2.

Los Principales Contaminantes del Aire

CO Monxido de Carbono
SOx xidos de Azufre
Hc Hidrocarburos sin quemar
NOx xidos de Nitrgeno
PTS Partculas Totales Suspendidas
PM10 Partculas Menores a 10 micras
PM2.5 Material Particulado menor a 2.5 micras
O3 Ozono

3. Tipos de contaminantes

CO Monxido de Carbono
Gas Toxico, incoloro e inodoro, el mas abundante de los contaminantes al aire por
su volumen, en el escape de los vehculos a gasolina representa el 85 % del total
de los gases de emisin. El CO afecta al sistema respiratorio, cardiovascular y
nervioso central desplazando al oxigeno de la hemoglobina de la sangre. En las
grandes Urbes 3 Zonas Metropolitanas el CO aportado por los vehculos puede
llegar hasta el 80 % del total del Monxido de Carbono CO. Se estima que los
vehculos en Monterrey y su rea metropolitana aportan aproximadamente 2,125
ton/da de CO.
SOx xidos de Azufre
Segundo gas por su volumen pero primero en importancia por sus efectos nocivos
para la salud. Los SOx se combinan con las partculas penetrando profundamente
en los pulmones produciendo un efecto sinergtico de consecuencias mas graves
para la salud humana. Los SOx forman la lluvia acida y el azufre daa a los
motores, al aceite, al convertidor cataltico y al sensor de oxigeno. Los vehculos a
gasolina generan 15 ton/da de SOx considerando un consumo de 10 millones de
litros de gasolina/da, una densidad especifica de la gasolina de 0.75 y una
concentracin o contenido de 0.1 % en peso de azufre en la gasolina y factores de
emisin de 0.3 g/mi de SOx. En el escape del vehiculo el SOx representa
aproximadamente el 0.5 % del total de los gases de escape y 6 % del total de los
SOx por todos los procesos. Cabe sealar que un kilogramo de azufre genera 2
Kg. de SOx y 3 Kg. de H2SO4. El diesel genera aproximadamente 34 ton/da de
SOx considerando un consumo de 4 millones de litros de diesel/da con un peso
especfico de 0.85 kg/l y una concentracin o contenido de azufre del 0.5 % en
peso. En los EUA el lmite mximo permitido o estndar 2006 del contenido de
azufre en el diesel ha bajado 97 % de 500 ppm a 15 ppm. Los estndares actuales
para los vehculos de motor diesel son: material particulado PM 0.01 g/bhp-h, NOx

0.2 g/bhp-h e hidrocarburos no metano NMHC 0.14 g/bhp-h. El combustleo

genera aproximadamente 400 ton/da de SOx considerando un consumo de 10
millones de l/da con una densidad especifica de 0.95 y con un contenido de
azufre del 2.1 % en peso. El combustleo tambin genera cromo, nkel y vanadio.
Hc Hidrocarburos
Los hidrocarburos no quemados ms dainos son los reactivos pesados, txicos
e inestables que se encuentran en los aromticos y olefinas. Los Hc se combinan
con la NOx y reaccionan con la luz solar para formar el Ozono (O3). El benceno
produce cncer, el tolueno es txico y el xileno es muy reactivo. Las olefinas como
el butileno, propileno y etileno son muy reactivos, contribuyendo fuertemente en la
formacin del ozono, son de alta volatilidad, alta presin de vapor e inestables.
Los Hc o COV inestables se oxidan formando depsitos, gomas, barnices, ceras,
resinas que afectan al sistema de inyeccin tapando filtros de gasolina e
inyectores afectando la eficiencia de la combustin, el rendimiento de gasolina, la
potencia y generando mayor contaminacin, adems de ensuciar y daar al motor
y convertidor cataltico. Los vehculos aportan aproximadamente el 65 % del total
de los Hc.

NOx xidos de Nitrgeno

Producto de la combustin de combustible a alta temperatura, los NOx contribuyen
fuertemente en la formacin de ozono, smog, lluvia cida y el efecto invernadero.
Los vehculos pueden contribuir con ms del 50 % del total del NOx en la ZMM. El
NOx daa al sistema respiratorio ocasionando tos, bronquitis y asma.
PTS Partculas Totales Suspendidas
Pueden ser orgnicas e inorgnicas producto de la combustin de combustibles
de fuentes vehiculares e industriales. Las PTS ms peligrosas son las de material
particulado PM10 de menos de 10 micras y mas aun las PM2.5 menores a 2.5
micras porque penetran profundamente en los pulmones, afectan al sistema

respiratorio provocando tos, bronquitis, asma, causan cncer de pulmn, muertes

prematuras, las partculas tambin atrapan y transfieren bacterias, virus y hongos,
ocasionando enfermedades. Las PTS generadas por los vehculos a gasolina son
aproximadamente 18 ton de PTS/Da (50 % corresponden a PM10) considerando
factores de emisin promedio de 0.4 g/mi, distancia diaria recorrida de 35
mi/da/vehculo y un parque vehicular de 1,250,000 vehculos. La concentracin de
PTS por el escape de los vehculos es aproximadamente de 0.7 % del total de los
gases del escape y las fuentes vehiculares aportan del 1 al 7 % del total de las
PTS. Las fuentes que generan mayor emisin de PTS son el combustleo, el
diesel y los procesos industriales. La concentracin de material particulado PM10
en Monterrey y su rea metropolitana actualmente es de 100 microgramos/m3
promedio anual, el doble del limite mximo permisible para proteger la salud que
es de 50 ug/m3. Sucede lo mismo con las partculas menores a 2.5 micras pues
actualmente la concentracin es de 30 ug/m3 promedio anual cuando el lmite
mximo permisible para proteger la salud es de 15 ug/m3. El Promedio Mximo en
la ZMM es de 200 IMECAS cuando el estndar es de 100 IMECAS. El Tiempo
sobre la Norma es de 1 a 4 meses al ao dependiendo de la zona. Los das
Globales sobre Norma de 15 a 20 das/mes significan ms del 50 % del tiempo y
se agrava empeora en Invierno por las condiciones meterologicas desfavorables y
las bajas velocidades de los vientos. Los vehculos aportan el 5 % del total de las
100 ug/m3 PM10 equivalente a 5 ug/m3. La gran mayora ms del 50 % de las
partculas son generadas por la corteza terrestre la erosion de los suelos aparte
del combustleo y procesos industriales. El total de todas las PTS incluyendo
todas las fuentes en Monterrey es 2,235 tons/da.
O3 Ozono
(Malo) a nivel piso 200 500 m El ozono se forma por la reaccin de los
precursores hidrocarburos y xidos de nitrgeno en presencia de la radiacin
solar. El O3 es uno de los principales contaminantes en Monterrey por que viola
con frecuencia la norma de la calidad del aire, el Tiempo sobre la Norma es de 7 a
35 das/ao depende de la zona afectando la salud humana y los ecosistemas.

Las fuentes vehiculares deben ser controladas porque generan gran parte de los
Hc y NOx que forman el ozono. En la ZMM los Promedio Mximos son de 150
IMECAS nivel no satisfactorio100 IMECAS o menos es satisfactorio y de 0.02 a
0.03 ppm promedio anual, el estndar es de 0.08ppm/8hrs de exposicin
O3 Ozono
(Bueno) La Capa de Ozono Se encuentra en la estratosfera a una altura de entre
16 y 48 Km. de la tierra y nos protege de los rayos ultravioleta que son dainos
para la salud humana y ocasionan cncer en la piel. Los gases que destruyen la
capa del ozono son los CFCs clorofluorocarbones, halones, cloroformo y
tetracloruro de carbono CCl4

4. Las Ciudades ms contaminadas de Mxico

Los autos generan el 60 por ciento de contaminacin

Los costos generados por los vehculos automotores lo terminan pagando los
contribuyentes
Hay un impacto directo a la fuerza laboral por enfermedades
Existe un rezago en estndares de verificacin y calidad combustibles
Ms autos, ms congestin, ms contaminacin

Bibliografa

http://www.pueblobicicletero.org/2012/10/calidad-aire-salud-monterrey/
http://www2.inecc.gob.mx/publicaciones/libros/9/delagarza.html
http://sinaica.ine.gob.mx/
http://www.nl.gob.mx/?P=medio_ambiente