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QUE ES LA LOGSTICA?

La logstica se ocupa de la gestin del flujo fsico que comienza en la fuente de


aprovisionamiento y termina en el punto de consumo final. Claramente abarca ms que un
flujo de productos terminados que era el punto de vista tradicional de la distribucin fsica.
La logstica se ocupa tanto de la localizacin de plantas y centros de distribucin, del nivel
de inventarios y de los sistemas de informacin como del transporte y del almacenaje.
La Gestin de materiales se ocupa del flujo de materiales que va a travs del
abastecimiento de la materia prima, las operaciones de manufactura, el trabajo en proceso
y el embalaje hasta el producto terminado. En este punto la responsabilidad pasa a la
Gestin de distribucin fsica que administra el flujo fsico a travs de bases de operacin
intermedias hasta el consumidor final. El trmino logstica abarca ambas actividades.

HISTORIA Y DESARROLLO

Antes de analizar el estado actual de desarrollo de esta disciplina vale la pena revisar
su historia para ver como la situacin actual. En los pases desarrollados la logstica
ha evolucionado en tres fases: l. Origen de la disciplina (1950 1964).
2.Madurez (1965 1979).
3.Recesin mundial y surgimiento de un entorno ms competitivo (1980 ...).
Analizaremos cada una de estas etapas. Varios aspectos de este anlisis se comprendern
completamente recin cuando se vayan estudiando en detalle las funciones que forman
parte de la logstica. Esto es caracterstico del estudio de la logstica: al integrar sta
diversas disciplinas interrelacionadas, a veces es necesario retornar sobra los mismos
temas para verlos desde la ptica de los conocimientos que se fueron incorporando.
Pero, para entender la problemtica de la logstica y como es necesario encarar su estudio,
es necesario conocer los desafos que enfrent la logstica y como stos la fueron
moldeando.
Las circunstancias histricas de los pases desarrollados que marcaron el desarrollo de la
logstica no se manifestaron de la misma manera en nuestro pas. La logstica se est
desarrollando aqu bajo el doble influjo de nuestra situacin geogrfica, cultural y
econmica y de los avances logsticos de los pases desarrollados.
Por esto despus de analizar la historia de la logstica en el mundo veremos cmo, se han
manifestado estas tendencias.

UNA VISIN AL PRESENTE Y FUTURO DE LA LOGSTICA


Desde hace algunos aos la globalizacin ha brindado a las organizaciones la oportunidad
de realizar transacciones en todas partes del mundo, con el consiguiente crecimiento en el
movimiento de bienes. Este hecho demanda servicios logsticos de excelencia que brinden
a las empresas una ventaja competitiva sobre sus adversarios. A fin de lograr dicho
beneficio, es vital tener una visin clara tanto del presente como del futuro de la gestin de
la cadena de suministro en su conjunto, con la consecuente coordinacin y colaboracin
no slo entre los actores sino tambin entre los procesos.
Lamentablemente ningn individuo es capaz de administrar esta inmensa cantidad de
factores de una manera eficiente, por lo que la integracin de equipos multidisciplinarios
resulta ineludible al hablar de cadena de suministro. Adems es importante considerar el
ambiente dinmico del mundo globalizado, en el cual se pueden percibir las tendencias
futuras de la logstica actual, que se podran resumir en los siguientes cuatro aspectos:
1. Cambio en patrones comerciales: el crecimiento de las economas y de la demografa en
diversos pases estn forzando a los sistemas logsticos y a las cadenas de suministro a
adaptarse a la atencin de un mercado emergente ms exigente de los productos y de los
servicios que consume en reas densamente pobladas como son las megaciudades.
2. Personalizacin de los productos y de los servicios: El cliente cada vez es
consciente de que tiene acceso a soluciones a la medida de sus necesidades.
implicar cambiar el ciclo de vida de los productos, dar una diferenciacin marcada
posicionar estos bienes en los mercados e integrar mejor la cadena de suministro
atender eficientemente cada canal de manera particular.

ms
Esto
para
para

3. Gestin de la informacin y optimizacin de procesos: Con un mayor grado de


exigencia, las cadenas suelen tener un mayor nmero de actores involucrados, por lo que
la visibilidad y el manejo adecuado de la informacin se vuelven un factor importante para
minimizar el riesgo y la complejidad. En este sentido, la integracin de tecnologas de
informacin permitir mapear mejor los procesos y con la ayuda de la optimizacin, hacer
a stos ms efectivos.
4. Sostenibilidad en las cadenas de suministro: El ser humano es cada vez ms consciente
del dao que provoca a la naturaleza con los diversos procesos de transformacin,
movimiento y consumo, por lo que otra tendencia futura ser el enfoque en la minimizacin
de la huella de carbono, de la huella hdrica, as como de la consideracin de la logstica
inversa para aplicar el principio bsico de las 3 Rs: Reduccin, reso y reciclaje.
En LOGYCA contamos con esta visin clara a futuro, pero nuestro principal diferencial es
tener el potencial y el talento humano para apoyar a las organizaciones a confeccionar
este traje a la medida de sus necesidades, haciendo frente a los 4 puntos anteriores. Por
ello se deben apalancar todos estos esfuerzos en la investigacin y en el desarrollo de

nuevas ideas con ayuda de la sinergia de equipos multidisciplinarios e integrados, para


marcar la diferencia a nivel internacional.

FUTURO DE LA LOGSTICA
Para poder predecir y escribir acerca del futuro de la logstica, sera un poco absurdo si no
conocemos, cmo se est desarrollando en el presente. En este captulo, tenemos la
oportunidad, de hablar sobre el presente y el futuro de la logstica y conocer el proceso de
la globalizacin que tiene muchsimo que ver con la actividad. En efecto, el proceso de la
globalizacin con la aparicin de nuevos actores en el mercado, introduce da a da nuevas
normas de juego en el sector logstico de las empresas. La aceleracin del crecimiento
econmico en el mundo, es indudable y la logstica es en el presente, uno de los
elementos fundamentales en la empresa moderna.
CMO PODER HABLAR ACERCA DEL FUTURO DE LA LOGSTICA?
Si, en muchas empresas aunque parezca mentira, no se est aplicando como debera y se
estn perdiendo la oportunidad de ser competitivos y exitosos en la "guerra" de los
mercados. En las nuevas realidades empresariales, no solo es importante la aplicacin de
nuevas tcnicas logsticas sino que tambin, es de vital importancia el futuro de la
logstica, en esas empresas que si miramos hacia adelante sern empresas consolidadas
en un mercado, altamente competitivo.
Es de vital importancia la reduccin de costos y el control de la rotacin que como todos
sabemos temas fundamentales que tienen que ver con la logstica. Hoy en da, estos
temas deben definirse como la rentabilidad de las metas, a travs de una efectiva logstica
aplicada a la optimizacin de gestin. La optimizacin de gestin, a travs de los mtodos
logsticos, se constituye en un plan que como su nombre lo indica, busca optimizar la
cadena de abastecimiento desde la materia prima hasta la comercializacin final,
consumidores-clientes.
EL FUTURO DE LA LOGSTICA EST COMPLETAMENTE LIGADO AL MARKETING
La percepcin que tengan los consumidores, sobre los productos y servicios en el corto
plazo, estar directamente relacionada con este vnculo estrecho: mercadeo y logstica. El
concepto fundamental de la logstica, est referido a la gerencia de la cadena de
abastecimiento. La visin empresarial, de quienes participan en este proceso es un flujo
ms rpido y que responda mejor, costando menos.
La logstica, est orientada al posicionamiento de los recursos en relacin con el tiempo.
Los productos y servicios que se ofrecen, no solo deben ser innovadores, sino que deben
responder rpidamente a la demanda, es decir, una entrega a tiempo en el momento justo
que el cliente lo necesite y en donde lo necesita. Esto es, reducir dichos procesos al menor
tiempo posible y una reduccin de tiempo, en el final de a cadena, resulta menores precios
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o menores costos y una mayor oportunidad para conseguir lo que siempre se espera: la
lealtad del cliente.
El futuro de la logstica, bien diseada ser una de las herramientas ms contundentes
para crear la fidelidad del cliente porque aportar definitivamente, la minimizacin del costo
oculto, otorgando un aumento en la rentabilidad, comprndonos una y otra vez.

EN CUANTO AL FUTURO DE LA LOGSTICA Y EL USO INFORMTICO


El comportamiento y las expectativas de los consumidores a escala mundial, siendo las
consignas caractersticas, la personalizacin, la transparencia, la disponibilidad y la
rapidez. La presencia de la red, dictar los nuevos comportamientos del consumidor y las
personas, estarn siempre conectadas a Internet, rodeadas por aplicaciones virtuales que
automticamente le ayudarn en sus actividades diarias.
Como el futuro de la logstica es realmente promisorio, uno de los consejos que podemos
darles a los jvenes de hoy, es el hecho de estudiar a la logstica como carrera, para
despearse tanto en labores gerenciales, como en trabajos tcnicos, expertos,
asesoramiento y todo lo que tenga que ver con el marketing y la distribucin. Son muchos
los institutos, universidades privadas del estado, que dictan cursos y carreras afines con
las ciencias econmicas.
Futuro logstica ciudades Por lo general, son carreras son de cinco aos, con una maestra
que lleva slo un ao ms, con lo cual habilita al joven estudiante a desempearse en
tareas gerenciales y de alto nivel ejecutivo. Tambin, se puede pensar en cortos cursos,
que habilitan a trabajar en empresas de distribucin y logstica. Muchos autores, se estn
ocupando del futuro de la logstica y escriben interesantes artculos que tocan el tema
profundamente en los que hasta un lector poco avezado, puede comprender por la
simplicidad sus palabras, otros, en cambio, son un poco ms difciles de comprender y
necesitan que la persona que los lea, sepa o conozca la terminologa econmica.
Las compaas, que cuentan con un responsable en la cadena de suministros con un
cargo de alta gestin, son conscientes de su gran importancia. La funcin del responsable
del aprovisionamiento, no solo permite reducir costos, sino que tambin mejoran el nivel
del servicio al cliente.

LOS RETOS ACTUALES Y FUTUROS DE LA LOGSTICA


La Asociacin Europea de Logstica, define la logstica como el conjunto de actividades
estratgicas y operacionales de Planificacin, Control, Organizacin e Implantacin del
movimiento de mercancas, personas, informacin y de las actividades de soporte. Una
definicin menos formal podra describirla como el arte de coordinar eficientemente
recursos y movimiento de materiales. La Logstica tiene distintas reas y abarca tanto la
organizacin y el flujo de materiales dentro de una fbrica, como las redes de
almacenamiento y distribucin de productos.
La logstica es una disciplina que ha evolucionado mucho en las ltimas dcadas. La
irrupcin de nuevas tecnologas sobre todo de informacin, pero tambin todas aquellas
ligadas a la manutencin y automatizacin de tareas han hecho de la logstica un rea
sofisticada y de alto valor aadido, siendo para muchas empresas un elemento clave de su
estrategia.
Casos ya muy conocidos como los de Inditex, Mercadona, etc. en nuestro pas son
ejemplos de cadenas de suministro que soportan estrategias comerciales de alta rotacin,
bajo coste y elevado nivel de servicio que les proporcionan una ventaja competitiva en sus
respectivos sectores.
Las empresas por tanto miran cada vez ms a la logstica como fuente de ahorros y como
elemento estratgico y diferenciador en coste y servicio. La gestin de la cadena de
suministro de una empresa es una tarea muy compleja y dinmica, en cuya ecuacin
intervienen personas, equipos, procesos, sistemas de informacin, etc. que normalmente
deben responder con flexibilidad a situaciones cambiantes, lo que hace difcil la toma de
decisiones en cada momento.
Adems de estos factores de gestin fundamentales, las empresas cada vez tienen ms
en cuenta otros elementos muy importantes para la gestin excelente actual y futura de las
cadenas de suministro, como son la gestin del riesgo, la sostenibilidad y la colaboracin.

LA GESTIN DEL RIESGO


La complejidad, dimensin y tensin de las cadenas de suministro actuales hacen que la
gestin del riesgo en las mismas sea cada vez uno de los aspectos de gestin ms
importantes.
Los desastres naturales, como el ocurrido hace un ao en Japn, evidencian la importancia
de contar con planes de contingencia que permitan minimizar el impacto de las
disrupciones en el flujo de suministro. En aquella situacin pudo apreciarse cmo las
empresas que trabajan en Just in Time o en flujos tensos sufrieron roturas de inventario en
poco tiempo, con las consiguientes prdidas econmicas derivadas.
La cadena de suministro no slo puede verse afectada por desastres naturales: una huelga
de transporte, un accidente o un problema de calidad en el producto puede tener un
impacto importante en el suministro.
Es muy importante que las empresas analicen sus cadenas de suministro para identificar
amenazas y puntos dbiles, poder disear alternativas o planes para poner en marcha y
que minimicen el impacto negativo en el caso de que se produzca un siniestro. La
certificacin ISO28000 se ha creado a tal efecto. Esta certificacin, adems de avalar la
calidad de este aspecto de la gestin, es una herramienta que permite establecer una
sistemtica para identificar y gestionar los riesgos de la cadena de suministro
contribuyendo a su robustez.
Conscientes de esta necesidad, en el Centro Espaol de Logstica hemos editado una gua
informativa sobre los distintos aspectos de esta certificacin ISO28000 para ayudar a las
empresas a conocer y aplicar los distintos aspectos de esta normativa.
SOSTENIBILIDAD
Otro elemento que est en la agenda del sector es la sostenibilidad de las actividades, en
particular la del transporte.
El 23% de las emisiones de CO2 que se vierten a la atmsfera provienen de vehculos, y
de stas, un 44% las origina el transporte por carretera y la distribucin urbana. Ante estos
datos es necesario tomar accin no slo por parte de los estados, sino tambin como
iniciativa de las propias empresas como un elemento se sus polticas de responsabilidad
social.
Si bien es cierto que la crisis econmica est desplazando a un segundo plano los
aspectos medioambientales, no debemos perder la perspectiva del impacto a medio y
largo plazo que puede tener el no actuar sobre ellos.

El incremento tan elevado que se ha


producido en las ltimas dcadas en el
transporte en Europa lo ha absorbido
prcticamente todo la carretera, lo que est
produciendo un serio problema de saturacin
infraestructuras.

de

El transporte por carretera ha crecido de


manera sostenida durante las ltimas
dcadas y se estima que esta tendencia continuar a largo plazo (ver grfico). Por ello
desde la Unin Europea se est fomentando el uso del ferrocarril como modo de transporte
alternativo al transporte por carretera, por ejemplo a travs del desarrollo de las redes
transeuropeas de transporte de mercancas por ferrocarril.
En Espaa est prevista la ejecucin de dos elementos de estas redes, los llamados
corredores mediterrneo y atlntico, que permitirn no slo una mayor facilidad para
transportar mercancas al mercado europeo, sino tambin descongestionar las autopistas,
cada vez ms saturadas, y reducir costes indirectos como los derivados de la
siniestralidad, la emisin de gases de efecto invernadero, etc.
Adems del ferrocarril tambin se estn potenciando otros modos igualmente beneficiosos
para los objetivos mencionados como el Short Sea Shipping (navegacin de cabotaje) y el
desarrollo de las denominadas Autopistas del Mar, que permiten sustituir la conduccin por
trayectos en barco, posibilitando el transporte de vehculos completos o slo el remolque.
Esta interconexin entre distintos modos de transporte es lo que conocemos por
intermodalidad que, en sus distintas formas, es una de las tendencias que iremos viendo
cada vez ms y a la que las empresas tendrn que ir buscando soluciones que permitan
una integracin sin costuras entre los diferentes actores. El escenario que se prev en las
prximas dcadas es el de unas cadenas de suministro ms largas y complejas, as como
el de un aumento de la movilidad, considerado en la Unin Europea como un elemento
irrenunciable del desarrollo y bienestar de la zona. En esta tesitura es necesario potenciar
alternativas al modo de transporte hegemnico actual para distancias medias que es el
transporte por carretera. Tanto el ferrocarril como el SSS se postulan como elementos
complementarios para ello.
Aparte de esto, el sector est adoptando poco a poco vehculos ms limpios, tecnologas
hbridas, motores elctricos, etc. a medida que estas soluciones son competitivas respecto
a los vehculos tradicionales.
En el esfuerzo por mejorar su impacto medioambiental, un buen punto de partida para una
empresa es medir su huella de carbono, como medida de la emisin de CO2 que
generan sus operaciones. La huella de carbono no es un concepto exclusivamente
logstico, sino que atae a todas las actividades y recursos que generan CO2, actividades
de produccin, iluminacin, etc. entran en este clculo, por lo que puede resultar complejo
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de medir. En el Centro Espaol de Logstica hemos desarrollado tambin una gua


informativa acerca de cmo realizar esta aproximacin, la normativa existente, etc. que
puede ayudar a clarificar cmo abordar este proceso.
LA COLABORACIN
Adems de todas estas iniciativas mencionadas, nos encontramos con que la utilizacin de
recursos en general dista mucho de ser la ptima. El 40% de los camiones viajan vacios
el aire es sin lugar a dudas el elemento ms transportado del mundo con el consiguiente
impacto en emisiones y costes improductivos.
Por otra parte, la poblacin tiende cada vez ms a concentrarse en ciudades.
Recientemente se ha dado la noticia de que el nmero de personas viviendo en ciudades
ha superado ya al de las zonas rurales. En nuestro pas el 70% de la poblacin vive en
ciudades. Esta concentracin conlleva problemas de polucin, congestin de trfico y
prdida de productividad considerables. Por ello algunas empresas buscan soluciones
alternativas como la reposicin nocturna, o el reparto con bicicletas o medios elctricos en
zonas peatonales.
La realidad es que, hoy en da, es normal que a una oficina o a una tienda vayan a
entregar mercancas el mismo da varios repartidores de empresas distintas,
probablemente con camiones medio vacos. Continuando aguas arriba, se podra hacer un
razonamiento similar con la utilizacin de sus plataformas o almacenes. Esta gestin
individualizada produce unos costes e ineficiencias en conjunto que podran reducirse si se
compartieran rutas, almacenes, plataformas etc. En definitiva, si se colaborara.
El estudio 2016 Future Supply Chain Report realizado por GCI (Global Consumer
Initiative),una asociacin formada por empresas lderes de los sectores de Retail y Gran
Consumo como Nestl, Colgate, P&G, Unilever, Carrefour, Metro, etc. as lo postulaba.
Segn este estudio, estos nuevos retos requieren de una nueva forma de pensar y de
trabajar conjuntamente. Compartir informacin para planificar la operativa y compartir
medios para ejecutarla forma parte de esta nueva forma de trabajo a la que, en opinin de
este grupo, se llegar no slo por convencimiento, sino por la necesidad de reducir costes
y mejorar rentabilidades, en particular en la situacin econmica actual.
Pese a todo, la colaboracin no es sencilla, implica dar visibilidad y compartir procesos y
activos con empresas que bien pueden ser competidoras, pero en opinin de los expertos,
los beneficios pueden ms que compensar los posibles inconvenientes.

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A medida que las organizaciones estn


ms evolucionadas en su gestin
logstica veremos cmo la gestin del
riesgo, la sostenibilidad y la colaboracin
son tres elementos que estarn en la
agenda de los logsticos para prepararse
para el futuro.

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