INTERNA
Vernica Victoria Viteri Barrionuevo
Escuela Superior Politcnica de Chimborazo
verusconi_20@hotmail.com
Resumen
En el presente artculo se dar una breve explicacin de los parmetros
geomtricos fundamentales que se deben tomar en cuenta al momento de fabricar
un motor de combustin interna. Estos parmetros que enlistaremos a
continuacin nos permiten conocer con certeza si es posible o no la construccin
de un motor ya que dentro de ellos existen varias limitaciones que son necesarias
para tomar las medidas correspondientes antes de fabricar uno.
Palabras clave: cilindrada unitaria, carrera del pistn, longitud de biela, seccin
del pistn.
Abstract
This article will give a brief explanation of the basic geometric parameters to
be taken into account when making a internal combustion engine. These
parameters will list below allow us to know with certainty whether the construction
of an engine is no longer possible or within them there are several limitations that
are necessary to take appropriate action before you make one.
Keywords: per cylinder, stroke, connecting rod length, section of the piston .
1. Introduccin
Los parmetros geomtricos o
de diseo son aquellos que definen
las dimensiones de las partes ms
importantes del motor, y adems
presenta las limitaciones que se debe
tomar en cuenta al momento de
disear uno. Dentro de estos se hace
referencia al conjunto biela-manivela,
al sistema de renovacin de carga y
al block (cilindros). Parmetros que
2. Marco terico
Parmetros geomtricos
Como
se
mencion
anteriormente, "definen la geometra
bsica de un motor de combustin
interna,"[1].
Figura 1
Esquema de un motor
de combustin interna alternativo.
Fuente: Prof. F. Payri, Prof. J. M.
Desantes, "Motores de combustin
interna alternativos".
Dimetro del cilindro (D)
El dimetro del cilindro es
ligeramente mayor al del pistn ya
que para su movimiento se necesita
que exista una mnima friccin entre
ellos. Para los clculos se toma el
dimetro del cilindro.
Carrera del pistn (S)
2
D
4
cmara
de
A V = D2V
4
A V = D V LV
Diagrama de distribucin
V max V D +V C
=
V min
VC
Figura 2
Diagrama
de
la
distribucin de un motor de cuatro
tiempos.
Fuente: Prof. F. Payri, Prof. J. M.
Desantes, "Motores de combustin
interna alternativos".
El diagrama de distribucin
consiste en abrir y cerrar las vlvulas
a ciertos ngulos ya sean estos de
avance o retraso respecto al punto
muerto correspondiente. Figura 2.