07 - Industrias III
Ayudantes:
Ing. Guillermo Sorghe
Ing. Nicols Carminatti
Ing. Nicols Carbonare
NDICE
1.- Vapor. Generalidades............................................................................ 5
1.1.- Ciclos trmicos............................................................................... 5
1.1.1.- Ciclo de Carnot......................................................................... 5
1.1.2.- Ciclo de Rankine ....................................................................... 6
1.1.3.- Ciclo de Rankine con Vapor Sobrecalentado .................................. 7
1.2.- Vapor. Concepto............................................................................. 8
1.3.- Calidad del vapor ........................................................................... 8
1.3.1.- Vapor Seco y Vapor Hmedo ...................................................... 8
1.3.2.- Vapor Sobrecalentado................................................................ 9
2.- Generadores de vapor..........................................................................10
2.1.- Generacin del vapor .....................................................................10
2.2.- Condensacin del vapor..................................................................14
2.3.- Superficie de calefaccin.................................................................16
2.4.- Barreras para la transferencia de calor..............................................17
3.- Diseo de instalaciones ........................................................................18
3.1.- Eficiencia de los sistemas de vapor...................................................18
3.2.- Medicin del caudal de vapor...........................................................21
3.3.- Eliminacin de fugas de vapor .........................................................21
3.3.1.- Deteccin de fugas en las trampas..............................................22
3.3.2.- Derivaciones en trampas de vapor ..............................................24
3.4- Uso del revaporizado.......................................................................26
4.- Equipamiento Auxiliar y de Seguridad.....................................................32
4.1.- Reduccin de presin .....................................................................32
4.1.2.- Vlvulas de accin directa .........................................................32
4.1.3.- Vlvulas con piloto ...................................................................34
4.2.- Seleccin e instalacin ...................................................................35
4.3.- Trampas de vapor .........................................................................37
4.3.1.- Grupo Mecnico .......................................................................38
4.3.2.- Grupo Termosttico..................................................................46
4.3.3.- Grupo Termodinmico ..............................................................57
4.3.4.- Otros Tipos .............................................................................62
4.3.5.- Resumen. Principales caractersticas ...........................................65
4.4.- Control de temperatura ..................................................................66
Caldera
vaporizacin
presin
temperatura
constante
Dificultades prcticas:
- En el condensador se ha supuesto que del mismo se extrae un vapor
hmedo o sea una mezcla de lquido y vapor. Esto no es fcil de realizar.
- El compresor requerido debe comprimir una mezcla de lquido y vapor,
en el que a medida que aumenta la presin disminuye la fraccin vapor y se
incrementa la liquida, pudiendo traer grandes inconvenientes mecnicos.
Adems, el trabajo requerido es demasiado grande.
El agua que penetra a la caldera estar a la temperatura T2, por lo que en este
equipo debern producirse dos procesos: calefaccin del lquido hasta la
temperatura de vaporizacin en la caldera T1 y luego, vaporizacin.
Cualquier nueva adicin de energa provoca que parte del agua hierva y se
convierta en vapor.
Esta evaporacin requiere cantidades de energa relativamente importantes y
mientras sta se est aadiendo, el agua y el vapor formado permanecen a la
misma temperatura.
Limpio e inodoro.
"Vapor
saturado
seco".
Es
un
vapor
que
ha
sido
evaporado
proporcin
de
vapor completamente
seco
presente
en
el vapor
Por ejemplo, la entalpa especfica del vapor a 7 bar con una fraccin seca de
0,95 se puede calcular del modo siguiente:
Cada Kg. de vapor hmedo contendr la totalidad de la entalpa del agua
saturada, pero como slo hay 0,95 Kg. de vapor seco, con 0,05 Kg. de agua,
slo estar presente el 0,95 de la entalpa de evaporacin. Por tanto, la entalpa
especfica ser de:
Este valor representa una reduccin de 102,4 KJ/Kg en relacin con la entalpa
especfica del vapor a 7 bar relativos encontrada en las Tablas de Vapor. Las
pequeas gotas de agua en el vapor hmedo pesan pero ocupan un volumen
despreciable. El volumen del vapor hmedo es, por tanto, menor que el del
vapor saturado seco.
Volumen del vapor hmedo = volumen del vapor saturado seco x fraccin seca
Son las gotas de agua en suspensin las que hacen visible al vapor hmedo. El
vapor como tal es un gas transparente pero las gotas de agua le dan un aspecto
blanquecino al reflejar la luz.
10
Si la caldera se alimenta con 1.000 Kg. msicos de agua (1.000 Its.) la entalpa
del agua saturada es de 1.000 x 4,186 x 100 = 418.600 KJ. Si el agua de
nuestra caldera est ya a 10C el aumento de entalpa necesaria para llevarla al
punto de saturacin es de:
Hay que recordar que este valor no es la entalpa total del agua saturada sino el
aumento de entalpa necesaria para llevar el agua de 10C a 100C. El agua a
10C ya tiene entalpa (llamada algunas veces entalpa del agua fra). La
entalpa total es siempre de 418.600 KJ para agua saturada a 100C en una
caldera de 1.000 Kg.
El
ejemplo
proporciona
una
primera
leccin
prctica
de
economa
de
11
suponen presin
La entalpa del agua saturada, en cambio, ha crecido mucho (en 343,8 KJ)
mientras que la de evaporacin ha disminuido (en 241,7 KJ). Las reglas
prcticas que se deducen son:
12
13
14
15
El rea utilizable para transferir calor es uno de los tres factores principales que
controlan la cantidad de entalpa transferida del vapor al producto. La diferencia
de temperatura entre el vapor y el producto es otro factor y el flujo total de
calor se estima directamente proporcional a esta diferencia de temperatura. El
tercer factor que controla el flujo total de entalpa es el "coeficiente de
transferencia de calor".
16
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de cobre de 120 mm. Estos valores dan idea de la importancia que se debe
prestar al suministro de vapor tan seco como sea posible y a garantizar la rpida
eliminacin del condensado tan pronto como se forma.
En general se acepta que una pelcula de aire de slo 1 mm. de espesor puede
ofrecer la misma resistencia al flujo de calor que una pelcula de agua de 25
mm. una de hierro de 1,7 m o una de cobre de 12,0 m de espesor. Ms adelante
dedicaremos toda nuestra atencin a la eliminacin de aire de los sistemas de
vapor.
Las calderas y los equipos asociados deben ser diseados para que su
operacin sea eficaz por lo que su dimensionamiento debe ser correcto. Una
caldera que tenga que atender picos de demanda por encima del valor mximo
en marcha continua, forzosamente lo har con menor eficiencia. La presin
tendr tendencia a bajar y se producirn arrastres. En resumen, la caldera no
podr suministrar vapor de calidad a la presin adecuada y en el momento
preciso.
18
Las prdidas mayores en cualquier caldera vienen provocadas por los gases
calientes que se descargan a la chimenea. Si la combustin es buena, el exceso
de aire ser pequeo y los gases de escape contendrn un porcentaje de CO2
elevado mientras que el de O2 ser bajo. Al mismo tiempo, si la caldera est
trabajando en su nivel de carga eficaz y las superficies de calefaccin estn
limpias, se transmitir un alto porcentaje de calor y la temperatura de los gases
de escape ser baja.
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Esto significa que las burbujas de vapor que abandonan la superficie libre del
agua son pequeas con lo que los arrastres son difciles. Si la presin desciende
por cualquier causa, el tamao de las burbujas aumenta creando turbulencia
suficiente para producir arrastres. Esta es la principal razn de trabajar con la
caldera a la presin nominal. El corazn de cualquier sistema de vapor es el
tanque de alimentacin de caldera. Proporciona la reserva de condensado y
agua nueva de la que aspiran las bombas de alimentacin.
Un sistema sencillo para evitar fugas por la superficie libre del lquido consiste
en utilizar bolas de plstico que flotan en toda esta superficie. Estas bolas tienen
un efecto beneficioso complementario al reducir la absorcin de oxgeno y
dixido de carbono por el agua.
20
Los medidores convencionales del tipo placa orificio deben ser verificados de vez
en cuando para corregir los errores provocados por posibles erosiones en el
orificio de medida. La medicin del caudal de vapor es la nica manera de
verificar la idoneidad de las decisiones de ahorro de energa que se tomen y
puede dar, adems,-informacin vlida y til del rendimiento de la planta,
transferencias de calor correctas y funcionamiento de las trampas.
21
Sin
embargo,
incluso
en
estas
condiciones,
una
trampa
de
descarga
La primera indicacin que se puede tener de que hay trampas que presentan
fugas es el escape de cantidades muy importantes de vapor que salen por los
venteos de los tanques de condensado o del de alimentacin de caldera. De esta
manera, se detecta el problema pero no cules son las trampas que fallan. Un
mtodo utilizado desde hace muchos aos para detectar fugas en las trampas
consiste en instalar un visor a la salida de las mismas.
22
Las trampas del tipo termosttico seran una excepcin puesto que descargan
condensado a una temperatura inferior a la del vapor. Incluso en este caso,
puesto que las mediciones se toman en la superficie exterior de la trampa,
donde las temperaturas tienden a ser inferiores, se pueden producir errores
importantes de apreciacin.
23
de
temperatura
tambin de
productividad en el proceso.
3.3.2.- Derivaciones en trampas de vapor
La
colocacin
de
derivaciones alrededor de
24
25
26
Esto significa que si una trampa descarga 100 kg/h de condensado de 7 bar
relativos a la presin atmosfrica la cantidad de re-vaporizado que se producir
ser de 13,5 kg/h, con un volumen de 22,6 m3. Esto representa una cantidad
de vapor importante y puede conducir a suponer que pasa vapor vivo a travs
de la trampa.
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La altura por encima del punto de entrada ha de ser suficiente para que el vapor
que se extrae sea seco sin los arrastres que recuperacin del revaporizado, se
deben cumplir una serie de requisitos:
representa
prdidas
por
radiacin
importantes
que
pueden
28
29
Se puede lograr cerrando esta lnea auxiliar hasta que las bateras principales
hayan alcanzado la presin de rgimen. Se pueden hacer arreglos semejantes
cuando se calientan reas importantes con unidades de calefaccin distintas.
30
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La mayor parte de las calderas estn diseadas para producir vapor a presin
alta y no es conveniente trabajar a presiones menores por la disminucin de
eficiencia y por los arrastres de agua que pueden producirse. Por esta razn, es
preferible generar a presin elevada e instalar vlvulas reductoras de presin
antes de los equipos que requieren presiones ms bajas.
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33
La presin de este vapor tiende a abrir la vlvula "H", contra la accin del muelle
antagonista "G", permitiendo que pase mayor cantidad de vapor vivo y se
vuelva a alcanzar la presin adecuada a la salida. Si la presin de salida
aumenta excesivamente actuar en el sentido de cerrar la vlvula piloto. El
fluido retenido en la parte inferior del diafragma principal, "K" ir hacia la salida
de la vlvula a travs de la tubera "L" y el orificio "J" con lo que la vlvula
principal, empujada por el muelle "G", tender a cerrar.
34
Igual que sucede con todas las vlvulas de control, se debe evitar el sobre
dimensionamiento
de
las
vlvulas
reductoras.
Una
vlvula
que
trabaje
35
movimiento
de
esta
vlvula
producir
un
cambio
de
caudal
relativamente importante.
Cuando las variaciones de carga son muy importantes es preferible trabajar con
vlvulas en paralelo. Si bien el dimensionamiento es importante para el buen
funcionamiento de una vlvula reductora, tambin lo es su instalacin correcta.
La figura 72 muestra una disposicin ideal para la vlvula reductora con piloto.
Puesto que la mayor parte de los problemas de una vlvula reductora son
causados por la presencia de humedad o suciedad, se han de instalar antes de
la vlvula un separador y un filtro de malla fina.
El filtro debe ser colocado lateralmente para evitar que el cuerpo se llene de
agua y garantizar que toda la superficie de filtracin sea efectiva. Las tuberas
antes y despus de la vlvula sern del dimetro adecuado para evitar prdidas
de cargas complementarias y excesivas.
Las vlvulas de cierre deben ser de apertura total o bien del mismo dimetro de
las tuberas y no del de la vlvula reductora. Si la tubera o la instalacin de
salida no pueden resistir la presin de entrada, se debe instalar una vlvula de
seguridad a la salida de la vlvula reductora, regulada a la mxima presin que
pueda soportar esta parte de la instalacin y adems con una capacidad de
descarga de vapor igual a la que puede pasar a travs de la vlvula, totalmente
abierta, a esta presin mxima.
36
Esto significa que se debe seleccionar una trampa para cada aplicacin concreta.
La lista siguiente contiene un nmero importante de preguntas que deben ser
consideradas al elegir una trampa.
1. Se debe descargar el condensado tan pronto como se forma?
2. La lnea del retorno de condensado est a nivel superior que el equipo
que se purga?
3. Hay riesgos de golpes de ariete en la lnea?
4. Hay vibraciones o movimientos excesivos en el equipo?
5. Contiene el condensado sustancias corrosivas?
37
38
la purga de aire, "E". Otra desventaja es que puede ser difcil obtener un buen
asiento con el flotador, de tamao notable, en el pequeo orificio de salida.
39
A menos que se instale algn medio para eliminar este aire, el condensado no
podr llegar a la trampa y esta se bloquear. A veces se instala una vlvula
manual "E" en la parte superior de la trampa, pero esta solucin tiene la
desventaja de que requiere operacin manual cada vez que deja de llegar vapor
a la trampa.
La vlvula "F" est totalmente abierta cuando la trampa est fra, con lo que el
aire descarga perfectamente en el arranque. Tan pronto como el vapor riega a la
trampa el elemento "E" se expande y empuja la vlvula "F" contra su asiento
"G" con lo cual el va por no puede escapar.
Si esto ocurre, significa que la trampa est mal dimensionada para el caudal de
condensado a eliminar. Algunas trampas del tipo de flotador incorporan una
40
41
Varilla y vlvula estn en el interior de un tubo "D" abierto por su parte inferior.
En la parte superior de este tubo va el asiento de la vlvula "E". Cuando el
condensado entra por "F" en primer lugar llena el cuerpo de la trampa por el
exterior del balde. Este flota y la vlvula se apoya en su asiento. Si sigue
entrando condensado en la trampa, empieza a llenar el balde.
Cuando est suficientemente lleno, el peso interior provoca que el balde baje
hasta el fondo de la trampa abriendo la vlvula. La presin de vapor empuja el
agua a travs del tubo central hasta que el balde pueda volver a flotar. Se repite
el ciclo. De la descripcin del funcionamiento se deduce que las trampas de este
tipo tienen descarga intermitente.
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Esta limitacin mecnica provoca que este tipo de trampa tienda a ser grande y
pesada en relacin con su capacidad de descarga. Esta razn hace que sea poco
usada.
43
44
El agua que queda en la trampa es empujada hacia afuera a travs del orificio
de entrada hasta que el balde baje abriendo la vlvula. En estas circunstancias
ir saliendo vapor hasta que llegue a la trampa una cantidad de condensado
superior a la de agua y vapor que salen a travs de la vlvula abierta.
45
La parte superior de este elemento est fija, con lo cual todas las expansiones o
contracciones significan movimientos en la parte libre "B''. El elemento va lleno
de una mezcla de alcohol que tiene un punto de ebullicin ms bajo que el del
agua. Cuando se abre vapor al sistema, el aire es expulsado a travs de la
vlvula abierta "B".
46
Este tipo de trampa no es-afectado por las heladas a menos que haya una
elevacin posterior del condensado que pueda inundar la trampa cuando no hay
vapor.
La
trampa
termosttica
de
presin
balanceada
se
auto
ajusta
47
48
En un extremo de la varilla central del pistn "E" se fija la vlvula, "F". Cuando
la temperatura' del condensado que pasa a travs de la trampa aumenta, el
calor se transmite al aceite "C" con lo que se expande. Esta expansin acta
sobre el pistn "D" y la vlvula "F" es empujada lentamente hacia su asiento
reduciendo progresivamente el flujo del condensado.
La trampa se regula para que cierre completamente antes de que salga vapor.
Si se forma condensado de un modo continuo y a velocidad constante, la vlvula
quedar en una posicin fija para permitir la salida de este condensado. Si la
cantidad de condensado aumenta, llenar la tubera previa a la vlvula y la
enfriar.
49
Este tipo de trampa se puede utilizar con vapor sobrecalentado y puede soportar
vibraciones y golpes de ariete.
50
Si
dos
lminas
delgadas
dos
discos
de
dos
metales,
51
En primer lugar, el bimetal se curva a una cierta temperatura fija, de tal manera
que
la
trampa
independientemente
abre
de
y
las
cierra
presiones
una
del
temperatura
vapor
(y
por
determinada
tanto
de
sus
temperaturas).
52
53
Una trampa bimetlica de este tipo debe ser reajustada manualmente si las
condiciones varan mucho en relacin con las de ajuste inicial. Otra desventaja
es que una vlvula de doble asiento difcilmente da un cierre perfecto con lo que
el vapor puede escapar. Es sensible a la suciedad debido a la poca tolerancia de
que se dispone para evitar el soplado de vapor.
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En algunos casos, las lminas bimetlicas tienen una forma que implica una
variacin en la fuerza que se efecta sobre la vlvula a medida que vara la
temperatura. Un ejemplo es el elemento que se muestra en planta en la figura
21. Un cierto nmero de estos elementos bimetlicos se disponen dos a dos
para actuar sobre la vlvula como muestra la figura 22.
Los brazos tienen diferente longitud y ancho con lo que entran en accin en
secuencia produciendo una fuerza sobre la vlvula que va creciendo a medida
que las temperaturas aumentan y ms brazos entran en contacto con su pareja.
55
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cuerpo "A", una tapa "B" y un disco libre "C". Este disco es la nica pieza mvil
de la trampa. En la parte superior del cuerpo se mecaniza una hendidura anular
con unos resaltes interior "D" y exterior "E" que constituyen el asiento del disco
(fig. 32 y 33).
Las caras del asiento y el disco se mecanizan planas con el fin de que ste
asiente sobre el anillo interior y el exterior al mismo tiempo. Por esta accin la
entrada "F" queda aislada de la salida "G" lo cuan es esencial si se quiere lograr
un cierre perfecto. En el arranque el aire y el condensado fro alcanzan la
trampa y pasan a travs del orificio de entrada "F".
El disco "C" es empujado hacia arriba hasta que se apoya en el resalte "H" de la
tapa. El aire y el condensado fluyen radialmente hacia el exterior a travs del
espacio comprendido entre los anillos de asiento "D" y "E" y descargan por el
orificio "G".
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Cuando esta presin es suficiente para vencer la del fluido a la entrada, que
acta slo en la parte central del disco, ste cae definitivamente y se apoya en
los anillos asiento tal como se ve en la figura 35, evitando cualquier flujo a
travs de la trampa.
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acta en la parte superior del disco permitiendo que sea empujado de nuevo por
la presin de entrada.
Ello garantiza que se vace la casi totalidad del condensado. Si el disco se coloca
al revs, la trampa cerrar cuando el condensado est algunos grados por
debajo de la temperatura del vapor. Con esta disposicin, quedar condensado
en el equipo al cerrar la trampa. La decisin de colocar el disco en un sentido o
en el otro depende de cmo lo requiera la instalacin en cuestin.
60
61
La operacin del disco es ms bien ruidosa, lo cual puede impedir el uso de una
trampa termodinmica en algunas instalaciones.
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aumenta aun ms la presin en la parte superior del pistn con lo cual la vlvula
cierra totalmente. La trampa no da un cierre hermtico puesto que siempre
puede pasar algo de vapor a travs del orificio "E".
Pueden pulsar cuando reciben cargas bajas causando ruidos o golpes de ariete e
incluso averas mecnicas en la propia vlvula. No pueden trabajar cuando la
contrapresin excede en un 40% a la presin de entrada.
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64
Este
aumentar
de
dimetro
gradualmente
por
erosin,
incrementando
Trampa
Caractersticas de la descarga
Termodinmica
Termosttica de presin
equilibrada
Expansin lquida
Bimetlica
Flotador
Balde invertido
65
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Cuando la temperatura del producto que hay en el interior del tanque aumenta,
el fluido contenido en el sensor se expande a travs del tubo capilar hasta el
actuador de la vlvula. Aqu comprime el fuelle que arrastra un vstago
linealmente, el cual empuja la vlvula contra su asiento, venciendo la oposicin
de un muelle y reduciendo el paso de vapor.
el
suministro
de
vapor
aumenta
disminuye
gradualmente,
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68
Se nota ms este efecto en equipos con una gran cesin de calor en relacin con
su volumen. La trampa ms conveniente para aplicaciones de control de
temperatura es la de flotador equipada con eliminador de aire (y vlvula de
aguja para by-pass de vapor, si es preciso). Este tipo de trampa descargar
condensado continua y suavemente a medida que se vaya formando sin afectar
en absoluto la presin del vapor en el espacio de calefaccin.
Siempre que sea posible se deben evitar los golpes de ariete y los anegamientos
descargando los condensados desde la trampa por gravedad. Si hay que elevar
el condensado, es preferible utilizar una bomba adecuada que emplea la presin
del vapor.
69
70
5.- Calderas
5.1.- Generalidades
Las calderas son la parte ms importante del circuito de vapor. Una
caldera puede definirse como un recipiente en el que se transfiere la energa
calorfica de un combustible a un lquido.
Todas las calderas que se han ideado y construido se pueden clasificar en dos
grandes grupos:
a).- Las calderas humotubulares, en las que los gases calientes pasan
por el interior de los tubos de fuego que se hallan sumergidos en el agua a
evaporar; y
b).- Las calderas acuotubulares, en las cuales el agua circula por el
interior de los tubos que se hallan en contacto con los con los gases calientes
provenientes del hogar.
71
Se deben seguir unas pautas estrictas para hacer trabajar una caldera. Debe
recordarse que una caldera de vapor es un recipiente presurizado que contiene
agua caliente a temperaturas superiores a los 100C. Por consiguiente, son
necesarias las normativas y equipos de seguridad e inspecciones frecuentes de
la caldera que se llevan a cabo para examinar el estado fsico de la caldera.
72
73
74
75
Q (v) = G (v) * (i V i A)
Donde:
G (v). Es el peso del vapor producido por la caldera (o recalentador), en
Kg/h.
i
V.
Kcal/Kg.
i
A.
Q (c) = GC * PCS
Cabe advertir que en esta expresin est incluido el efecto del hogar, de la
cmara de combustin y de la parrilla adems del de los transmisores de calor
como el recalentador, economizador y calentador de aire.
76
Prdidas
Como prdidas calorficas se pueden mencionar:
-
Para comparar las calderas, hay que tener en cuenta los siguientes factores:
Rendimiento trmico
Facilidad de control
77
78
Caldera
Humotubular
Caudal
Mayor
Menor
Presin
Mayor
Menor
Temperatura de salida
Mayor
Menor
Sobrecalentamientos
Ms altos
Hasta 25C
Picos de demanda
Responde peor
Responde mejor
Puesta en marcha
Ms rpida
Ms lenta
Seguridad
Ms segura
Menos segura
79
6.- Combustibles.
6.1.- Generalidades
La eleccin de qu combustible usar para alimentar una caldera depende
principalmente de la tarifa de cada tipo de combustible conjuntamente con la
energa especfica que el mismo brinda.
Hay calderas que pueden utilizar un nico combustible unidades que pueden
utilizar alternativamente dos tipos de combustibles (duales). Esto ser valioso
para el operador que alterna combustibles diferentes dependiendo de cul tiene
la tarifa ms baja.
Debe
tenerse
en
cuenta
una
caracterstica
propia
que
presentan
los
utilicen
el
calor.
En
especial
las
calderas
deben
ser
diseadas
80
6.2.- Tipos
Los tipos ms comunes de combustibles que se usan en las calderas de
vapor son:
1. Carbn
2. Fuel-Ol
3. Gas
4. Lea. Rezagos vegetales: bagazo, cascarillas, aserrn, etc.
6.2.1.- Carbn
Carbn es el trmino genrico dado a una familia de combustibles slidos
de origen mineral, con un alto volumen de carbono. En esta familia, existen
varios tipos de carbn, cada uno relacionado con la fase de formacin del carbn
y el volumen del carbono, con amplias variedades en trminos de propiedades, a
saber:
Turba
Lignito
Carbn Botuminoso
Carbn Semi-Botuminoso
Antracita
Propiedades
-
Poder calorfico
Composicin qumica
Clasificacin
Dureza
Contenido de azufre
Humedad
Contenido de cenizas
Coquificacin
Almacenaje
Comercio
81
6.2.2.- Petrleo
Es un producto mineral de compleja y variada constitucin, que difiere de
acuerdo a las zonas de extraccin, dando lugar a distintos productos al
procederse a su destilacin y elaboracin.
Los combustibles derivados del petrleo, tienen una serie de caractersticas que
resulta importante conocer, para proceder a su manipuleo y combustin en
forma adecuada, a saber:
-
Poder calorfico
Composicin qumica
Viscosidad
Punto de escurrimiento
Punto de inflamacin
Contenido de azufre
Contenido de cenizas
Peso especfico
Calor especfico
Humedad
Aire de combustin
Comercio
82
6.2.3.- Gas
El gas es muy apreciado como combustible por su sencillez de manejo,
facilidad de adaptacin a procesos automticos, posibilidad de alcanzar alta
eficiencia trmica, limpieza, ausencia total de cenizas y azufre.
Todas estas cualidades de gran valor en la prctica, han hecho que el gas se use
ampliamente,
absorbindose
siempre
las
disponibilidades
ofrecidas,
para
suministros a la industria.
Poder calorfico
Composicin qumica
Densidad
Velocidad de ignicin
Condiciones explosivas
Formas de suministro
Aire de combustin
83
84
Donde:
Q = Calor necesario a aplicar
m = Masa del fluido a calentar
V = Volumen del fluido a calentar
d = Densidad del fluido
Ce = Calor especfico del fluido
T = Gradiente de temperatura
85
86
87
Aspecto a considerar:
-
88
89
continuacin
se
expone
un
ejemplo
esquemtico
de
lnea
de
90
Purgadores:
93
94
95
96
97
cantidades de
aire
otro gases no
condensables,
de
se introducen
aunque
las
98
Otro efecto del aire en el sistema de vapor ser el efecto sobre la presin y la
temperatura. El aire ejercer su presin parcial en el espacio de vapor, y esta
presin se aadir a la presin parcial del vapor, dando entre ambas, la presin
total. Por lo tanto, la presin del vapor ser menor a la presin total sealada
por el manmetro.
Adems de los extremos de lneas principales, otras partes del sistema de vapor
que pueden requerir la eliminacin de aire son:
99
Esta prdida de calor a la atmsfera provoca que una parte del vapor condense.
El agua formada por condensacin cae a la parte baja de la tubera y circula
empujada por el flujo de vapor hasta los puntos bajos de la tubera de
distribucin. Cuando una vlvula de un aparato consumidor de vapor abre, este
vapor que procede del sistema de distribucin entra en el equipo y vuelve a
ponerse en contacto con superficies ms fras.
100
9.2.- Condensado
9.2.1.- Eliminacin del condensado
Si se considera la etapa inicial en el proceso de distribucin de vapor, es
de destacar que el vapor ingresar a un sistema de tuberas de distribucin y de
los equipos de proceso cuyas superficies se encontrarn an fras. La diferencia
de temperatura entre el vapor y las paredes metlicas ser mayor en este
perodo inicial de calentamiento de lo que ser posteriormente, cuando el
sistema se encuentre en rgimen.
103
104
ttulo posible (fraccin seca) del vapor generado. Si bien el tipo de drenaje
mostrado en la figura 40 eliminar todo condensado que se forme en la tubera,
no podr eliminar las gotitas de humedad arrastradas por el propio vapor.
Una trampa adecuada elimina el agua separada junto con el condensado que
pudiese haber en este tramo de tubera de distribucin. La fuente ms comn de
vapor hmedo ese arrastre desde la caldera y por esta razn se debe instalar un
separador inmediatamente a la salida de la misma. Tambin es deseable instalar
separadores antes de cualquier equipo que requiera vapor seco para su
funcionamiento.
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deseable.
Como
ejemplo,
consideremos
la
diferencia
entre
las
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tipo es poco
En estos casos, el condensado debe ser impulsado mediante una bomba o por la
propia presin del vapor, hasta su punto final. En esta seccin, nos interesan
especialmente los problemas que puedan surgir por la elevacin de condensado
mediante la presin del vapor a la entrada de la trampa. Por cada 0,11 bar
(11kPa) de presin de vapor en la trampa, el condensado puede ser elevado a
una altura prxima a 1m. Para elevar el condensado, la trampa debe ser de un
tipo en el cual todo el cuerpo est sometido a la presin total del vapor.
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Una vez ms, el espacio destinado al vapor quedar anegado hasta que abra la
vlvula de control, resultando una deficiente regulacin de temperatura y un
riesgo de golpes de ariete cuando el vapor llegue sbitamente al espacio
anegado. Se debe recordar que ciertos tipos de trampas tienen limitada la
contrapresin a la que pueden descargar. Es particularmente importante en las
trampas de tipo termodinmico, mientras que las bimetlicas han de ser
nuevamente calibradas si deben descargar con una contrapresin impuesta por
la elevacin de condensado.
Esta se instala para evitar que el condensado llene la parte des tinada al vapor
durante las paradas. Es deseable conectar la tubera de elevacin a la parte
superior de la tubera principal de retorno de condensado.
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trampa abre, el nivel del condensado disminuye con lo que el vapor puede llegar
nuevamente a la trampa. Se repite el proceso con el resultado de que el
serpentn nunca queda libre de condensado por lo que la eficiencia trmica es
baja.
Debido a este pequeo dimetro, tampoco las burbujas de vapor pueden llegar a
la trampa, lo que sucedera si se mantuviese el dimetro del serpentn. La
mayor parte de las trampas pueden ser instaladas en el punto superior del tubo
de pequeo dimetro siempre que la instalacin se efectu del modo descrito.
Sin embargo, si se utiliza una trampa de balde invertido, hay que instalar una
retencin, a la entrada, para evitar que el sello de agua que necesita la trampa
se pierda a travs de la tubera de pequeo dimetro.
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El ciclo de operacin de una bomba sencilla que puede ser utilizada para este
cometido es el que muestran los diagramas de la figura 81. El fluido motor de
este tipo de bomba es vapor o aire comprimido y, en cualquier caso, el consumo
es muy bajo. Puesto que en cada bombeo se impulsa la misma cantidad de
condensado, es relativamente fcil calcular la tasa de formacin del mismo.
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tuberas
debido
las
prdidas
de
calor.
Esta
condensacin
es
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Entalpa especfica
Es la entalpa (energa total) de una unidad de masa (1Kg). Las unidades
normalmente usadas son KJ/Kg.
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Entalpa de Evaporacin
Supongamos por un momento que el vapor que se va formando se puede
descargar libremente a la atmsfera. Cuando el agua ha alcanzado los 100C, se
contina transfiriendo calor del horno al agua pero la temperatura no sigue
aumentando.
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11.- Bibliografa
1. Apuntes de la ctedra.
2. Calderas y accesorios. Spirax Sarco, 1999.
3. Distribucin de vapor. Spirax Sarco, 1999.
4. Purga de vapor y eliminacin de aire. Spirax Sarco, 1999.
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