DISEO, CONSTRUCCIN Y

MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA VIGA DE 20.60 m DE LUZ DE DISEO

DATOS:
MATERIALES:
RESISTENCIA DEL CONCRETO (fc)
FLUENCIA DEL ACERO (fy)
CARPETA ASFLTICA
DENSIDAD DEL CONCRETO
DENSIDAD DEL ASFALTO
BOMBEO
PESO DE LA BARANDA

280
4200
0.05
2400
2250
2%
250

Kg./cm
Kg./cm
m
Kg./cm
Kg./cm

2.40 Tn/m
2.25 Tn/m

Kg./m

0.25 Tn/m

a) PREDIMENSIONADO:
DATOS:
VEREDA=
BERMA=
CALZADA=
LUZ =

.8 m.
1.3 m.
8.2 m.
20.6 m.
12.5
0.8

0.05

10.8

0.05

0.8

0.3
0.5
0.2

1.5

1.25

2.5

CALCULOS:
NUMERO DE VIGAS=
SEPARACION DE VIGAS (S)=
PERALTE DE LOSA (h)=
PERALTE DE VIGA (H)=
ANCHO DE LA VIGA (bw)=
PERALTE DE VIGA (h')=
ANCHO DE DIAFRAGMA (b')=

2.5

RECOMENDADO

5
2.5 m.
.20 8 m.
1.47 1 m.
.51 1 m.

;
;
;

.25 m.

2.5

2.5

MINIMO

1.25

USAR

5
2.500m.
.200m.
1.500m.
.400m.
1.300m.
.250m.

.18 3 m.
1.44 2 m.
.39 6 m.

b) CRITERIOS:
Resistencia I:
Servicio I:

U=(1.25 0.9)*DC+(1.50 0.65)*DW+1.75*(LL+IM)

U=1.00*DC+1.00*DW+1.00*(LL+IM)

Modificadores de Carga:
Factor de ductilidad

nD=

0.95

(componentes y conexiones dctiles)

Factor de redundancia

nR=

1.05

(redundancia)

Factor de importancia operativa

nI=
1.05
n=nD*nR*nI
n=

(es de importancia operativa)

1.047

DISEO DE LOSA
c) MOMENTO DE FLEXION POR CARGAS:
0.40L
F

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DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

1.25

2.5

2.5

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

2.5

2.5

1.25

I.- Carga Muerta (DC):

PAOS INTERIORES.LOSA = W DC = e x 1 x 2.4 =
0.480
Tn/m3
MDC= W DC x L^2 /10 =
0.300
Tn-m
ASFALTO= W DW = e x 1 x 2.25 =
MDW = W DW x L^2 /10 =

0.113
0.070

Tn/m3
Tn-m

II.- Sobre Carga (DW) LRFD:

ACERO PRINCIPAL PERPENDICULAR AL TRAFICO
MS/C = 1.75 ML+I
MS/C= 3.744

DONDE:
L=
D=
C=

2500
1
0.8

T-m
D=Dx/Dy
Dx=
Dy=

Momento Ultimo:
MU=

4.425 T-m

Mn=

4.916 T-m

Resistencia nominal

CALCULO DE ACERO PRINCIPAL

Capa Inferior
Z= r +d/2=
3.294 Recubrimiento
Diametro de Acero (5/8")
b
d=e-z=
16.71 cm

2.5 cm
1.59 cm
100 cm

Tantear valor "a" para ambas formulas:

a = 1.2201

As = Mu / (0.9 f'y ( d - ( a / 2)))

1.166
As =

8.080 cm2

a = As * f'y / (.85 * f'c * b)

As =

As = a (.85 * f'c * b) / f'y

6.914 cm2

* Para acero corrugado

Dimetro a usar =

1/2 "

Espaciamiento (S) =
S asumido =

USAR:

5/8

, la separacin ser:

rea =
# FIERRO=
18.66 cm.

1.29 cm
5.36

18.5 cm.

Asp (final) = 6.973 cm

1/2

18.5

OK

cm.
# 02
# 03
# 04
# 05

VERIFICACIN As MNIMO

ACI 318-14 establece que el refuerzo mnimo por traccin para secciones rectangulares sera:
# 06
# 08
0.5
Asmin = 0.7 * (f'c) * b * d / fy
Asmin =

4.66 cm2
# 11

MCR = Momento de Agrietamiento = 1/3 * b * h 2 (fc)0.5 =

Dimetro
Perm Peso rea
pulg. cm.,
cm. Kg./ml cm
1/4 0.365
2
0.25 0.32
3/8 0.953
3
0.58 0.71
1/2
1.27
4
1.02 1.29
5/8 1.587
5
1.60 2.00
3/4 1.905
6
2.26 2.84
2.54
8
4.04 5.10
1
1 3/8 3.581 11.2 7.95 10.06

2.2 Ton-m/m

CALCULO DE ACERO DE DISTRIBUCION

%=3480/S^0.5=69.60
ENTONCES ASUMIMOS
Utilizaremos
Espaciamiento (S) =

>

67%

67%*(As)

As repart =

4.67 cm

1/2 rea =

1.29 cm

0.276 m

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MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

S asumido =

27.5 cm.

USAR:

1/2

As repart (final) =

27.5

4.69 cm

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

OK

cm.

CALCULO DE ACERO DE TEMPERATURA

Ast >= 0.756 (Ag/fy)
Ast = 0.0018Ag

Ast
Ast

As t =
As t =
3/8 rea =

ENTONCES ASUMIMOS
COLOCARA EN 2 CAPAS
Utilizaremos
Espaciamiento (S) =

38

USAR:

3.60 cm
1.8 cm
0.71 cm

0.394 m
3t 0.006 m
0.450 m

S max
S max
S asumido =

en cm
.10m.
100
h=
#####

3.60 cm2
3.6 cm2

cm.

3/8

Ast (final) =
38

1.87 cm

OK

cm.

DISEO DE VIGAS
5.- Efectos de la Fuerza: (FLEXION)
SOBRECARGA VEHICULAR.A.- Camin de Diseo
Lneas de Influencia:

5.2

3.57 14.78 14.78

4.3
4.3

10.3

10.3
20.6 m.

Momento Flector para el Camin:

Mmx.=
131.17 Tn-m/va
Mmx.(i)=
174.45 Tn-m/va
B.- Tndem de Diseo

10.3

4.6

5.2

11.21 11.21
1.2

10.3
20.6 m.

Momento Flector para el Camin:

Mmx.=
108.74 Tn-m/va
Mmx.(i)=

144.62 Tn-m/va

C.- Sobrecarga Distribuida

Mmx.=
51.45 Tn-m/va
El Momento por Sobrecarga Vehicular:
Mmx.=
225.91 Tn-m/va
6.- Coeficiente de Distribucin de Carga Momento:
e=0.77+de/2800
e=
0.913

donde, de=

0.4

donde, gint.=0.75+(S/2.900)0.6*(S/L)0.2*(Kg/(L*ts3))0.10

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DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

gext.=
gext.=
gint.=

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

y, Kg=n(I+A*eg2);

e*gint.
0.662
0.725

n= Eviga/Elosa

1.000
0.073

IVIGA=
AVIGA=

eg=

0.750

m
2
m
m

Kg=

0.366

(Kg/L*ts^3)^.10=

1.083

0.520

0.523
0.725
256754.2289

g=
g=
Ec=

CRITICO
Kg/cm2

CASO DE UN CARRIL CARGADO

SACO DE DOS CARRILES CARGADOS

ML+Iv. int.= 163.73 Tn-m/va

ML+Iv. ext.= 149.46 Tn-m/va
7.- Diseo de Vigas Principales (Flexin):
A.- Viga Interior
Cuadro de Momentos Carga Muerta - Peso Propio
N
1

DC

DW

Tipo
Peso Propio
Veredas
Diafragma
Asfalto
Baranda

Luz (m)
20.60
20.60
20.60
20.60
20.60

Und. Carga
(tn/m) 2.73
(tn/m) 0.24
tn
1.39
(tn/m) 0.28
(tn/m) 0.10

MDC
144.77
12.60
7.14
14.92
5.30

MD(t-m)
164.51
20.22

A.1- Resumn de Momentos Positivos por Cargas.

CARGA
DC
DW
LL+IM

MOMENTO
(+) Tn-m.
164.51
20.22
163.73

Resistencia I
1.25
1.50
1.75

Servicio I
1.00
1.00
1.00

Resistencia I: U=n(1.25*DC+1.50DW+1.75(LL+IM))
Servicio I:
U=n(1.00*DC+1.00DW+1.00(LL+IM))
Fatiga :
U=n(0.75(LL+IM))

=
=
=

Fatiga
0.00
0.00
0.75
547.26 Tn-m
364.98 Tn-m
128.62 Tn-m

POR LO TANTO MU= 547.26 Tn-m

A.2- Ancho efectivo de la Viga "T", el menor valor de:

Utilizando
12
Estribo de
1
Recubrimiento

1 3/8 "
1/2 "
4.00 Cm.

bw= .4 m.

7.438

8.125

3.188

3.875

Calculando "z":
11 A*

z=
z=
z=

h= .2 m.

17. Cm.
z

a=0.85*c=

.2 m.

4 A * 3.875
+
5.619 "
15.75
Cm.

Z= .158 m.

bw= .4 m.
4 A * 8.125

2 A * 3.188

1A*

7.438

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H= 1.5 m.

Suponiento c=h=

b= 2.5 m.
c

5.15 m.
2.65 m.
2.5 m.

L/4=
12h+b'=
S=

DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

d=

134.25

Cm.

As=(Mu/(.9*fy*(d-(a/2))))
=

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

As/(b*d) =

As=

115.13

Cm

c=1.18*((*fy*d)/(.85*f'c)) =

0.003430

9.59 Cm.

<

20.00

Cm.

Por lo tanto trabaja como Viga Rectangular.

As=(Mu/(.9*fy*(d-(a/2))))
As=
As=

14477.7617 1/(d-(a/2))
111.08 Cm2

Calculando "a":
w=2.61*Mu*10^5/(f'c*b)=
a=d-(d^2-w)^.5 =

120.72 Cm2

2040.496
7.828

As mximo:
c/de
c=
de=

0.069

0.42
a/1=
9.209 Cm.
134.25
0.42

As mnimo:
Debe resistir el menor valor de de 1.2*Mcr y 1.33*Mu:
a) 1.2*Mcr= 1.2*fr*S= 378.38 Tn-m
donde: fr=0.63*f'c^.5MPa= 2.01*f'c^.5 kg/cm2=
33.63 Kg/cm2
S=(b*h^2)/6=
937500. cm3
b) 1.33*Mu=

727.85 Tn-m

El menor valor es=

Por lo tanto =

378.38 Tn-m

378.38 Tn-m

Por lo tanto se debe usar :

<

547.26 Tn-m

.... OK

12 1 3/8"

Armadura de contraccin y temperatura en caras laterales:

En el alma de la Viga T.
As tem = 0.756*(Ag/Fy) (SI)
As tem = 0.0018*Ag (MKS)
As tem =
9.36 Cm2

: por cara, As tem =

4.68 Cm2

usando

1 de 3/4" + 1 de 5/8"

4.84 Cm2

b= 2.5 m.

15/8"
13/4"

15/8"
13/4"

bw= .4 m.
Revisin de fisuracin por distribucin de armadura:
Esfuerzo mximo del acero:
fsa= Z/(dc*a)1/3 0.6*fy
Para el acero positivo:
dc=recub.+estribo+/2
dc =

14.48 Cm

bw=

40. Cm

nv=

12

A=((2dc)*bw)/nv =
Z=
Z=

96.533 Cm2

30,000 N/mm (condicin de expresin modificada)

30,591 Kg/cm2

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DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

fsa=

2735.97 Kg/cm2

fsa

2520. Kg/cm2

fsa =

2520. Kg/cm2

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

fs=((Msc)/I)*n
1.05

Para el Diseo por Estado Lmite de ServicioI, con n=n D*nR*nI=

Ms= n*(1.0*MDC+1.0*MDW +1.0*MLL+IM)
364.98 Tn-m

Es=

200000.00

Ec=

15344(f'c)^.5=

n=Es/Ec =

MPa=

2039400. Kg/cm2
256754.23 Kg/cm2

8
b= 2.5 m.
Ast= 958.88 cm2

Momentos respecto al eje neutro para determinar "y":

b*y=Ast*c

y= 28.48 cm.
-y= 36.15 cm.
c= 105.766 cm.

c=d-y=

c=d-y

Ast= Relacion Modular * rea de acero =

d= 134.25 cm.

Area de acero transformada:

h= .2 m.

Ms=

(+)
(fs/n)
Ast= 958.88 cm2

Inercia respecto al eje neutro de sccin transformada:

I=Ast*c2+((b*y3)/3) =

bw= .4 m.

12652301.104 cm4

Luego:
fs=(Msc/I)*n=
fs =

2423.41 Kg/cm2

2423.41 Kg/cm2

Fatiga
1.- Carga de Fatiga
Para el diseo por Fatiga, con n=nD*nR*nI=

<

fsa=

2520. Kg/cm2

1.05

Mfat.= n*(0.75*MLL+IM)

1.78 m

3.57 tn
4.22

.... OK

1.78 m

5.45 m

14.78 tn
4.3 m

14.78 tn
9. m

33.13 tn
10.3 m

10.3 m

RA 19.421 Tn

###########
20.6 m

MLL=RA*((L/2)+1.78)=

150.2 Tn-m

gfat.=g/1.2=
0.44
MLL=
65.47 Tn-m
Por el Diseo de fatiga con IM=0.15:
Mfat=

56.47 Tn-m

Diseo por Corte

=
dv=

45
procedimiento simplificado
peralte efectivo de corte = de-(a/2)=

no menor que 0.9de=

el valor de:

138.16 Cm.

Dispisitivo de
apoyo.

SECCION
CRITICA

Determinando el peralte efectivo de corte.-

120.83 Cm

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DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

el valor de:

0.72h=

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

108. Cm

0.125 0.125

La seccin crtica por corte se ubica desde el eje de apoyo en: 1.51m.
A la distancia de :

dv
0.5dvctg

se elige el
mayor

1.51m.
20.6 m.

Carga Muerta (DC):

VDC=

25219.10

Kg.

Superficier de rodadura (DW):

VDW =

2461.20

Kg.

Carga Viva (LL):

a). Camin de Diseo:
V=

26130.00

Kg.

b). Tandem:
V=

19899.00

Kg.

c). Tandem:
V=
B.- Viga Exterior

19899.00

Kg.

Cuadro de Momentos Carga Muerta - Peso Propio

N
1

DC

DW

Tipo
Peso Propio
Veredas
Diafragma
Asfalto
Baranda

Luz (m)
20.60
20.60
20.60
20.60
20.60

Und. Carga
(tn/m) 2.73
(tn/m) 0.00
tn
1.39
(tn/m) 0.28
(tn/m) 0.10

MDC
144.77
0.00
7.14
14.92
5.30

MD(t-m)
151.91
20.22

B.1- Resumn de Momentos Positivos por Cargas.

CARGA
DC
DW
LL+IM

MOMENTO
(+) Tn-m.
151.91
20.22
149.46

Resistencia I
1.25
1.50
1.75

Servicio I
1.00
1.00
1.00

Resistencia I: U=n(1.25*DC+1.50DW+1.75(LL+IM))
Servicio I:
U=n(1.00*DC+1.00DW+1.00(LL+IM))
Fatiga :
U=n(0.75(LL+IM))

=
=
=

Fatiga
0.00
0.00
0.75
504.61 Tn-m
336.83 Tn-m
117.41 Tn-m

POR LO TANTO MU= 504.61 Tn-m

A.2- Ancho efectivo de la Viga "T", el menor valor de:

Utilizando
12
Estribo de
1
Recubrimiento

1 3/8 "
1/2 "
4.00 Cm.

bw= .4 m.

7.438

8.125

3.188

3.875

Calculando "z":
11 A*

z=

h= .2 m.

17. Cm.
z

a=0.85*c=

.2 m.

4A*

Z= .158 m.

bw= .4 m.
3.875

4 A * 8.125

2 A * 3.188

1A*

7.438

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H= 1.5 m.

Suponiento c=h=

b= 2.5 m.
c

5.15 m.
30.4 m.
2.5 m.

L/4=
12h+bw=
S=

DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

z=
z=
d=

5.619 "
15.75
134.25

Cm.
Cm.

As=(Mu/(.9*fy*(d-(a/2))))
=

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

As/(b*d) =

As=

115.13

Cm

c=1.18*((*fy*d)/(.85*f'c)) =

0.003430

9.59 Cm.

<

20.00

Cm.

Por lo tanto trabaja como Viga Rectangular.

As=(Mu/(.9*fy*(d-(a/2))))
As=
As=

13349.39 1/(d-(a/2))
110.814 Cm2

Calculando "a":
w=2.61*Mu*10^5/(f'c*b)=
a=d-(d^2-w)^.5 =

120.72 Cm2

1881.463
7.200

As mximo:
c/de
c=
de=

0.063

0.42
a/1=
8.471 Cm.
134.25
0.42

As mnimo:
Debe resistir el menor valor de de 1.2*Mcr y 1.33*Mu:
a) 1.2*Mcr= 1.2*fr*S= 378.38 Tn-m
donde: fr=0.63*f'c^.5MPa= 2.01*f'c^.5 kg/cm2=
33.63 Kg/cm2
S=(b*h^2)/6=
937500. cm3
b) 1.33*Mu=

671.13 Tn-m

El menor valor es=

Por lo tanto =

378.38 Tn-m

378.38 Tn-m

Por lo tanto se debe usar :

<

504.61 Tn-m

.... OK

12 1 3/8"

Armadura de contraccin y temperatura en caras laterales:

En el alma de la Viga T.
As tem = 0.756*(Ag/Fy) (SI)
As tem = 0.0018*Ag (MKS)
As tem =
9.36 Cm2

: por cara, As tem =

4.68 Cm2

usando

1 de 3/4" + 1 de 5/8"

4.84 Cm2

b= 2.5 m.

15/8"
13/4"

15/8"
13/4"

bw= .4 m.
Revisin de fisuracin por distribucin de armadura:
Esfuerzo mximo del acero:
fsa= Z/(dc*a)1/3 0.6*fy
Para el acero positivo:
dc=recub.+estribo+/2
dc =

14.48 Cm

bw=

40. Cm

nv=

12

A=((2dc)*bw)/nv =

96.533 Cm2

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DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

Z=
Z=

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m

30,000 N/mm (condicin de expresin modificada)

30,591 Kg/cm2
fsa=

2735.97 Kg/cm2

fsa

2520. Kg/cm2

fsa =

2520. Kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

fs=((Msc)/I)*n
0.00

Para el Diseo por Estado Lmite de ServicioI, con n=n D*nR*nI=

Ms= n*(1.0*MDC+1.0*MDW +1.0*MLL+IM)
336.83 Tn-m

Es=

200000.00

Ec=

15344(f'c)^.5=

n=Es/Ec =

MPa=

2039400. Kg/cm2
256754.23 Kg/cm2

8
b= 2.5 m.
Ast= 958.88 cm2

Momentos respecto al eje neutro para determinar "y":

b*y=Ast*c

y= 28.48 cm.
-y= 36.15 cm.
c= 105.766 cm.

c=d-y=

c=d-y

Ast= Relacion Modular * rea de acero =

d= 134.25 cm.

Area de acero transformada:

h= .2 m.

Ms=

(+)
(fs/n)
Ast= 958.88 cm2

Inercia respecto al eje neutro de sccin transformada:

I=Ast*c2+((b*y3)/3) =

bw= . m.

12652301.104 cm4

Luego:
fs=(Msc/I)*n=
fs =

2236.53 Kg/cm2

2236.53 Kg/cm2

Fatiga
1.- Carga de Fatiga
Para el diseo por Fatiga, con n=nD*nR*nI=

<

fsa=

2520. Kg/cm2

0.00

Mfat.= n*(0.75*MLL+IM)

1.78 m

3.57 tn
4.22

.... OK

1.78 m

5.45 m

14.78 tn
4.3 m

14.78 tn
9. m

33.13 tn
10.3 m

10.3 m

RA 19.421 Tn

###########
20.6 m

MLL=RA*((L/2)+1.78)=

150.2 Tn-m

gfat.=g/1.2=

0.44
MLL=
65.47 Tn-m
Por el Diseo de fatiga con IM=0.15:
Mfat=

56.47 Tn-m

Diseo por Corte

=
dv=

45
procedimiento simplificado
peralte efectivo de corte = de-(a/2)=

138.16 Cm.

Dispisitivo de
apoyo.

SECCION
CRITICA

Determinando el peralte efectivo de corte.-

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no menor que 0.9de=

el valor de: 0.72h=

120.83 Cm
108. Cm

SEO DE PUENTE LOSA VIGA

L=20.60 m
SECCION
CRITICA

DISEO, CONSTRUCCIN Y
MANTENIMIENTO DE
PUENTES

10

0.125 0.125

La seccin crtica por corte se ubica desde el eje de apoyo en: 1.51m.
A la distancia de :

dv
0.5dvctg

se elige el
mayor

1.51m.
. m.

Carga Muerta (DC):

VDC=

25219.10

Kg.

Superficier de rodadura (DW):

VDW =

2461.20

Kg.

Carga Viva (LL):

a). Camin de Diseo:
V=

26130.00

Kg.

b). Tandem:
V=

19899.00

Kg.

c). Tandem:
V=

19899.00

Kg.

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