Mapa de Riesgo Geotcnico con Fines de

Urbanismo en la Va de Mrida-Jaj, Estado

Mrida
Norly BELANDRIAa,1 Francisco BONGIORNOa,2 Daniel RIVASa,3 Sol MORENOa,4
a

Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, Universidad de Los Andes,

Venezuela

Resumen. Este estudio tiene como objetivo generar un mapa de riesgo geotcnico, a
partir de las caractersticas geomecnicas de los macizos rocosos y suelos, que se
encuentran en la va Mrida Jaj del municipio Campo Elas del estado Mrida. En base
a datos recolectados de estudios del rea e implementando la metodologa de zonificacin
de susceptibilidad, amenaza, vulnerabilidad y riesgo propuesta por Surez en 2009, que
considera los parmetros fsicos, mecnicos y geomecnicos que condicionan el grado de
susceptibilidad de movimientos en masa de los taludes y laderas, los cuales estn
implcitos en el factor del seguridad determinado en la zona. Este ltimo, aunado con
eventos detonantes permite determinar niveles de amenaza, y a su vez con la evaluacin
de reas pobladas y obras civiles, se establece el grado de vulnerabilidad socioeconmico.
El producto de la amenaza por la vulnerabilidad permite precisar y clasificar el tipo de
riesgo geotcnico presente en el rea, representado en un mapa que ofrece informacin
para la poblacin que habita en estas localidades sobre el riesgo al que se encuentran
expuestos y como base para futuros estudios civiles de mitigacin y urbanismo.
Mayormente la zona se caracteriza por presentar un riesgo moderado a alto por la
existencia de un dominio geolgico-estructural y de factores climticos que afectan la
estabilidad de los taludes y laderas. El sector del Manzano Alto, posee un riesgo muy alto
y se recomienda un estudio detallado de los rasgos estructurales que afectan dicha rea.
Palabras Clave: susceptibilidad, amenaza, vulnerabilidad, riesgo, factor de seguridad.

1. Introduccin
El rea de estudio se encuentra en el flanco norandino de la Cordillera de los Andes
venezolanos, especficamente al suroeste de la ciudad de Mrida entre el sector El Salado
Alto y la va al poblado de Jaj; caracterizada por presentar un relieve de montaa media y
baja, con moderadas pendientes, un clima subhmedo, de vegetacin arbrea y gramnea,
ideal para el desarrollo agrcola en algunos sectores; factores que activan procesos
denudativos y movimientos en masa. La incidencia de los movimientos orognicos andinos
ha afectado notablemente los macizos rocosos, generando sistemas de fallas, relieves
positivos y negativos, que han modelado geomorfolgicamente el rea en conjunto con
procesos erosivos, durante su historia geolgica. El control estructural producto de la Falla
de Bocon, genera una fuerte actividad tectnica dando origen a importantes geoformas
1

IngGeo, MSc, Grupo GIGA, Profesora, ULA, e-mail: nbelandria@ula.ve

IngGeo, Dr, Grupo GIGA, Profesor, ULA, e-mail: frabon@ula.ve
3
Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, ULA, e-mail: erivasdaniel@gmail.com
4
Escuela de Ingeniera Geolgica, Facultad de Ingeniera, ULA, e-mail: sol.14@hotmail.com
2

caractersticas, que ejercen una accin significativa en la geologa del lugar. As mismo,
todos estos procesos condicionan los movimientos en masa, que constituyen un grado de
amenaza para zonas pobladas y personas del rea, las cuales se encuentran en distintos
niveles de riesgo de acuerdo al tipo de vulnerabilidad que presentan.

2. Ubicacin del rea de estudio metodologa empleada

El rea de investigacin se ubica a la va principal Mrida Jaj, comprendida entre el sector
El Salado Alto y la va del poblado de Jaj, municipio Campo Elas del estado Mrida; abarca
los sectores El Manzano Alto, La Calera, El Portachuelo, La Chorrera y Las Cruces,
especficamente entre las coordenadas: P(A) 19P 255946 m E 950585 m N, P(B) 19P 255946
m E 946241 m N , P(C) 19P 242775 m E 946241m N, P(D) 19P 242775 m E 950585 m N
(Figura 1).

Figura 1. Ubicacin del rea de estudio. (a) Mapa estado Mrida [1]. (b) Imagen satelital de la zona de estudio [1]

3. Metodologa empleada
La investigacin se inicia con la recopilacin de informacin sobre datos de campo, ensayos
de laboratorio, anlisis y resultados de los estudios efectuados en el rea, pertenecientes a
diferentes tesis de la Escuela de Ingeniera Geolgica de la Universidad de Los Andes, que
corresponden a estudios geolgicos y geotcnicos de: [2], [3], [4], y [5], con la finalidad de
compilar todos los datos para la realizacin del mapa riesgo geotcnico. Conjuntamente se
procede a la revisin de publicaciones, revistas como, [6] [7], [8], [9] y libros especializados
en el tema de estudio como: [10], [11], [12], [13] con el propsito de enriquecer los
conocimientos bsicos necesarios para la ejecucin de un exitoso trabajo. Seguidamente, se
obtienen el mapa geolgico [14], indispensables para la revisin de la geologa y
delimitacin del rea de estudio, adems haciendo uso de algunos software y sistemas de
informacin geogrfica (SIG) como ArcGis, Google Earth, Global Mapper, MapSource,
entre otros. Posteriormente, se realiza la fotointerpretacin que es un medio de trabajo previo
y es buen complemento para la localizacin de geoformas que evidencian fenmenos
geodinmicos recientes, como estructuras geolgicas y movimientos en masa. Los elementos
caractersticos de las fotografas areas, como: tonos, texturas, patrn de drenaje y
vegetacin, permiten realizar una fotointerpretacin de las litologas presentes en el rea,
necesarios en un estudio geolgico y geotcnico, los cuales son determinados mediante el
uso del estereoscopio y los pares estereoscpicos.
3.1. Metodologa para la elaboracin del mapa de susceptibilidad
Para generar el mapa de susceptibilidad (Figura 2) del rea a estudiar inicialmente se procede
a evaluar la susceptibilidad de las rocas a los deslizamientos. Para ello, es necesario asignar
un peso a los factores geotcnicos de cada uno los macizos rocosos de la zona, haciendo uso
de la tabla 1, de Nicholson y Hencher mostrada en [10], la suma de dichos pesos permite

obtener valores totales de susceptibilidad para cada uno de los sistemas de discontinuidades
presentes, de los cuales se calculan los valores promedio. Seguidamente estos datos son
exportados al Sistema de Informacin Geogrfica ArcGis, donde son reclasificados e
interpolados, para visualizar el mapa de susceptibilidad relativa de los macizos rocosos,
respecto a la ocurrencia o no de deslizamientos en el rea.
Tabla 1. Descripcin para evaluar la susceptibilidad de rocas a los deslizamientos [10]
VALOR TOTAL DE SUSCEPTIBILIDAD
Clase

Valor

1
2
3
4
5

0-20
20-40
40-60
60-80
>80

Descripcin de la
susceptibilidad
Muy Baja
Baja
Moderada
Alta
Muy Alta

Figura 2. Mapa de susceptibilidad de la va Mrida - Jaj.

3.2. Metodologa para la elaboracin del mapa de amenaza

El mtodo de anlisis aplicado se basa en correlaciones del clculo del factor de seguridad
(FS) de estabilidad de taludes, con los eventos detonantes y factores condicionantes,
mediante la conjugacin y solape de distintas capas de datos, lo cual permite generar el mapa
de amenaza relativa del rea de estudio. Debido a que internacionalmente no existe un
estndar de calificacin para la amenaza, se emple la escala recomendada, que zonifica la
amenaza en tres categoras: baja, media y alta (Tabla 2), siendo una clasificacin prctica,
basada en los factores de seguridad estticos. Para ello, los datos se extrajeron de los trabajos
previos realizados en el rea: los factores de seguridad de suelos y macizos rocosos [4], [5],
[2] y [3]. Haciendo uso de las herramientas del SIG ArcGis, se genera un mapa exclusivo
para los factores de seguridad, en el que se indican los tipos de estabilidad del rea, variando
desde estable a muy inestable. Adems fue necesario considerar otros factores importantes
tales como la susceptibilidad a los deslizamientos, la topografa y la hidrologa. Tambin se
visualiza la tectnica de la zona en el mapa geolgico, la cercana a fallas u otros elementos
estructurales, que pueden aumentar el nivel de amenaza en lugares especficos. Son de gran
utilidad las fotografas areas y las imgenes satelitales de Google Earth, para observacin
de los usos del suelo, presencia o ausencia de vegetacin y localizacin de los factores
antrpicos, que pudieran acelerar los procesos en algunas zonas. Finalmente, la combinacin
de estas capas de informacin en el SIG empleado, da como resultado un conjunto de
polgonos, que representan los distintos niveles de amenaza en el rea, a travs del mapa
respectivo (Figura 3).

Tabla 2. Escalas recomendadas para la zonificacin de amenaza por deslizamientos [10].

AMENAZA

FACTORES DE SEGURIDAD
ESTTICOS

Baja

Mayores a 1.5

Media

1.2 a 1.5

Alta

Menores de 1.2

Figura 3. Mapa de Amenaza de la va Mrida - Jaj.

3.3. Metodologa para la elaboracin del mapa de vulnerabilidad

Para valorar la vulnerabilidad se divide la zona de estudio en 4 reas iguales, en cada una se
colocan focos donde se concentra la mayor cantidad de elementos expuestos a amenazas por
deslizamientos, como poblados, caseros, carreteras y cualquier otra estructura, que para
definir su grado de dao se estima la vulnerabilidad social o humana (Tabla 3), la
vulnerabilidad fsica de las estructuras al impacto de deslizamientos (Tabla 4), y la
vulnerabilidad econmica debido a la interrupcin de una carretera (Tabla 5), de acuerdo a
las tablas de valoracin de Imiriland (2007), mostradas en [10], adems se asignan valores
tentativos de vulnerabilidad de las estructuras segn la profundidad de cimentacin, fijados
en la tabla de Ragozin y Tikhvinsky (2000), consultada en [10]. As, el promedio de los
ndices de vulnerabilidad en cada punto, se expresa en una escala de 0 (no prdida) a 1
(prdida total), que pueden ser reclasificarlos e interpolarlos para obtener un mapa que
muestra las zonas de vulnerabilidad baja, media y alta (Figura 4), tomando en cuenta puntos
donde no existen elementos expuestos, lo que implica una vulnerabilidad nula o baja.
Tabla 3. Valores de vulnerabilidad social o humana, Imiriland (2007), [10].
DESCRIPCIN DE VULNERABILIDAD

NDICE

No hay personas afectadas

Se requiere evacuar personas, pero no hay personas heridas

0.25

Personas heridas, pero las personas continan en sus actividades

0.50

Personas seriamente heridas, hasta el 50 % de discapacidad

0.75

Personas muertas de 51 a 100% de discapacidad

Tabla 4. Valores de vulnerabilidad fsica al impacto de deslizamientos de tierra, Imiriland (2007), [10]
DESCRIPCIN DE
VULNERABILIDAD

RANGO DE PRDIDAS

NDICE

Estructuras intactas

Daos locales

1 25%

0.25

Daos serios pero posibles de

reparar

26 50%

0.5

Destruido en su mayora y difcil de

reparar

51 75%

0.75

Destruccin Total

76 100%

Tabla 5. Vulnerabilidad econmica debido a la interrupcin de una carretera por deslizamientos de tierra. Imiriland (2007), [10]).

DESCRIPCIN DE VULNERABILIDAD

NDICE

No hay interrupciones en las actividades

econmicas

Interrupciones cortas, temporales. Desde horas

hasta un da.

0.25

Interrupciones temporales de das, hasta una

semana

0.5

Interrupciones temporales largas, de semanas

a meses.

0.75

Interrupcin permanente

Figura 4. Mapa de vulnerabilidad de la va Mrida - Jaj.

3.4. Metodologa para la elaboracin del mapa de riesgo geotcnico:

El riesgo especfico o dao causado por un fenmeno se define como:

Rs= A V

(1)

Figura 5. Mapa de riesgo geotcnico de la va Mrida - Jaj.

Donde, Rs, es el riesgo especfico; A= amenaza y V= vulnerabilidad. Para aplicar la

ecuacin anterior en la construccin del mapa de riesgo, se asignan valores numricos a cada
nivel de amenaza y de vulnerabilidad, es decir, 1, 2 y 3 para baja, media y alta,
respectivamente, implicando la misma valoracin para los polgonos que constituyen los
mapas de amenaza y vulnerabilidad (Figuras 3 y 4). Estos se solapan, dando como resultado
otro conjunto de polgonos, cuyos ndices numricos individuales (riesgo especfico), van a

ser igual al producto del valor del polgono de amenaza por el de vulnerabilidad (Ecuacin 1).
Con los nuevos polgonos calificados, se reclasifica el riesgo especfico en base a un anlisis
cualitativo, en 4 niveles: bajo, moderado, alto y muy alto, representados por reas, plasmadas
en un mapa que estima el riesgo geotcnico en la zona de estudio (Figura 5).

4. Anlisis Y Resultados
4.1. Anlisis Fotogeolgico
El rea de estudio comprende la va principal Mrida Jaj, que es interceptada por 4
carreteras secundarias; las tres primeras, parten de los sectores El Salado Alto, El Manzano
Alto y El Portachuelo, que se comunican con el poblado de Ejido; otra va secundaria
conduce al poblado La Mesa de los Indios y la ltima es un tramo de la carretera que conecta
al pueblo La Azulita, que confluye con la va hacia Jaj en el sector Las Cruces (ver figura 6).
Para realizar un anlisis fotogeolgico del rea se divide en tramos. El primer tramo
comprende el sector El Salado Alto, ubicado en una zona de montaas medias a bajas (este
de figura 6). Hidrogrficamente, al este se encuentra las quebradas La Ceibita y La
Portuguesa y el ro Montalbn definidos por patrones de drenajes paralelos, donde se
observan movimientos de masa, reconocidos por la presencia de coronas de deslizamientos.
Las tonalidades grises claros a medios y escasa vegetacin, indican la presencia de rocas
sedimentarias como areniscas y lutitas, asociadas a las formaciones Aguardiente y La Quinta,
adems ciertas reas presentan depsitos recientes, sobre los que se asientan algunos
urbanismos. La zona se encuentra caracterizada estructuralmente por un sistema de fallas
subparalelas, con direccin noreste-suroeste, identificadas a travs de rasgos
geomorfolgicos como desviacin de drenajes, cambios de vegetacin, patrones de
alineamiento de afluentes fluviales y ensilladuras.
El segundo tramo es del sector El Salado Alto hasta El Portachuelo (parte central de
figura 6). La hidrografa de esta rea, posee un patrn de drenajes dendrtico, caracterstico
de rocas metamrficas y sedimentarias, sin embargo, aguas abajo el cauce cambia su
comportamiento a patrones de drenaje paralelo. La topografa del rea corresponde a zonas
de baja montaa y piedemonte, modificada por procesos estructurales y movimientos en
masa (deslizamientos, crcavas erosivas y socavamiento). El tercer tramo desde El
Portachuelo hasta La Chorrera, est dominado por un relieve de pendientes altas y sistemas
de drenajes subparalelos (oeste figura 6). Las geoformas presentes son valles fluviales y
colinas redondeadas, afectadas por variados procesos denudativos, deslizamientos y
carcavamiento. En general se tienen tonalidades oscuras, con abundante vegetacin y textura
rugosa, que corresponden a materiales poco permeables; as mismo, se tienen tonalidades
ms claras, con texturas ms suaves y vegetacin tipo gramnea, que indican la existencia de
suelos arenosos. El rasgo estructural caracterstico corresponde al corrimiento de Mesa
Bolvar, distinguible por su traza curva, la cual coloca en contacto a las formaciones La
Quinta y Aguardiente. La caracterstica hidrolgica ms significativa es la cuenca del ro Las
Gonzlez, que se encuentra dominada estructuralmente por el sistema de fallas de Bocon.
Por ltimo, se tiene el cuarto tramo de la va, en el que se encuentra el sector Las
Cruces, donde confluyen 3 carreteras denominadas: tramo La Azulita, tramo Jaj y
tramo Mrida (oeste de figura 6). Zona dominada por montaas con pendientes medias,
vegetacin medianamente abundante, que aunado a las tonalidades de gris claro son
indicativos de rocas sedimentarias. Se tiene un importante proceso erosivo al noreste del
sector Las Cruces, identificndose algunas coronas de deslizamientos, que podran afectar
directamente la carretera de los tres tramos viales. El rasgo geolgico ms resaltante es la
continuacin del corrimiento de Mesa Bolvar del tramo anterior. Con la observacin de

texturas suaves, tonalidades predominantemente claras, es posible definir que la litologa del
rea corresponde a rocas sedimentarias de las formaciones Aguardiente, Capacho, La Luna y
Coln, en contacto por falla con la Formacin La Quinta.

Figura 6. Mapa fotogeolgico de la carretera Mrida - Jaj.

4.2. Anlisis de Mapa de Riesgo Geotcnico

Tras la elaboracin del mapa de riesgo geotcnico del rea de estudio (Figura 5), se
visualizan 2 zonas crticas que presentan un nivel de riesgo muy alto, una en el sector
Manzano Alto, donde, segn el clculo factor de seguridad se tiene una condicin inestable
de laderas, que constituye una amenaza alta, por la presencia de elementos geolgicos
estructurales desencadenantes de deslizamientos como 2 fallas y el [2]. Tambin influye que
dicho sector se encuentra dentro de la cuenca de la quebrada La Portuguesa con existencia de
paleodeslizamientos, siendo muy vulnerables todos los elementos all expuestos, tanto vidas
humanas como estructuras edificadas, incluyendo un tramo de la va principal Mrida-Jaj.
As mismo, hay otra zona que se ubica en la parte superior del sector Manzano Bajo, que en
sus cercanas se encuentra amenazada por laderas geotcnicamente muy inestables, que
arrojan factores de seguridad menores a 1 [3], lo que implica que el rea all urbanizada se
encuentre en muy alto riesgo ante deslizamientos en masa. El tramo de la va Mrida Jaj
comprendido entre los sectores El Salado Alto y La Calera, presentan un alto riesgo
geotcnico, ya que segn los factores de seguridad all calculados, arrojan una clasificacin
de estabilidad para los taludes inestable en su mayora y otros son muy inestables [2]. Este
tramo se encuentra atravesado por varias fallas geolgicas, cursos de aguas y algunos
deslizamientos activos, que representan una amenaza alta para las edificaciones y la carretera
que all se encuentra. En el caso del tramo de la va entre los sectores la Calera y La Chorrera,
los factores de seguridad de las laderas adyacentes son ligeramente estables a estables [4],
presenta un riesgo moderado, exceptuando 2 reas en el sector El Portachuelo que poseen un
riesgo alto, la primera por ser un talud inestable, y la segunda por la presencia de una falla
que desencadena movimientos en masa. El otro tramo de la va Mrida-Jaj que se extiende
desde La Chorrera hasta el sector Las Cruces, tiene un nivel de riesgo alto, las laderas de la
zona poseen una condicin de inestabilidad, evidenciados principalmente por bajos factores
de seguridad [5], la existencia de coronas de deslizamientos y masas deslizadas
desencadenados por la tectnica activa del rea. Por otra parte, las zonas de riesgo bajo estn
dominadas por condiciones geotcnicas favorables que las llevan a ser estables, como es el
caso de la parte superior del sector El Portachuelo, la va al poblado de La Mesa y el tramo
de carretera va a La Azulita, donde adems existen pocos elementos vulnerables.

5. Conclusiones
El estudio fotogeolgico en el rea muestra que los rasgos estructurales controlan la
estabilidad del terreno con presencia de deslizamientos, crcavas erosivas y socavamientos.
La hidrografa est representada por drenajes paralelos y dendrticos permitiendo identificar
el material sedimentario y metamrfico. Los mapas de amenaza y de vulnerabilidad permiten
determinar el riesgo especfico de la zona, el nivel de riesgo promedio se encuentra entre
moderado a alto. El mapa de Riesgo geotcnico permite visualizar que el sector Manzano
Alto presenta un nivel de riesgo muy alto debido al factor de seguridad obtenido del talud en
la zona, y una amenaza alta debido a los rasgos geolgicos - estructurales existentes. En el
sector del manzano bajo se observan los taludes inestables implicando que el rea urbanizada
presenta riesgo muy alto. Se recomienda un estudio detallado de los rasgos estructurales que
afectan dicha rea debido a que los deslizamientos cuyo factor de seguridad arrojado es
inestable, est asociado a las fallas de la zona. Se debe realizar una planificacin urbana
tomando como base el mapa de riesgo geotcnico mostrado, teniendo en cuenta que el
mismo vara al agregarle nuevas obras de infraestructura, por tanto, debe actualizarse.
Tambin se recomienda no colocar urbanismos en las zonas de alto a muy alto riesgo.
Finalmente, un factor importante que se debe considerar es el agua superficial o de
escorrenta, colocando cunetas de pie de carretera, zanjas en la cresta del talud o laderas,
torrenteras en cauces de ros y quebradas y la realizacin del mantenimiento constante y
adecuado.

6. Referencias
[1]
Google, Imagenes de google, [En lnea]. Available: www.google.com/images. [ltimo acceso: 2
febrero 2014].
[2]
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Localizados En La Carretera Ejido Jaj Entre El Sector El Salado Alto Y El Sector El Portachuelo, En el
Municipio Campo Elas, Estado Mrida., Mrida: Universidad de Los Andes, 2012.
[3]
Y. Mndez, Caracterizacin Y Evaluacin Geolgica Geotcnica De Las Unidades De Relieve
Localizadas Dentro De La Poligonal Urbana Del Municipio Campo Elas, Mrida., Mrida, Mrida: Universidad de
Los Andes, 2011.
[4]
O. Belandria y F. Castillo, Estudio Geotcnico-Estructural De Los Taludes Ubicados Entre El Sector El
Portachuelo Y La Chorrera, Va Jaj, Municipio Campo Elas, Estado Mrida, Mrida: Universidad de Los Andes,
2013.
[5]
F. Riveros, Estudio Geolgico Y Geotcnico De Los Taludes Aplicando El Mtodo De Equilibrio Lmite
En El Sector Las Cruces, Va Mrida Jaj, Estado Mrida., Mrida: Universidad de Los Andes, 2013.
[6]
N. Belandria, F. Bongiorno, I. De Barcia, J. Torres y F. Riveros, Estudio de la estabilidad de taludes
aplicando el mtodo de equilibrio lmite en el sector Las Cruces, va Jaj - Mrida, estado Mrida., Geominas, vol.
42, n 64, pp. 123-132, agosto 2014.
[7]
N. Belandria, F. Bongiorno, I. De Barcia, J. Torres y A. Dasco, Estudio de los deslizamientos en masa
perteneciente a la Formacin Colon en el sector Vallado Urea, municipio Lobatera estado Tchira, Venezuela,
Geominas, vol. 40, n 59, pp. 91-98, diciembre 2012.
[8]
F. Bongiorno, E. Daz, E. Jimnez y N. Belandria, Estudio geomorfolgico aplicado a la susceptibilidad
de terrenos en la cuenca alta del ro Albarregas, del municipio Libertador, estado Mrida, Venezuela, Geominas,
vol. 39, n 55, pp. 87-93, agosto 2011.
[9]
F. Bongiorno, G. Molina, N. Belandria y R. Rivero, Estudio de las propiedades geomecnicas de los
taludes ubicados entre Los Guimaros y Mesa de Los Indios, Mrida - Venezuela, Geominas, vol. 39, n 56, pp.
135-142, diciembre 2011.
[10]
J. Suarez, Deslizamientos. Anlisis Geotcnico., vol. I, Bucaramanga, 2009, p. 588.
[11]
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[12]
M. Ferrer y L. Gonzlez de V., Manual de campo para la descripcin y caracterizacin de macizos
rocosos en afloramientos, 2 ed., Madrid, Espaa: Instituto Geolgico y Minero de Espaa, 2007.
[13]
L. Gonzlez de Vallejo, M. Ferrer, L. Ortuo y C. Oteo, Ingeniera geolgica, Madrid: Pearson
Educacin, 2002.
[14]
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Escuela de Geologa, Minas y Geofsica, Caracas, 1996.