LABORATORIO DE FSICA N 03

CINEMATICA.
Profesor:

Klinge Villalba

Integrantes:

Alvis Gonzales, Jonathan

Aquino Apaza, Henry Yon

Bautista Anaya, Elvis

Especialidad: C2
Grupo: E
Semestre: II

2012

MOVIMIENTO ARMNICO.

1. INTRODUCCIN
La cinemtica es una rama de la fsica as como de la mecnica clsica, que estudia el
movimiento de los cuerpos es decir los cambios de posicin ya sea MRU, MRUV, cada
libre, movimiento parablico, entre otros.
El estudio de la cinemtica se puede observar e identificar en nuestra vida cotidiana ya
que siempre se har presencia de movimientos es decir cambios de posicin ya sea de
objetos, as como de personas.
La cinemtica se basa en la descripcin del movimiento usando explicaciones, nmeros
y ecuaciones que incluyen la distancia, desplazamiento, rapidez, velocidad y
aceleracin. Dicho estudio del movimiento de los cuerpos no implica el poder analizar
las causas que lo provocan esto quiere decir que no es muy necesario conocer el
origen del movimiento en este estudio.
En la cinemtica se aplica un sistema de coordenadas para descubrir las trayectorias al
cual se le denomina como sistema de referencia

2. OBJETIVO

1) Establecer cules son

aceleracin constante.

las

caractersticas

del

movimiento

rectilneo

con

2) Determinar experimentalmente las relaciones matemticas que expresan la

posicin, velocidad y aceleracin de un mvil en funcin del tiempo.
3) Calcular la aceleracin de la gravedad usando los sensores y verificar que la
cada de un cuerpo no depende de su masa.

3. FUNDAMENTO TEORICO

4. MATERIALES Y EQUIPOS DE TRABAJO

Computadora personal con programa Data Studio instalado

Sensor de movimiento rotacional
Foto puerta con soporte
Mvil PASCAR
Regla obturadora (Cebra)
Varillas (3)
Polea
Pesas con porta pesas
Cuerda
Regla.

5. PROCEDIMIENTO
5.1.

Movimiento Rectilneo Uniformemente Variado MRUV.

Ingrese al programa Data Studio, haga clic sobre el cono crear
experimento y seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional
previamente insertado a la interface Power Link.
El sensor de movimiento rotacional es un dispositivo que me permite
calcular las variables del movimiento lineal y rotacional.

Figura 1. Sensor de movimiento rotacional.

Seguidamente procedemos a configurar dicho sensor, para lo cual hacemos
doble clic sobre el cono CONFIGURACIN, seleccionamos posicin lineal,
velocidad lineal y aceleracin lineal, adems modificamos la frecuencia de
registro y la llevamos hasta 50 Hz (50 lecturas por segundo).
Seguidamente arrastramos el icono GRFICO 1, sobre los iconos de velocidad
y aceleracin y obtendremos un grafico de posicin, velocidad y aceleracin vs
tiempo, luego hacemos el montaje de la figura 2.

Figura 2. Montaje del MRUV.

Ahora coloque el mvil en la posicin inicial (a 1 m de la polea), empiece las

mediciones con la masa de 30 gramos suspendida del hilo.
Inicie la toma de datos soltando el mvil y oprimiendo el botn INICIO en
la barra de configuracin principal de Data Studio. Utilice las herramientas de
anlisis del programa para determinar la velocidad media y aceleracin media.
Repita el proceso hasta completar 10 mediciones, luego trabaje con masas
de 50 y 70 gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos
innecesarios.
No permita que el mvil golpee la polea.
Llene las tablas 1, 2 y 3, calculando el error absoluto y el error porcentual.

5.2.

Cada libre.
Ingrese al programa Data Studio, haga clic sobre el cono crear
experimento y seguidamente reconocer el sensor foto puerta previamente
insertado a la interface Power Link.
El sensor foto puerta es un dispositivo que lleva en su interior un diodo
Leed emisor y otro receptor, lo cual le permite que durante la interrupcin de
la luz hacer mediciones de las variables de movimiento.

Figura. 3. Sensor foto puerta.

Seguidamente procedemos a seleccionar sensor Foto puerta + lmina

obturadora, luego configuramos el sensor a fin de que sea capaz de
registrar el tiempo entre bandas, la longitud de recorrido y la velocidad de
cada. Indique como constante la distancia promedio de separacin entre
bandas, la cual debe medirse previamente (ver figura 4).

Figura 4. Lmina obturadora (Cebra).

Una vez calibrado el sensor arrastramos el cono Grfico sobre el cono de la
foto puerta y seleccionamos la grafica velocidad de cada vs tiempo, luego
hacemos el montaje de la figura 5.

Figura 5. Montaje para cada libre.

Colocamos la lmina segn observamos en el montaje, oprima el botn de

inicio y suelte la cebra, cuando sta pase completamente por la foto puerta
tmela evitando que impacte contra el suelo, en todos los casos la longitud
ser la misma.
Llenar la tabla 4, calculando el porcentaje de error, para esto asumimos el
valor terico de g = 9,8 m/s2 y el valor terico de la velocidad final lo
calculamos usando las ecuaciones de la cada libre.

6. RESULTADOS OBTENIDOS
6.1.

Movimiento Rectilneo Uniformemente Variado MRUV.

Figura 6. Montaje

MRUV.

Fuente: Elaboracin Propia.

Llene las tablas 1,2 y 3, calculando el error porcentual.
Masa de mvil: 0.2537 kg
Para completar las tablas 1, 2 y 3 usaremos las siguientes ecuaciones y los
datos obtenidos en el laboratorio con los sensores y programa (DATA STUDIO)
Dinmica:
..1
Cinemtica:

...2
.3

Error porcentual:
............4
Con la ecuacin 1 hallaremos la aceleracin terica. Segn en montaje de la
experiencia sea T la tensin de la cuerda, m la masa suspendida, M la masa del
mvil, a la aceleracin experimentada de mvil y g la gravedad, entonces
aplicando dinmica
, ahora introduciendo T en la sumatoria de fuerzas
tenemos:
.
Pero

Despejando la aceleracin tenemos:

5

Con la ecuaciones 2 y 3 hallaremos la velocidad final terico y experimental

respectivamente, en ambos casos la velocidad inicial es cero entonces tenemos:
Para el resultado terico
..6

Para el resultado experimental

Grfica obtenida en la primera experiencia

A continuacin se observa la grafica aceleracin, velocidad y posicin en
funcin del tiempo, en esta se puede apreciar los modelos caractersticos para
cada grafica es as para la posicin tenemos una grafica cuadrtica, para la
velocidad y aceleracin una grafica lineal de pendiente diferente de cero e igual
a cero respectivamente.
Grfica 1. Aceleracin, velocidad y posicin en funcin al tiempo

Fuente: Elaboracin Propia.

TABLA 1.
Con la masa de 30.2 g
Nmero de medicin
Velocidad final (m/s)
Aceleracin
experimental
Promedio (m/s2)
Anlisis
Velocidad final (m/s)
Aceleracin (m/s2)

10

1.550
0.923

1.429
0.946

1.383
0.995

1.431
1.097

1.453
1.049

Prom.
Total
1.449
1.002

1.445
1.044

1.445
1.044

1.445
1.044

1.445
1.044

1.445
1.044

1.445
1.044

Clculos
Aceleracin terica (ecuacin 5)

, la aceleracin hallada ser igual en los cinco

casos.
Velocidad final terica (ecuacin 6)
, la velocidad hallada ser igual en los cinco

casos
Velocidad final experimental:

Para calcular la velocidad final experimental recurrimos a la grfica 2(v vs t))

obtenida por el programa DATA STUDIO, ya que la pendiente (m) de la grfica
es la aceleracin y se obtiene con un ajuste lineal a dicha grfica.
Grfica 2. Ajuste lineal (v vs t)

Fuente: Elaboracin Propia.

Ahora remplazamos el valor las pendientes (m) y el tiempo en la ecuacin 7 y
tenemos:

Error porcentual de la velocidad (ecuacin 4)

11

Grfica obtenida en la segunda experiencia

A continuacin se observa la grafica aceleracin, velocidad y posicin en
funcin del tiempo, en esta se puede apreciar los modelos caractersticos para
cada grafica es as para la posicin tenemos una grafica cuadrtica, para la
velocidad y aceleracin una grafica lineal de pendiente diferente de cero e igual
a cero respectivamente.
Grfica 3. Aceleracin, velocidad y posicin en funcin al tiempo

Fuente: Elaboracin Propia.

TABLA 2.
Con la masa de 50.2 g
Nmero de medicin
Velocidad final (m/s)
Aceleracin
experimental
Promedio (m/s2)
Anlisis
Velocidad final (m/s)
Aceleracin (m/s2)

12

1.876
1.511

1.742
1.662

1.742
1.627

1.674
1.598

1.822
1.350

Prom.
Total
1.771
1.549

1.800
1.620

1.800
1.620

1.800
1.620

1.800
1.620

1.800
1.620

1.800
1.620

Clculos
Aceleracin terica (ecuacin 5)

, la aceleracin hallada ser igual en los cinco

casos.
Velocidad final terica (ecuacin 6)
, la velocidad hallada ser igual en los cinco

casos
Velocidad final experimental:

Para calcular la velocidad final experimental recurrimos a la grfica 4 (v vs t)

obtenida por el programa DATA STUDIO, ya que la pendiente (m) de la grfica
es la aceleracin y se obtiene con un ajuste lineal a dicha grfica.
Grfica 4. Ajuste lineal (v vs t)

Fuente: Elaboracin Propia.

Ahora remplazamos el valor las pendientes (m) y el tiempo en la ecuacin 7 y
tenemos:

Error porcentual de la velocidad (ecuacin 4)

13

Grfica obtenida en la tercera experiencia

A continuacin se observa la grafica aceleracin, velocidad y posicin en
funcin del tiempo, en esta se puede apreciar los modelos caractersticos para
cada grafica es as para la posicin tenemos una grafica cuadrtica, para la
velocidad y aceleracin una grafica lineal de pendiente diferente de cero e igual
a cero respectivamente.
Grfica 5. Aceleracin, velocidad y posicin en funcin al tiempo

Fuente: Elaboracin Propia.

TABLA 3.
Con la masa de 70 g
Nmero de medicin
Velocidad final (m/s)
Aceleracin
experimental
Promedio (m/s2)
Anlisis
Velocidad final (m/s)
Aceleracin (m/s2)

14

1.760
1.975

2.124
1.817

2.252
1.985

1.913
1.975

1.813
1.636

Prom.
Total
1.972
1.878

2.059
2.121

2.059
2.121

2.059
2.121

2.059
2.121

2.059
2.121

2.059
2.121

Clculos
Aceleracin terica (ecuacin 5)

, la aceleracin hallada ser igual en los cinco

casos.
Velocidad final terica (ecuacin 6)
, la velocidad hallada ser igual en los cinco

casos
Velocidad final experimental:

Para calcular la velocidad final experimental recurrimos a la grfica 6 (v vs t)

obtenida por el programa DATA STUDIO, ya que la pendiente (m) de la grfica
es la aceleracin y se obtiene con un ajuste lineal a dicha grfica.
Grfica 6. Ajuste lineal (v vs t)

Fuente: Elaboracin Propia.

Ahora remplazamos el valor las pendientes (m) y el tiempo en la (ecuacin 7) y
tenemos:

Error porcentual de la velocidad (ecuacin 4)

15

6.1.1. En cada caso Cul es el la diferencia entre el valor terico y

el valor experimental de la aceleracin? A qu se debe dicha
diferencia?
Los porcentajes acumulados para las experiencia de 30gr, 50gr y 70gr
fueron de 6.24%, 5.55% y 12.82% respectivamente, estos se debe a que
existe una friccin entre las ruedas del carro y el desplazamiento al igual
que en las poleas y pita. Estos se pueden apreciar a continuacin.
Error porcentual:

Error porcentual de la aceleracin para la masa de 30gr.

Error porcentual de la aceleracin para la masa de 50gr.

16

Error porcentual de la aceleracin para la masa de 70gr.

6.1.2. Usando los datos del montaje y la aceleracin experimental

encontrada, exprese su ecuacin de posicin y su primera
derivada.
La ecuacin es la siguiente:
Pero en la experiencia el mvil parte en reposo por ende x0 = 0, v0 = 0, y
considerando la aceleracin promedio de la tabla 1 que es 1.002 m/s nos
queda:
La primera derivada de la posicin es la velocidad v(t) del mvil en
cualquier instante.
Ecuaciones de caidad libre

17

Figura 7. Variacin de aceleracin.

Fuente: Zemansky (2008).

6.1.3. Describa las caractersticas del montaje que permite

justificar
su clasificacin como movimiento rectilneo con
aceleracin constante.
La pista de desplazamiento lisa y de distancia corta, la cada del cuerpo
pequea en la cual se desprecia la friccin del aire.

6.1.4. En qu medida la fuerza de friccin con la mesa afecta al

modelo experimental? Justifique.
Esta fuerza de friccin producida por el contacto entre el mvil y la mesa,
afecta al modelo experimental reduciendo la aceleracin y la velocidad del
mvil, ya que la friccin y la fuerza de inercia siempre se opone al
movimiento entre ambas superficies. Lo que produce un margen de error
entre el valor terico y el experimental al no considerar esta fuerza.
Zemansky (2008).

18

6.2.

Cada Libre
Figura 5. Montaje para cada libre.

Fuente: Elaboracin Propia.

Grfica obtenida en la cuarta experiencia
A continuacin se observa la grafica aceleracin, velocidad y posicin en
funcin del tiempo, en esta se puede apreciar los modelos caractersticos para
cada grafica es as para la posicin tenemos una grafica cuadrtica, para la
velocidad y aceleracin una grafica lineal de pendiente diferente de cero e igual
a cero respectivamente.

Grfica 7. Aceleracin, velocidad y posicin en funcin al tiempo

Fuente: Elaboracin Propia.

19

Numero de medicin
Velocidad final (m/s)
Aceleracin (m/s2)
Longitud recorrido
(m)
Tiempo (s)
Masa total (kg)
Anlisis
Aceleracin (m/s2)

1
2.43
9.7
0.3

TABLA 4.
2
2.36
9.7
0.3

0.15

0.165

Valor terico
9.8

3
2.49
9.7
0.3

4
2.45
9.6
0.3

0.14
0.145
0.030
Valor experimental
9.675

Promedio
2.433
9.675
0.3
0.15
% error
1.28

Clculos
Error porcentual de la aceleracin

Velocidad final terico:

Para calcular la velocidad utilizaremos la ecuacin 6, pero considerando la
aceleracin de la gravedad (g) como valor terico que es de 9.8 m/s2 entonces:

igual.

, el valor hallado en los cuatro casos ser

La velocidad experimental y el tiempo se obtiene de la grfica 7 (v vs t).

Error porcentual de la velocidad

Grfica obtenida en la quinta experiencia

A continuacin se observa la grafica aceleracin, velocidad y posicin en
funcin del tiempo, en esta se puede apreciar los modelos caractersticos para
cada grafica es as para la posicin tenemos una grafica cuadrtica, para la
velocidad y aceleracin una grafica lineal de pendiente diferente de cero e igual
a cero respectivamente.

20

Grfica 8. Aceleracin, velocidad y posicin en funcin al tiempo

Fuente: Elaboracin Propia.

Numero de
medicin
Velocidad final
(m/s)
Aceleracin (m/s2)
Longitud recorrido
(m)
Tiempo (s)
Masa total (kg)
Anlisis
Aceleracin (m/s2)

TABLA 5
2

Promedio

2.53

2.49

2.48

2.57

2.49

2.512

9.67
0.25

10.01
0.3

10.12
0.3

10.30
0.3

9.96
0.3

10.012
0.29

0.098

0.142

0.142

0.130
0.142
0.080
Valor experimental
10.012

0.131

Valor terico
9.8

Clculos
Error porcentual de la aceleracin

Velocidad final terico:

La velocidad experimental y el tiempo se obtiene de la grfica 8 (v vs t).

21

% error
2.16

Error porcentual de la velocidad

6.2.1. Segn lo obtenido en la Tabla 4 y Tabla 5 represente las

ecuaciones de posicin y velocidad de cada experiencia.
La ecuacin es:
, pero el cuerpo parte en reposo entonces:

Ecuacin de la tabla 4

Ecuacin de la tabla 5

6.2.2. Explique segn los datos obtenidos en el experimento Cul es la

evidencia que verifica que la cada de los cuerpos no depende de su
masa?
De la tabla 4 y 5 se puede extraer los valore de aceleracin experimental
para masas distintas los cuales son de 9.67 y 10.01 estos arrojando valores
de error de 1.28% y 2.16% respectivamente corroborando que la
aceleracin no est en funcin de la masa del cuerpo
6.2.3. Despreciando las dimensiones de la regla en el experimento,
pronostique su posicin y velocidad en los instantes 5 y 6 segundos
de su cada
Para analizar la cada en los instantes de 5 y 6 ser necesario utilizar las
siguientes relaciones cinemticas de posicin y velocidad.
.1
..2
Pero el cuerpo parte en reposo, entonces v0 = 0 , x0 = 0 y g = 9.8
Para pronosticar la posicin en los instantes 5 y 6 utilizamos en la ecuacin
1 y tenemos:
Para pronosticar la velocidad en los instantes 5 y 6 utilizamos la ecuacin 2
y tenemos:

22

6.2.4. Para el experimento Son despreciables los efectos de la fuerza

de friccin con el aire? Fundamente.
Los experimentos muestran que si puede omitirse el efecto del aire todos los
cuerpos en un lugar especfico caen con la misma aceleracin hacia abajo, sea
cual fuere su tamao o peso. Si adems la distancia de cada es pequea en
comparacin con el radio terrestre, y si ignoramos los pequeos efectos
debidos a la rotacin de la Tierra, la aceleracin es constante. El modelo
idealizado que surge de tales supuestos se denomina cada libre. Zemansky
(2008).
Para nuestro experimento se desprecio la friccin por ser la distancia de
cada pequea y la forma de la regla plana lisa.
Figura 8. Cada libre

Fuente: Zemansky (2008).

7. OBSERVACIONES
7.1.

Debemos asegurarnos que el sensor de movimiento rotacional se encuentre en

posicin lineal con la polea.

7.2.

La distancia del piso al hilo debe ser igual a lo largo del trayecto del mvil para
asegurar la lectura correcta durante el desarrollo de la experiencia.

7.3.

Se trabajo con cuidado, protegiendo en todo momento el material de trabajo,

en especial los sensores, el mvil y la lamina obturadora, ya que estos se
movan rpidamente debido al peso que se colocaba para registrar la velocidad
que alcanzaban.
Se sigui el procedimiento de la gua, as como de las indicaciones del profesor
para no tener ningn percance en las experiencias y obtener datos correctos.

7.4.

23

7.5.

En las experiencias de este laboratorio no se incluyeron algunos datos con

es la friccin, la resistencia del aire entre otros los cuales pueden afectar en
un porcentaje de error en la presente experiencia

7.6.

Los errores presentes en este laboratorio se presentaron debido a errores

instrumentales ya que el sensor de movimiento tal vez estuvo mal ubicado,
errores personales como una incorrecta manipulacin del programa Data Studio

7.7.

La adecuada comunicacin y la distribucin de roles durante la realizacin de

los experimentos aseguran el desenvolvimiento exitoso durante la prctica.

8. CONCLUSIONES
8.1.

Para que pueda existir un movimiento rectilneo uniforme es necesario reducir

las condiciones de friccin que pueden existir en el medio.

8.2.

La forma de describir un movimiento en lnea recta se realiza en trminos de

velocidad media, velocidad instantnea, aceleracin media y aceleracin
instantnea estas relaciones matemticas se describen al detalle en el
presente informe.

8.3.

De la tabla 4 y 5 se puede extraer los valore de aceleracin experimental para

masas distintas los cuales son de 9.67m/s2 y 10.0167m/s2 estos arrojando
valores de error de 1.28% y 2.16% respectivamente corroborando que la
aceleracin no est en funcin de la masa del cuerpo.

1. BIBLIOGRAFIA

Sears Zemansky (2008). Fsica Universitaria (12ava Edicin) Pearson: Mxico.

TECSUP (2012) Gua de Laboratorio de Fsica.

24