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Yobana Lucy Aruni Quispe

Poliductos
POLIDUCTO INCAHUASI - TARABUCO
1. INTRODUCCION.
Uno de los principales objetivos dentro la industria petrolera ha sido el de
encontrar la forma de abaratar costos para el transporte de los distintos
productos derivados del petrleo siendo el mtodo ms efectivo el de
transportar dichos productos a travs de ductos cuya nica labor es la de
transportar los productos desde los centros de produccin hacia las plantas
de industrializacin y de estos al consumo.
Como sabemos existen diversos tipos de ductos siendo los ms comnmente
utilizados los oleoductos, gasoductos y poliductos siendo este ltimo en el cual
basamos este proyecto, en cual se realizara el diseo de ingeniera para la
construccin de un poliducto.
Una vez concluido el diseo se realizara un estudio tcnico-econmico, para
determinar la factibilidad y viabilidad del proyecto.
La elaboracin de este proyecto se realizar bajo el estricto cumplimiento de
normas internacionales de calidad, diseo y construccin, como son las ISO,
ASTM, ASME, API, entre las principales.
Uno de los principales objetivos dentro la industria petrolera ha sido el de
encontrar la forma de abaratar costos para el transporte de los distintos
productos derivados del petrleo siendo el mtodo ms efectivo el de
transportar dichos productos a travs de ductos cuya nica labor es la de
llevar los productos desde los centros de produccin hacia las plantas de
industrializacin y de estos al consumo. Como sabemos existen diversos tipos
de ductos siendo los ms comnmente utilizados los oleoductos, gasoductos y
poliductos siendo este ltimo en el cual basamos este proyecto.
2. OBJETIVO
El presente proyecto hace un anlisis tcnico y econmico del tendido de un
poliducto, en dicho poliducto se transportar bsicamente tres productos diesel
oil, gasolina y gas licuado de petrleo (GLP).
3. MARCO TEORICO.
A continuacin nombraremos de forma clara y concreta los principios, tipos y
mecanismos usados el diseo de ductos en general.
3.1.

Dimetro interno de la tubera


Antes de la realizacin de cualquier tipo de operacin debemos realizar el
clculo del dimetro interno de la tubera el cual esto en funcin del

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espesor de este y de su dimetro externo, esto lo calculamos mediante la
siguiente ecuacin:

ID OD(2t)
Donde:
ID :
OD:
t :
3.2.

Dimetro interno
dimetro externo
espesor de la tubera

(pulgadas)
(pulgadas)
(pulgadas)

Regmenes de flujo
Se distinguen principalmente dos tipos de flujo: laminar y turbulento a
pesar que en la industria petrolera encontramos flujos intermedios
denominados crticos, en el flujo laminar las capas adyacentes del fluido se
deslizan suavemente entre s mientras que para altos valores de flujo o
cuando las superficies que lo limitan causan cambios abruptos en las
velocidades el flujo se hace ms irregular por lo que se denomina a este
flujo turbulento.

Rgimen de flujo

Petroleum
Transportation
Handbook Bell

Moody

Laminar

0 - 1000

0 - 2000

Crtico

1000 - 2000

2000 3000

Turbulento

2000 a adelante

3000 a delante

Para determinar que tipo de flujo es que pertenece un fluido tenemos lo


que se conoce como el nmero de Reynolds cuya ecuacin es la siguiente:

d vS
R

Donde:
R
d
v
S

:
:
:
:

Nmero de Reynolds (adimensional)


dimetro de la tubera (pies)
velocidad del fluido
(pies/seg)
gravedad especfica
viscosidad absoluta

(lbmol/pie-seg)

Dentro la industria petrolera el nmero de Reynolds sufre un cambio


debido a que transformamos las unidades para aplicarlos con lo datos que
contamos en campo:
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B
R2214
d
Donde:
R :
B :
d :
:

3.3.

Nmero de Reynolds
caudal
dimetro
viscosidad cinemtica

(adimensional)
(BPH)
(pulgadas)
(centistokes)

Factor de friccin
Depende del nmero de Reynolds y de las caractersticas de la rugosidad
de la tubera experimentos de laboratorio determinaron que para el flujo
laminar este factor depende solamente del nmero de Reynolds y que para
el rgimen turbulento este depende de la rugosidad relativa, el factor de
friccin puede determinarse por la siguiente ecuacin:

106 1/ 2

f 0.00551 20000 d R

Donde:

f : Factor de friccin
e/d: rugosidad relativa
R :
nmero de Reynolds

3.4.

Perfil hidrulico
Es aquel que muestra la presin de carga en cualquier punto a lo largo de
la tubera, el declive de este punto determina la cada de presin por
unidad de longitud, adems debemos tomar en cuenta el perfil topogrfico
el cual establece las presin esttica sobre las estaciones de bombeo
siendo el lugar donde se produce la interseccin entre el perfil hidrulico y
el topogrfico llega a ser la ubicacin terica de la estacin de bombeo

3.5.

Carga esttica
Tambin conocida como presin esttica expresada en metros es la carga
que se debe considerar en el diseo de la presin o carga de la bomba ya
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que si el perfil topogrfico presenta alguna elevacin la bomba debe tener
la suficiente capacidad para vencer esta carga esttica (cerro, colina,
montaa) y si por el contrario en el perfil topogrfico existiese una
depresin la carga esttica actuar favor de la bomba.
Si bien la presin esttica esta dada en metros podemos convertirla en
unidades de presin (PSI) para poder realizar los clculos respectivos:

P 0.4333.281SH
Donde:
P :
Presin esttica
(PSI)
S :
gravedad especfica
H : altura espttica
(mts)

3.6.

Prdidas por friccin


Cuando un fluido se mueve a travs de un conducto se produce una
prdida de energa la cual ocurre por le impacto de las partculas del fluido
con las paredes del tubo as como las partculas del fluido entre s eso
tambin se traduce a una prdida por friccin. Para los dos tipos de flujo
se tiene las siguientes ecuaciones de prdida de friccin mostradas en la
siguiente tabla:

FLUJO

AUTOR

Ecuacin para hallar


cada de presin

Poiseville

B
P1.008 4S d

LAMINAR

TURBULENTO

B1.735
P1.650 4.735 0.265
S d

Heltzel

P1.635
d

Blassius

Divisin Transportes

P1.405
d

Donde:
P : cada de presin
4

(PSI/milla)

B1.750
4.750

B1.791
4.791

0.250

0.209

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B : caudal
(BPH)

: viscosidad cinemtica (cstk)


d : dimetro
(pulgadas)
S : densidad relativa
Una vez obtenido este valor de la cada de presin podemos calcular el
valor de la presin de friccin mediante la ecuacin:

Pf PL
Donde:
Pf :
L :

presin de friccin
longitud de la tubera (millas)

(PSI)

3.7.

Presin de descarga
La cual es funcin de la tensin de vapor de los lquidos a transportar
teniendo especial cuidado con el GLP ya que si se llega evaporar una
porcin se tendr problemas con la bomba como la cavitacin. Esta
presin de descarga ser la presin con la que llegarn los productos a la
terminal del ducto porque ser usado para llenar los tanques de
almacenaje.

3.8.

Carga total de la bomba


La presin total es la suma algebraica de la presin esttica en el caso que
se tratase de una elevacin y de la resta si se trata de una depresin ms
la presin de descarga y la presin de friccin, esta presin total puede
denotarse de la siguiente manera:

PT Ps PBba Pf Pe P d
Donde:
PT :
Presin total
(PSI)
Ps :
presin de succin
(PSI)
PBba : presin de bomba (PSI)
Pf :
presin de friccin (PSI)
Pe :
presin esttica (PSI)
Pd :
presin de descarga
(PSI)
Una vez ya visto lo referente a los conceptos bsicos que se manejan en la
construccin de ductos veremos los aspectos tcnicos que deben tomarse en
cuenta.
3.9.

Clasificacin de localidades
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Los poliductos pueden atravesar zonas pobladas, desrticas, selvticas; de
acuerdo al tipo de regin por donde pasen los poliductos se emplearan
diferentes tipos de construccin en las cuales los esfuerzos de trabajo a la
tensin mxima permisible juegan un papel importante, la clasificacin de las
localidades es la siguiente.
a) Clase A
La cual incluye terrenos baldos, montaas, tierras de pastoreo y
combinacin de estas.
b) Clase B
Abarca reas con grado de desarrollo intermedio ente las clases A y C
bordeando reas alrededor de ciudades o urbanizaciones.
c) Clase C
Incluye reas residenciales o comerciales con construcciones de tres
o menos plantas.
d) Clase D
Comprende reas donde prevalecen construcciones de ms de 4
pisos donde el trfico vehicular y peatonal es denso y all donde
pueden existir numerosas utilidades en subsuelo.
3.10. Tubera de transporte
La calidad del acero empleado en la fabricacin de tuberas radica
principalmente en su composicin qumica calidad que esta normada por
la A.P.I. la cual recomienda el uso de aceros de horno abierto, aceros
Bessemer y aceros obtenidos por procesos electrolticos, las tuberas
ms usadas son:

5LX grado B
5LX42
5LX46
5LX52 (tubera ms usada en la industria petrolera)
5LX60
5LX65
En el transporte de crudo y productos refinados que permiten esfuerzos
de trabajo mximos a la tensin igual al 72% del esfuerzo de cedencia
del material, al tratarse de transporte de gas natural la ASTM
recomienda esfuerzos mximos de trabajo en funcin del esfuerzo de
cedencia conforme al ndice de poblacin del rea de trazo del ducto.

Tipo de construccin

Esfuerzo mximo
permisible de cedencia

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A

72 %

60%

50 %

40 %

3.11. Proteccin de la tubera


Es necesario tener muy en cuenta los factores que afectarn el trabajo
normal de una tubera ya que por la elevada friccin que se tendr ente
las molculas del fluido y la tubera en esta se presentan problemas
principalmente con el espesor que se ira desgastando con el transcurrir
del tiempo, adems de tomar en cuenta los microorganismos existentes
en la estructura geolgica que en determinadas capas puede ser del tipo
anaerbico es decir que no necesitan de oxgeno para sus procesos
metablicos.
Estos problemas pueden prevenirse llevando a cabo la siguiente
proteccin de la tubera:

Revestimiento de la caera o
Proteccin corrosiva o
Proteccin mecnica

Proteccin catdica
3.11.1. Protecciion catdica.
Es un mtodo elctrico para combatir la corrosin en tuberas de acero,
requiere el uso de corriente elctrica para contrarrestar o cancelar la corriente
generada por la corrosin entre el acero y el ambiente que lo rodea.
Existen dos mtodos de proteccin catdica:
Mtodo impressed current, necesita de una fuente de corriente directa (DC),
parecida a una batera comn. Se conecta la terminal negativa en la tubera de
acero y la terminal positiva en la superficie de la tierra por un electrodo, la
tubera se convierte en un ctodo, recibiendo una corriente de 0.85 Volt.
Regulada por un transformador.
Mtodo sacrifical electrodes, consiste en colocar electrodos de magnesio o zinc
entre la tubera y la tierra, creando una celda galvnica, donde el

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electrodo se convierte en el nodo el cualrrodo.
es co

3.12. Planificacin y Construccin de poliductos


3.12.1. Procedimientos involucrados en la Planificacin y Construccin de
nuevos Gasoductos
Los procedimientos involucrados en la planificacin y construccin de cualquier
sistema de poliductos dependen de diversos factores incluyendo el material a
transportar, la longitud de poliducto, el medio ambiente y el clima. Los
siguientes pasos son realizados para la construccin de poliductos:
Paso 1.- Planificacin preliminar: Determina el origen y destino del gasoducto,
dimetro y tipo de tubera a ser usada, la longitud aproximada, velocidad de
flujo, perdida de calor, consumo de potencia, costos, gastos de operacin y
otras consideraciones practicas. Todos los diseos y clculos son realizados en
la etapa preliminar y las aproximaciones. Una vez realizada la investigacin
preliminar confirma que el proyecto del poliducto es factible econmica y
prcticamente.
Paso 2.- Seleccin de Ruta.- La ruta del poliducto debe ser seleccionado y
trazado en un mapa de ruta y en un mapa topogrfico. Las fotografas areas y
los estudios de la ruta del poliducto deben ser tomados para obtener la
informacin necesaria para el diseo y preparacin del mapa de ruta y las
propiedades topogrficas, las cuales son normalmente requeridas para una
manera correcta de adquisicin.
Adems para el estudio de la ruta del poliducto se tomo en cuenta la
disponibilidad de la ruta de acceso para el tendido de la lnea (senda, derechos
de vas, caminos, etc.), medios logsticos tanto para el traslado del material y
personal durante la construccin del poliducto como tambin para el
mantenimiento de la lnea y adems los siguientes puntos importantes.
1.
2.
3.
4.

Centros de consumo a lo largo de la ruta del poliducto.


La ruta ms econmica a Tupiza.
Evitar obstculos naturales en zonas que presentan riesgos de movimiento de
tierra debido a derrumbes. Movimientos ssmicos y riesgos geolgicos.
Evitar en lo posible atravesar. - Centros de cultivo.
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-

Zonas de desarrollo previsto.


Zonas paldicas.
Terrenos fangosos.
Zonas de valor arqueolgico y turstico.
Zonas habilitadas.
Paso 3.- Manera Correcta de Adquisicin.- Se realiza a travs de un proceso
voluntario y negociacin con los propietarios de las tierras por donde el
poliducto necesita pasar, pagando una adecuada indemnizacin por los daos
ocasionados en el caso de tierras de cultivo, u otros. En el caso de tierras del
estado, debe realizarse a travs del gobierno departamental.
Paso 4.- Pruebas del Terreno.- Se realizan las investigaciones geotcnicas
necesarias para decidir el tipo de tubera a emplear, tomando en cuenta la
humedad y dureza del subsuelo, y otra informacin necesaria para el diseo
del poliducto.
Paso 5.- Diseo del poliducto.- Diseo Estructural del poliducto, segn el
proyecto.
Paso 6.- Permisos Legales.- Otorgados por la entidad competente segn normas
del pas donde se llevara a cabo la construccin del poliducto.

Paso 7.- Inicio de la Construccin.- la construccin del poliducto debe realizarse


de la siguiente manera:
Preparacin.- se abren y aplanan brechas de 15 m a lo largo del trayecto del
poliducto, removiendo arboles u otros obstculos con maquinaria pesada.
Trayectoria.- se marca con cordeles a lo largo de la trayectoria por donde debe
pasar el poliducto.
Zanjas y Trincheras.- uso de excavadoras u otro tipo de equipo para abrir
zanjas de seccin trapezoidal o rectangular de 0.5 m a 1 m de profundidad,
para prevenir posibles daos por la actividad humana (nivelamiento de tierras,
cultivos, etc.). Dos de los problemas ms frecuentes son las tierras de mucha
humedad y las rocas duras, que deben ser en lo posible evitadas durante la
seleccin de la ruta del poliducto.
Cruce de Ros.- existen tres mtodos: zanjas, puentes y tneles subterrneos.
(ver figura)
Soldadura y Proteccin.- una vez preparada la zanja, las tuberas de 12 m son
soldadas, inspeccionadas por rayos X y protegidas correctamente, son
colocadas en la zanja y es nuevamente enterrada.

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3.12.2. Medidas que Permiten la Dilatacin del Poliducto.


Los poliductos son afectados por la dilatacin trmica, terremotos, etc. En el
caso de tuberas enterradas se recomienda acoplar tuberas en zigzag o
uniones especiales que permiten la expansin o contraccin.
3.12.3. Curvado de Tuberas
Las tuberas de acero pueden ser curvadas para un cambio de ngulo durante
la trayectoria del poliducto, esta modificacin es aplicada por el mtodo de
curvado en frio, esto causa una reduccin del espesor y una deformacin en
forma de ovalo a la tubera. Este grado de deformacin debe mantenerse
dentro de ciertos lmites establecidos por el fabricante. Los mtodos de
curvado aplicados generalmente son los de compresin y empuje.

3.12.4. Conectado de Tuberas


Las tuberas una vez colocadas en la zanja deben ser conectadas para formar
el poliducto, se realizan por lo general los siguientes mtodos:
- Unin por Bridas
Aplicada para uniones con vlvulas, reguladores de presin y otras piezas.

- Soldadura

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Unin de dos secciones por fusin a altas temperaturas, producidas por un
electrodo conectado a una maquina de soldar, es realizado de forma manual
dentro de la zanja.
4.
4.1.

APLICACIN PRCTICA.

Cronograma de bombeo
Se debe disear un cronograma de bombeo para evitar los derivados de
manera consecutiva de tal forma que no exista una contaminacin grande
entre producto y producto, para ello se debe trabajar con un orden en los
productos a trasportar tomando en cuenta la densidad de cada uno de
ellos.
El orden de los productos ser el siguiente:

4.2.

Nmero

Producto

Densidad

Diesel oil

0.86

Gasolina

0.73

GLP

0.56

Elaboracin del perfil


SE comenz en Incahuasi donde estar ubicada la refinera colocando la
estacin cabecera o primera estacin de bombeo para luego tratar de que
el poliducto recorra el tramo ms directo evitando el cruce de ros, luego
determinada la planimetra del perfil topogrfico se prosigui a la
correccin de distancia entre millas y elevaciones a las cuales esta sujeta
la tubera.
De acuerdo con los clculos se ha establecido que el diseo del perfil
hidrulico tendr dos estaciones de bombeo y una reduccin de dimetro
que detallamos a continuacin:

El primer parmetro que tomamos en cuenta es que de acuerdo a las normas


API las caractersticas de la tubera se realizarn tomando en cuenta que
trabajaremos con una tubera 5LX-52 estro para considerar el tipo de presin
con que trabajaremos que ser del TIPO A lo cual se explico anteriormente.

La cabecera o primera estacin de bombeo estar ubicada en la poblacin de


Incahuasi q tendr una capacidad de 15000 (BPD) y tendr un dimetro
externo de 8 pulgadas.

La estacines intermedias se ubicar a una distancia de 46, 24, 28 y


28.41 millas respectivamente con un dimetro externo de 8 pulgadas.

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Finalmente para llegara a la poblacin de Tarabuco el cual esta ubicada a 3300


metros sobre el nivel del mar con una distancia final de 126.41 millas cuya
caracterstica de tubera es de 8 pulgadas de dimetro externo.

Podremos simplificar todas las caractersticas obtenidas en el siguiente cuadro.

Tramo

Dimetro externo
(pulgadas)

Longitud (millas)

Caudal (BPD)

A-B

14

20000

B-C

24

20000

C-D

20.02

20000

TOTAL
4.3.

58.02

Perfil topogrfico y corregido


El primer paso para la realizacin del proyecto es de determinar la altura y
distancia de cada punto por donde el poliducto atraviese una curva de
nivel, es decir la toma de datos punto por punto, una vez realizada esta
operacin graficamos todos los puntos en total obteniendo de esta manera
el perfil topogrfico.
Luego de haber realizado dicho trabajo basndonos en una ley matemtica
simple como es de el Teorema de Pitgoras realizamos la correccin de
cada punto tomado en la elaboracin del perfil topogrfico para graficar el
perfil corregido.

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