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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

E.S.I.M.E. CULHUACAN
Materia: Fundamentos de Mquinas Elctricas
Ttulo de exposicin: Mquina de Vapor
Equipo: 2
Grupo: 5EM6
Maestra: Vzquez Estrada Diana Salom
Integrantes:
Duran Espinosa Anah Karen
Garca Espejel Brenda Victoria
Morales Felipe Carlos Daniel
Vzquez Trejo Eros Al

Fecha de entrega: 9-Septiembre-2013

INDICE

1.- Introduccin
2.- Qu es una mquina de vapor?
3.- Quin invento la mquina de vapor?
4.- Funcionamiento de una mquina de vapor
5.- Importancia de la mquina de vapor

1. MAQUINA DE VAPOR
La mquina de vapor, o previamente conocida como motor de vapor, se emple de
forma activa durante el desarrollo de la Revolucin Industrial; aqu tuvo un papel
fundamental ya que se utilizaba para mover diversas mquinas tales como
locomotoras, bombas, motores marinos, etc.
Son muchos los investigadores y autores que han tratado de determinar la fecha
de la invencin de la mquina de vapor, tratando de encontrar su inventor, intento
en vano debido a que la historia de su invencin y desarrollo se encuentra plagada
de cientos de nombres. La historia de la mquina de vapor se relaciona con
Hern, y sigue su curso pasando por la sofisticada mquina de Watt, siendo
vctima de las mejoras en Inglaterra en la Revolucin Industrial, hasta hoy, en
donde la podemos utilizar en el transporte, entre muchas otras cosas.
Entre algunos inventores tenemos a Edward Somerset que en 1663 invent la
primera mquina de vapor, a partir del modelo de Somerset se llev a cabo la
construccin de un modelo denominado Vauxhall en 1665 en Londres, este
proyecto tena como propsito elevar el agua de los pisos superiores de la
construccin.
Otro inventor registrado es Kinneil House, quien cerca de Boroughstoness en 1774
invent la mquina de vapor. A partir de entonces la historia de la mquina de
vapor ser la de la firma Matthew Boulton & James Watt, y casi todas las mejoras
que se introduzcan en ella sern obra del propio Watt; entre otras, el
paralelogramo de Watt, la expansin del vapor, la mquina de doble efecto (en la
que el vapor acta alternativamente sobre ambas caras del pistn), etc.
Mquina de vapor de James Watt, procedente de la Fbrica Nacional de Moneda y
Timbre, expuesta en el vestbulo de la Escuela Tcnica Superior de Ingenieros
Industriales de Madrid.

2. QU ES UNA MAQUINA
DE VAPOR?
Se le llama mquina de vapor a las
mquinas, que con motores de combustin externa, trabajan para convertir la
energa trmica (la fuerza del calor) del agua hirviendo en energa de tipo
mecnica.
El calor resultante de la quema de ciertas cantidades de carbn hace hervir el
agua que se convierte en vapor. Ese vapor es capturado y dirigido para alimentar
una serie de elementos que ponen en marcha la mquina.
Las mquinas de vapor fueron esenciales para la revolucin industrial, y para el
funcionamiento de la famosa locomotora a vapor. Incluso hoy en da su
mecanismo es utilizado en los reactores nucleares.
3. QUIN INVENT LA MQUINA DE VAPOR?
Se cree que la primera mquina de vapor como tal, fue desarrollada en 1663. Esta
creacin pertenece a Eduard Somerset. La idea para desarrollarla, era el llevar
agua desde el primer piso, hasta el segundo en un castillo en Londres. Pero su
invento pas al olvido, ya que de manera posterior, no pudo continuar con su
desarrollo debido a la falta de fondos frescos.
Tiempo despus, Samuel Morland, quien trabajaba como mecnico en la corte real
del rey Carlos II, lleg a mejorar la mquina de vapor desarrollada por Somerset.
En 1698, el mecnico ingls Thomas Savery (1650-1715) construye una mquina
para bombear el agua de las minas de Cornualles, siendo esta la primera vez que
se emplea la presin del vapor como fuerza motriz para un uso industrial.
Para 1705, se desarroll la llamada por su inventor, mquina de vapor
atmosfrica. Esta fue desarrollada por el ingeniero Thomas Newcomen, quien
perfeccion el modelo de Savery. La gracia de su mquina, era aprovechar de
manera econmica, el vapor desarrollado por la combustin de fsiles naturales

que en 1712 estaba ya en funcionamiento, y que durante casi un siglo se emple


para achicar agua de las minas.
Pero estos primeros intentos gastaban mucho combustible, dispersaban la energa
y se sobrecalentaban.
Pero quien mejor la mquina de vapor que realmente revolucion al mundo, fue
el mecnico escocs James Watt. Quien mejor notablemente, la mquina creada
por Newcomen; en este diseo anterior, el agua se enfriaba en el mismo cilindro,
por lo que su performance, no era del todo lo que se esperaba.
La primera mquina se construy en Kinneil, cerca de Boroughstoness en 1774.
Algunos aos despus se utiliz como base para varios de los inventos ms
importantes de la Revolucin Industrial como la locomotora, los barcos de vapor y
en las fbricas, entre otras cosas.
Las primeras mquinas de vapor fueron llamadas con bastante frecuencia
mquinas atmosfricas, puesto que era la presin de la atmsfera la que
proporcionaba la fuente motriz.

4. FUNCIONAMIENTO
La mquina de vapor fue el primer dispositivo mediante el cual se pudo
transformar el calor en energa mecnica con resultados satisfactorios. La energa
procedente de la combustin del carbn, del petrleo, o de otro combustible,
transmitida al agua contenida en una caldera puede producir vapor a alta presin,
cuya energa se transforma parcialmente en energa mecnica y es capaz de
accionar una mquina o un generador elctrico.
En una mquina de vapor la transformacin del calor en trabajo se logra gracias a
las propiedades elsticas del vapor de agua. Si se calienta agua en una vasija
cerrada, el vapor producido tiende a forzar las paredes de vasija con una presin
que aumenta a medida que crece la temperatura. Si conducimos este vapor por
medio de una tubera a un cilindro dentro del cual puede moverse un mbolo o
pistn, el vapor ejercer su presin sobre el mbolo el cual correr dentro del
cilindro, desarrollando, de esta manera, un trabajo mecnico

Los

rganos
principales
del artilugio no pueden ser ms sencillos: Un cilindro tapado por un extremo en
cuyo interior se mueve un mbolo provisto de un vstago que se articula con una
manivela, unida sta por el eje a un volante de inercia:

El cilindro y el mbolo estn construidos con el mismo material,


preferentemente con bronce o latn, que son aleaciones de metales (cobre,
estao y zinc, principalmente) que renen cualidades ptimas para las
condiciones a las que someten estas piezas: soportan muy bien los golpes
de fuego o calor, no se oxidan en contacto con el aire o el agua, son de
fcil mecanizado, con mnimo coeficiente de rozamiento, etc.

El cilindro es realmente una pieza prismtica (sencillamente un


paraleleppedo) taladrada a lo largo de su eje principal. Cuenta en una de
sus caras con dos orificios, uno para la entrada y salida de vapor y otro
para insertar un eje mediante el cual gira u oscila el cilindro sobre su
soporte.

El mbolo es una pieza cilndrica con el mismo dimetro que el taladro del
cilindro, de forma que se desplaza en el interior de ste ajustadamente. En
la cara plana exterior del mbolo se inserta una varilla o vstago, que
cuenta en su extremo libre con un orificio. Este conjunto mbolo-vstago lo
denominaremos pistn, que se asemeja a la biela de los motores de
explosin, con la diferencia de que el pistn de la mquina de vapor

oscilante no tiene articulacin entre el propio mbolo y su vstago, sino que


es una unin fija.

La manivela o cigeal es el elemento que permite transformar el

movimiento de vaivn del pistn en giro. Consta de las siguientes piezas:


un brazo excntrico respecto al eje del cigeal que se inserta en el orificio
del vstago del pistn, el propio cuerpo del cigeal y su eje.

El volante de inercia es el elemento que salva la irregularidad de la


impulsin del pistn, es decir, permite que la mquina contine girando en
los puntos muertos que se producen en el conjunto pistn-cigeal.
Tambin tiene la funcin el volante de mantener una velocidad de giro
relativamente constante, ya que la presin de vapor vara dentro del cilindro
y por tanto sin este volante la mquina funcionara a sacudidas.

5. IMPORTANCIA DE LA MAQUINA DE VAPOR

La importancia de la mquina de vapor radica en su participacin en la llamada


Revolucin Industrial, que modific el curso de la historia de la civilizacin en los
ltimos decenios del siglo XVIII. Como consecuencia de la creacin y difusin de
estos equipos, se verific una expansin econmica sin precedentes en Inglaterra,
con expansin posterior hacia el resto de Europa Occidental, los Estados Unidos y
otras naciones del mundo.
La gran importancia de las mquinas de vapor queda de manifiesto en su
continuidad histrica, con distintas variaciones, casi hasta la primera mitad del
siglo XX. En ese lapso, el impulso trmico generado por el carbn mineral
movilizaba an a las mquinas de vapor, hasta lograrse la mayor difusin de los
modernos motores de combustin interna en los cuales se aplican combustibles
fsiles.
En una etapa posterior, la energa nuclear y las energas renovables
(hidroelctrica y elica) parecen haber desplazado de modo definitivo a la mquina
de vapor como recurso generador energtico inmediato. No obstante, su muy bajo
costo y su tecnologa simple constituyen parmetros que hacen que la mquina de
vapor puede constituir en una herramienta para comunidades pequeas o como
complemento para la obtencin de energa en forma rpida y accesible.