Por sus especiales caractersticas, hay que destacar la importancia que suponen lo
s servicios del almacenamiento en depsito. El almacenamiento en depsito fiscal es
un acuerdo entre el propietario de la mercanca y el gobierno y consiste, bsicament
e, en que dichas mercancas no pueden salir del almacn hasta que se paguen sus impu
estos. Este tipo de acuerdo fiscal se aplica mayoritariamente a los productos qu
e entran en el pas y que estn sometidos a las tasas aduaneras de importacin. Para e
llo, se establecen, generalmente en reas portuarias, almacenes en zonas limitadas
, de manera que una empresa extranjera pueda introducir en ella sus mercancas, re
alizar algn proceso de fabricacin y almacenar sus productos, no pagando las corres
pondientes tasas de importacin hasta que esas mercancas no entren legalmente en el
pas; si son enviadas a otro pas, no se pagaran esas tasas.
Almacenes en Leasing: E
sta opcin se presenta como una alternativa intermedia a las dos anteriores. Dado
que el usuario viene obligado a contratar el alquiler del almacn durante un perodo
predeterminado de tiempo , se pierde flexibilidad en cuanto a la posibilidad de
cambio de ubicacin del almacn ; pero permitiendo controlar tanto el espacio del a
lmacenamiento como las operaciones que se realizan . La eleccin entre el empleo d
e almacn propio o pblico no es una tarea fcil, exigiendo un detallado estudio compa
rativo de los costes implicados.
Segn la Tcnicas de Manipulacin
Puesto que las diferencias tcnicas de manipulacin y de almacenaje se han expuesto
con detalle en el captulo anterior, a continuacin se enumeran simplemente estos ti
pos de almacenes:
Convencionales: Sistema clsico de almacenamiento con estanteras
de acceso manual servidas por carretillas. En Bloque: Sistema de almacenamiento
sin ningn tipo de estructura de soporte; los palets cargados se apilan uno sobre
otro.
Compactos Drive-in: Sistema de almacenamiento cuya caracterstica principal
es la de no tener espacios entre pasillos, pudiendo introducirse las carretillas
dentro de las estanteras.
Dinmicos: Sistema de almacenamiento mvil, formado por bl
oques compactos, sin pasillos. Su principal caracterstica es el deslizamiento de
los pallets desde el punto de entrada a la estantera, hasta el de salida. Sistema
FIFO.
Paletas vacas. Envases vacos: El empleo cada vez ms generalizado de paletas , tanto
en el rgimen de intercambio que obliga a entregar tantas paletas vacas como hayan
sido recibidas con producto, o la utilizacin de un servicio de alquiler o de com
pra venta de paletas a terceros, requiere que se disponga de espacios adecuados
para el almacenamiento temporal de paletas de forma que se puedan identificar lo
s propietarios , tipos y dimensiones que suelen utilizarse. Si se emplean conten
edores tipo roll (o carros metlicos desmontables con ruedas), las dimensiones req
ueridas para su almacenamiento pueden llegar a ser considerables. Debido a las c
ondiciones de uso, hay que considerar que es posible hasta 20% anual de prdidas d
el stock de paletas debido a su deterioro por uso deficiente, pudiendo ser acons
ejable, si son propias, destinar una zona al mantenimiento y recuperacin de palet
as. Anlogamente, los embalajes vacos pueden llegar a constituir un conjunto de artc
ulos de volumen y valor considerable, precisando una gestin anloga a la del resto
de artculos, tanto en las cantidades a almacenar como en los espacios requeridos
para su almacenamiento. Atendiendo al principio bsico de reducir el trfico interio
r dentro del almacn, conviene que estas zonas se dispongan cercanas a las zonas d
e preparacin y salida. Zona de mantenimiento: Las carretillas y el resto de equip
o de manipulacin utilizado en las operaciones de almacenaje requieren unas zonas
destinadas a su correcto aparcamiento y un lugar preparado donde pueden realizar
se las pequeas operaciones de mantenimiento que exigen estos equipos. Las carreti
llas y vehculos movidos por traccin elctrica requieren una instalacin especializada
para las cargas de las bateras. El lugar destinado a la carga de bateras debe qued
ar tan aislado como sea posible, ventilado y seco y, a ser posible, no sometido
a temperaturas externas. Los vapores de hidrgeno que se desprenden durante el pro
ceso de carga pueden dar lugar a una explosin ante una chispa o cigarrillo. Tambin
debern disponerse de espacios necesarios para almacenar agua destilada, componen
te del lquido electrolito de las bateras. Los motores Diesel requieren atenciones
mnimas; pero aun as peridicamente es preciso revisar y reponer el aceite del motor,
el agua del radiador y el lquido de frenos. Igualmente debern almacenarse algunas
piezas de recambio, tales como eyectores, filtros, juntas, etc. Tambin puede ser
aconsejable almacenar aceite hidrulico para el sistema de elevacin de la carretil
la. Las ruedas de los vehculos requieren una instalacin de aire comprimido con manm
etros de control para su inflado. Si el parque de vehculos es considerable, puede
llegar a ser aconsejable almacenar un volumen importante de combustible y un eq
uipo adecuado para su trasiego.
Este mtodo de Weber nos ofrece un mapa de costes, con el que se pueden ensayar va
riadas ubicaciones del almacn, dependiendo de otros factores como: costes del ter
reno, costes laborales, de recursos, etc. Si existe un nmero elevado de puntos de
origen y destino la complejidad de los clculos implicados exige, la utilizacin de
un potente ordenador.
2. Mtodo del centro de Gravedad.
El mtodo de Weber slo considera los costes de transporte pero no el volumen de la
demanda. El mtodo del centro de gravedad se basa en la consideracin de que la mejo
r situacin de un almacn es el centro de gravedad de la demanda por los costes del
transporte.