Conservacin de la masa...................................................................................... 2
Ecuacin de cantidad de movimiento para un volumen de control..........................2
Ecuacin de Bernoulli........................................................................................... 3
Ecuacin de cantidad de movimiento para un volumen con aceleracin rectilnea (a
la vez con aceleracin)......................................................................................... 5
Numero de Reynolds (flujo laminar y turbulento)....................................................6
Medidores de flujo, venturi, tubo de Prandtl placa de orificio..................................7
Venturi................................................................................................................. 7
Tiempo de vaciado de depsitos utilizando volmenes de control (conservacin de
la masa)............................................................................................................. 11
Aplicacin de la ecuacin de Bernoulli en sistemas de tuberas (aplicaciones de
cantidad de movimiento)..................................................................................... 12
Bibliografa........................................................................................................ 13
Conservacin de la masa
La combustin, uno de los grandes problemas de la qumica del siglo XVIII, despert el inters
de Lavoisier porque ste trabajaba en un ensayo sobre la mejora de las tcnicas del alumbrado pblico
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de Pars. Comprob que al calentar metales como el estao y el plomo en recipientes cerrados con una
cantidad limitada de aire, estos se recubran con una capa de calcinado hasta un momento determinado
en que sta no avanzaba ms. Si se pesaba el conjunto (metal, calcinado, aire, etc.) despus del
calentamiento, el resultado era igual al peso antes de comenzar el proceso. Si el metal haba ganado
peso al calcinarse, era evidente que algo del recipiente deba haber perdido la misma cantidad de masa.
Ese algo era el aire. Por tanto, Lavoisier demostr que la calcinacin de un metal no era el resultado de
la prdida del misterioso flogisto, sino la ganancia de algo muy material: una parte de aire.
La experiencia anterior y otras ms realizadas por Lavoisier pusieron de manifiesto que si tenemos en
cuenta todas las sustancias que forman parte en una reaccin qumica y todos los productos formados,
nunca vara la masa. Esta es la ley de la conservacin de la masa, que podemos enunciarla, pues, de la
siguiente manera:
"En toda reaccin qumica la masa se conserva, esto es, la masa total de los reactivos es igual a la
masa total de los productos"
Un volumen de control es una arbitraria del espacio que se erige en objeto de estudio. Es
un sistema termodinmico con la propiedad aadida que se admite la posibilidad de
entradas y salida de masa. Por lo dems, el volumen de control intercambia calor con una
fuente trmica y trabajo con una o varias fuentes de trabajo.
La superficie de control separa el volumen de control del exterior. Es una frontera
imaginaria que puede tener lmites reales o imaginarios.
Ecuacin de Bernoulli
La ecuacin de Bernoulli, se puede considerar como una apropiada declaracin del
principio de la conservacin de la energa, para el flujo de fluidos. El comportamiento
cualitativo que normalmente evocamos con el trmino "efecto de Bernoulli", es el
descenso de la presin del lquido en las regiones donde la velocidad del flujo es mayor.
Este descenso de presin por un estrechamiento de una va de flujo puede parecer
contradictorio, pero no tanto cuando se considera la presin como una densidad de
energa. En el flujo de alta velocidad a travs de un estrechamiento, se debe incrementar
la energa cintica, a expensas de la energa de presin.
Donde:
a: Aceleracin rectilnea del sistema respecto al marco de referencia inercial
axyz : Aceleracin rectilnea del sistema respecto a un marco de referencia no inercial.
arf : Aceleracin rectilnea del sistema de referencia no inercial xyz respecto al sistema
inercial.
Por lo cual se puede escribir la ecuacin de cantidad de movimiento como:
O lo que es lo mismo:
Este nmero es adimensional y puede utilizarse para definir las caractersticas del flujo
dentro
de
una
tubera.
El nmero de Reynolds proporciona una indicacin de la prdida de energa causada por
efectos viscosos. Observando la ecuacin anterior, cuando las fuerzas viscosas tienen un
efecto dominante en la prdida de energa, el nmero de Reynolds es pequeo y el flujo
se encuentra en el rgimen laminar. Si el Nmero de Reynolds es 2100 o menor el flujo
ser laminar. Un nmero de Reynold mayor de 10 000 indican que las fuerzas viscosas
influyen poco en la prdida de energa y el flujo es turbulento.
FLUJO LAMINAR.
A valores bajos de flujo msico, cuando el flujo del lquido dentro de la tubera es laminar,
se utiliza la ecuacin demostrada en clase para calcular el perfil de velocidad (Ecuacin
de velocidad en funcin del radio). Estos clculos revelan que el perfil de velocidad es
parablico y que la velocidad media del fluido es aproximadamente 0,5 veces la velocidad
mxima existente en el centro de la conduccin
FLUJO TURBULENTO.
Cuando el flujo msico en una tubera aumenta hasta valores del nmero de Reynolds
superiores a 2100 el flujo dentro de la tubera se vuelve errtico y se produce la mezcla
transversal del lquido. La intensidad de dicha mezcla aumenta conforme aumenta el
nmero de Reynolds desde 4000 hasta 10 000. A valores superiores del Nmero de
Reynolds la turbulencia est totalmente desarrollada, de tal manera que el perfil de
velocidad es prcticamente plano, siendo la velocidad media del flujo aproximadamente
o,8 veces la velocidad mxima.
Tubo de prandtl
El tubo de Prandtl es una variante del tubo de Pitot en donde las tomas de presin
esttica se realizan directamente en el instrumento en vez de hacer otra toma de
presin en la tubera, tal como se muestra en la figura.
Placa de orificio
Una placa orificio es una restriccin con una abertura ms pequea que el dimetro de la
caera en la que est inserta. La placa orificio tpica presenta un orificio concntrico, de
bordes agudos. Debido a la menor seccin, la velocidad del fluido aumenta, causando la
correspondiente disminucin de la presin. El caudal puede calcularse a partir de la
medicin de la cada de presin en la placa orificio, P1-P3. La placa orificio es el sensor
de caudal ms comnmente utilizado, pero presenta una presin no recuperable muy
grande, debido a la turbulencia alrededor de la placa, ocasionando un alto consumo de
energa.
Es una forma sencilla de medir caudal (es una chapa precisamente agujereada).
Es importante diferenciar entre una medicin de proceso y una medicin fiscal.
En ciertos casos, cuando circula gas se utiliza un transmisor multivariable.
Suelen requerir arreglos de piping especficos para poder cumplimentar con sus
importantes requisitos de tramos rectos.
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Cuando h=0, despejamos el tiempo t que tarda el depsito en vaciarse por completo.
Ejemplo.
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Sustituyendo estos datos en la frmula del tiempo obtenemos t=47.34 s, que es el tiempo
que tarda en vaciarse completamente el depsito. Si aplicamos la aproximacinS1>>S2,
obtenemos prcticamente el mismo tiempo t=47.35 s
Aviacin
Errneamente, se ha atribuido el vuelo de los aviones a tener el extrads (parte superior
del ala o plano) ms curvado que el intrads (parte inferior del ala o plano), causando que
la masa superior de aire, al aumentar su velocidad, disminuya su presin, creando as una
succin que sustenta la aeronave. Algunas consecuencias de este error, seran que los
aviones caeran como plomo contra el suelo al realizar vuelos invertidos, el ngulo de
ataque (ngulo entre el eje perpendicular al suelo y las alas de la avin) sera irrelevante,
hecho que conocemos falso, pues el ngulo de ataque es decisivo en el vuelo, y adems,
no seran posibles los vuelos de modelos primitivos como el Curtis 1911 model D type IV
pusher. Lo cierto es que el principio de Bernoulli solo es relevante si no hay flotacin. El
principio en el que se basa el vuelo de los aviones es la tercera ley de Newton, pues las
alas de los aviones llegan a desplazar toneladas de aire hacia abajo al alcanzar
velocidades altas, produciendo como consecuencia una fuerza de empuje vertical y una
aceleracin.
Bibliografa
http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0314-01/leyconma.htm
https://www.tplaboratorioquimico.com/quimica-general/las-propiedades-de-lamateria/ley-de-conservacion-de-la-masa.html
http://es.scribd.com/doc/190527075/3-2-ECUACION-DE-CANTIDAD-DEMOVIMIENTO-PARA-UN-VOLUMEN-DE-CONTROL#scribd
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/pber.html
https://es.scribd.com/doc/227514653/Unidad-3-Mecanica-de-Fluidos#download
http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/Reynold.htm
http://materias.fi.uba.ar/7609/material/S0305MedicionCaudal1.pdf
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/vaciado/vaciado.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Bernoulli#Aplicaciones_del_principio_
de_Bernoulli
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