Aula 15 Problema Transporte

Pesquisa Operacional
Aula 15: Problemas de Transporte

Daniel Hasan Dalip
dhasan@prof.unibh.br
Problema de Transporte
Trata-se de um tipo especial de PL onde existe
O envio de mercadoria de origens (e.g. fbricas)
Para destinos (e.g. depsitos)
Podemos fazer uma representao do problema

usando grafos (redes) onde:
Cada origem e destino representado como um vrtice

(nodo)
H uma aresta (arco) direcionada da origem para cada

destino
Esta aresta tem a seguinte informao: cij xij
O custo cij e a quantidade xij a ser enviada da origem i para o destino j
Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Representao
H uma aresta direcionada da origem para cada

destino
Esta aresta tem a seguinte informao: cij xij
O custo cij e a quantidade xij a ser enviada da origem i para o

destino j
Exemplo com n vrtices de origem e m vrtices destino
origem
1
destino
c11 x11
2
.
.
.
2
.
.
.
cnm xnm
.
.
.

Exemplo
A MG Auto tem trs fbricas: uma em Los Angeles, outra em
Detroit e outra em Nova Orleans, e duas granes centrais de
distribuio: Denver e outra em Miami. As capacidades das
trs fbricas so de 1.000, 1.500 e 1.200 carros. As demandas
das duas centrais de distribuio so 2.300 e 1400 carros. O
custo de transporte por carro est expresso na tabela abaixo.
Denver
Origem
Destino
Miami
Los Angeles
80
215
Detroit
100
108
Nova Orleans
40
68

Exemplo
Capacidade das fbricas:
Los Angeles: 1.000
Nova Orleans: 1.200
Demanda das centrais de distribuio:

Denver: 2.300
Origem
(suprimento)
Detroit: 1.500
Miami: 1.400
Destino (demanda)
Denver (1) Miami (2)
Los Angeles (1)
80
215
Detroit (2)
100
108
Nova Orleans (3)
40
68
Variveis de deciso:
xij: Quantidade de carros transportados de i para j sendo que i={1,2,3}

so as origens: Los Angeles, Detroit e Nova Orleans e j = {1,2} que so
os destinos: Denver e Miami

Exemplo
Los Angeles: 1.000
Nova Orleans: 1.200

Denver: 2.300
Origem
(suprimento)
Detroit: 1.500
Miami: 1.400
Destino (demanda)
Los Angeles (1)
80
215
Detroit (2)
100
108
Nova Orleans (3)
40
68
Funo objetivo
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino

Exemplo
Los Angeles: 1.000
Nova Orleans: 1.200

Denver: 2.300
Origem
(suprimento)
Detroit: 1.500
Miami: 1.400
Destino (demanda)
Los Angeles (1)
80
215
Detroit (2)
100
108
Nova Orleans (3)
40
68
Funo objetivo
minimizar
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino

Exemplo
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Los Angeles: 1.000

Denver: 2.300
Miami: 1.400
Restries da capacidade das fbricas:
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino

Exemplo
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Los Angeles: 1.000

Denver: 2.300
Miami: 1.400
Restries da demanda das centrais:
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino

Exemplo
Dado: xij: Quantidade de carros transportados de i para j sendo que i={1,2,3}
so as origens: Los Angeles, Detroit e Nova Orleans e j = {1,2} que so os
destinos: Denver e Miami
Encontrar xij para i={1,2,3} e j={1,2} de modo a:
Minimizar
Sujeito a

Exemplo Balanceamento
Para que o mtodo de soluo deste problema funcione, deve

haver balanceamento
Todo o recurso fornecido pela origem deve ser suprido pelo

destino
Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Total de carros: 3.700
Denver: 2.300
Miami: 1.400
Total de demanda: 3.700
Caso isso no ocorra, temos que criar destinos e origens

fantasmas

Exemplo Criao de Origem Fantasma
Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.000
Nova Orleans: 1.200
Total de carros: 3.200

Demanda: 3.700
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino


Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.000
Nova Orleans: 1.200
Fbrica Fictcia: 500
Total de carros: 3.200 (+500 fictcia)

Demanda: 3.700
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
2
Detroit
40 x31
108 x22
68 x32
Nova
Orleans
4
Fictcia
origem
0 x41
2
Miami
0 x42
destino

Como esta fbrica no

existe, o custo dela zero.
Porm, podemos deixar o custo
Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.000
muito alto para um destino especfico
Nova Orleans: 1.200
Fbrica Fictcia:
caso500
quisessemos que um destino no sofresse
tanto com a escassez de carros
Total de carros: 3.200 (+500 fictcia)
Demanda: 3.700
80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
Denver
0 x41
100 x21
Detroit
40 x31
108 x22
68 x32
Nova
Orleans
4
Fictcia
origem
0 x41
2
Miami
0 x42
destino

Exemplo Criao de Destino Fantasma
Produo Total: 3.700 carros
Denver: 2.300
Miami: 1.000

80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
1
Denver
100 x21
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino

Denver: 2.300
Miami: 1.000
Total de demanda: 3.300 (+400 fictcia)

80 x11
1
Los
Angeles
215 x12
Denver
100 x21
108 x22
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
Miami
68 x32
0x
0 x23 13
0 x33
3
Fictcia
destino
Local Fictcio: 400

Denver: 2.300
Miami: 1.000

1
Los
Angeles
Custo tambm zero.

caso quisessemos que uma fbrica esgotasse
todo seu estoque, colocamos um custo muito
80 x11
1 alto em sua aresta.
215 x12
Denver
100 x21
108 x22
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
Local Fictcio: 400
Miami
68 x32
0x
0 x23 13
0 x33
3
Fictcia
destino
Modelagem quando no
h caminho entre uma origem e um destino
Ex: Caso no h caminho entre Los Angeles e Miami, coloque um custo M
bem alto de Los Angeles para Miami
80 x11
1
Los
Angeles
M x12
100 x21
1
Denver
Detroit
40 x31
3
Nova
Orleans
origem
108 x22
68 x32
2
Miami
destino
Soluo para o Problema de transporte [Taha, 2013]

1) Determine uma soluo bsica inicial vivel e passe para etapa 2
2) Use a condio de otimalidade do mtodo simplex para determinar a
varivel que entra na base. Se a condio de otimalidade for satisfeita,
pare.
3) Use a condio de viabilidade do mtodo simplex para determinar a
varivel que sai da base.
Soluo para o Problema de Transporte [Taha, 2013]

Representao da Tabela
Origem
Origem1
Origem2
Origem3
Demanda
Destino1
x11
x21
x31
c11
c11
c31
Destino2
x12
x22
x32
c12
c22
c32
Produo
(fornecimento)

Representao da Tabela para Problemas de Transporte
Capacidade de produo das fbricas:
Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Denver: 2.300
Miami: 1.400
Minimizar
Origem
Origem1
Origem2
Origem3
Demanda
Destino1
x11
x21
x31
c11
c11
c31
Destino2
x12
x22
x32
c12
c22
c32
Produo
(fornecimento)

Representao da Tabela para Problemas de Transporte
Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Denver: 2.300
Miami: 1.400
Minimizar
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
x11
x21
80
100
Produo
(fornecimento)
Miami
x12
x22
40
215
1.000
108
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial

Los Angeles: 1.000
Detroit: 1.500
Nova Orleans: 1.200
Denver: 2.300
Miami: 1.400
Minimizar
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
x11
x21
80
100
Produo
(fornecimento)
Miami
x12
x22
40
215
1.000
108
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial
Canto noroeste:
1) Aloque o mximo possvel em x11
2) Caso a linha no haja mais fornecimento possvel, passe para a prxima linha. Caso no haja mais demanda
para esta coluna, passe para a prxima coluna.
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
x11
x21
80
100
Produo
(fornecimento)
Miami
x12
x22
40
215
1.000
108
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial
Canto noroeste:
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
80
1.000
x21
100
Produo
(fornecimento)
Miami
x12
x22
40
215
1.000
108
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial
Canto noroeste:
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
80
1.000
100
1.300
Produo
(fornecimento)
Miami
x12
x22
40
215
1.000
108
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial
Canto noroeste:
Origem
Los Angeles
Detroit
Nova Orleans
Demanda
Denver
80
1.000
x12
100
1.300
Produo
(fornecimento)
Miami
215
1.000
108
200
40
1.500
68
x31
x32
2.300
1.400
1.200
Soluo Bsica Inicial
Canto noroeste:
Origem
Los Angeles
Detroit
Denver
80
215
1.000
1.000
100
1.300
108
200
40
Nova Orleans
Demanda
Produo
(fornecimento)
Miami
68
1.200
2.300
1.500
1.400
1.200
Escolha da varivel que entra
Usando as soluo bsica atual temos que descobrir, para cada varivel x ij no bsica, o
seu coeficiente multiplicador na linha da funo objetivo da tabela simplex
Primeiramente, temos que resolver a equao ui + vj = cij pra cada varivel bsica: xij, onde:
ui: origem
vj: cada destino
cij: o coeficiente de custo atual de cada varivel x ij
Para resolver o sistema de equaes, escolha uma linha qualquer e defina u i = 0
Por exemplo, u1 = 0
Assim, como sabemos cij, conseguimos descobrir os valores de ui e vj

Depois disso, para cada varivel no bsica x ij descobrimos seu coeficiente multiplicador
fazendo ui vi - cij
A varivel que entra ser com o maior multiplicador positivo (j que estamos fazendo uma
minimizao)
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
108
200
1.500
68
40
1.200
2.300
Produo
(fornecimento)
215
1.000
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
1.400
1.200
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
108
200
1.500
68
40
1.200
2.300
Produo
(fornecimento)
215
1.000
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
1.400
1.200
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
108
200
1.500
68
40
1.200
2.300
Produo
(fornecimento)
215
1.000
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
1.400
1.200
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
108
200
1.500
68
40
1.200
2.300
Produo
(fornecimento)
215
1.000
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
1.400
1.200

Para cada varivel no basica, faa: ui + vi - cij
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
108
200
1.500
68
40
1.200
2.300
Produo
(fornecimento)
215
1.000
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
1.400
1.200

Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
2.300
20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200

Denver (v1)
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
2.300
20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que entra (maior valor positivo): x31
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
2.300
20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Aumentando a varivel x31, dispara uma

reao em cadeia para compensar as mudanas nas demais
variveis bsicas com o objetivo de continuar satisfazendo as restries
de oferta e demanda.
A primeira varivel bsica a chegar a zero a varivel bsica que sai

Denver (v1)
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)

Demanda
Miami (v2)
2.300
20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que entra (maior valor positivo): x31
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
1.300
200
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
1.300
1.400
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
1.300
1.400
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20
1.400
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
Varivel que sai
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
100
1.400
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
20
1.400
Varivel que sai: x32
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
1.200
2 Iterao Varivel que entra na base

Recalcular ui e vi para definir qual varivel que entra
Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
100
1.400
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
Produo
(fornecimento)
215
-127 1.000
108
1.500
68
-20 1.200
1.400
Como todos os coeficientes so negativos, a soluo tima
2 Iterao Varivel que entra na base

Origem
Los Angeles (u1)
Detroit (u2)
Denver (v1)
Miami (v2)
80
1.000
100
100
1.400
40
Nova Orleans (u3)
1.200
Demanda
2.300
1.000
Los
Angeles
2
Detroit
215
-127 1.000
108
1.500
68
-20 1.200
1.400
Produo
(fornecimento)
1
Denver
100
1.400
1.200
Nova
Orleans
Miami
origem
destino

Aula 15 Problema Transporte

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Aula 15 Problema Transporte

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pesquisa Operacional

Aula 15: Problemas de Transporte

Trata-se de um tipo especial de PL onde existe

O envio de mercadoria de origens (e.g. fbricas)

Para destinos (e.g. depsitos)

Podemos fazer uma representao do problema

Cada origem e destino representado como um vrtice

H uma aresta (arco) direcionada da origem para cada

Esta aresta tem a seguinte informao: cij xij

O custo cij e a quantidade xij a ser enviada da origem i para o destino j

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

H uma aresta direcionada da origem para cada

Esta aresta tem a seguinte informao: cij xij

O custo cij e a quantidade xij a ser enviada da origem i para o

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Los Angeles: 1.000

Nova Orleans: 1.200

Demanda das centrais de distribuio:

Nova Orleans (3)

xij: Quantidade de carros transportados de i para j sendo que i={1,2,3}

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Los Angeles: 1.000

Nova Orleans: 1.200

Demanda das centrais de distribuio:

Nova Orleans (3)

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Los Angeles: 1.000

Nova Orleans: 1.200

Demanda das centrais de distribuio:

Nova Orleans (3)

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Nova Orleans: 1.200

Demanda das centrais de distribuio:

Los Angeles: 1.000

Restries da capacidade das fbricas:

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Nova Orleans: 1.200

Demanda das centrais de distribuio:

Los Angeles: 1.000

Restries da demanda das centrais:

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Para que o mtodo de soluo deste problema funcione, deve

Todo o recurso fornecido pela origem deve ser suprido pelo

Capacidade das fbricas:

Los Angeles: 1.000

Nova Orleans: 1.200

Total de carros: 3.700

Demanda das centrais de distribuio:

Total de demanda: 3.700

Caso isso no ocorra, temos que criar destinos e origens

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas:

Los Angeles: 1.000

Nova Orleans: 1.200

Total de carros: 3.200

Problema de Transporte [Taha, 2013, cap. 5]

Capacidade das fbricas: