Mquinas Elctricas II
Unidad II
1.
Estator
Rotor
Figura 2.1
Los motores de induccin monofsicos presentan una gran desventaja: puesto que
hay una sola fase en el embobinado del estator, el campo magntico de este motor
no gira; a cambio, pulsa, primero con una gran intensidad que disminuye luego,
pero permaneciendo siempre en la misma direccin.
Como no hay campo magntico giratorio en estator, un motor de induccin
monofsico no tiene momento de arranque.
103
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
104
TECSUP PFR
2.
Mquinas Elctricas II
BS
BCCW
BS
BCW
BCCW
BCW
BCCW
BCW
BCW
BCCW
BS
BCW
BCCW
BCW
BCCW
BS=0
BS
105
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
106
TECSUP PFR
Interruptor
centrfugo
Bobina principal
3.
Mquinas Elctricas II
RA
XA
Bobina auxiliar
Figura 2.5.
107
>
RM
XM
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
Se permite este tipo de alambre all porque se usa slo para el arranque y
por tanto no tiene que tomar continuamente corriente plena.
Con el fin de comprender el funcionamiento del embobinado auxiliar, el lector
debe remitirse a la figura 2.6. Puesto que la corriente del embobinado
auxiliar adelanta la corriente del embobinado principal, el campo magntico,
BA alcanza su punto mximo antes que el campo magntico principal BM.
Como BA alcanza primero su punto mximo y luego BM, hay una rotacin neta
en el campo magntico, con direccin contraria al avance de las agujas del
reloj. En otras palabras, el embobinado auxiliar hace que uno de los campos
magnticos del estator con rotacin contraria sea mayor que el otro y
suministre un momento de arranque neto al motor.
En la figura 2.6.c aparece una caracterstica tpica momento de torsin
velocidad auxiliar, la direccin de rotacin del motor puede invertirse
mediante la manipulacin de las conexiones del embobinado auxiliar sin
cambiar las conexiones del embobinado principal.
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TECSUP PFR
Mquinas Elctricas II
Bobina auxiliar
Bobina principal
Voltaje de lnea
Bobina principal ms
bobina de arranque
Interruptor centrfugo
Bobina
principal
sola
Figura 2.6. Puesto que IA alcanza su punto mximo antes que IM hay una rotacin
neta de los campos magnticos, con direccin contraria al avance de las agujas del
reloj, en c) aparece la caracterstica momento de torsin velocidad resultante.
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Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
Interruptor
centrfugo
Bobina principal
4.
Bobina auxiliar
Figura 2.7.
110
TECSUP PFR
Mquinas Elctricas II
5.
111
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
Bobina principal
Bobina auxiliar
Figura 2.9.
a) Motor de induccin con condensador partido permanente.
b) Caracterstica momento de torsin velocidad de este motor.
TECSUP PFR
Mquinas Elctricas II
dos velocidades (vase figura 2.10). El condensador ms grande slo est presente
en el circuito durante el arranque, cuando asegura que las corrientes de los
embobinados principales y auxiliares estn aproximadamente balanceadas,
produciendo momentos de arranque muy altos. Cuando el motor adquiere velocidad,
el interruptor centrfugo se abre y slo queda el condensador permanente en el
circuito del embobinado auxiliar.
El condensador permanente es suficientemente grande para balancear las corrientes
en cargas normales del motor, por lo cual ste funciona de nuevo eficientemente
con un momento de torsin y un factor de potencia altos. En este motor, el
condensador permanente tiene generalmente entre el 10 y 20% del tamao del
condensador de arranque.
Bobina principal
400%
Condensador de arranque a giro
300%
200%
100%
Condensador
de giro
n
Interruptor
nsinc
Figura 2.10
a) Motor de induccin con condensador de arranque y condensador de marcha.
b) Caractersticas momento de torsin-velocidad de este motor.
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6.
TECSUP PFR
Motor
Motor
Motor
Motor
Motor
7.
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TECSUP PFR
Mquinas Elctricas II
avance
retroceso
Figura 2.11.
a) Circuito equivalente de un motor monofsico. Slo sus embobinados principales estn
energizados.
b) Equivalente que muestra por separado los efectos de los campos magnticos de avance
y de retroceso.
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
equivalente del motor, que muestra separadamente los efectos de los campos
magnticos de avance y de retroceso.
Ahora supngase que el rotor comienza a girar con ayuda de un embobinado auxiliar
y que ste se apaga nuevamente despus de que el motor alcanza velocidad. La
resistencia efectiva del rotor de un motor de induccin depende de la cantidad de
movimiento relativo entre los campos magnticos del rotor y el estator. No obstante,
hay dos campos magnticos en este motor, y la cantidad de movimiento relativo
difiere para cada uno de ellos.
Para el campo magntico de avance, la diferencia por unidad entre la velocidad del
rotor y la del campo magntico es el deslizamiento s, donde el deslizamiento se
define el mismo modo como se hizo para los motores de induccin trifsicos. La
resistencia del rotor en la parte del circuito relacionada con el campo magntico de
avance es entonces 0.5 R2/s.
El campo magntico de avance gira a velocidad nsinc, y el campo magntico de
retroceso gira a velocidad nsinc. Por tanto, la diferencia total de velocidad por
unidad (con base en nsinc) entre los campos magnticos de avance y retroceso es 2.
Como el rotor est girando a una velocidad s menor que el campo magntico de
avance, la diferencia total de velocidad por unidad entre el rotor y el campo
magntico de retroceso es 2 s. Por campo magntico de retroceso es 0.5 R2/(2-s).
En la figura 2.12 aparece el circuito equivalente final del motor de induccin.
avance
retroceso
116
TECSUP PFR
8.
Mquinas Elctricas II
ZF = RF + jXF =
ZB = RB + jXB =
( R2 / s + jX 2 )( jX M )
( R2 / s + jX 2 ) + jX M
[R2 /(2 s) + jX 2 ]( jX M )
[R2 /(2 s) + jX 2 ] + jX M
I1 =
V
R1 + jX 1 + 0.5Z F + 0.5Z B
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Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
Ind =
PAG
sinc
Donde PAG es la potencia neta del entrehierro. Las prdidas en el cobre del rotor
pueden hallarse como la suma de las prdidas en el cobre del rotor bebidas al
campo de avance y las debidas al campo de retroceso.
PRCL.F = sPRCL.F
118
TECSUP PFR
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Pconv = ind m
Puesto que m = (1-s) sinc esta ecuacin puede reexpresarse como:
R1 = 1.52
R2 = 3.13
X1 =2.10
XM= 52.8
X2 = 1.56
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
ZF = RF +jXF =
(R2 / s +
jX 2 )( jX M )
( R2 / s + jX 2 ) + jX M
= RF +jXF =
= RF +jXF =
ZB = RB +jXB =
[R2 /(2 s) + jX 2 ]( jX M )
[R2 /(2 s) + jX 2 ] + jX M
= RB +jXB =
= RB +jXB =
120fe 120(60HZ )
=
= 1,200rpm
P
6polos
Como el motor est funcionando con deslizamiento del 5%, su velocidad mecnica
es:
nm
= (1-s) nsinc
= (1-0.95)(1,200rpm)
= 1,140 rpm
120
TECSUP PFR
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V
R1 + jX 1 + 0.5Z F + 0.5Z B
V
1.52 + j 2.10 + 0.5(25.4 + j 30.7) + 0.5(1.51 + j1.56)
110 < 0V
110 < 0V
=
14.98 + j18.23 23.6 < 50.6
Mquinas Elctricas II
TECSUP PFR
ind =
=
PAG
sinc
259.4W
(1,200rpm)(1min / 60s )(2rad / r )
= 2.06 N. m
h) La potencia de salida est dada por:
Psal
= Pconv - Prot
= Pconv - Pncleo - Pmec - Pdiversas
= 246 W 35 W 16 W
= 195 W
ind =
=
Psal
m
195W
(1,140rpm)(1min / 60 s )(2rad /)
= 1.63 N .m
j) Finalmente, la eficiencia del motor en estas condiciones es:
=
=
psal
x 100%
Pent
195W
x100% = 60%
325W
122