Anda di halaman 1dari 16

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

INDICE
Introduccin
Pag.
I.

DEFORMACION PLASTICA O CREEP

II.

EL ACERO

1. Definicin del acero

2. Historia del acero

3. Tipos

3.1. Aceros al carbono

3.2. Aceros aleados

3.3. Aceros de baja aleacin ultra resistentes

3.4. Aceros inoxidables

3.5. Aceros de herramientas

4. Clases:

4.1. En barras lisas y perfiles

4.2. Barras de construccin

4.3. Alambrones y derivados

10

5. Estructura del acero

10

6. Composicin qumica del acero

11

7. Propiedades del acero

12

7.1. Propiedades fsicas del acero

12

7.2. Propiedades mecnicas del acero

13

7.3. Propiedades trmicas

14

7.4. Propiedades qumicas

14

8. Caractersticas del acero

14

8.1. Caractersticas positivas del acero

14

8.2. Caractersticas negativas del acero

15

9. Usos de los aceros estructurales

15

10. Empresas que fabrican acero

16

10.1. Aceros Arequipa

16

10.2. Sider Per (empresa siderrgica del Per S.A.)

16

CONCRETO ARMADO I

Pgina 1

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

Introduccion
La magnitud por deformacion de flujo plastico depende de la composicion del concreto, el
medio ambiente y la historia esfuerzo-tiempo.
Se puede describir la compocion del concreto en terminos del tipo y proporcion del agregado,
tipo y contenido de cemento, relacion de w/c, y aditivos. El tipo de agregado puede tenerun
afecto marcado en elflujo pastico, dibido a las diferentes propiedades elasticas y de absocion
de los agregados.
El acero es una aleacin de hierro con carbono en una proporcin que oscila entre 0,03 y 2%. Se
suele componer de otros elementos, ya inmersos en el material del que se obtienen. Pero se le
pueden aadir otros materiales para mejorar su dureza, maleabilidad u otras propiedades.
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas dependen
sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribucin. Antes del tratamiento trmico, la
mayora de los aceros son una mezcla de tres sustancias, ferrita, perlita, cementita. La ferrita,
blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros elementos en disolucin.
La cementita es un compuesto de hierro con el 7% de
carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es una mezcla de
ferrita y cementita, con una composicin especfica y una estructura caractersticas, sus
propiedades fsicas con
intermedias entre las de sus dos componentes. La resistencia y dureza de un acero que no ha
sido tratado trmicamente depende de la proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto
mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de
perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por compuesto de perlita. El acero con
cantidades de carbono an mayores es una mezcla de perlita y cementita.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 2

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

I.

Ingeniera Civil

DEFORMACION PLASTICA O CREEP

La plasticidad en el concreto es definida como deformacin dependiente del tiempo que resulta
de la presencia de un esfuerzo.
As definimos al flujo plstico como la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos
continan deformndose a travs de lapsos considerables de tiempo bajo un estado constante
de esfuerzo o carga. La velocidad del incremento de la deformacin es grande al principio, pero
disminuye con el tiempo, hasta que despus de muchos meses alcanza un valor constante
asintticamente.
En la figura se muestra una grfica deformacin vs tiempo de una muestra sometida
temporalmente a la accin de una carga. Inmediatamente despus que sta es aplicada se
produce una deformacin elstica que se mantiene mientras la carga acta y una deformacin
plstica o creep que se incrementa con el tiempo. Al retirar la carga, la muestra presenta,
instantneamente, una recuperacin elstica de la deformacin. Esta, sin embargo, no iguala la
deformacin elstica inicial. As mismo se produce una recuperacin plstica, la cual despus de
un cierto periodo de tiempo se estabiliza, mantenindose una deformacin permanente en la
muestra.

Figura. (Deformacin de un espcimen de concreto sometido temporalmente o carga axial)

CONCRETO ARMADO I

Pgina 3

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

La deformacin plstica se debe a la disminucin del espesor de la capa de agua que rodea
laspartculas de los compuestos de la hidratacin del cemento. Estas se acercan y con el tiempo
algunas se unen. Si la carga se retira parte de la deformacin se recupera pero la unin de
algunas de las partculas ocasiona que se presenten deformaciones permanentes.
La deformacin plstica es de una a tres veces la deformacin instantnea elstica. El fenmeno
de creep incrementa las deflexiones en el tiempo y ocasiona redistribucin de esfuerzos en la
estructura. Algunos factores que afectan este proceso son:
1. Nivel de esfuerzo a que est sometido el concreto, ya que la deformacin es
proporcionalal esfuerzo.
2. Duracin de la carga, mientras la carga se mantenga ms tiempo, el efecto del creep es
mayor. Por eso, las cargas permanentes producen mayor deformacin que las cargas
vivas.
3. Resistencia y edad a la cual se aplica la carga, si el concreto es cargado A edad avanzada
la deformacin es menor.
4. Condiciones ambientales, a mayor humedad del medio ambiente, menor deformacin
plstica. Con una humedad de 50% la deformacin es el doble que con una humedad de
100%.
5. Velocidad de carga, mientras ms rpido se aplique, ms se deforma el concreto.
6. Cantidad y distribucin del refuerzo, pues ste restringe las deformaciones.
7. Tipo, finura y contenido de cemento, ya que el cemento presenta deformaciones
plsticas que son, aproximadamente, quince veces mayores que las del concreto.
8. Relacin wlc, a mayor cantidad de agua, mayor efecto del creep.
9. Tipo y gradacin del agregado, mientras ms denso sea el concreto, el creep ser menos
crtico.
10. Temperatura, se ha demostrado que durante incendios el concreto acenta su
deformacin plstica.
La magnitud de la deformacin por creep puede variar de 2.86x106 a 28.57x106 por kg/cm2
por unidad de longitud. En promedio, se puede tomar valores entre 1x106 a 1.5x106 . En
pruebas efectuadas a lo largo de 20 aos, se ha comprobado que en dos semanas se alcanz del
18% a 35% de la deformacin total registrada, en 3 meses, del 30% al 70% y en un ao, del 64%
al 83%. La deformacin con el tiempo puede llegar a 2.5 a 3 veces la deformacin inicial.
Se ha encontrado que la deformacin por flujo plstico en el concreto depende no solamente
del tiempo, sino que tambin depende de las proporciones de la mezcla, de la humedad, de las
condiciones del curado, y de la edad del concreto a la cual comienza a ser cargado. La
deformacin por flujo plstico es casi directamente proporcional a la intensidad del esfuerzo.
Por lo tanto es posible relacionar a la deformacin por flujo plstico con la deformacin elstica
inicial mediante un coeficiente de flujo plstico definido tal como sigue:
=
Dnde Eci es la deformacin inicial elstica y Ecu es la deformacin adicional en el concreto,
despus de un periodo largo de tiempo, debida al flujo plstico.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 4

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

II.

Ingeniera Civil

EL ACERO

1. DEFINICIN DEL ACERO:


El acero es una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.5% que le
otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2%
y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones.
Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al
ser frgiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleacin
especficos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con propsitos
determinados.

No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado
puro al que se le mejoran sus propiedades fsico-qumicas con la adicin de carbono y
dems elementos.
La gran variedad de aceros llev a Siemens a definirlo como un compuesto de hierro y
otra sustancia que incrementa su resistencia.
Por la variedad y disponibilidad de los elementos primordiales que abundan en la
naturaleza ayudan facilitando de su produccin en cantidades industriales, los aceros
son las aleaciones ms utilizadas en la construccin de maquinarias, herramientas,
edificios y obras pblicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico
de las sociedades industriales.

2. HISTORIA DEL ACERO:


Con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de fundir mineral de hierro para
producir un metal susceptible de ser utilizado. Los primeros utensilios de hierro
descubiertos por los arquelogos en Egipto datan del ao 3.000 a.C., y se sabe que antes
de esa poca se empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocan hacia el 1.000
a.C. la tcnica, de cierta complejidad, para endurecer armas de hierro mediante
tratamiento trmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de hecho, todas las
aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se clasificaran en la actualidad
como hierro forjado. Para producir esas aleaciones se calentaba una masa de mineral
de hierro y carbn vegetal en un horno o forja con tiro forzado. Ese tratamiento reduca
el mineral a una masa esponjosa de hierro metlico llena de una escoria formada por
impurezas metlicas y cenizas de carbn vegetal. Esta esponja de hierro se retiraba
mientras permaneca incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar
la escoria y soldar y consolidar el hierro. El hierro producido en esas condiciones sola
contener un 3% de partculas de escoria y un 0,1% de otras impurezas. En ocasiones esta
tcnica de fabricacin produca accidentalmente autntico acero en lugar de hierro

CONCRETO ARMADO I

Pgina 5

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

forjado. Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado
y carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro
absorba suficiente carbono para convertirse en acero autntico.
Despus del siglo XIV se aument el tamao de los hornos utilizados para la fundicin y
se increment el tiro para forzar el paso de los gases de combustin por la carga o
mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamao el mineral de hierro de la
parte superior del horno se reduca a hierro metlico y a continuacin absorba ms
carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El producto de estos hornos
era el llamado arrabio, una aleacin que funde a una temperatura menor que el acero
o el hierro forjado. El arrabio se refinaba despus para fabricar acero.
La produccin moderna de acero emplea altos hornos que son modelos perfeccionados
de los usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio mediante chorros de
aire se debe al inventor britnico Henry Bessemer, que en 1855 desarroll el horno o
convertidor que lleva su nombre. Desde la dcada de 1960 funcionan varios mini hornos
que emplean electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las
grandes instalaciones de altos hornos continan siendo esenciales para producir acero
a partir de mineral de hierro.

3. TIPOS:
Los aceros se clasifican en cinco grupos principales:
Aceros al carbono
Aceros aleados
Aceros de baja aleacin ultra resistente
Aceros inoxidables
Aceros de herramientas.
3.1. ACEROS AL CARBONO:
El acero al carbono, constituye el principal producto de los aceros que se producen,
estimando que un 90% de la produccin total producida mundialmente
corresponde a aceros al carbono. Estos aceros son
tambin conocidos como aceros de construccin, La
composicin qumica de los aceros al carbono es
compleja, adems del hierro y el carbono que
generalmente no supera el 1%, hay en la aleacin
otros elementos necesarios para su produccin, tales
como silicio y manganeso.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 6

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la traccin,


incrementa el ndice de fragilidad en fro y hace que disminuya la tenacidad y la
ductilidad.
3.2. ACEROS ALEADOS:
Estos aceros estn compuestos por una proporcin
determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos;
adems de cantidades mayores de manganeso, silicio y
cobre que los aceros al carbono. Estos aceros se emplean
para fabricar engranajes, ejes, cuchillos, etc.

3.3. ACEROS DE BAJA ALEACIN ULTRA RESISTENTES:


Es la familia de aceros ms reciente de las cinco. Estos aceros son ms baratos que los
aceros convencionales debido a que contienen menor cantidad de materiales costosos
de aleacin. Sin embargo, se les da un tratamiento
especial que hace que su resistencia sea mucho mayor
que la del acero al carbono. Este material se emplea para
la fabricacin de vagones porque al ser ms resistente,
sus paredes son ms delgadas, con lo que la capacidad de
carga es mayor. Adems, al pesar menos, tambin se
pueden cargar con un mayor peso. Tambin se emplea
para la fabricacin de estructuras de edificios.
3.4. ACEROS INOXIDABLES:
Estos aceros contienen cromo, nquel, y otros elementos
de aleacin que los mantiene brillantes y resistentes a la
oxidacin. Algunos aceros inoxidables son muy duros y
otros muy resistentes, manteniendo esa resistencia
durante mucho tiempo a temperaturas extremas.
Debido a su brillo, los arquitectos lo emplean mucho con
fines decorativos. Tambin se emplean mucho para
tuberas, depsitos de petrleo y productos qumicos por
su resistencia a la oxidacin y para la fabricacin de instrumentos quirrgicos o
sustitucin de huesos porque resiste a la accin de los fluidos corporales.
Adems se usa para la fabricacin de tiles de cocina, como pucheros, gracias a que no
oscurece alimentos y es fcil de limpiar.
3.5. ACEROS DE HERRAMIENTAS:
Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y
cabezales de corte y modelado de mquinas. Contiene
wolframio, molibdeno y otros elementos de aleacin que
le proporcionan una alta resistencia, dureza y
durabilidad.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 7

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

4. CLASES:
4.1. EN BARRAS LISAS Y PERFILES:
Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en
comn las siguientes caractersticas: la altura h, es igual o mayor de 80mm; las
superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas; las alas son
generalmente simtricas y de igual ancho; las caras exteriores de las alas son
paralelas; las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes,
en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas", o de espesor uniforme
las que se denominan de alas paralelas.
a) ngulos de Alta Resistencia Grado 50:
Producto de acero laminado en caliente cuya seccin
transversal est formada por dos alas de igual longitud, en
ngulo recto.
b) ngulos Estructurales:
Producto de acero laminado en caliente cuya seccin
transversal est formada por dos alas de igual longitud, en
ngulo recto.
c) Barras Calibradas:
Barra de acero laminado en caliente y calibrado en fro; se
caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad
superficial.
d) Barras Cuadradas:
Producto de acero laminado en caliente de seccin cuadrada.
e) Barras Cuadradas Ornamentales:
Producto de acero laminado en caliente de seccin cuadrada de
lados cncavos, que lo convierte en un elemento decorativo de
gran belleza.
f) Barras Hexagonales:
Producto laminado en caliente de seccin hexagonal, de
superficie lisa.
g) Barras Redondas Lisas:
Producto laminado en caliente de seccin circular, de superficie
lisa.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 8

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

4.2. BARRAS DE CONSTRUCCIN:


Barras de acero de seccin redonda con la superficie estriada, o con resaltes, para
facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construccin. Se
fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que sealan el lmite de
fluencia, resistencia a la traccin y su alargamiento. Las especificaciones sealan
tambin las dimensiones y tolerancias. Se les conoce como barras para la
construccin, barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. Las
barras para construccin se identifican por su dimetro, que puede ser en pulgadas
o milmetros. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo.
a) Fierro Corrugado ASTM A706:
Barras de acero micro aleado de alta ductilidad, rectas
de seccin circular, con resaltes Hi-bond de alta
adherencia con el concreto.

b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60:


Barras de acero rectas de seccin circular, con resaltes
Hi-bond de alta adherencia con el concreto.

c) Corrugado 4.7 mm:


Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado
en fro.

d) Nuevos Estribos Corrugados:


Para Columnas y vigas

CONCRETO ARMADO I

Pgina 9

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

4.3. ALAMBRONES Y DERIVADOS:


Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas, a una seccin recta
aproximadamente redonda en rollos de una longitud contina. Los productos en
barras pueden haber sufrido una deformacin en fro controlada, por ejemplo un
estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal.
a) Alambre Negro Recocido:
Es un alambre de acero de bajo carbono, obtenido por
traficacin y con posterior tratamiento trmico de recocido que
le otorga excelente ductilidad y maleabilidad, conservando
suficiente resistencia mecnica para trabajar.
b) Alambrn Liso para Construccin:
Es un producto laminado en caliente de seccin circular y de
superficie lisa.

c) Alambrn para Trefilera:


Producto de acero fabricado por laminacin en caliente, de
seccin circular y de superficie lisa.

5. ESTRUCTURA DEL ACERO:


Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas
dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribucin en el hierro. Antes del
tratamiento trmico, la mayor parte de los aceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita,
perlita y cementita.
a) La ferrita:
Blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros
elementos en disolucin.
b) La cementita:
Un compuesto de hierro con el 7% de carbono aproximadamente, es
de gran dureza y muy quebradiza.
c) La perlita:
Es una profunda mezcla de ferrita y cementita, con una composicin
especfica y una estructura caracterstica, y sus propiedades fsicas
son intermedias entre las de sus dos componentes.
La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado
trmicamente depende de las proporciones de estos tres
ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la
cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est
por completo compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an mayores
es una mezcla de perlita y cementita.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 10

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

Al elevarse la temperatura del acero, la ferrita y la perlita se transforman en una forma


alotrpica de aleacin de hierro y carbono conocida como austenita, que tiene la
propiedad de disolver todo el carbono libre presente en el metal. Si el acero se enfra
despacio, la austenita vuelve a convertirse en ferrita y perlita, pero si el enfriamiento es
repentino la austenita se convierte en martensita, una modificacin alotrpica de gran
dureza similar a la ferrita pero con carbono en solucin slida.

6. COMPOSICIN QUMICA DEL ACERO:


Es una aleacin de diversos elementos, entre ellas estn el carbono, magnesio, silicio,
cromo, nquel y vanadio.
El carbono: es el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor contenido de
carbono la dureza, la resistencia, la traccin y el lmite elstico aumentan. Por el
contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.
El magnesio es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del
acero, su templacidad y resistencia al impacto, as como disminuye en su
ductibilidad.
El silicio se adiciona en proporciones que varan de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la
aleacin para propsitos de oxidacin, pues se combinan con oxgeno disuelto en la
mezcla.
El cromo incrementa la resistencia a la abrasin y a la templacidad.
El nquel mejora la resistencia al impacto y calidad superficial.
El vanadio mejora la templacidad.
El fsforo, al igual que el Azufre, en algunos tipos de aceros se agrega
deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la
maquinabilidad; pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto.

COMPOSICION
Aleacin

Cantidad

Hierro

92%

Carbono

3 o 4%

Silicio

3%

Magnesio

0.25 al 2.5%

Fosforo y algunas partculas de Azufre

2%

CONCRETO ARMADO I

Pgina 11

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

7. PROPIEDADES DEL ACERO:


4450 kg/cm2 Lmite de fluencia (fy) 5100 kg/cm2
Resistencia a la traccin: _t6450 kg/cm2
7.1. PROPIEDADES FSICAS DEL ACERO:
Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a
que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos
trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con
combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se
pueden citar algunas propiedades genricas:
Su densidad media es de 7850 kg/m. En funcin de la temperatura el acero
se puede contraer, dilatar o fundir.
El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes
de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de
alrededor de 1.510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero
presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1.375 C,
y en general la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que
se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes, (excepto las
aleaciones autnticas que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido
funde a 1.650 C. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000 C.
7.2. PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO
Relacin esfuerzo-deformacin del acero:
En la figura se puede apreciar una porcin de la curva esfuerzo-deformacin
para aceros de diversos grados. Como se observa, en la fase elstica, los
aceros de distintas calidades tienen un comportamiento idntico y las
curvas se confunden. El mdulo de elasticidad es definido como la tangente
del ngulo . Por lo tanto, este parmetro es independiente del grado del
acero y se considera igual a: = 2039000 / 2

Curva esfuerzo-deformacin y mdulo de elasticidad del acero.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 12

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

Tenacidad:
Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir
fisuras (resistencia al impacto). El acero es un material muy tenaz,
especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar
herramientas.
Ductilidad:
Es relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados
alambres. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca
un aumento en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede
valorarse por la expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin,
que para el acero vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012).
El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al
coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso
simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se
denomina hormign armado.
Maleable:
Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una
lamina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta,
generalmente de forma electroltica, por estao.
Resistencia al desgaste:
Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando est en
contacto de friccin con otro material.
Maquinabilidad:
Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado.
Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de
recibir un tratamiento trmico.
Dureza:
La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. Es la resistencia que ofrece
un acero para dejarse penetrar. La dureza de los aceros vara entre la del
hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos
trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el templado
del acero, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite,
cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite
fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son
los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados
aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo,
wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos tecnolgicos para medir la
dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros.
Conductividad elctrica:
Posee una alta conductividad elctrica en las lneas areas de alta tensin
se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero
proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para
incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 13

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

7.3. PROPIEDADES TRMICAS:


Conductividad elctrica: Es la facilidad que presenta un material para dejar
pasar a travs de l la corriente elctrica. Este fenmeno se produce por
una diferencia de potencial entre los extremos del metal.
Conductividad trmica: Es la facilidad que presenta un material para dejar
pasar a travs de l una cantidad de calor. El coeficiente de conductividad
trmica k nos da la cantidad de calor que pasara a travs de un
determinado metal en funcin de su espesor y seccin.
Dilatacin: Es el aumento de las dimensiones de un metal al incrementarse
la temperatura. No es uniforme ni sigue leyes determinadas.
7.4. PROPIEDADES QUMICAS.
La actividad qumica del metal depende de las impurezas que contenga y de la
presencia de elementos que reaccionan con estas, dependiendo tambin en menor
medida de la temperatura y zonas de contacto. Distinguimos fundamentalmente
dos reacciones: oxidacin y corrosin.
Oxidacin: La oxidacin se produce cuando se combina el oxigeno del aire
y el metal. La oxidacin es superficial, producindose en la capa ms externa
del metal y protegiendo a las capas interiores de la llamada oxidacin total.
El xido no es destructivo.
Corrosin: Se considera corrosin a toda accin que ejercen los diversos
agentes qumicos sobre los metales, primeramente en la capa superficial y
posteriormente en el resto. Cuando es producida por el oxgeno y usando
como catalizador el agua, la corrosin es progresiva desde la capa superficial
hasta el interior del metal lo que provoca su total destruccin.
Corrosin general: Cuando es en toda la superficie, se protege con facilidad.
Corrosin intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple
vista.
Corrosin localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida
hasta que se rompe la pieza.

8. CARACTERSTICAS DEL ACERO:


8.1. CARACTERSTICAS POSITIVAS DEL ACERO:
Trabajabilidad: Se pueden cortar y perforar a pesar de que es muy resistente
y aun as siguen manteniendo su eficacia.
Soldabilidad: Es un material que se puede unir por medio de soldadura y
gracias a esto se pueden componer una serie de estructuras con piezas
rectas
Forjabilidad: Significa que al calentarse y al darle martillazos se les puede
dar cualquier forma deseada
Alta resistencia mecnica: Los aceros son materiales con alta resistencia
mecnica al someterlos a esfuerzos de traccin y compresin y lo soportan
por la contribucin qumica que tienen los aceros. Por medio de los ensayos
de laboratorio se determina la resistencia a traccin y a compresin
evaluando su lmite elstico y el esfuerzo de rotura.
Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 14

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

8.2. CARACTERSTICAS NEGATIVAS DEL ACERO:


Oxidacin: Los aceros tienen una alta capacidad de oxidarse si se exponen
al aire y al agua simultneamente y se puede producir corrosin del material
si se trata de agua salina.
Transmisor de calor y electricidad: El acero es un alto transmisor de
corriente y a su vez se debilita mucho a altas temperaturas, por lo que es
preferible utilizar aceros al nquel o al aluminio o tratar de protegerlos
haciendo ventilados y evitar hacer fbricas de combustible o plsticos con
este tipo de material. Estas dos desventajas son manejables teniendo en
cuenta la utilizacin de los materiales y el mantenimiento que se les d a los
mismos.

9. USOS DE LOS ACEROS ESTRUCTURALES:


Una relacin completa sera imposible: desde el objeto ms corriente hasta el instrumento
ms sofisticado, desde lo microscpico (piezas menores de un gramo en los micro motores
de relojes elctricos) hasta lo gigantesco (cubas de metanero, capaces de alojar el volumen
del arco del triunfo), el acero esta en el origen de la infinidad de productos elaborados por
la industria humana.
En la construccin de puentes o de edificios:
El acero puede tener mltiples papeles. Sirve para armar el hormign, reforzar los
cimientos, transportar el agua, el gas u otros fluidos. Permite igualmente formar el
armazn de edificios, sean estos de oficinas, escuelas, fabricas, residenciales o
polideportivos. Y tambin vestirlos (fachadas, tejados). En una palabra, es el elemento
esencial de la arquitectura y de la esttica de un proyecto.
En el sector de la automocin:
Este sector constituye el segundo mercado acero, despus de la construccin y las obras
publicas. Chasis y carroceras, piezas de motor, de la direccin o de la transmisin,
instalaciones de escape, carcasas de neumticos, el acero representa del 55 al 70% del
peso de un automvil.
En la comunicacin:
Los componentes electrnicos utilizados en la informtica o en las telecomunicaciones,
as como los elementos funcionales del tubo de los televisores en colero, son piezas
delicadas con exigencias particulares: por ello, se fabrican en aleaciones adaptadas a
cada caso.
En la energa:
El petrleo y la industria nuclear requieren infraestructuras, equipos y redes de
conductos de fluidos muy especficos. El acero se muestra como un material clave en
este mundo que, como la industria qumica, debe hacer frente a numerosos desafos:
medios altamente corrosivos, altas temperaturas, condiciones mecnicas altamente
exigentes.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 15

DEFORMACION PLASTICA DEL CONCRETO Y ACERO

Ingeniera Civil

10. EMPRESAS QUE FABRICAN ACERO:


En el mercado local existen actualmente dos principales productores de acero:
10.1.

ACEROS AREQUIPA:

1964: Fue fundada en la ciudad de Arequipa su primera planta.


1966: inicia sus operaciones con la produccin y comercializacin de perfiles y
barras lisas de acero para la industria metal- mecnica, construccin y de
carpintera metlica.
1983: Se inaugur su segunda planta de laminacin en la ciudad de Pisco, al sur
de Lima, e incursionamos en la fabricacin de barras corrugadas y alambrones.
1988: La fusin con Laminadora del Pacifico permiti ampliar sus operaciones a
la fabricacin de acero en forma de palanquillas, materia prima para los
productos laminados en caliente.
1997: Recibi la Certificacin ISO 9002.Actualmente, han adecuado su sistema
de calidad a la norma ISO 9001 versin 2000. A fines de 1997, se fusiono con la
empresa Aceros Calibrados S.A. A fin de ampliar su portafolio de productos. De
esta manera, nace Corporacin Aceros Arequipa.
Para el 2009 est programado concluir la segunda ampliacin de su Planta de
Pisco, para incrementar nuevamente u capacidad de produccin, esta vez de 550
mil a 1100 mil toneladas de acero anuales, con una inversin que superara los
280 millones de dlares.
10.2.

SIDERPERU (EMPRESA SIDERURGICA DEL PER S.A.A):

Principal empresa de extraccin y la transformacin del hierro en el Per.


Fue el 9 de Mayo de 1956 cuando nace la primera siderrgica del Per, con la
con la creacin de la Sociedad de Gestin de la Planta Siderrgica de Chimbote y
de la Central Hidroelctrica del Can del Pato (SOGESA)
Posteriormente, el 21 de abril de 1958 fue inaugurada la Planta Siderrgica de
Chimbote por el Presidente Manuel Prado.
Actualmente Sider Per se encuentra bajo la administracin del grupo Gerdau
(inversionistas Brasileos), que a finales del ao 2006, compr ms del 70% de
la acciones de la empresa.

CONCRETO ARMADO I

Pgina 16