Falta indicar, que con un acoplamiento dbil, no solamente disminuye el flujo m1,
tambin se reduce la tensin E2. Sin embargo, al acercar las dos bobinas, se
aumenta el flujo m1 y, por tanto, se aumenta la tensin E2. As, que la relacin
entre
el
flujo m1 y
la
tensin E2 es
proporcional.
El coeficiente de acoplamiento. El acoplamiento entre las bobinas primaria y
secundaria es una medida fsica y, por lo tanto, se puede calcular. El clculo se
realiza
con
la
siguiente
ecuacin:
K=m1/T; en donde K es el coeficiente y no tiene unidades.
CARACTERSTICAS GENERALES
Caractersticas generales de los transformadores.
Por lo general, todos los transformadores trifsicos utilizados en los CT renen una
serie de caractersticas comunes independientemente del tipo de transformador
que sea. Las caractersticas ms importantes en este aspecto son:
- Tensin primaria: es la tensin a la cual se debe alimentar el transformador,
dicho en otras palabras, la tensin nominal de su bobinado primario. En algunos
transformadores hay ms de un bobinado primario, existiendo en consecuencia,
ms de una tensin primaria.
- Tensin mxima de servicio: es la mxima tensin a la que puede funcionar el
transformador de manera permanente.
- Tensin secundaria: si la tensin primaria es la tensin nominal del bobinado
primario del transformador, la tensin secundaria es la tensin nominal del
bobinado secundario. Este parmetro debe ser un valor da baja tensin,
normalmente 400 V entre fases.
- Potencia nominal: es la potencia aparente mxima que puede suministrar el
bobinado secundario del transformador. Este valor se mide en kilovoltioamperios
(KVA), siendo las ms usuales de 63, 100, 200, 400 y 630 KVA.
- Relacin de transformacin: es el resultado de dividir la tensin nominal
primaria entre la secundaria.
- Intensidad nominal primaria: es la intensidad que circula por el bobinado
primario, cuando se est suministrando la potencia nominal del transformador.
Dicho en otras palabras, es la intensidad mxima a la que puede trabajar el
bobinado primario del transformador.
- Intensidad nominal secundaria: al igual que ocurra con la intensidad primaria,
este parmetro hace referencia a la intensidad que circula por el bobinado
secundario cuando el transformador est suministrando la potencia nominal.
- Tensin de cortocircuito: hace referencia a la tensin que habra que aplicar en
el bobinado primario para que, estando el bobinado secundario cortocircuitado,
circule por ste la intensidad secundaria nominal. Se expresa en porcentaje.
- Grupo de conexin: indica la forma de conexin del bobinado primario y
secundario (estrella, tringulo o zig zag). Se indica mediante dos letras, una
mayscula para el bobinado primario y otra minscula para el bobinado secundario,
utilizndose las letras que se indican en la siguiente tabla:
EJEMPLOS DE TRANSFORMADORES
Transformadores de potencia
Los transformadores elctricos de potencia sirven para variar los valores de
tensin de un circuito de corriente alterna, manteniendo su potencia. Como ya se
ha explicado anteriormente en este recurso, su funcionamiento se basa en el
fenmeno de la induccin electromagntica.
Modelizacin de un transformador
elevador
Modelizacin de un transformador
reductor
Autotransformadores
Modelizacin de un autotransformador
Se utilizan cuando es necesario cambiar el valor de un voltaje, pero en cantidades
muy pequeas. La solucin consiste en montar las bobinas de manera sumatoria.
La tensin, en este caso, no se introducira en el devanado primario para salir por el
secundario, sino que entra por un punto intermedio de la nica bobina existente.
Esta tensin de entrada (V p) nicamente recorre un determinado nmero de
espiras (N p), mientras que la tensin de salida (V s) tiene que recorrer la totalidad
de las espiras (N s).
ferromagntico y su primario est formado por un nico conductor, que pasa por
dentro del anillo.
El anillo recoge una pequea muestra del flujo magntico de la lnea primaria, que
induce una tensin y hace circular una corriente por la bobina secundaria.
Estrella-estrella
Estrella-tringulo
Tringulo-estrella
Tringulo-tringulo
REDUCTORES
Toda mquina cuyo movimiento sea generado por un motor (ya sea elctrico u otro)
necesita que la velocidad de dicho motor se adapte a la velocidad necesaria para el
buen funcionamiento de la mquina. Adems de esta adaptacin de velocidad, se
deben contemplar otros factores como la fuerza, la potencia mecnica a transmitir,
la potencia trmica, rendimientos mecnicos (estticos y dinmicos), se realiza
generalmente con uno o varios pares de engranajes que adaptan la velocidad y
Reductores
de
velocidad
de
Sin
fin-Corona
90
Reductores
en
piones
helicoidales
180