UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS SOBRE ARCILLAS

EXPANSIVAS

CURSO:
ESTRUCTURAS Y CARGAS
DOCENTE:
Ing. Pinto Barrantes Ral Antonio
CICLO:
IV
INTEGRANTES:
Chauca Vergara Karen Lisbeth
Chang Vilchez Antonio
Camizan Flores Marjorie

AO:
2015-2

ndice:
1. Introduccin
2. Marco Terico:
2.1Ubicacin de los suelos expansivos
2.2Propiedades fsico qumico de las arcillas expansivas
2.3Reconocimiento de las arcillas expansivas
2.4Causas y consecuencias de edificar sobre suelos
expansivos.
2.5Estabilizacin de cimentaciones de obras
2.5.1Microplotes
2.5.2Pilotes
2.5.3Caisson
2.6 Estabilizacin de suelos
2.6.1Estabilizacin con cal
2.6.2Estabilizacin con cemento
2.6.3Incorporacin de polmeros
2.7 Bases para el diseo de zapatas
2.8 norma E 0.50
2.8.1 Capitulo 5: Cimentaciones profundas
2.8.2 Capitulo 6: problemas especiales de cimentacin
3. Conclusiones

INTRODUCCION:

Uno de los mayores problemas que puede tener un ingeniero al momento

de disear la cimentacin de una estructura, se produce cuando el terreno
es de tipo arcilloso expansivo, puesto que esta genera daos en la
estructura, desde grietas hasta el colapso de la misma, por lo cual no solo
genera un costo grande en el reparo de estas sino tambin la prdida de
vidas humanas por lo cual se debe tener en cuenta
algunas
consideraciones adicionales antes de realizar la cimentacin, que es parte
indispensable de la futura estructura.
En la actualidad las construcciones han evolucionado de tal forma que se ha
logrado dar solucin a diferentes problemas especiales de cimentacin, con
lo cual se realizaron construcciones de estructuras para diversas funciones
dentro del pas. En este informe se detallara desde la composicin interna
desde estos suelos arcillosos que produce lo daos hasta alternativas de
solucin para las cimentaciones para la mejor calidad de las construcciones
realizadas en las reas existentes en nuestro pas.

Ubicacin de los suelos expansivos:

La ilustracin I.6 indica que los suelos expansivos estn confinados en
regiones potencialmente semiridas en zonas de clima tropical
templado. Los suelos expansivos se presentan en abundancia donde la
evapotranspiracin excede la precipitacin. De lo anterior se tiene la
teora de que en las zonas semiridas la escasa lixiviacin ha ayudado
en la formacin de la montmorilonita.
Existen muchos pases en el mundo que tienen el problema de suelos
expansivos, por ejemplo: Sudfrica, Mxico, Estados Unidos, Venezuela,
Colombia, Costa Rica, Ecuador, Per, Argentina, Brasil, Cuba, Angola,
Mozambique, Kenia, Argelia, Marruecos, Ghana, Israel, Turqua, Irn, Irak,
India, Australia, entre otros. En Europa, parece que el nico que presenta
este problema es Espaa.

Ilustracin I.7. Distribucin de los Suelos Expansivos en el Mundo. (Modificado de

G.W. Donaldson, 1969)

Potencialmente los suelos expansivos pueden encontrarse en casi

cualquier lugar del mundo. En los pases subdesarrollados, muchos de los
problemas de suelos expansivos, no han sido reconocidos por lo que es
de esperarse que se descubran ms regiones de suelos expansivos con
el aumento de la cantidad de construcciones cada ao en dichos pases.

Imagen I.1. Daos debido a las arcillas expansivas. frica y Australia

respectivamente. (Abajo
PROPIEDADES DE LAS ARCILLAS EXPANSIVAS:
I.- Identificacin
Un Suelo Expansivo es un trmino generalmente empleado a cualquier
suelo o material rocoso que tiene la capacidad de encogerse e hincharse
bajo cambios en las condiciones de humedad.
La historia de los suelos expansivos comenz hace millones de aos en la
eras del vulcanismo. La ceniza fue depositada en aguas poco profundas y
form una solidificacin de arcilla rica en montmorilonita inestable, el
principal mineral de las arcillas expansivas. Tambin se debe a gran medida
al proceso de edificacin a lo largo del tiempo.
Ahora bien, los principales problemas a los que nos enfrentamos con estos
suelos son las deformaciones que son ms grandes que las deformaciones
elsticas y stas no pueden ser previstas por la elasticidad clsica o por la
teora de la plasticidad. Los movimientos provocados por los mismos tienen
comnmente un patrn irregular como para causar grandes daos a las
estructuras y pavimentos que se apoyan sobre estos.
La mayor parte de los asentamientos humanos se encuentra sobre suelos
expansivos, sin embargo, los suelos expansivos no causan problemas a
menos que las estructuras que se construyen sobre ellos sean diseadas
inadecuadamente. En general, los suelos expansivos afectan principalmente
a las cimentaciones, as como tambin a diferentes partes de la estructura
provocando que la cimentacin est sometida a solicitaciones ajenas al
diseo.
Estos daos los podemos observar a travs de la aparicin de grietas
significativas muy a menudo en las esquinas de las ventanas y puertas, en
los muros, en las losas de las cocheras inclusive pisos del interior de la
casas, en las banquetas, y en las avenidas.
Por lo tanto, los principales factores que deben ser identificados en la
caracterizacin de un sitio para una obra de ingeniera son:

Las propiedades de expansin o la expansin-contraccin del suelo.

Las condiciones ambientales y humanas que contribuyen a los
cambios de humedad del suelo.

I.A Zona Activa

En las obras de ingeniera es indispensable el conocimiento de la

zona activa, cuando se desea construir en un sitio que revele la
presencia de arcillas expansivas

observan con mucha claridad las grietas provocadas por la

desecacin. Los problemas de los suelos expansivos se generan
como resultado del cambio de la humedad en los primeros metros
de la capa superficial.

En el terreno virgen, deben investigarse las variaciones de

humedad con la relacin de la profundidad y respecto a las
diferentes temporadas de ao, adems del reconocimiento directo
de la estratigrafa e las manifestaciones que en sistemas de
grietas se generan por la influencia de los ciclos estacionales.

Es necesaria la identificacin de la profundidad hasta la cual se

tiene una influencia significativa de los periodos estacionales, sin
ignorar los efectos posibles a causa del ascenso y descenso del
nivel de aguas freticas, sobre todo cuando este no es muy
profundo. As, lo que se determina es la capa de suelo sujeta a
cambios de humedad que puedan ser significativos a cambios de
volumen, en expansiones y contracciones, en tiempo de lluvia y
en temporada de estiaje respectivamente.

De forma convencional, puede aceptarse que la profundidad de la

zona activa corresponda aquella a la cual se tiene una variacin
de la humedad tal que resulte poco relevante respecto a los fines
ingenieriles.

Ilustracin I. 1 Perfiles de Humedad que define la zona

activa del terreno virgen

I.B Factores de influencia en su comportamiento

El mecanismo de expansin y reduccin de arcillas expansivas es
complejo adems de que est influenciado por un sin nmero de
factores. La expansin es un resultado de los cambios en el sistema de

agua del suelo que alteran el equilibrio interno de esfuerzo. Las

partculas de arcilla generalmente.
son placas con carga elctrica negativa sobre su superficie y carga
positiva en el eje. Las cargas negativas se encuentran en balance por
cationes del agua del suelo, que llegan a ser atradas a las superficies de
las placas por las fuerzas elctricas. El campo de fuerzas
interparticulares elctricas es una funcin de ambas, la carga negativa
de la superficie y la electroqumica del agua del suelo.

Ilustracin I.2. Las fuerzas electroestticas provocan

que el agua quede adherida a las molculas de
arcillas y aumente su volumen.
El sistema de fuerzas electroqumicas internas debe estar en equilibrio con
el esfuerzo aplicado externo y con la tensin capilar en el agua del suelo. La
tensin capilar es a menudo llamada matriz de succin. Si la qumica del
agua del suelo est siendo afectada, ya sea por un cambio en la cantidad de
agua o por la composicin qumica, el campo cambiar tambin. Si el
resultado del cambio en las fuerzas internas no est balanceado, entonces
los espacios entre las partculas se modificarn con el fin de ajustar las
fuerzas interparticulares hasta que el equilibrio sea alcanzado. Este cambio
en los espacios de las partculas se manifiesta as mismo como expansin o
contraccin del suelo.
Algunos factores que influyen en el mecanismo de expansin tambin
afectan, o son afectados por las propiedades fsicas del suelo tales como la
plasticidad o peso especfico. Los factores que influyen en el potencial de
expansin-contraccin los podemos agrupar en tres diferentes grupos, esto
son:

Las caractersticas del suelo que influyen bsicamente en la

naturaleza de las fuerzas del campo interno,
Los factores del medio que influencian los cambios que pueden
ocurrir en el sistema de la fuerza del campo interno, y
El estado de esfuerzos.

Esquema I. 2
Representacin de
daos debido al suelo.
Grietas en esquinas de
ventanas.

I.B.1.2 Macroescala:
Los factores de macroescala son de cierta medida reflejo o resultado de los
de microescala, es decir, de la naturaleza propia del suelo:

I.B.2 De acuerdo a las condiciones del entorno

Las condiciones del entorno, es decir, a las que est expuesto el suelo,
pueden en gran medida contribuir a los cambios de contenido de humedad
por lo que debe ser evaluado para medir el posible efecto en la aumento de
volumen. Por ejemplo, la potencialidad de que el suelo pueda absorber o
expulsar agua depender del contenido de la misma. Hay que mencionar
que el contenido de humedad por s slo no es un buen indicador o
pronosticador de la expansin y contraccin de un suelo. En su lugar
conociendo los lmites de contenido de humedad tales como los limites
plstico y el lmite de contraccin se puede saber si habr o no expansin.
Las variaciones de la humedad en la zona activa de un perfil natural del
suelo es afectado principalmente por ciclos climticos. Las condiciones de
humedad, por ejemplo, pueden variar drsticamente cuando se tiene una
superficie libre y otra en la que se dispongan construcciones o
infraestructura vial.
Otro ejemplo directo que causa la variacin en la humedad resulta de la
alteracin del drenaje o por obras que aportan de manera indirecta agua al
subsuelo, tales como la irrigacin o debido a fugas en las tuberas. Estos
ltimos factores son difciles de cuantificar pero pueden ser controlados por
los medios posibles de acuerdo al caso. Por ejemplo, un sistema de drenaje
apropiado y una atencin a las reas verdes son ideas sencillas para
minimizar las fluctuaciones de humedad cerca de las construcciones.

La disponibilidad del agua en un suelo est influenciada por muchos

factores que pueden ser tanto ambientales como humanos, estos factores
estn indicados en la tabla siguiente.

I.D.
Perfil
tpico
de
suelos

expansivos.

Los depsitos de suelo expansivo pueden variar desde materiales

lacustres hasta los que aparentan ser rocas del tipo de lutita.
Generalmente presentan consistencia de medianamente firme a firme,
con capacidades de carga admisible superiores a 100kN/m2 (10 ton/m2),
su peso especfico suele ser que la mayora de los suelos. De acuerdo al
Sistema Unificado de Suelos (SUCS), la plasticidad de las arcillas
expansivas les ubica, la mayora de veces, en el grupo CH. No debe
olvidarse que al tratarse de un suelo no saturado, al aumentar el
contenido de agua de la arcilla, puede esperarse la prdida de cohesin
aparente. El intemperismo y la falta de confinamiento afectan a las
paredes de las excavaciones o de los taludes, dando lugar al deterioro de
la integridad masiva del depsito arcilloso, por el aumento del tamao y
presencia de grietas, provocado por la deshidratacin. Las grietas a su
vez pueden facilitar la penetracin de agua en presencia de lluvia,
favoreciendo la inestabilidad.

Ilustracin I.9 Perfil Estratigrfico de un suelo arcilloso expansivo de Jurica,

Quertaro (Lpez, 1996)

ESTABILIZACION DE CIMENTACIONES EN OBRAS:

1. ACTUACIONES EN LA CIMENTACIN
Las soluciones para el recalce de la cimentacin y que sta vuelva a
cumplir la funcin para la que fue construida, se basan en dos
tipologas bsicamente:
Actuaciones directas sobre la cimentacin de la obra
Actuaciones de mejora del terreno sobre el cual se apoya la
cimentacin, o actuaciones en el entorno de la obra que eviten el
cambio de las condiciones de humedad del terreno, o modifiquen la
forma de trabajar de la cimentacin.
2.1. ACTUACIONES DIRECTAS SOBRE LA CIMENTACIN DE LA
OBRA
Aunque las tcnicas pueden ser variadas, bsicamente se reducen a:

Recalce con micropilotes.

Jet grouting
Pilotes
caisson

MICROPILOTES
Un micropilote es un elemento resistente de cimentacin profunda de
dimetro inferior a 300 mm, perforados en el terreno y armados con
tubera de acero inyectado con lechada o mortero de cemento en una
o varias fases.
Existe una Gua editada por el
Ministerio de Fomento, Gua para el
proyecto y ejecucin de micropilotes
en obras de carretera, que recoge
todos los aspectos de los mismos.
No obstante, haremos
sucintamente un breve recorrido
sobre ejecucin y clculo.

EJECUCIN DE LOS MICROPILOTES:

La ejecucin de un micropilote
siguientes operaciones:
Perforacin del taladro
Colocacin de la armadura
Inyeccin del micropilote
Conexin con la estructura

comprende

normalmente

las

 Perforacin
-A rotacin:

Consiste en provocar la rotura del terreno por la friccin

generada en la rotacin del til de perforacin.
Se utiliza en terrenos blandos, mediante el uso de barrenas
helicoidales, trialetas o triconos.

-A Rotopercusin:

Consiste en la trituracin de los materiales por friccin y

percusin conjunta.
Se pueden utilizar martillo en cabeza (el golpe se realiza desde
el exterior mediante martillos percutores) o martillo de fondo (el
golpe lo realiza el martillo puesto en la punta del varillaje de
perforacin accionado por aire comprimido).
Se utiliza para terrenos de consistencia media y dura.

-Sistemas Autoperforantes

Existe otro mtodo de perforacin que es utilizar la propia

armadura del micropilote como varillaje de perforacin, e
inyectando posteriormente a travs de los agujeros de barrido.

Este mtodo no es muy recomendable puesto que no garantiza

el recubrimiento de la armadura

INTRODUCCIN DE LA ARMADURA:
Materiales
Armadura de acero tubular: Consiste en un tubo de acero cuyo lmite
elstico oscila entre 235 Mpa y 550 Mpa, y las medidas ms usuales son las
indicadas en la siguiente tabla.

Dimetro
mm
60.30
73
88.9
88.9
88.9
101.6
114.3
114.3
127
127
139.7
139.7
177.8

Espesor
mm
3.5
5.5
6.3
7
9
9
7
9
9
13.5
9.5
12.50
10

Seccin
mm2
624.0
1160
1630
1800
2250
2610
2350
2970
3330
4810
3880
4990
5270

 Inyeccin del micropilote

Existen distintos tipos de inyeccin:
- IU: Son los ejecutados mediante una Inyeccin Global Unificada del
taladro de la
perforacin, de una lechada o un mortero de cemento.

- IR: Son los ejecutados mediante una Inyeccin Repetitiva de las vlvulas
anti retorno existentes en la armadura, inyectadas de forma global
mediante obturador en boca.

- IRS: Son los realizados mediante una Inyeccin Repetitiva y Selectiva (IRS),
del taladro de la perforacin
Armaduras

CONEXIN DEL MICROPILOTE A

UNA CIMENTACIN
PREEXISTENTE
La unin entre el micropilote y la
cimentacin que se quiere recalzar se
puede bsicamente realizar mediante
dos sistemas
Conexin directa a la cimentacin preexistente
Conexin a un nuevo encepado que se conecta a su vez a la cimentacin
preexistente
Conexin directa
Este caso se refiere cuando la cimentacin existente es atravesada por una
perforacin que es prolongacin del micropilote, con lo cual la propia
cimentacin existente hace las veces de encepado.
Conviene observar las siguientes fases:
-Ejecutar un taladro pasante en le cimiento
-Ejecutar el micropilote
-Eliminar la lechada en la zona del cimiento y rellenar el espacio entre las
dos superficies para garantizar el contacto.
Habr que garantizar la transmisin de cargas entre las siguientes
superficies
-Contacto entre mortero y cimiento preexistente
-Contacto entre armadura del micropilote y posibles conectores dispuestos y
mortero que las rodea.
En el contacto entre armadura del micropilote y el mortero que las rodea, se
puede adoptar un valor para la tensin rasante de clculo de 0,3 Mpa para
armadura lisa, y como este valor es muy bajo, se suele dotar a la armadura
del micropilote de conectores (pletinas o barras corrugadas soldadas) al
objeto de aumentar dicha adherencia.
No obstante se pueden considerar valores superiores cuando se utilicen
morteros especiales (normalmente se utiliza mortero sin retraccin de alta
resistencia).

Si el canto de la zapata es pequeo y no se

puede lograr la transmisin de esfuerzos, se puede acompaar la unin de
actuaciones complementarias (placas de conexin atadas a la zapata con
pernos inyectados con resina), o cualquier otro tipo de conexin.

Conexin directa a cimentacin de hormign

en masa o mampostera

CONEXIN A UN NUEVO ENCEPADO

Esta conexin se produce cuando los micropilotes se conectan a un nuevo
encepado de hormign armado y ste se conecta a la cimentacin
existente, normalmente porque no es posible la transmisin de la carga
directamente a la cimentacin primitiva.
La conexin se efecta mediante el tratamiento de la superficie del
encepado existente para que resulte un contacto rugoso y adems ambos
cimientos debern conectarse con conectores o pasadores metlicos.

veces los micropilotes se utilizan a la par para recalzar fachadas o edificios y

para la ejecucin de stanos.
Micropilotes utilizados para recalce de fachada y excavacin de stanos

Micropilotes utilizados en recalce de muro mediante encepado conectado a

cimentacin preexistente y para ejecutar stanos bajo dicho muro.

VENTAJAS DE LA EJECUCIN DE RECALCES CON MICROPILOTES

Maquinaria pequea

La ejecucin de micropilotes puede realizarse con maquinaria de diverso

tamao y prestaciones, en funcin del espacio disponible para su
realizacin. As, mientras que la ejecucin de micropilotes en campo abierto
se puede realizar con la maquinaria habitual, es posible el empleo de
maquinaria de dimensiones ms reducidas, que se pueden introducir
prcticamente en cualquier lugar.

Atraviesan cualquier tipo de fbrica

Utilizando el procedimiento de perforacin adecuado, es posible perforar

cualquier tipo de fbrica, teniendo en cuenta que posteriormente ser
necesaria la correcta conexin del micropilote con la zapata, siendo habitual
el uso de morteros sin retraccin o resinas.

Pueden inclinarse:

En estos, casos, se tendrn que tener en cuenta las direcciones de os

esfuerzos para no crear flexiones inadmisibles en los micropilotes.

Gran capacidad portante.

No es necesaria la ejecucin de perforaciones de gran dimetro para

obtener una capacidad portante elevada

Gran versatilidad. Permite la ejecucin de obras de carcter singular.

INCONVENIENTES
RECALCES

DE

LA

UTILIZACIN

DE

MICROPILOTES

EN

Si bien el uso de micropilotes es el ms extendido en la ejecucin de

recalces, su empleo conlleva una serie de inconvenientes que son los
que se incluyen a continuacin.
La utilizacin de agua durante la perforacin, puede provocar el
colapso de terrenos flojos o rellenos, que por otra parte, es lo que
puede haber dado lugar a las necesidades de la ejecucin de dicho
recalce.
Puede emplearse aire en lugar de agua, pero conlleva una prdida de
eficacia en la perforacin, que suele llevar finalmente, al empleo de
una perforacin combinada de agua y aire.
Tambin puede producirse el colapso simplemente por el relleno de la
perforacin con lechada de cemento, por lo que en ocasiones se
recurre al uso de micropilotes autoperforantes.

JET-GROUTING
El jet-grouting es un proceso que consiste en la desagregacin del suelo (o
roca poco compacta), mezclndolo, y parcialmente sustituyndolo, por un
agente cementante (normalmente cemento).
Conforma unas columnas pseudo-cilndricas de suelo-cemento de dimetro
entre 0,5 y 3 m con aditivos capaces de soportar tensiones de rotura de
hasta 200 kg/cm2,
Se consigue la consolidacin del terreno mediante inyeccin de lechada a
alta presin (hasta 500 bares)
La desagregacin se consigue mediante un fluido con alta energa, que
puede incluir el propio agente cementante
EJECUCIN DEL JET-GROUTING
Consta de dos nicas fases:
Perforacin hasta la cota final a la que se va realizar el jet-grouting.Se
realiza con mtodos convencionales (rotacin o rotopercusin en funcin del
tipo de terreno). El dimetro de la perforacin es variable en funcin de la
solucin a realizar.
Inyeccin del fluido y recuperacin de la tubera simultneamente.
En esta fase, se destruye la estructura y compacidad del suelo mediante un
chorro de alta energa (fluido) que facilita la mezcla del mismo con una
lechada de cemento, y que emerge por una tobera de dimetro pequeo,
pero a gran velocidad. Las presiones son elevadas, entre 350 y 500 bar.
Para que el mtodo funcione es necesaria la entubacin de toda la
perforacin hasta la zona de tratamiento, para poder evacuar parte del
material removido y parte de los fluidos de inyeccin y excavacin.
Para el tratamiento se emplea un
castillete
capaz
de
desplazarse
verticalmente y de hacer rotar a gran
velocidad un monitor cilndrico por cuyo
interior transcurren los conductos que
comunican con las toberas y por los
que se hacen fluir los fluidos
empleados.
El radio final de la columna de jetgrouting resultante, depender, no slo
de las variables de ejecucin, sino,
adems, de las caractersticas geotcnicas del terreno.

JET-GROUTING EN LA EJECUCIN DE RECALCES

El uso de jet-grouting no ha tenido la repercusin en obras de recalce que
ha tenido en otras reas, ya que en prcticamente la nica utilizacin del
jet-grouting como elemento de recalce es la ejecucin de columnas
atravesando la propia obra de fbrica.
A eso se aaden otras desventajas determinantes que se explican a
continuacin
La conexin se logra introduciendo barras o tubos por las columnas, pero
en la mayora de las ocasiones resulta ms compleja, menos eficiente y
menos verstil que en la utilizacin de micropilotes.
La maquinaria utilizada es de gran envergadura (mquina., silos bombas
de inyeccin, paneles de control), lo cual no permite en la mayora de los
casos su utilizacin. Adems es necesario que los elementos a recalzar sean
suficientemente rgidos para resistir las zonas debilitadas por la ejecucin
de las columnas
Por otro lado, se pueden producir sobrepresiones de gran intensidad en el
terreno como consecuencia del bloqueo de la salida del rechazo, entrando
en presin una gran masa de inyeccin.
ACTUACIONES MEJORA DEL TERRENO O EN EL ENTORNO DE LA OBRA
Otra tcnica de recalce es mejorar el terreno sobre el que se apoya la
cimentacin, consistente en realizar inyecciones en el terreno.
Dichas inyecciones pueden ser de:
-Lechada de cemento
-Mortero de cemento
-Otros productos qumicos
Las inyecciones con lechada de cemento, suelen realizarse mediante el
mtodo de inyecciones armadas, consistente en la ejecucin de un
taladro, dotarlo de un tubo metlico de poco dimetro y espesor, dotado de
vlvulas de inyeccin antiretorno (I.R.S) e inyectar el terreno a travs de los
manguitos.

Tubo metlico con manguito para inyecciones armadas

De esta manera con la inyeccin bajo la cimentacin, se logra mejorar el

terreno por compactacin por presin a la par que se arma el terreno con el
tubo metlico y con las vetas de cemento.
En un primer momento se produce una reduccin de volumen para pasar
despus a una consolidacin del terreno que puede utilizarse para levantar
las cimentaciones. Un mtodo de aplicacin de esta tcnica son las
inyecciones de compensacin que consiste en la ejecucin de taladros
bajo una estructura y provocar en ella levantamientos controlados. Las
inyecciones de mortero se utilizan para el relleno de oquedades y para la
compactacin del terreno, son inyecciones con morteros densos y a grandes
presiones.
Por ltimo, las inyecciones qumicas de geles de slice y otros productos se
realizan con la tcnica del tubo manguito de forma similar a las inyecciones
armadas pero usando normalmente tubos de PVC.

Tubo de PVC con manguito para inyecciones qumicas

Planta para inyecciones de consolidacin
Otros trabajos que dan buen resultado en presencia de terrenos expansivos
es evitar los cambios de humedad, por eso resulta muy conveniente la
impermeabilizacin de las zonas adyacentes a las viviendas, y la ejecucin
de franjas drenantes alrededor de las mismas

ESTABILIZACIN DE OBRAS DE TIERRA (TERRAPLN).

En este invierno lluvioso en el que se han producido numerosos fenmenos
de inestabilidad en obras lineales, principalmente en terraplenes, queremos
hacer mencin a los distintos mtodos de consolidacin de los mismos.
Igualmente se ha producido, en muchos terraplenes, un asiento no
admisible para el uso de la infraestructura que genera trabajos de
consolidacin de los mismos.
Es notorio que un deslizamiento de ladera origina un movimiento en el
terreno movilizado de distinta ndole:
- Movimientos horizontales, debidos al desplazamiento del terreno en
sentido del deslizamiento.
- Movimientos verticales (asientos), debidos al propio movimiento (primer
orden) y a un asiento de segundo orden debido a la descompresin fruto del
agrietamiento del mismo, que se prolongar en el tiempo a pesar de que el
deslizamiento se encuentre estabilizado.

La correccin de estos deslizamientos se basa en establecer sistemas de

contencin bien al pi del terrapln, bien en la parte superior de la calzada
tales como:
- Muros de escollera, gaviones, espaldones de terreno al pie de terrapln.
- Pantallas discontinuas de pilotes pudiendo completarse con contrafuertes
o pantallas continuas de hormign armado etc
- Pantallas discontinuas de micropilotes
Estas pantallas pueden necesitar refuerzos mediante anclajes de barra o
cable en funcin de los esfuerzos a absorber.
En aquellos deslizamientos en los que no se ha producido su ruina total
(deslizado el material) y se hayan contenido, es necesario adems corregir
el asiento. Para ello es necesario un largo periodo de tiempo para que el
terreno deje de asentar para que la plataforma sea plenamente operativa.
Este asiento depende fundamentalmente de:
- El grado de descompresin sufrida por el terreno.
- El espesor del mismo
- El tipo de material del ncleo de terrapln .
- El terreno sobre el que se apoya.
- La carga a la que est sometido el terreno.
As mismo, estos asientos se ven muy influenciados por la presencia de
agua que acelera el proceso de consolidacin y puede causar adems el
arrastre de finos con la consiguiente prdida de material del terrapln y el
incremento de los asientos.

Dado que este movimiento de segundo orden seguir evolucionando hasta

que la consolidacin llegue a su fin, periodo que puede durar aos, debemos
actuar sobre dicho terrapln al objeto de evitar o, al menos, disminuir
considerablemente, el asiento y el tiempo de consolidacin y sustitucin por
un material debidamente compactado.
Habitualmente las actuaciones tendentes a lograr estos objetivos consisten
en:
1. Excavacin del terrapln o zona de terreno descomprimida, actuacin que
puede ser inviable porque la excavacin del material descomprimido puede
poner en riesgo la estabilidaa de la calzada no afectada por el deslizamiento
provocando el corte total de la va.
2. Ejecucin de inyecciones de pequeo dimetro mediante:
a. Inyecciones de lechada o mortero.
b. Inyecciones con mortero de baja movilidad.
c. Inyecciones armadas con tubos manguito. Tcnica IRS.
d. Jet Grouting.
Todas estas actuaciones son suficientemente conocidas y utilizadas.
Adems de estas tcnicas, hoy les propongo un nuevo mtodo para corregir
dichos asientos. Este mtodo est basado en el aprovechamiento de los
avances en la maquinaria de perforacin de pilotes y en la gran calidad de
los hormigones.
Bsicamente se trata de inyectar el terrapln con hormign, para ello se
procede a perforar mediante pilotera de hlice continua (pilote CPI-8) una
cuadrcula de pilotes (aproximadamente de 2x2 a 3x3) en dimetro F550,
F650, F850, dependiendo del terreno y de longitud suficiente para atravesar
la zona descomprimida y penetrar en el terreno competente la longitud
necesaria para asegurar un buen funcionamiento, 4 a 8 dimetros, (las
piloteras modernas de hlice continua pueden alcanzar profundidades de 25
a 28 metros o bien hasta que la pilotera d rechazo) y proceder a
hormigonar dichos taladro con hormign fluido o lquido procurando darle
una presin en la bomba de, al menos, 3-5 kg/cm2.

Esquema de perforacin
Este procedimiento de ejecucin de pilotes CPI-8 consiste en la perforacin
mediante barrena continua del taladro, el hormigonado a travs del eje
central de la barrena a la vez que se va retirando la misma, extrayendo el
material y la posterior colocacin de la armadura del pilote.
Posteriormente a la ejecucin de la
cuadrcula
de
pilotes
conviene
extender y compactar una capa de
zahorra artificial de, al menos, 60
cms de espesor, separada de la
coronacin del ncleo de terrapln
por un geotextil, que actuar como
losa de reparto de cargas, para
posteriormente extender la MBC
correspondiente.
La ejecucin de estos pilotes
comporta,
evidentemente,
una
mejora del terreno descomprimido,
por la compactacin del mismo
debido a la presin dada al bombeo
del hormign.
Adems la ejecucin de un pilotaje
atravesando una capa de terreno que
est sometida a
un
proceso
de
consolidacin
(asentamiento),
tiene
su
consecuencia en que, dado que estos
pilotes asentarn menos que el suelo circundante, ste se colgar del fuste

del pilote generando un rozamiento de signo contrario al resistente

(rozamiento negativo).

Consolidacin mediante pilotes CPI-8

Este rozamiento negativo inducido supone que el pilote se ve sometido a

unas cargas transmitidas al terreno competente donde se empotra el pilote
y dicha capa no actuar sobre las capas inferiores descomprimidas, ni
sobre la parte superior del terreno sobre el que se apoya el terrapln.
La carga generada sobre el pilote debido al rozamiento negativo se puede
evaluar mediante la expresin:
Rn = 0,25 x p x D x L x (po +(Li x gi)/2) x b
Dnde::
P = rozamiento negativo
D = dimetro del pilote
L = Longitud del pilote
po = sobrecarga
Li = espesor de las distintas capas de terreno
gi = densidad de las distintas capas de terreno
b = coeficiente que marca la parte del peso de la columna del terreno
que rodea al pilote
que se transmite al mismo.

Dependiendo de la esbeltez del pilote y de la separacin.

ESBELTEZ L/d
s/d
10
2.5
0,614
3
0,696
3.5
0,803
4
0,864
5
0,926
7
0,962

20
0,443
0,534
0,671
0,761
0,862
0,927

30
0,347
0,433
0,576
0,680
0,806
0,895

40
0,285
0,364
0,504
0,604
0,757
0,864

50
0,241
0,314
0,449
0,560
0,714
0,836

Evidentemente el resto de la carga es la que se transmite a travs del

propio terreno.
Lgicamente a una menor carga le corresponde un menor asiento.
Adems la inclusin de estos pilotes (pasadores) en la zona movilizada
genera, debido al esfuerzo cortante que son capaces de soportar, una
mejora del coeficiente de seguridad frente al deslizamiento, lo cul nos
permitir reducir la contencin necesaria para estabilizar el deslizamiento o
llegar incluso a suprimirla y que los pasadores sean, a la vez, elementos que
corrijan tanto los asientos (desplazamientos verticales) como los
desplazamientos horizontales que se generan en los deslizamientos.
Los pilotes de barrena continua permiten adems el armado de los mismos,
con armaduras que alcanzan fcilmente los 24 metros de profundidad, con
lo cual es esfuerzo cortante resistido por el pilote se puede ver
incrementado considerablemente.
Por ltimo podemos comentar que lo ms ventajoso frente a otras tcnicas
es la rapidez de ejecucin y su economa.
En pilotes de barrena continua en terrenos blandos y medios se obtienen
rendimientos medios de 200-300 ml/da y, por tanto, es un pilote muy
econmico de ejecutar.

PILOTAJE:
Se pueden definir como una serie de pilares construidos o insertados dentro
del terreno para trasmitir cargas de la estructura a nivel inferior del
subsuelo. se suele emplear en casos de deficientes condiciones para
cimentar en la superficie del terreno c cerca de ello , l que convierte en
antieconmico el empleo de zapatas profundas tradicionales. La carencia de
buenas condiciones de cimentacin puede ser debida a:
1. baja capacidad del suelo portante del subsuelo natural
2. nivel alto de capa fretica
3. existencia de estratos de subsuelo de alta compresibilidad (material de
relleno)
4. subsuelo susceptible de sufrir movimientos debido a humedades o
ruptura plstica.
CLASIFICACION DE PILOTES:
Los pilotes pueden ser clasificados atendiendo a su funcin bsica de
proyecto o al mtodo usado en su construccin:
PILOTES DE SUSTITUCION:
A menudo reciben el nombre de pilotes perforados porque la evacuacin de
las tierras para formar el agujero, siempre se lleva a cabo mediante una
tcnica de sondeo o perforacin.
Se usan principalmente en suelos cohesivos para formar pilotes de
reforzamiento, as como tambin en recalces o al hacer pilotajes cerca de
edificaciones existentes, ya que en estos casos el nivel de ruidos y/o
vibraciones tolerable es limitado. Entre ellos:

Perforados por percusin.

Perforados por inyeccin
Perforados por rotacin

PILOTES DE DESPLAZAMIENTO:
Tambin conocidos como pilotes hinca por su forma de entrada , estos
pueden estar preformados o parcialmente preformados, en uan gran
variedad de tipos y materiales.
Tipos de pilotes de desplazamiento:

De perfiles
ligeros
Hormigon
De tubo
PREFORMADOS

Acero
tipo "H"
Madera
De tornillo

MOLDEADOS
(INSITU)

HINCADOS(INSITU
)

PARCIALMENTE
PRFORMADOS

HORMIMGON
PREFRARICAD
OY
HORMIGON
PREPARADO
EN OBRA

ACERO Y
HORMIGON
PREPARADO
EN OBRA

CAISSON
Son elementos estructurales para cimentacin de grandes obras, de gran
longitud, pues pueden llegar a profundidades hasta de 25 metros.
Estos elementos se construyen cuando van a soportar mucho peso o cuando
el terreno donde se va a construir tiene poca capacidad portante; puede
decirse que con la construccin de los caissons se mejoran las condiciones
estructurales del suelo que se va a utilizar.
Caractersticas:
Los caissons tiene gran similitud con los pilotes, que tambin son elementos
estructurales de cimentacin y que cumplen sus mismas funciones; la
diferencia est en que los caissons son de mayor dimetro y casi siempre
van construidos en el sitio.
Estos elementos son muy utilizados en la construccin de edificios tanto
residenciales como comerciales o de uso pblico; tambin los podemos
encontrar en los estribos de muchos puentes, cimentando o recibiendo
grandes pilastras.
La preparacin del cuerpo del caissons se hace en forma modular, por un
sistema de anillos de 1 m de altura; en una seccin cnica, necesaria en el
proceso constructivo, ya que permite el fundido de cada modulo de forma
independiente.

ESTABILIZACIN DE SUELOS

CAL
METODOS
QUIMICOS
ESTABILIZACI
ON DE
SUELOS

POLIMEROS
METODOS
FISICOS

ESTABILIZACION CON CAL

SUELOS

CEMENTO

COMPACTACI
ON

GEOCELDA PARA ESTABILIZACION DE

ESTABILIZACION CON CEMENTO

ESTABILIZACIN CON CAL

En la construccin de carreteras, el aprovechamiento de los suelos naturales
de la traza puede presentar dificultades debido a:

El alto contenido de agua

La presencia de arcilla en los mismos
A la combinacin de ambos elementos.

La importancia del contenido de agua es conocida por todos ya que, si es

demasiado elevado, hace que la circulacin de mquinas en obra sea difcil
cuando no imposible y si es demasiado bajo la compactacin resulta una
operacin difcil. Los materiales que tienen arcillas en su composicin, son
conocidos por sus mediocres propiedades geotcnicas que, adems, varan
segn las condiciones climticas.
La cal aporta una solucin interesante a la vez de econmica a estos
problemas, ya que:

La aportacin de cal permite secar los suelos excesivamente

hmedos.
Utilizndola en sus diferentes formas (viva, hidratada o en lechada),
mejora y estabiliza las caractersticas de los suelos arcillosos a corto y
largo plazo.
Permite utilizar los suelos de la traza reduciendo o evitando el
impacto ambiental debido a la extraccin de otros suelos o al vertido
de los procedentes de las excavaciones de la traza

ACCION DE LA CAL SOBRE LOS SUELOS ARCILLOSOS.

Los efectos de la cal sobre los suelos arcillosos pueden ser divididos en dos
grupos principales:

Debido a reacciones rpidas (minutos/horas); es una estabilizacin

por modificacin.
Provenientes de reacciones a largo plazo (semanas/meses); es una
estabilizacin por cementacin

Como consecuencia de los anteriores efectos, la accin de la cal produce un

notable incremento de la resistencia y rigidez del suelo que pierde
plasticidad.
La permeabilidad del suelo, que inmediatamente despus del tratamiento
podra ser considerado como un rido maleable que va cementando
progresivamente con el tiempo, aumenta considerablemente a corto plazo,
pero progresivamente decrece a medida que van teniendo lugar las
reacciones de cementacin y, por tanto, se reduce la susceptibilidad al agua
en gran manera, lo que es puesto en evidencia por la disminucin ndice de
Plasticidad y de la retraccin e hinchamiento del suelo.

Accin de la cal sobre los lmites de Atterberg

Accin de la cal sobre la arcilla

Reacciones Puzolanicas

2.6.2 ESTABILIZACIN CON CEMENTO

La estabilizacin de suelo con cemento, es la ms utilizada en el mundo. Es
muy sencilla de realizar y no se necesita equipo especial de construccin. El
suelo-cemento consiste en mezclar suelo con cemento, y compactarlo en su
contenido ptimo de humedad. La funcin del cemento es aglutinar el
material y convertirlo en una masa endurecida de carcter estable. El agua
hidrata el cemento y ayuda a obtener la mxima densidad lubricando los
granos y partculas de suelo. Una vez que el suelo y el cemento han sido
mezclados y compactado, inicia la accin del cemento la cual provoca el
endurecimiento de la masa.
Al mezclar un suelo con cemento, se produce un nuevo material, duro, con
mejores caractersticas que el usado como agregado. Esta estabilizacin no
es tan sensible a la humedad como la hecha con asfalto. Pueden usarse
todos los suelos para efectuarla, excepto los altamente orgnicos, aunque
los ms convenientes son los granulares, de fcil disgregado. Los limos, las
arenas limosas y arcillas, todas las gravas y las arenas, son agregados
adecuados para producir la mezcla suelo-cemento, que tienen excelentes
cualidades, que respecto a la de los suelos granulares son:

Tiene mayor mdulo de elasticidad

Es ms impermeable.
Es muy resistente a la erosin del agua
En presencia de la humedad, en lugar de perder resistencia, la
aumenta.
Su resistencia aumenta con el tiempo.

La cantidad de cemento necesaria vara con el tipo de suelo, siendo menor

si el suelo es poco arcilloso. El criterio de diseo de las mezclas suelocemento es para obtener un material de mayor resistencia. No slo se debe
pensar en disminuir plasticidad. La resistencia a la compresin, es uno de
los parmetros primordial de anlisis en la estructura de un pavimento, el
cual se determina mediante la realizacin de probetas cilndricas elaboradas
con una energa de compactacin determinada segn sea la especificada y
su respectiva humedad ptima. El procedimiento de construccin consta de
las fases siguientes

Mezclado de cemento y suelo a estabilizar.

Colocacin de agua, hasta llegar a obtener la humedad optima dentro
de la mezcla suelo-cemento.
Compactacin
Curado de unos 7 das.

2.6.3 INCORPORACIN DE POLMEROS

Comnmente
en
carpetas
asflticas,
impermeabilizan y prolongan la vida til.

dan

mayor

resistencia,

Actualmente los polmeros sintticos tienen infinidad de usos en la industria,

por lo que se hacen cada vez ms importantes. Por ejemplo, el polietileno
que se utiliza para fabricar una botella de plstico. Los polmeros sintticos
tambin se utilizan para el temple del acero, aluminio y algunos tipos de
aceros especiales para usos militares. Tambin han sido formalmente
aceptados para usarse en el temple de materiales de la industria
aeroespacial. Recientemente, en el rea de la ingeniera de la construccin,
se han producido los llamados
"productos geosintticos", fabricados mediante polmeros, que son
productos geotextiles y geomembranas que tienen cuatro funciones
principales: separacin, al evitar o minimizar la mezcla de materiales de
diferente granulometra; filtracin y drenaje, al evitar la migracin de
partculas de suelo permitiendo el libre flujo de agua y gases; refuerzo, al
soportar tensiones, estabilizar la masa del suelo y proteger geomembranas;
e impermeabilizacin, al formar una barrera que impide el paso de fluidos y
partculas de suelo. Los geoproductos se aplican a una amplia variedad de
obras, como taludes y muros de tierra, terraplenes en suelos blandos,
control de erosin, almacenamientos, cortinas de presas, canales, vas de
comunicacin, sistemas de filtracin y drenaje, disposicin de residuos,
entre otros
El uso de estos materiales en la estabilizacin de suelos ha tenido por objeto
principal, formar una estructura impermeable al agua; ciertas resinas
sintticas tales como las del sistema anilina y furfural de naturaleza
orgnica aumentan la resistencia mecnica del suelo mejorando su
cohesin. En algunos casos, la resistencia al esfuerzo cortante se reduce en
tanto que la compactacin se mejora en forma notable; es as como a estos
materiales se les conoce ms como "agentes que mejoran la compactacin"
que como estabilizantes. Un gran nmero de productos comerciales caen
dentro de esta categora y su efectividad es muy variable, dependiendo del
tipo de suelo y los elementos constituyentes del aditivo

PROPIEDADES NDICE DEL SUELO NATURAL Y DE LA MEZCLA SUELOPOLMERO.

El suelo natural presenta un lmite lquido promedio de 89,7%. El suelo
natural tratado con polmero a diferentes porcentajes presenta, desde el
4%, una considerable reduccin del lmite lquido en casi 50% y para
mayores porcentajes (6, 8 y 10), tuvo muy poca variacin.

Propiedades ndice en suelo natural y suelo polmero (valores promedio).

BASES PARA EL DISEO DE ZAPATAS

Supongamos un modelo de suelo constituido por un estrato arcilloso
intercalado entre dos capas de suelos permeables, en el que vamos a
estudiar los efectos producidos por una cimentacin circular o cuadrada de
dimensiones moderadas. Si suponemos que el suelo est estabilizado para
las tensiones geo estticas iniciales, debido a las cargas transmitidas por la
cimentacin se producen unos incrementos de tensiones
, que
provocan deformaciones y pueden llegar a romper el suelo.

Para estudiar la deformacin del suelo hay que trabajar con los incrementos
, y para estudiar el estado del suelo con relacin a la rotura, con
las tensiones finales
Para calcular las deformaciones verticales y
horizontales y estudiar la resistencia del suelo hasta la rotura se utiliza el
ensayo TRIAXIAL, en el que se parte de las tensiones a, y a3 que la muestra
tiene en el terreno y se van incrementando con
hasta la rotura.

CALCULO DE LOS ASIENTOS

Las deformaciones unitarias en un terreno que se considera elstico se
calculan aplicando las expresiones de la teora de la elasticidad a un medio
homogneo e istropo denominado espacio de Boussinesq, en el que el
coeficiente de elasticidad E, el mdulo de Poisson v y el coeficiente de
rigidez transversal G, son constantes.
As en una cimentacin cuadrada 6 circular que generara unos incrementos
de tensiones
(por simetra
)se produciran las
siguientes deformaciones unitarias:

2.8 NORMA E 0.50

2.8.1 CAPITULO 5: CIMENTACIONES PROFUNDAS
Algunas de las condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de
cimentaciones profundas, se indican a continuacin: a) Cuando el estrato o
estratos superiores del suelo son altamente compresibles y demasiado
dbiles para soportar la carga transmitida por la estructura. En estos casos
se usan pilotes para transmitir la carga a la roca o a un estrato ms
resistente. b) Cuando estn sometidas a fuerzas horizontales, ya que las
cimentaciones con pilotes tienen resistencia por flexin mientras soportan
la carga vertical transmitida por la estructura. c) Cuando existen suelos
expansivos, colapsables, licuables o suelos sujetos a erosin que impiden
cimentar las obras por medio de cimentaciones superficiales. d) Las
cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin,
plataformas en el mar, y losas de stanos debajo del nivel fretico, estn
sometidas a fuerzas de levantamiento. Algunas veces se usan pilotes para
resistir
2.8.2 CAPITULO 6: PROBLEMAS ESPECIALES DE CIMENTACIN

SUELOS COLAPSABLES

ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRANEAS

SUELOS EXPANSIVOS
LICUACION DE SUELOS
SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
CALZADURAS DE CIMENTACIONES VECINAS
PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES

SUELOS COLAPSABLES Son suelos que cambian violentamente de

volumen por la accin combinada o individual de las siguientes acciones:
a) Al ser sometidos a un incremento de carga o
b) Al humedecerse o saturarse
CIMENTACIONES EN REAS DE SUELOS COLAPSABLES.
Las cimentaciones construidas sobre suelos que colapsan (Ic > 6) estn
sometidas a grandes fuerzas causadas por el hundimiento violento del
suelo, el cual provoca asentamiento, agrietamiento y ruptura, de la
cimentacin y de la estructura. Por lo tanto, no est permitido cimentar
directamente sobre suelos colapsables. La cimentacin y los pisos debern
apoyarse sobre suelos no colapsables. Los pisos no debern apoyarse
directamente sobre suelos colapsables.
REEMPLAZO DE UN SUELO COLAPSABLE
Cuando se encuentren suelos que presentan colapso moderado y a juicio del
PR, poco profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las
obras de construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados
compactados adecuadamente de acuerdo al numeral 4.4.1. Rellenos
controlados o de ingeniera de la presente Norma.

ATAQUE QUMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRNEAS

ATAQUE CIDO
En caso del pH sea menor a 4,0 el PR, deber proponer medidas de
proteccin adecuadas, para proteger el concreto del ataque cido.
ATAQUE POR SULFATOS
La mayor parte de los procesos de destruccin del concreto causados por la
formacin de sales solubles son debidos a la accin agresiva de los sulfatos.
ATAQUE POR CLORUROS
Los fenmenos corrosivos del in cloruro a las cimentaciones se restringe al
ataque qumico al acero de refuerzo del concreto armado.
SUELOS EXPANSIVOS
Son suelos cohesivos con bajo grado de saturacin que aumentan de
volumen al humedecerse o saturarse.

CIMENTACIONES EN REAS DE SUELOS EXPANSIVOS.

Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a
grandes fuerzas causadas por la expansin, las cuales provocan
levantamiento, agrietamiento y ruptura de la cimentacin y de la estructura.
Por lo tanto, no est permitido cimentar directamente sobre suelos
expansivos. La cimentacin deber apoyarse sobre suelos no expansivos o
con potencial de expansin bajo. Los pisos no debern apoyarse
directamente sobre suelos expansivos y deber dejarse un espacio libre
suficientemente holgado para permitir que el suelo bajo el piso se expanda
y no lo afecte.
REEMPLAZO DE UN SUELO EXPANSIVO
Cuando se encuentren suelos medianamente expansivos y a juicio de PR,
poco profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las
obras de construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados
compactados adecuadamente de acuerdo al numeral 4.4.1. Rellenos
controlados o de ingeniera de la presente Norma.
LICUACIN O LICUEFACCIN DE SUELOS
INVESTIGACIN DE CAMPO CUANDO LA HISTORIA SSMICA DEL
LUGAR HAGA SOSPECHAR LA POSIBILIDAD DE OCURRENCIA DE
LICUACIN
El programa de investigacin de toda el rea comprometida por la
estructura se realizar de acuerdo a lo indicado en la Tabla 6 y con
perforaciones hasta 15 m de profundidad como mnimo. Cuando en las
Investigaciones Preliminares se encuentren las condiciones indicadas en el
numeral
Deber asumirse la probabilidad de ocurrencia del fenmeno de licuacin.
En tal caso, el PR debe informar al Solicitante la necesidad de ampliar el
Programa de Investigacin para incluir el Anlisis de Licuacin.
ANLISIS DEL POTENCIAL DE LICUACIN
CIMENTACIONES EN REAS DE SUELOS LICUABLES
Las cimentaciones construidas sobre suelos que licuan (PL>10%) estn
sometidas a grandes asentamientos, desplazamiento lateral y falla de la
cimentacin y de la estructura. Por lo tanto no est permitido cimentar
directamente sobre suelos licuables.
PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DE OBRAS
DE SOSTENIMIENTO
En el proyecto de las estructuras de sostenimiento el Contratista de las
Obras deber considerar los siguientes aspectos como mnimo:

-Los empujes del suelo.

- Las cargas de las edificaciones vecinas.
- Efecto de la variacin de la humedad del suelo.
- Las sobrecargas dinmicas (sismos y vibraciones causadas artificialmente).
- La ejecucin de accesos para la construccin.
- La posibilidad de realizar anclajes en los terrenos adyacentes (de ser
aplicable).
- La disposicin de los apoyos o puntales temporales (de ser requeridos). En
el caso de las calzaduras el Contratista de la Obra no deber permitir que
stas permanezcan sin soporte horizontal, por un tiempo tal que permita la
aparicin de fuerzas no previstas en el clculo que puedan producir el
colapso de la calzadura.
CONCLUSIONES:
Se puede concluir que cimentar sobre suelos expansivos es posible
mediante un correcto anlisis y estudio de suelos y la aplicacin de los
distintos mtodos existentes y que el terreno requiera afrontando el mayor
costo que estos necesitan para utilizarse.