QUE SON LOS VADOS?

Los vados son las obras que se construyen en las

zonas de cruce del camino con un cauce, para
permitir el paso del agua sobre la superficie de
rodamiento. Segn el rgimen de la corriente.

El vado es una alternativa en casos de trfico

ligero y/o recursos limitados, estos son
diseados para cruzar el ro sin un puente,
siempre que el flujo sea pequeo o
inexistente.

Estos son normalmente utilizados en reas

rurales y en pases en vas de desarrollo.

Son comunes en zonas ridas (lugares donde

el agua fluye solamente unos pocos das al
ao).

ESTUDIOS PRELIMINARES

Para el estudio de los vados necesitamos

conocer las caractersticas especficas del sitio
y realizar anlisis particulares Topogrficos,
hidrolgicos e hidrulico

ESTUDIOS TOPOGRFICOS.
Los estudios topogrficos tendrn como
objetivos:
Realizar

los trabajos de campo que permitan

elaborar los planos topogrficos.
Proporcionar informacin de base para los
estudios de hidrologa e hidrulica.
Establecer puntos de referencia para el
replanteo durante la construccin.

ESTUDIOS HIDROLGICOS E
HIDRULICA.
El objetivo de los estudios hidrolgicos es
establecer las caractersticas del rgimen de
avenidas mximas y extraordinarias y los
factores hidrulicos que conllevan a una real
apreciacin del puente y su ubicacin optima
en funcin de los niveles de seguridad o riesgos
permitidos o aceptables para las
caractersticas particulares de la estructura.

DISEO
El diseo hidrulico comprende conceptos
bsicos que se deben tomar en cuenta para
construir proyectos exitosos con un mnimo
riesgo de falla. Estudia la capacidad y
velocidad del flujo.

VADOS MONOLITICOS
Los vados monolticos son los que se
construyen a nivel del cauce, cuando el arroyo
por cruzar tiene escurrimientos slo durante la
temporada de lluvias normales, que producen
tirantes de hasta cuarenta (40) centmetros.

Pueden tener como superficie de rodamiento,

una simple capa de enrocamiento de
proteccin, roca dura (acorazamiento) o
contar con una superficie mejorada formada
por gaviones o por una losa de concreto.

Opciones bsicas de cruces en estiaje. Nota:

acorace la superficie del camino (con roca,
refuerzo de concreto, etc.) hasta una
elevacin por arriba del nivel de aguas
mximas.

VADOS PUENTE
Los puentes vado son los que se construyen
mediante tubos o cajones de concreto
hidrulicos en cauces que presentan un gasto
pequeo en forma permanente. Funcionan
como alcantarillas conservando seca la
superficie de rodamiento hasta el momento en
que el gasto excede la capacidad de los tubos,
funcionando entonces como vado.

En los vados mejorados, se combina el uso de

tubos de alcantarilla o de alcantarillas de
cajn para desalojar flujos en estiaje, con una
superficie de rodadura reforzada encima de las
alcantarillas para soportar el trnsito y evitar
que los vehculos circulen por el agua

La superficie de rodadura reforzada por

encima de los tubos tambin resiste la erosin
durante el desbordamiento al paso de altos
caudales de agua. Todo el permetro mojado
de la estructura debera protegerse hasta un
nivel por encima de la elevacin de aguas
mximas anticipada

FACTORES DE DISEO

Niveles mnimos y mximos de agua de diseo

Condiciones de la cimentacin.
Potencial de socavacin.
Retrasos permitidos en el trnsito.
Geometra de la seccin transversal del cauce y
confinamiento.
Proteccin del borde aguas abajo de la estructura
contra socavacin local.
Materiales de construccin disponibles localmente.

CRITERIOS DE DISEO
En un diseo tpico de puente, el caudal pico se
expresa en trminos de las velocidades y tirantes, y
estos datos son usados para calcular la socavacin en
los pilares de los puentes. En contraste, un vado no
tiene pilares; el nico requerimiento del diseo es
el anclaje correcto de la losa para evitar la
posibilidad de levantamiento.

Ejemplo de vado en excelente funcionamiento

y vado con mal funcionamiento.

VENTAJAS Y
DESVENTAJAS

VENTAJAS.

La ventaja principal es que un vado no es

generalmente susceptible a obstruirse con escombros
o con vegetacin como sucede en el caso de una
alcantarilla de tubo que puede llegar a taparse.

En general los vados son estructuras menos costosas

que las alcantarillas grandes o los puentes. Pueden
resultar inicialmente ms costosos que las
alcantarillas, pero se necesitar menos relleno en el
cauce y pueden dejar pasar un mayor caudal.

Los vados con al cantarillas se pueden usar para

desalojar flujos en estiaje y para mantener a los
vehculos fuera del agua, evitando la degradacin de
localidad del agua.

DESVENTAJAS.

Las estructuras tipo vado implican ciertos

retrasos peridicos u ocasionales en el trnsito
durante periodos de alto caudal.

La configuracin no se adapta fcilmente a

desages o arroyos profundos en el terreno para
los cuales se necesitaran rellenos de gran
altura.

Debido a que la geometra de la estructura

implica una depresin en la superficie y retrasos
peridicos, en general no son recomendables
para caminos de mucho trnsito ni de alta
velocidad.