Interrgionale
Ouest
BP 49139
35091 RENNES Cedex 9
en partenariat avec
Etude
des temptes menaant
le littoral breton
VIMERS 1
Rapport synthtique
octobre 2014
Le financement du projet est assur en partie par les fonds propres de chacun des partenaires
scientifiques, par la DREAL de Bretagne (Direction Rgionale de l'Environnement, de
l'Amnagement et du Logement de Bretagne) et la Rgion Bretagne.
* en cours de projet, le 1er janvier 2014, le CEREMA (Centre dEtudes et dExpertise sur les
Risques, lEnvironnement, la Mobilit et lAmnagement) a t cr. Il est constitu par la
runion de onze services alors existants, parmi lesquels le CETMEF. Dans ce rapport, il sera
donc fait mention uniquement du CEREMA.
octobre 2014
Rapport VIMERS-1
octobre 2014
Rapport VIMERS-1
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
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Les runions de suivi technique et les comits de pilotage rguliers pendant la phase du projet
(au rythme de trois par an environ) ont permis de recaler certains de ces objectifs avec
lensemble des partenaires, en fonction des avances techniques obtenues. Tous les choix
effectus sont explicits et justifis dans les comptes rendus officiels des comits scientifiques
et techniques et dans ceux des comits de pilotage. Ils ont t valids par lensemble des
partenaires.
Les chapitres suivants synthtisent les rsultats obtenus. On constatera que mme si la
terminologie est diffrente, les trois objectifs principaux initiaux ont t traits.
Il est rappel que lensemble des travaux effectus a fait lobjet de rapports techniques
dtaills, lists la fin de ce document.
Septembre 2014
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Le tableau suivant prsente un tat des vnements anciens traits fin aot 2014.
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Etat
Remarque
09/03/1891
fait
04/12/1896
fait
15/02/1900
en cours
03/02/1904
fait
03/12/1909
fait
08/01/1924
fait
08/10/1924
fait
16/11/1928
fait
succession de dpressions
19/09/1930
fait
22/02/1935
en cours
17/01/1937
en cours
27/01/1937
fait
13/03/1937
fait
02/06/1938
fait
07/08/1948
fait
Etat des temptes anciennes analyses fin aot 2014 et caractristiques principales
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Les sept vnements supplmentaires de lhiver 2013/2014 sont rpartis sur les deux annes
de fin.
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les neuf dates suivantes (surlignes de jaune dans le tableau) se caractrisent par
un paramtre remarquable (force de vent, pression minimale, dplacement
rapide, longueur de la trajectoire) ;
les onze dernires dates (surlignes de rose dans le tableau) correspondent des
vnements temptueux ayant donn lieu des dgts humains ou matriels
importants.
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Classes
Evnements
4
1
3
2
7
5
6
4
4
3
2
7
5
5
5
1
6
6
05/12/1988 (107)
08/02/1990 (113)
24/03/1992 (47)
07/12/1992 (123)
03/01/1998 (136)
13/02/2005 (79)
26/02/2010 (89)
13/02/1972 (12)
07/02/1996 (95)
20/02/1996 (133)
06/11/2000 (141)
10/01/1993 (51)
26/02/1989 (38)
20/12/1991 (46)
25/05/1989 (108)
23/11/1984 (30)
06/07/1969 (10)
15/10/1987 (9)
Motivation
Centre classe
Centre classe
Centre classe
Centre classe
Centre classe
Centre classe
Centre classe
12 B
12 et 11 B
anticyclone
Longueur (dure)
PC_tot* minimale
Pzmin* basse, plus de vent cte N que S
Pzmin leve, PC_tot faible
Pzmin minimale
rapidit
dgts
dgts
03/02/1990 (2)
dgts
26/12/1999 (4)
dgts "Lothar"
10/03/2008 (7)
dgts "Johanna"
23/01/2009 (85)
dgts "Klaus"
27/12/1999 (5)
dgts "Martin"
09/05/2009 (86)
dgts "Quinten"
09/12/2007 (8)
28/02/2010 (6)
16/12/2011 (93)
dgts "Xynthia"
"Joachim" (PEARP suggre des conditions
plus extrmes)
dates slectionnes pour rejouer les situations avec des tmodles atmosphriques
*PC_tot est la pression minimale du centre dpressionnaire sur tout l'vnement
temptueux et Pzmin la pression minimale sur la rgion largie.
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Le plus souvent, sur la base des r-analyses ERA INTERIM, la chane de calcul utilise a
permis dobtenir des champs de forage mtorologique (vent 10 mtres et pression au
niveau de la mer) qui se rapprochaient trs bien de la ralit. Cependant, pour certaines
temptes et notamment les cas de petite dpression trs mobile (ex. 15/10/1987 et
26/12/1999), les champs mtorologiques obtenus n'taient pas assez fidles la situation
relle. Ces temptes singulires ont fait lobjet de traitements spcifiques pour obtenir un
champ mtorologique plus raliste. C'est ainsi que l'utilisation d'une simulation de la
PRvision dEnsemble d'ARPEGE (PEARP) disponible a permis d'obtenir des champs de
vent et de pression trs ralistes pour dcrire la tempte du 15/10/1987. Un document sur
l'utilit de la PEARP est disponible (rapport technique n III : utilit de la PEARP). Par
contre, cette mthode na pas donn de rsultats satisfaisants pour la tempte du 26/12/1999
(qui reste donc encore difficilement "rejouable").
En outre, il arrive dans certaines situations que le vent modlis 10 mtres soit un peu en
de des vitesses relles enregistres, mais que sa variabilit spatio-temporelle soit fidle la
ralit. Il a alors t propos dutiliser le champ de vent simul 50 mtres, voire 100 mtres
(les valeurs simules l'un de ces niveaux tant plus conformes aux observations de vent
10 mtres disponibles pour ces temptes), comme champ de forage du vent 10 mtres.
Au final, pour la grande majorit des 25 dates de rfrence, un champ de vent et un champ de
pression tout fait ralistes ont pu tre simuls ; ces champs ont permis de forcer les modles
de vagues et de surcotes disponibles Mto-France pour certains vnements (les rsultats
obtenus avec ces modles sont examins lors des chapitres suivants). Les champs
mtorologiques de forage, disponibles sous forme de fichiers "GRIB", ont t mis
disposition des membres du projet afin de tester des simulations avec d'autres modles
d'hydrodynamique maritime ncessitant des champs mtorologiques en entre.
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Exemple de niveaux marins figurant dans la fiche de la tempte de rfrence du 10 mars 2008
(source SHOM)
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Vagues la boue Les Pierres Noires (4817 N 0458 W) entre le 12 et le 17 dcembre 1998
(source CEREMA)
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Dates
Tempte du 15/16 octobre 1987
Zone impacte
Pointe Bretagne et cte Sud
Cte Nord
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pour le grand domaine, les champs de vent 10 mtres ncessaires, tout comme
les champs de glace, taient ceux issus du modle europen, maille 0,5 ;
pour le domaine imbriqu les vents ALADIN, maille 0,1 ont t utiliss quand
ils existaient, c'est--dire partir de 1997 (avant, une simple interpolation des
vents du grand domaine a t ralise).
Pour les deux domaines, les prvisions de vent valides issues de la descente d'chelle ERA
INTERIM/ARPEGE (Cf. partie 3 ) ont t pris en compte pour les dernires 72 heures.
Les cartes de vagues proposes correspondent aux hauteurs des vagues 1/3 de la mer totale
(mer du vent + houle).
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7 fvrier 1996
16 dcembre 2011
23 janvier 2009
23 novembre 1984
24 mars 1992
Enfin, limpact en termes de niveaux marins tant fortement li la conjonction d'une forte
mare avec une surcote, il a t propos une mthode originale consistant rejouer ces
temptes relles avec les conditions fictives de pleine mer lors d'une mare de vives eaux, cela
pour en valuer de potentiels impacts extrmes.
La tempte "Dirk" du 23/12/2013, survenue en cours de projet, a t rajoute aux sept dates.
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Les rsultats de surcotes sont disponibles sur une dizaine de ports bretons allant de
Saint-Malo Saint-Nazaire.
Septembre 2014
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0.4
0.3
0.2
0.1
0
de 21 3 UTC
de 3 9 UTC
de 9 15 UTC
de 15 21 UTC
Rpartition des heures de passage des temptes sur la rgion Bretagne largie
Un test statistique du montre quil y a bien indpendance entre le passage dune tempte et
lheure : une tempte a donc autant de chances de toucher la rgion autour de midi quautour
de minuit. Cependant, les temptes tant trs majoritairement hivernales, priode o la nuit est
beaucoup plus longue que le jour, celles-ci passent donc le plus souvent "de nuit".
Heures UTC des hauteurs d'eau maximales quotidiennes Brest
en vives eaux ou en mortes eaux (01/01/1950 - 16/12/2011)
0
23
20%
22
2
15%
21
20
3
4
10%
19
5%
18
0%
17
16
8
15
9
14
10
13
11
12
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Ces travaux sur lindpendance entre mare et tempte ont permis d'envisager de rejouer un
jour de grande mare une tempte passe effectivement par coefficient faible. Il a alors suffi
de changer la date des fichiers de forage mtorologique de la tempte et dappliquer ce
forage, quelques jours avant ou aprs la date relle, une date correspondant une plus forte
mare.
Pour chacune des huit dates traites, les coefficients de mare de pleine mer les plus levs
la date la plus proche de l'vnement temptueux ont donc t recherchs (tableau suivant).
Date relle de la tempte
(coefficient)
7 fvrier 1996
(87)
16 dcembre 2011
(71)
23 janvier 2009
(49)
23 novembre 1984
(102)
24 dcembre 2013
(58)
24 mars 1992
(64)
25 fvrier 1989
(73)
15/16 octobre 1987
(24/25)
Date de rejeu
(coefficient)
20 fvrier 1996
(113)
26 novembre 2011
(102)
13 janvier 2009
(103)
23 novembre 1984
(102)
3 janvier 2014
(108)
19 mars 1992
(111)
9 mars 2009
(116)
7 octobre 1987
(106)
Avec les champs de vent et de pression de forage valids (donc considrs comme
reprsentatifs des conditions mtorologiques effectivement observes), Mto-France a refait
tourner le modle de surcote pour apprcier les hauteurs d'eau totale (mare + surcote) qui
auraient t enregistres si l'vnement temptueux avait eu lieu par mare de vives eaux, au
moment de la pleine mer.
Les heures de mare de rfrence taient celles de Brest. Pour les ports de la Manche et de
l'Atlantique la propagation de l'onde de mare s'effectue avec un lger cart temporel par
rapport celle de Brest. Pour ajuster au mieux le pic de surcote l'heure de la Pleine Mer et
pour tenir compte du dcalage de l'onde de mare, le modle de surcote a propos, pour
certaines situations, plusieurs dcalages temporels proches.
Pour chacune des situations, le modle de surcote a galement fourni les valeurs simules sans
dcalage temporel (situation relle).
Lensemble des travaux raliss sur les simulations de surcotes pour les huit situations
retenues avec mare fictive a fait lobjet dun rapport complet de validation (rapport technique
n VI : calcul de surcotes fictives avec dcalage de la mare). Les principaux rsultats sont
prsents dans le paragraphe suivant.
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Brest, simulation de surcotes HYCOM pour la tempte du 23/01/2009 00 UTC non dcale
(mare relle de coefficient 49)
Remarque : pour cette situation, les donnes mesures par le margraphe de Brest
taient disponibles. Dans d'autres cas, pour certains ports, les informations chiffres
taient absentes ou parcellaires.
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Dans les deux cas prsents ci-dessus, les valeurs observes (courbes noires) ont t
reproduites correctement par le modle de surcote (courbes rouges).
Septembre 2014
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Pour le Mont-Saint-Michel, aucune donne observe n'tait disponible pour valider le modle
sur cette zone trs particulire. Les simulations du modle semblent "douteuses".
Ces niveaux de surcote ajouts la hauteur d'eau de la pleine mer de la mare de vives eaux la
plus proche ont donn des hauteurs totales d'eau trs suprieures la PHMA (Plus Haute Mer
Astronomique). Exemples ci-dessous.
Dans l'tat fictif de pleine mer fort coefficient, le niveau marin obtenu a dpass la PHMA
de prs de 90 cm
SITE
Brest
PHMA
Surcote
la Pleine Mer
(cm)
(cm)
793
144
738
Saint-Nazaire
Saint-Brvin
Septembre 2014
PHMA
Surcote
la Pleine Mer
(cm)
(cm)
659
92
Rapport VIMERS-1
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717
625
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Site
ZH/ref
IGN 69
(cm)
Le Havre
-437,8
856
Cherbourg
-328,5
715
Saint-Malo
-628,9
Roscoff
-476,4
980
Le Conquet
-350,3
769
Brest
-363,5
793
Concarneau
-253,4
574
Port-Tudy
-273,8
586
Saint-Nazaire
Les Sablesd'Olonne
-316
659
NR
NR
NR
NR
NR
-283
593
617
624
631
640
647
La Rochelle
-350,3
686
100
ans
Tableau des dures de retour des niveaux marins extrmes en cm par rapport la PHMA
(source SHOM).
Le niveau centennal thorique a donc t largement dpass lors des expriences de dcalage
dune tempte relle par mare haute de vives eaux, exposes prcdemment. Il nest pas
possible ce stade dassocier une dure de retour aux expriences fictives ralises.
Cependant, les rsultats obtenus nous amnent nous interroger sur linterprtation des
rfrences obtenues laide des sries margraphiques. Il semble que ces valeurs centennales
puissent "facilement" tre dpasses s'il y a conjonction entre le passage dune tempte et la
pleine mer de vives eaux. Dans le projet VIMERS-1, l'impact de l'ajout d'une hauteur d'eau
supplmentaire due la prsence d'une houle et/ou du dferlement des vagues n'a pas t
trait
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
contribution Mto-France
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qu' chaque fois, le niveau de surcote tait assez homogne en Bretagne Sud et
Ouest, avec parfois une amplification dans certains estuaires ;
que la surcote n'tait pas amplifie par fort coefficient (par rapport la surcote
par faible coefficient) pour les ports allant de Saint-Nazaire Saint-Brieuc. Cest
un des rsultats majeurs de ces simulations ;
que limpact en Manche par vent violent de Nord-Est tait faible (leau pousse
vers la cte nord a tendance svacuer ensuite vers le large par effet Coriolis) ;
que l'impact en Manche par vent de Nord-Ouest violent tait important, surtout
sur la partie ouest correspondant au Trgor/Lon (toujours par effet Coriolis) ;
que, par vent de Sud-Ouest, les zones situes lEst de Lorient subissaient un
impact important du fait de la courbure de la cte ;
que, pour la tempte "Dirk" (rejoue la pleine mer avec un coefficient de 108
le 03 janvier 2014), celle du 25 fvrier 1989 (rejoue la pleine mer du 9 mars
avec un coefficient de 116) et surtout celle du 15 octobre 1987 (rejoue le
7 octobre la pleine mer avec un coefficient de 106), les valeurs de hauteurs
d'eau totales (mare + surcote) dpassaient largement la PHMA (souvent de plus
de 50 60 centimtres) et correspondaient des priodes de retour trs leves ;
que les rsultats taient moins clairs lEst de Saint-Brieuc. Il semble que les
interactions mare-tempte y soient plus complexes. Par forte mare et tempte,
un pic de surcote principal trs important se produirait vers la mi mare
montante ; un pic secondaire apparatrait la pleine mer, il serait moins
prononc mais parfois significatif.
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
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Lanalyse des "runs" de la PEARP des chances de prvision diffrentes sest rvle, pour
ces deux seuls vnements, tre un travail assez fastidieux. Celui-ci a permis de reprer trois
simulations de temptes extrmes (violentes et spatialement assez tendues).
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
contribution Mto-France
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Pour cet exemple, le centre dpressionnaire fictif est plus creux que la dpression relle.
Comme cette dernire, il circule du Sud-Ouest vers le Nord-Est, mais il est translat plus
l'Ouest d'environ 100 km (il passe sur le Finistre).
Rapport VIMERS-1
contribution Mto-France
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Les surcotes relles associes la tempte "Xynthia" ont atteint environ 1 mtre au Crouesty
et Saint-Nazaire (point noirs sur les courbes ci-dessus). Avec le "run" extrme utilis ici,
dcal pour faire concider les pics de surcotes avec la pleine mer de mare de vives eaux la
plus proche (coefficient 116), ces derniers atteignent, respectivement 2 mtres et 2,5 mtres
sur ces deux ports.
Les vagues gnres par cette tempte virtuelle sont bien plus fortes que celles associes la
tempte relle "Xynthia" et atteignent 8 9 mtres au large.
On nose imaginer limpact la cte de la conjonction de tels phnomnes
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
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Pour cette situation fictive du 16/12/2011, une dpression 955 hPa longe le sud de
lAngleterre. Les ctes atlantiques sont moins impactes, par contre, le vent gnr dpasse
60 nuds sur lOuest de la Manche. Il lve des vagues normes 15 UTC (12 mtres d' H 1/3
lOuest des les anglo-normandes !).
Les graphiques ci-dessous prsentent les prvisions de hauteur et de priode de la mer totale
entre le 15 dcembre 21 UTC et le 17 dcembre 2011 00 UTC. Les valeurs maximales de
hauteur H 1/3 culminent 15 UTC : 11,50 mtres au Nord de l'le de Batz et 9,80 mtres au
Nord du Cotentin, associes des priodes de 12 secondes et de direction d'Ouest Sud-Ouest.
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Au moment de la pleine mer, les surcotes associes cet vnement fictif atteignent 1,6 mtre
Saint-Brieuc et 2,5 mtres Saint-Malo (!) dpassant respectivement la PHMA de 1 mtre
et 1,5 mtre sur ces deux ports avec un coefficient de "seulement" 102.
Enfin, sur les trois temptes fictives tudies, aucune n'a permis de gnrer des surcotes
suprieures celles observes le 15/10/1987 sur le Finistre (1,4 mtre Brest) mme si cette
valeurs a parfois t approche sur le port de Brest lors de ces trois expriences.
Septembre 2014
Rapport VIMERS-1
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7. CONCLUSION ET PERSPECTIVES
Ce document rsume les principaux rsultats du projet VIMERS-1. Des lments plus
dtaills sont disponibles dans des rapports de validation lists en annexe.
On retiendra que la base des 150 temptes VIMERS, reprsentatives des temptes ayant de
touch la rgion Bretagne largie, constitue une source dinformations homogne qui dcrit
lensemble des lments associs chaque vnement. Cette base de connaissance a permis,
grce une typologie explicite dans VIMERS-0, de slectionner 25 temptes de rfrence.
Celles-ci ont fait lobjet de fiches temptes dtailles rdiges par le SHOM, le CEREMA et
Mto-France (situation mtorologique, surcotes, vagues, dgts engendrs).
Les forages mtorologiques de ces 25 temptes ont t gnrs avec des modles de
dernire gnration, ils ont t valids pour la trs grande majorit dentre elles. Ces champs
de vent et de pression de rfrence ont t mis disposition des partenaires afin de tester
diffrentes chanes de modlisation de niveaux marins et/ou vagues (celles de Mto-France
ont commenc l'tre dans le cadre de ce projet VIMERS-1, mais celles des autres partenaires
pourront galement ventuellement l'tre l'avenir).
A lissue de ce travail, des modlisations de vagues ont t ralises pour certaines situations
afin davoir des lments chiffrs sur les vagues extrmes pouvant se former au large de
chaque portion du littoral breton.
Sur une slection de huit situations mtorologiques "relles" du pass, des niveaux marins
extrmes ont t obtenus en obligeant ces temptes relles passer au moment dune pleine
mer de vives eaux. Pour certains vnements, les rsultats dpassent largement les hauteurs de
niveau marin centennales, rfrences calcules par le SHOM sur certains ports laide de
sries margraphiques.
Enfin, lutilisation des simulations densemble PEARP a permis de disposer de trois jeux de
donnes mtorologiques, dcrivant des situations extrmes fictives mais relativement
ralistes. A partir de ces trois jeux, certaines des pires conditions auxquelles la Bretagne
pourrait tre soumise lors de temptes ont pu tre gnres.
A lissue de cette phase du projet, quelques pistes se dgagent pour aller plus loin dans la
prise en compte du risque submersion :
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Rapport VIMERS-1
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rflchir avec les partenaires sur une nouvelle mthode permettant destimer des
dures de retour de phnomnes extrmes conjugus (forte mare+vagues et/ou
surcote) ;
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Rapport VIMERS-1
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GLOSSAIRE
CEREMA : Centre dEtudes et dExpertise sur les Risques, lEnvironnement, la Mobilit et
lAmnagement
CETMEF : Centre dEtudes Techniques, Maritimes Et Fluviales, englob dans le CEREMA
en janvier 2014-09-18
DREAL : Direction Rgionale de l'Environnement, de l'Amnagement et du Logement de
Bretagne
ECMWF : European Center for Medium range Weather Forecasting (en franais, CEPTM
Centre Europen de Prvision Mtorologique Moyen Terme
IFREMER : Institut Franais de Recherche pour l'Exploitation de la MER
SHOM : Service Hydrographique et Ocanographique de la Marine
ALADIN : Aire Limite Adaptation dynamique Dveloppement InterNational
ARPEGE : Action de Recherche Petite Echelle Grande Echelle, modle de prvision
numrique plantaire pour la prvision oprationnelle du temps Mto-France
HYCOM : Hybrid Coordinate Ocean Model
MFWAM Mto_France Wave model
PEARP : Prvision d'Ensemble ARPge
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