante hasta de 1 millardo de wats y al caer sobre cualquier
superficie sta podra experimentar su calor cinco veces mayor al que produce
el sol. De all que tras una tormenta elctrica los rayos sean capaces de
producir vastos incendios. Aunque la probabilidad de ser alcanzado por un rayo
es de 1 en ms de 2 millones, existe un famoso aparato para controlar su
poder: el pararrayos