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Conforme al Reglamento Nacional de Vehculos, se consideran como vehculos ligeros aquellos

correspondientes a las categoras L (vehculos automotores con menos de cuatro ruedas) y M1


(vehculos automotores de cuatro ruedas diseados para el transporte de pasajeros con ocho
asientos o menos, sin contar el asiento del conductor).
Sern considerados como vehculos pesados, los pertenecientes a las categoras M (vehculos
automotores de cuatro ruedas diseados para el transporte de pasajeros, excepto la M1), N
(vehculos automotores de cuatro ruedas o ms, diseados y construidos para el transporte de
mercancas), O (remolques y semirremolques) y S (combinaciones especiales de los M, N y O).
La clasificacin del tipo de vehculo segn encuesta de origen y destino, empleada por SNIP para el
costo de operacin vehicular (VOC), es la siguiente:
Vehculo de pasajeros

Jeep (VL)
Auto (VL)
Bus (B2, B3, B4 y BA)
Camin C2

Vehculo de carga

Pick-up (equivalente a Remolque Simple T2S1)


Camin C2
Camin C3 y C2CR
T3S2

VEHCULOS LIGEROS
La longitud y el ancho de los vehculos ligeros no condicionan el proyecto, salvo que se trate de una
va por la que no circulan camiones, situacin poco probable en el proyecto de carreteras. A modo
de referencia, se citan las dimensiones representativas de vehculos de origen norteamericano, en
general mayores que las del resto de los fabricantes de automviles:

Ancho: 2,10 m.
Largo: 5,80 m.

Para el clculo de distancias de visibilidad de parada y de adelantamiento, se requiere definir


diversas alturas, asociadas a los vehculos ligeros, que cubran las situaciones ms favorables en
cuanto a visibilidad.

h: altura de los faros delanteros: 0,60 m.


h1: altura de los ojos del conductor: 1,07 m.
h2: altura de un obstculo fijo en la carretera: 0,15 m.

h4: altura de las luces traseras de un automvil o menor altura perceptible de carrocera:
0,45 m.
h5: altura del techo de un automvil: 1,30 m

El vehculo ligero es el que ms velocidad desarrolla y la altura del ojo de piloto es ms baja, por
tanto, estas caractersticas definirn las distancias de visibilidad de sobrepaso, parada, zona de
seguridad en relacin con la visibilidad en los cruces, altura mnima de barreras de seguridad y
antideslumbrantes, dimensiones mnimas de plazas de aparcamiento en zonas de estacionamiento,
miradores o reas de descanso.
VEHCULOS PESADOS
Las dimensiones mximas de los vehculos a emplear en la definicin geomtrica son las establecidas
en el Reglamento Nacional de Vehculos vigente. Para el clculo de distancias de visibilidad de
parada y de adelantamiento, se requiere definir diversas alturas, asociadas a los vehculos ligeros,
que cubran las situaciones ms favorables en cuanto a visibilidad.

h: altura de los faros delanteros: 0,60 m.


h3: altura de ojos de un conductor de camin o bus, necesaria para la verificacin de
visibilidad en curvas verticales cncavas bajo estructuras: 2,50 m.
h4: altura de las luces traseras de un automvil o menor altura perceptible de carrocera:
0,45 m.
h6: altura del techo del vehculo pesado: 4,10 m

En la TABLA 202.01 se resumen los datos bsicos de los vehculos de diseo.


El vehculo pesado tiene las caractersticas de seccin y altura para determinar la seccin de
los carriles y su capacidad portante, radios y sobreanchos en curvas horizontales, alturas
libres mnimas permisibles, necesidad de carriles adicionales, longitudes de incorporacin,
longitudes y proporcin de aparcamientos para vehculos pesados en zonas de
estacionamiento, miraderos o reas de descanso.

CLASIFICACIN POR TIPO DE VEHCULO


Expresa, en porcentaje, la participacin que le corresponde en el IMDA a las diferentes
categoras de vehculos, que acorde al Reglamento Nacional de Vehculos, son las siguientes:
Categora L: Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas.

L1: Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.


L2: Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
L3: Vehculos de dos ruedas, de ms de 50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h.
L4: Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de
50 cm3 una velocidad mayor de 50 km/h.
L5: Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de
50 cm3 velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una
tonelada.

Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos


para el transporte de pasajeros.

M1: Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar el asiento del conductor.
M2: Vehculos de ms de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso
bruto vehicular de 5 toneladas o menos.
M3: Vehculos de ms de ocho asientos, sin contar el asiento del conductor y peso
bruto vehicular de ms de 5 toneladas.

Los vehculos de las categoras M2 y M3, a su vez de acuerdo a la disposicin de los pasajeros
se clasifican en:

Clase I: Vehculos construidos con reas para pasajeros de pie permitiendo el


desplazamiento frecuente de stos.
Clase II: Vehculos construidos principalmente para el transporte de pasajeros
sentados y, tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros de pie en el
pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos asientos dobles.
Clase III: Vehculos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros
sentados.

Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos


para el transporte de mercanca.

N1: Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos.


N2: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas.
N3: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.

Categora O: Remolques (incluidos semirremolques).

O1: Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos.


O2: Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas.
O3: Remolques de peso bruto vehicular de ms de 3,5 toneladas hasta 10 toneladas.
O4: Remolques de peso bruto vehicular de ms de 10 toneladas.

Categora S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras M, N u O para el transporte


de pasajeros o mercancas que realizan una funcin especfica, para la cual requieren
carroceras y/o equipos especiales, se clasifican en:

SA : Casas rodantes
SB : Vehculos blindados para el transporte de valores
SC : Ambulancias
SD : Vehculos funerarios

Los smbolos SA, SB, SC y SD deben ser combinados con el smbolo de la categora a la que
pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la categora N1 convertido en ambulancia ser
designado como N1SC.
Los tipos de vehculos indicados pueden variar, y por tanto para el diseo debe emplearse,
los aprobados en el Reglamento Nacional de Vehculos vigente.