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CURSO :DINAMICA

Msc. CESAR L.L LOPEZ A


PRUEBA DE VERIFICACION N
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NOMBRE FECHA:..NOTA:

COMPONENTE NORMAL Y
TANGENCIAL DE LA
ACELERACION

1. La partcula se mueve en un plano, que es la trayectoria (curva)

2. P y P, representa un movimiento curvilneo de una partcula

3. La tangente de la curva en el punto P es la velocidad

4. La tangente de la curva en el punto P es la aceleracin.

5. El vector unitario et, define la posicin a lo largo de la tangente de la curva

6. El vector unitario en, define la posicin a lo largo de la normal de la curva

7. La magnitud de la componente tangencial de la aceleracin es igual a la razn de cambio de la


velocidad de la partcula
( )
8. La magnitud de la componente normal es igual al cuadrado de la velocidad dividida entre el radio
de curvatura de la trayectoria en P
( )
9. Si aumenta la velocidad, at apunta a la direccin del movimiento

10. Si disminuye la velocidad, at apunta a la direccin contraria al movimiento

11. Si aumenta la velocidad, at es negativa

12. Las componentes vectoriales de la aceleracin son at y an

COMPONENTE
TRANSVERSAL
MOVIMEINTO

RADIAL

Y
DEL

1. La posicin de la partcula P se define mediante sus coordenadas polares r y

2. La velocidad y la aceleracin de la partcula en componentes paralela y perpendicular,


respectivamente, a la lnea OP, se conocen como componentes radial y transversal.
( )
3. El vector posicin er est dirigido a lo largo de OP
( )
4. El vector e se obtiene al rotar er 90 en el sentido contrario al de las manecillas del reloj.
( )
5. El vector unitario er define la direccin radial
6. El vector unitario e define la direccin transversal

(
(

)
)

CURSO :DINAMICA
Msc. CESAR L.L LOPEZ A
PRUEBA DE VERIFICACION N
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NOMBRE FECHA:..NOTA:

Resolver:
1. Un automovilista viaja sobre una seccin curva de
una autopista de 2 500 ft de radio a una rapidez de 60
mi/h. El automovilista aplica repentinamente los
frenos, provocando que el automvil se desacelere a
una tasa constante. Si se sabe que despus de 8 s la
rapidez se ha reducido a 45 mi/h, determine la
aceleracin del automvil inmediatamente despus de
que se han aplicado los frenos. Respuesta: 4.14 ft/s a
48.4

2. La rotacin del brazo OA de 0.9 m alrededor de O se


define mediante la relacin = 0.15t, donde se
expresa en radianes y t en segundos. El collarn B
desliza a lo largo del brazo de modo tal que su
distancia desde O es r = 0.9 - 0.12t, donde r se
expresa en metros y t en segundos. Despus de que
el brazo OA ha girado 30, determine a) la velocidad
total del collarn, b) la aceleracin total del collarn, c)
la aceleracin relativa del collarn con
respecto al brazo.Respuesta a) 0.524 m/s 31.0
b) 0.531 m/s 42.6 c) 0.240 m/s hacia O.

3. Determine la rapidez perifrica de la cabina


de pruebas centrfuga A, para la cual la
componente normal de la aceleracin es de
10g. Respuesta 28.3 m/s.
4. En el instante mostrado, el proyectil de 50 kg viaja en el
plano vertical a una rapidez de v = 40 m/s. Determine el
componente tangencial de su aceleracin y el radio de
curvatura de su trayectoria en este instante
5.
Determine
el radio mnimo
que
debe
usarse para una
carretera si la
componente
normal de la
aceleracin de un automvil que viaja a 45
mi/h no debe ser mayor que 2.4 ft/s.
Respuesta 1 815 ft.

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