Guías para Laboratorios de Hidraulica

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER OCAA
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA CIVIL
LABORATORIO DE HIDRAULICA
PRACTICA 1:
PATRONAMIENTO DE UN VERTEDERO
OBJETIVO
Obtener una curva de calibracin o de patronamiento del vertedero en la
que se relacione el nivel del agua con el caudal que pasa.
MARCO TERICO
Vertedero
Se llama vertedero a una estructura hidrulica que intercepta una
corriente con superficie libre, causando una elevacin del nivel de la
lmina de agua aguas arriba de la misma. Consiste en una cresta a
travs de la cual se hace circular el caudal que se desea determinar.
Dependiendo del espesor de su cresta pueden ser de cresta ancha o de
cresta delgada dependiendo si la lmina de agua tiene un recorrido
sobre la estructura o si la toca en un solo punto antes de la descarga.
Los vertederos se emplean bien para controlar el nivel aguas arriba, es
decir, mantener un nivel aguas arriba que no exceda un valor lmite, o
bien para medir el caudal circulante por un canal.
Figura 1. Vertedero
Dnde:

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h= Carga sobre el vertedero, espesor del chorro medido sobre la cresta
L= Longitud de cresta del vertedero (pared horizontal de la escotadura
en contacto con el lquido).
d= Distancia donde se realiza la lectura de la descarga, igual o mayor a
4h
Los vertederos pueden ser clasificados de acuerdo a su funcin en:
Vertederos de servicio: Son diseados para un uso frecuente de

conduccin de flujo en condiciones normales y crecidas, liberadas
del reservorio hacia aguas debajo de la presa.
Vertederos auxiliares: Son diseados para un uso menos frecuente y
pueden aceptar danos limitados cuando son usados.
Vertederos de emergencia: Estn diseados para proteccin
adicional en caso de rebalse de una presa, son usados bajo
condiciones extremas, tales como fallas del vertedero de servicio u
otras condiciones de emergencia.
Hay diferentes clases de vertederos segn la forma que se obligue a

adoptar a la seccin de la vena liquida que circula por la abertura, de
modo que puede ser:
Rectangular
Trapezoidal
Triangular
Circular
Proporcional sutro
En los vertederos el caudal depende de la altura de la superficie libre del

canal aguas arriba, adems de depender de la geometra; por ello, un
vertedero resulta un medidor sencillo y efectivo de caudal en canales
abiertos. La ecuacin que relaciona el caudal y la superficie libre tiene
una forma potencial y es:
Q=C H

INGENIERA CIVIL
Calibracin de vertederos: La gran mayora de vertederos pueden
calibrarse acuerdo a la ecuacin anterior. Al calibrarlos lo que interesa es
hallar los valores de C y n que relacionan de la mejor manera los valores
de caudal y carga hidrulica. Para ello la ecuacin anterior se linealiza y
luego se aplica una regresin:
Q=C H n
log ( Q )=log ( C H n )
log ( Q )=log ( C )+ n log( H )
Figura 2. Datos linealizados de caudal y carga hidrulica
A=log (C ) C 10 A
B=n
De esta forma se pueden conocer las ecuaciones de calibracin para los
Q
H . Una vez
vertederos que cumplen con esta relacin
y

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conocidas las ecuaciones de calibracin propias halladas en laboratorio
se pueden comparar con las ecuaciones tericas desarrolladas para cada
tipo de vertedero dependiendo de la forma de su creta.
Tabla 1. Ecuaciones de vertederos comunes

Tipo de
vertedero
Vertedero
rectangular
de
cresta
aguda
sin
contraccion
es
Vertedero
rectangular
de
cresta
aguda
con
contraccion
es
Vertedero
triangular
de
cresta
aguda
Ecuacin de calibracin
QT =1.84 Lh 3
Q T =1.84 ( L0.1 nh ) h
2
3
n=nmero de contracciones
2.47
QT =1.34 h
para =45
QT =0.775 h2.47 para =30
Representacin

INGENIERA CIVIL
Tipo de
vertedero
Vertedero
trapezoidal
de
Cipolleti de
cresta
aguda
Vertedero
rectangular
de
cresta
ancha
Vertedero
tipo
Spillway de
cresta
ancha
Ecuacin de calibracin
Representacin
QT =1.859 L h 2
QT =1.45 L h 2
QT =2 L h 2
Algunos vertederos de pared delgada usados en el laboratorio

Rectangular sin contracciones
3
2
Q= Cdl 2 gH 2 Donde,
3
Cd, Coeficiente de descarga.

l , Longitud de la cresta.
Rectangular con contracciones

3
2
Q= Cdl ' 2 gH 2
3

INGENIERA CIVIL
Donde,
Cd, Coeficiente de descarga.
l'
10.2 H
Triangular
5
Q= Cdtan 2 gH 2
15
2
Donde,
, Angulo de la escotadura del vertedero
Demostracin:
Figura 1. Vertedero Triangular

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dQ=Cx 2 ghdh
dQ=2C ( H h ) 2 ghtan dh
2
L
2
L
tan = =
2 H 2H
Por semejanza de tringulos se tiene:
L
x
=
H Hh
x=
L ( Hh )
H
x
tan =
2 2( Hh)
x=2 ( H h ) tan

INGENIERA CIVIL
H
Q=2 Cd 2 gtan ( H h ) hdh

20
Hh 2 h 2
() dh
H
Q=2 Cd 2 gtan
2
0
5 H
2
2
Q=2 Cd 2 gtan Hh 2 h 2
2 3
5 0
2
2
Q=2 Cd 2 gtan H 2 H 2
2 3
5
Q=
Cdtan 2 gH 2
15
2
Cd
Tabla 2. Valores Caractersticos de

Angulo
Cd
15
0.52 0.75
30
0.59 0.72
45
0.59 0.69
60
0.50 0.54

INGENIERA CIVIL
90
0.50 0.60
Parablico
Q=
Cd 2 g
H 2
4
k
Donde,
y=kx 2
es la ecuacin de la parbola que forma la escotadura del
vertedero.
Trapezoidal
3
Q=
2
2 g b H 2
3
Donde,
b = cresta horizontal del vertedero.
= Coeficiente
Un vertedero trapezoidal en el cual la pendiente lateral es 1:4, (H: V),
recibe el nombre de Cipolleti.
Esta inclinacin de los lados es aproximadamente la requerida para
asegurar una descarga a travs de la porcin triangular del vertedero
igual a la reduccin debida a las contracciones laterales de un vertedero
rectangular.
Se ha encontrado experimentalmente que el coeficiente g de un
vertedero trapezoidal del tipo Cipolleti es 0.63. Por lo tanto, en el
Sistema Internacional de Unidades- SI- se tiene:
Q=1.86bH
3
2

INGENIERA CIVIL
PROCEDIMIENTO
1. Fije en el canal el vertedero a patronar.
2. Abra la vlvula de alimentacin al sistema.
3. Espere que el caudal se estabilice.
4. Haga una lectura de nivel mediante los piezmetros que se
encuentran ubicados aguas arriba en el canal.
5. Afore mediante el mtodo volumtrico, el cual consiste en
contabilizar el tiempo de llenado de un recipiente de volumen
conocido.
6. Repita el proceso para otros cuatro caudales distintos, por lo
menos.
DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

Volumen del recipiente: En el caso de calcular el caudal se va a calcular
por el mtodo volumtrico
T
Z1
Z2
Z3
Z prom
H=Z promZ
Donde,
H, Altura de la lmina sobre la cresta [m].
H0, Nivel desde el fondo del canal hasta la cresta del vertedero [m].
Zi, Lectura de los piezmetros [m].
T, Tiempo de llenado del recipiente [s].

INGENIERA CIVIL
CLCULOS
1. Utilizando los datos de la experiencia, calcule por el mtodo de los
mnimos cuadrados los valores de C y n para la frmula general.
Trace la curva experimental Q =f(H) que es de tipo potencial.
2. En el mismo eje coordenado grafique la curva terica del
vertedero.
3. Calcule para cada punto experimental el valor de Cd mediante su
frmula terica.
4. observe si dentro del rango de caudales se mantiene el coeficiente
de descarga constante, haga el promedio, reemplace en la frmula
terica empleada segn el caso y trace la curva correspondiente.
5. Calcule el porcentaje de error que se introduce al calcular el
caudal con la frmula terica.
6. Anlisis y conclusiones.
Mtodo de los mnimos cuadrados

Q=CH n
logQ=logC+ nlogH
logQ= y
logH =X
Y =b +nX
b=
y x 2 x xy
2
N x 2( x )

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n=
N xy x y
2
N x 2( x )
Donde,
N: Nmero de puntos considerados.
PRACTICA 2:
VERTEDERO
CONSTRUCCIN Y PATRONAMIENTO DE UN
OBJETIVOS
Construir y patronar un vertedero de cresta aguda y otro de cresta
gruesa en el laboratorio.
PROCEDIMIENTO
1. Seleccionar el tipo de vertedero a construir -geometra-. El
vertedero de cresta ancha y el de cresta aguda deben tener las
mismas dimensiones en vista frontal.
2. Escoger el material en que ser construido el vertedero.
3. Construir el vertedero:
Ancho mximo del vertedero = 0.30 m.

INGENIERA CIVIL
Altura mxima H0 = 0.20 m.
H0 es la vertical leda desde el fondo del canal hasta la parte ms
baja de la escotadura o cresta del vertedero. Ver Error: Reference
source
not
found.
4. Instale el vertedero de cresta aguda en el canal rectangular de
pendiente variable (Usar plastilina para sellar las fugas)
5. Abra la vlvula de alimentacin del tanque de carga constante.
6. Cierre la vlvula o compuerta que alimente desde este tanque
cualquier otra estructura o modelo.
7. Prenda la motobomba.
8. Deje llenar el tanque hasta su rebose.
10.
Mediante una caneca de volumen conocido mida el tiempo
de llenado de sta.
11.
En los piezmetros haga lecturas de la altura de la lmina de
agua.
12.
Repita el proceso para diez caudales distintos.
13.
Instale el vertedero de cresta ancha en el canal y repita el
proceso desde el numeral 5.

Vertedero de cresta aguda:
T
Z1
Z2
Z3
Z prom
H=Z promZ

INGENIERA CIVIL
Donde,
z, Lectura de los piezmetros [m].
Vertedero de cresta ancha:

T
Z1
Z2
Z3
Z prom
H=Z promZ
Donde,
Z, Lectura de los piezmetros [m].
CLCULOS E INFORME
1. Incluya una consulta -mnimo 6 pginas- bibliogrfica sobre los dos
tipos de vertederos que construy.
2. Obtenga la curva de calibracin para el vertedero de cresta aguda.
Ajuste de tipo potencial.

INGENIERA CIVIL
3. Obtenga la curva de calibracin para el vertedero de cresta ancha.
Ajuste de tipo potencial.
4. Compare las dos curvas de tipo potencial obtenidas. Anlisis y
consideraciones.
5. Conclusiones.
PRACTICA 3:
ESTUDIO DE UNA COMPUERTA
OBJETIVOS
Obtener los coeficientes de descarga y de contraccin de una compuerta
para diferentes aberturas y condiciones de operacin.
MARCO TEORICO
Una compuerta est definida como una abertura en una presa o alguna
otra estructura hidrulica que sirve para controlar el paso del agua.
Presenta propiedades hidrulicas como la de los orificios.

INGENIERA CIVIL
Figura 1. Compuerta vertical deslizante de Cresta Aguda
La descarga bajo una compuerta puede ser libre o sumergida. La

descarga libre se caracteriza porque hay presencia de un chorro que
fluye por debajo de la compuerta. Esta condicin hace que el coeficiente
de contraccin Cc dependa directamente del nmero de Froude.
Planteando Bernoulli entre A - antes de la compuerta- y B -despus de la
compuerta- se tiene:
v2 A
v2 B
+h a=
+ y +hf
2g
2g
Como y=CcA y hf 0 ,
(1)
se
2
tiene,
v A
v B
+h a=
+Cc+ a
2g
2g
(2)

INGENIERA CIVIL
V B2
Cc2 a2
1
=Caha
2
ha 2 g 2 g
V B2
Cc a h
=Ca ha
2g
V B2 =
2 g ( Cca ha )
2
Cc a ha
2 g ( Cca ha )
Cc 2 a 2ha ( Cc a+ ha )
V B=
2g
Cc a+ ha
Como,
Caudal =
v A=
Q=bh av A=byv B
Ccav B
ha
Reemplazando 3 en 2,
(3)

INGENIERA CIVIL
2
Cc a v B
v
+h a= B +Cca
2
2g
h a 2 g
Despejando
vB
(4)
se tiene,
1 2
y=
2
(5)
Por lo tanto el caudal ser,

Q=baCcv B
(6)
En canales rectangulares el caudal que pasa a travs de una compuerta

se expresa por unidad de ancho para facilitar los clculos y se llama
caudal unitario de salida:
q=
q=
Q
b
(7)
Cca2 gh a
1+ Cc
a
ha
q=Ca 2 gha
(8)
(9)

INGENIERA CIVIL
Donde,
C=
Cc
1+Cc
a
ha
(10)
Despejando Cc en la ecuacin (10) se obtiene
Cc=C
1+
Cca
ha
(11)
Coeficiente de contraccin medido experimentalmente:

Cc=
Y media
a
(12)
Notacin
a , Abertura de la compuerta.
ha , Altura antes de la compuerta.

C,
Coeficiente de descarga.
Cc,
Coeficiente de contraccin.
Y,
Altura de la lmina despus de la compuerta -seccin contrada-.
PROCEDIMIENTO
1. Escoja tres aberturas de la compuerta y medir el ancho del canal.

INGENIERA CIVIL
4. Prenda una motobomba.
7. Mida la altura de agua antes y despus de la compuerta mediante
el tablero piezomtrico que se encuentra adjunto al canal.
8. Determine el caudal que circula por el canal con un recipiente
midiendo el tiempo de llenado.
9. Fije la segunda y posteriormente la tercera abertura de la
compuerta seleccionadas y realizar nuevamente el proceso desde
el numeral (5).
10.
Repita el proceso para tres caudales distintos.

ha
Donde,
ha,
Nivel antes de la compuerta [m].
y,
Nivel despus de la compuerta [m].
T,
Tiempo de llenado del recipiente [s].

INGENIERA CIVIL
CLCULOS
1. Calcular el caudal que circula por el canal.
2. Calcular los coeficientes de descarga -C- y de contraccin -Ccpara los diferentes caudales y promediar los valores obtenidos.
3. Determinar aproximadamente el coeficiente de contraccin Cc
dividiendo la altura de la lmina en la seccin contrada por la
abertura de la compuerta.
4. Comparar los valores de Cc obtenidos en el numeral 2 y 3 con el
valor terico
Cc=
=0.611 .Explicar.
+2
5. Mediante la aplicacin del teorema de Bernoulli demostrar, con

base en los valores de la prctica, que la prdida de energa a
travs de la compuerta es muy pequea.

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 4:
MEDICIN DE VELOCIDADES EN CANALES CON
TUBOS DE PITOT
OBJETIVOS
Aforar un canal mediante el uso de tubos de Pitot.

Hacer un diagrama de isovelocidades en una seccin de un
canal determinado.
MARCO TERICO
Existen diversos mtodos para medir velocidades de flujo en laboratorio.
Uno de ellos es el uso de tubos de Pitot.
El tubo de Pitot no mide directamente la velocidad, pero permite obtener
una variable que est relacionada con la velocidad de manera muy
directa.

INGENIERA CIVIL
El tubo de Pitot es un tubo delgado de vidrio u otros materiales con un
doblez en ngulo recto que se coloca de tal manera que la abertura del
tubo quede contra la corriente; el fluido se introduce a travs de la
abertura hasta que la presin desarrollada en el interior del tubo resista
el impacto de la velocidad de escurrimiento.
Mediante el tubo de Pitot se puede medir la presin de estancamiento, la
cual es conocida como presin total. Esta est compuesta de la presin
esttica h0 y la presin dinmica h . La presin dinmica se relaciona
con la carga de velocidad.
Figura 1. Tubo de Pitot simple

INGENIERA CIVIL
El lquido que est en frente del tubo se encuentra en reposo- punto B,

de estancamiento- y la lnea de corriente que une los puntos A y B se
divide despus que esta llega a B y contina alrededor del tubo. Por lo
tanto, la presin en B se conoce al medir la columna del lquido y que
est dentro del tubo. De esta manera, planteando Bernoulli entre A y B,
tenemos:
v2 P A PB
+ = =h0 + h
2g
Ya que los dos puntos estn en el mismo nivel y que
PA
=h0 , la
expresin anterior se reduce a:

2
v
= h
2g
(1)
Un instrumento para medir la velocidad es el tubo esttico- usado en

conductos-. Este dispositivo consiste en un tubo cerrado en un extremo

INGENIERA CIVIL
y dirigido contra la corriente; sin embargo, posee pequeos agujeros en
la parte cilndrica debajo de la punta. Se supone que el flujo cercano a
las pequeas aberturas no sufre alteracin alguna; de cualquier manera,
existen disturbios debido a la presencia tanto de la punta del tubo como
de la rama en forma de ngulo recto perpendicular al flujo. El tubo
esttico debe calibrarse, ya que puede dar lecturas muy altas o muy
bajas. Ref. 8.
Al medir la presin esttica y la presin total mediante un instrumento y
conectar cada una de estas presiones a un manmetro diferencial se
puede medir la presin dinmica.
Figura 2. Tubo de Pitot simple
El tubo esttico y el tubo de Pitot se pueden combinar en un mismo

instrumento, llamado tubo de Pitot esttico, obteniendo la siguiente
ecuacin:
v =c 2 gR '
Donde,
v, velocidad del fluido [m/s].
( SS 1)
0
(2)

INGENIERA CIVIL
C, es un coeficiente de correccin.
2
g, aceleracin de la gravedad [m/ s ].
S, gravedad especfica del fluido (agua) en movimiento [S = 1].

S 0 , gravedad especfica del lquido en el manmetro.
Con el objeto de que los efectos de la nariz y la rama vertical del tubo
se cancelen entre s, se ha diseado una forma particular de tubo de
Pitot esttico, llamado tubo de Prandtl, el cual, con su nariz despuntada,
permite que c = 1 en la ecuacin anterior [Ref. 8]. - El Laboratorio de
Hidrulica
cuenta
con
este
instrumento-.
PROCEDIMIENTO
6. Haga una lectura del tirante en los tableros piezomtricos adjuntos
al canal.
7. Mida velocidades en distintos puntos de una seccin recta en el
canal usando un tubo de Pitot.
8. Paralelamente, contabilizar el tiempo de llenado del recipienteaforo volumtrico-.
9. Realice el proceso para 3 caudales distintos.

INGENIERA CIVIL
Ancho del canal:
1. Tirante:
Tiempo de llenado del recipiente:
X
Donde,
X, Abscisa en el canal [m].
Y, Profundidad en la que se hizo lectura con el tubo de Pitot [m].
H, Lectura en el tubo de Pitot [m].
2. Tirante:
X
3. Tirante:
X

INGENIERA CIVIL
CLCULOS
1. Determinar el caudal que pasa mediante el mtodo volumtrico.
2. Al conocer la distribucin de velocidades y la geometra del canal,
hallar el caudal con ayuda de un planmetro y compararlo con el
obtenido en el numeral (1).
3. Comparar la velocidad media obtenida para los numerales uno y el
dos.
4. Hacer los grficos de isovelocidades a escala para las tres tomas
de datos hechas en el laboratorio.
5. Sealar algunas recomendaciones y fuentes de error- si se
presentan-.

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 5:
CALIBRACIN DE UN TUBO DE PITOT
OBJETIVO
Patronar un tubo de Pitot
MARCO TERICO
Uno de los dispositivos ms utilizados en la medicin de variables como
la velocidad en tuberas es el tubo de Pitot.
Figura 1. Tubo De Pitot

INGENIERA CIVIL
En esta prueba, la calibracin de un tubo de Pitot consiste en que sobre
una tubera que transporta un fluido llegan dos tuberas de la siguiente
forma:
Una, ubicada en la parte superior de la tubera, en contacto con el fluido
y con una extremidad doblada en la direccin de la corriente, que
corresponde
al
tubo
de
Pitot
a
calibrar.
La otra, ubicada en la parte inferior de la tubera y conectada mediante
un orificio.
Posteriormente, se establece una relacin entre la velocidad en la
tubera y la diferencia de lecturas en el manmetro diferencial de
mercurio -(R).
v =C 2 gR '
[ ]
S0
1
S
(1)
Donde,
V, velocidad del fluido [m/s].
C, es un coeficiente de correccin.
2
g, aceleracin de la gravedad [m/ s ].
S, gravedad especfica del fluido (agua) en movimiento [S = 1]

S 0 , gravedad especfica dei mercurio.
PROCEDIMIENTO
1. Verifique que las tuberas que llegan al manmetro diferencial de
mercurio estn cebadas y que las vlvulas de entrada a l estn
cerradas.

INGENIERA CIVIL
6. Al mismo instante abra las vlvulas de alimentacin al manmetro
diferencial de mercurio y haga lecturas del nivel izquierdo y
derecho.
7. Repita el proceso para 10 caudales distintos, regulando ste con la
vlvula que alimenta el tanque de carga constante.
En el manmetro
Caudal
N
Lectura
izquierda del
manmetro (1)
[m]
Lectura
derecha del
manmetro
(2) [m]
R' (1)(2) [m]
[l/s]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
CLCULOS
Graficar el caudal en funcin de R y realizar un ajuste de tipo
exponencial,
Q=C ( R ')
(2)

INGENIERA CIVIL
Calcular por el mtodo de los mnimos cuadrados los valores de C y n
para la frmula general.
Caudal
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Z i , cm
Z o , cm
Caudal,
l/s
1. Calcular los caudales de la prueba con base en la ecuacin de

calibracin del vertedero de aforos que se est esperando en el
momento de la prueba.
2. Obtener la velocidad en la temperatura para cada caudal con base
en la expresin Q=V A donde A es ei rea interior de la tubera.
3. En la ecuacin (1), despejar el valor de C para cada caudal y
obtener un promedio aritmtico de los 10 valores.
4. Plantear la ecuacin de la calibracin del tubo de Pitot.
5. Sealar algunas recomendaciones y fuentes de error -si se
presentan-.

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 6:
AFORO EN CANALES MEDIANTE EL MINIMOLINETE
OBJETIVO
Determinar el caudal que pasa por un canal.
MARCO TEORICO
Aforar una corriente consiste en determinar el caudal que pasa por una
seccin dada. La velocidad se obtiene mediante un aparato que se llama
molinete el caudal tiene una hlice que gira impulsada por el fluido que
pasa y, mediante un mecanismo elctrico el nmero de giros es
contabilizado para luego esta velocidad angular convertirla a velocidad
del agua mediante una ecuacin de calibracin que suministra el
fabricante para esa hlice en particular.
Figura 1. Divisin de la seccin del ro en dovelas

INGENIERA CIVIL
El mtodo a utilizar es el de relacin seccin- velocidad que consiste en

fraccionar la seccin transversal del cauce en dovelas o sub reas y
v mi
medir la velocidad
en el centro de cada una de ellas.
Se halla el rea
ai
para cada dovela y posteriormente mediante la
ecuacin de continuidad, se determina el caudal que pasa por cada una:

qi =ai v mi
La velocidad media se puede obtener a una profundidad de
0.50 yi
cuando el tirante - yi - no es muy grande (menor de O.60m); en caso

contrario es preferible realizar dos lecturas a profundidades
0.80 yi
0.20 yi
para as determinar la velocidad media por dovela de la
siguiente forma:
v mi=
v 0.20+ v 0.80
2
(1)
Posteriormente, el caudal total se obtiene sumando los caudales

parciales obtenidos para cada dovela.

INGENIERA CIVIL
n
Q TOTAL= q i
(2)
i=1
Donde,
n es el nmero de dovelas.
PROCEDIMIENTO
1. Ensamblar el molinete y anotar la referencia de la hlice a usar.
2. Posicionarse en el canal metlico rectangular de aproximacin
hacia el vertedero de aforos y fraccionar la seccin en 5 dovelas
para hacer lecturas de velocidades.
3. Abrir la vlvula de alimentacin al modelo integral de Miel I
existente.
4. Encender la motobomba.
5. Estabilizar el nivel del agua en el canal.
6. Hacer lecturas de velocidades a
0.20 yi
0.80 yi
del tirante.
7. Hacer una lectura del nivel del agua al inicio y al final de la

prctica para el caudal seleccionado.
8. Repetir el proceso para 3 caudales distintos.

Caudal
Altura de la lmina de agua:
DOVEL
A
hi
0.20
# giros
vi [
m
]
s
v mi [ m/ s ]
ancho
ai [ m2 ]
[]
qi
s

INGENIERA CIVIL
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
2
3
4
5
Q TOTAL= q i
i=1
Caudal
DOVEL
A
hi
# giros
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
1
2
3
4
5
Q TOTAL= q i
i=1
Caudal
vi [
m
]
s
v mi [ m/ s ]
ancho
ai [ m2 ]
[]
qi
s

INGENIERA CIVIL
DOVEL
A
hi
# giros
vi [
m
]
s
v mi [ m/ s ]
ancho
ai [ m2 ]
qi
s
[]
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
0.20
0.80
1
2
3
4
5
QTOTAL= q i
i=1
CLCULOS
1. Calcular el caudal mediante el mtodo de seccin - velocidad.
2. A partir del vertedero metlico de aforos que se encuentra aguas
abajo, hallar el caudal que pasa.
3. Comparar los caudales obtenidos en el numeral (1) y (2),
mencionando fuentes de error y recomendaciones.
Si el vertedero es el triangular metlico que se maneja en el laboratorio,
la curva de calibracin es:
Q=0.01194H
Donde,
2.364
'
H=H Z 0

INGENIERA CIVIL
H = Altura de la lmina de agua [m]
Z0
= 0.076, longitud del fondo del canal hasta la escotadura [m]
Q = Caudal, [lt/s]

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 7: ESTUDIO DEL FLUJO UNIFORME Y ESTIMACIN DE
COEFICIENTES DE RUGOSIDAD EN UN CANAL
OBJETIVOS
Producir un flujo uniforme en el canal de pendiente variable,

calculando la profundidad crtica del flujo y la pendiente critica.
Describir las caractersticas del flujo uniforme.
Obtener valores experimentales de coeficientes de rugosidad del
canal.
MARCO TEORICO
Consideramos flujo
caractersticas:
uniforme
cuando
este
tiene
las
siguientes
Para un instante de tiempo la profundidad, rea mojada, velocidad

y caudal permanecen constantes
Encontramos que la lnea de energa, la superficie del agua y el
fondo del canal son paralelos, por lo tanto sus pendientes son
S f =S w =S c =S
iguales, o
Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia
a medida que fluyen aguas abajo. Esta resistencia por lo general es
contrarrestada por las componentes de fuerzas gravitacionales que
actan sobre el cuerpo de agua en la direccin del movimiento. Se darn
condiciones de flujo uniforme cuando la resistencia se balancea con las
fuerzas gravitacionales. El tramo de aguas arriba que se requiere para el
establecimiento de flujo uniforme se conoce como zona transitoria y se
caracteriza por su flujo acelerado y variado. La altura de la lmina de
agua en el flujo uniforme se conoce como profundidad normal.

INGENIERA CIVIL
Figura 1. Establecimiento de flujo uniforme en un canal largo
Es muy importante para el tratamiento de los problemas que se

presentan en el diseo de canales, debido a que para determinar el rea
mnima de la seccin transversal en un canal al que se le ha asignado
una determinada pendiente, una rugosidad y un posible caudal que
transitar por l, el criterio de flujo uniforme es determinante por
encima
de
otros
criterios.
El flujo uniforme se puede presentar en forma permanente, laminar,
turbulento, crtico, sub crtico o supercrtico.
Ecuaciones
para
el
Frmula emprica:
clculo
de
la
velocidad
en
flujo
uniforme:

INGENIERA CIVIL
x
v =KR HS 0
(1)
Donde,
K , constante de resistencia, depende del Nmero de Reynols, y de la
forma y la rugosidad del canal.

x, y ,
exponentes empricos.
R H , radio hidrulico de la seccin del flujo.

S 0 , pendiente longitudinal del fondo del canal.
Frmulas de Chzy:
Coeficiente de Chzy en funcin del coeficiente
C=
f de Darcy,
8g
f
(2)
Para el clculo del coeficiente de friccin f se utiliza la frmula de

Colebrook- White,
1
2,52
=0,86 ln
+
14,83
R
NR f
f
Velocidad
(3)

INGENIERA CIVIL
v =c R H S0
(4)
Caudal
Q=cA R H S 0
C=
(5)
v
1
2
H
R S
1
2
0
(6)
Donde,
f , coeficiente de friccin que depende de la rugosidad de las paredes
del conducto y del tipo de flujo.
g , aceleracin de la gravedad (9,81
m
s 2 ).
, valor de la rugosidad absoluta del material de las paredes del canal

(para el acrlico es 0,0000015).
NR , nmero de Reynolds; definido por 4VR/, donde, V es la velocidad
media en la seccin del canal (m/s), es la viscosidad cinemtica del

agua (m2/s) y R el radio hidrulico.
A, rea de la seccin transversal (m2).
RH, radio hidrulico de la seccin del flujo (m).
Frmulas de Manning:
Coeficiente de Manning:

INGENIERA CIVIL
1
C= R 6H
n
(7)
Velocidad:
2
V = R 3 S2
n
(8)
Caudal:
2
AR 3H S02
Q=
n
(9)
Donde,
n, coeficiente de rugosidad de Manning, para el acrlico es 0,009
1
3
, constante cuyo valor es 1.000054796 ( m ).
s
Ecuaciones de Colebrook & White para flujos a presin en

tuberas
1
D 2.51
=2log
+
3.7 R f
f
(10)
Velocidad
D
2.51 v
v =2 2 gDS flog
+
3.7 D 2 gDS f
(11)

INGENIERA CIVIL
Caudal
D
D
2.51 v
Q=
2 gDS flog
+
2
3.7 D 2 gDS f
(12)
Ecuaciones de Darcy & Weisbach - Colebrook & White para el

clculo del flujo uniforme en canales abiertos:
Partiendo de las ecuaciones anteriores de Colebrook & White para flujos
D=D .=4 RH , =K y S f =S 0
a presin en tuberas y haciendo
, se tiene:
k
4 RH
2.51 v
v =2 2 g ( 4 R H ) S0log
+
3.7 4 R H 2 g ( 4 R H ) S 0
v = 32 g ( R H ) S 0log
k
2.51 v
+
14.8 R H
128 g ( R3H ) S0
v = 32 g R H S 0log
k
1.255 v
+
14.8 R H Rh 32 g R H S 0
(13)
Aplicando
Q=V A , se tiene,
Q= A32 g RH S 0log
k
1.255 v
+
14.8 R H Rh 32 g R H S0
(14)

INGENIERA CIVIL
Donde,
f , coeficiente de friccin que depende de la rugosidad de las paredes
del conducto y del tipo de flujo.
D, dimetro del conducto (m).
, coeficiente de la rugosidad absoluta de la pared interior de la
tubera.
m
g, aceleracin de la gravedad (9,81 s 2 ).
S f , pendiente de la lnea de energa.
K, coeficiente de la rugosidad de las paredes del canal (para el acrlico
es 0,0000015).
2
A, rea de la seccin transversal ( m ).
RH, radio hidrulico de la seccin del flujo (m).

PROCEDIMIENTO
5. De una pendiente al canal y fjela.
6. Abra la vlvula de alimentacin al canal de pendiente variable en
acrlico hasta obtener un flujo uniforme a simple vista.

INGENIERA CIVIL
7. Determine la profundidad crtica y ubquela en el canal; para
determinar esta profundidad se debe dividir el canal en tramos,
mnimo tres, y en cada seccin medir el nivel de la superficie libre
del agua con piezmetros o con otros medidores de nivel para
obtener un nivel promedio superficial. Este proceso se debe
realizar tambin para el fondo del canal. La profundidad normal
del flujo es la diferencia entre el nivel superficial promedio y el
nivel del fondo.
8. Determine el caudal que circula por el canal utilizando un
vertedero triangular que previamente se ha calibrado en prcticas
h
anteriores. Para determinar el caudal se debe medir la carga ( v
) sobre el vertedero triangular (la carga es el desnivel entre la
superficie libre de aguas arriba y la cresta del vertedero); este
procedimiento debe hacerse para cada tramo. El caudal se halla
hv
reemplazando
en la ecuacin de calibracin del vertedero.
Ensay
o
N
Profundidades
Normales o
criticas (cm)
y1
y2
y3
y4
hv
m3
s
( )
(cm)
y 5 hv 1
hv 2
hv 3
hv 4
Yn
rea
2
(cm)
hv 5
1
2
3
Donde,
y, profundidad normal para cada tramo.
A, rea de la seccin transversal del flujo para cada tramo.
P, Permetro de la seccin transversal para cada tramo.
A=By n
P=B+2 y n
(m )
P
(cm)
RH
(cm)

INGENIERA CIVIL
B, es l el ancho del canal.
h vn , es la carga sobre el vertedero para cada tramo.
Y n , es la profundidad normal promedio del flujo para cada ensayo.
RH
, radio hidrulico.
RH=
A
P
NOTA: Repetir la prctica modificando la rugosidad del fondo o de las

paredes del canal.
PRACTICA 8: ESTUDIO DE LA ENERGA ESPECFICA

OBJETIVOS
Dibujar
la
lnea
de
energa
total
H
para
un
caudal.
Determinar la energa especfica mnima en un rgimen de flujo crtico.
MARCO TEORICO
La lnea de energa de un flujo a superficie libre est representada por
una lnea que parte de un punto que tiene de referencia la elevacin del
fondo del canal por el que transita el fluido, ms el espesor de la lmina
de agua, ms la cabeza de velocidad del fluido. La pendiente de esta
lnea indica la prdida unitaria de energa en la direccin del flujo.
H=z + y +
v2
2g
Donde,
y, es la profundidad de la lmina de agua,
z, es la elevacin del fondo del canal,
v, es la velocidad del fluido,
(1)

INGENIERA CIVIL
g , es la fuerza de gravedad.
La energa especfica de un flujo que transita por un canal se define

como la energa por unidad de peso del fluido medida con respecto al
fondo del canal para un punto.
2
v
E y+2 g
(2)
Q2
y
+
E
2 g A2
En funcin del caudal resulta:
A, es el rea de la seccin transversal del flujo.

La lnea de energa total H tiene todos los puntos a una distancia I sobre
la superficie.
Si se tiene un caudal constante se puede obtener la curva E vs y para
definir las caractersticas y condiciones del flujo, en esta curva se
pueden determinar:
la profundidad crtica
y c , para canales rectangulares es:
y c= 3
el rea crtica
Q2
gB2
A c , para canales rectangulares es:
B es el ancho de la seccin transversal.
(3)
A c =By c'

INGENIERA CIVIL
La energa especfica mnima
Emin =Cc=
Emin
, para canales rectangulares es:
Y media
,
a
La velocidad crtica
vc=
Q
Ac
El flujo crtico ocurre cuando el nmero de Froude es igual a uno

v
=1
, en este punto la energa especfica es mnima, para el caso
gD
en que la pendiente es muy baja, casi cero.
D, es el radio hidrulico D = A/T
A, es el rea hidrulica de la seccin y T, es el ancho de la superficie
libre.
Para pendientes fuertes, el nmero de Froude queda expresado por:
NF=
v
gDcos
(4)
, es el ngulo de inclinacin del canal.
PROCEDIMIENTO

INGENIERA CIVIL
5. Sobre el canal horizontal, ubique un escaln (que puede ser un
cubo construido en acrlico) y un vertedero previamente patronado
en el canal.
6. Abra la vlvula de entrada al canal en acrlico de pendiente
variable.
7. Mida el nivel de la cresta del vertedero.
8. Establezca continuidad en el sistema, los caudales que pasan por
el escaln y por el vertedero son iguales
9. Haga lecturas de nivel con piezmetros aguas arriba del vertedero.
10.
Tome lecturas de nivel en cada seccin para el fondo del
canal, la superficie libre y el nivel del escaln.
11.
Modifique la pendiente del canal (pendiente fuerte).
12.
Haga circular un caudal y aforarlo.
13.
A lo largo de la estructura
profundidades de la lmina de agua.
determine
mnimo
diez

1. Para el canal horizontal:
Q
Ensayo
N
hv
(cm)
m
( s)
Z
(cm)
1
2
Donde,
h v , es la carga sobre el vertedero.
Z, es la elevacin del fondo del canal.
y1
y2
y3
(cm)
(cm)
(cm)
..
yn
(cm)
yc
(cm)

INGENIERA CIVIL
y, son la profundidades de la lmina de agua.
y c ' , es la profundidad crtica.
2. Para el canal con fuerte pendiente:

Ensa
yo
N
Q
hv
(cm)
m
( s)
Z
(cm)
y1
(cm)
y2
y3
(cm
)
(cm
)
..
yn
(cm)
yc
(cm)
1
2
Donde,
hv
, es la carga sobre el vertedero.
y, son la profundidades de la lmina de agua.
Y c ' , es la profundidad crtica.
CLCULOS
1. Para el primer ensayo con el canal horizontal, calcular el caudal y
la profundidad crtica.
2. Construir un grfico de energa especfica E vs profundidad de la
lmina de agua y.
3. Para el canal con pendiente fuerte calcular el caudal y la
profundidad crtica y ubicarla en la estructura.
4. Construir un grfico de energa especfica E vs profundidad de la
lmina de agua y.

INGENIERA CIVIL
5. Definir la zona de flujo crtico, sub crtico y supercrtico y ubicarlos
en el grfico.
6. Verificar el nmero de Froude.

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 9:
ESTUDIO DE LA FUERZA ESPECFICA
OBJETIVOS
Determinar la fuerza ejercida sobre la cara de un prisma y

compararla con la presin hidrosttica.
Comparar las curvas de fuerza y energa especfica.
MARCO TEORICO
Si en un canal por el que transita un fluido se ubica un objeto, ste
puede ejercer una fuerza P en contra del sentido del flujo y esta fuerza P
es la que se utiliza en la ecuacin de cantidad de movimiento para
determinar la fuerza especfica.
P
Q2
Q2
=
+ A 2 y 2
+ A 1 y 1
Pg gA 2
gA1
)(
(1)
La funcin de momento o fuerza especfica M es:
Q
+ A y
gA
En las ecuaciones anteriores,

P, es la fuerza que ejerce el obstculo sobre el fluido en (N).
, es la densidad del fluido en
g, es la fuerza de gravedad.
( Kgm ) .
3
(2)

INGENIERA CIVIL
Q, es el caudal en
m3
s
( ).
A 2 , rea de la seccin transversal aguas abajo del obstculo en ( m 2

).
A 1 , rea de la seccin transversal aguas arriba del obstculo en ( m 2
).
y 1 , distancia desde la superficie al centroide del rea
A1 .
y 2 , distancia desde la superficie al centroide del rea
A2 .
Para un canal rectangular la fuerza especfica puede expresarse en

funcin del caudal unitario q:
2
q y
M= +
gy 2
(3)
La curva de fuerza especfica se obtiene graficando profundidad de la

lmina de agua vs fuerza especfica.
Al graficar la curva se puede obtener el valor mnimo de la fuerza
especfica y para un canal de seccin rectangular en este punto se
yc '
encuentra la profundidad crtica
q2
=1
gy 3
V
y
=
2g 2

INGENIERA CIVIL
q= gy 3c
Ecuacin de energa especfica:

2
V
E= y+
2g
Aplicando la segunda ley de Newton se puede obtener el caudal en

funcin de la lmina de agua sobre el obstculo
q=0,433 2 g
y1
y 1 +h
( )
1
2
H2
(4)
Donde,
h, es la altura de la lmina de agua por encima del obstculo
(vertedero).
PROCEDIMIENTO
5. Con el canal horizontal, ubique un cubo que servir como
obstculo.
6. Abra la vlvula de entrada al canal de acrlico de pendiente
variable.

INGENIERA CIVIL
7. Haga lecturas de nivel con piezmetros o cualquier otro
instrumento sensor de nivel para determinar el espesor de la
lmina de agua aguas arriba del obstculo y sobre ste.
8. Afore por medio de un recipiente de volumen conocido, al que se
le contabiliza el tiempo de llenado para obtener el caudal.
9. DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO
Q
Ensa
yo
N
1
2
( ms )
y2
y3
Z
y1
(cm
(cm (cm
(cm)
)
)
)
..
yn
(cm)
h1
(cm)
h2
(cm
)
Donde,
h, es la profundidad de la lmina de agua sobre el prisma.
y i , son las profundidades de la lmina de agua en el canal antes del
prisma.
CLCULOS
1. Definir el volumen de control del sistema
2. Construir las curvas de fuerza especfica y energa especfica,
analizar qu ocurre en el tramo donde se encuentra el obstculo.
3. Mediante el uso de la segunda ley de Newton y con ayuda de los
grficos determinar la fuerza ejercida sobre el obstculo.
4. Comparar si la fuerza ejercida sobre la cara del objeto es igual a la
presin hidrosttica sobre la cara.

INGENIERA CIVIL
5. Aplicando la ecuacin de cantidad de movimiento verificar la
expresin para caudal unitario en funcin de la carga de agua
sobre el obstculo.
PRACTICA 10: ESTUDIO DE UN RESALTO HIDRULICO

OBJETIVO
Estudiar experimentalmente
hidrulico.
en
un
canal
rectangular
el
resalto
MARCO TEORICO
Cuando en un canal el rgimen de flujo cambia de turbulento -flujo
supercrtico- a tranquilo flujo sub crtico- se produce generalmente el
fenmeno de Resalto Hidrulico.

INGENIERA CIVIL
Figura 1.
laboratorio
Forma de provocar el resalto hidrulico en el
El resalto hidrulico es un ejemplo de flujo permanente no uniforme que

se caracteriza por un aumento brusco de profundidad en la regin del
impacto entre una corriente rpida y una corriente lenta, acompaado
de una inestabilidad de la superficie y una continua mezcla de aire y
agua. Entre los tipos1 de resaltos en fondos horizontales podemos
mencionar a los siguientes que dependen del nmero de Froude 2 del
flujo entrante:
*
F1
= 1 a 1.7 Resalto ondulante.
F1
= 1.7 a 2.5 Resalto dbil.
F1
= 2.5 a 4.5 Resalto oscilante.
F1
= 4.5 a 9.0 Resalto estable.
F1
= 9 y mayores, Resalto fuerte.
Figura 2. Resalto hidrulico

1 Ven te Chow, Hidraulica de Canales Abiertos [1997].
2 1 el flujo es crtico y no se forma resalto.

INGENIERA CIVIL
Entre las aplicaciones ms importantes del resalto3 hidrulico se tienen:
Su uso como disipador de energa en aquellos casos en los cuales

un flujo con gran energa cintica puede causar erosin perjudicial
sobre estructuras hidrulicas.
Recuperar altura y aumentar el nivel del agua en un canal de

irrigacin o de abastecimiento de agua. Mezclar qumicos en el
tratamiento de aguas.
Aireador del agua.
Cuando la velocidad se reduce repentinamente de magnitud de
V2
V1
se presentan condiciones favorables para el resalto que pueden ser
analizadas mediante el teorema de la cantidad de movimiento.

En efecto, el impulso en la unidad de tiempo ser igual a la diferencia de
presiones hidrostticas antes y despus del resalto.
3 Tambin conocido como resalto hidrulico

4 Esta prctica es tomada de Ref [6]: NIO, Roberto & otros, Manual de
prcticas de hidrulica, Universidad Nacional de Colombia, Bogot

INGENIERA CIVIL
2
by 1 by 2
F1F 2=
2
2
(1)
La variacin de la cantidad de movimiento en la unidad de tiempo es:
M 2M 1=
Q
( V 2V 1 )
g
(2)
Luego,
by 21 by 22 Q
=
( V 2V 1)
2
2
2
Combinando esta expresin

simplificando, se obtiene:
con
la
y2 1
= ( 1+8 N 2F 11 )
y1 2
ecuacin
(3)
de
continuidad
(4)
en que,
N F 1=
V1
gy 1
(5)
Es el nmero de Froude correspondiente al flujo antes del resalto.

Como se puede observar en esta expresin, la relacin en que deben
y1
y2
estar las profundidades
y
antes y despus del resalto,
llamadas conjugadas o secuentes y depende nicamente del nmero de
Froude. Por este motivo, es de esperar que otras relaciones, tales como
la prdida de carga relativa -
H
y2
- que se produce en el resalto, y la

INGENIERA CIVIL
longitud de resalto -
L
y2
- , depende tambin del nmero de Froude del
flujo
de
llegada.
Usando la ecuacin de Bernoulli, en conjunto con las expresiones vistas

anteriormente, es posible calcular la variacin de la prdida de carga
relativa en el resalto. La longitud relativa de resalto debe ser calculada
experimentalmente.
Para calcular una profundidad conjugada con otra conocida,
generalmente suele expresarse la relacin obtenida anteriormente en la
forma
y 1
2 V 21 y 1 y 21
y 2=
+
2
g
4
(6)
PROCEDIMIENTO
variable.
6. Seleccione 5 aberturas de la compuerta.
7. Seleccione una de las 5 aberturas de la compuerta vertical
deslizante en acrlico de tal manera que se forme un flujo
supercrtico.
8. Posicione la compuerta basculante de forma que se forme un
resalto en la mitad del canal.
9. Haga lecturas con piezmetros a lo largo del fenmeno.

INGENIERA CIVIL
LABORATORIO
DE HIDRAULICA
Piezmet
Tirante
Distanci
10.
Mida
resalto
ro
[m]
a [m]
11.
Afore
recipiente
conocido,
contabiliza el tiempo de llenado.
12.
la longitud
hidrulico.
del
por medio de un
de
volumen
al que se le
Repita el proceso para las otras 4 aberturas seleccionadas.

Volumen del recipiente
Para cada una de las cinco aberturas:
Tiempo de llenado [s]:

Abertura de la compuerta [m]:
CLCULOS
1. Dibuje las lneas piezomtricas y las lneas de energa, a partir del
fondo del canal.
2. Determine con el medidor de aguja los tirantes
Compruebe si se cumple la siguiente expresin:
y1
y2

INGENIERA CIVIL
y2 1
= ( 1+8 N 2F 11 )
y1 2
Sabiendo que,
V 21
N =
gy 1
2
F
3. Determine la prdida de energa debida al resalto,
E= Y 1 +
Con
V 12
V 2
Y 2+ 2
2g
2g
)(
y1
y2
)
medidos.
Compruebe que este valor cumple con la expresin terica:

3
E=
( Y 2Y 1 )
4Y1Y2
Con
Y1
medido y
Y2
calculado segn (2).
4. Compruebe que la longitud del resalto -L- vale aproximadamente:

L=5 ( Y 2Y 1 )
5. Grafique la curva de energa especfica correspondiente al resalto
hidrulico. Abscisas E, ordenadas Y, donde E es la energa
especfica y Y la profundidad de la lmina de agua antes o
despus del resalto - Calcular E para antes y despus del resalto y
cada vez que se cambia la abertura de la compuerta-. Se toman 5
aberturas y Q constante.

INGENIERA CIVIL
6. Grafique la curva de la fuerza especfica correspondiente al
resalto. Abscisas: F, Ordenadas: Y.
Nota: Para completarlas grficas de energa especfica y fuerza
especfica, halle estos valores para la profundidad crtica en un
canal rectangular dada por:
Yc=
q2
g
7. Seale en el grfico de energa especfica con base en el grfico

de fuerza especfica, la prdida de energa en el resalto.
8. Por medio de este grfico explique por qu no puede producirse el
Y 1 >Y 2
Y1
resalto hidrulico cuando
y por qu
debe ser menor
que la profundidad crtica y
Y2
mayor que ella.
9. Explique por qu la fuerza especfica es constante antes y despus

del resalto.
10.
Anlisis y conclusiones.
PRACTICA 11: ESTUDIO DE UN RESALTO HIDRAULICO EN UN

CANAL CON VARICION DE PENDIENTE
OBJETIVOS

INGENIERA CIVIL
Modificando la pendiente del canal producir un resalto hidrulico.
Hacer el anlisis de fuerzas y establecer la diferencia entre un
resalto producido con el canal horizontal y el producido con una
pendiente determinada.
MARCO TEORICO
Los resaltos se producen por cambios en el tipo de flujo (paso de un flujo
supercrtico a un flujo subcrtico), cuando se encuentran dos tipos de
flujo diferente (diferente Nmero de Froude).
El resalto hidrulico se aplica como disipador de energa en corrientes
que transitan sobre diques o vertederos o algn otro tipo de estructuras
hidrulicas.
En un canal dependiente inclinada, para el anlisis de fuerzas debe
incluirse el peso del volumen de agua en el sentido del flujo.
La ecuacin de la cantidad de movimiento en el sentido del flujo
conduce a:
d2 1
= ( 1+ 8G211)
d1 2
d 1= y 1 cos
(1)
d 2= y 2 cos
Reemplazando en la ecuacin 1 se tiene:

y2 1
= ( 1+8 G211 )
y1 2
G 1=
y1
F1
cos
KLsen Donde,
d 2 d 1
, es el tirante vertical del flujo en el inicio del resalto.
(2)

INGENIERA CIVIL
y 2 , es el tirante vertical del flujo en el final, cima, del resalto.
d 1 , es el tirante normal al fondo del canal al inicio del resalto
d 2 , es el tirante normal al fondo del canal al final del resalto.
F1 , nmero de Froude antes del resalto.
, es el ngulo de inclinacin del canal.
L, es la longitud del resalto.

K, coeficiente de correccin por volumen del prisma de agua.
PROCEDIMIENTO
5. De una pendiente al canal y fijarla.
variable.
7. Seleccione una abertura de la compuerta.
8. Posicione la compuerta basculante de forma que se forme un
resalto en la mitad del canal.
9. Haga lecturas con piezmetros o con cualquier otro elemento que
permita medir niveles a lo largo del fenmeno.
10.
Mida la longitud del resalto hidrulico.

INGENIERA CIVIL
11.
Afore por medio de un recipiente de volumen conocido, al
que se le contabiliza el tiempo de llenado.

Piezmet
ro
N
Tirante
y1
Tirante
y2
Profundida
d1
d
Profundid
d2
ad
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
Longitud
del
Resalto
(cm)
CLCULOS
1. Dibuje la lnea piezomtrica y las lneas de energa, a partir del
fondo del canal.
2. Determine la prdida de energa debida al resalto.
3. Grafique la curva de energa especfica correspondiente al resalto
hidrulico. Abscisas E, ordenadas Y, donde E es la energa
especfica y Y la profundidad de la lmina de agua antes o
despus del resalto - Calcular E para antes y despus del resalto.
4. Grafique la curva de la fuerza especfica correspondiente al
resalto. Abscisas: F, Ordenadas: Y
5. Seale en el grfico de energa especfica con base en el grfico
de fuerza especfica, la prdida de energa en el resalto.
7. Nota: Para el clculo de la longitud del resalto y prdida de
energa no se pueden utilizar las frmulas de resalto Hidrulico

INGENIERA CIVIL
para canales horizontales, se deben deducirlas frmulas haciendo
un anlisis de fuerzas utilizando el principio de cantidad de
movimiento.
Para hacer la deduccin de las frmulas referirse a: Hctor Alfonso
Rodrguez Daz, Hidrulica Experimental, Editorial Escuela
Colombiana de Ingeniera - 2001.
PRACTICA 12: ESTUDIO DEL FLUJO GRADUALMENTE VARIADO EN

UN CANAL
OBJETIVOS
Producir un flujo gradualmente variado en un canal de pendiente

variable.
Calcular el perfil
caractersticas.
del
flujo
determinando
el
tipo
las
MARCO TEORICO
Cuando en un canal por el que transita un flujo constante y permanente
pero no uniforme se producen variaciones de la profundidad del flujo en
pequeos tramos del canal, por causas relacionadas con la friccin del
flujo con las paredes, la cual no se compensa totalmente con la variacin
de la pendiente del fondo de ste, se produce un flujo gradualmente
variado.
De acuerdo con las caractersticas de la seccin transversal, la
rugosidad, la pendiente del canal (crtica, subcrtica, supercrtica u
horizontal) y tipo de flujo (crtico, subcrtico, supercrtico, supernormal,
subnormal, acelerado o retardado) se producen diferentes perfiles de
flujo (M, S, C, A o H) y lo que se busca es identificar el tipo de perfil
presentado y analizar la variacin de ste a lo largo del canal.

INGENIERA CIVIL
Teniendo como base la ecuacin de Bernoulli
H=z + y +
V
2 g , se llega a la
ecuacin general para determinar la variacin de la profundidad del flujo

en su longitud.
Para pendientes del canal
= 7
dH dz
dy dx dx
=
dx
1F 2
Para
(1)
S S
dy
= 0 f 2
dx cos F
>7
Donde,
z, es la cota del fondo del canal.
, ngulo de inclinacin del fondo del canal.
S 0 , tan
pendiente longitudinal.
F, numero de Froude,
F=
v
gD
D, profundidad hidrulica del flujo;
D=
A
T
A, rea mojada de la seccin transversal del flujo.

T, ancho superficial del rea mojada.
(2)

INGENIERA CIVIL
dH
=S f , pendiente de la lnea de energa total.
dx
dZ
=S0 , tan , pendiente longitudinal del canal.
dx
S 0=0 , en canales de fondo horizontal.
Clculo de la pendiente crtica de Manning,

S c=
nQ
Ac R H
2
3
c
(3)
Donde,
Ac
, rea mojada crtica.
RH
, radio hidrulico crtico, calculados en funcin de la profundidad
crtica.
PROCEDIMIENTO
5. Instale en el extremo del canal un elemento controlador que puede
ser un vertedero, una compuerta o cualquier otro dispositivo, que
permitir producir un tipo de perfil Ml o S1.
6. De una pendiente al canal y fijarla.

INGENIERA CIVIL
7. Abra la vlvula de alimentacin al canal asegurndose de que se
presente un flujo permanente y gradualmente variado.
8. Determine el caudal que circula por el canal utilizando un
vertedero triangular que previamente se ha calibrado en prcticas
anteriores o cualquier otro instrumento que nos permita medir
caudal.
9. Mida las profundidades a lo largo del canal; al nivel del agua sobre
x 0=0,0
el vertedero le corresponde la abscisa
. Estas
profundidades se pueden medir mediante el uso de un sensor de
nivel.
10.
Genere
controladora
un
perfil
de
flujo
utilizando
una
estructura

Caudal
Ensa
yo N
S0
yc
m3
s
( )
yn
Sc
Tipo
de
perfil
observacio
nes
1
2
Tipo de perfil
Abscisa x(m)
Donde,
S0
, pendiente longitudinal.
S c , pendiente crtica.
y n , profundidad normal.
Profundidad y (m)

INGENIERA CIVIL
y c , profundidad critica.
Clculo del Radio Hidrulico
RH
A, rea de la seccin transversal del flujo.

P, permetro de la seccin transversal.
A=By n
P=B+2 y n
B, es el ancho del canal.

RH
, radio hidrulico.
RH=
A
P
Coeficiente de rugosidad de Manning n, para el acrlico 0.009,

2
AR H 3 S 0 2
n=
Q
CLCULOS
1. Describir el tipo de control y la ubicacin en el canal.
2. Presentar los datos tomados en el laboratorio como son valores de
las profundidades de las lminas de agua y la pendiente de la
superficie libre.
3. Determinar la profundidad crtica y la pendiente crtica.
4. Describir el tipo de perfil producido y graficarlo.

INGENIERA CIVIL
PRACTICA 13: ESTUDIO DE PRDIDAS POR ADITAMENTOS Y

FRICCIN EN TUBERAS
OBJETIVOS
Calcular las prdidas por aditamentos y por friccin en una

tubera.
Obtener los coeficientes de prdidas de Darcy-Weisbach, HazenWilliams y de Manning.
MARCO TEORICO
En la solucin de problemas de flujos en tuberas se ven abocados a ser
resueltos por el principio de la energa, el cual establece que entre dos
puntos de stos de una tubera, la energa total es la misma. La energa
en un punto para un flujo a travs de una tubera est presentada
mediante la ecuacin de Bernoulli:
P V2
E=Z + +
2g
Donde,
E, Energa total.
Z, Cabeza de elevacin.
P, Presin en un punto.
, Peso especfico del fluido.
V, Velocidad del flujo.
(1)

INGENIERA CIVIL
g, Aceleracin de la gravedad.
As mismo, cuando un flujo es transportado siempre se presenta una
prdida de carga por tramo de tubera dada por la siguiente frmula
bsica:
Frmula de Darcy- Weisbach

2
hf =f
hf
Prdidas de carga (m)
Factor de prdida de carga
l v
d 2g
Le longitud equivalente de tubera (m)

D dimetro de la tubera (m)
v
Velocidad (m/s)
m
g aceleracin de la gravedad ( s 2 )
Figura 2. Prdida por tramo de tubera
(2)

INGENIERA CIVIL
Tambin se consideran otras prdidas de carga que se presentan debido

a la variacin significativa de la configuracin del flujo y por diversas
situaciones como:
Contracciones o ensanchamientos bruscos.
Contracciones o ensanchamientos graduales.
Prdidas en la entrada.
Prdidas en las salidas.
Por lo general estas prdidas menores se evalan por mtodos

experimentales que se expresan en funcin de la velocidad en la tubera
de menor dimetro.
Prdida de carga en accesorios
Figura 2. Contraccin brusca

INGENIERA CIVIL
Ecuaciones empricas de flujo de agua

Se disponen de varias frmulas aproximadas para resolver problemas de
flujos en conductos cerrados. Entre ellas tenemos:
Formula de Hazen- Willians
v =0.8494 c
d
4
0.63
hf
l
0.54
() ( )
(3)
Frmula de Manning
v=
1 d
n 4
2
3
hf
l
( )( )
1
2
(4)
La frmula de Hazen- Willians se ha utilizado ampliamente en Amrica

en el diseo de los sistemas de alimentacin de agua y conductos
cerrados. La frmula de Manning se ha usado ms que todo en el flujo
en canales abiertos

INGENIERA CIVIL
Expresin para el caudal en vertederos rectangulares
Existe una gran cantidad de expresiones para determinar el caudal que
pasa por un vertedero rectangular sin contracciones. Entre tantas,
mencionaremos la propuesta por H. Bazin, la cual es vlida para
descargas 0.08< H < 0.50m.
Q= 0.405+
)(
0.0027
H
1+ 0.55
H
H+ P
) ) bH 2 gH
(5)
Donde,
b, Longitud de la cresta del vertedero [m].
P, Altura o cota de la cresta referida al fondo del canal [m].
H, Carga del vertedero. Es el desnivel entre la superficie libre de aguas
arriba y la cresta del vertedero.
PROCEDIMIENTO
1. La prctica hace uso del tanque de carga constante, en el cual
previamente se habr corroborado que cuente con el agua
suficiente.
2. Abrir la vlvula de alimentacin al sistema de tuberas.
3. Escoger la tubera en la cual se har pasar el fluido- tuberas B, C,
D, o E- y en la cual se encuentran ubicados algunos aditamentos.
Abrir su respectiva vlvula de entrada.
4. Despus de fluir por la tubera escogida, el agua caer hacia un
canal de pendiente constante en donde se aforar por medio de
un vertedor rectangular de cresta aguda en la cual se har lectura
de la lmina de agua por medio de un piezmetro que se
encuentra ubicado al lado del vertedor.
5. El agua llega a un tanque de almacenamiento desde el cual se
bombea nuevamente hacia el tanque de cabeza constante y
mediante lo cual se establece un sistema cerrado. AI utilizar la
bomba hay que tener presente que el caudal es regulado

INGENIERA CIVIL
mediante una vlvula ubicada a la salida de la bomba y el cual
debe ser el mismo que entra al sistema. Para poder regularlo hay
que constatar que el nivel del tanque de almacenamiento
permanezca constante.
6. Hacer lecturas con el manmetro diferencial a la tubera escogida
en el numeral 3 y a la tubera de salida de la motobomba hacia el
tanque de cabeza constante- tubera A-.
7. Repetir el proceso para otros dos caudales distintos.

Altura de la lmina sobre el vertedero:
# de
piezmet
ro
Lectura
izquierda
de
manmetro
[m] (1)
Lectura
derecha de
manmetro
[m] (2)
Y
[m]
(1)-(2)
# de
piezme
tro
Lectura
izquierda
de
manmetro
[m] (1)
Lectura
derecha de
manmetro
[m] (2)
Y
[m]
(1)-(2)

INGENIERA CIVIL
# de
piezme
tro
Lectura
izquierda
de
manmetro
[m] (1)
Lectura
derecha de
manmetro
[m] (2)
Y
[m]
(1)-(2)
Nota: El manmetro es el diferencial [m].
CLCULOS
1. Para los diferentes accesorios y para cada tubera dibuje las lneas
piezomtricas y de energa -a escala- anexando una tabla donde
se muestren las cabezas de presin, de velocidad y de elevacin
obtenidas, as como la prdida por tramo. Para hallar la prdida
ocurrida debido al aditamento es preciso extrapolar a partir del
conocimiento de la energa antes y despus del elemento
disipador. Analice los resultados de estos grficos y explique la
situacin presentada. Causas-soluciones.
2. Compare los valores del coeficiente de prdidas hallados
experimentalmente con los valores sugeridos y dados en algunos
textos.
3. para la prdida por friccin dada en la tubera A, analice los
coeficientes de rugosidad obtenidos y compare los resultados con
las frmulas de Darcy-Weisbach, Hazen-Williams y de Manning.

Guías para Laboratorios de Hidraulica

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Cd, Coeficiente de descarga.

Rectangular con contracciones

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El lquido que est en frente del tubo se encuentra en reposo- punto B,

Ya que los dos puntos estn en el mismo nivel y que

expresin anterior se reduce a:

Un instrumento para medir la velocidad es el tubo esttico- usado en

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