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Manual del operario

Mdulo de carga de NAFO

100022401

MANUAL DEL OPERARIO

Cdigo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100022401
N. portador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 987
Recipientes de Nafo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 l
Este manual es un gua para el funcionamiento adecuado y seguro de la mquina,
as como para el mantenimiento, el ajuste y las reparaciones menores de la unidad
de carga. La informacin contenida en este manual se refiere especficamente a esta
unidad. Con el fin de mejorar continuamente sus productos, Normet se reserva el
derecho a actualizar o modificar la informacin contenida en este manual. Las
ilustraciones mostradas en este manual se elaboraron durante las etapas de
desarrollo y pueden diferir del producto real.
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NDICE
1. Informacin tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pgina .
1.1. Prlogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2. Especificacin tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3. Nafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3
3
4
5

2. Tcnica de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1. Cargadores neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. Portador de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3. Aire comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4. Carga de la ronda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5. Voladura de muros suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7
7
8
9
10
10

3. Aspectos relativos a la seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1. Electricidad esttica en la carga neumtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Peligros elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3. Reaccin qumica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11
11
13
14

4. Normas de seguridad en el funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

4,1. Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.2. Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
5. Controles del operario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1. Vlvula manual de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2. Pedal de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3. Parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4. Conexiones de manguera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21
21
22
23
24

6. Llenado de los recipientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

6.1. Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

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7.

Preparativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pgina . . . . . . 28
7.1. Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7.2. Inicio de la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

8.

Soplado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
8.1. Limpieza de los barrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

9.

Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
9.1. Carga del barreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
9.2. Fallos en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

10. Normas de seguridad de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1. Maquinado en caliente durante el mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.2. Sistema de prevencin de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.3. Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.4. Instrucciones de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

38
38
39
40
41

11. Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.2. Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.3. Procedimientos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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42
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Mdulo de carga de NAFO

1.

INFORMACIN TCNICA

1.1.

PRLOGO

100022401

La unidad de carga puede utilizarse para el acarreo as como para la carga

pozo arriba y pozo abajo.
Los portadores para minera Normet equipados con una plataforma de
elevacin o un brazo de cesta estn diseados para un fcil traslado
de un sitio a otro. De aqu en adelante, en este documento se har
referencia a la plataforma de elevacin o el brazo de cesta como
plataforma de trabajo mvil, o plataforma.
Si el barreno est relativamente seco, la carga neumtica del NAFO a granel
proporciona un mtodo de voladura econmico y que permite ahorrar
tiempo. Para dichas aplicaciones, Normet fabrica unidades completas con
cargadores NAFO y otros accesorios ya instalados.
De forma opcional, los vehculos tambin estn disponibles con lquido
hidrulico ignfugo y un sistema de extincin de incendios montado de forma
fija.
Los requisitos bsicos para una voladura correcta son:
D Un mtodo de trabajo seguro.
D La fragmentacin y proyeccin deseadas de la roca.
D Ahorro en la voladura.
D Un perfil de tnel suave y una perturbacin mnima de las rocas
circundantes para reducir los costes de soporte y mejorar la ventilacin.
D Carga rpida de los barrenos.

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1.2.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Para acarrear y detener la carga
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controles neumticos
Recipientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 l
Dimetro del barreno, mx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 mm
Dimetro pozo arriba, mx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 mm
Densidad de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9....1,2 kg/dm3
Capacidad de carga, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ms de 100 kg por minuto
Consumo de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 --- 6,0 m3/min
Todas las piezas estn directamente conectadas al explosivo . . . . . . . . . . . . . . . Acero
inoxidable
Nafo
En ndulos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 --- 1,0 kg/dm3
50/50 cristalinos/ndulos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 --- 1,15 kg/dm3
Cristalinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 --- 1,2* kg/dm3
* valor mximo para NAFO
Aprobacin
--- El uso del cargador est aprobado por el Ministerio finlands de
comercio e industria (921/75) segn lo dispuesto en las regulaciones
de seguridad de las minas.
--- La vasija de presin ha sido examinada segn lo dispuesto en la
Directiva de Equipos a Presin (97/23/CE).
Permiso
--- La produccin de NH4NO3/aceite y fango de lavado est sujeta a
autorizacin en virtud de la Ley de sustancias explosivas.

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1.3.

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NAFO
Los cargadores neumticos estn diseados para cargar barrenos con nitrato
amnico/fuelleo ya preparados (NH4NO3/aceite). El uso del explosivo
compuesto de nitrato amnico y fuelleo est muy extendido gracias a su
precio econmico por kg y por ser adecuado para la carga neumtica, que
permite ahorrar trabajo, en lugar del mtodo convencional del apisonamiento
de cartuchos en las aberturas de ventilacin.
--- Es el explosivo civil ms utilizado en el mundo.
--- Est clasificado como un agente de voladura que requiere la iniciacin
de iniciador.
--- Est formado por una mezcla de nitrato amnico y fuelleo.
--- Los NAFO especiales incluyen varios aditivos.
--- Los explosivos se utilizan principalmente en voladuras al aire libre en
zonas no urbanizadas y en minas subterrneas.
La limitacin de este mtodo es la baja resistencia al agua del NAFO al por
mayor. Debe tenerse en cuenta el riesgo de que se produzcan emisiones de
amoniaco si existe la probabilidad de exposicin a hormign fresco.
Se han desarrollado productos de NAFO especiales para aplicaciones
concretas:
--- NAFO de tolerancia mejorada a la humedad.
--- NAFO adhesivos para una mejor adherencia pozo arriba.
--- NAFO de densidad ms ligera.

Fig.

1.

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Sacos que contienen NAFO

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Se utilizan dos tipos de nitrato amnico y de aceite.

Ndulos
--- El trmino NAFO describe una mezcla de ndulos de nitrato amnico
slidos y fuelleo n 2 (disel de carretera normal).
--- Con esta forma, tiene una densidad al por mayor de
aproximadamente 840 kg/m3.
--- La densidad de cada ndulo es de aproximadamente 1300 kg/m3.
--- Los ndulos son grnulos porosos pequeos, y el tamao de sus partculas
oscila entre 0,3 y 2,5 mm.
--- Es menos probable que los ndulos se aglutinen, lo que garantiza que
el flujo de la vasija de carga fluya sin restricciones.
Cristalinos
--- La densidad del nitrato amnico cristalino puro es 1700 kg/m3.
--- Una mezcla de 50/50 de ndulos y cristalinos puede dar buenos
resultados pozo arriba.
--- Las unidades de carga tambin pueden utilizarse para orificios
orientados hacia arriba, y al mezclar los ndulos con nitrato amnico,
por ejemplo a una relacin de 1:1, se elimina la necesidad de realizar
la carga con un eyector.
Aceite
--- La cantidad de fuelleo que debe mezclarse oscila entre el 5,5 y 6,0
%, en funcin de la calidad del nitrato amnico.
--- Demasiado aceite genera una produccin alta de monxido de
carbono.
--- Si el aceite es insuficiente se aumenta el nivel de los xidos nitrosos.
--- El nivel ptimo es el 5,7 % de la mezcla por peso.

Fig.

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2.

Ndulos

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2.

TCNICA DE CARGA

2.1.

CARGADORES NEUMTICOS

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La alimentacin de NAFO se controla mediante el transmisor/la unidad de

control remoto.
Unidad de carga bajo presin
Estas unidades porttiles de carga rpida de gran capacidad pueden cargar
de forma efectiva hasta 25 metros de fondos de pozo verticales.
Se expulsa un tapn de mezcla de NAFO bajo presin en el interior del
barreno en una columna continua. Los ndulos se agrietan bajo presin, y el
NAFO se divide en fragmentos pequeos justo cuando sale de la manguera
de carga y golpea la parte inferior del barreno.
La velocidad de carga depende directamente de la presin de carga. La
carga de presin expulsar el NAFO a alta velocidad, mientras que si la
presin es demasiado baja, el NAFO puede obstruirse en el interior de la
manguera de carga.
--- El equilibrio correcto se determina con la experiencia, en base a
parmetros principales como: longitud y direccin del orificio,
humedad/sequedad de la mezcla de NAFO, uniformidad del tamao
de los ndulos y finura del NAFO utilizado.
Unidad de carga tipo eyector
La alimentacin de eyector expulsa las partculas de NAFO a una velocidad
tan alta que los grnulos de los ndulos impactan contra la pared del orificio
y se adhieren a sta sin caerse.
--- las partculas se soplan con un flujo de aire continuo.
--- las partculas bombardean la superficie cargada y se desintegran con
el impacto, generando una compactacin.
Unidad de carga combinada
Al cargarlo con NH4NO3/aceite en forma de ndulos, existe un cierto riesgo
de que la carga salga de los barrenos. En estos casos, debern utilizarse
unidades de carga que combinen una vasija de presin y un eyector.
Al combinar los dos mtodos de aplicacin, la unidad de carga puede
conseguir doblar la velocidad de carga en comparacin con la carga de
presin, y puede manejar de forma efectiva barrenos de hasta 30 m de
longitud.

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2.2.

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PORTADOR DE CARGA
Realizar excavaciones con perforaciones y voladuras correctamente depende
de realizar una carga profesional y segura y de los procedimientos de
voladura. Las condiciones de las rocas y el agua fretica determinan los
parmetros de perforacin, los tipos de explosivos, los patrones de carga y
los sistemas de iniciacin. Los ciclos de perforacin inadecuados no pueden
mejorarse con la carga, y una perforacin de buena calidad puede quedar
arruinada por un diseo de voladura inadecuado y una calidad de carga
deficiente.
El portador de carga, con sus slidas patas de apoyo proporciona una
seguridad en la conduccin y una estabilidad en la elevacin que no se ven
comprometidas. El portador de carga es una solucin segura, fiable y
rentable para la carga explosiva de alta calidad de NAFO a granel.
En el portador pueden instalarse diferentes tipos de cargadores NAFO de
diferentes tamaos. El tipo de vasija de presin del cargador es
especialmente adecuada para el acarreo y para orificios de produccin
largos. La densidad de carga al utilizar ndulos suele ser de 0,95 kg/dm3; el
NAFO vertido es de aproximadamente 0,85 kg/dm3. Estos cargadores
generan menos vapor de aceite que las unidades de tipo eyector, que poseen
una velocidad de flujo ms alta.
Al cargar pozo arriba con la unidad de la vasija de presin puede ser difcil
garantizar que los ndulos permanezcan en los orificios. En este caso, es
necesario un eyector para aumentar la velocidad de las partculas para que
se desintegren parcialmente y permanezcan en el orificio.

Fig.

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2.3.

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AIRE COMPRIMIDO
En las instalaciones de trabajo que no dispongan de una red de aire
comprimido, Normet ofrece una forma segura de generar neumticos para la
carga.
Si el entorno de trabajo no puede proporcionar un suministro directo de aire
comprimido, una solucin alternativa segura es utilizar energa elctrica o
disel para hacer funcionar el compresor. Debido a que el tiempo de
accionamiento es relativamente corto en comparacin con el tiempo de
funcionamiento general, y a que las luces de trabajo estn en constante uso,
debe tenerse muy en cuenta el alternador neumtico o hidrulico (opcional).
Al limpiar los barrenos antes de la carga, el caudal de aire necesario es de
aproximadamente 4 m3/min. La alimentacin requerida para la carga es
inferior, a 0,7 1,4 m3/min segn el tipo de cargador. La velocidad del caudal
se ajusta modificando la presin de trabajo de la vasija.
Compruebe que haya suficiente presin de aire comprimido en la manguera
de carga para cargar pozo arriba con NAFO. Puede ser necesario comprobar
los reguladores de presin.

Fig.

4.

Nafo cargado

1. Columna de carga empaquetada

2. Columna de carga normal

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2.4.

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CARGA DE LA RONDA
El movimiento telescpico de la plataforma de trabajo elevadora mvil facilita
el mantenimiento de la distancia correcta desde los barrenos a lo largo de
toda la parte delantera.
El NAFO se considera un explosivo relativamente insensible y como
detonador estndar exclusivo no es un iniciador lo bastante fiable, y es
necesaria una carga de refuerzo. Habitualmente se recomienda utilizar un
cartucho para esta finalidad, ya que proporciona adems proteccin
mecnica para el detonador sensible cuando se inserta en el barreno.
Si es posible, el iniciador debe estar ubicado en la parte inferior del orificio
con el detonador apuntando hacia el explosivo, para reducir los cortes de los
barrenos. Si la roca est apretada, como sucede en las cargas completas
de mineral en estado de avance, este mtodo ofrece un mejor
desplazamiento, ya que los gases se expanden durante un periodo de tiempo
ms largo. Asimismo, se reduce la posibilidad de que se produzcan cortes.

2.5.

VOLADURA DE MUROS SUAVE

El cambio de los barrenos manuales a los vagones perforadores pesados ha
implicado el uso de orificios de mayor dimetro y mayores cargas en cada
orificio. Esto ha provocado un mayor nmero de cadas de rocas debido al
efecto de la perturbacin de la voladura y, a consecuencia de ello, se ha
prestado ms atencin a la creacin de techos y paredes ms suaves y
resistentes.
El perfil ideal del tnel no puede conseguirse sin utilizar una carga ms ligera
en los orificios del permetro. Una pared suave se consigue utilizando una
carga ms ligera en los orificios del permetro y del amortiguador que en los
orificios de produccin. Este mtodo es efectivo incluso en rocas
homogneas y duras.
Debe tenerse en cuenta que cuando se realiza una carga con NAFO, no solo
pueden daar la roca circundante los orificios del permetro, sino tambin los
orificios que estn muy prximos. Por este motivo, se considera que la
voladura de muros suave ocasiones problemas por cadas de rocas ms
graves que la voladura convencional. En realidad, esto podra ser cierto en
los casos en que los orificios con mucha carga daan el techo y los orificios
del permetro con cargas ligeras no pueden hacer descender la zona
fracturada.

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3.

ASPECTOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD

3.1.

ELECTRICIDAD ESTTICA

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Cuando el NAFO se transporta neumticamente a travs del dispositivo de

carga, puede acumularse electricidad esttica. Si las cargas elctricas se
acumulan y se descargan sbitamente, la energa liberada puede ser
suficiente para detonar el explosivo.
La cantidad de carga elctrica depender de tres factores:
1. Humedad absoluta del aire de transporte.
--- El aire seco genera cargas elctricas ms altas que el aire hmedo.
2. Velocidad de carga kg/min.
--- Cuanto mayor sea la velocidad de carga, ms altas sern las
corrientes.
3. Capacitancia de los lugares donde puede acumularse energa elctrica.
--- Por ejemplo, entre los cables del detonador y el NAFO.
--- Cuanto ms largos sean los orificios, mayor ser su capacitancia.
Por estos motivos, el sistema de carga debe ser suficientemente conductivo.
1. Utilice nicamente una manguera de carga semiconductiva adecuada.
--- La manguera suministrada por Normet es semiconductiva.
2. Proporcione un circuito elctrico entre la vasija de carga y el suelo.
--- Si la vasija de carga se ha instalado en un portador con ruedas de
caucho, ser necesario un cable de conexin a tierra adecuado.
3. No retire el circuito elctrico entre el NAFO y las paredes del barreno.
--- No deben utilizarse revestimientos no conductivos en los barrenos.
--- Los detonadores no elctricos tienen una resistencia ms alta contra
la iniciacin esttica, pero no pueden considerarse completamente
seguros. Se recomienda el uso del sistema de carga semiconductivo.
--- Las medidas antes mencionadas son suficientes en la mayora de
minas, en las que la resistencia de las rocas y la humedad de la mina
proporcionan una conductividad adecuada.
--- Adems, puede que haya una falta de conductividad cerca de
materiales extremadamente no conductores, como por ejemplo la sal,
o en minas secas.

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Cmo evitar una carga electroesttica

A) Manguera de carga
1. La manguera de carga deber tener una resistencia mnima de 1 k/m y
mxima de 30 k/m.
2. La manguera de carga deber estar marcada para distinguirla fcilmente
de otros tipos de tubos.
3. La manguera suministrada por Normet tiene la resistencia requerida.
--- El dimetro interior, la clase de rigidez y la longitud estn claramente marcadas
en cada metro de la manguera.
--- La manguera de carga tambin est marcada con una banda naranja
continua para distinguirla de las mangueras no conductoras.
4. La longitud de la manguera de carga no debe sobrepasar los 60 metros.
B) Portador de carga
1. El portador de carga deber estar conectado a masa durante el
funcionamiento.
2. Las patas de apoyo del portador de carga debern estar apoyadas
directamente en el suelo o en la solera de la mina, o bien deber tener
algn otro contacto metlico con stos.
3. Si el portador de carga est encima de neumticos de caucho, deber
fijarse una cadena de acero inoxidable al bastidor del portador.
--- Como mnimo 10 cm de la longitud total de la cadena debern
arrastrarse a lo largo de la base de la morrena o por el suelo.
4. En caso de que la unidad de carga est montada sobre un elevador de
horquilla u otro portador, deber garantizarse el contacto correspondiente
entre el portador y el suelo, y a su vez, entre la unidad de carga y el
portador.
C) Barreno
1. La tubera de revestimiento deber tener una resistencia mxima de 30
k/m si el barreno debe estar alineado con la tubera.
--- Por ejemplo, si la roca est agrietada.

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3.2.

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PROBLEMAS ELCTRICOS
En las minas subterrneas, los riesgos de que se produzcan descargas de
rayos, de recibir energa de radiofrecuencia y corrientes inducidas por lneas
de alta tensin son muy improbables.
Sin embargo, es posible que se produzca una corriente de fuga procedente
de equipos elctricos mal conectados a tierra o mal aislados.
--- Es importante mantener el circuito elctrico de la voladura alejado de
objetos de metal continuos que pueden transportar corriente.
--- La unidad de carga no deber conectarse a masa a estructuras
metlicas como tuberas o rales.
--- Los mtodos de detonacin que no utilizan electricidad no generan
ninguna corriente de fuga.

Fig.

5.

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Pegatina de seguridad

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3.3.

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REACCIN QUMICA
Ciertos materiales
Los aceros galvanizados, el zinc, el cobre y aleaciones de estos materiales
pueden formar compuestos explosivos sensibles a los impactos con nitrato
amnico que pueden ser peligrosos.
Por este motivo, se prohbe su uso en recipientes, revestimientos internos o
en los puntos en los que es probable que el material entre en contacto con
nitrato amnico, NAFO o mezclas similares. No deben utilizarse en lugares
donde no pueda evitarse el contacto con NAFO.
Esto tambin impide su uso como tratamientos resistentes a la corrosin de
fijaciones de revestimientos interiores, como los tornillos.
El acero, el acero inoxidable, el aluminio y otros plsticos antiestticos suelen
ser adecuados. Pueden utilizarse tornillos de acero no aleados, aunque son
altamente susceptibles a la corrosin acelerada en presencia del nitrato
amnico.
Nitrato de cobre de tetramina (TACN)
El nitrato de cobre de tetramina es un compuesto explosivo sensible a los
impactos que puede constituir un peligro durante el funcionamiento del
equipo de manejo del nitrato amnico y durante el almacenamiento del
nitrato.
Conforme a los fabricantes de explosivos, el TACN est formado por la
accin del nitrato amnico en el cobre o sus aleaciones (por ejemplo,
latn/bronce) en presencia de humedad. El TACN puede reconocerse como
una coloracin azul oscura o prpura que se encuentra generalmente en la
superficie de los componentes con base de cobre. El compuesto es
altamente sensible bajo ciertas condiciones para impactar la detonacin.
La contaminacin TACN se elimina pintando una mezcla de una 1 parte de
sales (35 % cido clorhdrico) y diez partes de agua. Una vez finalizada,
lmpiela con agua.
--- El TACN puede formarse con la accin del NAFO sobre el cobre en presencia de
humedad.
--- La formacin de TACN puede evitarse eliminando el cobre y las piezas
de latn.
--- El TACN es un compuesto potencialmente explosivo.
--- El TACN es un explosivo altamente sensible a los impactos.
--- La sensibilidad del TACN a los impactos aumenta con la sequedad.
--- El TACN es de color azul oscuro/prpura.

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4. NORMAS DE SEGURIDAD EN EL
FUNCIONAMIENTO
4.1.

INSTRUCCIONES GENERALES
A) Instrucciones generales
1. No fume ni permita llamas abiertas cerca de la carrera de carga.
2. Compruebe que no haya peligros de incendio ni materiales combustibles en las
cercanas.
--- El maquinado en caliente no se permite en el emplazamiento de
mantenimiento mientras haya presente el portador de carga, a menos
que los depsitos de la unidad de carga se hayan vaciado y se hayan
retirado todos los explosivos del portador.
3. No guarde el portador de carga cerca de donde se est realizando el
trabajo de voladura.
4. Solo deber estar presente el personal bsico durante el transporte y el
manejo de explosivos.
5. El empleado que utilice el portador de carga deber
--- haber recibido la suficiente formacin.
--- estar familiarizado con las instrucciones de trabajo.
--- haber sido aprobado por el supervisor al mando.
6. Antes de empezar el trabajo de carga, compruebe
--- el estado de la manguera de carga.
--- que las conexiones no presenten fugas.
--- las hendiduras longitudinales de la manguera de carga.
--- las dobleces o deformaciones de la manguera de carga.

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B) Instrucciones
1. La informacin contenida en este manual va dirigida a los operarios de la
unidad de carga.
--- La unidad de carga nicamente podr ser manejada y utilizada por
personal con las habilidades tcnicas, la formacin y el permiso de
uso adecuados.
2. El supervisor responsable del trabajo deber facilitar al operario
instrucciones de funcionamiento detalladas, y el usuario deber
familiarizarse con todo el contenido de este manual de operario antes de
utilizar la unidad.
3. Las instrucciones contenidas en el manual del operario debern seguirse
detalladamente.
4. El operario deber estar familiarizado con las funciones del portador y de
la plataforma de trabajo elevadora para utilizar la unidad de carga.
5. Cada usuario es responsable de conocer los detalles contenidos en el
manual del operario y de aplicar en el mbito correcto la unidad de carga
respecto a su uso previsto especfico.
6. Aunque Normet intenta por todos los medios garantizar que los datos
incluidos en las instrucciones del operario sean el mximo de precisos,
las condiciones en las que se utiliza la unidad de carga no estn bajo su
control.
7. Pngase en contacto con Normet para recibir asistencia si necesita
asesoramiento tcnico dentro del mbito de aplicacin especificado de la
unidad de carga.
8. Siga siempre las instrucciones descritas en el manual del operario, as
como las regulaciones y prcticas estipuladas por su empresa en lo
referente al funcionamiento de la unidad de carga.

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C) Explosivos
1. Los explosivos utilizados con esta unidad de carga estn clasificados
como artculos peligrosos y pueden provocar lesiones personales graves
y daos a la propiedad si se utilizan incorrectamente.
2. Los explosivos debern manejarse, transportarse y guardarse conforme a
todas las regulaciones pertinentes.
3. Asegrese de que el explosivo se cargue a travs de una manguera o un
tubo semi---conductivo con una resistencia mnima de 15 k y una
resistencia mxima de 2 m en toda la su longitud.
4. Manipule los explosivos con cuidado y sea consciente de sus riesgos especficos.
5. Utilice nicamente explosivos aprobados.
6. Gire el stock de tal modo que se utilice el explosivo menos reciente
primero.
7. Proteja el detonador contra los daos durante la operacin de carga.
--- Utilice detonadores de tipo protegido en la carga neumtica y la activacin
elctrica.
8. Cargue nicamente cuando se haya perforado totalmente toda la parte
delantera
--- para evitar detonaciones accidentales al perforar explosivos
9. Mantngase lejos de la zona de voladura.
--- Apague totalmente la ventilacin antes de la voladura.
--- Active la ventilacin a la mxima capacidad despus de la voladura.
--- Todo el personal deber retirarse a un refugio de proteccin durante la
voladura.
--- En tneles pequeos, el refugio de protector puede instalarse en un
nicho.
--- Mantngase a una distancia segura de los restos que puedan salir
despedidos y los humos txicos que salgan de la voladura.

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4.2.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
A) Equipo de seguridad
1. Utilice el equipo de seguridad y el equipo de proteccin personal
recomendados y exigidos por la ley.
--- Un casco, proteccin auditiva y ocular, monos de proteccin, guantes,
zapatos de seguridad y otro equipo de proteccin necesario.
2. Lleve prendas de proteccin donde y cuando sea necesario.
--- Lleve equipo de proteccin y mantngalo limpio y en buen estado.
B) Instrucciones
1. Siga las instrucciones de funcionamiento y recuerde qu tareas requieren
un permiso de trabajo.
2. Pida ms instrucciones a su supervisor si tiene alguna duda.
3. Adems de las instrucciones especficas del lugar de trabajo,
familiarcese con las instrucciones de funcionamiento, lubricacin,
mantenimiento y seguridad proporcionadas por los fabricantes del
equipo y los componentes.
4. Solicite a su supervisor instrucciones de funcionamiento detalladas.
--- Lea estas instrucciones de funcionamiento y asegrese de entenderlas
en su integridad.
5. Al utilizar la unidad de carga, siga siempre las instrucciones de este
manual y las instrucciones y polticas de su empresa.
--- Siga las instrucciones de funcionamiento detalladamente.
6. Estudie la hoja de datos de seguridad de material de cada sustancia
antes de utilizarla.
C) Conexin a tierra
1. Antes de manejar y conectar detonadores elctricos, qutese los guantes
y compruebe que est correctamente conectado a tierra para descargar
cualquier carga electroesttica.
2. No utilice tuberas de agua, tuberas de aire comprimido, mangueras
revestidas con hilos, rales o sistemas de conexin a tierra elctricos
permanentes como medio para conectar a tierra.

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D) Rutinas de trabajo
1. Asegrese de conocer la ubicacin y de saber utilizar los dispositivos de
seguridad y equipos extintores de incendios, sistemas de alarmas y
salidas de emergencia.
2. Notifique a su supervisor cualquier defecto en las disposiciones de
seguridad.
3. Mantenga el lugar de trabajo limpio y ordenado.
4. Trabaje de una forma deliberada y sistemtica.
5. Recoja los desechos y los restos explosivos en los lugares adecuados.
6. Familiarcese con el funcionamiento bsico del portador y de la
plataforma elevadora mvil
--- para garantizar un funcionamiento seguro de la unidad de carga.
7. Siga estas normas si desea conducir el portador de carga en vas
pblicas.
--- Extraiga todos los explosivos del portador de carga.
--- Obtenga un permiso de transporte.
8. No aplique ninguna modificacin ni realice ninguna prueba sin el permiso
de su supervisor.
9. Utilice el portador de carga nicamente para los fines especificados en las
instrucciones.

Fig.

6.

Tape la rejilla durante la conduccin.

Nota
Ponga siempre la tapa sobre la rejilla durante la conduccin.

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E) Carga
1. No utilice la unidad a menos que la unidad de carga, la manguera de
carga y las conexiones a tierra sean seguras y efectivas y cumplan con
las recomendaciones del fabricante.
2. Realice el trabajo de carga solo bajo la supervisin de un especialista en
voladuras autorizado y cualificado.
3. Durante el funcionamiento, el personal no autorizado no deber
permanecer en la zona de trabajo.
4. Proteja el detonador/iniciador contra los daos durante la carga.
5. Durante la carga, mantngase al lado del barreno, y no en lnea recta
delante de ste.
6. Supervise el proceso de carga y supervise el estado de la unidad de
carga.
7. En caso de fallo de funcionamiento o avera, apague la unidad de carga.
--- No utilice una unidad de carga averiada.
8. Realice el mantenimiento y las inspecciones del portador de carga
conforme al plan de mantenimiento.
9. Notifique a su supervisor cualquier observacin o incidencia poco
habitual.
10. Guarde un registro de las inspecciones y procedimientos realizados.
--- Guarde los registros cuidadosamente.
11. Al llenar la vasija, compruebe que ningn objeto suelto y duro, como
rocas o herramientas, pueda caer en ella.
12. Normet no asumir ningn riesgo ni responsabilidad derivados de un uso
incorrecto de la unidad de carga.

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5.

CONTROLES DEL OPERARIO

5.1.

VLVULA DE CARGA MANUAL

Fig.

7.

100022401

Vlvula manual para la carga

1. Soplado
Uso
--- En caso necesario, limpie los barrenos mediante aire
presurizado.
G Retorno por muelle
2. Carga
Uso
--- Pulse el botn para empezar a suministrar explosivo en el
barreno.
G De retorno manual
--- Pulse ligeramente el botn de soplado para detener la
carga.

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5.2.

100022401

PEDAL DE CARGA

Fig.

8.

Pedal para cargar

1. Soplado
Uso
--- En caso necesario, limpie los barrenos mediante aire
presurizado.
G Retorno por muelle
2. Carga
Uso
--- Pise el pedal para empezar a suministrar explosivo en el
barreno.
G Retorno por muelle

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5.3.

100022401

PARADA DE EMERGENCIA

Fig.

9.

Reinicio y parada de emergencia

1. Reinicio de la parada de emergencia --- Indicador luminoso

pulsador
Indicador luminoso
--- Se enciende cuando se tira del botn de parada de
emergencia.
Pulse el botn despus de:
--- Cerrar el interruptor principal del portador.
--- Girar la llave de contacto de corriente a la posicin de
conexin ON en el panel de instrumentos.
--- Liberar el botn de la parada de emergencia hacia arriba.
2. Parada de emergencia: pulsador de cabeza redonda.
Funcin
--- Desviar o minimizar el riesgo con la mayor rapidez posible.
--- Aportar seguridad al operario y al portador en situaciones de
emergencia.
--- En caso de fallo de funcionamiento.
--- Para detener rpidamente el movimiento.
Afecta
--- A todos los movimientos hidrulicos excepto a la direccin y
los frenos.
Para el accionamiento
--- Pulse el botn de parada de emergencia.
Para el reinicio
--- Suelte el botn de parada de emergencia hacia arriba.

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5.4.

100022401

CONEXIONES DE MANGUERA

Fig.

10. Aire dentro

1. Conecte la unidad de carga al aire comprimido mediante un

acoplamiento o utilice un compresor.

ENTRA
DA

SALID

Fig.

SALID

11. Salida de aire

2. Los acoplamientos y las vlvulas de retencin de aire comprimido para la

extraccin de aire.

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Fig.

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12. Acoplamiento de accin rpida

3. Acople la manguera de carga a la boquilla del acoplamiento de accin

rpida.

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6.

LLENADO DE LAS VASIJAS

6.1.

PROCEDIMIENTO

100022401

1. Compruebe que la vlvula de aire comprimido est cerrada. Coloque la

palanca de la vlvula en la posicin indicada en la figura.

Fig.

13. Vlvula de aire comprimido cerrada (vasija no presurizada).

2. Retire la tapa.
--- Compruebe que no haya sustancias extraas en la vasija.
3. Llene la vasija con sustancia explosiva.
4. Coloque la tapa en el embudo de la vasija.
--- Coloque la tapa en posicin sellada con la alineacin correcta.

Fig.

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14. Tapa

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5. Abra la vlvula de aire comprimido y para que la vasija se presurice.

--- El aire comprimido sellar la junta de la tapa contra la vasija.

Fig.

15. Vlvula de aire comprimido abierta (vasija presurizada).

6. Sujete la tapa contra el embudo hasta alcanzar la sobrepresin necesaria

en la vasija.
--- La tapa cerrar la vasija.

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7.

PREPARATIVOS

7.1.

AJUSTES

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1. Ajuste la presin del aire de la vasija girando el pomo regulador de

presin.
--- A una presin de 3,5 bares al utilizar NH4NO3/aceite.
--- Bloquee el pomo.
2. Ajuste el cauda de aire extra del modo necesario girando la rueda manual
de la vlvula de control de flujo.
Carga de acarreo
--- Gire la rueda manual y cirrela de modo que quede floja para que
haya poco flujo de aire.
--- No suele ser necesario abrir la rueda manual.
Detener la carga
--- Abra la rueda manual 1/2 ---3/4 vueltas.

Fig.

1.
2.
3.
4.
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16. Vlvulas

Vlvula del regulador de presin

Vlvula de control de flujo
Manmetro de aire de la vasija
Manmetro de aire extra

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7.2.

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ARRANQUE DE LA CARGA
A) Conduccin
1. Antes de entrar en un tnel, compruebe lo siguiente.
--- Esta entrada en el tnel es segura.
--- Que no haya riesgo de daar la unidad de carga.
2. Aplique el freno de seguridad/estacionamiento.
3. Coloque el cuerpo del portador recto.
--- Baje los soporte inferiores.
4. Camine hasta la desviacin del tnel y compruebe que el lugar de carga
est en buen estado.
--- Hay rocas en el tejado del tnel o paredes que podran
desprenderse?
--- Hay otros factores que afectan a la seguridad y la carga?
5. Si es necesario, realice el saneamiento conforme a las instrucciones de
funcionamiento.
6. Coloque una seal de advertencia de obra.
B) Carga desde la plataforma de trabajo
1. La plataforma de trabajo deber estar lo ms cerca posible del suelo.
--- De este modo se puede acceder a la plataforma de manera fcil y
segura.
2. Cierre las puertas de la plataforma de trabajo con cuidado.
3. Siga trabajando conforme a las instrucciones de carga.
PELIGRO!
El transporte de los detonadores elctricos en este portador est prohibido.

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8.

SOPLADO

8.1.

LIMPIEZA DEL BARRENO

100022401

1. Haga avanzar la manguera de carga en el barreno y hasta el fondo del

agujero.
2. Conecte la unidad de carga al aire comprimido mediante un
acoplamiento o utilice un compresor.
3. Limpieza del barreno.

Fig.

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17. Control de soplado

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9.

CARGA

9.1.

CARGA DEL BARRENO

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1. Limpie el barreno mediante soplado.

Detonador/iniciador
--- Interrumpa el ciclo de carga hasta el lugar del detonador/iniciador
deseado.
--- Suministre el cartucho de cebado con un detonador u otra sustancia de
ignicin aprobada en el barreno.
--- Ser necesaria una cantidad suficiente de iniciador para encender
correctamente el barreno cargado.
--- Los conductores del detonador, ya sean de cable o de tipo Nonel,
debern seguir al barreno durante la alimentacin de la manguera de
carga.
Nota
El iniciador debe tener un ncleo resistente.
2. Suministre la manguera de carga hasta el fondo del barreno.
3. Retire la manguera de carga aproximadamente 30 cm.
4. Manteniendo la manguera sujetada firmemente, acrquela lo mximo
posible al barreno para evitar que retroceda.
5. Empiece a suministrar explosivo.
6. Retire la manguera de carga con la velocidad adecuada.
7. Detenga la carga en la posicin deseada conforme al esquema de carga.
--- la vlvula inferior se cierra pulsando el botn negro de la vlvula manual.
8. La sustancia explosiva restante se cargar mediante la presin que haya
quedado en la manguera de carga.
--- Ponga una marca en la manguera, por ejemplo con una cinta blanca,
en el punto donde la carga sea ms efectiva.
9. La velocidad de carga se cambia modificando la presin de la vasija
mediante la vlvula de reduccin de presin.
10. Pase al siguiente barreno.

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La velocidad se selecciona en base a:

D la calidad del explosivo
D el dimetro del barreno
D la longitud de la manguera de carga
D la capacidad y el tipo de unidad de carga
Nota
Si la manguera de carga va demasiado lenta, aumentarn los derramos y la
formacin de polvo.
Si la velocidad es demasiado rpida, la carga en el barreno puede ser poco
uniforme.
Mantenga la velocidad justo por encima de la velocidad a la que se producen
los derrames.
La velocidad de carga se limitar si hay curvas pronunciadas en la
manguera de carga. Las curvas tambin aumentarn el desgaste de la
manguera.
Es importante mantener la distancia correcta entre la columna de carga
del barreno y la boca de la manguera. Si esta distancia se incrementa
o se reduce, la densidad de carga se ver perjudicada.
El detonador deber protegerse contra los daos durante la operacin
de carga. El detonador podr insertarse en un cartucho de explosivos
o en una caja protectora.
Si se utilizan cartuchos, las llamadas cargas de tubo, puede que
incluso un solo cartucho sea suficiente. ste se utiliza como cartucho
de cebado, con el detonador separado de la parte inferior del barreno.
Todo el explosivo restante deber cargarse desde la manguera al cargar el
barreno final, o antes de una pausa prolongada en el trabajo de carga.
Precaucin

Compruebe que siempre haya suficiente explosivo en la unidad de carga

durante la carga. Si la manguera se vaca, puede expulsarse del barreno,
provocando posibles lesiones al operario.

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9.2.

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FALLOS DE CARGA
DATOS INICIALES
Carga de acarreo
--- Presin de aire comprimido 2,0 3,5 bares.
Detener la carga
--- Presin de aire de la vasija 2,0 5,0 bares.
DEFINICIN
Aire extra aumentado
--- Aumenta la velocidad del NAFO en la manguera de carga.
--- Reduce el volumen de NAFO en la manguera de carga.
--- Reduce la capacidad de carga.
Presin ms alta en la vasija
--- Aumenta la velocidad del NAFO en la manguera de carga.
--- Aumenta la capacidad de carga.

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NO HAY FLUJO DE NAFO PROCEDENTE DE LA MANGUERA DE

CARGA
A) El NAFO se ha atascado en el cono de la base de la vasija.
Soluciones alternativas
--- Golpee el cono de la base de la vasija con un martillo de plstico para
soltar la acumulacin.
--- Libere la presin abriendo la vlvula de aire comprimido.
a. Abra la tapa de la vasija y elimine el atasco con una varilla.
b. Abra la vlvula inferior pulsando el botn de carga.
c.

Abra el bloqueo de la leva debajo de la vasija y elimine el atasco con una varilla.

--- Aumente la presin de la vasija a 5,0 bares.

Fig.

18. Vlvula de liberacin de aire de presin y bloqueo de leva

B) La manguera de carga tiene curvas pronunciadas.

Soluciones alternativas
--- Enderece la manguera de carga.
C) La manguera est bloqueada.
Soluciones alternativas
--- Extraiga fsicamente el bloqueo.
--- Agite la manguera.
--- Impulse aire hacia la parte inferior de la manguera para limpiar una
obstruccin.
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FLUJO DE NAFO INSUFICIENTE

--- Flujo insuficiente durante la carga.
--- No hay flujo de retorno de NAFO procedente del barreno.
--- Carga opcional: flujos de retorno de NAFO salen continuamente
del barreno en forma de polvo.
Soluciones alternativas
--- Aumente el aire extra.
--- Aumente la presin de la vasija.
LA PRESIN DEL NAFO ES DEMASIADO ALTA
A) El NAFO sale de la manguera de carga con una presin demasiado
alta.
--- La manguera de carga es difcil de manejar.
Soluciones alternativas
--- Reduzca la presin de la vasija.
--- Reduzca el aire extra.
B) Sale demasiado flujo de retorno de NAFO del barreno.
Soluciones alternativas
--- Reduzca la presin de la vasija.
--- Reduzca el aire extra.
--- Retire la manguera de carga un poco ms rpido.

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HAY DEMASIADO NAFO COMPRIMIDO EN EL BARRENO

A) El consumo de NAFO es demasiado alto.
Soluciones alternativas
--- Reduzca la presin de la vasija.
--- Reduzca el aire extra.
B) La manguera de carga se est retirando demasiado lentamente.
--- La carga no ser homognea.
--- Hay flujo de retorno de NAFO procedente del barreno.
Soluciones alternativas
--- Retire la manguera de carga un poco ms rpido.
C) Distancia incorrecta entre la columna de carga del barreno y la
boca de la manguera de carga en el barreno.
--- Si esta distancia se incrementa o se reduce, la densidad de
carga se ver perjudicada.
--- Si la distancia es demasiado grande, la densidad de carga ser
demasiado reducida.
--- Si la distancia es demasiado grande, no hay flujo de retorno de NAFO.
--- Si la distancia es demasiado pequea, habr un flujo de retorno de
NAFO constantemente desde el barreno.
Soluciones alternativas
--- Mantenga la distancia correcta.

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EL NAFO PROCEDENTE DE LA MANGUERA DE CARGA ES

INSUFICIENTE
A) La vasija de NAFO est prcticamente vaca.
--- La manguera de carga puede expulsarse del barreno, provocando
posibles lesiones al operario.
Soluciones alternativas
--- Compruebe que siempre haya suficiente NAFO en la vasija durante la
carga.
--- Sujete la manguera de carga con firmeza.
B) La presin de la vasija y la presin de aire extra estn en una
proporcin incorrecta.
Soluciones alternativas
--- Ajuste los ajustes de datos iniciales.
EL NAFO NO SE ADHIERE AL BARRENO
Soluciones alternativas
--- Aumente el aire extra.
--- Aumente la presin de la vasija.
--- Finalice la carga pozo arriba con la funcin de soplado.
Nota
Sople la manguera de carga para limpiarla una vez finalizada la carga. El
explosivo residual puede encostrarse en la manguera de carga, dificultando o
impidiendo las cargas posteriores.

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10. NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL

MANTENIMIENTO
10.1. MAQUINADO EN CALIENTE DURANTE EL MANTENIMIENTO
No realice ningn maquinado en caliente hasta que haya comprobado que no
haya detonadores o explosivos en el portador.
El maquinado en caliente cumple dos condiciones diferentes.
El maquinado en caliente implica una fuente de ignicin.
--- El mbito del maquinado en caliente incluye toda la soldadura a gas y
soldadura por arco que provoque chispas, cortaduras por soplete y
cortes por arco, cortes con disco y rectificado de metales. Tambin se
considera que el maquinado en caliente incluye los trabajos utilizando
un quemador de gas, otros tipos de llama expuesta, un ventilador de
aire caliente o herramientas similares que producen emisiones de
calor fuertes.
El trabajo provoca un riesgo de incendio dentro del entorno laboral.
--- El maquinado en caliente constituye un alto riesgo para la seguridad y
est sometido a varias restricciones y regulaciones legislativas. La
legislacin del maquinado en caliente requiere una planificacin
cuidadosa, la prevencin de accidentes y la preparacin para stos,
para garantizar la seguridad del personal, el medio ambiente y la
propiedad.
El maquinado en caliente deber realizarse conforme a un estndar
especfico.
--- SFS 5900: Seguridad del maquinado en caliente en el montaje, el
mantenimiento y la reparacin.

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10.2. MEDIDAS DE PREVENCIN CONTRA INCENDIOS

1. No fume ni permita llamas abiertas cerca de la carrera de carga.
2. Compruebe que no haya peligros de incendio en las cercanas del portador de
carga.
3. No guarde el portador de carga cerca de donde se est realizando el
trabajo de voladura.
4. Limpie con cuidado la unidad de carga antes de conducir el portador de
carga al taller.
--- Extraiga todo el NAFO de las vasijas de carga.
--- Elimine todo el explosivo restante.
--- Retire todos los detonadores y cartuchos explosivos de la plataforma de
trabajo.
--- Limpie cuidadosamente el portador y la unidad de carga.
--- Extraiga cualquier material inflamable, como paos con grasa.
Precaucin!
Asegrese de conocer la ubicacin y de saber utilizar los dispositivos de
seguridad y equipos extintores de incendios, sistemas de alarmas y salidas
de emergencia.

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10.3. INSTRUCCIONES GENERALES

1. Limpie con cuidado la unidad de carga, retirando todos los explosivos,
antes de realizar reparaciones en el portador de carga.
2. Estas instrucciones cubren las cuestiones ms importantes relacionadas
con el mantenimiento.
3. Utilice estas instrucciones en combinacin con las instrucciones de
mantenimiento aparte que se le suministraron con las instrucciones del
portador.
4. Al realizar el mantenimiento de la unidad de carga, es importante
proteger la unidad contra usos inadecuados y el desgaste innecesario.
5. El personal que realiza la instalacin, conexin, puesta en marcha,
mantenimiento y trabajo de mantenimiento deber tener en cuenta lo
siguiente:
--- Estas instrucciones.
--- Otras instrucciones relativas a la unidad y su instalacin.
--- Advertencias y otras seales mostradas en la unidad de carga.
--- Todas las regulaciones y requisitos estipulados para el sistema en el
que se est utilizando la unidad de carga.
--- Las regulaciones nacionales y locales vigentes en la actualidad.
Precaucin!

La unidad de carga no deber alterarse ni modificarse sin la

aprobacin de las entidades correspondientes. La unidad de carga
solo podr modificarse con el permiso del fabricante.

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10.4. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

1. Solo las siguientes reparaciones podrn realizarse sin el permiso del supervisor.
--- Las reparaciones necesarias para evitar peligros.
--- Las reparaciones estndar relacionadas con el proceso de carga
normal, como el apriete de mangueras flojas.
2. Recuerde que el portador de carga tiene
--- mangueras presurizadas.
--- sustancias txicas y oxidantes.
3. No realice ningn trabajo elctrico por s mismo.
--- Los trabajos elctricos nicamente las debe realizar personal
cualificado.
4. Antes de realizar ninguna reparacin, acurdese de limpiar el portador y la unidad
de carga.
5. Cuando un tercero deba realizar las reparaciones, siga estos casos:
--- Extraiga todos los explosivos del portador y la unidad de carga.
--- Limpie el portador y la unidad de carga.
--- Retire todos los detonadores y cartuchos explosivos del portador.
6. Las reparaciones debern realizarse fuera de la zona de la mina o zona
de extraccin de piedra.
--- Extraiga todos los explosivos del portador de carga.
--- Baje la plataforma elevadora mvil sobre su soporte de transporte.
7. Supervise las reparaciones si es necesario.
--- El maquinado o soldadura de piezas cuya limpieza no pueda asegurarse antes
del desmontaje.
8. Tras las tareas de mantenimiento y reparacin, compruebe lo siguiente:
-------------

que las bombas estn intactas.

que los motores hidrulico y neumtico giren en el sentido correcto.
que no haya objetos extraos en la vasija.
que las vasijas estn limpias; lmpielas si es necesario.
que todas las mangueras estn conectadas correctamente.
que no haya sustancias inflamables en el portador, como paos con grasa.

9. Guarde un registro de las reparaciones realizadas, y mustrelo a su

supervisor lo antes posible.

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11. FUNCIONAMIENTO
11.1. GENERALIDADES
1. Vace todo el NAFO que quede en la vasija en el recipiente de
almacenamiento cuando el trabajo de carga del da haya finalizado.
--- Introduzca la manguera de carga en el depsito de almacenamiento.
--- Introduzca el NAFO restante en el depsito de almacenamiento.
2. Limpie el orificio de carga mediante soplado.
--- Mantenga el extremo de la manguera de carga en el depsito de
almacenamiento para evitar que el explosivo se sople hacia los
alrededores.
--- Es importante que la manguera de carga se limpie mediante soplado,
ya que cualquier resto de explosivo podra encostrarse en la
manguera, dificultando o impidiendo las cargas posteriores.
--- Limpie la manguera utilizando el mismo mtodo utilizado para limpiar
los bloqueos de la manguera de carga.
3. Limpie siempre cuidadosamente la unidad de carga para eliminar
cualquier resto de explosivo una vez finalizado el trabajo de carga
y antes de realizar el trabajo de reparacin en la unidad.
--- Limpie la unidad tambin cuando no est en uso diario.
--- Lmpiela como mnimo pasndole un trapo.
--- Lubrique todas las vlvulas y acoplamientos.
--- Lmpiela con agua.
4. Puede que las vlvulas no funcionen inicialmente si la unidad de
carga ha estado fuera de servicio durante un cierto tiempo.
Nota
No est permitido realizar cambios o modificaciones en la unidad sin la
autorizacin de las autoridades mencionadas.
La unidad de carga solo deber utilizarse en las condiciones de
funcionamiento especificadas en este manual.

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11.2. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Diariamente o una vez cada turno (10 horas)
1. Drene el agua del filtro de aire de tipo modular.
2. Drene el agua del separador de agua
3. Compruebe la cantidad de goteo del engrasador y el nivel de
aceite.
4. Mantenga limpios la vasija de presin y la unidad de carga.
5. Compruebe el estado del interior y el exterior de la vasija.
6. Compruebe el desgaste de la manguera de carga.
Cada 500 horas
7. Limpie el elemento del filtro de aire de tipo modular.
Segn sea necesario
8. Cambie el elemento de filtro del separador de agua.

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11.3. PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

DIARIAMENTE O UNA VEZ EN CADA TURNO (10 HORAS)
ELEMENTO 1
Drene el agua del filtro de aire de tipo modular.
1. Drene el agua procedente del filtro de aire tipo modular en el conducto de
entrada de aire.
--- El nivel de condensacin nunca deber ser tan alto como para volver
a contaminar el aire.
--- Por ello, compruebe regularmente el nivel de condensacin y drnela
en caso necesario.
2. Despresurice la unidad antes de retirar el colector.
3. Limpie el colector con detergente neutro.
Advertencia

Evite que la unidad se ensucie con aceites sintticos, disolventes orgnicos,

sustancias qumicas, lubricantes para cuchillas, agentes para apretar tornillos,
etc. Proteja la unidad de la luz ultravioleta.

Nivel de drenaje mximo

Fig.
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19. Filtro de aire de tipo modular

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ELEMENTO 2
Drene el agua del separador de agua
Descargue el drenaje antes de que la superficie del fluido de drenaje alcance
el centro de la mirilla.
--- Use la vlvula de drenaje.

Fig.

20. Separador de agua

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ELEMENTO 3
Compruebe la cantidad de goteo del engrasador y el nivel de aceite.
1. Compruebe el goteo diariamente.
--- Si no gotea, podran daarse los componentes que necesitan
lubricacin.
2. Ajuste la cantidad de lubricante a travs de la aguja de la cara delantera.
--- Al girar la aguja en sentido horario se aumenta la cantidad de
lubricante.
--- Al girarla totalmente en sentido antihorario se apaga el lubricante.
3. Despresurice la unidad antes de retirar el colector.
4. Limpie el colector con detergente neutro.
5. Llene el colector con fluidos industriales ISO VG 32.
--- Cantidad de llenado: 1,35 dl.
Advertencia

No introduzca aire desde la parte lateral de la salida, ya que podra daar el

amortiguador. Evite que la unidad se ensucie con aceites sintticos,
disolventes orgnicos, sustancias qumicas, lubricantes para cuchillas,
agentes para apretar tornillos, etc. Proteja la unidad de la luz ultravioleta.
Aguja

Nivel de aceite mximo

Nivel de aceite mnimo

Fig.
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21. Engrasador

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ELEMENTO 4
Mantenga limpios la vasija de presin y la unidad de carga.
1. Limpie a fondo todo el explosivo de la unidad.
--- Los explosivos tienen un efecto corrosivo en la maquinaria.
2. Lubrique las juntas tricas de todas la vlvulas con piezas mviles.
--- Una vez o varias veces al mes.
--- Adems de limpiar las vlvulas, la lubricacin impedir que se
atasquen.
--- Los proveedores de explosivos recomiendan la limpieza.
ELEMENTO 5
Compruebe el estado del interior y el exterior de la vasija.
1. Compruebe la vasija de presin peridicamente como parte de las
operaciones de mantenimiento habituales
--- Para observar si hay suciedad, que interferira con el flujo del
explosivo.
--- Para garantizar una utilizacin segura antes de examinar la vasija, de
realizar reparaciones y cargas.
2. Debe prestar especial atencin al xido, la suciedad y otros restos que se
hayan podido formar o se hayan introducido en la unidad durante la
fabricacin, el envo o el montaje, y que es probable que causen daos
despus de la puesta en marcha.
--- No debe haber ninguna fractura o grieta visible en la vasija.

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ELEMENTO 6
A) Compruebe el desgaste de la manguera de carga.
1. Compruebe la manguera de carga en cada turno.
--- Adems del desgaste mecnico exterior, la vida til de la manguera de
carga tambin est limitada por su desgaste interno.
--- El desgaste interior no puede examinarse visualmente.
2. Sustituya la manguera de carga antes de que se produzcan fallos
impredecibles, por ejemplo, debido a las grietas o la ruptura de la
manguera:
--- Examnela visualmente.
--- Los bombeos indican que la manguera no est en buen estado.
--- Si tiene dudas, sustituya la manguera.
3. La conductividad de la manguera vara con el tiempo y el uso.
--- Ser necesario sustituirla o comprobarla peridicamente para garantizar el
mantenimiento de los valores seguros.
Advertencia
La resistencia de la manguera de carga debe ser como mnimo de 1 k/m, y
como mximo de 30 k/m. La manguera deber estar marcada para
distinguirla fcilmente de otros tipos de tubos.

Fig.

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22. Manguera de carga

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B) Sustitucin de la manguera de carga.

1. Conecte la manguera de carga a la boquilla del acoplador de bloqueo de
la leva.
--- Caliente una seccin de 1520 cm del extremo libre de la manguera
en agua caliente.
--- Expanda el extremo utilizando una varilla redondeada y lubricada.
--- No utilice una manguera que sea ms larga de lo necesario.
--- La capacidad de carga se reduce en proporcin a la longitud de la
manguera.
2. Conecte el acoplador de bloqueo de la leva con el adaptador de bloqueo
de la leva hembra de la bifurcacin Y.
3. Enganche un trozo de cinta cerca del extremo libre de la manguera para
indicar el punto en el que debe suspenderse la carga del orificio.

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CADA 500 HORAS

ELEMENTO 7
Limpie el elemento del filtro de aire de tipo modular.
1. Limpie el elemento del filtro con disolventes estndar.
--- El elemento del filtro puede sustituirse fcilmente sin utilizar
herramientas y sin tener que extraer el cuerpo del filtro del sistema de
canalizacin.
2. Evite el contacto del disolvente con el colector.

Fig.

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23. Filtro de aire de tipo modular

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SEGN SEA NECESARIO

ELEMENTO 8
Cambie el elemento de filtro del separador de agua.
1. Sustituya el elemento cada 2 aos o siempre que la cada de presin
llegue a los 0,1 MPa, lo que primero ocurra, para evitar que se dae el
elemento.
2. Sustituya el elemento usado por uno nuevo.
--- Cambie tambin el anillo trico y la guarnicin.

Fig.

24. Separador de agua

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