Que Costa Rica es pas signatario del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago
1944) aprobado en su totalidad por la Asamblea Legislativa de conformidad con lo
establecido por la Constitucin Poltica de Costa Rica ratificado mediante Ley N 877 del 4
de julio de 1947.
2.
3.
Que de conformidad con lo establecido por la Ley de Creacin del Ministerio de Obras
Pblicas y Transportes, N 3155 del 05 de agosto de 1963 y sus reformas, corresponde a
este Ministerio darse la organizacin interna que ms se adecue al cumplimiento.
4.
Que de acuerdo con lo prescrito por la Ley General de Aviacin Civil, N 5150 del 14 de
mayo de 1973 y sus reformas, el Consejo Tcnico de Aviacin Civil y la Direccin General
de Aviacin Civil, adscritos al Ministerio de Obras Pblicas y Transporte, constituyen los
rganos competentes en todo lo referente a la regulacin y control de la aviacin civil dentro
del territorio de la Repblica.
5.
6.
Que mediante el artculo 43 del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional se cre la
Organizacin de Aviacin Civil Internacional, compuesta por una Asamblea y Consejo, cuyo
objetivo es desarrollar los principios y tcnicas de navegacin area internacional.
7.
8.
Que es obligacin del Consejo Tcnico de Aviacin Civil, velar por la supervisin de la
actividad aeronutica del pas, as como, estudiar y resolver cualquiera de los problemas
que surjan en su desarrollo.
9.
Que es necesaria la revisin del Reglamento de Talleres Aeronuticos con respecto a las
ltimas revisiones del Anexo 8 de la OACI.
10.
RAC 145
REGLAMENTO SOBRE ORGANIZACIONES
DE MANTENIMIENTO APROBADAS (OMA)
SECCION 1
REQUISITOS
RAC - 145.1
General.
(Ver MAC 145.1 y MEI 145.1)
(a) Una aprobacin como Organizacin de
Mantenimiento Aprobada RAC 145 en
adelante llamado OMA RAC 145, puede
otorgarse para actividades de mantenimiento
en aeronaves y sus componentes.
(b) Una organizacin no aprobada RAC 145 que
trabaje como subcontratista bajo el sistema
de calidad de una OMA RAC - 145 o
aceptada de acuerdo al RAC-145.10 (b) (3)
est limitada en sus actividades a no poder
efectuar un servicio de mantenimiento base
de una aeronave, un servicio completo de
mantenimiento de taller, un repaso mayor u
overhaul a un motor o a un mdulo de un
motor.
(c) Ninguna persona fsica o jurdica podr
actuar como OMA RAC - 145 sin un
Certificado Operativo aprobado en adelante
llamado CO RAC-145, o fuera de sus
habilitaciones aprobadas.
(d) Ningna persona fisica o juridica podra hacer
publicidad de que es una OMA RAC 145 a
menos que sea titular de un CO RAC 145
aprobado.
RAC - 145.3
Efectividad.
aeronave
en
tierra
por
29. Modificacin
indica
toda
alteracin
efectuada en una aeronave / componente de
aeronave de acuerdo con un estndar
aprobado.
30. Organizacin de Mantenimiento indica una
entidad registrada como una persona fsica o
jurdica, tanto dentro como fuera de los
Estados que utilizan el sistema RAC. Dicha
entidad puede desarrollar actividades en ms
de una localizacin y puede ostentar ms de
una aprobacin RAC-145.
31. Organizacin de Mantenimiento RAC-145
Aceptada indica que una organizacin de
mantenimiento localizada fuera de los
Estados que utilizan el sistema RAC ha sido
aceptada por la DGAC, debido a la
equivalencia de normas tcnicas con el RAC145 y mediante procedimientos aprobados
por la misma.
32. Pequeas OMA RAC 145 indica aquellas
empresas que empleen de 1 a 5 personas
involucradas en tareas de mantenimiento,
incluyendo: mecnicos, personal certificador,
Gerente Responsable, Gerente o Director
Tcnico y Gerente o Director del Sistema de
Calidad.
33. Personal certificador indica aquel personal
que esta autorizado por una organizacin de
mantenimiento aprobada, de acuerdo con un
procedimiento aceptable para la DGAC, para
que certifique el retorno al servicio de una
aeronave o componente de aeronave.
34. Poltica de Calidad indica la declaracin
general y las directrices de una organizacin
con respecto a calidad, aprobada por el
Gerente Responsable.
35. Reparacin indica la restauracin de una
aeronave / componente de aeronave a una
condicin de servicio de acuerdo con un
estndar aprobado.
36. Repaso Mayor u Overhaul Una reparacin
que si no es efectuada correctamente puede
afectar
la
resistencia
estructural,
la
performance, las caractersiticas de vuelo, la
operacin del motor, y cualquier otra cualidad
que afecte la aeronavegabilidad.
37. Reconstruir Desarmar, limpiar, inspeccionar,
revisar, reparar y ensayar, una aeronave,
clula,
motor
de
aeronave,
hlice,
componente o accesorio con las mismas
(ii)
Inspeccin
emisin
de
la
la
al
si
la
Certificado
del
Certificado
anteriores deben de
personas diferentes.
ser
ocupadas
por
la
aceptacin
de
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
(B)
(B)
(C)
(E)
de
Servicios
(i) Poseer
titulo
universitario
en
cualquiera de las siguientes ramas de
Ingeniera: Aeronutica, Mecnica,
Elctrica,
o
Electrnica,
electromecnica, y
herramientas
de
un
(1) Auditorias
independientes
para
monitorear el cumplimiento con los
estndares de mantenimiento requeridos
de aeronaves y sus componentes,
adecuacin de los procedimientos para
asegurar que los mismos demandan
buenas prcticas de mantenimiento as
como
aeronaves
y
componentes
aeronavegables. Las pequeas OMA
RAC - 145, pueden subcontratar el
sistema de auditoria independiente, que
forma parte del sistema de calidad, a otra
OMA RAC-145 o a una persona con
reconocidos conocimientos tcnicos y
experiencia satisfactoria en auditorias
que sea aceptable para la DGAC, y
(2) Un
sistema
de
retroalimentacin
(feedback) para la persona o grupo de
personas especificadas en RAC - 145.30
(a), y en ltima instancia al Gerente
Responsable, para asegurar que se
adoptan acciones correctivas, adecuadas
y en tiempo, en respuesta a reportes del
sistema independiente de auditorias
establecido para cumplir con RAC 145.65 (c) (1).
RAC - 145.67 Programa de control sobre uso
de sustancias estupefacientes, enervantes y
alcohol.
(a) Todo titular de un CO RAC- 145 debe de
establecer un programa de control sobre el
uso
de
sustancias
estupefacientes,
enervantes
y
alcohol
para
aquellos
empleados que desarrollen actividades que
estn relacionadas con las tareas de
mantenimiento de aeronaves o que de algun
modo puedan afectar la seguridad del vuelo.
(b) Los mtodos de control deben aplicarse de
forma programada, aleatoria y por sospecha
ante
situaciones
de
caractersticas
particulares, y despus de ocurrir un
accidente o incidente areo.
(c) Todo titular de un CO RAC -145 que contrate
la realizacin de las actividades indicadas en
el prrafo (a) anterior, debe de garantizar que
el subcontratista tiene establecido, en su
propia empresa, un programa independiente
de deteccion de estas sustancias
(d) En el caso de que una OMA RAC 145 forme
parte de la estructura de un operador RAC
OPS, y que este operador cumpla con los
requisitos establecidos en RAC OPS 1, no
ser necesario que la OMA RAC-145
establezca
el
programa
adicional
o
independiente de control requerido en este
prrafo.
(e) La OMA RAC-145 debe de desarrollar este
programa de control en su MOM, asi como los
procedimientos y mtodos relacionados. Se
permite que el MOM contenga una referencia
a este programa, y que el mismo se
desarrolle en un documento separado del
MOM.
RAC - 145.70 Manual de la Organizacin de
Mantenimiento (MOM).
(Ver Apndice C y MEI 145.70)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
Una
descripcin
general
de
las
instalaciones
localizadas
en
cada
localizacin especificada en el CO RAC 145.
(9)
Descripcin
detallada
de
las
habilitaciones aprobadas a la OMA RAC145.
RAC-145
Las
instalaciones,
herramientas,
procedimientos, alcance de
personal certificador que
afectar a la aprobacin.
equipos,
material,
trabajo y
pudieran
continuada
de
la
(1)
El nombre de la organizacin.
(2)
La localizacin de la organizacin.
(3)
Localizaciones
organizacin.
(4)
El Gerente Responsable.
(5)
adicionales
(6)
de
la
Apndice A
(Ver RAC -145.20)
Habilitaciones de la OMA RAC 145.
1. Salvo a lo especificado en el Anexo 1
para pequeas OMA RAC - 145, la
Tabla 1 muestra todas las posibles
habilitaciones a emitir para una OMA
RAC-145. La habilitacin puede variar
desde una nica clase y subclase
hasta una habilitacin para todas las
clases y todas las subclases, con sus
limitaciones correspondientes.
2. Adicionalmente a la Tabla 1, por RAC145.20 se requiere que las OMA RAC
145 especifiquen en su MOM el
alcance de todas sus habilitaciones.
La RAC 145.70(a) (9) tambin se
refiere
al
mismo
alcance
de
habilitaciones y debe aclararse, que la
lista de capacidades es una de las
formas para expresar dicho alcance.
3. Dentro de las clases y subclases
aprobadas
por
la
DGAC,
lo
especificado en el MOM define los
lmites exactos de la habilitacin. Por
lo tanto es esencial, que las clases y
subclases de la habilitacin sean
compatibles con las actividades
detalladas en el MOM.
4. Clase A indica que la OMA RAC-145
puede
realizar
trabajos
de
mantenimiento en aeronaves o
componentes, incluyendo motores y
APU, pero exclusivamente cuando
dichos componentes estn instalados
en la aeronave, salvo que puedan ser
desmontados temporalmente para
mantenimiento, y siempre que este
desmontaje
este
expresamente
permitido. La columna limitaciones
especificar la extensin de dicho
mantenimiento y por tanto el alcance
de la habilitacin. La Clase A est
subdividida en mantenimiento base y/o
lnea. Una OMA RAC-145 puede ser
aprobada para Base o para Lnea o
para ambas. Una OMA RAC 145 que
tiene
facilidades
para
realizar
mantenimiento lnea dentro de su base
principal de mantenimiento, requiere
adems
una
habilitacin
de
TABLA 1
HABILITACIONES APROBADAS
(OMA RAC - 145)
CLASE
SUBCLASE
LIMITACIONES
BASE
LINEA
A1 Aviones mayores de 5.700 Indicar Modelos / Series y/o
Kg.
trabajos de mantenimiento
Indicar Fabricante / Grupos
A2 Aviones menores o iguales
A
/Modelos / Series y/o trabajos de
de
5.700 Kg.
Aeronaves
mantenimiento
Indicar Fabricante / Grupos /
A3 Helicpteros
Modelos / Series y/o trabajos de
mantenimiento
Indicar Fabricante / Modelos / Series de motores a
B1 Motor a Turbina
turbina y/o trabajos de mantenimiento
B
Indicar Fabricante / Modelos / Series de motores a
B2 Motor a Pistn
Motores
pistn y/o trabajos de mantenimiento
Indicar Fabricante / Modelos / Series de APU y/o
B3 APU
trabajos de mantenimiento
C1 Aire acondicionado y
presurizacin
C2 Piloto automtico
C3 COM/NAV.
C4 Puertas y Compuertas
C5 Potencia elctrica
C6 Equipamiento
C7 Motores / APU
C8 Controles de vuelo
C
Tipo de aeronave, o fabricante de aeronave, o
Componentes C9 Combustible / Fuselaje
(sin
incluir C10 Rotores de Helicpteros
fabricante del componente y referencia cruzada a la
Motores / APU C11 Transmisin de Helicpteros lista de capacidades y trabajos de mantenimiento
completos)
C12 Hidrulica
C13 Instrumentos
C14 Tren de aterrizaje
C15 Oxgeno
C16 Hlices
C17 Neumtico
C18 Proteccin hielo/lluvia/fuego
C19 Ventanas
C20 Estructura
D1 Pruebas no destructivas
D
(NDT)
Pruebas
Servicios
especializados
TABLA 2
CLASE C versus ATA 100
CLASE
SUBCLASE
CAPITULOS ATA
C1 Aire acondicionado y
21
presurizacin
C2 Piloto automtico
22
C3 COM / NAV
23 34
C4 Puertas y compuertas
52
C5 Potencia elctrica
24 33
C6 Equipamiento
25 38 45
49 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81
C7 Motores / APU
82 83
C8 Controles de vuelo
27 55 57.40 57.50 57.60 57.70
C9 Combustible Fuselaje 28
C
C10
Rotores
de
Componentes
62 64 66 67
Helicpteros
(sin
incluir
Helicpteros
motores / APU C11
63 65
Transmisin.
completos)
C12 Hidrulica
29
C13 Instrumentos
31
C14 Tren de aterrizaje
32
C15 Oxgeno
35
C16 Hlices
61
C17 Neumtico
36 37
C18 Proteccin hielo / lluvia
26-30
/ fuego
C19 Ventanas
56
C20 Estructuras
53 54 57.10 57.20 57.30
4. Nombre y Direccin de la OMA RAC - 145 / RAC 145 Approved Maintenance Organisation Name and Address
6. tem
7. Descripcin / Description
9. Instalable en / Eligibility
14. Se certifica que el tem indicado arriba fue fabricado de conformidad con:
Certifies that the items identified above were manufactured in conformity to:
19.
Se certifica que salvo especificado de otra manera en el cuadro 13, el trabajo indicado
en el cuadro 12 y descrito en el cuadro 13, ha sido efectuado de acuerdo al RAC-145 y
en lo que respecta a ese trabajo, los tems son considerados aptos para el retorno al
servicio.
Certifies that unless otherwise specified in block 13, the work identified in block 12 and
described in block 13, was accomplished in accordance with RAC-145 and in respect to that
work the items are considered ready for release to service.
20. Firma autorizada / Authorized Signature
21. Numero del CO RAC 145 /
CO RAC 145 Number
Es importante entender, que este documento por si solo, no constituye automticamente la autorizacin para instalar el tem, el componente o el conjunto.
It is important to understand that existence of the document alone does not automatically constitute authority to install the part / component / assembly.
2.
Si el usuario / instalador opera bajo regulaciones de una DGAC diferente a la especificada en el cuadro 1, es esencial que el usuario / instalador se asegure
que su DGAC acepta este certificado.
Where the users/installer Works in accordance with the National Regulations of an airworthiness Authorities different from the Airworthiness Authority specified
in block (1) it is essential that the users / installer ensures that his/her Airworthiness Authority accepts parts/components/assemblies from the Airworthiness
Authority specified in the block (1)
3.
La declaracin en los cuadros 14 y 19 no constituyen una certificacin de instalacin. En todos los casos, el usuario/ instalador debe de certificar la instalacin
del tem en el registro de mantenimiento de la aeronave, de acuerdo a las regulaciones nacionales vigentes, antes de que la aeronave sea puesta en vuelo.
Statements 14 and 19 do not constitute installation certification. In all cases the aircraft maintenance record must contain an installation certification issued in
accordance with the national regulations by the user/installer before the aircraft may be flown
Apndice C
(Ver RAC 145.70)
Estructura y Contenido del MOM.
El Manual de la Organizacin de
Mantenimiento (MOM) debe contener la
informacin, siempre que sea aplicable,
especificada
en
este
Apndice.
La
informacin debe ser presentada de modo tal
que toda la informacin requerida est
comprendida.
1.13
CAPTULO 2. PROCEDIMIENTOS
MANTENIMIENTO.
2.1
2.2
2.3
2.4
CAPITULO 1.GESTION/ADMINISTRACION.
2.5
1.1
2.6
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1.12
2.7
2.8
2.9
2.10
2.11
2.12
2.13
2.14
DE
Evaluacin
de
proveedores
y
procedimientos
de
control
de
subcontratistas.
Recepcin / aceptacin / inspeccin
de componentes de aeronaves y
material recibido de otras empresas.
Almacenamiento, etiquetas y retorno
al servicio de componentes de
aeronaves
y
material
de
mantenimiento.
Aceptacin de herramientas de
mantenimiento y equipos.
Calibracin de herramientas de
mantenimiento y equipos.
Utilizacin de herramientas y equipos
de mantenimiento por el personal
que
incluya
herramientas
alternativas.
Estndares de limpieza, control de
contaminacin en las instalaciones
de
mantenimiento,
y
control
ambiental.
Instrucciones de mantenimiento de la
OMA RAC - 145, y su relacin con la
documentacin de mantenimiento de
los fabricantes de aeronaves y
componentes de aeronaves.
Procedimientos de reparaciones.
Cumplimiento de los programas de
mantenimiento de los operadores de
las aeronaves y/o tareas solicitadas.
Procedimiento para el anlisis e
implementacin de las Directivas de
Aeronavegabilidad.
Procedimientos
para
las
modificaciones opcionales.
Documentacin de mantenimiento
utilizada para el cumplimiento de las
AD y SB.
Control de registros tcnicos.
2.15
2.16
2.17
2.18
2.19
2.20
2.21
2.22
2.23
2.24
2.25
2.26
2.27
2.28
L2.2
L2.3
L2.4
L2.5
L2.6
L2.7
CAPTULO 3. PROCEDIMIENTOS
EL SISTEMA DE CALIDAD.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
PARA
DE
Control
de
componentes
de
aeronaves, herramientas y equipos,
en el mantenimiento lnea.
Procedimientos para el servicio de
aeronaves, carga de combustible,
antihielo y otros.
El control de defectos y defectos
repetitivos en mantenimiento lnea.
Procedimientos para efectuar las
anotaciones en la bitcora tcnica.
Procedimiento para control de
repuestos
compartidos
y
arrendamiento.
CAPTULO 4. DOCUMENTOS
OPERADORES
4.1
4.2
4.3
DE
5.3
5.4
Lista
de
estaciones
de
mantenimiento lnea de acuerdo con
RAC 145.75 (d).
Lista de OMA RAC-145 contratadas
de acuerdo con RAC 145.70 (a) (18).
CAPTULO 6. PROCEDIMIENTOS
MANTENIMIENTO RAC-OPS.
DE
Este captulo aplica slo para las OMA RAC 145 que son a la vez operadores RAC-OPS.
Los detalles acerca de estos procedimientos
pueden encontrarse en el RAC OPS.
2. Habilitaciones:
2.1 OMA RAC 145 constituida por 1
nica persona: Estas OMA RAC
145 estarn limitadas en sus
habilitaciones a lo establecido en la
Tabla siguiente:
Clase
Subclase
A(aeronaves)
A1 (aviones mayores de
5.700 Kg.)
A (aeronaves)
A2 (aviones menores o
iguales a 5.700 Kg.)
A (aeronaves)
A2 (aviones menores o
iguales a 5.700 Kg.)
A (aeronaves)
A3 (helicpteros)
B (motores)
C (componentes)
Excluidos motores y APU
completos
B2 (motores a pistn)
C1 a C20
Limitaciones
Mantenimiento Lnea limitado
a:
Prevuelo,
Transito,
postvuelo,
hasta
inspecciones
diarias,
inspeccin visual, deteccin
de averas, rectificacin de
defectos y cambio de
componentes.
Mantenimiento Lnea y Base
en aeronaves menores o
iguales
a
5.700
Kg.
equipados con motores a
pistn.
Mantenimiento Lnea para
aeronaves
menores
o
iguales a 5.700 Kg. a
Turbina.
Mantenimiento Lnea y Base
en helicpteros menores o
iguales
a
2.730
Kg.
monomotores.
Potencia inferior a 650 HP
De acuerdo con la lista de
capacidades.
D1 ( NDT)
para
RAC 145.47 No se requiere su
cumplimiento.
Requisitos
de
Dado en la Presidencia de la
Repblica, San Jos, a los nueve
das del mes de mayo del dos mil
cinco.