Municipalidad Distrital de Atuncolla

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Y DESARROLLO URABANO RURAL

1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1.1. SECTOR
1.2. PLIEGO
1.3. FUNCIN
1.4. PROYECTO

: Gobiernos Locales.
: Municipalidad Provincial de Atuncolla.
: Educacin.
: Mejoramiento y Rehabilitacin del Tramo Desvo
Sillustani Atuncolla Umayo, del Distrito de
Atuncolla, Puno - Puno
1.5. COMPONENTE
:
1.6. ENTIDAD EJECUTORA
: Municipalidad Provincial de Atuncolla.
1.7. FINANCIAMIENTO
: Recursos Ordinarios

1. UBICACIN
CIUDAD

: Atuncolla.

PROVINCIA

: Puno.

DEPARTAMENTO

: Puno.

2. DATOS FINANCIEROS DEL PROYECTO

Resolucin de aprob.

: Resolucin de Alcalda N 012-2007-MPSRJ/ALCA

Entidad Financiera

: Municipalidad Distrital de Atuncolla.

Presupuesto de obra

: S/.

( .).
Presupuesto asignado

: Municipalidad Provincial

S/. 250,000.00

Total Asignado S/. 250,000.00 Nuevos Soles.

Modal. Ejecucin

: Administracin Directa

Entidad Ejecutora

: Oficina de Infraestructura y desarrollo Urbano Rural.

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3. DATOS DEL CRONOGRAMA DE EJECUCION

Plazo Ejecucin

: 07 Das calendarios

Fecha de inicio

: 05 de Enero de 2015

Fecha de trmino

: 13 de Enero de 2015

Tiempo ejecutado
del 2015

: 7 das calendarios del 05 de enero al 13 de Enero

4. DATOS DE LOS RESPONSABLE DE EJECUCION

Oficina de Infraestructura y desarrollo Urbano Rural de la Municipalidad.
Jefe: Ing. Ronald Gernimo Iberos Puma.

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INFORME SITUACIONAL INICIAL

1.

INTRODUCCION

La municipalidad distrital de Atuncolla mediante su componente la Oficina de

Infraestructura y desarrollo Urbano Rural, viene tomando riendas en el desarrollo,
mantenimiento y rehabilitacin de las diferentes vas que componen la red vial del
distrito.
Como parte de los compromisos contrados del actual gobierno, de acuerdo al trabajo
indicado se tiene la finalidad de Mejorar y Rehabilitar la el tramo Desvio Sillustani
Atuncolla Umayo, conformado por una longitud de 14 Km.
El Informe Tcnico de la Situacin inicial, ha sido elaborado teniendo en cuenta el
reconocimiento Vial Calificado. En el presente informe se da a conocer el estado de
situacin inicial de los tramos de la carretera, poniendo nfasis en los aspectos ms
relevantes observados durante el trabajo de campo.
El informe tcnico de situacin inicial, es importante porque nos proveer de
informacin sobre el estado de la infraestructura vial, condiciones estructurales y
condiciones funcionales actuales, identificacin de sectores crticos y las necesidades
de la va.
Experiencias previas han demostrado la importancia del informe tcnico de situacin
inicial, pues este informe contiene los aspectos ms resaltantes encontrados durante
la realizacin del Inventario Vial Calificado.

2.

OBJETIVO
El principal objetivo del informe tcnico de situacin inicial, es el dar a conocer las
condiciones iniciales la carretera Tramo Desvi Sillustani Atuncolla Umayo.
emitido por la oficina de Infraestructura de Desarrollo Urbano rural de la
Municipalidad de Atuncolla, antes de la intervencin con el servicio de
Mejoramiento y Rehabilitacin de las carreteras que conforman la red vial del
Distrito, teniendo como base la informacin relevada durante la visita a campo.

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3.

UBICACIN
La carretera Asfaltada Desvi Sillustani Atuncolla Umayo perteneciente al
acceso principal al Distrito de Atuncolla, el cual tiene un inicio en el Desvi
Integral de la Carretera Juliaca - Puno. Y como punto final en la Comunidad
Campesina de Umayo.

Imagen. 1 Muestras
Ref. Google Earth

los

puntos

inciales

finales

de

cada

tramo.

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4.

DISTANCIAS DE LOS TRAMOS

Realizado el trabajo de Inventario vial se han obtenido las distancias reales de la red
N 03 las mismas que se muestran en Cuadro N 1.

Cuadro N 1, Distancias por tramos y tipos de superficie de rodadura

Carretera

Tramo

Tipo de Superficie Longitud (Km)

A Sillustani Desvo - Atuncolla

A Sillustani Atuncolla
Umayo

Asfaltada

9+250

- Asfaltada

4+750

En el Cuadro N 2, se presenta informacin con respecto al estado de la va, adems

de incluir los tiempos de va desarrollados inicialmente.

Cuadro N 2 Estado de la va y tiempos de recorrido

Carretera

Tramo

Va

Longitud(km
)

Transitividad

Tiempo
Recorrido(Min)

A Sillustani

Desvo Asfaltada
Atuncolla.

9+250

RegularMala

10 min

A Sillustani

Atuncolla Asfaltada
Umayo.

4+750

RegularMala

7min

5.

ESTADO SITUACIONAL INICIAL

5.1 Descripcin General
De acuerdo a lo visualizado en campo, durante el Inventario Vial, se puede
indicar que la Carretera asfaltada A Sillustani, presenta el siguiente estado
situacional:
Desde el Km 0.0 hasta el Km 14+000 la carretera presenta el tipo de falla
comn en un pavimento flexible, grietas de forma de piel de cocodrilo que se
pueden visualizar a lo largo de la carretera, tipo de falla que sin un adecuado
mantenimiento pueden incrementar en el ancho y largo de la carpeta asfltica.
Evitando as la adecuada transitavilidad de los vehculos circundantes.

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Los puntos ms crticos, En los distintos tramos se han identificado problemas

de socavacin en la carpeta asfltica.

5.1.

Vistas del estado actual de la Via.

De acuerdo al diagnstico realizado de la situacin actual de la

Foto 01: A 20m de la Entrada al distrito de Atuncolla se encuentra el

rompe muelle que por las acciones bruscas a la reduccin de la velocidad
de los vehculos a generado pequeas fallas en la carpeta asfltica de la
carretera.

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Foto 02: En la siguiente fotografa podemos apreciar ntidamente los

charcos de agua en medio de la carretera, esto debido a las fallas
generadas por diferentes tipos de acciones fsicas a la que es sometida una
via..

Foto 02: En la siguiente vista se aprecia las fallas de tipo piel de cocodrilo
en todo la parte cntrica de la carpeta asfltica de la va.

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Foto 02: En la siguiente vista se aprecia las fallas de tipo piel de cocodrilo
en todo la parte cntrica de la carpeta asfltica de la va.

Foto 02: En la siguiente vista se aprecia las fallas de tipo piel de cocodrilo
en todo la parte cntrica de la carpeta asfltica de la va.

6. TRABAJO DE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION

7. TAREO DEL PERSONAL ENCARGADO DEL TRABAJO REALIZADO.
N

RELACIN DE
TRABAJADORES

DIAS TRABAJADOS
MES - ENERO
05 06 07 08 09 10 13

TOTAL
DIAS

Pepe Mansilla.

07

Efran Quispe Quisca

06

Juan Quisca Cari

07

David Paredes Monteagudo

05

Francisco Paredes Colca

07

Arnolfo
Enrriques

Monteagudo

07

Jover
Yoker
Erquinigo.

Paredes

06

Wilson Colca Flores

07

Alfonso Gutirrez Colca

06

10

Daniel Vilca Choque

07

TOTAL DIAS

65

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8. EQUIPO MECNICO
8.1.

Total Maquinaras utilizadas.

El equipo mecnico utilizado durante el trabajo realizado de el Mejoramiento y

Rehabilitacin del tramo Desvo Sillustani Atuncolla Puno, del Distrito de
Atuncolla Puno Puno. Son:
1.- Plancha Compactadora color Amarillo. (Alquilada)
2.- Camioneta color Plomo, de la Municipalidad.
3.- Moto cart color Azul, de la Municipalidad.

Calculo de hora Maquina.

N

RELACIN DE
TRABAJADORES

DIAS TRABAJADOS
MES - ENERO
05 06 07 08 09 10 13

TOTAL
(Hrs.)

Plancha Compactadora.

06 06

06

06

06

06

06

42

Camioneta (Plomo)

05 00

00

00

00

00

00

10

Moto Cart

07 07

07

07

07

07

07

49

(Azul)

TOTAL HRS.

8.2.

101

Total Galones de Combustible Requerido.

N GRIFO
ABASTECEDOR
COMBUSTIBLE
01 Grifo KOCO

DE Sielson
(GL)
2

02 Grifo SAWIEL
TOTALES

Gasol
84
OC (GL)
2.5

00

4.0

6.5

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CONCLUSIONES

El trabajo de Mejoramiento y rehabilitacin del Tramo Desvo Sillustani Atuncolla Umayo del distrito de Atuncolla Puno Puno, encontrado en su
situacin Actual presentaba fallas y ageros en la superficie de la carpeta
asfltica, fallas que incomodaban al trnsito normal de los vehculos visitantes
como a las empresas de servicio urbano.
Luego de toda la labor realizada la Carretera a Sillustani, se encuentra en un
estado ptimo para la transitabilidad de los vehculos tanto tursticos como las
empresas Urbanas. El cual es muy confortante para todos los beneficiarios de
la misma.

RECOMENDACIONES

1.

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